Tenho 1 A180d, há dois anos, com 20.000kms. Configuração idêntica ao carro testado, sendo que um dos opcionais que escolhi (e não visível) foi a suspensão traseira independente. No geral, carro muito equilibrado. O que não gosto: assistente de faixa de rodagem bruto e o facto de assumir o modo confort, por defeito. Motor “honesto” e poupado. Reprogramei o meu, o qual tem agora aprox 140cv e 300NM. Ficou muito mais agradável, solto e gasta ainda menos!
Tenho um A180d de Outubro 2020 e já consegui médias de 3,9: a 120 entre Alverca e Santarém pela A1, e nacional (com uso do sistema ECO/Roda Livre) até Abrantes. The Best!
Boas Bruno, estou tentado em comprar um 180d tambem (AMG + Premium), o que voce tem a dizer do carro visto que ja tem um? aconselha? pontos contra? desde ja obrigado
De facto , o interior mais cativante desta gama sem sombra para duvida. Contudo , como ja foi referido em baixo ,continuo reticente em relação aos extras (43 k € ) foi o valor da simulação com o 180 d . Que susto !!! Excelente video ! Cumprimentos !
Concordo em tudo e aprecio tudo, à excepção do painel de instrumentos, a meu gosto, tem de ser da forma tradicional, ou seja, embutido no tablier, parece que os desenhadores se esquecerem do painel e de repente...mete-se um tablet e já está! Tudo 5 estrelas, aparte esse detalhe
O novo S1 não tarda está aí. E o A3 totalmente novo também não deverá demorar muito mais. Mais não seja porque com este A os concorrentes têm de responder à altura e o mais breve possível.
Na minha sincera opinião acho que está um automóvel muito bem conseguido, embora eu não seja de todo o público alvo desse carro, mas isso são outras conversas... Parabéns pelo excelente review e força para o canal que acho que está de muito bom gosto e com certo profissionalismo 💪👍
Pedro, obrigado por mais um excelente vídeo. O classe A deu um salto bem grande na qualidade e mesmo na imagem. O preço não te parece puxado para um carro 1.6 diesel (com motor Renault)? Por esses valores recebes outros de marcas bem menos conceituadas recheados de equipamento...
Olá João. 'Puxado' ou não... Havendo clientela que os esgote dos concessionários, o que adianta ser 'caro' ou não, não é? E mais uma vez, o A3 e o 116d custam o mesmo, portanto, acho que está em linha com o segmento!
The Car Lounge, sem dúvida. O tuga é um tipo que gosta do status que determinadas marcas dão, independentemente da relação preço/equipamento. E este série A tem tudo para vender como pãezinhos quentes😉
Lindo a Camera Girl.... e o USB é do Tipo C tens de fazer o upgrade amigo, Grande vídeo grande carro mais uma excelente promoção automóvel feito pelo The Car Lounge. Parabens
Boas Pedro antes demais parabéns pelo excelente trabalho. Tenho apenas um aparte que gostaria de partilhar Será que sou só eu que tenho a opinião de... os painéis digitais de info-intertimento e mostradores analógicos estão descabidos de qualquer estética veja o seu vídeo e repare que o painel e um mero tablet em cima do tablier. este onde esta os designers para incorporarem os mesmos com estética e ergonomia . se reparar então no novo bmw M2 este procedimento de ( mandar ) o Tablet ainda mais evidente carecendo o mesmo ate de uma inestética pecinha lateral para o fixar. apenas uma opinião própria que me leva a pensar que estarei errado porque ninguém faz qualquer reparo neste assunto seja que marca for . grande Abraço continue com seu trabalho . qualidade reconhecida sem duvida .
Muito bom vídeo juntamente com um bom exemplar. Ja tinha saudades dos seus vídeos não tem colocado videos? Nao tenho recebido notificações dos seus vídeos . Cumpts
The Car Lounge obrigado por responder tenho estranhado não receber notificações do TH-cam dos seus vídeos e tenho o "sininho" ativado. Vou esperar pelo próximo vídeo
Cada vez mais a Mercedes introduz um carro de um design acima da média. Simplesmente FANTÁSTICO. Só tenho uma questão no configurador PT a versão manual não aparece... só vamos ter automática ou teremos manual tb??????? Parabéns por mais um video incrível e boa continuação!! :D
hmmm ok, pessoalmente não gosto das auto e tenho pena que isso vá acontecer mas pronto... eventualmente parece que me terei da reabituar!! obrigado pela info.
Tenho esse carro desde 2019. Posso dizer em 3 pontos o que mais é de valorizar - tecnologia, conforto q.b. e economia. Em relacao a tecnologia é ter em atencao que durante o tempo vai ficando mais limitado porque perde varias opcoes integradas e para as renovar tem de pagar... Mas o mais relevante para mim é a fiabilidade e servico pos venda, topico que só quem adquiriu o carro e usou por algum tempo pode comentar - Nesta situacao só tenho mal a dizer, o carro sempre foi assistido na marca no entanto já teve de trocar o painel digital por completo, fuga na caixa aut. velocidades, problema airbag e o mais recente provoca ruido estranho ao acelerar segundo a oficina é algum problema entre o turbo e o coletor de escape. Ter em atencao que enquanto existe garantia de fabrica (2anos) tudo é feito sem custo adicional apos os dois anos se comprou a dita extensao de garantia já nao funciona da mesma forma e envolve sempre custos para o consumidor. Carro com pouco mais de 2 anos e 57500 km já com problemas deste calibre? Pergunto o que acontecera se chegar aos 100mil km. Para mim Mercedes nunca mais, Cumprimentos e boas curvas!
Perdoa-me a imediata obervação, mas que belissima peça no pulso, bom gosto! Pessoalmente prefiro o Pilot Chronograph. Quanto ao novo Classe A, deveras um salto enorme, muito bem conseguido, e neste momento considero o preço justo para tudo o que oferece aliado aos acabamentos e design que se nota a bordo.
Vou experimentar este carro no proximo mes qd estiver de ferias em Portugal, nao estou a espera de boa performance, mas de conforto e algum luxo e um interior moderno. Sempre fui um fa incondicional da BMW, comprei 1 BMW m3 e92 e adorei o carro, mas eram outros tempos, a BMW dava goleada na Mercedes e Audi nessa altura. Estou farto do interior e ate exterior dos BMW, parecem iguais a 20 anos. Espero que a BMW acorde, ja perdeu a vantagem para a Audi ao ter de adoptar a tracao as 4 para os novos M, agora estao todos a jogar no territorio favorito da Audi Quatro. Interiores Audi sao do melhor que havia, e agora Mercedes a por a fasquia ainda mais alta. Bmw vai ter de mudar algo nos proximos anos, o novo serie 8 ja comeca a dar 1 passo nesse sentido, mas vao ter de fazer mt melhor se quiserem dominar o mercado outra vez. Se falarmos de gama baixa a diferenca ainda é maior pois dinamicamente nao vejo como um BMW 116d pode ser mt mais entusiasmante de conduzir do que um class a 118d ou um A3. Sao todos carros “lentos” e se estivesse no mercado por este tipo de carro, ia privilegiar o conforto, qualidade e design do interior e exterior.
É um grande CLASSE A! É dos mais belíssimos carros! Muito bem conseguido Mercedes-Benz. Parabéns!!! São 116cv motor Renault mas aquele interior moderno e um exterior sensual, chamativo. Brilhante!!!!!!!!!
Após configuração no site da Mercedes de um A200d com 150cv, pack AMG, a mesma cor que este do vídeo, fico na dúvida; ou este A180d está carregadissimo de extras para custar 41.000€, ou os preços do site são enganadores, pois o A200d com tudo isto fica nos 42.464 euros...
Este 180d estava realmente carregado de extras... 'Com tudo isto' é o que vê, depois há o 'que não se vê' e tb se paga.... Tecto de abrir panorâmico - 935€ Suspensão com sistema selectivo - 732€ Vidros escurecidos - 325€ Acabamentos em alumínio escovado - 162€ Linha AMG - 1830€ Pack Premium - 2356€ ... +IVA 33.763€ + 7.765.50 = 41.528,50€ Abraço ;-)
Olá comprei em Portugal um Mercedes A 180d 2019, e constatei que grande parte das informações do MBUX estão offline! Como faço para deixar tudo a funcionar?
Não estive ainda num mas... no desenho do tablier é estranha a forma como acaba para o lado do passageiro. Toda a parte de infotainment está acima de tudo que existe na concorrência. Não gosto é da forma como é disponibilizada com 2 ecrãs lado a lado num rectângulo continuo desde o condutor ate à consola central. Neste aspecto, e apesar de inferior tecnologicamente (opções, grafismos, interacção) prefiro a disposição feita pela audi (e outros) com o virtual cockpit. O volante tem (nesta versão) demasiado plástico prateado na zona dos botões, mesmo plástico na zona das portas junto à ventilação. A visibilidade para trás não será a melhor dado que os encostos de cabeça traseiros são grandes e fixos, em vez de extensíveis. Depois o preço... 32k preço base, com equipamentos como jantola de 16 (e coisas como o apoio de braços traseiro são opcionais). Facilmente o preço fica a rondar os 40k com equipamentos já banais na concorrência generalista. E isto num diesel com 116cv...é muita guita. Mas para quem quer e pode... siga.
Sem meter em causa a qualidade, ora é um Mercedes, mas acho que a traseira não tem muito a ver com a agressividade que a frente tem.... É um bocado 2005 e o resto 2025. Grande vídeo. Abraço
Caro Jorge, a escolha do equipamento da versão ensaiada não é propriamente da minha responsabilidade, como deve imaginar...E como será fácil perceber, a marca tem sempre todo o interesse em 'mostrar' versões mais recheadas, pois são uma melhor montra do potencial de equipamento que é possível encontrar num automóvel.
Chamar trambolho ao Classe A de 1997 é muito subjectivo. O formato era o que estava na moda na altura e a base do tipo sanduiche era genial, tirando o pequeno percalço do teste do alce, que foi prontamente resolvido. O Audi TT original também falhou o teste e não é por isso que o chamam de trambolho.
Pedro Cas na época a Mercedes fez um recall de todos os classes A e aplicou o conhecido ASR pois o carro falhava a 70km esqueceram-se é que também nessa época a 80-90km o golf e mais não sei quantos carros falhavam, o problema é que o classe A veio ameaçar o segmento desse tipo de carros e claro foi bode expiatório. Não me recordo é de as outras marcas fazerem o mesmo... 😜
Não sou eu que escolho o equipamento que consta na unidade ensaiada :-) E como será fácil perceber, a marca tem sempre todo o interesse em 'mostrar' versões mais recheadas, pois são uma melhor montra do potencial de equipamento que é possível encontrar num automóvel.
Amigo considero que este Mercedes é somente uma chulice. Para obteres uma versão com todos os extras etc o preço ultrapassa os 40k. E o que está aí por baixo é nada mais nada menos que o motor que equipa o renault megane.. recordo que o renault megane com os mesmos extras, etc custa a modesta quantia de 32k. E afinal o que muda? Somente o chassi. 10k a mais para ter um símbolo da Mercedes quando o interior é renault? Não obrigado
Que interessa ter motor Renault? É essa a vossa única crítica que tem a fazer? Realmente andar num Mégane e num Class A destes é o mesmo, a qualidade também se paga, não tem comparação, quem pode paga e não se queixa, mas vocês querem ter boa qualidade a baixo preço? Como se o motor fizesse o carro
Não é um motor Renault mas sim feito em colaboração com a Renault, partilhando o mesmo bloco mas com configurações e diversas peças exclusivas. Obviamente que todo o carro é produzido pela Mercedes e não apenas o chassis como foi referido. Além disso quem desejar o carro com motor concebido exclusivamente pela Mercedes tem disponível o 200d e o 220d com 190cv. Já para não falar do A250 e A35 AMG com 306cv também já disponíveis para entrega. Cumprimentos
De acordo, acabei de obter o meu Classe A 180d AMG pack night e estou satisfeitíssima em todos os aspectos mesmo os 41k. Pois se quero qualidade boa tenho de pagar por isso. Não reclamo o valor, pois por experiência digo vale bem a pena. Super
Não sei se serei só eu, mas assim que me falam em motor Renault, tenho preconceito... Paga-se um Mercedes e, o mais importante do carro, o motor, é da Renault. Não compreendo muito bem. Diria que os potenciais compradores deste carro são aqueles que querem ter apenas o status de andar de Mercedes.
Os motores pequenos Renault são muito bons, fiáveis e económicos. A parceria fez todo o sentido porque a MB não tem tradição em motores destes. E a fiscalidade cada vez mais obrigará a classe média a ir para estas soluções. Este Classe A é uma excelente opção para quem quer um carro de elevada qualidade/premium e não precisa de um motor grande/muito potente (que é a grande maioria das pessoas). Já nada "é o que era", não é só a Mercedes.
Por um 1.6 diesel com 116 CV... Duvido que haja muitos "corajosos" que o comprem nessa configuração. Já o de 32.500 € sem qualquer extra ou com um ou outro extra de menor valor já acredito que serão muitos. ;)
Epa dar 42mil euros por um carro com 116cv.... não me cheira, ainda por cima com motor Renault. Basicamente os 42mil eur são para usufruir do interior, que é sem dúvida dos mais bonitos que ja vi.
@@fssdd7977 Não estou por dentro dos submodelos das gamas, mas vejo vários A180D com pack AMG e bom equipamento entre 32 a 38 mil, no Standvirtual. 42 mil, só se tem muito equipamento extra, porque realmente é muito dinheiro por um carro com este motor. Mas também nunca daria 40K por um Hyundai só por ter um motor "acelera" :-) Mas isso vai dos critérios de cada um para comprar um carro, claro.
@@nmfl100 sim esta versão deve estar carregada de extras. Mas repare numa coisa, prefer dar 42mil eur por um carro com 116cv e motor renault? Ou 42mil eur por um carro com motor hyundai (que são bem mais fiáveis) e com 275cv? Basicamente os 42 mil que da por este mercedes é só pelo o interior.
@@fssdd7977 como disse acima, eu não daria 42 mil por nenhum desses dois... Por esse valor, provavelmente iria para o A200 gasolina e bem equipado, mas isso sou eu :-) Mais uma vez, os critérios de compra são específicos de cada pessoa e, tal como há quem gaste 40 mil euros num carro só por ter os 275 Cvs num carro genérico, há quem o faça por ter luxo, requinte e emblema no carro e não ligue nenhuma ao motor. A minha questão original prendeu-se apenas com a comparação com o i30 N porque julguei que estavam muito distantes em termos de preços - para mim, o A180D é um carro de 30 ou 32 mil euros no máximo, por mais equipamento que lhe ponham. Acima disso não tem sentido.
Em relação ao carro compreendam que para o seu cliente "tipo" +10 mil/ -10 mil € é insignificante...e este será certamente o seu 2º ou 3º carro (e portanto o 1º e 2º ainda mais caros serão!!!). Como o Bastos diz e bem está na linha de preços dos seus verdadeiros concorrentes (que não são os Méganes ou Golfs)! Quanto ao Video, gostava de ver mais algum cuidado, as sombras da "assistente" e os planos de filmagem mereciam melhor atenção, são pormenores, mas fazem a diferença! ;)
So faria sentido o que escreveste se estivéssemos a falar de um carro de 100 mil euros... O Mercedes Class A custa 32 mil euros, 10 mil euros e um terço do valor total do carro, se achas que um terço e insignificante...
Não me fiz entender... Quem compra este carro neste tipo de configuração não está a contar "tostões", provavelmente nem está a olhar para a maquina calculadora. Configura, paga e recebe...3 ou 4 anos depois compra outro no mesmo sistema! Será o carro da mulher ou de ir às compras e voltas da cidade! Sim há quem faça "loucuras" ou "sacrifícios" só para poder ter um Mercedes, mas acredito que seja a minoria do publico alvo deste carro! Faz-me lembrar os antigos A3, daqui a uns 10 anos serão muito famosos nas mãos da malta jovem!
Nao concordo, estamos falar de um carro na casa dos 30 mil euros, tanto pode ser para a menina rica que acabou de tirar a carta, como para o casal de idosos, que esta farto do VW Golf 4 com 15 anos. Pode ser para uma pequena família que queira um carro económico de qualidade, para alguns pode servir como terceiro carro como disse, por ser mais pratico e económico... Quem compra um Golf highline 2.0 tdi também pode comprar este Mercedes, e um carro para muitos bolsos, nao podemos generalizar... Por isso e que eu acho incorrecto dizer que 10 mil euros sao insignificantes num automóvel deste valor.
Explique-me lá porque é que o BMW 116 está atrás desse Mercedes não consigo perceber , essa versão continua menos agressiva a nivel de motorização que o BMW 116 e os materiais interiores continuam muito aquem do preço que ele custa , há ja sei deve ser dos ecras ... por amor de deus , seja mais verdadeiro no trabalho que desempenha
Gosto particularmente da parte do 'trabalho que desempenha'... :-) Caso não perceba o vídeo e apesar de estar falado em Português de Portugal, sugiro que o reveja, ou então que me mande um email, precedido da ingestão de chá de Tília, pois parece-me estar um pouco alterado.... Parabéns pelo seu 116d ;-)
Quem fez a comparação ao 116 não fui eu , mas sim estou muito satisfeito com o meu 116d só tenho visto outros videos sobre esse Mercedes e as opiniões não sao assim tão fantasticas como pinta no video
Se eu viesse para aqui dizer o mesmo que os outros todos, que graça é que isto tinha?? Congratule-se pelo carro que tem, é um excelente automóvel! E lembre-se, opiniões são sempre opiniões...
Já fiz alguns quilometros em ambos e nao se pode comparar... sao modelos de datas completamente diferentes, este MB é soberbo em conforto e tecnologia. É uma questao de aguardar pelo no A3 ou Serie1. Até lá vao experimentar e comparem...
Alguém está muito ressabiado 😅😂😂 tenho um BMW cá em casa mas não sou nenhum fanático de marca alguma. Tem de se reconhecer que este classe A em termos de sofisticação está acima de qualquer um no seu segmento e até a muitos carros do segmento acima
O vídeo desta semana começou mal, bastaram apenas 20 segundos de visualização, para ficar desagradado com o mesmo... As pessoas têm direito à sua opinião, independentemente de gostarem ou não de determinado objecto, mas com todo o respeito que me merece: O que é que você, Pedro Bastos, sabe ou que formação técnica tem, em desenho ou design automóvel, para caracterizar o Mercedes-Benz Classe A W168 de "trambolho"...??!! O que é de todo, ainda mais surpreendente é ouvir estes adjectivos, da boca de quem só soube tecer elogios, ao design inovador do Mercedes-Benz CLS W219. O mesmo, obteve um sucesso estrondoso, que resultou em mais de 180.000 unidades vendidas mundialmente, tendo assim originado um "novo" segmento de mercado...tendo ocorrido o mesmo com o Classe A W168, cujo sucesso "você" não soube ou não quis reconhecer ter sido criado pelo tal "trambolho"... Cumprimentos
Esses 32K que pedem é pelo modelo com equipamento básico, que quase ninguém vai querer.. e aqui a MB foi gulosa.. os "ecrãs grandes" fazem parte de um Pack... querem umas jantes mais bonitas? Pack... Faróis LED? Pack... Ou seja facilmente este carro do segmento C... fica por bem mais de 40K!! Para mim é um disparate dar 40K por um segmento C.. quando se pode ir buscar um segmento D por volta desses 40K.... Ahh espera alguns não têm lá a estrelinha e isso faz toda a diferença para mostrar ao vizinho!
Bem sei... Mas talvez por isso mesmo o Banco de Portugal irá colocar restrições ao crédito... 50% do rendimento das famílias! Lá vai o Zé ter que arranjar outra maneira de comprar o seu MB 180d a 10 anos..
Ricardo Bárrios e isso é mau..? Os motores da Renault são mais fiáveis... Dá uma vista de olhos aos últimos dados de fiabidade de motores... Não é por nada k a Mercedes arrisca o nome dela ao pôr renault
Bom bom são os fumarentos tdi ou os incríveis tsi que são um lixo em termos de fiabilidade... Mas o típico tuga vê um VW e acha que é um Bugatti X) e olhem que cá por casa já passaram nipónicos e alemães, os nipónicos são os que dão menos problemas na minha opinião... mas há que admitir que em termos de conforto ninguém bate os franceses, e olhe que os hdi cá de casa é só fazer a manutenção normal, meter diesel e guiar
silva os TDI ,e qualquer carro a diesel recente,já não fazem fumo..por isso não faz sentido..os tsi,tirando um defeito de fábrica que foi corrigido até são motores bastante fiáveis.mas concordo que os japonês são os melhores a todos os níveis..
Daniel Costa pareces mecânico... Não ha marcas k n tenham problemas.. Eu já tive um audi semi novo e um BMW e ambos deram dores de cabeça... Já agora há alguma marca sem ser Honda e Toyota k saibas dizes k tem mais fiabilidade...? Só há 3 construtores de motores... Podes dizer o k Kiseres.. Mas não tens resposta objectiva
Aconselho os futuros donos destes A 180d a não "medir" forças com o Fiat Tipo 1.6... é que sempre são 120cv e uns estrondosos 320nm por 23.000€, ao contrário destes vergonhosos 260nm que este mercedes oferece por 41.000 lololol
Normalmente gosto de um CARRO, não um iPad. Motor por motor, carro por carro, prefiro o Megane, ao menos não passo vergonha de conduzir um mercedes com motor Renault e o que poupo dá para 1 ano de combustível.
Tenho 1 A180d, há dois anos, com 20.000kms. Configuração idêntica ao carro testado, sendo que um dos opcionais que escolhi (e não visível) foi a suspensão traseira independente. No geral, carro muito equilibrado. O que não gosto: assistente de faixa de rodagem bruto e o facto de assumir o modo confort, por defeito. Motor “honesto” e poupado. Reprogramei o meu, o qual tem agora aprox 140cv e 300NM. Ficou muito mais agradável, solto e gasta ainda menos!
Ola amigo em termos de andamento como ficou depois de reprogramado ?
Qual era velocidade maxima antes e depois ?
Olha o que começou por ser o classe A...irreconhecível a todos os níveis!
Excelente vídeo Pedro Bastos.
Lisbon Portugal
;-)
Espetacular... o Classe A evoluiu de uma forma fantástica, bom vídeo, boa review. Que continues assim Pedro.
Abraço e Obrigado ;-)
Alguém sabe se e quando vão surgir novas motorizações diesel?
Um A200d (entre os 130 e os 150cv) seria uma optima opção...
Grande video. Espero todas as semanas por um video seu. Continue com o excelente trabalho!
Muito Obrigado ;-)
"Meter gasosa filha" - ponto alto xD. Muito bom
;-)
Tenho um A180d de Outubro 2020 e já consegui médias de 3,9: a 120 entre Alverca e Santarém pela A1, e nacional (com uso do sistema ECO/Roda Livre) até Abrantes. The Best!
;-) Boa!
Boas Bruno, estou tentado em comprar um 180d tambem (AMG + Premium), o que voce tem a dizer do carro visto que ja tem um? aconselha? pontos contra? desde ja obrigado
Sem dúvida um exelente carro. A Mercedes desde 2012 tem crescido assombrosamente, divinal!
;-)
Espetáculo, vou só acabar de jantar e já volto kkkkkk
De facto , o interior mais cativante desta gama sem sombra para duvida. Contudo , como ja foi referido em baixo ,continuo reticente em relação aos extras (43 k € ) foi o valor da simulação com o 180 d . Que susto !!!
Excelente video !
Cumprimentos !
Bom vídeo, melhorou bastante a sua construção 👍
;-)
Concordo em tudo e aprecio tudo, à excepção do painel de instrumentos, a meu gosto, tem de ser da forma tradicional, ou seja, embutido no tablier, parece que os desenhadores se esquecerem do painel e de repente...mete-se um tablet e já está! Tudo 5 estrelas, aparte esse detalhe
O interior desse carro está top!
Meter gasosa filha ! ahahah muito bom, mais um excelente video.
Abraço
;-)
A concorrência tem mesmo de acordar...mto bom o interior e a tecnologia! ✌️
;-)
O novo S1 não tarda está aí. E o A3 totalmente novo também não deverá demorar muito mais. Mais não seja porque com este A os concorrentes têm de responder à altura e o mais breve possível.
L0p3s É isso mesmo, a fasquia ficou mais alta e isso só beneficia os consumidores. ✌️
Passo todos os dias nessa estrada de montanha ! Algarve - Tavira !
Divinal mesmo!
The Car Lounge Eu não conduzo, mas e uma estrada que da prazer a conduzir !
Excelente Review!
;-)
Na minha sincera opinião acho que está um automóvel muito bem conseguido, embora eu não seja de todo o público alvo desse carro, mas isso são outras conversas...
Parabéns pelo excelente review e força para o canal que acho que está de muito bom gosto e com certo profissionalismo 💪👍
Mt Obgd pelo feedback ;-)
Pedro, obrigado por mais um excelente vídeo. O classe A deu um salto bem grande na qualidade e mesmo na imagem. O preço não te parece puxado para um carro 1.6 diesel (com motor Renault)? Por esses valores recebes outros de marcas bem menos conceituadas recheados de equipamento...
Olá João. 'Puxado' ou não... Havendo clientela que os esgote dos concessionários, o que adianta ser 'caro' ou não, não é? E mais uma vez, o A3 e o 116d custam o mesmo, portanto, acho que está em linha com o segmento!
The Car Lounge, sem dúvida. O tuga é um tipo que gosta do status que determinadas marcas dão, independentemente da relação preço/equipamento. E este série A tem tudo para vender como pãezinhos quentes😉
U bet!
Lindo a Camera Girl.... e o USB é do Tipo C tens de fazer o upgrade amigo, Grande vídeo grande carro mais uma excelente promoção automóvel feito pelo The Car Lounge. Parabens
Abraço amigão!!
Desde já parabéns pelo vídeo, conheço essa estrada perfeitamente, Tavira - Cachopo :)
Sítio fantástico! Adoro gravar nesta estrada
@@OcanaldoPedroBastos Ando ver os seus vídeos todos, ando à procura de um veiculo para comprar mas estou muito indeciso.
Boas Pedro antes demais parabéns pelo excelente trabalho.
Tenho apenas um aparte que gostaria de partilhar
Será que sou só eu que tenho a opinião de...
os painéis digitais de info-intertimento e mostradores analógicos estão descabidos de qualquer estética veja o seu vídeo e repare que o painel e um mero tablet em cima do tablier. este onde esta os designers para incorporarem os mesmos com estética e ergonomia .
se reparar então no novo bmw M2 este procedimento de ( mandar ) o Tablet ainda mais evidente carecendo o mesmo ate de uma inestética pecinha lateral para o fixar.
apenas uma opinião própria que me leva a pensar que estarei errado porque ninguém faz qualquer reparo neste assunto seja que marca for .
grande Abraço continue com seu trabalho . qualidade reconhecida sem duvida .
Muito bom vídeo juntamente com um bom exemplar.
Ja tinha saudades dos seus vídeos não tem colocado videos? Nao tenho recebido notificações dos seus vídeos .
Cumpts
Salvo duas excepções recentes há sempre vídeo aos Domingos..! ;-)
Abc e Obrigado pelo feedback!
The Car Lounge obrigado por responder tenho estranhado não receber notificações do TH-cam dos seus vídeos e tenho o "sininho" ativado.
Vou esperar pelo próximo vídeo
Cada vez mais a Mercedes introduz um carro de um design acima da média. Simplesmente FANTÁSTICO. Só tenho uma questão no configurador PT a versão manual não aparece... só vamos ter automática ou teremos manual tb??????? Parabéns por mais um video incrível e boa continuação!! :D
hmmm ok, pessoalmente não gosto das auto e tenho pena que isso vá acontecer mas pronto... eventualmente parece que me terei da reabituar!! obrigado pela info.
Ricardo, na fase inicial de lançamento, só estará disponível com caixa auto. Creio que após o Verão já será possível encomendar com cx manual.
Muito obrigado!! :D
Tenho esse carro desde 2019. Posso dizer em 3 pontos o que mais é de valorizar - tecnologia, conforto q.b. e economia. Em relacao a tecnologia é ter em atencao que durante o tempo vai ficando mais limitado porque perde varias opcoes integradas e para as renovar tem de pagar...
Mas o mais relevante para mim é a fiabilidade e servico pos venda, topico que só quem adquiriu o carro e usou por algum tempo pode comentar - Nesta situacao só tenho mal a dizer, o carro sempre foi assistido na marca no entanto já teve de trocar o painel digital por completo, fuga na caixa aut. velocidades, problema airbag e o mais recente provoca ruido estranho ao acelerar segundo a oficina é algum problema entre o turbo e o coletor de escape. Ter em atencao que enquanto existe garantia de fabrica (2anos) tudo é feito sem custo adicional apos os dois anos se comprou a dita extensao de garantia já nao funciona da mesma forma e envolve sempre custos para o consumidor.
Carro com pouco mais de 2 anos e 57500 km já com problemas deste calibre? Pergunto o que acontecera se chegar aos 100mil km.
Para mim Mercedes nunca mais,
Cumprimentos e boas curvas!
Deixe-me congratulá-lo pela excelente review. Gostaria que me desse a sua opinião em relacção ao seu irmão do meio, o 200d. Obrigado.
faz la um ensaio com o BMW 116 acho que ainda não vi no teu canal....
Perdoa-me a imediata obervação, mas que belissima peça no pulso, bom gosto! Pessoalmente prefiro o Pilot Chronograph. Quanto ao novo Classe A, deveras um salto enorme, muito bem conseguido, e neste momento considero o preço justo para tudo o que oferece aliado aos acabamentos e design que se nota a bordo.
Obrigado ;-)
Vou experimentar este carro no proximo mes qd estiver de ferias em Portugal, nao estou a espera de boa performance, mas de conforto e algum luxo e um interior moderno.
Sempre fui um fa incondicional da BMW, comprei 1 BMW m3 e92 e adorei o carro, mas eram outros tempos, a BMW dava goleada na Mercedes e Audi nessa altura. Estou farto do interior e ate exterior dos BMW, parecem iguais a 20 anos. Espero que a BMW acorde, ja perdeu a vantagem para a Audi ao ter de adoptar a tracao as 4 para os novos M, agora estao todos a jogar no territorio favorito da Audi Quatro. Interiores Audi sao do melhor que havia, e agora Mercedes a por a fasquia ainda mais alta. Bmw vai ter de mudar algo nos proximos anos, o novo serie 8 ja comeca a dar 1 passo nesse sentido, mas vao ter de fazer mt melhor se quiserem dominar o mercado outra vez.
Se falarmos de gama baixa a diferenca ainda é maior pois dinamicamente nao vejo como um BMW 116d pode ser mt mais entusiasmante de conduzir do que um class a 118d ou um A3. Sao todos carros “lentos” e se estivesse no mercado por este tipo de carro, ia privilegiar o conforto, qualidade e design do interior e exterior.
Mais um bom video, obrigado.
Obgd ;-)
Os ensáios estão cada vez estão melhores
Mt Obrigado ;-)
É um grande CLASSE A! É dos mais belíssimos carros! Muito bem conseguido Mercedes-Benz. Parabéns!!! São 116cv motor Renault mas aquele interior moderno e um exterior sensual, chamativo. Brilhante!!!!!!!!!
Boa Tarde, na minha modesta opinião, o carro está bem conseguido, gosto mais do relógio 🕒, 😂 um abraço.... ✌️
;-)
Já há disponível o A35 AMG de 306cv e 220d de 190cv.
E o 200d de 150 e 160 a gasolina com 109cv ;-)
Por favor não voltem a filmar em locais com muita exposição solar e em certos ângulos que fazem certas partes do interior ficar escuras no vídeo.
Tem dias...
Após configuração no site da Mercedes de um A200d com 150cv, pack AMG, a mesma cor que este do vídeo, fico na dúvida; ou este A180d está carregadissimo de extras para custar 41.000€, ou os preços do site são enganadores, pois o A200d com tudo isto fica nos 42.464 euros...
Este 180d estava realmente carregado de extras...
'Com tudo isto' é o que vê, depois há o 'que não se vê' e tb se paga....
Tecto de abrir panorâmico - 935€
Suspensão com sistema selectivo - 732€
Vidros escurecidos - 325€
Acabamentos em alumínio escovado - 162€
Linha AMG - 1830€
Pack Premium - 2356€
... +IVA
33.763€ + 7.765.50 = 41.528,50€
Abraço ;-)
Interessante para quem não se importa de um carro lento, com aspeto de carro rápido.
Experimentem o A200... Top!
Para andar a 120/130 é mais do que suficiente!
@@nunovalente3076 O A200 e A250e também têm motor parceria Mercedes/Nissan/Mitsubishi.
Pedrão aqui Mercedes Benz só disponibiliza do A200 para cima 220,250 aí vem as AMG
;-)
Olá comprei em Portugal um Mercedes A 180d 2019, e constatei que grande parte das informações do MBUX estão offline!
Como faço para deixar tudo a funcionar?
Olá Paulo, sugiro que contacte a Mercedes Portugal para esse efeito.
Não estive ainda num mas... no desenho do tablier é estranha a forma como acaba para o lado do passageiro. Toda a parte de infotainment está acima de tudo que existe na concorrência. Não gosto é da forma como é disponibilizada com 2 ecrãs lado a lado num rectângulo continuo desde o condutor ate à consola central. Neste aspecto, e apesar de inferior tecnologicamente (opções, grafismos, interacção) prefiro a disposição feita pela audi (e outros) com o virtual cockpit. O volante tem (nesta versão) demasiado plástico prateado na zona dos botões, mesmo plástico na zona das portas junto à ventilação. A visibilidade para trás não será a melhor dado que os encostos de cabeça traseiros são grandes e fixos, em vez de extensíveis. Depois o preço... 32k preço base, com equipamentos como jantola de 16 (e coisas como o apoio de braços traseiro são opcionais). Facilmente o preço fica a rondar os 40k com equipamentos já banais na concorrência generalista. E isto num diesel com 116cv...é muita guita. Mas para quem quer e pode... siga.
Alguém me sabe explicar o porquê dos 136kmh? Obrigado
ahahahhahaaah é muito simples.... Chama-se 'Calhou!' :-D
Boa tarde, tenho o meu série 218 coupe packM, querem fazer o teste, pois vejo poucos ou nenhuns
Sem meter em causa a qualidade, ora é um Mercedes, mas acho que a traseira não tem muito a ver com a agressividade que a frente tem.... É um bocado 2005 e o resto 2025.
Grande vídeo. Abraço
Abraço e Obrigado
Tá bonito e tal!
MAS
Gostava de ver uns testes a versão mais despida possível!
Caro Jorge, a escolha do equipamento da versão ensaiada não é propriamente da minha responsabilidade, como deve imaginar...E como será fácil perceber, a marca tem sempre todo o interesse em 'mostrar' versões mais recheadas, pois são uma melhor montra do potencial de equipamento que é possível encontrar num automóvel.
Teste do alce, que a maior parte dos carros falhava.....até o carro do ano, o Golf..
É verdade que o novo mercedes class A faz parceria com a renault a nivel de motor? Abraço
Filipe Carvalho já o antigo fazia...aliás ,até o C180cdi é o motor 1.6 DCI da Renault
Comprei este carro por tua causa!
Sacana!😬😜✌️👏
E contente?
O canal do Pedro Bastos excelente máquina superou as expectativas👌
@@ricardofaquinha6369 o que tem a dizer do carro? estou indeciso entre o 180d ou 200d agradeço desde ja
João para mim o 180d é suficiente para uma utilização normal
Chamar trambolho ao Classe A de 1997 é muito subjectivo. O formato era o que estava na moda na altura e a base do tipo sanduiche era genial, tirando o pequeno percalço do teste do alce, que foi prontamente resolvido. O Audi TT original também falhou o teste e não é por isso que o chamam de trambolho.
Pedro Cas na época a Mercedes fez um recall de todos os classes A e aplicou o conhecido ASR pois o carro falhava a 70km esqueceram-se é que também nessa época a 80-90km o golf e mais não sei quantos carros falhavam, o problema é que o classe A veio ameaçar o segmento desse tipo de carros e claro foi bode expiatório. Não me recordo é de as outras marcas fazerem o mesmo... 😜
Olá Pedro ...Usei o termo 'trambolho' para fazer alusão ao design... nunca gostei, sempre o achei um 'caixote'!
Mas lá está ... é só a minha opinião.
O interior é bom, mas testa as versões menos equipadas pois são essas que custam os tais 32m€
Não sou eu que escolho o equipamento que consta na unidade ensaiada :-) E como será fácil perceber, a marca tem sempre todo o interesse em 'mostrar' versões mais recheadas, pois são uma melhor montra do potencial de equipamento que é possível encontrar num automóvel.
Passado 2 anos entre Classe A vs Série 1 qual escolheria,e porquê?
Cumprimentos
Classe A... acho o novo série 1 simplesmente horroroso...
@@OcanaldoPedroBastos E a suspensão do A não é muito dura? Não tem multilink atrás pelo menos no 180D
@@OcanaldoPedroBastos E já agora,como alternativa ao Classe A qual sugeria?
Amigo considero que este Mercedes é somente uma chulice. Para obteres uma versão com todos os extras etc o preço ultrapassa os 40k. E o que está aí por baixo é nada mais nada menos que o motor que equipa o renault megane.. recordo que o renault megane com os mesmos extras, etc custa a modesta quantia de 32k. E afinal o que muda? Somente o chassi. 10k a mais para ter um símbolo da Mercedes quando o interior é renault? Não obrigado
Que interessa ter motor Renault? É essa a vossa única crítica que tem a fazer? Realmente andar num Mégane e num Class A destes é o mesmo, a qualidade também se paga, não tem comparação, quem pode paga e não se queixa, mas vocês querem ter boa qualidade a baixo preço? Como se o motor fizesse o carro
@@bonofrancou2 Sempre ouvi dizer que o motor é a alma do carro.
Não é um motor Renault mas sim feito em colaboração com a Renault, partilhando o mesmo bloco mas com configurações e diversas peças exclusivas. Obviamente que todo o carro é produzido pela Mercedes e não apenas o chassis como foi referido.
Além disso quem desejar o carro com motor concebido exclusivamente pela Mercedes tem disponível o 200d e o 220d com 190cv. Já para não falar do A250 e A35 AMG com 306cv também já disponíveis para entrega. Cumprimentos
De acordo, acabei de obter o meu Classe A 180d AMG pack night e estou satisfeitíssima em todos os aspectos mesmo os 41k.
Pois se quero qualidade boa tenho de pagar por isso. Não reclamo o valor, pois por experiência digo vale bem a pena.
Super
Meter gasosa, filha ! 😂👌👍
;-)
não deixa de ter motor renault, tirando isso a concorrência fica em muito maus lençois
Obviamente que é o modelo mais recente dos 3 'grandes', mas ainda assim, excede no capítulo da modernidade para um veículo deste segmento! ;-)
Ja foi a anunciada a versão A35 AMG concorrente directo do S3 do GOLF R e etc. E futuramente será anunciada a versão A45 AMG concorrente do RS3
thecarlounge.pt/mercedes-benz-a200/
2:27 Estava a gostar tanto da paisagem mas o realizador teve que mudar o plano, para depois não se ver nada dentro da begageira :/
O 'realizador' ahahahahahhahahahaahahahahahhahah
Vá o 'chato' do realizador :D
O 'Chato' manda dizer: 'Tb houve outro seguidor a reclamar que não vê bem o interior do escape...'
:-D
Talvez Posto de abastecimento "ela" compreenderia
Maybe... ;-)
Bom vídeo 👍
;-) Obgd
É mesmo preciso falar tipo robo com o carro para ele perceber as indicações ou podemos falar normalmente ?
Eu não diria 'normalamente', mas tb não é preciso falar como um robô ;-)
Mais valia a Mercedes nao ter lançado a versao diesel mas sim uma híbrida , teria mais logica ja que os carros a diesel estao em vias de acabar
Quanto custa uma revisão para um classe a ?! Óleos e filtros sorry a ignorância ou a pergunta estupida
Alguém sabe o que é que significa a letra A do Classe A?
Subscrevo tudo que foi dito.
;-)
eh eh "THE BEST OR NOTHING"!
Mesmo neste momento acho que a concorrencia está á frente 1.5 Renault por esse preço
Não sei se serei só eu, mas assim que me falam em motor Renault, tenho preconceito...
Paga-se um Mercedes e, o mais importante do carro, o motor, é da Renault. Não compreendo muito bem. Diria que os potenciais compradores deste carro são aqueles que querem ter apenas o status de andar de Mercedes.
Qual a tara do motor Renault? Achas que é a mesma coisa conduzir um MB ou um Renault apesar de terem o mesmo motor?
Os motores pequenos Renault são muito bons, fiáveis e económicos. A parceria fez todo o sentido porque a MB não tem tradição em motores destes. E a fiscalidade cada vez mais obrigará a classe média a ir para estas soluções. Este Classe A é uma excelente opção para quem quer um carro de elevada qualidade/premium e não precisa de um motor grande/muito potente (que é a grande maioria das pessoas). Já nada "é o que era", não é só a Mercedes.
Sr. Bastos, esqueceu de se referir o preço dessa unidade ensaiada. Abraço!
;-) 41.000€
João Nuno Alves disse sim minuto 1:00. 32500 euros
Gonçalo Santos Do preço unidade ensaiada, ele referiu do preço base amigo!
The Car Lounge Obrigado 😀
Por um 1.6 diesel com 116 CV... Duvido que haja muitos "corajosos" que o comprem nessa configuração. Já o de 32.500 € sem qualquer extra ou com um ou outro extra de menor valor já acredito que serão muitos. ;)
Relógio IWC de SCHAFFHAUSEN que tambem vem nos Sedan's da Mercedes-Benz! BBBOOOAAA.... KKKKKK
;-)
Para quando o novo Megane RS??
Apesar de uma relação 'difícil' com a marca, continuo a tentar... ;-)
E esse relogio iwc vem com o carro?
Como dizia o 'outro'... Não querias mais nada! :-D
Neste caso a opinião recai sob o motor, sendo ele um motor mercedes e com 150cv.
Experimenta a nova Mercedes Benz classe X por favor
João Gabriel, procura no canal que o homem já fez ;)
Classe X é uma Nissan Navara em fato de gala.
Muito bom video, mas motor 1.5 Dci num "A180d" não me convence... E deveria ter sido chamado A160d.
O que se passa Pedro Bastos não tem aparecido videos seus ou pelo menos não sou notificado...
Férias meu caro, Férias! ;-)
The Car Lounge então boas férias e que de seguida nos traga bons vídeos como estamos habituados
7000€ por um relogio fogoo, haja dinheiro
E dentro dos padrões da marca, diria que este é um dos modelos 'base' ;-)
A IWC tem relógios muito, mas muito mais caros do que isso ;-)
sr Bastos o carro e interessante mas o seu IWC não lhe fica atras só e pena não ser manufatura
Uma peça brutal! ;-)
sr bastos esta a falar do carro de certeza não esta mal mas de ai a brutal continuação de um bom trabalho
O carro em si é bom,mais prefiro o A45 xd
Esse interior está soberbo!
Gosto muito do exterior, mas não consigo gostar do interior especialmente por causa dos dois ecrãs a dominar o tablier
O IWC é top...agora a mercedola, não não não........
Epa dar 42mil euros por um carro com 116cv.... não me cheira, ainda por cima com motor Renault. Basicamente os 42mil eur são para usufruir do interior, que é sem dúvida dos mais bonitos que ja vi.
Por esse preço comprava o i30 N
Não percebi... o Hyundai i30 N não anda pelos 45k e este pelos 30 e poucos mil?
@@nmfl100 este mercedes ensaiado custa 42mil ou seja o mesmo preço que um i30N. E com jeitinho consegue se um i30N por 39/ 40.000eur
@@fssdd7977 Não estou por dentro dos submodelos das gamas, mas vejo vários A180D com pack AMG e bom equipamento entre 32 a 38 mil, no Standvirtual. 42 mil, só se tem muito equipamento extra, porque realmente é muito dinheiro por um carro com este motor. Mas também nunca daria 40K por um Hyundai só por ter um motor "acelera" :-) Mas isso vai dos critérios de cada um para comprar um carro, claro.
@@nmfl100 sim esta versão deve estar carregada de extras. Mas repare numa coisa, prefer dar 42mil eur por um carro com 116cv e motor renault? Ou 42mil eur por um carro com motor hyundai (que são bem mais fiáveis) e com 275cv? Basicamente os 42 mil que da por este mercedes é só pelo o interior.
@@fssdd7977 como disse acima, eu não daria 42 mil por nenhum desses dois... Por esse valor, provavelmente iria para o A200 gasolina e bem equipado, mas isso sou eu :-) Mais uma vez, os critérios de compra são específicos de cada pessoa e, tal como há quem gaste 40 mil euros num carro só por ter os 275 Cvs num carro genérico, há quem o faça por ter luxo, requinte e emblema no carro e não ligue nenhuma ao motor. A minha questão original prendeu-se apenas com a comparação com o i30 N porque julguei que estavam muito distantes em termos de preços - para mim, o A180D é um carro de 30 ou 32 mil euros no máximo, por mais equipamento que lhe ponham. Acima disso não tem sentido.
Em relação ao carro compreendam que para o seu cliente "tipo" +10 mil/ -10 mil € é insignificante...e este será certamente o seu 2º ou 3º carro (e portanto o 1º e 2º ainda mais caros serão!!!). Como o Bastos diz e bem está na linha de preços dos seus verdadeiros concorrentes (que não são os Méganes ou Golfs)!
Quanto ao Video, gostava de ver mais algum cuidado, as sombras da "assistente" e os planos de filmagem mereciam melhor atenção, são pormenores, mas fazem a diferença! ;)
Obgd pelo feedback ;-)
So faria sentido o que escreveste se estivéssemos a falar de um carro de 100 mil euros...
O Mercedes Class A custa 32 mil euros, 10 mil euros e um terço do valor total do carro, se achas que um terço e insignificante...
Não me fiz entender... Quem compra este carro neste tipo de configuração não está a contar "tostões", provavelmente nem está a olhar para a maquina calculadora. Configura, paga e recebe...3 ou 4 anos depois compra outro no mesmo sistema! Será o carro da mulher ou de ir às compras e voltas da cidade!
Sim há quem faça "loucuras" ou "sacrifícios" só para poder ter um Mercedes, mas acredito que seja a minoria do publico alvo deste carro!
Faz-me lembrar os antigos A3, daqui a uns 10 anos serão muito famosos nas mãos da malta jovem!
Nao concordo, estamos falar de um carro na casa dos 30 mil euros, tanto pode ser para a menina rica que acabou de tirar a carta, como para o casal de idosos, que esta farto do VW Golf 4 com 15 anos. Pode ser para uma pequena família que queira um carro económico de qualidade, para alguns pode servir como terceiro carro como disse, por ser mais pratico e económico... Quem compra um Golf highline 2.0 tdi também pode comprar este Mercedes, e um carro para muitos bolsos, nao podemos generalizar... Por isso e que eu acho incorrecto dizer que 10 mil euros sao insignificantes num automóvel deste valor.
Explique-me lá porque é que o BMW 116 está atrás desse Mercedes não consigo perceber , essa versão continua menos agressiva a nivel de motorização que o BMW 116 e os materiais interiores continuam muito aquem do preço que ele custa , há ja sei deve ser dos ecras ... por amor de deus , seja mais verdadeiro no trabalho que desempenha
Gosto particularmente da parte do 'trabalho que desempenha'... :-)
Caso não perceba o vídeo e apesar de estar falado em Português de Portugal, sugiro que o reveja, ou então que me mande um email, precedido da ingestão de chá de Tília, pois parece-me estar um pouco alterado....
Parabéns pelo seu 116d ;-)
Quem fez a comparação ao 116 não fui eu , mas sim estou muito satisfeito com o meu 116d só tenho visto outros videos sobre esse Mercedes e as opiniões não sao assim tão fantasticas como pinta no video
Se eu viesse para aqui dizer o mesmo que os outros todos, que graça é que isto tinha??
Congratule-se pelo carro que tem, é um excelente automóvel!
E lembre-se, opiniões são sempre opiniões...
Já fiz alguns quilometros em ambos e nao se pode comparar... sao modelos de datas completamente diferentes, este MB é soberbo em conforto e tecnologia. É uma questao de aguardar pelo no A3 ou Serie1. Até lá vao experimentar e comparem...
Alguém está muito ressabiado 😅😂😂 tenho um BMW cá em casa mas não sou nenhum fanático de marca alguma. Tem de se reconhecer que este classe A em termos de sofisticação está acima de qualquer um no seu segmento e até a muitos carros do segmento acima
O vídeo desta semana começou mal, bastaram apenas 20 segundos de visualização, para ficar desagradado com o mesmo...
As pessoas têm direito à sua opinião, independentemente de gostarem ou não de determinado objecto, mas com todo o respeito que me merece:
O que é que você, Pedro Bastos, sabe ou que formação técnica tem, em desenho ou design automóvel, para caracterizar o Mercedes-Benz Classe A W168 de "trambolho"...??!!
O que é de todo, ainda mais surpreendente é ouvir estes adjectivos, da boca de quem só soube tecer elogios, ao design inovador do Mercedes-Benz CLS W219.
O mesmo, obteve um sucesso estrondoso, que resultou em mais de 180.000 unidades vendidas mundialmente, tendo assim originado um "novo" segmento de mercado...tendo ocorrido o mesmo com o Classe A W168, cujo sucesso "você" não soube ou não quis reconhecer ter sido criado pelo tal "trambolho"...
Cumprimentos
Tal como disse e muito bem: 'As pessoas têm o direito à sua opinião' ;-)
Abc
eh eh its Mercedes
Esses 32K que pedem é pelo modelo com equipamento básico, que quase ninguém vai querer.. e aqui a MB foi gulosa.. os "ecrãs grandes" fazem parte de um Pack... querem umas jantes mais bonitas? Pack... Faróis LED? Pack... Ou seja facilmente este carro do segmento C... fica por bem mais de 40K!! Para mim é um disparate dar 40K por um segmento C.. quando se pode ir buscar um segmento D por volta desses 40K.... Ahh espera alguns não têm lá a estrelinha e isso faz toda a diferença para mostrar ao vizinho!
... e ainda assim... esgotam nos concessionários e há fila de espera... ;-)
Bem sei... Mas talvez por isso mesmo o Banco de Portugal irá colocar restrições ao crédito... 50% do rendimento das famílias! Lá vai o Zé ter que arranjar outra maneira de comprar o seu MB 180d a 10 anos..
Continuo a preferir o audi a3
Interior espetacular, exterior feio como tudo
MOTOR renault até podia ter OURO no interior NUNCA.
Para mim é o Renault mais bonito! 😂
LOL!!
Mercedes é Mercedes
No Lie ou não,neste caso mercedes é Renault 😂
Só que quando compro VW sei que compro motor VW, não compro motor Renault. 😂
Ricardo Bárrios e isso é mau..? Os motores da Renault são mais fiáveis... Dá uma vista de olhos aos últimos dados de fiabidade de motores... Não é por nada k a Mercedes arrisca o nome dela ao pôr renault
São fiáveis são...só quem não conhece pode dizer isso...já os vi de motor aberto com meia dúzia de km.
Bom bom são os fumarentos tdi ou os incríveis tsi que são um lixo em termos de fiabilidade... Mas o típico tuga vê um VW e acha que é um Bugatti X) e olhem que cá por casa já passaram nipónicos e alemães, os nipónicos são os que dão menos problemas na minha opinião... mas há que admitir que em termos de conforto ninguém bate os franceses, e olhe que os hdi cá de casa é só fazer a manutenção normal, meter diesel e guiar
silva os TDI ,e qualquer carro a diesel recente,já não fazem fumo..por isso não faz sentido..os tsi,tirando um defeito de fábrica que foi corrigido até são motores bastante fiáveis.mas concordo que os japonês são os melhores a todos os níveis..
Daniel Costa pareces mecânico... Não ha marcas k n tenham problemas.. Eu já tive um audi semi novo e um BMW e ambos deram dores de cabeça... Já agora há alguma marca sem ser Honda e Toyota k saibas dizes k tem mais fiabilidade...? Só há 3 construtores de motores... Podes dizer o k Kiseres.. Mas não tens resposta objectiva
Aconselho os futuros donos destes A 180d a não "medir" forças com o Fiat Tipo 1.6... é que sempre são 120cv e uns estrondosos 320nm por 23.000€, ao contrário destes vergonhosos 260nm que este mercedes oferece por 41.000 lololol
É um motor renault por 40 mil ! Meu deus
220d com 190cv. Deve chegar.
Fiat? Ao fim de 5km parece uma lata a chocalhar.
@@mteixeira1981 Peça um MEGANE exatamente com o mesmo equipamento, e vai ver que ainda paga mais.
@@brunomiguel24 sabe perfeitamente que isso não é verdade
Normalmente gosto de um CARRO, não um iPad. Motor por motor, carro por carro, prefiro o Megane, ao menos não passo vergonha de conduzir um mercedes com motor Renault e o que poupo dá para 1 ano de combustível.
Já fizeste vídeos mais profissionais. Acho que estás a perder a qualidade que tinhas é que eu tanto gostava de ver!
Obgd pelo feddback
Isso é um renault!
E tens € para ao menos um verdadeiro Renault?
Motor Renault💩💩💩
Como se isso fosse um problema....
E o 1.6 DCi que é de corrente é um belo motor…ainda há dias vi uma Scenic com 665.000 km de 2017…TVDE