ТЕСТ ЗВЕЗДОЧЕК / Какую ведущую звезду ставить на мопед Альфа, Stingray
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- ❗❗ Не забываем, что👉 по промокоду: "ПутьБайкера" при покупке мотоцикла в магазине vesna-moto.ru/ - Фирменный чехол 🎁В ПОДАРОК🎁
🤙 Поддержать автора: www.donational...
✔️ Телеграмм: t.me/thebikerway
✔️ Дзен: zen.yandex.ru/...
✔️ Группа ВК: thebike...
✔️ RuTube - rutube.ru/chan...
Какая ведущая звезда лучше для мопеда Альфа, Стингрей, с двигателем 110 сс ? Многие до сих пор спорят о том, на сколько зубьев ставить:14, 15, 16 или 17 ?
Теперь этот вопрос будет закрыт! Я протестировал мопед на всех звездочках и выявил наиболее оптимальную. Смотрите до конца и узнаете!
Задняя звезда на 42 зуба! Карбюратор 20-й ! Заднее колесо R16. Тест проходит при температуре воздуха +25- градусов.
Задняя звезда на 42 зуба! Карбюратор 20-й ! Мотор 125сс ( было заявлено при покупке ). Тест проходит при температуре воздуха +25- градусов. Переднее колесо r18, заднее r16.
Ребяты ))) Со звуком я конкретно налажал. Видимо, МотоНуб, он во всем мотонуб ))). Переснимать честное слово никакого желания нет, чем чаще я что-то откручиваю в мопеде, тем меньше резьбы в нем остаётся. Пока туда-сюда менял, сорвал 4 китайских болтика. Так что больше наверное технического контента не будет. Ну его нафик, едет и слава Богу ))) А то еще развалится не прожив и 1 сезон, это будет фиаско...
Зато видос полезный и качественный, спасибо за него!
@@MrKogtevran 🤘
Все огонь. Спасибо
Ээх. Надо было просто шпильки вместо болтов на фиксатор резьбы, по вкручивать, вездегде это возможно, а крышки гайками притягивать. Я у себя на машине в гбц так сделал, на бугелях распредвалов, когда притирал их, думаю на мопеде результат будет не хуже. Алюминий он и есть алюминий...
купи новый каленвал отбалансируй и поставь а потом проводи тесты
Я бы оставил 16, если б ездил на таком пепелаце. Ролик считаю полезным. Полевые испытания -- это лучше чем теория. Спасибо, байкер!!!
А сколько у тебя вес ? Я вот под сотню вешу . Боюсь это дохера . Хотя автор не уточнил какая у него ведомая шестерня .
Пардон , в описании есть .
С 16-ти зубцовой звездой мопед может в горку нормально не поехать. Двигателю будет тяжело. Или придется крутить двигатель почти до отсечки чтобы разогнать этот мопед.
@@ИванАтаманов-ф4в тут, как говориться выбирай что тебе милее. Думаю, если в ареале обитания мотопедиста есть рельеф типа горный, то, конечно же, следует отдать предпочтение более низкой передаче, ну а если в основном равнина, то можно и чуть повысить. Для того байкер и старался что б самому понять как оно что, ну и нам ленивым подсказать. 🤨✌️
Яб 15
Красаучиг!!! Потратил своя время, а время это наш основной рессурс в этой жизни...
Но потратил не зря, мне было очень полезно это видео.
Здоровья тебе, счастья и всех благ...
спс!
Про время, это ты в самое сердце. Время это и есть, тот самый ресурс , который не вернуть за все деньги планеты, даже ушедшую секунду.
Огромное спасибо за такой подробный звездный тест! Для себя решил, что 16-я будет очень даже вполне.
Спасибо за труды. Я вчера поставил 16, разница очень заметна. Так и оставлю.
да, 16 оптимальна
@@TheBikerWay это зависит от кубатуры если 50 куб то 16много даже для 72куба 16 много
@@АлёнкаМир-б1ю для 50 ки 13-14 ,для 70 ки 14, для 110 ки 15,для 120 15-16
@@TheBikerWay скоко у вас кубов на мопе
@@ІванСавіч-ж1ш 110 или 125 точно никто не знает )
Звезда на 16' понравилась!!! Передачи плавнее, нет вибрации и скорости добавилось!!! 👍 - это для покатушек на хороших дорогах!!!
Для деревни и леса соответственно звезда на 14', больше мощности!!! 😎
Вообще хорошо бы было сделать подобный обзор на грунтовке и где дороги не очень!!!
Смотря что ты от неё хочешь. Всё зависит от передаточного числа оборотов. Больше звезда с перед, а на колесе меньше это скорость. А меньше в переди и больше на колесе это тяга.
Молодец! = Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!= народная мудрость...
🤝
Спасибо друг, вот это реально полезные результаты. Практика нагляднее теории.
Пжалста! Практика разруливает )
Спасибо за труд. Езжу на мустанг динго 125. проехал 17 300 км. на звезде 16. тоже считаю оптим. вариант, так как езжу и трасса и лес , грибы рыбалка , прогулки.
скок капиталил?
Сколько максимум выжимал
по спидометру 115. по жпс не знаю, не измерял . езжу постоянно по трассе 75-80. при скорости 80, крутит 6000 оборотов.
@@olegpaparazzi2606 Ганяете конечно трасса ровная ,а по сельской дороге хотя би50
@@СветоносныйВоин 16х41
Здравствуйте!!! Спасибо за обзор. Всё доступно и понятно. Молодец. Удачи.
Спасибо за такой большой труд и очень интересное, и информативное видео. Было очень полезно посмотреть и сделать выводы. Успехов Вам!
Не сразу СовИсполком узнал. Подписался. За обзор спасибо, взял сыну альфу, не знал какую звезду ставить, теперь вопросы отпали.
😉
Прошел то же исследование , мой оптимал - 16 я звезда с обгонной муфтой комацу , во мне 120 кг. ,в мапеде 110 кубиков , езжу только один . )
Привет, а зачем нужна обгонная муфта?
Тут баланс надо искать лично для себя где и как больше гоняешь ... не каждому подойдет что тебя устраивает, у всех условия езды разные, и рекомендовать априори что это истина для всех это глупо. Я то же перепробывал разные звезды для своего мото и нашел то что мне комфортно для моих задач, но рекомендовать как истину для других не буду, так как стиль езды и условия эксплуатации мото у меня свое ... вот и фсе🤞И забываешь о крутящем моменте движка, на последней передаче на большой звезде может выдать скорость меньше чем на ведущей звезде с меньшим числом зубов, да с повышением оборотов(+ расход) самого двигателя, на то и расчитан, главное в красную зону не уходить )))
Да и мопедки у всех разного об'ьема и мощности ,да даже и одной кубатуры но будут с разной компрессией и т.д.
Приветствую, полезное видео для меня. В прошлом году купил два убитых Рейсера Индиго. С двух собрал один. На обоих стояла звезда на 14. На днях выезжал на пробные выезды. Очень короткие передачи, не нравятся. Буду ставить 16.
17 звезду ставил, крейсерская скорость была 70-85 км час, в горы тяжко было на 4 передаче, а так всё шик
Я 17ю практически сразу поставил, после 14й эффект чувствуешь сразу! Совсем другой мотоцикл!
Мой вес где-то 65,(67 с трусами)) ),рост 170.
Ну вот да, нам с тобой оптимально
@@TheBikerWay 17 в сельско местности врятли пойдет 16 лучше наверно
@@governocom632 +
@@governocom632 13-14 для села
Сорванную резьбу можно восстоновить в корпусе , вставками бельхов . Под каждую резьбу есть специальный метчик , рассверливается отверстие , нарезается резьба , при помощи спец. шпинделя вкручивается резьбовая втулка .Бывает с замком внутри это красного цвета от выкручивания и зелёного без замка обычная резьба . То есть сорвана резьба на пять и восстанавливаешь на пять и т.д. Могут возможно в автомастерских восстановить потому как самому покупать этот инструмент наверное не очень дёшево.
Спасибо вам за обзор, летом буду на 110 ставить 15 звезду, т.к езжу с другом и в деревне)
Спасибо, братишка! Большая работа, лайк с меня!!! Очень полезно !!!!!
У меня альфа 110 звезды стоковые 14-42. Живу в горах и езжу с женой и скажу что не на все подъемы двоих вытягивает по бездорожью. Хотя на ровнине нужна 16 звезда или 5 передача.
Даа, тоже заметил, что очень не хватает 5 передачи
мужик, ты мне так помог, поставлю 16 и город, поля в кайф будет, огромное спасибо!!!
рад что помог ))
тест хороший и полезный , по идее каждому так и надо подбирать под себя... на моем мопеде задняя звезда на 40 зубов , передняя тоже на 14 , поэтому я докупил 15 , 16 ,17 , летом буду подбирать... мне очень нравится вариант , когда тяги хватает , что бы на 4 передаче в гору можно было иметь небольшой разгон...
Лично у меня мопед со 100-кубовым движком, штатные звёзды были 14/41, это воспринималось как некомфортное из-за постоянно высоких оборотов (и, к тому же, из-за круговой схемы переключения передач эти высокие обороты создавали риск, что захочется переключиться на передачу выше, забыв, что уже на самой высокой, что чревато серьёзными последствиями). Но при этом он спокойно раскручивался до 8500-9000 оборотов, что соответствует 85-90 км/ч скорости (мне попался мопед с очень точно показывающим штатным спидометром, на удивление), м.б. раскрутился бы и до 9500 и 95 км/ч, если бы я не боялся так крутить (хотя и не факт - на таких оборотах мотор, наверное, уже частично теряет тягу). Ну и в пологие подъёмы заезжал без проблем, без падения скорости.
Поставил 16/39 (т.е. я поменял и заднюю звезду), езда стала более комфортной по оборотам. Где-то 7000 для скорости 85. Но... проблема в том, что такую скорость он в таком виде может развивать только при отсутствии малейшего подъёма и малейшего встречного ветра. При пологом подъёме или даже совсем несильном встречном ветре скорость резко проваливается практически до 60 км/ч (около 5000 оборотов), тут, конечно, можно переключиться на третью передачу, но это сразу будет 7000 оборотов на той же скорости, а на предельных оборотах ну где-то до 72-75 можно будет держать на третьей. Тогда как штатный вариант позволял там же ехать по крайней мере 85, а то и 90. Правда, зато при езде в плотном потоке по многополосной трассе, когда поток создаёт общий попутный ветер, мопед с такими звёздами легко едет 95 при вполне сносных оборотах 8000.
В прошлом сезоне вообще не ездил ни на мопеде, ни на мотоцикле. Думал вообще продать мопед - чисто из-за того, что слишком маленький он для меня, посадка тесная, и маломощный/медленный. Но, может, и не буду продавать, тогда, наверное, попробую какое-то промежуточное передаточное отношение, чтобы найти такое, которое позволит стабильно выжимать максимум невзирая на небольшие подъёмы и ветер. А может быть, даже попробую поставить двигатель помощнее, что-нибудь типа 140 кубиков (и тогда опять же нужно будет подобрать оптимальные звёзды). Потому что у нас в Подмосковье, увы, высокая крейсерская скорость - суровая необходимость, если не можешь держать крейсерскую хотя бы 90, будешь получать постоянные стрёмные обгоны грузовиками, и на таком мопеде просто лучше вообще не ездить тогда.
@@tomankt беда всей недорогой мото техники в том что штатная система зажигания никак не меняет УОЗ , по заводу на альфах угол выставлен примерно на 3000 оборотов , получается чем выше обороты , тем ниже тяга по причине сильно позднего зажигания... бороться с этим можно , но нужен коммутатор , который умеет изменять УОЗ в зависимости от оборотов (как на машинах)... я планирую сам спаять , детальки уже едут с алика.
@@andreykor8862 Ну как у тебя получилось переделать так чтобы на высоких оборотах не сильно менялась тяга?
@@nightsova5990 я еще не занимался зажиганием , да и вообще мопед еще не до конца собран ( я его новым взял и сразу разобрал для выявления всех косяков) , просто у меня еще две машины , поэтому в свободное время пока что машинами занимаюсь , но микросхемки пришли , я уже их прошил под УОЗ , так что все будет со временем...
@@tomanktспасибо за комент, то что я искал)) сейчас стоит 14/41 и это ппц, обороты в космосе. Что думаешь, если заменю на 15/41? Или лучше сразу 16 ставить?
Спасибо за информацию и за вашу работу. Лайк!
А вот за это исследование спасибо. Хоть я уже и староват, но ещё катаюсь на своём Орионе. Вот я наверное и поставлю 16-ю звезду, а то народной 14-й скорстёнка никчёмная. Ставлю палец вверх.
А объëм какой у Вас ?
Спасибо за ценный контент! Очень помог при выборе звезды!
Привет земляк.я оставил на15 самое оптимальное число для смещенных дорог и если ездишь с пассажиром или багаж в путешествие.удачи в творчестве.если ездить одному и чисто трасса то 16 само то!!
ну если задняя на 42, то маловато, сам видел какие у меня вибрации после 8000 об/мин. Либо у тебя сзади звезда поменьше, либо ты как-то решил проблему с вибрацией и добавил ему мощности, потому что мой после 9тыс вообще не тянет хоть ты тресни ))) Поделись секретом
@@TheBikerWay привет.я таких оборотов вообще не даю.задняя стоковая с мопедом ничего не делал с передними проигрался ставил 15,16, оставил 15 ,6000 где-то 75 бежит.мне хватает.больше не лезу.масло в вилке заменил на дизельное и всё.после покупки настраивал карб,сцепление клапана.на свече с завода зазор был 0,5 сделал 0,8.фильтр воздушный стоял паралон заменил на бумагу.вроде бы и все.цепь дерьмо -тянется как резинка . нужно менять может подскажешь какую покачественней взять если сталкивался.спасибо.
@@mityatransport5942 цепь ставь 428 усиленную
Молодец, полезное видео!
Родная французская дорога, навевает воспоминания :)
Усегда пжалста!
У этого мотора заявленная максималка 75 кмч.Он их и будет ехать.Единственное если звезда больше может показаться что скорость вырастет.Но как только горы или ветер все вернется на свои места и будет максималка 75.Другой вопрос что 14 на 41 стоит там не зря и моторчик работает в штатных оборотах имея пик мощности и крутящего момента как задумывали инженеры.И когда нужен крейсер в 80,то нужно кубов эдак 200,НОРМАЛЬНЫЕ ТОРМОЗА И РАМУ.А так все верно 55 его честный крейсер.
У меня и у отца две альфы,кубатура разная,так с завода на полтиннике стоит 14 на 44,а на 107 кубах 14 на 41
@@ІванСавіч-ж1ш Так это отличная скорость 110 кубов не особо быстрее,просто мощность больше и тяга лучше .
50 кубов 50-60
110 кубов 75-80
Честных,по спидометрам там всякое может быть)
Это вы говорите о 110 моторе
Молодец
... Я так и подумал, что не врёшь.
Благодарю за подсказку!!! 👍👍👍
Лайк за труды ))
Спс
Спасибо за хороший и честный обзор👍
У меня на 110ке 15я стоит. На 17й на светофорах тяжеловато уже стартует. 16 нормально если один ездишь и без барахла. А 13ю чтоб на козла ставить :-)))
Когда на моём моте был 50 кубовый двс то естественно он еле тащил 14 звезду и на заднем колесе 41, вообщем полный сток, после я поменял двс на 110 кубиков, тяга стала лютая плюс короткие передачи, езда была дичаше не комфортная, далее я установил звёзды 16 на кпп и 38 зубов на колесе и мопед поехал, передачи стали более длинными и эластичными, набор скорости до 80 кмч без проблем, но и больше я его не разгонял так как после 80 поток воздуха не радует при такой посадке да и жалко двигло насиловать, всё-таки для альфы это предельные нагрузки.
Большое спасибо автору , реально помог😊
Спасибо. Оч.иполезное видео, все наглядно. Решил поставить 16 зв. Как компромисс между тягой и скорость. Подписался на ваш канал.
рад помочь ))
Спасибо за видео, очень полезно! Было бы интересно подобрать звезды по кубатуре. Напри ер, я на 110й альфе сам доволен 17й звездой - при весе в сотку, а на 70й дельте динамика страдает даже на 15 зубах - при этом у нее нет вибраций на высоких обормотах, поршень-то легче.
Купил недавно мусстага ещё не знаю какая звезда стоит но по динамике чувствую что 14 или 15 . спасибо за эксперимент .Всё определённо понятно!
Молодец! Без лишней болтовни...
Спс🤘
У меня тоже Musstang, (125 кубиков).
Мой вес 110 кг, установил 17 и радует динамика, даже на подъёмы и крейсерская скорость. Так что 17-я идеальна для этой мощности.
@@ВитяК-в2и возможно . Но я недавно гонял на Актовский каньон и на подъёмы не хватало динамики на 16 ой звезде и я был с грузом
@@велобатяКузнецов мне порой на спортивной машине с двигателем TFSI не хватало мощности, виной были 2 взрослых пассажира и вещи в багажнике)))
Но спасался переходом на передачу пониже)
@@ВитяК-в2и так а я ж о чём....!!!
Так видео посмотрел теперь надо мот купить😂😂
если в горах то сразу 14 или 15 звезда, а по трассе 16 или 17 я эксперт диваный но хороший😁
Спасибо! Отлично все показал!
Да думаю выбор звезд это большая тема потому что еще есть задняя звезда которая напрямую влияет на скорость
Вот именно. Заднюю надо уменьшать на два зуба.оптимально для этих мопедов это 15-39 самый норм.
@@Skif03_kz а если ведущая на 17 зубьев а задняя на 41,что из этого выйдет?
@@Skif03_kz я такие заказал на дэльту 72 куб. Как думаешь норм будет?
Отправился бы в горы прокатиться, там тебе и 85 км на серпантине и скорость на 15 километровом подъёме в гору и таких штуки три перевала. Городской мопед это одно, загородный другое, для сопок и гор это третье. У нас почти везде в городе 40км/ч знаки стоят, поток машин. 60 км есть участки, но их немного, улицы ровные. Но вот есть такие города как Владивосток, где с сопки на сопку катаешься, там со светофора приходится в сопку разгоняться, тяга очень нужна как в городе, так и за городом на разных серпантинах вверх и хорошие тормоза дисковые вниз.Ну а я вешу как пару авторов ролика, думаю буду ездить на стоковой и не рыпаться.
пробовал 14,16 и 17. Остановился на 16 т.к. 17-я в гору на 4й не едет нихера и разгон даже если в не большой подъем сразу хуже. 16я максимально возможный вариант ИМХО если иногда планируешь вдвоем ездить. и даже на ней вдвоем в гору очень тяжко даже на второй и приходится прям первую втыкать если горка крутая
а надо 15
А по трассе вдвоём нормально ???????? Допустим на 16 звёздочке и 100 кубов 180 кг как потянет ?? А то неопытный только начал
@@БогданИшкович-б3ф не уверен, в стоковом варианте у меня 110 ка не крутится после 6 тыс. оборотов, по трассе вдвоем не удобно будет ехать, слабый и долгий разгон, я буду ставить карб пз 22 он больше подходит чем штатный пз 19, с ним должно быть легче на высоких оборотах, тогда можно и 16 звезду оставить. с 14 звездой он в принципе не поедет больше 75-80 км/ч
Поставил на 13 звезду, на 14 просто местами не вытягивал на 1передачи,задняя41
Спасибо за старания!🎉😊
Для города по ровной дороге одно а по в гору это совершенно другое !
Спасибо брат, отличный и информативный тест!
Я не представляю разницу между 14й и 17й звездой. На своей 200ке 16ю поменял на 17ю, разница огромная! Передачи намного длиннее стали, крейсер комфортный поднялся на 10км/ч (максималка таже примерно осталась). Раньше на 7т оборотах ехало 80-85, сейчас 90-95, это что бы комфортно ехать. Из минусов разве что немного потерял прыти при трогании, дальше только плюсы.
Чел не заливай. Скорость на 10 км у тебя бы увеличилась если ты ты 170 ехал. Соответственно ехал 160 стал 170.
Спасибо за самый полезный тест !!!!!!!!!!!! Удачи тебе !!!!!!!!!!!!!!
А вот тут молодец.
16 однозначно нет. Подъем в гору будет мучением. Это еще не считая повышенной нагрузки на коробку и сцепление
@@СветоносныйВоин практически в любую. Особенно затяжную. 15 звезда в связке с штатной задней это предел.
Спасибо за классный видос. А самое главное реально очень нужный.
Мне нравится когда автор обращается к зрителям: "Господа!"
Закрываю глаза и вижу, как "господа' с чумазыми лицами и салидолом под ногтями тыкают пальцАми по кнопкам и расказывают на чем ездят они.
Ну он не договорил,типа господа механники..У меня друг механник(Новые приключения Шерлока Холмса) ))))
@@frankbruunet2693 А что он ещё не договорил, догадливый Вы наш?
(с) Гараж
Спасибо за эксперимент. Лайк однозначно.
Спасибо за обзор! Катаю первый сезон, стоит на 14. Для города попробую на 16)
рад помочь )
@@TheBikerWay не ну понятно что китайцы ставят в сток тупо 14*41 шо 50сс шо 110-120сс но согласитесь разница в крутящем моменте несопоставимы между 50и 100-120сс,потому и лучше ставить 15-16 переднюю
Спасибо, за ваш труд
Планирую себе мотопедку преобрести в ближайшем будущем, вот и буду иметь виду про эти звездочги. Рассмотрю 15 и 16ю, что б и тягло на подьем более менее было, и по легкому бездорожью тоже, и крейсер по трассе был комфортным и оптимальным до60 - 70 км/ч, мне вполне достаточно, и что б мотор не перекручивался сильно. Сильно тракторная тяга мне не нужна впринципе так что 14я отбой, и высокая скорость тоже поэтому и 17 тож отбой, плюс ко всему я под 90 вешу, куда мне 17ю?😁У бати на мопеде 14я стоит, как по мне так комфортно на 40 - 45 км/ч. На 50 мотор чуть ли не по перед бежит, вот прям просится еще на одну передачу выше, сильных вибраций пока еще нет, но как по мне так высоковаты обороты будут, снизить бы их. Нужно было еще расход горючки замерять на этих звездах. Ну эт так, просто идея для контента😀...
расход 2.5 литра, там особо звезды не играют, что в пол жмешь, что в натяг, ему пофигу )
@@TheBikerWay понял.
У 14й звезды есть один существенный плюс, :) если используется мотик для деревни картошку в прицепе возить то 14 будет всего... а можно и 13 поискать. :)
Ха, на 50... Это только резонансный пик на средних оборотах, дальше вибрация обратно спадает, на 7000-7500 вполне можно нормально ехать, а на 14/41 это будет как раз 70-75. Только вот мне лично 70-75, увы, мало. (На пустой дороге было бы отлично, без проблем - но вот автомобили едут быстрее, в т.ч. фуры и самосвалы, легковушки-то вообще всегда обгонять будут, хрен с ними, но вот ехать медленнее грузовиков чрезвычайно неприятно).
Я тоже игрался со звёздами, у меня ведущая 17, ведомая 46 стоит на Альфе 70 кубов, тянет везде, до 80 разгонялся по приборке, по GPS 73 выдаёт, неплохо для 70 кубов
Комфортно 60 ехать, нет вибрации, он 60 едит на 6 тысячах оборотов
А смысл есть от 17 на 46 ? Или всë таки оставить 16 на 41 ? У меня именно так стоят. Просто интересно мнение , тем более Вы наверняка перепробовали разные варианты . У меня тоже 72 куба.
Мой близкий по духу друг (извини но не в одном из просмотренных мною роликов не услышал твоего имени), доброго времени суток!
С удовольствием пересмотрел этот видос ещё раз. Но остался вопрос практического характера - подскажи, пожалуйста, где заказать (купить) звезду (17) и как своими силами удлинить цепь (опять же сколько звеньев пришлось добавлять от 14 к 17 звезде? Я "заразился" от тебя, в хорошем смысле этого слова, мотэнергетикой, и вот, тоже прикупил в апреле этого 2023 года сей дивный аппарат! Собирал сам из состояния "в коробке". Откатал 2 сотки и уже прекрасно тебя понимаю, что 14 звезда меня бесит своей короткоходностью. Хочу в срочном порядке сделать своими руками upgrade! Прошу оказать консультационную помощь, дополнив тем самым полезной информацией оный ролик. Очень надеюсь, что сменив "коня", ты не оставишь, такие же как и ты в прошлом мотонубов, без внимания ;-)
Купи цепь длиннее и укороти, есть ролик нпро цепь на канале, ( болгарка в помощь ) там даже показывал сколько звеньев отфигачить и как. На 3,4 звена по моему получилась длиннее стоковой ( уже не помню ) Звезду тупо в магазин пришел и купил, заказывать не заказывал ничего на него, все есть в наличии у нас
Пайрус 🤝
Хороший и внятный тест. Благодарю :b
спс, сам на ютубе ничего подобного не нашел в свое время, так что решил сделать
Давно ждал такой ролик,,,,, спасибо
Я бы выбрал для себя 16 звезду, может потому что возраст дает о себе знать. В свои 40лет меня не особо тянет к резким стартам.
Вот ты старый))) Аж целых 40 лет. И уже возраст, уже старый)))🙂 А нам тогда чего делать, по ходу нам тогда в 46 уже к земле привыкать нужно)))🙂 Не старте себя раньше времени, гоняете пока гоняется живите и отрывайтесь. Но с умом! Мне только в счастье на рыбалку по полям по 90 км гнать, жаль что больше 95 не идет))) Удачи живите в радость 40лет этот не о чем, главное на сколько вы себя чувствуете! 🙂
.....мне 59,а мне 80 реально мало.Чезетка была(с нуля брал),Ява с коляской а потом китайцы.Думаю опять на ЧЗ перейти.А ты говоришь 40......!!!!!!
@@Mototak
@@Mototak ну ну ну.... по полям... 90....
Я на 30 км/ч через руль махнул колобком, налетев на корягу, совсем не мало!!!!.
Тут пешком боишься выйти на улицу, и расшибиться, а вы..... про полёты.... про звёзды.... качманафты, блин!
Я, видать, тоже постарел,- у меня задача: из А в Б живым добраться, и не пешком.
С уважением,
Мальчик Мишенька, 39 годиков.🤷♂️
@@Mikhail-Milkhail А что именно вас смущает в моих словах по полям под 90? Тойсть если вы не можете, и боитесь значит и другие также? В этом и заключается сам кайф. . Я его покупал не для того чтоб на нем пешком ходить Да я тоже с него на скорости вылетал, ну не чего по болели кости, все хорошо и ладно.. Если суждено утонуть, то и в тарелки с супом можно захлебнулся 🙂
Полное видео! Автору удачи и миллионы просмотров:)
17/37 на 125, часто по трассе езжу, в двоем приемлемо ездить, обороты не шкалят и вибрации меньше
Красота... Передаточное число очень маленькое у тебя 2,1 это печально тяга низкая очень, даже для 150сс. Повысить нужно тягу, динамика должна же быть у мото...
В гору и на ветер тяжко
будет двигателю тянуть в гору Тебя.
@@АлександрПлахов-д7ю вполне достойно едет он. Вы не цифрами оперируйте, а поставьте и проверьте на себе. Очень достойно он едет . Передачи стали длиннее, как будто добавили 5 получается. А если куда в крутой подъем нужно, переключаешься на пониженную и всё. Крейсерская зато хорошая и не орет он по трассе
Самая оптимальная 15 . Ездил 14 не комфортно из-за вибраций 16 плохо тянет при встречном ветре . Максимум разгонял до 90 по спидометру. На 15 звезде разгонял до 110 по спидометру. Мой вес 93 кг. Спидометр врёт примерно на 10-15 км.
Согласен, на 14 звезде нет первой передачи, на 16 нет четвертой. В горку на 14-й мотор разрывается, на 16-ой чахнет. На четвертой передаче на любой звезде в гору это издевательство над немощьным мотором. 16 звезда для города, по хорошей дороге, будет комфортно, для сельской местности, для леса и бездорожья будет не хватать момента даже на первой передаче. Мой выбор 15-ая звезда для трассы и проселка, такой вот компромис
Все отлично, спасибо большое за видео ,но только не сказали какая звезда у вас стоит сзади ведомая на колесе при всем этом испытании 😊
42
@@TheBikerWay 42 это сток или тоже меняли? К 16звезде 42 норма подходить будет?
@@MrCkot4 42 сток, 16 оптимально
@@TheBikerWay спасибо большое!)
@@TheBikerWay к 41 ведомой, 16 ведущая подойдёт? или менять её тоже нужно?
Спасибо очень полезная информация
Трасса 16, бездорожье 14,15 уже давно проверено.
Лайк за старание!
Очень интересно, теперь я понимаю почему на 14 максималка 70-75 и всё дребезжит надо будет ставить 16 спасибо за помощь
Ну как? Поставил?
@@AlfaRaid да теперь под сотню летит 😀
@@АлександрПетров-у3й1й а по бездорожью как?
@@АлександрПетров-у3й1й круто
@@AlfaRaid да нормально правда по быстрее стал в грязи это непривычно но когда привыкнет всё хорошо будет,на скорости даже боком один раз залетел)
В городе с любой звездой норм было ,а по трассе стал каждый день ездить и понял что надо искать баланс крутящего момента ,чтобы ехать с подходящей скоростью крейсерской и при этом не выкручивать газ в пол . И расход соответственно минимальный . Не знаю ,может на разных мопедах с альфа движком отличается крутящий момент.Но на своем оставил 15-36. С завода были 14-40 и больше 60-65 просто невозможно было ехать ,обороты- вибрация.Ведущие тоже перепробовал 14-15-16-17 .
Кому динамика, кому скорость каждый выбирает свое + вес имеет значение. Я остановил свой выбор на 15. Вдвоем 180 кг разгонял 90 км. Для 110 Альфа это хороший показатель
какие то самолёты у вас.у меня альфа спорт 110 с моими 100кг и звездой на 15 максимум 72км.ч разгоняется.крейсерская 55.больше никак.
@@АлександрКуравчёнок-с5п я сам удивился, вешу тоже за 100. Крейсерская скорость 70
@@АлександрКуравчёнок-с5п Вторая звезда у вас на сколько зубов?
Наверно скорость по китайскому спидометру измерял)) вот и получилось 90
Красава !!! Все четко по полкам разложил !
Вернулся на 14 , больше ставить нет смысла , тяги по горам мало , в конце концов это мопед
я тоже так считаю 14-15 не больше. на 14й отлично с пассажиром тянет можно даже с пассажиром до 80-ти разогнаться, на 16-17 он так не поедет и против ветра начнёт тошнить как и в хорошую горку.
И я 14 оставил. На 16 не тянет. Как ехал в гору 60 так и едет. Просто на 14 едет на 4 в гору, а на 16 на 3. В чем разница. А на бездорожье 14 в самый раз.
@@АндрейМорозов-в4н ещё если в городе ездишь, то 14 просто идеальна. на ней очень бодрый разгон даже в гору. от машин на светофорах, если они не ставятся целью тебя обогнать легко уходишь в отрыв. на 15 чуть хуже но тоже нормально, компромиссная звезда.
Согласен, на 15 по горкам, особенно в затяжные подъемы на 3 приходиться переключаться!
Пить меньше надо!!!
У меня на FJRе тоже первая короткая. Надо звёздочку будет поменять)))
Езжу на 72 куба, 14/41 всем доволен на 40 км 4500 оборотов. С 13 звездой тоже короткие передачи и перекрут, зато прёт хоть коляску цепляй. Понял: Нужно чтобы мопед шёл с лёгкой натяжкой. И двигателю не тяжело и перекрута нет.
72 куба до скольки разгонял ?
@@TheBikerWay раз вдвоём до 50 разогнал, как дорога высохла. обычно крейсер на третьей 30-35, на 4 передачу редко залажу, дорога в деревне не даёт. Если хочется скорости лучше в вертикальным двигателям присмотрись, Альфа больше тна тягу, она по характеру мотоцикл Урал напоминает, да и цилиндр тоже лежит ;)) в деревню самое то
@@TheBikerWay 16 и 17 можно ставить на дальняк если едешь . для меня и 17 нормально тянет одного.
@@azanovo69 что то мало 50 в 2ем.. У меня двигатель ему лет 17..самые первые еще.. 72 куба..в 2ем 60 ехал без проблем. По звездам не помню.. они в основном на тягу у меня стоят..Так как езжу много по бездорожью, и часто не легкому). Лес- грбы - ягоды.. в 2ем 60 и немного больше.. стрелка уходила за 60км\ч. Спидометр максимум на 60 единиц.. Купил на с месяц назад 110 она не едет от слова СОВСЕМ! 60км\ч вибрация такая, что пиздаж просто..Пол мопеда гаек уже в мире проёбаных вещей ))))от вибрации все откручивается..))). Не о чем в общем..на 72 ездил 55-60 км\ч..с комфортом такой вибрации не было. А на 110 .. даже не рад что и купил его. Влаживаться и влаживаться еще.. Куплю потом звезды фул комплект оптимальный. Не доволен я в общем двигателем. На 72 наезжено 50тыс км. менялось поршня за все время одна и грм с роликами натяжения. Вот что значит первые двигатели! а сейчас дерьмо штампуют!
@@Дмитрий-ю1й2й в некоторых видосах ребята так и говорят,что 70 кубов менее вибронагруженые чем сто и выше
Класс👍👍👍 Спасибо!!!
На здоровье 🤟
Смотря как будет эксплуатироваться мотоцикл. Поменьше звезды подходят для бездорожья и при увеличении перевозимой массы.
Большие звезды для трассовой езды.
Для города нужно что то среднее.
Красавчик 👍
Привет! У меня Дельта 72 кубика2009 года выпуска. В 2019 накатал 4400 км на родных звёздах 14 к 41, сменил 16 к 41. Сейчас едет по gps 70 км. Комфортно ехать 60-65 км без вибраций. Как при 30. В городе от 15- 25 держать скорость легко, при частых пешеходных переходах. Мой вес 85 кг. Бензин лью 92. Максимальные обороты на 3 скорости 8120, на 4 скорости 6350 оборотов. Правда перепад наклона дороги и мне кажется движёк ещё опкатывается, привыкает😁
ну 70 в час = это нормально для 72 кубов
@@TheBikerWay для 50 кубов скоко максималка
@@ІванСавіч-ж1ш понятия не имею, 60 в час наверное потолок
@@TheBikerWay да так и есть и при этом на 14:41 звёздах 7000 об
@@TheBikerWay новая дельта 50 кубовая ехала 90 по спидометр. Вес мой на тот момент был 60 кг
У меня Vento Riva S 110 колеса на 18 то же самое как у Сигмы, задняя звезда 38, передняя с магазина стояла 14 потом поставил 15, вроде нормально и тяга хорошая и скорость тоже ничё, вес мой 97 кг (бывает когда в туалет схожу то 95). решил попробовать на 16, сегодня попробовал и мне кажеться что стало как то по приятнее и в те горы в которые заезжал на 4й тоже заезжает но чувствуется что тяга стала все же поменьше, а так передачи длиннее обороты упали и соответственно скорость больше. передаточные числа: 38/15=2,533; 38/16=2,375. думаю поставить заднюю на 39 и тогда будет 39/16=2,438 чтото между тем и тем.
Езжу по холмам и балкам Ростовской области.Пробывал 14,16,18.В итоге 16 с моим весом в 90 кг,самый оптимал👍
Вы только ведущую меняли?
@@ВоваЧе-ч6у ДА
Привет земляк)
А кубиков то сколько?
@@69witamin у меня 110 куб, какую звезду лучше поставить
От кубатуры тоже много че зависит. 600сс поменял 14 на 16. Ничего не изменилось по оборотам, но по ощущениям динамика упала. как было 5000 при 100 км ч так и есть - ни грамма ни добавилось и не прибавилось. Никакого прироста по цифрам не получил. В этом сезоне возвращаюсь на 14.
У тебя привод спидометра от мотора тогда стало быть! А на мопедах типа альфа и прочей китайской х..ни , от переднего колеса.
Это МОПЕД ребята, хотите больше скорости покупайте 600 кубовый мот и наваливайте 180!!!!
и ложитесь на 2 метра ниже ватерлинии)))
Берите suzuki bandit 400 и валите все 200!!!!
У меня омакс 250 попробую поменять звезды , спасибо за видео.
❗Не забываем, что👉 по промокоду: "ПутьБайкера" при покупке мотоцикла в магазине vesna-moto.ru/ - Фирменный чехол 🎁В ПОДАРОК🎁
16/41 хорошие звёзды на альфу?
@@86imkan норм
Молодец, за труды лайк👍
На своего дырчика поставил на 17, кайф неимоверный
Шпилю на рыбалку под 60, ничего не орёт, спокойно шепчет мой 115 кубовый мотор
А до этого на 13 звезде 2000 проехал, это конечно лютая дичь, понту с такой звезды нет, 1 скорость вообще забыть можно
А на 17 звезде всё скорости нужны)
2000 😱
Полезный, убедительный обзор). Спасибо!
На 14 звезде пропадает первая передача, так что смысла в ней нет, а 16 звезда нормально тянет и скорость норм
Прям вот ПРОПАДАЕТ?
не включить её, коробка трансформируется?
@@Mikhail-Milkhail Эмм... С неё нет смысла, ясли ты не понял!
@@Mikhail-Milkhail 😑 вы всё воспринимаете буквально?!?!
@@РоманМедовиков-щ5ь
Да!
Ну давайте говорить одни слова, а подразумевать другие.
"Пропала" - значит пропала. Значит нет её. Или я не прав?
На 16 звезде первая передача становится длиннее но на 4 скорости в небольшую горку уже не тянет а если ещё встречный ветер.)
14 Стандарт для него ,когда на рыбалку катаешь часто, тем более вдвоём советую на 14 так и оставить ))
Соглашусь,сам рыбак...по лугам только 14 звезда.
@@sergeyivanow5643 Ну да
Тут всё зависит от места и целей использования мота ну и от мощности двигателя так что какие кому звёзды ставить выбирать владельцу,а всё остальное туфта. Я уже за 14лет эксплуатации и эксперементов точно знаю какие и на какую кубатуру лучше ставить.
Приветствую! У меня трёхколёсный аппарат заказал движок от альфы передачи 3+1 движок на 110 у меня задняя звезда на 42, какую посоветуете поставить в перед заезду но меня больше всего интересует тяга!
Я ТЕБЕ умную мысль скажу ,для каждой звездочки .своя задача ,ты живешь в городе,я живу в деревне ,мы при советах считали так чем меньше зубьев ,тем мощней,каждому СВОЕ
Всё зависит от кубатуры и местности использования, на 50 кубов даже смысла нет ставить и 15,сейчас на 72 кубах стоит 15я вполне достаточно, а 16 для него перебор, а так и тяга осталась и скорость есть
У меня 72 Куба езжу на 17 при весе моем 65,на затяжную горочку тянет на 4 скорости но скорость теряется, также вдвоём если ехать по гравейке то скорость теряется на четвёртой.А так нормально едит
У меня 72сс 15 еле тянет
@@Кириллов-р9ъ может задняя звезда у тебя на 38. По прямой не тянет тебя одного или в гору или двоих. Клапана может надо регулировать. Каким цветом контакты свечи. Может вообще тормоза перетянуты или сцепление не отрегулировано
@@aleksandr-16 мне кажется просто движок слабый потому что мопед новый ещё обкатку 100км осталось пройти
@@aleksandr-16 125 кубов 17 нормально тянет
Спасибо. Интересно получилось.
У меня Сюрекен я вешу 105 на 14 -41 провел обкатку до 530 км, и 4.5 об/мин.
Сейчас на 6.5 нет вибрации едет по спидометру 76-78 не понятно , но до 80 не дотягивает. Свыше 6.5 появляется вибрация.
Я лично разгонял выше 80, так как стрелка уходила в низ за 80 но вибрация дикая, но едет. по ощущениям 90-95 так как нет шкалы точно сказать не могу и обороты не смотрел.
После 3 дней катаний на 5-6.5 - крейсер и до 8- ... в некоторых моментах при перестроении вибрация начала проходить.
Для себя с моим весом я выбираю 16 звезду, но так как цепь еще не много растянулась менять планирую при 1000 пробеге. И будет видно.
Удачи в развитии канала.
Спс
подскажи, у меня сюрикен, при оборотах 9к едет 75, проблема в звезде? или сцепа буксует? + поджирает масло
@@nikita_derevenskiy у меня на 6,5 едет 75 может пиликает спидометр конечно но пока не проверял. На 8 уже стрелка выходит за спедометр выше 80 , звезды стандарт. Меняй на 16 и будет счастье.
И окуратней на дорогах
@@nikita_derevenskiy какие звезды стоят ? Может спидометр врет ?
У меня на 14 звезде на об. 4-4,5 тыс. больше 40 км/ч не разгоняется...
я 125 жена 90, звëзды 14/42 мопед Nordwing. тяга хорошая, вибрация после 55кмч. поставлю 15. 60кмч конструктивно безопасно. не более на этих шушлайках.
Нифига у тебя жена толстуха😀
Я практически имею тоже самое... Поставил 16 и максимум что выжимал 65 км/ч по трассе при 6000 оборотах, что при 14 звезде, что при 16 вибрация идет начиная от 6500 оборотах двигателя. Правда у меня ягуар альфа 110.
@@ярусский-у3л ТАК ОН ЕЩЁ ТЯЖЕЛЕЙ ЖЕНЫ И АЖ НА 35 КГ. У МЕНЯ ПРАВДА У САМОГО 115 КГ.
@@ярусский-у3л завидуй молча🤣
Спасибо! за видео буду езьдеть на 16 звезде. Ок 👍 парень.
Чем больше звезда, тем меньше ресурс ✌️
Больше ставим, дальше едем )))
@@TheBikerWay но не долго. Лада четырехступка ходила до 150 тыс, а пятиступка до 100.Инфа из жур. ЗА РУЛЕМ. От них совет-
на пятой только с горы и по ветру
@@ЯрославМихайлик-н8е были у меня жигули разных моделей! Могу сказать, что при нормальной езде КПП у них практически вечные, зависит исключительно от прокладки между рулем и сидением. У них постоянно выжимной шумит ( болезнь ), а так нифига им не станет, если матку не рвать.100% инфа от опытного ТАЗовода )))
@@TheBikerWay я неточно выразился. Я говорил о моторах. Коробки действительно не убиваемые. Знаю случай когда при замене масла забыли налить нового. Три тысячи прошла. Когда заметили, налили и все нормально.
@@ЯрославМихайлик-н8е у меня был ТАЗ 2107, брал с салона. Отъездил 4 года, пробег 200.000, ДВС на момент продажи был в идеальном состоянии. Товарищ параллельно покупал Чипырку, пробег на момент продажи был еще больше, мотор так же в идеале. Так что прокладка между рулем и сидением решает )))
очень круто заморочился. респект!
От души! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
спс