Ребята, а как трос (красная ручка у пассажира) одновременно тянет левый и правый фиксатор кабины? Гидропривод понятно, - масло одновременно подаётся на защёлки, а тросом как? Какое-то раздвоение троса имеет место быть, или как?
Доброго времени! У меня атего 2528 кпп g100-12 с гидрокулисой и делителем. Сегодня у меня самопроизвольно включались высшая и низшая передачи. При переключении передач не трогая флажка делителя, при выжимке сцепления может пару раз щелкнуть. Куда копать? Кто подскажет?
Добрый день. Решение хорошее но не получиться самому открыть так кабину. Один должен дёргать в салоне с права а другой будет стоять с левой стороны чтобы открыть.
Первый раз когда столкнулся с такой историей, только взял машину, на таможне, в башку пришла оригинальная идея, примастырил удлинитель-коротыш для снятия запаски, были такие в комплекте, после выжимки красного рычага коротыш воткнул между колесом и кабиной, тем самым не давая ей опуститься, потом уже танцы с бубном т. е с пассатижами и потом с монтажкой через решётку. Первое время вместо коротыша был приспособлен отрезаный черенок от лопаты.
Очень крутой канал. Много полезного. Спасибо за труд!
Саламалейкум из Казахстана
Всегда смотрю видео узнаю что то новое всегда
Респект братан✊✊✊
Я Так, лет пять назад сделал!!!
Ребята, а как трос (красная ручка у пассажира) одновременно тянет левый и правый фиксатор кабины? Гидропривод понятно, - масло одновременно подаётся на защёлки, а тросом как? Какое-то раздвоение троса имеет место быть, или как?
Сначал нужно дергать красни что в кабине чут чут аткриветса патом 2 дергаи
Подписывайтесь на канал если считаете ролики полезными.
Доброго времени! У меня атего 2528 кпп g100-12 с гидрокулисой и делителем. Сегодня у меня самопроизвольно включались высшая и низшая передачи. При переключении передач не трогая флажка делителя, при выжимке сцепления может пару раз щелкнуть. Куда копать? Кто подскажет?
Провода на рычаге.
С них бы начал.
@@ATEGODOK 👍✊
Добрый день. Решение хорошее но не получиться самому открыть так кабину. Один должен дёргать в салоне с права а другой будет стоять с левой стороны чтобы открыть.
Водила при мне раза три открыл закрыл. Довольный пиздец как. Один.
Раньше одному не получалось.
Первый раз когда столкнулся с такой историей, только взял машину, на таможне, в башку пришла оригинальная идея, примастырил удлинитель-коротыш для снятия запаски, были такие в комплекте, после выжимки красного рычага коротыш воткнул между колесом и кабиной, тем самым не давая ей опуститься, потом уже танцы с бубном т. е с пассатижами и потом с монтажкой через решётку. Первое время вместо коротыша был приспособлен отрезаный черенок от лопаты.
У Меня всё получается!! Один
Ещё как получается если тарсион настроил нормально!
Под нос бубнишь и не по теме😂😂😂