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這是我見過最棒的講解
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谢谢,看得懂了,对于好奇足够理解
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清積碳;清油泥;清黑煙;爆震/敲缸;抖動--邊開車邊清--奈米天補積碳原因來自引擎溫度過高1.易使機油裂化及酸化2.機油油品自潔性非常差3.易導產生油泥及焦化4.引擎油道阻塞,爆震敲缸使缸壁磨損吃機油4.油泥多引擎阻力大,越開耗油越容易積碳5.油泥多積碳隨著增多,使燃燒室越容易積碳,爆震且抖動,引擎不順6.積碳多含氧感器會不順,產生電腦燈亮7.怠速馬達空氣流量易產生積碳,主因來自市區走走停停8.油泥多使火星塞易積碳及汽門易積碳9.柴油車積碳易產生DPF阻塞10.機油油品好壞在於,耐高溫及清潔性要好,才不易產生油泥及積碳問題11.廢氣臭味都不見了,HC:0~10,CO:0想自殺也沒機會*用《天補》後含氧感器不積碳且乾淨*用《天補》後引擎內部變得乾淨油泥變少且金屬變亮了*用《天補》後引擎不積碳、不冒黑煙*用《天補》後火星塞不積碳*用《天補》後汽門不積碳*用《天補》後燃燒室不易積碳*用《天補》後引擎降溫度、可熱鍍膜在缸壁形成鏡面不積碳《天補耐1000度以上高溫,如同蓮花效應自潔性不易附著任何東西》22年車齡(1985年出廠)貨車行駛939,113公里,多次被檢舉列入烏賊車,車主苦思解決方法,找尋民間服務廠將動力及油路調整少量輸出,檢查通過後又調整回來,問題沒有解決,車輛依然再行駛,經友人寧靜大師推薦使用,檢測廢氣的排放量剩餘10.7%,比歐洲、美國、日本排放標準25%更低,22年的車連台灣檢測單位都不敢相信,連測三次平均值為10.7%,有如此低廢氣,實在太不可思議,此圖做為見證實例,車主曾先生:願提供訊息詢問,聯絡專線:0931-605XXX,2010年4月15日再次詢問,是否再被拍照為烏賊車,已經沒有了,目前行駛106萬公里相當好開引擎非常安靜。第一輛:1988年ACCORD進口2000CC(台中本田汽車董事長之女愛車 測量97.1.2) 廢氣標準為CO:3.5%、HC:900ppm ◆惰轉測量前CO:1.73%、HC:113ppm◆惰轉測量後CO: 0%、 HC: 0 ppm◆靜態踩油門3000rpm CO:0%、 HC:0 ppm第二輛1998年ACCORD進口2200CC(台中本田汽車廠長愛車 測量97.1.2)廢氣標準為CO:1.2%、HC:220ppm◆惰轉測量前CO:0.57%、HC:108ppm◆惰轉測量後CO: 0%、 HC:0 ppm ◆靜態踩油門3000rpm CO:0%、 HC:0 ppm※天補特性,好處多多又神奇 1.排出廢氣如CO、HC降近為0,提升含氧量 2.燃燒室不積碳、燃燒更完全 3.降低引擎內部汽缸溫度15~25℃;橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化 4.引擎內部溫度降低對零件不易損壞或破裂,如分電盤、發電機、啟動馬達、冷氣壓縮機、水箱 5.引擎內部溫度降低對冷氣更冷,不因溫高而不冷 6.引擎內部溫度降低對馬力提高,不因溫高而馬力衰退 7.以上問題完全改善,相對省油15~25%,維修費減少80%,拋錨率幾乎近零 8.降低汽缸與活塞之間間隙更氣密,汽缸內表面鍍上薄膜永不磨損,非常光亮如鏡,完全不積碳 9.汽缸與活塞磨擦近零,可增加扭力15~20%和增加馬力15~20% 10.汽缸與活塞間隙氣密,不吃機油免搪缸 11.汽缸薄膜好處,萬一水箱無水或溫度高,也不會縮缸 12.引擎聲降低15dBA以上,將耳朵靠近引擎蓋,才能感受到非常細小聲音 13.引擎聲降低對駕駛者、乘客者不易疲勞,增加駕駛樂趣也增加行車安全 14.引擎內不積油泥、不積碳 15.機油不衰退、不酸化、不裂解,增強潤滑性、清潔性、延長10,000~20,000公里免更換機油 16.機油證明不衰退及潤滑,新機油左手母指與食指轉圈約30秒,左擦乾手是澀的,右舊機油手是滑的 17.柴油車黑煙問題,15分鐘後完全改善 18.油門非常輕,拉轉速非常快,引擎非常順 19.怠速抖動、引擎抖動、共嗚共振聲,一一改善 20.爆震、敲缸,如引擎聲啦啦,15分鐘完全消除 21.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩,不會抖動 22.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油,高速公路降低約300~350rpm代表更省油 23.一般行駛速度60公里,滑行60~70公尺,有添加滑行1200公尺 24.怠速油壓力由油壓力1.2kg/㎝2UP2.0kg/㎝2提昇 2.0kg/㎝2 25.完全修補汽缸壁刮痕、注孔等問題 26.引擎內有油泥、黑垢,可邊開邊清,油門重、油燈亮、引擎聲大請更換濾芯,補足機油量,不換機油 27.引擎內所有機件、油封、汽缸、活塞,完全受到保護,延長壽命 28.免清油泥、免清燃燒室積碳 29.降低引擎溫度,歐洲車冷氣較不冷,冷氣變冷是一大福音 30.引擎使用中怠速靜、起步靜、加速靜 31.引擎自動控溫功能,避免過熱汽缸床受損 32.冬天冷車好發動,點火順暢,火星塞非常乾淨代表不積碳 33.吃機油分兩部份,冷車冒藍白煙代表汽門導管油封受損,直接更換導管油封;熱車或行駛冒藍白煙代表汽缸壁與活塞間隙大,直接用天補補缸劑可完全修護好 34.有加天補引擎腳不易受損 35.加入後,可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器36.保護機油不過熱不衰竭37.延長引擎壽命,不易縮缸38.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油39.怠速正常750~800rpm降低在600rpm之間引擎相當平穩,不會抖動40.有加天補引擎腳不易受損 41.加入後,可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器42.清油泥、清油道免於阻塞 【天補與寧靜大師使用方法】◆更換新機油和更換濾芯,發動引擎踩油門轉速2500rpm時間約30秒,即可行駛◆行駛中會清油泥三種現象1.油門變重2.油燈亮3.引擎聲變大(切記),持續變重或油燈亮代表油底殼濾網髒清洗或更換◆第一瓶加入行駛2500公里後,不需換機油,第二瓶直接加入,行駛中注意機油芯是否有阻塞◆吃掉半瓶補一瓶,吃掉一瓶補二瓶,以此列推,一次一瓶倒入◆省油條件,必需清除油泥、積碳後,方可達到效果呈現◆修補完成不可再補缸,避免太緊,油燈亮機油必需洩下國家地堡有限公司TEL:04-22630491FAX:04-22603472E-mail:strong.earth@msa.hinet.net台中市(402)南區福田三街302-1號
我一直追隨你們的英文頻道但我英文太爛一直翻錯感謝你們翻譯成中文
感谢一路相伴,只是up主现在在准备考博,可能最近更新会不及时,望见谅!😘
感謝您的分享
视频好棒,多发点类似的视频
謝謝你 講的很棒
做得非常简明易懂,爱了爱了,正好要做有关柴油机寿命的研究。不知道有没有柴油发动机寿命相关的视频?
你的影片做得超棒,但訂閱人數不多蠻可惜的
感谢支持!订阅人数不多可能是视频还不够好吧,还会继续完善下去的!
你可以幫忙推廣,同時每部影片都按讚,可以增加影片的推薦度
很棒的视频,加油!
感谢感谢
视频非常棒,果断订阅
請問二行程的柴油引擎工作原理?
缸內直噴多柴油汽缸可能更省?
谢谢
进气阀和排气阀是如何控制打开和关闭的?
5:47 這裡有
要霧化夠好 柴油廢氣很髒污染性較高
这个视频棒,马上订阅
你是用啥软件做的了
便宜劣質(比較 的油種 主要用於大扭力需求上
要怎麼保證活塞底下都是順時針轉啊?
慣性運動。他做功的地方設計就是往同一個方向動的
還有一個零件可以保持同一個方向轉
@@張簡明亮-i4e 真的嗎 我沒找到 還是他很微小
@@TingFengHi 板主最後有提到飛輪很像盤子就是了,後面板主還有提到也是一種
@@TingFengHi 過了 5:30就會介紹
凸轮轴在何方没有看到。
影片最後面的上方那個
污染性太高了?一般多無推介柴油? 電動能漁船?
气缸多燃料消耗增加👀
環環相扣
博主消失了吗?
消失了
这是胶高即口音吗@@MecMon
@@有大伪 关注b站号吧,后续会更新
b站叫什么名字@@MecMon
省了火花塞的錢
对啊,怎么没用火花塞
@@香蕉又叫布呐呐 柴油燃點高 火星塞無法點燃
@@香蕉又叫布呐呐 柴油机哪有火花塞
@@香蕉又叫布呐呐 th-cam.com/video/YVLdsQPNlXQ/w-d-xo.html
@@香蕉又叫布呐呐汽油容易揮發,所以需要火星塞瞬間燃燒所有的汽油,否則當活塞到下死點後的熱量仍然可以燃燒汽油導致起火。柴油不易揮發,所以可以只靠壓力來自燃,火星塞就沒有他的必要
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很形象!很易懂!很通俗!
清積碳;清油泥;清黑煙;爆震/敲缸;抖動--邊開車邊清--奈米天補
積碳原因來自引擎溫度過高
1.易使機油裂化及酸化
2.機油油品自潔性非常差
3.易導產生油泥及焦化
4.引擎油道阻塞,爆震敲缸使缸壁磨損吃機油
4.油泥多引擎阻力大,越開耗油越容易積碳
5.油泥多積碳隨著增多,使燃燒室越容易積碳,爆震且抖動,引擎不順
6.積碳多含氧感器會不順,產生電腦燈亮
7.怠速馬達空氣流量易產生積碳,主因來自市區走走停停
8.油泥多使火星塞易積碳及汽門易積碳
9.柴油車積碳易產生DPF阻塞
10.機油油品好壞在於,耐高溫及清潔性要好,才不易產生油泥及積碳問題
11.廢氣臭味都不見了,HC:0~10,CO:0想自殺也沒機會
*用《天補》後含氧感器不積碳且乾淨
*用《天補》後引擎內部變得乾淨油泥變少且金屬變亮了
*用《天補》後引擎不積碳、不冒黑煙
*用《天補》後火星塞不積碳
*用《天補》後汽門不積碳
*用《天補》後燃燒室不易積碳
*用《天補》後引擎降溫度、可熱鍍膜在缸壁形成鏡面不積碳
《天補耐1000度以上高溫,如同蓮花效應自潔性不易附著任何東西》
22年車齡(1985年出廠)貨車行駛939,113公里,多次被檢舉列入烏賊車,車主苦思解決方法,找尋民間服務廠將動力及油路調整少量輸出,檢查通過後又調整回來,問題沒有解決,車輛依然再行駛,經友人寧靜大師推薦使用,檢測廢氣的排放量剩餘10.7%,比歐洲、美國、日本排放標準25%更低,22年的車連台灣檢測單位都不敢相信,連測三次平均值為10.7%,有如此低廢氣,實在太不可思議,此圖做為見證實例,車主曾先生:願提供訊息詢問,聯絡專線:0931-605XXX,2010年4月15日再次詢問,是否再被拍照為烏賊車,已經沒有了,目前行駛106萬公里相當好開引擎非常安靜。
第一輛:1988年ACCORD進口2000CC(台中本田汽車董事長之女愛車 測量97.1.2)
廢氣標準為CO:3.5%、HC:900ppm
◆惰轉測量前CO:1.73%、HC:113ppm
◆惰轉測量後CO: 0%、 HC: 0 ppm
◆靜態踩油門3000rpm CO:0%、 HC:0 ppm
第二輛1998年ACCORD進口2200CC(台中本田汽車廠長愛車 測量97.1.2)
廢氣標準為CO:1.2%、HC:220ppm
◆惰轉測量前CO:0.57%、HC:108ppm
◆惰轉測量後CO: 0%、 HC:0 ppm
◆靜態踩油門3000rpm CO:0%、 HC:0 ppm
※天補特性,好處多多又神奇
1.排出廢氣如CO、HC降近為0,提升含氧量
2.燃燒室不積碳、燃燒更完全
3.降低引擎內部汽缸溫度15~25℃;橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化
4.引擎內部溫度降低對零件不易損壞或破裂,如分電盤、發電機、啟動馬達、冷氣壓縮機、水箱
5.引擎內部溫度降低對冷氣更冷,不因溫高而不冷
6.引擎內部溫度降低對馬力提高,不因溫高而馬力衰退
7.以上問題完全改善,相對省油15~25%,維修費減少80%,拋錨率幾乎近零
8.降低汽缸與活塞之間間隙更氣密,汽缸內表面鍍上薄膜永不磨損,非常光亮如鏡,完全不積碳
9.汽缸與活塞磨擦近零,可增加扭力15~20%和增加馬力15~20%
10.汽缸與活塞間隙氣密,不吃機油免搪缸
11.汽缸薄膜好處,萬一水箱無水或溫度高,也不會縮缸
12.引擎聲降低15dBA以上,將耳朵靠近引擎蓋,才能感受到非常細小聲音
13.引擎聲降低對駕駛者、乘客者不易疲勞,增加駕駛樂趣也增加行車安全
14.引擎內不積油泥、不積碳
15.機油不衰退、不酸化、不裂解,增強潤滑性、清潔性、延長10,000~20,000公里免更換機油
16.機油證明不衰退及潤滑,新機油左手母指與食指轉圈約30秒,左擦乾手是澀的,右舊機油手是滑的
17.柴油車黑煙問題,15分鐘後完全改善
18.油門非常輕,拉轉速非常快,引擎非常順
19.怠速抖動、引擎抖動、共嗚共振聲,一一改善
20.爆震、敲缸,如引擎聲啦啦,15分鐘完全消除
21.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩,不會抖動
22.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油,高速公路降低約300~350rpm代表更省油
23.一般行駛速度60公里,滑行60~70公尺,有添加滑行1200公尺
24.怠速油壓力由油壓力1.2kg/㎝2UP2.0kg/㎝2
提昇 2.0kg/㎝2
25.完全修補汽缸壁刮痕、注孔等問題
26.引擎內有油泥、黑垢,可邊開邊清,油門重、油燈亮、引擎聲大請更換濾芯,補足機油量,不換機油
27.引擎內所有機件、油封、汽缸、活塞,完全受到保護,延長壽命
28.免清油泥、免清燃燒室積碳
29.降低引擎溫度,歐洲車冷氣較不冷,冷氣變冷是一大福音
30.引擎使用中怠速靜、起步靜、加速靜
31.引擎自動控溫功能,避免過熱汽缸床受損
32.冬天冷車好發動,點火順暢,火星塞非常乾淨代表不積碳
33.吃機油分兩部份,冷車冒藍白煙代表汽門導管油封受損,直接更換導管油封;熱車或行駛冒藍白煙代表汽缸壁與活塞間隙大,直接用天補補缸劑可完全修護好
34.有加天補引擎腳不易受損
35.加入後,可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
36.保護機油不過熱不衰竭
37.延長引擎壽命,不易縮缸
38.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油
39.怠速正常750~800rpm降低在600rpm之間引擎相當平穩,不會抖動
40.有加天補引擎腳不易受損
41.加入後,可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
42.清油泥、清油道免於阻塞
【天補與寧靜大師使用方法】
◆更換新機油和更換濾芯,發動引擎踩油門轉速2500rpm時間約30秒,即可行駛
◆行駛中會清油泥三種現象1.油門變重2.油燈亮3.引擎聲變大(切記),持續變重或油燈亮代表油底殼濾網髒清洗或更換
◆第一瓶加入行駛2500公里後,不需換機油,第二瓶直接加入,行駛中注意機油芯是否有阻塞
◆吃掉半瓶補一瓶,吃掉一瓶補二瓶,以此列推,一次一瓶倒入
◆省油條件,必需清除油泥、積碳後,方可達到效果呈現
◆修補完成不可再補缸,避免太緊,油燈亮機油必需洩下
國家地堡有限公司
TEL:04-22630491
FAX:04-22603472
E-mail:strong.earth@msa.hinet.net
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缸內直噴多柴油汽缸可能更省?
谢谢
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要怎麼保證活塞底下都是順時針轉啊?
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還有一個零件可以保持同一個方向轉
@@張簡明亮-i4e 真的嗎 我沒找到 還是他很微小
@@TingFengHi 板主最後有提到飛輪
很像盤子就是了,後面板主還有提到也是一種
@@TingFengHi 過了 5:30就會介紹
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@@香蕉又叫布呐呐 柴油燃點高 火星塞無法點燃
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