ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2020
- Tuulilasin käytettyjen autojen sarjassa tutustumme 2015-malliseen Mitsubishi ASX:ään, jolla on ajettu reilut 100 000 km. ASX on automalli, joka ei varsinaisesti automiestä sytytä, mutta tämän yksilön kuntoa ei voi moittia: Mitsu on erinomaisessa kunnossa.
Mitsubishi ASX 1.6
Mittarilukema: 104 000 km
Käyttöönotto: 30.9.2015
Hintapyynti autoliikkeessä: 13 400 €
Tilaa Tuulilasin TH-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!
Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: / tuulilasi
Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta. - ยานยนต์และพาหนะ
Tää on sellane jokaisen eläkeläisen märkä päiväuni ei muuta. Samaan kastiin kun nissan qashqait yms muut lelu citymaasturit.
Näin on näreet.
@Vilhozi pappojen kehonsiirrin, teidentukko😡 cashgay nimittäin 😵
@Vilhozi ne olikin täysiä romuja jotka eivät edes uutenakaan läpäisseet katsastuksia.
veikkaan et noita ostetaan sen takia kun siellä istutaan ylempänä :) ei tarvi laskeutua esim niinkuin corollaan :)
Suomessa on autoilu niin kallista, että tällainen hajuton mauton varmatoiminen perusjapsi kelpais kyllä oikein hyvin.
Kaikkein paras alussa aina tuo, että katotaan mitä jouni sanoo, koskaan sei mitään sano
Kyllä tämä on samaa sarjaa kuin se viime jakson Mazda, halvalla tehty maasturinomainen kulkuneuvo joka ei puhuttele varmaan juuri ketään... Näitä ei 15v päästä muistele kukaan.
suoraan paaliin joutas
Tohon Misukan keulaan ei vaan ikinä totu. Toista kymmentä vuotta noita kuitenkin jo näkynyt. Harvinaisen tökerön näköiseksi tehty nokka.
Voitteko testata jossain vaiheessa käytettyjä hyötyajoneuvoja? Kiinnostaisi nahdä mihin kuntoon ne oikeesti menee, kun omien havaitojen ja kokemusten perusteella niiden päivittäinen käyttö on astetta rajumpaa kuin keskiverto Nissanin. Varsinkin jotkut vanhemmat puhkiruostuneet Sprintterit kiinnostaisi nähdä, kun tuntuu ettei tekniikkaa saa pettämään millään.
Ei ole ihan selvinnyt miksi pintojen pitää olla jotain metallia. Muovi ajaa asiansa siinä missä jokin seitinohut alumiinipeltikin. Helposti vaihdettavaa, kierrätettävää ja värjättävää mönjää.
En siis nyt tarkoita kantavia rakenteita. "Merkkimerkitkin" ovat jo päätyneet esim. muovilokareihin ja -puskureihin.
Näihin kyssäreihin yleensä vastaus on raha ...
Siinä sen näkee ”merkkihuollon”.. peltiruuveilla muovi kii 🙄
Aina halunnu tommosen ASseXin. Ostin ihan julisteenkin seinälle ja vielä joku päivä tommosen laatuauton omistan. 😊😊😊
Jounin tarkasteluun auto joka saanut ruostesuojauksen Suomessa. Nähtäisiin mitä hyödyttää sekä samalla hinnoista pieni tietopläjäys. Ruostesuojaus 900€ + äänieristys 600€ omaan golfiin Jyväskylässä. Olisihan tuo passeli, mutta myös paljon rahaa 🤔
Meillä on sarjassa osunut kohdalle muutamia autoja jotka on olleet jälkikäteen ruostesuojattuja - taisi olla muutama kuukausi sitten testattu iso Toyota Land Cruiser ainakin sellainen vaikka dokumenttien mukaan siihenkin oli aineet ruiskittu pohjaan vasta kun runko oli pitänyt hiekkapuhaltaa ja maalata. Pohja on niissä käsittämättömän siistikuntoinen. Tuollainen 1500 euroa on paljon rahaa toki eikä auta ensimmäiseen 10 vuoteen juurikaan ainakaan noissa hyvin tehtaalta suojatuissa autoissa, mutta monen automerkin kohdalla sitten ne seuraavat 10 vuotta menevätkin murheitta juuri lisäsuojauksesta johtuen. Ja sitten on sellaisia autoja kuten Mazda, jotka olisi pitänyt suojata jo uutena.
Onkohan tämä nyt sellainen järkiauto, jonka hankintaa ei voi tehdä tunteella, sillä auto ei saa aikaan minkäänlaista tunnereaktiota?
ihan ok auto sellaisille keille auto on vain kulkine paikasta a paikkaan b ja suht edullinenkin jopa uutenakin.
Sillonhan se on varma valinta harmaille suomalaisille,en ymmärrä miks auton pitäs herättää tunteita..🤔
Mulla herättää ku ajellu 6v tommosella. Pesee saksalaiset mennen tullen hinnas ja kestävyydes :)
Ainut hyvä taitaa olla kohtuullisen tilava konehuone kyseisissä laitteissa.
Nää on taas näitä autoja niiku hondalla cr-v että 10-20 vuoden päästä näitä saa tonnilla hakea, pienellä koneella, etuvetosia, painavia ja sitten ku ei ruostesuojata nii valitetaan ku ei kestä
Auton saa hiljasemmaksi ku heivataan ne perkeleen piikkirattaat mäkeen ja kitkat tilalle.
Niillä kitkoilla ei tee jäällä mitään joten Kyllä sitä pikkumelun kestää
@@joel-cs4bg Jos olis neliveto niin sitten voisi
joskus sitte outlander phev testiin
Bemarin kyytiin lähetään mutta Toyotan kyytiin jäädään, Nimim. kokemusta on ..... :-)
jää viimeiseksi matkaksi
Onko siellä liikkeessä pakettiautoja rivissä, ois kiva nähä niiden kuntoa?
Sama kuin uusien sähköautojen jarrujen ja vaikka Honda CRV lukkopesän kanssa - jos et käytä, niin toiminta loppuu siihen käyttämättömyyteen. Pätee kyllä oikeastaan pitkälti ihan mihin tahansa muuhunkin. Raakaa käyttöä ja tavara kiittää!
Auto, jolla voi joskus jäädä ilman. Aikaisemmassa jaksossa Jounin kerrottiin olevan BMW:n kannattaja. No, aikuiselta mieheltä huonoa alapäähuumoria, mutta huumoria kuitenkin.
Kuhtalaisen hyvin luikautettu. ☺
Yleensä höpötykset mistä puute.. BMW miehenä varmasti helpottaa mieltä päästä pätemään ihan järki yksilöistä, kun itse maksaa ittensä tod.näk kipeeks huoltokustannuksista mitä varsin usein? Mut harrastukset maksaa.
Mitsuissa lukee hieman hämäävästi huoltokirjan kannessa "Pan European palvelut".
Tehkääpä vielä toinen kanavaa seuraavien omien autojen testi
Olet sinä kyllä yli viisas🤣🤣😇👍😉🇫🇮
Muovia painellaan? Eikös ne nuo etu/takalokarit ole joka autossa muovia ja painamalla muljuaa
Ei audissa ainakaan
@@pajuluomawildout2896 Paitsi A2:ssa jossa on muoviset 💁🏻♂️
@@Mmoukarii tbh metalliruostuu muovi ei, en ymmärrä miksi muovi tuossa aiheessa huono. Taitaa mersuissakin olla
@@Mmoukarii no se on paskin malli
th-cam.com/video/cMDnjgmXayg/w-d-xo.html Taitaa olla muovia etulokasuojat...
Hohhoijaa mikä auto, eiks tätä vielä saa peräti ihan uutena
Milloin serkku pojan BNV M5 testiin?
Mikäs tää BNW on?😆
Kyllä ennemmin noilla ajelee ku yhelläkää saksalaisella tai ranskalaisella. Jos pitää päästä perilleasti, ni siinä on peli !
Just
Taisi löytyä ASX:n omistaja...
Just napsahti 371 tkm mittariin omassa saksalaisessa eikä kertaakaan ole tielle jättänyt. Syön hatullisen paskaa jos tuo koppero yltää samoille metreille.
En omista asx:ää, mutta japsi autolla ajan ja työkseni autoja korjailen, joten on tullut huomattua ero japseissa ja näissä ns "premium" autoissa....
@@comalation6614 koska alat syömään?
Vain Mitsubishi onnistuu tekemään jopa Kaskaita tylsemmän auton.
13400euroa tällaisesta alitehoisesta muovilelusta. Silti syö kaupungissa varmasti lähemmäs 10l. Ja näitäkin ihmiset ostaa hymyssäsuin, ettei naapuri vain lopeta tervehtimästä. Sellaista se on kuluttajalampaan elämä. En tiedä taas pitäskö itkeä vaiko nauraa,..noh, valitsen tälläkertaa huutonaurun
Koirat haukkuu ja karavaani kulkee
tää taitaa olla se 30 vuotiaan mutsin auto
No onneks meidän perheen 30v mutsi ei tollasella aja 😄 todennäköisesti vähemmän tilaa kuin sen nykyisessä RS Octaviassa ja meno on varmasti muiltakin osin kakkoseksi jäävää.
@@MrRinne91 No ei oo rs octavia juuri kummempi kippo.
@@lumenluoja2260 en mä varsinaisesti niin väittänytkään, mutta siinä ei sentään pellit anna käden painosta periksi ja kyllä mä silti ajan mieluummin farmarilla, jossa on tilaa enemmän kuin näkyy ulospäin ja sisällä ei tarvitse peltoreita 🤷🏼♂️
Olipas ylimielinen juonto 🤦
Jep ja oikein ärsyttävä persoona. :D
Taustamusiikki on kamalaa....
Koska hot wings videoo
Koska hot wings videoo?