Penyebab Crankcase PCX 160 Sering Pecah dan Solusinya
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2023
- Shockbreaker YSS GTX PCX 160:
tokopedia.link/itusapHf6Db
shope.ee/2q3LC6t747
YSS Front Fork Upgrade Kit PCX 160:
tokopedia.link/6iihnFxg6Db
shope.ee/2L74c1n8qG
YSS Sport Kit PCX 160 Lowered 1 inch:
tokopedia.link/y1jxRtSf6Db
shope.ee/qIGp2yRFL
Spion PCX ini:
tokopedia.link/WGKgAljg6Db
shope.ee/LM0E5f9RG
Caliper TDR PCX ini:
tokopedia.link/ffAzd1XfxDb
shope.ee/8pKYMDIGiO
Disc Rotor Depan PCX ini (ABS):
tokopedia.link/qFIO3cWf6Db
shope.ee/2fjv0bMDIK
Disc Rotor Depan PCX 160 CBS:
tokopedia.link/fcHpuaUf6Db
shope.ee/7UpAlSHtBY
Brake hose TDR PCX ABS:
tokopedia.link/pun7zJZf6Db
shope.ee/10bh1iAups
Brake hose TDR PCX CBS:
tokopedia.link/GBY9cG4f6Db
shope.ee/5V46NvZ4Bk
RPD Brake Caliper Radial Pitch 100mm:
tokopedia.link/bqsHRvICgDb
shope.ee/1Av7DYHWkh
ketika pabrikan blunder, disitu brand aftermarket unjuk gigih
Klo menurut saya kebanyakan kasus crankcase bolong itu justru karena modif downsize shock depan. Alhasil groundclearance makin ceper. Jadi lebih riskan kena poldur atau jalan lubang. Punya saya standart aman2 aja. Lewat poldur,lewat rel kereta, jalan berlubang. Aman2 aja. Gapernah gasruk/mentok
Suspensi empuk , spakbor miring , rangka kropos , semua kami punya 🗿
Beli motor mahal" tapi was" kalo ketemu jalan" berlubang takut kena , mending beli motor yg sesuai dengan track yg kita lalui sehari"
😢😢😢😢pagi ini saya antar anak sekolah pakai pcx160 balek jalan kaki. Karna blok mesinnya nyangkut d box beton pecah. Sampek olinya habis. Sedih banget motor kesayangan ku 2 hari baru selesai. Kalau ngk jd harus d cor lagi
gua pake pcx-150 2014 cbu sampe skrng hantam kuburan uler di gang aman2 aja tuh karena ada penahan dibawahnya. Untuk shock ori pcx cbu juaranya kalo beli indent 3 mng sampe 2 bln harga bisa 1.5jt sepasang
Solusinya jangan dibeli PCX cari motor yang Engine Mounting di bawah. Problem solved!
Setelah kamu ganti ini itu tapi masih pecah juga 🤣 , itu karena penurunan kualitas crankcase, lihat saja motor motor honda yg dibuat 2020 keatas pasti ada retak retak rambut dibagian crankcase nya dan warnanya agak keputih putihan ( seperti blm benar benar matang ) atau memang bahan yg digunakan lebih ringkih.
Saya punya Motor PCX 150 2020 ahir, saya juga punya Nmax old 2018 , jadi saya komentar netral aja om😄🙏 Nmax New belajar dari Nmx old yg mouting atas karna mesin terlalu rendah dengan aspal dan skrng mesin Nmx new lebih tinggi walau shock breker belakang lebih pendek ukuran310 beda dengan Nmx 2018 yg ukuran330 . Nah kalo pcx justru Blunder😄 padahal pcx 150 sudah benar karna mouting bawah jd lumayan aman skrng malah 160 dibuat mouting atas kaya Nmx old yg jelas2 Nmx new aja belajar dari kesalahan itu dipasar 😄🙏 klo saya salah dikoreksi lagi om . TERIMAKASIH
Yah kirain apaan. Ujung2nya yg dibahas shockbreaker. Padahal shock pcx terkenal keras
Saya senang sekalio nonton ini. Rasanya seperti sedang ngobrol sama Paman yang paham sekali perihal sepeda motor.
Paling enak liat channel ini kalo ttg mengulas motor. Om fitra eri versi motor. Hehehe. Semangat om
Nah ketemu lagi channel yang gak mempan diamplopin pabrikan. Mantap.
crangkase gampang pecah
Weekend penambah ilmu 😊
Om Devi bikinin Tutorial cara bersihkan CVT After Market TDR dong dr motor PCX 160 pake Golden Pulley TDR. Terimakasih🙏
Shockbreaker nya yg belakang kasih peredam kejut/ dumpeer....banyak di Lazada....disamping itu bikin shockbreaker awet
Emng prlu dignti shockbrekerny biar lbh nyaman,shocbreker bawaan menurut ane keras dan area crankcase prlu dtmbhin pelindung.For all ok😊
Terima kasih atas pencerahannya
Saya suka sama konten2 youtuber plus tiktoker ini.... dibanjiri ilmu terusssssss semangat brooooo