Robson, bom dia! Muito obrigado pelas dicas! Muito úteis! Ontem eu tive o mesmo problema na minha Interceptor. Fiz uma limpeza geral e voltou a funcionar, mas vou fazer essas mesmas mudanças. Valeu! Abç
Top demais, esse fim de semana desmontei o cachimbo e estava pensando em substituir porque achei um pouco ruim. Seu vídeo caiu como uma luva. Parabéns. Se puder, comente essa peça la no site royalriders, será legal entrar esse conjunto da ignição lá na lista de peças compatíveis.
@@cndpositiva7618 não precisa retirar a bobina mas obrigatoriamente tem de retirar o tanque, o cabo entra enroscado na bobina assim como no cachimbo de vela abcs 👍
Isso é mesmo um ponto fraco das Twins! troquei da minha agora na revisão de 15 mil kms. O cachimbo direito tava péssimo! E olha que foi em 13 meses esses 15 mil kms.
Vi seu comentário, desci imediatamente pra conferir o da minha, que fez 15 mil agora. Mas, surpreendentemente, os da minha parecem estar em boas condições. 😅
BOA TARDE ROBSON, PARABÉNS PELO SEU TRABALHO KARA!! ME FALA UMA COISA, A RESPEITO DA PRÉ IGNIÇÃO, É MESMO NESCESSÁRIO FAZERE O REMAP NESSES MOTORES TWIM? EU TENHO UMA CONTINENTLA GT, E ACHO QUE ELA ESTÁ AQUECENDO MUITO!! O ESCAPE DO LADO DIREITO BEM NA REGIÃO DO CATALIZADOR, ESTÁ AMARELADO. ISSO PODE SER PELA PRÉ IGNIÇÃO OU PODE SER VÁLVULA PRESA? JÁ QUE ESTÁ ACONTECENDO SÓ DE UM LADO DO ESCAPE.
@@lisandrojones amigo 99,9% do amarelado do escapamento é causado por válvula enforcada ( presa) . Se não corrigir o ajuste correto das válvulas o escapamento com o tempo vai ficar azulado na altura do coletor. Com relação ao aquecimento é normal o motor esquenta mesmo é uma característica. O remap foi feito lá no início nos modelos 2020 e a falta dele faz o motor bater pino , conhecido por pré ignição. Espero ter ajudado, qualquer dúvida estou a disposição para ajudar abcs 👍
Vou assistir o vídeo que você fez de teste de resistência do cabo de vela. E outros conectores e cabos, chegou a fazer testes? Por exemplo, os cabos de aterramento como o do motor de arranque?
Amigo minha interceptor tá falhando na aceleração.. e começou justo hoje que choveu bastante. Então existe essa possibilidade de ter entrado água nos cachimbos?
Top demais, cara sabe me informar se para trocar o cachimbo precisa trocar o cabo tbm? Pergunto pq estou preparando o orçamento pra revisão de 20 mil km e irei colocar velas de iridium, na minha o cachimbo ainda não oxidou, então não sei se troco junto com a vela ou apenas faço a prevenção com desgripante
Posso trocar apenas o cachimbo ? E aproveitar o cabo original ? Minha moto tem 6000km e tem uma leve falha em baixa rotação o que me incomoda muito troquei as velas por iridium melhorou mais não resolveu 100%
Eu só queria saber porque essas motos são vendidas com baixíssima quilometragem,acho a moto bacana porém ao ver tantas anunciadas à venda fiquei desconfiado
A grande maioria que compra estas motos, nunca tiveram moto, ou saíram de uma moto de baixa cilindrada. Ou seja não tem grana para manter a moto, por isso vendem com pouco tempo de uso. Abcs 👍
intao man eu to vendo muito video e muitos negativos, eu to com medo de pegar e me ferrar depois kkk eu nao consigo achar ngm com tipo 30-40mil km rodado...@@robsonprudente6794
Em BH tem um colega com quase 40mil km.... Roda todo dia nela.... Fazemos passeios no fds.... O colega gosta..... A minha tem 5 mil km.. Tem um colega em SC com mais de 80 mil km Tem um colega que foi no Chile com a dele.....
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Tenho muita vontade de comprar uma Royal dessas GT e vendo tudo que você fez com certeza vou fazer na minha também.
@@murilojoaresjoares7263 vale cada centavo abcs 👍
Robson, bom dia! Muito obrigado pelas dicas! Muito úteis! Ontem eu tive o mesmo problema na minha Interceptor. Fiz uma limpeza geral e voltou a funcionar, mas vou fazer essas mesmas mudanças.
Valeu! Abç
Valeu amigo abração 🙏❤️🇧🇷
Top demais, esse fim de semana desmontei o cachimbo e estava pensando em substituir porque achei um pouco ruim. Seu vídeo caiu como uma luva.
Parabéns.
Se puder, comente essa peça la no site royalriders, será legal entrar esse conjunto da ignição lá na lista de peças compatíveis.
Valeu amigo vou postar lá agora abração
@@robsonprudente6794 me tire uma dúvida. No momento do encaixe do cabo na bobina, é facil ou vc precisa retirar ela?
@@cndpositiva7618 não precisa retirar a bobina mas obrigatoriamente tem de retirar o tanque, o cabo entra enroscado na bobina assim como no cachimbo de vela abcs 👍
Isso é mesmo um ponto fraco das Twins! troquei da minha agora na revisão de 15 mil kms. O cachimbo direito tava péssimo! E olha que foi em 13 meses esses 15 mil kms.
A minha troquei com 1.500km estavam enferrujados abcs 👍
Vi seu comentário, desci imediatamente pra conferir o da minha, que fez 15 mil agora. Mas, surpreendentemente, os da minha parecem estar em boas condições. 😅
@@humbertobarbatti Sucesso demais 🙂
Esse meu amigo é um Mestre.... Fantastico.
Obrigado pelo elogio abcs.
Vlw meu amigo, tô acompanhando os vídeos por aqui, foi bom ter te encontrado em Angra forte abraço 😊
Eu quem agradeço abração.
A minha deu o mesmo problema. Troquei essa semana cachimbos, velas e retificador
Perfeito amigo abcs.
Obrigado Robson! Vídeo top!
Show irmão!!!!
Gostei do vídeo... Mais um seguidor.....
Muito obrigado amigo 👍
BOA TARDE ROBSON, PARABÉNS PELO SEU TRABALHO KARA!! ME FALA UMA COISA, A RESPEITO DA PRÉ IGNIÇÃO, É MESMO NESCESSÁRIO FAZERE O REMAP NESSES MOTORES TWIM? EU TENHO UMA CONTINENTLA GT, E ACHO QUE ELA ESTÁ AQUECENDO MUITO!! O ESCAPE DO LADO DIREITO BEM NA REGIÃO DO CATALIZADOR, ESTÁ AMARELADO. ISSO PODE SER PELA PRÉ IGNIÇÃO OU PODE SER VÁLVULA PRESA? JÁ QUE ESTÁ ACONTECENDO SÓ DE UM LADO DO ESCAPE.
@@lisandrojones amigo 99,9% do amarelado do escapamento é causado por válvula enforcada ( presa) . Se não corrigir o ajuste correto das válvulas o escapamento com o tempo vai ficar azulado na altura do coletor. Com relação ao aquecimento é normal o motor esquenta mesmo é uma característica. O remap foi feito lá no início nos modelos 2020 e a falta dele faz o motor bater pino , conhecido por pré ignição. Espero ter ajudado, qualquer dúvida estou a disposição para ajudar abcs 👍
Vou assistir o vídeo que você fez de teste de resistência do cabo de vela.
E outros conectores e cabos, chegou a fazer testes? Por exemplo, os cabos de aterramento como o do motor de arranque?
Amigo meus testes foram direcionados unicamente ao sistema de ignicao ou seja, cabos de vela e cachimbos abcs.
Amigo minha interceptor tá falhando na aceleração.. e começou justo hoje que choveu bastante. Então existe essa possibilidade de ter entrado água nos cachimbos?
@@Rafa_rodrigues95 quase certeza de ter entrado água, retire e verifique o interior do cachimbo provavelmente estará enferrujado. Abcs 👍
Boa tarde. Você chegou a medir a resistência no cachimbo original ?
@@murilojoaresjoares7263 estava tão enferrujado que não havia como medir abcs 👍
Boa noite, coloca link onde comprou as peças, facilita pra nós do canal. Abraço !
Está em outro vídeo do canal todos os links, de uma olhada no título do vídeo como resolver o problema do cachimbo de vela abcs.
Top demais, cara sabe me informar se para trocar o cachimbo precisa trocar o cabo tbm? Pergunto pq estou preparando o orçamento pra revisão de 20 mil km e irei colocar velas de iridium, na minha o cachimbo ainda não oxidou, então não sei se troco junto com a vela ou apenas faço a prevenção com desgripante
Eu trocaria tudo, cabos, cachimbos e velas. O resultado é notório, e nunca mais vai lhe dar problemas, abcs 👍
qual amortecedor de direção é esse que vc ta usando? faz um video pra gente
Tem um vídeo no meu canal falando sobre ele de uma olhada abcs.
Tem algum código ou especificação do cabo?
@@PauloValenga cabo Magnetron de 7mm você encontra no mercado livre abcs 👍
Posso trocar apenas o cachimbo ? E aproveitar o cabo original ? Minha moto tem 6000km e tem uma leve falha em baixa rotação o que me incomoda muito troquei as velas por iridium melhorou mais não resolveu 100%
Sim pode trocar somente os cachimbos, fique ligado no modelo dos cachimbos que você precisa. qualquer dúvida estou a disposição abcs 👍
@@robsonprudente6794 fiz isso, tbm comprei 1metro do cabo mais so de trocar os cachimbos a moto melhorou muito!!!!!!
@@Jaime_salesNT que bom amigo, com os cachimbos NGK não dará mais problema abcs 👍
qual link pra comprar o cabo ?? minha foto ta falhando quando esquenta muito !!!
Segue o link amigo produto.mercadolivre.com.br/MLB-4294945940-cabo-de-vela-moto-7mm-1-metro-magnetron-_JM
Eu só queria saber porque essas motos são vendidas com baixíssima quilometragem,acho a moto bacana porém ao ver tantas anunciadas à venda fiquei desconfiado
A grande maioria que compra estas motos, nunca tiveram moto, ou saíram de uma moto de baixa cilindrada. Ou seja não tem grana para manter a moto, por isso vendem com pouco tempo de uso. Abcs 👍
Envia o link do vídeo da troca do cabo
@@ThulioMeloBit procure no mercado livre cabo vela Magnetron.👍
@@robsonprudente6794 sim, sim, queria saber se vc tem o vídeo trocando esse cabo
@@ThulioMeloBit procure no meu canal Xeque mate cachimbos de vela vai lhe ajudar.
Eu resolvi o problema definitivamente. Vendi a moto.
Triste isso amigo, por isso tenho meu canal, para ajudar a outras pessoas.
velho quantos km que ta sua moto? queria pegar uma
Agora está com 3.000km
intao man eu to vendo muito video e muitos negativos, eu to com medo de pegar e me ferrar depois kkk eu nao consigo achar ngm com tipo 30-40mil km rodado...@@robsonprudente6794
Em BH tem um colega com quase 40mil km.... Roda todo dia nela.... Fazemos passeios no fds.... O colega gosta..... A minha tem 5 mil km..
Tem um colega em SC com mais de 80 mil km
Tem um colega que foi no Chile com a dele.....
Nada grave até agora..... Só o que todo mundo fala..... Retificador queima, necessário trocar o óleo das bengalas... No mais tudo blz....
@@Intrudercaferacer tem várias amigo procure na WebMotors
Vai aprendendo aprendendo até vender !! kkkk
Não pretensão nenhuma de vender, tenho outras motos. Abcs ,👍❤️