Владею такам аппаратом с 2016 года. Всё сказанное - верно. Главное чётко понимать, что это не кроссовый спортивентарь и не требовать от него слишком много.
Отличный мотоцикл,сейчас таких не делают.Все эти ирбисы, рейсеры и прочие мотоленды друзей купленные одновременно и даже позже - давно сгинули ,или проданы по запчастям,а этот все ездит и ездит. Спасибо за совет людям с форума чина-мото,которые подсказали выбрать этот GY-5 .На своем мото проехал уже 67 т.км. за 8 лет,с 2014 г. серьезных поломок не было,в пути ни разу не подвел. Масло старался лить Мотюль и менять почаще. Имеет свои достоинства - среди которых очень мягкая подвеска, удобная посадка, а нижневальный движок с балансирным валом слизанным без китайских переделок с древнего мотора Хонды - просто вечный, главное сразу доработать воздушный фильтр,устранив подсосы, и заменить сам элемент с поролона на бумажный от Хонды серии gx, или какой либо еще подходящий по размерам, и тогда он будет ходить очень долго,ну и по крайней мере родной чаще промывать и смазывать специальным маслом. С виду тонкая вилка живет гораздо дольше "перевернутых",так как имеет безштоковую конструкцию, и защищена гофрами от грязи,убивающей сальники, главное заливать правильное вилочное масло. Запчасти к нему есть любые, благо он прост как три копейки,и куча китайских производителей используют такие же узлы и детали. Даже колеса люди ставят от Кайо, Ирбиса,подходят один в один. Лифан ,кстати сейчас выпускает новые модели - GY-3,GY-4,X-pect,но ценник на них в районе от 150 до 200тр на 2023г. Первые два очень похожи на наш Лифан,но с другим пластиковым обвесом и движками 250 кубиков. Так что если бюджет ограничен,а ездить хочется крайне рекомендую , если увидите на вторичке такой мото по нормальной цене и с небольшим пробегом
Сейчас аналог этого мотоцикла выпускает регулмото sk 200 gy5 senke.Единственное стоит 164 мотор без балансира. Купил в начале лета, косяки по мелочи устранил и гоняю. Мне нравится что у него моща в меру, то есть он не дурной. Для новичка то что надо.Вокруг дачи, по полям и лесам. По грязи лезет как трактор, движок на низах тянет как дизель.
Ничоси, такие видосы ещё выходят в 2021 году) Мопедов то этих уже новых нет, да и запчастей все меньше Но мот отличный, был такой 2012 года выпуска, катал без проблем
Добавлю - очень выносливый . но двигатель у Лифана имеет свои размеры и отличается от аналогичных... Поэтому запчасти только Лифановские . но заказать возможно... Резюме : я доволен им как слон :)))
@@user-in9cq2uh8p Здаров . Я заказывал на движок в каком-то мотомагазе . Они мне по vin коду подбирали . Но сейчас этого магазина нет :( а всё остальное подбирал по размеру с других мотиков.
У меня модель 3В. Случилось ужасное - потёк бак , причём в очень противном месте, где-то из точечной сварки под опорным ухом. Что с этим делать ума не приложу. Мот новый, всего 14 к пробега, даже комплект заводской резины еще не ушатал.
Я имел ввиду среди других производителей. Lufan 3b точно такой же по конструктиву и характеристикам как gy5, только чуть с другим дизайном и запчасти у них одинаковые.
@@ivansusanin37 Уточнить хотел, а 5w40 не жидкое для воздушников? Вроде по мануалу минимум 10w40. Тоже заказать хочу Лукойл, до этого другое дизельное заливал, но цены каждый день растут(
Если для дороги, то нет, больше для грунтовок. Опять таки если грунтовки с бездорожьем, то да, если ровные грунтовки то возможности мотоцикла даже избыточны и можно посмотреть что-то более дорожное.
понятие нравится не нравится тут по моему вообще не уместно, в этих мотоциклах нечему нравится, езда на них не доставляет никакого удовольствия, но как дешевый транспорт да, они весьма подходят, у самого почти такой же
Да че ты говоришь то . Кайф по лесу катать , куда-то в мини дальняки через деревни и пустые дороги , через поля и леса ездить . Там пролезьть , тут пролезть. А что касаемо «удовольствия» я понимаю о чем ты . У самого ещё есть литровый чоппер и был в своё время хард эндуро. Там удовольствие бычье. Т.е. адреналин и опасность
Владею такам аппаратом с 2016 года. Всё сказанное - верно. Главное чётко понимать, что это не кроссовый спортивентарь и не требовать от него слишком много.
Отличный мотоцикл,сейчас таких не делают.Все эти ирбисы, рейсеры и прочие мотоленды друзей купленные одновременно и даже позже - давно сгинули ,или проданы по запчастям,а этот все ездит и ездит. Спасибо за совет людям с форума чина-мото,которые подсказали выбрать этот GY-5 .На своем мото проехал уже 67 т.км. за 8 лет,с 2014 г. серьезных поломок не было,в пути ни разу не подвел. Масло старался лить Мотюль и менять почаще. Имеет свои достоинства - среди которых очень мягкая подвеска, удобная посадка, а нижневальный движок с балансирным валом слизанным без китайских переделок с древнего мотора Хонды - просто вечный, главное сразу доработать воздушный фильтр,устранив подсосы, и заменить сам элемент с поролона на бумажный от Хонды серии gx, или какой либо еще подходящий по размерам, и тогда он будет ходить очень долго,ну и по крайней мере родной чаще промывать и смазывать специальным маслом. С виду тонкая вилка живет гораздо дольше "перевернутых",так как имеет безштоковую конструкцию, и защищена гофрами от грязи,убивающей сальники, главное заливать правильное вилочное масло. Запчасти к нему есть любые, благо он прост как три копейки,и куча китайских производителей используют такие же узлы и детали. Даже колеса люди ставят от Кайо, Ирбиса,подходят один в один. Лифан ,кстати сейчас выпускает новые модели - GY-3,GY-4,X-pect,но ценник на них в районе от 150 до 200тр на 2023г. Первые два очень похожи на наш Лифан,но с другим пластиковым обвесом и движками 250 кубиков. Так что если бюджет ограничен,а ездить хочется крайне рекомендую , если увидите на вторичке такой мото по нормальной цене и с небольшим пробегом
Спасибо) Да, мне тоже этот мотоцикл до сих пор нравится
Сейчас аналог этого мотоцикла выпускает регулмото sk 200 gy5 senke.Единственное стоит 164 мотор без балансира. Купил в начале лета, косяки по мелочи устранил и гоняю. Мне нравится что у него моща в меру, то есть он не дурной. Для новичка то что надо.Вокруг дачи, по полям и лесам. По грязи лезет как трактор, движок на низах тянет как дизель.
@@user-no5wk5ed6y есть не только аналог, а полноценное продолжение линейки - lifan 200 и lifan 250.
@@ivansusanin37 в Красноярске их не продают. Сейчас у продавцов тенденция к увеличению кубатуры, а следовательно цены. Говорят 200 не актуальны.
Ничоси, такие видосы ещё выходят в 2021 году)
Мопедов то этих уже новых нет, да и запчастей все меньше
Но мот отличный, был такой 2012 года выпуска, катал без проблем
Отличный обзор. ждём новых путешествий на мотоцикле.
Спасибо за обзор! Купил такой же как первый мот, пока что доволен. Цена/качество!
Рад за тебя! Катнём в следующем сезоне)
Тоже такой себе взял
@@vampire3721 за сколько купили?
Хи-хи-хи мне 13 мне взяли родаки они лучшие
@@laskyml2629всем как-то пох
Не знаю насчёт 21 но в 20м я купил и очень рад что у меня такая лапочка !!!!!
Поздравляю!
такой же 2018 года только 3в.....отличный мот...
Добавлю - очень выносливый . но двигатель у Лифана имеет свои размеры и отличается от аналогичных... Поэтому запчасти только Лифановские . но заказать возможно...
Резюме : я доволен им как слон :)))
Верно!
Здоров. А где можно заказать зап. части? У меня в регионе бесполезно искать.
@@user-in9cq2uh8p
Здаров . Я заказывал на движок в каком-то мотомагазе . Они мне по vin коду подбирали . Но сейчас этого магазина нет :( а всё остальное подбирал по размеру с других мотиков.
У меня модель 3В. Случилось ужасное - потёк бак , причём в очень противном месте, где-то из точечной сварки под опорным ухом. Что с этим делать ума не приложу. Мот новый, всего 14 к пробега, даже комплект заводской резины еще не ушатал.
Запаять, заварить, поискать может пластиковые есть на него или на заказ сделают
С него сразу надо снимать эти "красивые" фиговины на баке. Иначе ногами обжимать нереально.
А я не обжимаю ногами бак, я спокойно езжу
👍👍👍👍👍✌️💪💪💪💪💪 Удачи 👍
хороший обзор! хочу взять себе как свой первый мотоцикл. сколько он примерно едет? и для роста 185 нормальный будет?
Думаю что подойдёт по росту, мне под 175 подходит, крейсер около 90 на штатных звёздах
Lifan топ
Купил свой год назад за 35к катаю без проблем 💪💪🔥
Поздравляю! У меня тоже все отлично!
Отличный обзор👍 пассажиру среднего роста удобно ехать на нем?
Спасибо. Пассажиру думаю не очень удобно будет, т.к. сиденье в той части довольно узкое
Покажи как валит) Инетересно как твой едет. И какого он года у тебя? и можешь точное название масла я тоже мотюл лью
Не валит, просто едет). Он 2016 года. Масло Лукойл Авангард Ультра 5в-40
👍
Здравствуйте у меня вопрос можно ли на этот мотоцикл поставить 166 fml без балансировочного вала как оно будет по креплениям
Здравствуйте. Я не обладаю соответствующей компетенцией чтобы ответить на ваш вопрос.
Почему ты не видишь ничего похожего ? А lifan 200 gy 3b ; 3u ? Я тоже думал gy 5 взять , но из за запчастей переплатил немного и взял одногодовалый 3u
Я имел ввиду среди других производителей. Lufan 3b точно такой же по конструктиву и характеристикам как gy5, только чуть с другим дизайном и запчасти у них одинаковые.
Здравствуйте! А масло в мотор какое заливаете?
Здравствуйте. Лукойл авангард ультра 5w-40
@@ivansusanin37 Я так и понял, канистра стоит скраю) а в Хонду тоже?
@@77Gankster да. Это хорошее масло, нет разницы с более именитыми производителями. И можно менять его почаще.
@@ivansusanin37 Я это понимаю. Сам дизельное заливаю в Японца и Китайца.
@@ivansusanin37 Уточнить хотел, а 5w40 не жидкое для воздушников? Вроде по мануалу минимум 10w40. Тоже заказать хочу Лукойл, до этого другое дизельное заливал, но цены каждый день растут(
Хочу для грунта и в основе-дороги, купить себе. Стоит?
Если для дороги, то нет, больше для грунтовок. Опять таки если грунтовки с бездорожьем, то да, если ровные грунтовки то возможности мотоцикла даже избыточны и можно посмотреть что-то более дорожное.
@@ivansusanin37 но опять же, буду брать б/у, рядом больше мотоциклов в нормальном состоянии нет
@@ivansusanin37 здравствуйте, не скажите пожалуйста радиус калёс на нём, сам не пойму где это посмотреть
@@ооооо-ш7п радиус не подскажу, но диаметр переднего - 21, заднего - 18
@@ivansusanin37 спасибо,)
Какой там мотор?
Quisiera repuestos toda la ropa asta el asiento
понятие нравится не нравится тут по моему вообще не уместно, в этих мотоциклах нечему нравится, езда на них не доставляет никакого удовольствия, но как дешевый транспорт да, они весьма подходят, у самого почти такой же
Да че ты говоришь то . Кайф по лесу катать , куда-то в мини дальняки через деревни и пустые дороги , через поля и леса ездить . Там пролезьть , тут пролезть. А что касаемо «удовольствия» я понимаю о чем ты . У самого ещё есть литровый чоппер и был в своё время хард эндуро. Там удовольствие бычье. Т.е. адреналин и опасность
да, что то сравни езде на ниве). а так конечно лучше хоть какой нибудь мопед, чем вообще без него. у меня у самого лифан
Здрасте мне 14 и мой рост 160 подойдёт ли он для меня
Здравствуйте. Думаю что он не очень подойдёт, лучше что-то пониже посмотреть
👍