இது நிஜாமா இல்ல உருட்டா?💥Maruti Suzuki swift 4 star safety rating explained!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2024
  • #carinfotamil #marutisuzuki #swift #marutisafety
    Maruti cars undoubtedly indias largest selling cars and best in terms of service maintenance and resale value.
    But one area where everyone blames against maruti is safety rating where popular and highest maruti cars got 0 to 1 star
    That does not mean maruti is only producing less safety cars.
    Their discontinued scross scored full five star and maruti least selling suv eventuall discontinued.
    Even kizashi sedan which was launched had 5 star safety rating.
    Now the indian market is pretty much asking for safety rating.Blame tata motors their entry level tata punch to high end safari all the cars got full five star.
    Even maruti was forced to talk about their safety in their product launches eg during launch of fronx they said the chassis is improved with safety.
    Now we have a swift launch coming soon
    We have been following the news of the new Swift for a few months now after it was launched in Japan. Thereafter, it came to the UK and Ireland. Finally, India is set to get the new generation model of one of the highest-selling cars in our market ever.
    Swift scores four stars
    he visuals capture the crash tests of the hatchback. They start with a frontal collision at 55 km/h. The damage to the body and dummies is recorded and analyzed. Note that the Japanese version of the Swift also gets active safety features. Hence, in the subsequent procedure, they are put to the test. The vehicle is slowly driven up to the backside of the car. The autonomous braking system takes charge once the vehicle is too close and brings it to a standstill. This is done even in reverse movement. Thereafter, the vehicle is driven at 50 km/h and a bicyclist suddenly appears on the road.
    Again, the car senses this via the sensors and the system applies hard braking to prevent the collision. Subsequently, the Swift is being driven at 60 km/h behind a bicyclist and the system brakes the car once it gets too close. There are also cases of pedestrians appearing on the road from behind parked cars randomly. Each time, the electronics of the car were able to apply brakes timely. This also includes driving during the nighttime. The vehicle is also testing for lane-keeping assist and frontal side collision at 64 km/h. This JNCAP test concludes with the side collision test at 55 km/h. After that, the pedestrian safety tests were conducted. The overall result was a decent 4 stars.
    The Japan-spec Suzuki Swift has recently scored a 5-star rating in the Japan New Car Assessment Program (JNCAP) crash test. This is the highest safety rating received by the Swift and the car has a collective score of 178.3 points, based on four tests - full-wrap frontal collision test, offset frontal collision test, side collision test, and rear-end collision performance test. For this crash test, the JNCAP used the Hybrid RS variant of the third-generation Swift. The car scored 87.8 points for occupant safety, 78.87 points for pedestrian safety and 4 points for passenger seatbelt reminder (PSBR).
    Despite being built on the same Heartect platform, the Japan-spec Suzuki Swift clearly offers a lot more safety features compared to the Maruti Suzuki Swift manufactured and sold in India. In addition to ABS with EBD and brake assist, the Japan-spec Swift Hybrid RS comes with six airbags (2 front, 2 side and 2 curtain) as standard. Furthermore, the car also features some smart safety tech like electric stability programme (EPS) along with Dual Sensor Brake Support (DSBS) collision-mitigation system.
    JNCAP crash tested the Hybrid RS version of the Suzuki Swift
    Among a
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 47

  • @pandiyanpandiyantv4995
    @pandiyanpandiyantv4995 หลายเดือนก่อน +4

    ஜப்பான்ல 4star வாங்கும் இங்க அந்த car வராது... ஏன் என்றால்... Mailage கணக்கு செய்து இப்ப இருக்குற swift car கொஞ்சம் improve செய்து விடுவார் கள் adas வருவது.. கஷ்ட்டம்... வந்தால் level குறைவாக தான் இருக்கும்

  • @NandhaKumar.D
    @NandhaKumar.D หลายเดือนก่อน +9

    Proud to be a Indian brand TATA and Mahindra but Suzuki toy car

    • @Aravinths3
      @Aravinths3 หลายเดือนก่อน

      Tata kakkos engine 😂

  • @shivasrinivasan.b5726
    @shivasrinivasan.b5726 หลายเดือนก่อน +4

    Why is the difference between the India market and others even though we are also paying not for free, moreover always delaying updates or upgrading new models. I hope this time Swift will produce 2 to 3 Star when it comes to BNCAP😅

  • @samnaveenkumar
    @samnaveenkumar หลายเดือนก่อน +1

    These feature tec like autonomous braking etc , all they given in ignis itself. However standards in qc varies world wide . They are good in terms of reliable petrol engines not in structural concern.

  • @dsilambarasan8617
    @dsilambarasan8617 หลายเดือนก่อน +9

    💯 agmark Appalam

  • @Jamesd1008
    @Jamesd1008 หลายเดือนก่อน

    Brother Grand vitara facelift varuma varatha?

  • @shanmugampshanmugam8146
    @shanmugampshanmugam8146 หลายเดือนก่อน +4

    நல்ல செய்தி

  • @praveenkumartamil8982
    @praveenkumartamil8982 หลายเดือนก่อน +2

    Indian swift vs foreign swift check quality which one good indian one no strength

  • @ganeshvelayutham5232
    @ganeshvelayutham5232 หลายเดือนก่อน +18

    நிஜாமா இல்லை நிஜமா

    • @SATH66699
      @SATH66699 หลายเดือนก่อน

      ஜப்பான் காரன் எதை கண்டுபிடிச்ச தமிழன் குறை சொல்லி தானும் வாழவில்லை அடுதவன்யும் வாழவிடுவதில்லை,

  • @kratosnoone
    @kratosnoone หลายเดือนก่อน +5

    Build quality improve panita thaan mileage adi vaangidume.. atha vechi thaane Maruthi ooditu iruku

  • @Aslam-xd3hu
    @Aslam-xd3hu หลายเดือนก่อน +1

    Yes they will surely improve 😊😊

  • @karthickumar9270
    @karthickumar9270 หลายเดือนก่อน +3

    avagluku vantha ratham namaku vantha thakali chutney moment

  • @yogeshyogi7069
    @yogeshyogi7069 หลายเดือนก่อน +2

    Ithu foreign country la matum

  • @almondcashewdry9888
    @almondcashewdry9888 หลายเดือนก่อน +1

    BYD Seal
    போடுங்க கண்ணா

  • @Tata-rd6mp
    @Tata-rd6mp หลายเดือนก่อน

    India sift carapathi sollunga

  • @user-hc4sm7gr8i
    @user-hc4sm7gr8i หลายเดือนก่อน +1

    Uro standard only not for indian standard,.........

  • @Vinugopalv
    @Vinugopalv หลายเดือนก่อน +2

    No hybrid tech in India.. soon maruti ll shutdown their shop

  • @Vivek_thangarasu
    @Vivek_thangarasu หลายเดือนก่อน +3

    Gncap ல 4 or 5 * வாங்கட்டும் அப்புறம் பாக்கலாம் 😂

    • @Aravinths3
      @Aravinths3 หลายเดือนก่อน

      Gncap ah inamuma nambitu irukinga. Muttal

  • @arunraja2002
    @arunraja2002 หลายเดือนก่อน +2

    Truth of Suzuki in India at 3:48 😅😅 Clearly shows how Suzuki makes Indians as fool

  • @irshadimamji1934
    @irshadimamji1934 หลายเดือนก่อน +2

    உண்மையை உரக்க சொன்ன உங்கள் துணிச்சலுக்கு ஒரு ராயல் சல்யூட்.!

  • @dreamcatcher41
    @dreamcatcher41 หลายเดือนก่อน

    Bro adhu japanese version, india ku andha version varadhu nu nenaikiren

  • @nirmlmn
    @nirmlmn หลายเดือนก่อน

    Mahindra bolero neo and honda amaze pakkam poitu vanga...

  • @mustackbasha8675
    @mustackbasha8675 หลายเดือนก่อน

    Why not Fiat come back India.

  • @KSlifestyles0326
    @KSlifestyles0326 หลายเดือนก่อน

    1st comment 😊

  • @sodiumtalks3028
    @sodiumtalks3028 หลายเดือนก่อน +2

    Car of India! Safety is not the certification only. Roads, Driver skills, etc.,
    Suzuki is always the ruler of Indian roads

  • @arulkumaran3020
    @arulkumaran3020 หลายเดือนก่อน +1

    Global Ncap is better anna❤

  • @user-tf7kw8fd3i
    @user-tf7kw8fd3i หลายเดือนก่อน +1

    எது எப்படி இருந்தாலும் நான் Swift காதலன்....

  • @naveens3808
    @naveens3808 หลายเดือนก่อน +3

    Ini TATA Mahindra ku sangu than 😊

  • @UdayaVijay-vs6pm
    @UdayaVijay-vs6pm หลายเดือนก่อน +1

    👎👎👎👎👎

  • @sanjaycb1238
    @sanjaycb1238 หลายเดือนก่อน

    Oh yeah 😂money money

  • @karthiknricute
    @karthiknricute หลายเดือนก่อน

    Always 0

  • @user-im5uv7kb4r
    @user-im5uv7kb4r หลายเดือนก่อน +4

    இந்த கார் மட்டும் இந்தியாவுக்கு வந்துச்சுன்னா துருப்பிடிக்கும் மஹிந்திரா காருக்கும் சர்வீஸ் பண்ண முடியாத டாடா காருக்கும் சங்கு உறுதி😅😅😅 சங்கு ஊத வேண்டியதுதான்😅😅😅

    • @ravikumar-pi7fo
      @ravikumar-pi7fo หลายเดือนก่อน

      Pooi saaavu 🤣

    • @user-im5uv7kb4r
      @user-im5uv7kb4r หลายเดือนก่อน +1

      @@ravikumar-pi7fo எனக்கு நல்ல கார் ஓட்ட தெரியும் ஓட்ட தெரியாதவன் எல்லாம் பொய் துரு பிடிச்ச காரன் போங்க வாங்கிட்டு டெய்லியும் சாவுங்க🤣🤣🤣

  • @ravanan1463
    @ravanan1463 หลายเดือนก่อน

    Global encob en oru urutu

  • @kabalikhan3274
    @kabalikhan3274 หลายเดือนก่อน

    Thala nee maruti la dosai vitha kooda nee atha than support pannuva 😂😂😂

    • @user-im5uv7kb4r
      @user-im5uv7kb4r หลายเดือนก่อน +1

      Avaru ku nalla car thrium bro.. athu sona support nu avasiyam eila😮

    • @rubenvictorgomez3245
      @rubenvictorgomez3245 หลายเดือนก่อน +1

      video fullah pathingala?

  • @Leomartin5
    @Leomartin5 หลายเดือนก่อน +1

    One of the worst thumbnail and content. Wasting my time to watch your video 😢😢

  • @teleinfomediacom
    @teleinfomediacom หลายเดือนก่อน

    சார் இந்த ஸ்விப்ட் எப்போ இந்தியாவுல லாஞ்ச் ஆகும்.. 5th gen எப்போ இந்தியாவுல வரும்?

    • @CarInfoTamil
      @CarInfoTamil  หลายเดือนก่อน

      Currently Maruti sells 3rd gen Swift
      Fourth gen will be launched in 2 weeks..bookings open already!