Triban RC 520 - szosa, która stała się gravelem :)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2021
- Więcej informacji o Tribanie RC 520: bit.ly/2ZGOK0T
Cześć!
Nowy sezon idzie wielkimi krokami, więc pora na odświeżenie rowerowej stajni :) Do moich kompanów - Rockridera XC 900S i Btwina Ultra 920 dołączył Triban RC 520. Dziś już zaliczyłem pierwszą jazdę i wrażenia są bardzo pozytywne :) Gravel daje dużo wolności, prędkości i jest bardzo uniwersalnym rowerem :) Rower w tej półce cenowej jest sensownie skonfigurowany, posiada osprzęt Shimano 105, koła Tubeless Ready i hybrydowe hamulce TRP. Coś czuję, że zaczęła się ciekawa przygoda, bo między nami coś zaiskrzyło :)
Wcześniej miałem okazję testować ten model na Decathlon Rent. Polecam sprawdzić przed zakupem, czy w Waszej lokalizacji znajduję się interesujący Was rower, aby go wcześniej wypożyczyć i sprawdzić :)
rent.decathlon.pl/
Fajny rower i profesjonalna recenzja :)
Panie Radosławie, tez chcę taki rower, dziękuję za wiedzę, pozdrawiam serdecznie
Ja wsumie dwa lata temu kupiłem Tribana 100 za 999 zł. Włożyłem w niego w tym roku 1200 zł i powstał bardzo fajny rower szutrowy z napędem 1x9. I też rama jest bardzo komfortowa a i opona z delikatnym bieżnikiem mieści się 700x38c. Pozdrawiam wszystkich zwolenników i jak przeciwników takich rozwiązań.
Ciekawe. Myślałem o nim dla mojej kobitki jako o rowerze zimowym :)
Fajna recenzja. Ja mam tribana 520 z 2017 r. Z hamulcami szczekowymi. Kupiony w momencie gdy dec byl naprawde bezkonkurencyjny cenowo. Powiem tak, rower nie jest moze najszybszy ani najladniejszy ale niezniszczalny. Ponad 30 000 km jezdrzonych codziennie w kazdych warunkach. Bezawaryjnie przy minimum obslugi. Wygodny na dlugie trasy. Na szybkie ustawki napewno nie. Rower bardzo dobry. Pozdrawiam i rowniez zycze bezstresowego uzytkowania.
Piszesz o odpowiedniej technice przy zmianie opon - może zrobisz o tym filmik. NAPRAWDĘ wiele osób ma z tym problem.
W moim egzemplarzu koła są mega ciasne - model z 2020. Możliwe jest że modele tegoroczne mają lepszą precyzję wykonania obręczy. Ogólnie bardzo polecam pozbycie się opaski wewnętrznej z koła i zastąpienie jej taśmą do systemu tubeless - cienka taśma znacznie ułatwia zmianę kół dodając troszkę luzu wewnątrz obręczy. Polecam także zaopatrzenie się w plastikowe szczypce do opon za ok 20-30 złotych, ułatwiają one nakładanie opon bez kaleczenia dłoni.
Są pancerne , rc120 ma te same koła i wciągnęło mi przerzutkę w szprychy , koła całe
Witam. Posiadam model RC500 ten na sorze i włożyłem opony 38 mm schwalbe CX Comp, pasują fajnie. Jednak po 2 latach użytkowana i ok 15 kkm mocnego treningowego tłuczenia stwierdzam, że 520 to byłby lepszy wybór ze względu na hamulce. Promaxy w moim nawet nawet hamują ale zarówno w przednim jak i tylnim zerwały się gwinty tłoczków i nagle zonk obydwa zostały wymienione gwarancyjne na jakiś nowszy model. Koła do pancernych nie należą niestety gubiły oś i już prawie ocierały o ramę z jednej strony po naprawach gwarancyjnych zaczęły strzelać szprychy, dzisiaj odebrany nowe koło po reklamacji. Tak czy siak rower jest świetny i większość czasu na nim spędzam a właściwa szosa czeka tylko na sloneczne niedziele i wyścigi.
W nowym kole odebranym z reklamacji kaseta założona bez podkładki redukcyjnej do tego dokręcona tak, że Pudzian nie podoła :) Już mnie tam chyba po imieniu znają
hamulce niestety w 520rc to porażka. Wymieniłem na mechaniczne avidy razem z tarczami i hamują o niebo lepiej. Niestety problem był taki że często się zapowietrzały. Koła też były problematyczne ale złożyłem na dt swiss z piastami novatec. Robię średnio 8tyś km rocznie.
Cześć też mam tego tribana
Chciałem się dowiedzieć jakie szerokie opony można wsadzić do tego rowera i jakie na grawel
Spokojnie zmieszczą się opony 700x38c
@@RockriderRace Zadowolony z roweru.
Fajny rower. Na zdjęciu promującym film rower ma błotniki. Co to za model. Szczególnie przedni mnie interesuje?
To ten model :)
www.decathlon.pl/p/_/R-p-x?mc=8622757
jak byś mógł nagrać film jak tak szybko wymieniasz opony w tych obręczach to bym był wdzięczny ...
Pewnie, na dniach będę miał chwilę to postaram się ogarnąć :)
@@RockriderRace cześć, czy powstał ten film z wymianą opon??
Fajny rower w tej chwili nie dokupienia bo jest niedostępny heh o rozmiarze XL mogę pomarzyć i nawet mniejszych nie ma, on katalogowo kosztował 4500tys a giant Contend AR 1 nowy na shimano 105 kosztuje grubo ponad 7000tys zł 🙈. Brałem pod uwagę jeszcze Fuji Jari 2.1 LTD i Cube ATTAIN RACE ale tam jest shimano tiagra czyli poziom niżej
O wiele ważniejsza byłaby informacja na jakie koła można wymienić zwłaszcza tylne przy dość niestandardowym dzisiaj, a zastosowanym w tym rowerze rozstawie tylnej osi - 135mm.
135 mm to jeden z najbardziej standardowych rozstawów tylnej piasty :)
@@RockriderRace To pocieszający komentarz :) Muszę uwierzyć na słowo, bo mój komentarz wynika z wizyt na wielu forach rowerowych, na których wielu krytykujących narzeka na ten aspekt.
Czytałem że jedna wielka wada są przestarzałe stery. Podobno ciężko je kupić teraz
Zawsze można wymienić miski pod łożyska maszynowe i nie będzie problemu z późniejszą wymianą.
Jakiś konkretny model?
Szkoda, że tak mocno podrożał. Faktycznie w poprzedniej cenie był bardzo dobrym wyborem ale teraz za 4200? To nic specjalnego. Nosiłem się z zamiarem kupna i testu ale po podwyżce podziękuję. Zadowole się RR XC100.
racja, ale akutalnie nawet za 4200 nie ma nic lepszego
Cześć. Brałeś jeszcze pod uwagę inne rowery w zbliżonej cenie?
Od początku Triban wpadł mi w oko i wychodził najkorzystniej pod względem osprzętu :) Patrzyłem jeszcze na Romety - Aspre i Boreasa, Scotty, Krossy :)
@@RockriderRace właśnie stoje przed wyborem w podobnej polce cenowej i już im więcej czytam, tym mam większy mętlik w głowie ;)
Niestety, z kołami jest tak, że po prostu nie zawsze trzymają parametry. U mnie tył był tak tragiczny, że sam nie dałem rady, a i serwisanci się męczyły po godzinie żeby założyć oponę. Po przejechaniu około 3 tysięcy kilometrów zresztą w ogóle tylne koło się rozpadło, pękły szprychy, reklamacja oczywiście nieuznana, "bo nie". Nie polecam, ten rower to jakościowa porażka.
4 klocki i nawet nie ma amorków. Za co tu się płaci?
W rowerze szosowym amortyzatory??? Ciekawe...
wgl amortyzatory to xd większość osób jest po prostu ulanymi kluchami i nie potrafi pracować na nogach dlatego amory takie popularne
TY k.... ile wziełeś za taką opinie, pokarz jak zmieniasz te oponki. wstydź się
Kultura od Ciebie bije na najwyższym poziomie...
Film co prawda po francusku, ale pokazany proces ściągnięcia i założenia opony. Wystarczy z uwagą obejrzeć i zabrać się samemu do dzieła: th-cam.com/video/1Ommc1njaNE/w-d-xo.html
@@pawegakowski8124 Przecież to jest normalny problem, w starych szosach było podobnie, w ogóle w szosach w kołach na tzw. szytki zakładanie opony było zawsze trudniejsze.
Musisz mieć damskie dłonie ..... Też wymieniałem bo zniszczyłem wentyl zero problemu...