Efectivamente hay varios factores tengo una DS150cc 2016 en muy buen estado probé CDI racing y la única diferencia que note de traerlo es en el arranqué en velocidad final sera la misma no hay cambio 👍😎
Hola amigo buenas noches no ase falta cambiar el CDI para tener más fuerza o rpm eso es gastar dinero solo adelante un milímetro la cactora del extactor y hay vean una mejora en baja media y en alta saludos
Adelanté chispa de Magneto poquito y mejoró solo en baja y un poco en medios pero en alta bajo como 5km/h lo hice varias veces. Lo del CDI igual no mejoró en nada.
Gracias y felicidades, que eres el único que ha reseñado este CDI y tiene idea de lo que implica. En una sptf 200cc el ralentí bajó y esta irregular. Tal vez porque trae mezcla rica 😅. Mejor se lo quite para evitar predetonaciones. Luego le doy otro chance.
Había visto en algún otro video que aparte del cdi racing tenías que poner igual la bobina o cableado y la bujía de iridio, esto para que funcionará como debería
No es algo brutal lo que notarás en mi caso cuando quiero hacer algún cambio o pruebas lo hago en contra de otra moto igual y siempre somos los mismos pilotos ya sea cdi rodillos clutch centrifugo etc esa es una manera excelente de comprobar por ejemplo ponemos distancias o subidas y así le vamos calando y psz no falta el día en que te encuentras una moto igual y tómala le das en su máuser 😎🤟🏻
Bro tengo igual un tacometro digital pero no le ayo para q me de las revoluciones de favor sube ya un video de tu tacometro y q nos de las revoluciones ya q lo conecte un cable negro con linea amarilla hacia la bobina de alta y no me funciona ya son 3 tacometeos digitales q cambio pensando q allá mejor no funcionan pero alo mejor estoy instalando algo mal por favor ya subelo hermano
La verdad no sirve me salio mas cara la compostura y me quemo el cableado, La bobina y comprar cdi original y en total me gaste $2300 y 15 días sin moto
hay cdis de corriente alterna y otros de corriente directa, el conector es el mismo, pero el cable de corriente cambia, hay videos de conversion de CDI de CC a AC@@martinkill1
Aparte de que no tiene coi (bobina) racing, tampoco tiene bujia de iridium. Sólo colocaste el cdi y ya...así no es no. Saludos desde República Dominicana.
No bro se a de aver quemado algo bine a los comentarios para confirmar x.x no soy el único a varios se les quemó la bobina o el cableado ay que cambiar todo desde cableado asta bobina y bujía
No sirveeeeee! La moto va forzada, tiembla más y pistonea muchísimo. Un fiasco total te apoyo con ese modelo de cdi racing la probé con la mía nueva y nah
Efectivamente hay varios factores tengo una DS150cc 2016 en muy buen estado probé CDI racing y la única diferencia que note de traerlo es en el arranqué en velocidad final sera la misma no hay cambio 👍😎
Excelente bro gracias por el aporte
Un saludo desde Cuba mi hermano, nos vemos por allá. Los mejores todomotosmx......
Saludos mi buen amigo 🤙🏼🤙🏼
Lo más chingón es ver qué andas en mi bonito Ecaterror 🥵‼️‼️
Al cambiar el
Cdi original y ponerle el Racing debes cambiarle el tubo de escape para q desahogue la
Moto y ande más rápido
Por cual medida de tubo sería? El cople es reducido
Buen contenido 💯
Estaría muy chido que hicieras un vídeo sobre la instalación del tablero digital.
Gracias bro, ya nos vamos a rifar ese vídeo pronto ✌🏼
Hola amigo buenas noches no ase falta cambiar el CDI para tener más fuerza o rpm eso es gastar dinero solo adelante un milímetro la cactora del extactor y hay vean una mejora en baja media y en alta saludos
Cómo le ago eso
al montar el cdi racing no habría que volver a carburar la moto? y acomodarla para que vaya acorde? disculpa desconozco por eso la pregunta :B
es correcto..!
Si hay cambio pero muchos no cambia la bobina de alta y por eso no ven resultados se cambia ambos
Alguna marca?
Se deve cambiar la bobina y los pesos en el centrifugo. Mi motoneta es Vento Terra 150cc y la eh corrido con CDI de competencia a 110km. Comprobado
Yo tengo la misma moto, en Venezuela se llama ek express, le puse bobina de Ford tritón y CDI Racing 150, la llegó a 130😂
Juralo
Adelanté chispa de Magneto poquito y mejoró solo en baja y un poco en medios pero en alta bajo como 5km/h lo hice varias veces. Lo del CDI igual no mejoró en nada.
A mi igual
Gracias y felicidades, que eres el único que ha reseñado este CDI y tiene idea de lo que implica.
En una sptf 200cc el ralentí bajó y esta irregular. Tal vez porque trae mezcla rica 😅.
Mejor se lo quite para evitar predetonaciones.
Luego le doy otro chance.
Se agradece el video bro , yo le puse uno a la mia con la disque bobina racing y en lonpersonal si senti un leve de diferencia
Vamos a intentar con otra moto a ver si funciona 😂✌🏼
Hola el Cdi Racing solo sirve con bobina de alta una racing.
Cabe decir que es para una mejor chispa nada mas mehro desempeño en su prendido.
Saludos.
Ocupas moto automática😮😮😮 eres una amiga más 😂😂😂😂
😂😂🎉
Yo tuve una carabelita 150 q cn un cdi adaptado d corriente directa dio 115 y meti la bobina de alta racing
Había visto en algún otro video que aparte del cdi racing tenías que poner igual la bobina o cableado y la bujía de iridio, esto para que funcionará como debería
Lo vamos a intentar bro 😎
Exact0...si se nota mucho mejor. Saludos desde Ecuador
@@martinkill1 ya existe ese video probándose todo el kit racing?
As video explícanos como instalaste instalaste tablero que adaptaciones se hacen ?
Cero adaptaciones bro haremos el vídeo pronto
Bro creo que también tiene que cambiar la bobina por uno alta racing
Pasaste cerca del barrio 😎😎
Nuevo Sub
Una motoneta de auto cambios, diferencia a una standar, no es lo mismo jamás será lo mismo
Eso es para moto se competición a mi me funciono porque mi moto tiene varias modificaciones, en motos estándar no funciona
Que tal te ha salido el tablero digital, marca todo bien?
No es algo brutal lo que notarás en mi caso cuando quiero hacer algún cambio o pruebas lo hago en contra de otra moto igual y siempre somos los mismos pilotos ya sea cdi rodillos clutch centrifugo etc esa es una manera excelente de comprobar por ejemplo ponemos distancias o subidas y así le vamos calando y psz no falta el día en que te encuentras una moto igual y tómala le das en su máuser 😎🤟🏻
Gracias por el dato bro lo intentaremos así
Buen video 👌🏻, prueba bobina racing + mas rodillos racing intercalados de gramaje 🙏🏻
Ya probaremos los rodillos de diferente gramaje bro, pendiente al canal 🤙🏼
Yo le puse el mismo que el tuyo pero no agrranca mi moto y le pongo el normal y si arranca igual tengo motoneta ws 150 sport
Bro tengo igual un tacometro digital pero no le ayo para q me de las revoluciones de favor sube ya un video de tu tacometro y q nos de las revoluciones ya q lo conecte un cable negro con linea amarilla hacia la bobina de alta y no me funciona ya son 3 tacometeos digitales q cambio pensando q allá mejor no funcionan pero alo mejor estoy instalando algo mal por favor ya subelo hermano
Nos vamos a rifar ese vídeo esperalo pronto
Tengo ese dato en un vídeo que apenas subí mi pana 🔥
Cómo conectar las revoluciones
Para las revoluciones tienes que instalar los cables en la bobina de encendido
La verdad no sirve me salio mas cara la compostura y me quemo el cableado, La bobina y comprar cdi original y en total me gaste $2300 y 15 días sin moto
😵
Bine alos comentarios solo para verificar Ami me pasó lo mismo n.n jajajajaja
hay cdis de corriente alterna y otros de corriente directa, el conector es el mismo, pero el cable de corriente cambia, hay videos de conversion de CDI de CC a AC@@martinkill1
Oye bro tengo una modenaa 150 pero no alumbra mucho que me recompiendas
Lo probé y si aumento un poco pero llega el momento en que se apaga mi moto y ya no quiere encender
Saludos cordiales bendiciones para todos 💓🙂 Bro 🙂
Saludos bro 🤙🏼
¿Es verdad que daña el motor?
No lo daña
Ojala subas videos mas seguido!
Donde se debe conectar ese tablero para que marque las revoluciones? Nada mas no me da..
Saludos crack!!
Ya andamos en eso bro gracias, el próximo video será del tablero
Buen video, me gustaría ver con el cambio de rodillos
Nos lo vamos a rifar 😎
A mi me funciono mucho mejor en las subidas y fuerza del motor
Llegué asta la esquina y mi moto se apagó y ya no prendió creo que algo se chamusco u.u
Carnal como conecto mi tablero digital para que me de la cantidad de gas exacta, me la marca pero no como es, me varia 1 cuarto más o menos
el viernes o sabadito ya sale el vídeo explicando el eso. Quédate pendiente al canal saludos
Alv si no mal veo esa avenida del principio es la via Morelos
Saludos, excelente video 🔥
Gracias bro saludos ✌🏼✌🏼
No pasa de 95km/h por qué es automática tipo scooter pero si fuera una moto de cambios llegaría a más de 120km/h
Aparte de que no tiene coi (bobina) racing, tampoco tiene bujia de iridium.
Sólo colocaste el cdi y ya...así no es no.
Saludos desde República Dominicana.
Yo apenas vi uno con un Boton me comentan que tiene 8 mapeos trae un led con los ocho números que le puedes poner
Mi moto no prendio crees que salio defectusos
No bro se a de aver quemado algo bine a los comentarios para confirmar x.x no soy el único a varios se les quemó la bobina o el cableado ay que cambiar todo desde cableado asta bobina y bujía
De seguro no paso más porque le bajaste la regulación al carburador
De nada sirve si no le cambiar la bujía y la bobina de alta
Tienes que poner bobina racing paraque el cdi aga bien su funcion
Así es.. más una buena bujia también
Saludos bro buen video
Saludos bro gracias
No sirveeeeee! La moto va forzada, tiembla más y pistonea muchísimo. Un fiasco total te apoyo con ese modelo de cdi racing la probé con la mía nueva y nah
El aumento fue muy poco
:(
Te faltó cambiar tu bodina
Respondeme porfa.
En carril central lol
No sirve ese
Este CDI es como los disque amortiguadores de gas, puro choro XD
😂
Ósea no serviste para nada jajajajajaja
Que fastidio es escucharte decir bandita todo el tiempo, cansa la verdad
Que delicada saliste