New PCX (Honda) is released!! 2021

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
  • 妹が予約していた新型Honda PCXがついに納車されました!!
    古いバイクばかり乗ってきた自分にとっては近未来感がすごいです。
    旧型との比較や細かいスペックなどはこちらから↓
    • 新型PCX(2021年)が進化しすぎててワロ...
    ※5:20あたりで、「トラコンの確認画面」と言ってますが、後ほど説明書を読んだところ、「トラコンのON、OFFの切り替え画面」でした。
    第4話「小型を買う」
    原付に満足できなくなり中免をとったsomaは、なんのバイクを買うか迷っていた。とりあえず車と同じように走りたかったので、小型でいいやと思い、探し始めた。
    NMAX、シグナス、PCX、リード、アドレスあたりが候補だったが、デザイン面からリードとアドレスは候補から消えた。そして、今回の動画で書くのは皮肉だが、当時はPCXがあまり好きではなかった。タイヤが他のバイクよりもインチが大きく、細く貧弱に見えたからである。(現在はかなり改善されていてイイ感じ)この時点でNMAXとシグナスに絞られたが、原付の足元がフラットであることにかなり利便性を感じていたため、足元がフラットなシグナスに決定した。今考えると中古でも全然よかったのだが、なぜか当時は中古で買うという概念がなかったため、新車で4代目シグナスを購入した。ちなみに以前乗っていたJOG ZRは7万円で下取りしてもらえた。
    ちなみに下取り価格が7万円というのは、原付では異例であるということを知っていただきたい。今回は新車で購入し、半年ほどしか乗っておらず、距離も7000キロと低走行であったためにこんな値段がついたが、通常原付は下取りに出しても1万円とかがザラである。よって、原付はできるだけ安く仕入れたほうが良いというのがsomaのたどり着いた結論である。皆さんも、長く乗るつもりでないのなら、原付はできるだけ安く仕入れることをオススメします。
    次回 第5話「初めてのヤフオク」乞うご期待。
    他の動画もヨロピクっっっっっっっ!!!

ความคิดเห็น • 23

  • @マッキー-f7y
    @マッキー-f7y 3 ปีที่แล้ว +5

    pcxありやと思ってるねんなー
    おかんのベスビ壊れてきてるしpcx買おかなぁ

  • @yukibebe7
    @yukibebe7 3 ปีที่แล้ว +6

    ドリームのガラスコーティングはマジで良いよ 洗車が楽ちんになる。
    ついでにメンテパックに入っておくと オイル交換と泡洗浄が割引になって
    更にお勧めだよ。

    • @soma_motors
      @soma_motors  3 ปีที่แล้ว

      そうなんですか!ありがとうございます!

  • @Main-sh6ny
    @Main-sh6ny 2 ปีที่แล้ว +2

    アイドリングストップあるのに使わないって言う人の理由が知りたい😂あ、ちなみに今月PCX160契約してきました!

  • @キラ君-w2s
    @キラ君-w2s 3 ปีที่แล้ว +6

    ブローバイガスと呼ばれるものがそのチューブに溜まります
    溜まっていたら外して出した方がいいと思いますー

    • @soma_motors
      @soma_motors  3 ปีที่แล้ว +3

      そうなんですね!ありがとうございますm(_ _)m

  • @たんたかたん-r7i
    @たんたかたん-r7i 3 ปีที่แล้ว +2

    窒素ガス。空気中の8割は窒素なのに入れるいつ用は在るのだろうか?と疑問をもっています。

    • @soma_motors
      @soma_motors  3 ปีที่แล้ว +1

      普通の空気に比べて減りが遅いらしいですが、正直よくわかりません。笑

  • @うめきちくん-x2b
    @うめきちくん-x2b 3 ปีที่แล้ว +2

    スマートキーのボタン長押しして赤ランプにしてリモコンの電源切った状態でも何故かキーのボタン押すとアンサーバックします。

    • @dkksd7652
      @dkksd7652 3 ปีที่แล้ว +2

      そりゃそうでしょうね
      あくまで常時出してる開錠用の電波を切るだけですから

  • @自転車サイクルグ
    @自転車サイクルグ 3 ปีที่แล้ว +6

    バッテリー上がるから使う人いないらしいよ

  • @もな-t3b
    @もな-t3b 3 ปีที่แล้ว +2

    USB typecですよ〜

    • @soma_motors
      @soma_motors  3 ปีที่แล้ว +4

      そうですね💦
      長方形の口が良かったという意味でしたm(_ _)m

  • @KK-of6hj
    @KK-of6hj 3 ปีที่แล้ว +1

    アイドリングストップは自動車でもいらない機能です

    • @soma_motors
      @soma_motors  3 ปีที่แล้ว +1

      なぜですか?

  • @チャンネルちゃにこころ
    @チャンネルちゃにこころ 3 ปีที่แล้ว

    細かくレビュー⁈ エンジンの中身とかないですね

    • @soma_motors
      @soma_motors  3 ปีที่แล้ว +1

      動画でも言ってますが、そういうのは前の動画でやってます(°▽°)

  • @useragmpmpgmgmpmp
    @useragmpmpgmgmpmp 3 ปีที่แล้ว

    すごいお金持ちだ

    • @soma_motors
      @soma_motors  3 ปีที่แล้ว +4

      小さい頃からのお年玉等を貯めたお金で買ってました(°▽°)

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c 3 ปีที่แล้ว +2

    真のライダーの私の意見としては、キーは差し込むタイプの方が私は好みです。キーレスは車じゃないと意味がありません。バイクにキーレスは無駄な機能だと思います
    以上アル(*・ω・*)

    • @soma_motors
      @soma_motors  3 ปีที่แล้ว +2

      僕もキーは挿したい派です。

  • @流星星野
    @流星星野 ปีที่แล้ว

    ギアオイル入れる場所です