Gratuluji k 50. narozeninám, pražskému metru a novému simulátoru! Také vám blahopřeji k tomuto úspěšnému vydání. Udělali jste dobře! Zdravíme z Drážďan!
Pořád si pamatuju na přenos ze slavnostního otevření původní trasy C za přítomnosti generality ČSSR v čele s prezidentem Husákem. A taky když jsem do "krtka" poprvé usedl ve stanici Pražského povstání... Za Pozor, vlak! tradičně děkuji...
12:20 Michale Tornádo se fotilo i krásně z mostu v Lipníku nad Bečvou a taky na Jezernických viaduktech kde vlak jel sníženou rychlostí kvůli fotografům...snad redakce uveřejní videa z rozlučkové jízdy,byl to nezapomenutelný okamžik a slzička taky ukápla. ..nejdříve Žabotlamy teď Tornáda za chvili je budou následovat Elefanty...ale to si ještě nejaký rok počkáme...předpoklad--2030-
@POZOR VLAK dnešní magazín se mi strašně líbilo, hlavně mi hodně zaujalo 50 let Pražského metra a Nová hra BACK IN SERVICE. Budu se těšit na další magazín Pozor Vlak 🙂👍👌
Pozor vlak jsem objevil teprve nedávno, s tímto dílem jste mi jako čistokrevnému Pražákovi udělali radost. 😁Těším se na nové díly a přeji mnoho sledujících.
dnešní díl super..a propo 11:11 lávka v žel.stanici Pardubice je docela průser,co jsem zaslechl od kolegů město si jí nechce převzít do svojí správy kvůli nákladné udržbě,takže se může stát,že ač už je lávka nad koridorem hotová tak nebude sloužit veřejnosti ale bude to jakýsi pomníček pánů stavitelů,při nedávném výpadku -leden 2024 -jsem se docela podivil nad faktem,že Pardubice nemají záložní zdroj energie---při rekonstrukci byl diesel agregát zrušen..no vypadalo to tam jako na začátku 20 století,kdy s rozkazy k jednotlívým vlakům kmitali pikolíci...a vlaky díky tomu nabíraly až půl hodinové zpoždění...železnici zdar 👍👍👍no a pánům projektantům palec dolů...👎👎👎
Když jsem byl malej kluk a byl jsem poprvé v Praze, jeli jsme s babičkou metrem, tak jsem doma říkal, že jsem jel vláčkem ve sklepě :) To bylo tehdy jen Céčko, jeli jsme z Hlavního nádraží na Budovatelů, ještě byly turnikety za korunu
ty uA tam jsou správně, jelikož se jedná o rychlost vlaku (analogový ampérmetr na uA má velký el. odpor a čidlo rychlosti dává slabé napětí) a nikoliv o proud motorů (ten je na tom menším ampérmetru vlevo)
Hezký díl. U povídání o řadě 372 je dobré zmínit také to, že v době vzniku lokomotiv začal probíhat zkušební provoz traťové rádiové sítě Zugfunk Kölleda, první v pásmu 460 MHz na ČSD, v úseku Schöna - Děčín právě z důvodu návaznosti této sítě na DR.
Přidám jednu zkušenost, jak taková jízda drobného vozidla fungovala. S kamarády jsme byli u přejezdu vlečky ze Strančic do Velkých Popovic. Najednou směrem od pivovaru přijelo ono drobné vozidlo, na něm čtyři chlapi. Závory zůstaly nahoře a jeden z nich volal: "Pohni, vole, než něco přijede." Projeli a my jenom koukali s otevřenou pusou. To vše se odehrálo pět let po natočení Úžasných návratů.
11:50 přesně na čas ---Davide co v tom Val.Mezu děláte??? napětová výluka??? nebo porucha mašiny SD ??? jinak pokud máš video z nové stanice Vsetín tak sem s ním!!! předpokládám že v nejbližších dnech se bude slavnostně otevírat --tedy 1.5 nebo 8.5 2024??? pří jízdě rozlučkového Tornáda12:20 to tam vypadalo jako po výbuchu bomby i když perony už jsou hotové,ale to přednádraží...dosti je zdržela ta cisterna vlakového vozu zakopaná v zemi ...každopádně je super dostat se na druhou stranu do areálu Delty pohodlně bezbarierovým podchodem z náměstí Jarmily Šulákové...Smetanova OC Panu Jiřímu Čunkovi starostovi patří velké díky za tento počin...snad po něm v budoucnu pojmenují i novou ulicu vznikající za nadražím k Lapači....
Možná za zmínku stojí i německá přezdívka pro řadu DR 230 a DB 180 a to "Knödelpresse". Jeden výklad je Knödel - knedlík - typicky česká příloha k jídlu a Presse - zmáčknutý - protože tyto lokmotivy jsou kratší, než ty německé produkce. Druhý výklad je, že "Knödelpresse" je označení pro novinářskou kachnu a tehdejší tisk vykresloval nové lokomotivy od Škody jako technologický průlom ale realita byla jiná.
Ať udělají ještě jednu zastávku ve Stachovicích, taková zastávka jako je třeba Fulnek, Děrné,u Hájků.je tam na 2 věci ale ve Stachovicích by to mohlo mít smysl a ještě škoda že to třeba není aš do Lukavce (Opava) , když Lukavec patří pot Fulnek , a ještě by mohla fulnečka jezdit aš do oder😊
@@severoceskysotousKOMINUaMHD Pořád nerozumíme. Na soutěžní odpovědi diváků neodpovídáme. Není ani co odpovídat. Až vylosujeme výherce se správnou odpovědí, pak je zveřejníme v dalším vydání pořadu.
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 142. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/KcLc8tt-_V0/mqdefault.jpg)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 142. [FULL HD]](/img/tr.png)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 136. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/MmSVdIJgkMI/mqdefault.jpg)
Děkuji za dnešní díl Pozor vlak a taky všem kdo jej vytvořili a vypustili do éteru. Hezký večer ROMAN Ostrava 👍🎥🚂🚃🚃🚃👏👍
Moc děkujeme♥️
VŠECHNO NEJLEPŠÍ K SVÁTKU PŘEJE ROMAN DVOŘÁČEK OSTRAVA. HODNĚ ZDRAVÍ A ŠTĚSTÍ. 👍👏🍀🍾👍@@POZORVLAK
@@romandvoracek9704 Jura děkuje!
Gratuluji k 50. narozeninám, pražskému metru a novému simulátoru! Také vám blahopřeji k tomuto úspěšnému vydání. Udělali jste dobře! Zdravíme z Drážďan!
Děkujeme!
této jízdy jsme se učastnili,je to super zážitek rozhodně doporučuji :-)
Pořád si pamatuju na přenos ze slavnostního otevření původní trasy C za přítomnosti generality ČSSR v čele s prezidentem Husákem. A taky když jsem do "krtka" poprvé usedl ve stanici Pražského povstání... Za Pozor, vlak! tradičně děkuji...
Zdravím, super video zasloužíte si like jste úžasní opravdu se vám to povedlo, pokračujte ve své tvorbě.
❤👍😀👺💛🚂🚃🚄🚅🚆🚇🚈🚉🚊🚝🚞🚋
Děkujeme👍
12:20 Michale Tornádo se fotilo i krásně z mostu v Lipníku nad Bečvou a taky na Jezernických viaduktech kde vlak jel sníženou rychlostí kvůli fotografům...snad redakce uveřejní videa z rozlučkové jízdy,byl to nezapomenutelný okamžik a slzička taky ukápla. ..nejdříve Žabotlamy teď Tornáda za chvili je budou následovat Elefanty...ale to si ještě nejaký rok počkáme...předpoklad--2030-
@POZOR VLAK dnešní magazín se mi strašně líbilo, hlavně mi hodně zaujalo 50 let Pražského metra a Nová hra BACK IN SERVICE. Budu se těšit na další magazín Pozor Vlak 🙂👍👌
Děkujeme ♥️
Už od detstva sa mi páči táto malá drezina😀.
Opět skvělý díl. Dnes mě ale velmi potěšily Úžasné návraty. Na této trati pracuju a konkrétně Holubicích jsem chvíli dělala signalistu.
Děkujeme!
Jsem si říkal, že kdyby jeli autem na to místo, byli tam o dvě hodiny dřív 🤣🤣🤣
No tehdy to bylo rychlejší takto, nicméně v současné době by se jízda té MUVky organizovala trošku jinak :)
Opět skvělý díl Pozor Vlak.Palec hore
Děkujeme!
Pozor vlak jsem objevil teprve nedávno, s tímto dílem jste mi jako čistokrevnému Pražákovi udělali radost. 😁Těším se na nové díly a přeji mnoho sledujících.
Moc děkujeme!
Dobře to děláte "mládežnici" .Tak to říkal před 60 léty náš Mistr ( To byl opravdu MISTR !!!!! ) v učení . Tak děkuji za skvělý pořad.
Děkujeme!
Se mi vždy nejvíce líbí ty nejlepší hlášky na konci. Další super díl a těším se na další.
Díky moc👍
dnešní díl super..a propo 11:11 lávka v žel.stanici Pardubice je docela průser,co jsem zaslechl od kolegů město si jí nechce převzít do svojí správy kvůli nákladné udržbě,takže se může stát,že ač už je lávka nad koridorem hotová tak nebude sloužit veřejnosti ale bude to jakýsi pomníček pánů stavitelů,při nedávném výpadku -leden 2024 -jsem se docela podivil nad faktem,že Pardubice nemají záložní zdroj energie---při rekonstrukci byl diesel agregát zrušen..no vypadalo to tam jako na začátku 20 století,kdy s rozkazy k jednotlívým vlakům kmitali pikolíci...a vlaky díky tomu nabíraly až půl hodinové zpoždění...železnici zdar 👍👍👍no a pánům projektantům palec dolů...👎👎👎
12:00 no aspoň, že už je to napadlo, že když elektrika zdechne, že tam může zajet lokotraktor a odtáhnout to celý a ne tam posílat 20 autobusů...
Super hudba
Mám velikou radost že se české dráhy začínají zvedat z popela skvělou práci také odvádí ministr dopravy pan Kupka velmi nadějný politik více takových.
Waaaau, hustý!❤❤❤❤
Asi nejvíc potěšil záběr na přejezd v čase 29:20 přes který ještě jezdil trolejbus do Tuřan.
Když jsem byl malej kluk a byl jsem poprvé v Praze, jeli jsme s babičkou metrem, tak jsem doma říkal, že jsem jel vláčkem ve sklepě :) To bylo tehdy jen Céčko, jeli jsme z Hlavního nádraží na Budovatelů, ještě byly turnikety za korunu
15:33 pro fanoušky to bude určitě perfektní hra, ale ten detail μA bych asi předělal na kA, neb trakční proud je opravdu hooodně velký 😀
Napište autorovi hry- zde odkaz na stránky www.bismetro.cz.
@@POZORVLAK rád bych pánovi napsal, ale buď jsem už slepý, anebo neumím na těch stránkách najít jediný emailový kontakt...ani telefon...
@@the8bitpc_805 info@vojta.space
ty uA tam jsou správně, jelikož se jedná o rychlost vlaku (analogový ampérmetr na uA má velký el. odpor a čidlo rychlosti dává slabé napětí) a nikoliv o proud motorů (ten je na tom menším ampérmetru vlevo)
Hezký díl. U povídání o řadě 372 je dobré zmínit také to, že v době vzniku lokomotiv začal probíhat zkušební provoz traťové rádiové sítě Zugfunk Kölleda, první v pásmu 460 MHz na ČSD, v úseku Schöna - Děčín právě z důvodu návaznosti této sítě na DR.
Děkujeme za doplnění 👍
Ne v Sokolnici, ale v Sokolnicích😉😀. Ale jinak krásný díl.
Fakt, že jo! Budeme si pamatovat. Díky za upřesnění!
Přidám jednu zkušenost, jak taková jízda drobného vozidla fungovala. S kamarády jsme byli u přejezdu vlečky ze Strančic do Velkých Popovic. Najednou směrem od pivovaru přijelo ono drobné vozidlo, na něm čtyři chlapi. Závory zůstaly nahoře a jeden z nich volal: "Pohni, vole, než něco přijede." Projeli a my jenom koukali s otevřenou pusou. To vše se odehrálo pět let po natočení Úžasných návratů.
Realita 🤣
Ahoj všem
Týpek v case 4:16 s kšiltem se vždy nacpe dopředu a nepustí nikoho. Je tam každou zážitkovku a nikdo s tím nic nedělá.
To je na těch zazitkovách to nejzábavnější (pro někoho kdo chodí jako doprovod) 😂😂😂😂. Vím o čem mluvím.
@@d.jezkova3945Paní on tam snad někdo chodí jen jako doprovod?
Ano, občas to člověk pro někoho musí udělat.
11:50 přesně na čas ---Davide co v tom Val.Mezu děláte??? napětová výluka??? nebo porucha mašiny SD ??? jinak pokud máš video z nové stanice Vsetín tak sem s ním!!! předpokládám že v nejbližších dnech se bude slavnostně otevírat --tedy 1.5 nebo 8.5 2024??? pří jízdě rozlučkového Tornáda12:20 to tam vypadalo jako po výbuchu bomby i když perony už jsou hotové,ale to přednádraží...dosti je zdržela ta cisterna vlakového vozu zakopaná v zemi ...každopádně je super dostat se na druhou stranu do areálu Delty pohodlně bezbarierovým podchodem z náměstí Jarmily Šulákové...Smetanova OC
Panu Jiřímu Čunkovi starostovi patří velké díky za tento počin...snad po něm v budoucnu pojmenují i novou ulicu vznikající za nadražím k Lapači....
Možná za zmínku stojí i německá přezdívka pro řadu DR 230 a DB 180 a to "Knödelpresse". Jeden výklad je Knödel - knedlík - typicky česká příloha k jídlu a Presse - zmáčknutý - protože tyto lokmotivy jsou kratší, než ty německé produkce. Druhý výklad je, že "Knödelpresse" je označení pro novinářskou kachnu a tehdejší tisk vykresloval nové lokomotivy od Škody jako technologický průlom ale realita byla jiná.
Ať udělají ještě jednu zastávku ve Stachovicích, taková zastávka jako je třeba Fulnek, Děrné,u Hájků.je tam na 2 věci ale ve Stachovicích by to mohlo mít smysl a ještě škoda že to třeba není aš do Lukavce (Opava) , když Lukavec patří pot Fulnek , a ještě by mohla fulnečka jezdit aš do oder😊
Železnici zdar
Díky!
@@POZORVLAK nemáte zač
@@POZORVLAK mám u vás odběr
@@Oblíbenec_860 Děkujeme!
@@POZORVLAK jen tak dál
25:40 Gottlieb ❤😪
myslím že ho teď ČD Prodávají
Krtek❤
25:10 1500, patnastset????
Patnáctce českých strojů bylo domovem… říká Rosťa
Má i metro nějaké "tlačítko mrtvého muže"?
Jsem na CJ zvedavej, ale kdyz vidim ty sedacky, tak ten komfort koc nevidim. Stejny jak na Panterovi a s komfortem se to srovnat neda🤷
🤣🤣🤣🤣🤣
napisu mail a uz 13 dnu cekam a bez odpovedi
Jasně, vůbec netušíme o čem tu píšete. Komu jste napsal? O čem?👍
@@POZORVLAK o té soutěži o hru back in service ten typ soupravy
@@severoceskysotousKOMINUaMHD Pořád nerozumíme. Na soutěžní odpovědi diváků neodpovídáme. Není ani co odpovídat. Až vylosujeme výherce se správnou odpovědí, pak je zveřejníme v dalším vydání pořadu.
@@POZORVLAK ok tak děkuju já to ještě neznám když tady jsem se zkusil přihlásit poprvé
@@severoceskysotousKOMINUaMHD 👉 Zde jsou pravidla: pozorvlak.cz/o-poradu.html