通勤買菜三車對決！油耗實測給你看！SYM全新迪爵 vs KYMCO新名流 vs YAMAHA勁豪 該怎麼選？ | 豪想對決
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2022
- 125入門速克達可說各車廠的兵家必爭之地，較為親民的售價、舒適的設定，是大多數拿來通勤的首選。不過即便是入門車款，也不是閉著眼睛亂挑一通！因此HYMMOTO這次找來了現行幾台較為熱門的通勤車款，針對機車通勤族群所在意的幾個點，來個長途試駕，來測試大家最在意的油耗，綜合了各種路段，力求能做出最接近大家使用情況的油耗測試！現在跟我們HYMMOTO一起來看看吧！
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分析的很仔細! 綜合來說全新迪爵舒適跟實用性各方面真的都還不錯，也難怪賣最好
辛苦了，不過看起來還是分開計算市區、山區、高速(快速道路)，這樣比較能讓各種用路族群做比較
超棒的油耗測試
真的是沒有對比就沒有傷害，感覺勁豪跟其他兩台已經是不同層級的車，希望下此改款能有點誠意
說的太好了 謝謝！
評測得不錯也很公平
這三台車我都有 勁豪跑83000{5期} 新迪爵跑24000{{6期} 新名流跑 30000{7期}可能我不常跑山路 但操控上三台最喜歡勁豪{前踏板空間小事一大缺點 龍頭會晃也不OK 不過這好像是它的通病 尾勁不是超有力 但在市區 綽綽有餘}尤其在上下班的車流陣中 超好控制 看似大台 但嬌小的女生也能輕鬆牽動 迪爵是各方面表現適中 名流是置物空間大 塞車時不太會想騎它 車子我們是交通代步上學車 這是跟我兒子 兩人加起來2百多公斤 測試的結果
請問舊迪爵125（官網還有在販售）的跟新名流比較，哪台比較好？我覺得全新迪爵怠速抖動不喜歡，請給建議，謝謝！
今天3月才買勁豪，除了馬力稍弱，沒其他問題，但若有看到這影片應該就買迪爵了~~
分析得真好
機車騎起來會比較震，有時候也要看胎壓，有時候不是避震問題!
椅墊會滑，有時候是材質，有時候洗車有打蠟噴蠟或上保養乳液也會滑，自己騎車都遇過，後來椅墊都不太保養，會滑真的難坐到爆!
你們拿gps來測比較準，有些車跟gps差很大，速度快樂里程也快樂
看完實測影片後可以更清楚的依照自己需求找什麼樣的車，難怪全新迪爵銷量這麼好，真的很能打
姿姿漂亮又可愛...已訂閱
迪爵還沒有磨合就拿來測試了，他未來的動力是可以被期待的。
謝謝三位提供了很好的測試影片。
其實迪爵是有磨合完的喔！我們這次迪爵測試是使用機油里程表來計算 因為迪爵的總里程是沒有小數點的~
重珠強在60_110km這段，普利盤的關係非150cc以上那種運動盤，爬山可能沒力。基本上125cc配到17克珠就主打省油非加速第一的功能。115cc改運動盤配18克珠都能雙載3200轉起步都能爆衝了
辛苦三位騎士的實測分享，三陽雖然拿到不錯的成績，但依舊不斷進步，其他兩家真的要加油了
勁豪騎了幾年了，在停等時龍頭抖動不小，好像每一台都有這個問題，腳踏板的空間也不大，儀表板騎了一段時間也有一些聲音，感覺車子價格比其它品牌貴，但品質並沒有太多提升
是快樂儀表版的誤差值不一樣，有的要84%，有的要90%，才是真正速度
如果新名流沒有出現這麼多奇奇怪怪的熄火災情，我可能還會覺得他是個好選擇
新產品新設計，至少要半年一年，來觀察車友反饋的產品品質，與各項使用心得數據，近期需要換車，或只是心癢想換車的，考量的都不同~
很棒的分析
姿姿很可愛...😉
謝謝你的支持～
我一台15年的金牌125，一台20幾年的新情100還有一台20機年的馬車125都很耗油但又騎不壞覺得省油很重要，所以又買了新迪爵給家人騎。
分析得很到位！
年輕人，謝謝！
請問一下如是三陽活力125算不算買菜車啊
感激! 為民辛勞!
感謝支持～
輕量化輪圈跟懸吊太重要了，路上遇到驚喜隨時都需要緊急變向
好久不見的姿姿
會熱嗎？今天冷爆了！
這影片整個拯救了準備購車的小資女，謝謝你們用心替我們解析!感恩感恩!!!!!!!>
也謝謝你的觀賞喔～
能幫助到你我們也真的很開心！
我是騎勁豪的車主，當初買它是看上它的省油跟置物空間
騎了快6年，從去年開始引擎故障燈會偶爾亮一下，去檢查也找不到原因，反正騎起來也沒啥問題就不管它了繼續照騎。
勁豪的缺點:平路全油門極速不超過90，超過60 ECO燈就不亮不省油，避震爛，路面不平整你一定感覺的到。總結:順順騎就好不要大力補油，通勤還算夠用。
圓形準度很高？國光牌高溫滑脂？？
超愛姿姿
新名流當初測試在段確階段，避震器是不錯的，之後上市，完全跟測試不一樣，就連油圖也差很多，當初有一個版本，起步有力，而且收油滑行超遠，不太有引擎煞車，跟二行程一樣，而且真的省油，上市後全部改掉
居然
非國際車廠，主力在台灣，怎麼改都沒人管
@@HYMMOTOCHANNEL非國際車廠，主力在台灣，怎麼改都沒人管
有的機車的里程表也很快樂，要注意一下
但是 對於新名流的雙火星塞 坊間盛傳引擎溫度會比較高的說法 不知道是真是假？
七期勁豪空濾有加大，和六期勁豪不一樣，加速比六期快一點，也更省油一點！
好優質的測試！我之前是騎OZ150，想請問生活上有去林口和文大的雙載需求，如果是比較斜的山路上，假設載重180公斤，新名流、全新迪爵怎麼選擇比較好呢
名流動力還是大一點 而且有150可以選
這都不是你的選項，省油沒力款的
姿姿很漂亮耶
這集不錯👍
感謝支持～
等你們試十吋胎性能小鋼砲車系
光陽新版VJR 125 4V雙碟版
三陽Z1 125雙碟版
山葉 RS NEO 125 前碟後鼓
車上輪胎想你們試裝
前輪裝半熱熔胎
後輪裝高抓街胎
才能試出車的優缺點
10吋就不用說了，要抓地力好，就TT93
全新迪爵用的科技與設計 我覺得是配得上「迪爵」這個經典車名的
以前買菜車都要便宜能騎就好，現在買菜車性能跟配備都優化很多，所以以CP值跟實用性來看全新迪爵會是優先的選擇
我本來要買全新迪爵 結果新迪爵的外型我比較喜歡-.-
個人比較在乎舒適度，台灣的路太爛了，騎過新名流之後真的會想吐....整台懸吊都應該要再改改
可以多給吱吱畫面跟表現嗎？她好可愛啊！
色
全新迪爵油耗不錯
但..那外觀設計怎麼回事
有點像金龜子+烏龜頭的下巴混合體
姿姿IG呢?
騎車好啊稀薄燃燒更省油啊～～
我還是喜歡以前車款的前面的踏板 空間大 好載東西 現在的車款前面的踏板 空間小 東西不好載 很不方便
請問有無針對 150cc車的評比，謝謝您
之後有機會我們討論看看
這個影片已經7個月了，是很好的企劃，但是這部影片並不是標題的「通勤買菜三對決」，基本上是「爸爸車對決」，車大可帶媽媽小孩，所以希望有真正的通勤125車對決，尤其新豪邁也出一陣子了，一樣的企劃，光陽（新豪邁/gp)，三陽（新廸爵/活力），三葉（jog)，也是大家考慮的方向，低價125的對決，西門子與京濱的對決⋯⋯
新名流車主報到，認同測試結果，在市區爛路45KM/H撞人孔蓋就無法處理餘震的設計讓人無言。
回車行請老闆幫試車也只得到胎壓不足的塘塞之詞，我就想算了吧，我不會浪費錢改避震的，賣車方為上策。
我的名流是22年的七期是止滑坐墊 F是銀色的
我剛剛想說為什麼會滑 仔細看車款細節
那台名流是21年六期 F是紅色的
看到那個黑黑坐墊想說怎麼不一樣🤣🤣
家裡兩台新迪爵。真心覺得後坐的舒適性很差真的很硬。遇到坑洞要不是有椅墊否則像屁屁直接撞石頭的感覺。
新名流會吃機油？
新名流後避震器角度較直，椅子厚度和寬度也沒其他兩台優，車把較低
新迪爵出來了也很期待它的宿敵新豪邁出來長什麼樣子功能性如何？
新豪邁出來了~但是看了蠻失望的與期待的落差很大，所以改天要換車可能不考慮!目前看來新迪爵，新名流，勁豪這三款實用性比較好！
勁豪有分5期、6期、7期，5跟6確實會像上面的人所說的一樣，無力
但是7期就不一樣，動力隨傳隨到差很大，如果拿7期的勁豪下去評比，排名又會不一樣
幾時可以來個企劃姿姿比基尼香車美人特輯感謝祭
嘿....? !
22:22 欸咦？到底是哪一台機車 這麼棒？！
真心求車名🙏🙏🙏
很不錯的評測，也不諱的道出優缺點。
感謝支持
三台車新舊不一，對實測各有優劣勢，新名流原本避震就軟，又騎了2萬多公里也該換了，動能部分若沒損傷應該是最順暢時機。
省油方面的話，如果在一定區間範圍就能接受，這一點要和動能搭配，否則省油車再去改裝性能還是又回原點
別吵，這篇只是三陽的廣告，臭了嗎？
騎機車10幾年覺得最重要的不是省油或加速,不會讓你顧路的車就是好車(妥善率)
除了車子本身體質外, 你自己也要勤保養...有些零件時程到了..維修廠建議該換就要換...自然不會顧路...
機油加最貴的，有差！16年RS+正職Uber騎士路過………。
@@jimmyismyfirstname 22年SUPER FOUR路過 跟RS同
能讓學生妹上車回家的才是好車
人家標題是省油，你說10年後…
新名流里程2萬9，然後跟新迪里程1.3公里的新車比油耗？是不是誤會了什麼
個人覺得油耗不是問題重點是不要然騎乘車主顧路就好！個人覺得迪爵的車不錯4-5天加一次油很省油！因爲我是送報生！
勁豪的手冊寫胎壓是25
可是我自己是感覺27～29比較適合
新名流騎起來感受更有力有點出乎意外，記得7期新迪爵的馬力比新名流大不少，全新迪爵跟7期新迪爵馬力差不了多少，會不會受零後仰影響騎乘感受？
傳動調省油跟性能的差別，某車硬調成跟全新迪爵一樣省油可能軟腳。
@@user-sh2pw8nz3n 我意思是依官方數據，7期新迪爵馬力跟扭力都略小於全新迪爵，而7期新名流馬力遠低於7期新迪爵。
縱上，全新迪爵馬力遠大於7期新名流，騎起來應該全新迪爵更有力才對，沒想到卻相反。
光陽偷料 以前是三陽 現在三陽換老闆 越做越好
大地名流比全新迪爵重7公斤，然後說光陽偷料？什麼邏輯？這多出來的7公斤是石頭嗎？
勁豪表示 : 兩陽競爭不要拿我去充數，因為我只有墊底的份
1:27 可愛😂
版大您好：小弟是七期勁豪車友，新車買回來剛開始按喇叭都很正常，幾個月後按喇叭它雖然會響，但響了一個正常響音後就自己持續著悶悶的小響音，繼續按喇叭按鈕也無法回復，必須要把電門關掉重新啟動才肯放過我，可以請問版大能撥空替我解答嗎？感恩。
沒看到實際清況也不確定，還是交給車行專業人員吧～
六期新名流 七期新迪爵 ...應該要都七期的測試比較公平
我以為要拍吃到飽系列
新名流125車主路過。
換個不到一張小朋友價錢的後避震器之後，軟軟的不適感完全消失了。
請問這換那種？
19:26 同感+1😂
請問全新的125機車起步速度
那一台最快
等新的光陽豪邁GP125看售價
三陽活力125
還有更便宜全新的125機車嗎
謝謝
起步？國民車都爛，5，6萬車講起步，那9萬多的車是傻子嗎？
沒了，5萬多以到底
找一台低里程的二手車
只論起步加速？三陽VEGA，甚至還超越號稱小鋼炮的Z1 attila。
先釐清一點，所謂要125起步速度是要連運動款都算進去，還是純粹買菜款（或時尚復古款）
現在機車普遍5萬以上，除非車廠有什麼促銷活動會壓在5萬以下。
買迪爵就對了！
應該等這個月豪邁GP上市後再一起測試,順便也把活力125.七期舊版迪爵及JOG 125一起做測試.
Jog125我太早買了 看到迪爵的油耗還有未上市的豪邁Gp 現在有點小後悔；Jog125好處是滿足情懷還有比較好看跟加的是92；缺點就油箱四公升而已車廂空間小；油耗一桶油四公升我實際騎是能跑120公里跟官方公告的油耗57.6公里是有些差距的還有也他奶奶的很彈
騎短程都半斤8兩的耗油。原廠車熱車時供油濃，沒辦法。many110cc短程也才28km/l.改16克珠拔束環就變35km/l,能爆衝又能省油。100元舒服。改4年了，短程都是35km/l.4年平均油耗43km/l。尾速能上115km以上電電158cc
勁豪 只能騎行一扣燈 那裡騎 比較順暢 然後騎勁豪千萬不要闖紅燈 起速0-40比起其他慢一秒 很危險😂
騎勁豪好處就是 不會闖紅燈了😂
市區多那一點動力也沒太大差別，油耗表現落差比較明顯，若真的在乎動力也就不會考慮入門車種了
全新迪爵進步了
三車里程數不同，就是快樂錶的每家虛浮比例不同啦！
應該每個人都開導航（孤狗地圖）看GPS記錄你跑了幾公里。
你現在騎的開的都是快樂表，悲哀表永遠都在04加速車上的超大後輪胖胖胎，連卡車那麼大胎那麼準的表，開越快離gps差距越遠。
玩車的都知道14吋厚胎改15吋薄胎，跑的里程當然是薄胎多，就是說14吋厚胎直徑比較大，跑的里程少。
其實勁豪動力應該沒那麼差中速加速還不錯，我勁戰四80前要追還有點吃力，當然80後我就超過。
1:25 姿姿 go～
新名流125調降胎壓可以有效降低彈跳感，懸吊不是大問題。新名流125車重雖較重，但很好立中柱和收柱。勁豪125的車身座墊太高，身高不高的人需要墊腳尖且雙腳不能著地，相對沒有踏實安全感。新迪爵125造型不好看且塑料感很重有廉價感，斜板側邊沒烤漆算是一種偷料。機車油耗其實不是很重要，機車油錢與汽車油錢或日常飲料花費相比微不足道。如果油耗很重要，路上應該看不到老舊耗油的機車，但是10幾年的機車實際上仍然常看到。動力在日常生活使用蠻重要的。
老舊機車很多都很省油。連汽車23年以上的1600cc都能22_24km/l,原廠都沒改最省才12km/l,改疏齒手排變10km/l才扯，太沒力轉速低不代表省油，沒改省油轉速多低都不會省油。
老舊機車，改18克珠改1000轉大彈簧再拔束環，全長途油耗都可能有50km/l以上的油耗。沒拔束環，這種傳動根本30km以上拉不上去。
光陽的速度表是有名的灌水快樂表.用gps去測量比較準確
可以放全罩的是哪一台阿 ?
難吧 但3/4勁豪明顯最大 我家有新迪爵 3/4安全帽 要小帽體的 大部分正常尺寸3/4可能會放不下
想請問姿姿自己騎的是什麼車？
空間機能這段才會提到被自己車廂空間慣壞😆
Kymco G6
@@HYMMOTOCHANNEL 那空間真的算很大了，謝謝🥺
觀望勁豪，本來有在考慮，因為看到實體車覺得不錯才搜尋到的，後來發現今年2023年還在賣7萬，太貴了。買不下手
這台新名流油耗出乎意料的好，是不是有什麼特別的地方？
剛好跑高速很可以～
最舒適的是姿姿看起來舒胡阿
換 弄個 爬武嶺的試試
勁豪要加油了
沒錯，尤其是避震
要測驗車 除了要有規劃路線 三車對決 山路爬波分數 是一定要的 三車對決 5-10公里以上直線 初速 中速 尾速 表現 三個階段 分數 再來是山道的左右轉順暢評分 三車對決雙載時 的感受 評分
對決直線、中速、尾段毫無意義，這三台就通勤車款。通勤車款的傳動設定，多半是快速讓你達到0~50或0~60，省油。
@@use483 你是第一天騎車嗎有時候直線慢個一兩秒就紅燈了有沒有搶第一車位差很多不然就是被前面檔到等紅燈
@@use483 三台尾速這個已經有另一个直播主測試測出來了
@@miumisawarabi "通勤車"講尾速，真的好笑，還搶第一車位???
@@use483 這個有人其他直播測試新名尾是97 新迪95 機車效能比較本來就有比這個你是八七分是不是
油耗不能用最少里程車輛的里程數當基準 里程數比較多的 實際上也多花油 多繞路造成的 以上建議
三台車實際騎同一條路，不可能差距超過3公里，你沒有考慮到各原廠錶里程灌水不一致
我是騎新名流在今年環島的.因為這三台車看起來就只有新名流最好看.我在去年12月買了這一台新名流它給我的感覺就是很平順。而且環島過程中第一天我們就騎了五百多公里。台北到屏東車城郷。新名流的可靠度是我個人的認為可以信任的。
你好猛...
去年全新迪爵還沒出唷！全新迪爵是2022年六月才出的車款，而你說的應是新迪爵而不是全新迪爵。
@@user-qg9em6mh8j 何必戳破寫手的話?
只能選這三台，就是要SYM,
好久沒看到姿姿了
隱藏版人物XD
我把七期勁豪加滿92油後，騎到沒油熄火，總共是跑了243公里。
後來騎去武嶺，也是很輕鬆就上去了。
根本沒有什麼所謂高山症熄火問題。🙄
除了喜歡車廂大、省油騎乘舒適之外，我會買它的原因是那下垂的屁股🤣
身為新名流七期ABS的車主，在兩年三個月六萬一千多公里的經驗，騎乘習慣還是重點啦!!
座墊因是止滑版，感覺還可以，避震倒也還行；椅下空間就不太滿意，放不下一頂全罩。
好像某牌子的時速里程表都灌水
姿姿很耐看