Najbolji nacin za koristiti klimu (barem po mom misljenju) na ovako vrucim danima je upaliti auto, otvoriti sve prozore, podesiti klimu na LO i max. brzinu nekih 30 sekundi da "istjera" ustaljen vazduh, a zatim zatvoriti sve prozore i podesiti temperaturu na 20/21c i ukljuciti mod recirkulacije (da klima vrti vazduh unutar auta, a ne da vuce sa vana gdje je trenutno 35c+).
@@vazdabilo6983 tijelo ne moze toliko brzo da se prilagodi osim naravno ako to uradis i sjedis u kolima duze a tesko da danas neko ima vremena za to posebno ko udje i izadje iz auta 20 puta na dan
Otvore se prozori samo dok se približno ne izjednači temperatura vani i unutra budući da u autu bude 55°C ako je napolju 35°C zbog efekta staklenika. Ako je u autu toplije nego vani bolje da ubacuje zrak s vana jer mu je lakše ohladiti 35°C nego 50°C. Neki automobili odnosno neke automatske klime same prebace na kružno kretanje ako osjete da je vanjska temperatura prevelika, to se najčešće desi u slučaju gužve u saobraćaju gdje je vreo asfalt plus okolna vozila generišu toplotu, bude i po 60°C. Ako fali plina znači da je negdje rupica u sistemu jer je sistem potpuno zatvoren i ne može da ispari plin koji je R134A, u novija auta ide R-1234yf koji je puno skuplji, samo jedan od načina za lampanje po ušima. Klima kada savršeno radi puše temperaturom od 5°C.
Ne prebace one zbog temperature već zbog G238 senzora..Upali se recirkulacija jer je zrak loš,da ne bi udisao sagorene cestice iz tudjih auspuha.Iz istog razloga ti se ugasi recirkulacija kad unutrasnji senzor osjeti da je zrak loš,da te ne bi uspavalo.
Da volan ne dobije neko ko nema veze s autima najbolje je možda da napraviš neki mail za gw ili nesto slično da raja šalju projekte i onda nasumicnim odabirom odaberes pobjednika
@@bosnianviking pa jesil pratio na primjer sta je bilo na kraju s audi TTom koji je dragon dao na gw ili možda loba kad je dao mazdu itd isl. Svi bi guzovače da dobiju nešto
Nikada na LO... kada je napolju preko 30° namestis na 23° 24° ( povecavas kako je visa i spoljna temp.) Ako imas AUTO kliknes i ne razmisljas i naravno zatvoreni prozori. Ako je manuelna opet nasteleujes temp na pocetku da uvlaci vazduh i cim se rashladi odmah na recirkulaciju ukljucis, tako ne opterecujes kompresor, smanjis potrosnju i odrazava lakse temp. Pozdrav iz Zemuna
@@kresa22 U mene ako je bilo na LOW ili na HIGH pritiskom na AUTO postavi 22°C i upali klimu, a ako je bila neka druga temperatura upali klimu i ostane na toj temperaturi koja je bila i reguliše puhanje gore/dolje da ravnomjerno u cijelom autu napravi tu temperaturu. Uglavnom koliko god da je napolju ako mi je bilo na low da malo rashladim nabrzinu on postavi 22°C, ne gleda to što je napolju +37 pa da postavi 25 da nije velika razlika, možda to novije klime prate i neće staviti prenisku temperaturu jer navodno sve iznad 8 ili 9°C razlike može da izazove toplotni šok.
Imao sam s5 iz 2010 godine , sportback.. kupio ga sa 180.000 km a prodao nakon 2 godine voznje sa 270.000 km... Top auto , pred kraj poceo da izbacuje gresku na mjenjacu (stim da nikakvih problema nije imao) , i katalizatori bili za zamjeniti (nakon 270k km naravno)... Slao sam Dragonu na insta , sva moja auta da proba , ali lik ne gleda sve poruke , pa ste ostali bez par dobrih primjera automobila (kao sto su audi s5 333ps , golf 7 gti 270ps , audi allroad quattro...)
Danas sam isao iza tebe brate od istocnog prema ajrodromu.nije bas legao body kit i ona stopka gornja na zadnjoj sajbi ne radi.malo mi je lose ispalo auspuh u rorama od kita.mislim da se treba jos malo doradit s vana iskreno.
A3 SB 2010, 103kw, ugrijan motor, toplo vani (preko 30 stepeni) desava se za zavergla tako 3-4 sekunde, a nekada kada ugasis, ostavis 10 minuta, upalis i imas osjecaj kao da jedva upali, kao da je akumulator slab. Isti akumulator kasnije pali bez problema, pa je u kkm slucaju koguce dq je do strujnog plus kabla?
Je li vam se ikad desilo da klima prestane puhati nakon 10-15 minuta voznje? Radi savrseno prvih 10ak minuta i onda samo prestane puhati ali se i dalje osjeti hladnoca kad se ruka prisloni na otvor iz kojeg puše. Ako zaustavim auto i pricekam 10ak minuta, opet proradi. Kada sam se vraćao sa ljetovanja morao sam stati i primjetio sam da se bukvalno odlomila santa leda jer sam cuo kad je komad leda udario od pod. Neki motoric il ventilator sta li je vec sam mjenjao ali nije rijesilo problem. Passat B6 limuzina 2.0 motor.
Klima ti ledi. Treba zameniti (na egleskom je:) expansion valve, nisam siguran kako se taj ventil zove kod nas. Nalazi se na kraju creva kod ulaza u mali hladnjak od kabine - sa jedne strane su prikljucena creva za klimu, a sa druge se prikljucuje mali hladnjak. Taj ventil ima funkciju da kad je previse hladno odsece dotok freona u klimu dok se mali hladnjak ne zagreje toplim vazduhom iz kabine pa ga onda pusta ponovo. Treba da odes u servis na zamenu jer mora da se vadi pa po zavrsetku napuni freon. Ventil ne bi trebao da bude nesto posebno skup.
zdravo dragone snimao si cupre ali nisi odavno jednog seata leon cupra/fr zanimljiv je auto volio bih da ga i ti malo nama priblizis i podjelis misljenje
Da li si rešio na kraju na Bmw M4, što se štopki tiče onaj kabel koji povezuje dve štopke (kako bi komunicirale)? Rekao si bio da ćeš naći od kuda dolazi onaj kabel što ide u zadnji branik. Poručio sam od Rwauutomotive iste štope, trebaju mi stići iste za koji dan pa da znam kako je najbolje ugraditi. Pozdrav Amere, iz Novog Sada 😊
Ja uredno "sipam" R134a iako bi trebao ici R1234 (ne znam mu tocno ime) i sve radi perfektno. Isprazni se sistem i doda stari tj ovaj jeftiniji freon .. 🤷🏻♂️😁
@@SandiBosnjo pa vidi da je razlika manja ne bi radio, tipa da je i dupla razlika pa ajde tj punjenje sa R134a kosta 25-30€ u BiH a punjenje sa ovim novim 200€ .. Previse.. 🤷🏻♂️
To kad vergla ja imam slican problem ali obrnuto znaci kad auto stoji i prvi put ga upalim vergla puno a kad ga ugasim ponovo na semaforu i upali na prvo onda
Dragone, imam problem sa Audijem A3, 2017 god. Procesor strujne mreže uključuje zaštitu komponenti, i isključi mi sve živo u autu, od svijetla u kabini, ambijentalnog osvjetljenja do osvjetljenja kontrolne table, tj to smanji na minimum i neda se pojačati. U Auto Zubaku Hrvatska, ovlaštenom servisu su mi u jamstvu 7 puta mijenjali procesor i svaki puta se nakon 3 tjedna do mjesec dana ponovno zaključa, tj uključi zaštitu komponenti, a oni doslovno kažu - ne znamo što se dešava, ne znamo popraviti auto. Znaš li što bi mogao biti problem i kako da ga riješim?
Imao sam a6 3.0 tdi abt od 272 ks godiste 2005. Motor je generalno dobar. Lanac na 330.000 km se nije cuo. Ulje na 15000 mjenjao. Dizne su bosh kolko se sjecam nisam imao problema. Problem je bio tiptronik mjenjac koji je 2x pucao zbog visokog okretnog monenta i tezine auta jer je imao oko 1900 kila s quattro pogonom. Uglavnom mjenjac je jako veliki henikep na tom modelu. Naravno bio je bez dpf sto je dobro jer tada se dpf nije stavljao. Generalno skupo odrzavanje i potrosni materijal na njemu jer ipak je kostao oko 80.000€ 2005e
Ono što si govorio za nebu u vw grupaciji na kraju,imam jedan savjet koji radi na bilokojem autu da nebo duže ostane,kada ga negdje ostavljate pogotovo na suncu,otvorite prozore 1-2 cm,vjerujtemi radi nebu duže traje
Nikad nisam punio klimu,a4 b8 imam ga 5 god,prozore ne otvaram ni u snu,koja je logika otvorit prozor i upalit klimu,to ne radim..msm da kod tebe negdje pusta al ok..pozz
Imam golfa 6 2010,nikad punjena klima hladi znači pingvini izlaze iz puhalica. Klimu ne treba nikada gasiti jer onda gas ne kruži i osuše se sve gumice po sistemu.
Frizider koji radi 20 godina bez da se puni freon. Znaci da imas negdje curenje freona ili u suprotnom ako ides a klima ti radi, onda ti samo uzimaju pare bezveze. Tako da je bolje da ne nasjedate na to “punjenje” svake dvije godine.
Klima se ne dopunjava vec je zatvoren sistem.Vecini negdje pusta pa misli da je normalno a u ovlastenom kazu da ispravan sistem ne moze imati manjak gasa.Zato se sistem vakumira,ako imas manjak gasa,onda je nesto zamijenilo taj gas,a to je obicno vlaga.Trebao si provjeriti i zamijeniti susac na radijatoru klime.
Napravi neku malu anketu, par pitanja o kanalu pa da to odg i zasluze ljudi koji te prate neko vrijeme, a ne koji ce se pretplatiti i sl samo radi gw pa se kasnije odsubati. Poz.
Zavisi generalno kako je auto odrzavan ipak je tu 15 godina starosti.U mene 280 tkm lanac se ne cuje radi taj 3.0 ko sat.U prijasnjem autu w211 E500 na nekih 330 tkm je poceja zveckat e sad ako usporedim ta dva modela Audi A5 dosta manje problematican opcenito
Ma imam a4 2009, uzeo ga 2019 sa 180 000 sad je vec na 360 000. Od ovih problema nemam ni sa ramenima, nikad nista na trapovima nije dirnuto, niti ikad teze vergla niti kvarova ikakvih osim klapne gasa i redovnog odrzavanja tako da meni djeluje da je dragon samo uzeo neki neodrzavan primjerak
Koliko je dobro to generalno cipovanje? Pitam jer imam auto otvoren od usisa do izduva, nije vise ni toliko skupo ali se neradi o cipovanju na valjcima vec ono odes, ubaci jacu mapu i cao
Pozdrav imenjak, Audi je stvarno top..Mozesh nam u narednim klipovima kad budesh ishao remap raditi postaviti snagu prije i poslije.. Ocekujem s downpipe cca 320 Konja odprilike neka normala i 650-700Nm da ide 😁
Dsg ima tri dela: 1. dva kvačila manuelnog menjača (dve korpe, lamele, lagera, zamajca) koje preko 2. mehatronike kontroliše 3. softver. Svaka od tri komponente ima vek oko 200h km. Svaka košta oko 1000e da se zameni. Ako imaš sreće, najjeftiniji kvar je reinstalacija i apdejt softvera koji baguje, koji košta kao i redovan servis menjača na 60h km 150-200e. Sve ostalo je + hiljadarka....
@@vladavasiljev Hvala na odg radio sam mehatroniku i servis zamjene ulja, probat cu update i to je to,jer svakako je auto na prodaju i nebi bacao milju u njeg.
Dragone imam Audi-a a4 2014 i ako mi mozes reci zasto na display-u pise "Telephone is not installed" tj. sta to tacnije znaci(hocu reci sta treba da uradim) i zasto mi ne da da se povezem na bluetooth ?
Postovanje to sto si spomenuo znaci da Telefon kod tog auta nije instaliran od Fabrike iako imas dugme u konsoli za isti tako da nemozes spojiti Bluetooth! Eh sad postoji opcija da Kodiras dakle stavis to dugme u Funkciju LP 🙋♂️🙋♂️
Kraljina si,top dečko,jednostavan,ne kompliciras,ne fantaziras,kratko,jasno i jednostavno. Svaka čast,pozz iz Zg-a
Najbolji nacin za koristiti klimu (barem po mom misljenju) na ovako vrucim danima je upaliti auto, otvoriti sve prozore, podesiti klimu na LO i max. brzinu nekih 30 sekundi da "istjera" ustaljen vazduh, a zatim zatvoriti sve prozore i podesiti temperaturu na 20/21c i ukljuciti mod recirkulacije (da klima vrti vazduh unutar auta, a ne da vuce sa vana gdje je trenutno 35c+).
Na 20 a napolju kad izadjes 40 sti nooormalan
@@markooss1400 zato prije nego izadjes ugasis klimu otvoris prozor i to bude mjera
@@vazdabilo6983 tijelo ne moze toliko brzo da se prilagodi osim naravno ako to uradis i sjedis u kolima duze a tesko da danas neko ima vremena za to posebno ko udje i izadje iz auta 20 puta na dan
@@markooss1400 sta fali, ja radim na 5 stepeni u hladnjaci svaki dan i izlazim vani na 35 stepeni stalno :D
Menjaj posao burazeru.@@hasninunuk9288
Ili klima ili prozor, oboje nikako. Potrosnja, temperatura …
Za volan napravi takmičenje da ti ljudi šalju slike početka projekta,te da se dokažu kome će najlepše stajati volan.
Ne
Otvore se prozori samo dok se približno ne izjednači temperatura vani i unutra budući da u autu bude 55°C ako je napolju 35°C zbog efekta staklenika.
Ako je u autu toplije nego vani bolje da ubacuje zrak s vana jer mu je lakše ohladiti 35°C nego 50°C.
Neki automobili odnosno neke automatske klime same prebace na kružno kretanje ako osjete da je vanjska temperatura prevelika, to se najčešće desi u slučaju gužve u saobraćaju gdje je vreo asfalt plus okolna vozila generišu toplotu, bude i po 60°C.
Ako fali plina znači da je negdje rupica u sistemu jer je sistem potpuno zatvoren i ne može da ispari plin koji je R134A, u novija auta ide R-1234yf koji je puno skuplji, samo jedan od načina za lampanje po ušima.
Klima kada savršeno radi puše temperaturom od 5°C.
Ide tebi volan kume ti objasni ono sto mehanicar ne zna😂
@@Balass.t Radio sam kao ispomoć kod mehaničara i znam neke stvari.
Ne prebace one zbog temperature već zbog G238 senzora..Upali se recirkulacija jer je zrak loš,da ne bi udisao sagorene cestice iz tudjih auspuha.Iz istog razloga ti se ugasi recirkulacija kad unutrasnji senzor osjeti da je zrak loš,da te ne bi uspavalo.
Da volan ne dobije neko ko nema veze s autima najbolje je možda da napraviš neki mail za gw ili nesto slično da raja šalju projekte i onda nasumicnim odabirom odaberes pobjednika
Pa ko prati Dragona vjerovatno ima veze sa autima. Neće ga pratiti moja tetka i igrat nagradnu igru za volan
.
Tetke najvise i igraju nagradne ige 🤣
@@bosnianviking pa jesil pratio na primjer sta je bilo na kraju s audi TTom koji je dragon dao na gw ili možda loba kad je dao mazdu itd isl. Svi bi guzovače da dobiju nešto
Ne ostavljat prozore i stisnuti tu puljkicu da ne ulazi vanjski zrak. Samo na dužjim putovanima dopuštati ulazak vanjskog zraka.
Nisam nikad punio klimu na autu i uvjek je radilo savršeno
Ma 3.0 dobar ko tanjir supe
Supa je dobraa bozee😍😍😍
Brate.. samo reci kolko para i sutra dolazim po njega, nije me briga za cijenu. Svaka cast👌🏻
Poklonis meni taj volan i to je to😂😂😂😂 Salim se..veliki pozdrav zs Dragona i svu ekipu koja ga prati💪💪
Nikada na LO... kada je napolju preko 30° namestis na 23° 24° ( povecavas kako je visa i spoljna temp.) Ako imas AUTO kliknes i ne razmisljas i naravno zatvoreni prozori. Ako je manuelna opet nasteleujes temp na pocetku da uvlaci vazduh i cim se rashladi odmah na recirkulaciju ukljucis, tako ne opterecujes kompresor, smanjis potrosnju i odrazava lakse temp. Pozdrav iz Zemuna
Ne znam da li će mu AUTO postaviti pravu temperaturu, moj Klimatronic u Seatu na AUTO uvijek postavi 22°C i upali klimu ako je ugašena.
@@MehemLEDu Golfu 7 izaberes temperaturu a on sam na AUTO podesava jacinu, zonu, recirkulaciju i odrzava tu temperaturu koju si mu zadao, po zonama.
@@kresa22 U mene ako je bilo na LOW ili na HIGH pritiskom na AUTO postavi 22°C i upali klimu, a ako je bila neka druga temperatura upali klimu i ostane na toj temperaturi koja je bila i reguliše puhanje gore/dolje da ravnomjerno u cijelom autu napravi tu temperaturu. Uglavnom koliko god da je napolju ako mi je bilo na low da malo rashladim nabrzinu on postavi 22°C, ne gleda to što je napolju +37 pa da postavi 25 da nije velika razlika, možda to novije klime prate i neće staviti prenisku temperaturu jer navodno sve iznad 8 ili 9°C razlike može da izazove toplotni šok.
Imao sam s5 iz 2010 godine , sportback.. kupio ga sa 180.000 km a prodao nakon 2 godine voznje sa 270.000 km...
Top auto , pred kraj poceo da izbacuje gresku na mjenjacu (stim da nikakvih problema nije imao) , i katalizatori bili za zamjeniti (nakon 270k km naravno)...
Slao sam Dragonu na insta , sva moja auta da proba , ali lik ne gleda sve poruke , pa ste ostali bez par dobrih primjera automobila (kao sto su audi s5 333ps , golf 7 gti 270ps , audi allroad quattro...)
Po pravilu plin(freon) ne moze ispariti jedino ako negdje ne pusta pomalo, ako slabije puše mozr biti da je otiso senzor itd..m
Pogledaj senzor radilice i senzor bregaste 80% zbog toga duže vergla 😉
Senzor da...imam A4 3.0 pa mi je bilo tako
vazi, hvala
Danas sam isao iza tebe brate od istocnog prema ajrodromu.nije bas legao body kit i ona stopka gornja na zadnjoj sajbi ne radi.malo mi je lose ispalo auspuh u rorama od kita.mislim da se treba jos malo doradit s vana iskreno.
Neka te brate 🤣🤣
A3 SB 2010, 103kw, ugrijan motor, toplo vani (preko 30 stepeni) desava se za zavergla tako 3-4 sekunde, a nekada kada ugasis, ostavis 10 minuta, upalis i imas osjecaj kao da jedva upali, kao da je akumulator slab. Isti akumulator kasnije pali bez problema, pa je u kkm slucaju koguce dq je do strujnog plus kabla?
Je li vam se ikad desilo da klima prestane puhati nakon 10-15 minuta voznje? Radi savrseno prvih 10ak minuta i onda samo prestane puhati ali se i dalje osjeti hladnoca kad se ruka prisloni na otvor iz kojeg puše. Ako zaustavim auto i pricekam 10ak minuta, opet proradi. Kada sam se vraćao sa ljetovanja morao sam stati i primjetio sam da se bukvalno odlomila santa leda jer sam cuo kad je komad leda udario od pod. Neki motoric il ventilator sta li je vec sam mjenjao ali nije rijesilo problem. Passat B6 limuzina 2.0 motor.
Klima ti ledi. Treba zameniti (na egleskom je:) expansion valve, nisam siguran kako se taj ventil zove kod nas. Nalazi se na kraju creva kod ulaza u mali hladnjak od kabine - sa jedne strane su prikljucena creva za klimu, a sa druge se prikljucuje mali hladnjak. Taj ventil ima funkciju da kad je previse hladno odsece dotok freona u klimu dok se mali hladnjak ne zagreje toplim vazduhom iz kabine pa ga onda pusta ponovo. Treba da odes u servis na zamenu jer mora da se vadi pa po zavrsetku napuni freon. Ventil ne bi trebao da bude nesto posebno skup.
@@gosponzak3246 Hvala na odgovoru i sigurno cu to uraditi. ASAP
@@zVulgar Javi kako je proslo. :)
zdravo dragone snimao si cupre ali nisi odavno jednog seata leon cupra/fr zanimljiv je auto volio bih da ga i ti malo nama priblizis i podjelis misljenje
imam ja crevnog FR-a, pa eto ako bude zainteresovan mozemo se dogovoriti da ga snima
Da li si rešio na kraju na Bmw M4, što se štopki tiče onaj kabel koji povezuje dve štopke (kako bi komunicirale)? Rekao si bio da ćeš naći od kuda dolazi onaj kabel što ide u zadnji branik. Poručio sam od Rwauutomotive iste štope, trebaju mi stići iste za koji dan pa da znam kako je najbolje ugraditi. Pozdrav Amere, iz Novog Sada 😊
Za to verglanje iskodiraj opciju hot fix start i resices to verglanje sto te muci kad je vruc
Da ode u sm chip tunning rijesili bi mu sve
U mene bmw tesko vergla kad je vruc kad ga ugasim pa hocu da upalim tesko zavergla nekad nece ni da upali dok se ne ohladi nez sta bi moglo biti
Ja uredno "sipam" R134a iako bi trebao ici R1234 (ne znam mu tocno ime) i sve radi perfektno. Isprazni se sistem i doda stari tj ovaj jeftiniji freon .. 🤷🏻♂️😁
To je i meni mehaničar rekao da uradim 😅
@@SandiBosnjo pa vidi da je razlika manja ne bi radio, tipa da je i dupla razlika pa ajde tj punjenje sa R134a kosta 25-30€ u BiH a punjenje sa ovim novim 200€ .. Previse.. 🤷🏻♂️
Imam isto A5 ali ristajling sportback pa me zanima da li znas sa cega pasu gewinde
Imam jedno ozbiljno pitanje, jel vi ne vidite ili se folirate koliko je ruzan auto napred
Odličan je, bravo Dragone
Nisam u zivotu napunio klimu. Ako ne curi nigde freon ne "vapi"
Pozdrav, nema sta 👌💪. Hoće li uskoro biti mapa snage i mjenjača?
hoce ide jako brzo
Kako si uradio to da ti idu spotovi sa pjesama?
Jesi li narezao na cd, ubacio memorijsku ili nesto trece?
Mislim da je preko USB-a.
To kad vergla ja imam slican problem ali obrnuto znaci kad auto stoji i prvi put ga upalim vergla puno a kad ga ugasim ponovo na semaforu i upali na prvo onda
Dragone, imam problem sa Audijem A3, 2017 god.
Procesor strujne mreže uključuje zaštitu komponenti, i isključi mi sve živo u autu, od svijetla u kabini, ambijentalnog osvjetljenja do osvjetljenja kontrolne table, tj to smanji na minimum i neda se pojačati.
U Auto Zubaku Hrvatska, ovlaštenom servisu su mi u jamstvu 7 puta mijenjali procesor i svaki puta se nakon 3 tjedna do mjesec dana ponovno zaključa, tj uključi zaštitu komponenti, a oni doslovno kažu - ne znamo što se dešava, ne znamo popraviti auto.
Znaš li što bi mogao biti problem i kako da ga riješim?
Mene za hondu civic 2005 godište ep 500e 4 amortizera i opruge. Za taj auto nebi žalio. Svako dobro
Imao sam a6 3.0 tdi abt od 272 ks godiste 2005. Motor je generalno dobar. Lanac na 330.000 km se nije cuo. Ulje na 15000 mjenjao. Dizne su bosh kolko se sjecam nisam imao problema. Problem je bio tiptronik mjenjac koji je 2x pucao zbog visokog okretnog monenta i tezine auta jer je imao oko 1900 kila s quattro pogonom. Uglavnom mjenjac je jako veliki henikep na tom modelu. Naravno bio je bez dpf sto je dobro jer tada se dpf nije stavljao. Generalno skupo odrzavanje i potrosni materijal na njemu jer ipak je kostao oko 80.000€ 2005e
Dragone jesi li uspio povezati komande na volanu? Nisi javio nista o tome
Izvini drug ja moram samo malo gasa i taj fenomenalni zvuk brutalan presvida mi se naopako 🦾🦾✌️
4:50 jel inače pališ tako audija ili ? Ne čekaš da odradi svoje prije paljenja ?
Ono što si govorio za nebu u vw grupaciji na kraju,imam jedan savjet koji radi na bilokojem autu da nebo duže ostane,kada ga negdje ostavljate pogotovo na suncu,otvorite prozore 1-2 cm,vjerujtemi radi nebu duže traje
Novi uvodna špica skoro pa ista al, muzika je bolja 👍
To su priče da izlapi klima...ili pušta ili nepusta...i to je to ...presostat kompresor spojevi itd provijeriti
Nikad nisam punio klimu,a4 b8 imam ga 5 god,prozore ne otvaram ni u snu,koja je logika otvorit prozor i upalit klimu,to ne radim..msm da kod tebe negdje pusta al ok..pozz
Imam golfa 6 2010,nikad punjena klima hladi znači pingvini izlaze iz puhalica.
Klimu ne treba nikada gasiti jer onda gas ne kruži i osuše se sve gumice po sistemu.
TT što si ga radio je trenutno u Bosanskom Brodu 😉
cuj to, nedavno sam ga vidio u Sarajevu
Frizider koji radi 20 godina bez da se puni freon. Znaci da imas negdje curenje freona ili u suprotnom ako ides a klima ti radi, onda ti samo uzimaju pare bezveze. Tako da je bolje da ne nasjedate na to “punjenje” svake dvije godine.
Imam pitanje...kako skidas pijesme da imas video u voznji? Preko kartice,usb ili?
Pozz brate sto se tice paljenja na audiju pogledaj racunar motora imo sam isti problem lemovi samo popuste u racunaru
sve ostalo je ok
Klima se ne dopunjava vec je zatvoren sistem.Vecini negdje pusta pa misli da je normalno a u ovlastenom kazu da ispravan sistem ne moze imati manjak gasa.Zato se sistem vakumira,ako imas manjak gasa,onda je nesto zamijenilo taj gas,a to je obicno vlaga.Trebao si provjeriti i zamijeniti susac na radijatoru klime.
Isti problem sa paljenjem imam, samo je mazda 6 u pitanju.
Napravi neku malu anketu, par pitanja o kanalu pa da to odg i zasluze ljudi koji te prate neko vrijeme, a ne koji ce se pretplatiti i sl samo radi gw pa se kasnije odsubati. Poz.
5:02 Nemoj Tea sad cc i ova Tea uvijek kad ne treba 🤣🤣
Da li ima potrebe da se mijenja lanac na tom 3.0 tdi kakva su iskustva
Zavisi generalno kako je auto odrzavan ipak je tu 15 godina starosti.U mene 280 tkm lanac se ne cuje radi taj 3.0 ko sat.U prijasnjem autu w211 E500 na nekih 330 tkm je poceja zveckat e sad ako usporedim ta dva modela Audi A5 dosta manje problematican opcenito
Kad duže vergla promjeni četkice na alnaseru,meni radio momak u Butmiru,isti problem sam imao.
Zatvorim prozore i obavezno ukljucim cirkulaciju zraka bolje i brže rashladi.
Što se tiče verglanja pogledaj četkice na alnaseru vjerojatno je najjeftinija opcija od nabrojanih
Kakav je ovo novi soundtrack za intro? Malo neobicno, mada svi smo navikli na onaj stari "motaj kablove"
a moramo malo miksati :D
Puno standardnih problema😅
Klasican vw
Ma imam a4 2009, uzeo ga 2019 sa 180 000 sad je vec na 360 000. Od ovih problema nemam ni sa ramenima, nikad nista na trapovima nije dirnuto, niti ikad teze vergla niti kvarova ikakvih osim klapne gasa i redovnog odrzavanja tako da meni djeluje da je dragon samo uzeo neki neodrzavan primjerak
Za 5 god si prešo 180k lepo ka pržiš . . 👍
Dragone da li znas zasto na tim modelima se volan teze okrece kao da nije elektro servo
pih ne bi znao
Isto na A4 B8 bas potezak volan, lakši malo čak u Octavije 2009, valjda što je lagahnija
Koliko je dobro to generalno cipovanje? Pitam jer imam auto otvoren od usisa do izduva, nije vise ni toliko skupo ali se neradi o cipovanju na valjcima vec ono odes, ubaci jacu mapu i cao
Jel valja šta A5 2.0tdi, cca 2014g, sportback
Samo se raspitaj oko tog motora, vjerovatno se ugrađuje i u druge VAG modele. Probaj garaža.rs
Pozdrav moj passat b6 multimedija mi ne radi trazi cod koji nemam moze pomoc
Kanton Tuzla
Pozdrav imenjak,
Audi je stvarno top..Mozesh nam u narednim klipovima kad budesh ishao remap raditi postaviti snagu prije i poslije.. Ocekujem s downpipe cca 320 Konja odprilike neka normala i 650-700Nm da ide 😁
Toplopaljenje samo softverski podesit i problem rijesen za 5 minuta
mislim da nije to
@@DragonGarageako ti u verglanju prekida struja u kolima(sijalice u kabini, mmi, cajger) onda je sigurno anlaser
Da li takav volan ima ali za manuelca?
Daj reci nesta za e90 320i 150ks il 320d 163ks il pnaj 318i 2.0 sta je koi od ovih tri je najbolji
imamo negdje test :D
za volan nekog iz komentara preko one app izabereš :) audi je bomba ispao, daj sad japanca nekog :)
Race wars Sarajevo edition 🔥🔥🔥
POZZ CARE iskrenno mn je audi topp stvano je brutalan samo gass dalje hh
kada ce video sa bmw m4 ? velik pozzz 🤗
Po meni je najbolje prvih nekih 100-200m sa otvorenim prozorom klimu pa zatvorit sve
sta mislis o elektricnim skuterima
Brat dragon se vratio iz japana i odmah se lagano krenulo šarafati.
Gledam.dragone sta mislis da siva plastika kod cajgera kompletna bude u karbonu❤️❤️❤️🥰🥰🥰🥰
nema pravi carbon a ne bi radio foliju
@@DragonGarage neka hidro grafika👏🏻👏🏻☝️
Dragone moram te nesto pitat.
Gdje si ti narucio ono sto ti je puklo na onom salteru ono dugmence treba mi za audi q5
Zasto treperi kontrolna tabla
Vrati staru muziku na intro ☺️☺️
Samo Naprijed i Forzaaaaa,,, Pozd iz RF
Dragone kako se zove servis od Ismara?
Po cemu je facelift lepsi? Puno agresivnije izgleda prefacelift,pogotovo kada je u rs5 look-u
a dobro ukusi su razliciti svakako :D
Ma sta ce Japanci :P nek gledaju kako se tjunira na balkanu :D
Na DSG mjenjacu 6 brzina kad naglo zakocim zna bacit u safe mode i kada ga ugasim i upalim normala sta bi moglo biti uzrok?
Dsg ima tri dela: 1. dva kvačila manuelnog menjača (dve korpe, lamele, lagera, zamajca) koje preko 2. mehatronike kontroliše 3. softver.
Svaka od tri komponente ima vek oko 200h km. Svaka košta oko 1000e da se zameni.
Ako imaš sreće, najjeftiniji kvar je reinstalacija i apdejt softvera koji baguje, koji košta kao i redovan servis menjača na 60h km 150-200e. Sve ostalo je + hiljadarka....
@@vladavasiljev Hvala na odg radio sam mehatroniku i servis zamjene ulja, probat cu update i to je to,jer svakako je auto na prodaju i nebi bacao milju u njeg.
Da li bi mi savjetovao 18ke ili 19ke felge na takvog audija. Nisam siguran jel na 19kama pretvrda voznja? Hvala
Druze i 20 ke mogu se vozit,stavi sebi 19 ke budi gospodin😂
Kad ce bit ona nova ideja za videe sto si predlozio dnevna voznja al u pozadini neku muziku da nam pustis
Freona može da fali samo ako pušta negde,a ne sme da pušta...
Prijedlogza giveaway: svako da uslika sdvoj trenutni volan i po tvojoj procjeni poklonis nekome za koga mislis da zasluzuje :D
Dragone,u sledecem videu malo u SPORT kroz zidine :D
Nema logike da se prozori drze otvoreni kad radi klima, to je mit...a trebao si uraditi dezinfekciju ozonom kad si vec dopunio..
dje dragon sountrack u intru
alanser ako se radi. skida se motor da znas .. pozdrav dragon
Senzor radilice mozda! To se meni desavalo na alfi vozis auto stanes nece da upali zalivas vodom cekas da se ohladi krenes upali iz prve!
Nemože falit negdje pušća freon
Dole kod mjenjača mozda da ostavis S U crvenu a ostalo bijelo.
nije lose, ako bude moglo
Mao otvoris da izadje toplijj vazduh fazon 2/3 min i posle zatvoris
Dragone ako bude eventa 2025 molim te da bude krajem jula zbog nas koji smo u dijaspori, volio bih to vidjeti
Kad ide na prodaju?🤔
cim zavrsim ovo sto je ostalo :D
Sta bi vi ljudi izabrali a5 ili e92?
Ista dilema kod mene bila,ipak na kraju odlucija sam se za Audi A5 3.0 tdi quattro
Koja je razlika između 50 km i 30 za punjenje klime ?
Razlika je u 20KM
Ljudi da li da cipujem pasata b8 150 dsg sa 235 k na satu, dajte savete.
Dragone imam Audi-a a4 2014 i ako mi mozes reci zasto na display-u pise "Telephone is not installed" tj. sta to tacnije znaci(hocu reci sta treba da uradim) i zasto mi ne da da se povezem na bluetooth ?
Dva put stani na kvacilo pali duga svjetla i laktom opali po trubi...pa ce ti se ugasit...provjereno
@@mizzo2006 kralj 😂
Postovanje to sto si spomenuo znaci da Telefon kod tog auta nije instaliran od Fabrike iako imas dugme u konsoli za isti tako da nemozes spojiti Bluetooth! Eh sad postoji opcija da Kodiras dakle stavis to dugme u Funkciju LP 🙋♂️🙋♂️
idemoo dragoneee
Kad si ga vec toliko "sarafao" ne znam zasto ga nisi napravio da izgleda facelift. Jer je mnogo lepsi.
15:17 koji zvuk ala povuče jbt avdaga Jee
Ako ti ne radi klima onda treba spustiti prozore, a kad radi onda nema potrebe 😅
Kada ces i hoces li brate opet astru radit