@@Abo__Saudحصلت المشكله الحمد لله بعد ٤ ايام من وقت ما طفت. والمشكله كانت .في سدة مويه الرديتر اقتطعت وخرجت المويه كلها والمشكله الحراره كانت طبيعيه تحت النص ولما طفت برضه كانت تحت النص والسبب انه حساس الحراره خربان. الحمد لله خلاص تم حل المشكله
@@Abo__Saud لا انا فاحص الكمبرسر والفريون تمام بس اذا وقفت يرطب المكيف وكانه يصير حار وترتفع الحراره مثلك بسيط وجيت كهربائي قال لي الكلتش حق المروح ضعيف هل لو اغيره يضبط التبريد انا نفس مشكلتك هل ضبط معك المكيف بالوقف والحراره؟
لاتنسى انك تشترك وتحط لايك يعسل🤍
التجاري حتى عيبه مثل ماقلت صوت عالي و يثقل الموتر شوي و اذا شغلته في الصباح يصحي الحارة كلها من الازعاج ف عن تجربه ما انصح فيه
وافي
أبو سعود أسعدك الله عندي المؤشر حق الزيت فجأة صار يطلع وينزل للأخير وصوت طقطقة تعتقد إيش السبب.
شيك يمكن طرمبة الزيت تعبانه
شايف الخير ان شاء الله .... تشخيص صحيح
زياد تحول هاجر عادي نيسان
سلام عليكم كيف حالك اخوي عندي نيسان باثفندر ٢٠٠٧ طفى فجئه على الطريق وتبطل ما اشتغل ومحد عرف ايش المشكله
ولله ماقدر احكم ايش المشكله لاكن بأذن الله تحصل ايش السبب وتعطينى الحل
@@Abo__Saudحصلت المشكله الحمد لله بعد ٤ ايام من وقت ما طفت.
والمشكله كانت .في سدة مويه الرديتر اقتطعت وخرجت المويه كلها والمشكله الحراره كانت طبيعيه تحت النص ولما طفت برضه كانت تحت النص والسبب انه حساس الحراره خربان. الحمد لله خلاص تم حل المشكله
تماتيك عمره طويل يقعد ١٥ سنه عادي وفعلا انت ماتدخل الى لين يبدا يرفع
هل فرق معك المكيف بالوقفه صار يبرد يوم توقف ربع ساعه او نص ؟
ايه وبرضو على حسب الكمبرسر بعض الاحيان يكون الكمبرسر ضعيف من التدعيس او العمر
@@Abo__Saud لا انا فاحص الكمبرسر والفريون تمام بس اذا وقفت يرطب المكيف وكانه يصير حار وترتفع الحراره مثلك بسيط وجيت كهربائي قال لي الكلتش حق المروح ضعيف هل لو اغيره يضبط التبريد انا نفس مشكلتك هل ضبط معك المكيف بالوقف والحراره؟
@user-eg1sd4dd5z ايه قبل وانا واقف ترتفع الحراره بعد ماغيرت الكلتش صار مايتعدا الربع
@@Abo__Saud والمكيف صار مايطلع رطوبه ضبط معك بالوقفه
اهم شي تغيره اصلي
القطعه تركب على الإكستيرا 2008؟ وبكم
ايه تركب بس نصيحه خذ الاصلي الياباني سعره 250 الاصلي يمكن 500 الاصلي افضل من تجربه
@@Abo__Saud عندي المروحه خفيفه مره حتى اذا طفيت السياره تبقى تدور المروحه يمكن 4 ولا 5 مرات ، هل تحتاج لتغيير ضروري .
@@ma505rqنعم اخي لازم تغيره باالذات اذا كنت في منطقه الجو حار لازم تزيده علبه على الاقل لاتزود
وكاله افضل شي + بعض شركات معتمده ممتازه لكن دايم الاصلي افضل
يبان بالمروحه مو تدوره لحالها
ليش ماجربت تغير الزيت
سوأل جميل الكلتش لو ماسك بأغير الزيت بس في الحاله الي عندي ماله لزوم
مقطع من الهوايات هدرت فلتر مراوح سبارو برمجة كمبيوتر موتك حولنا هذا النيسان عندك جيب حولك عادي توماتيك مع الدبل ثقيل وغير عادي حولها داخلية لون داخلية كامل لون أسود وتواير بولين وارجع Twitter Twitter بوري بوري الجمل 900 و وركب فلتر هدى رز برمجة نزل المقطع البرمجي ومروح سبارو بخاطري ما لوكالة بركات رئيس الكاتراس تصفي كامل ما جادة راسلي
ركب مكينة مكينة فيها
قديم تالف