Ford Capri RS 2600 Restauration - Teil 2 | Der Fertigstellung ein Stück näher | mcchip-dkr
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Bereits im letzten Video haben wir euch gezeigt, woran Danny’s Vater seit 6 Jahren am schrauben und tüfteln ist. Heute gibt es einen Zwischenstand über den Fortschritt des Capri RS und einen Ausblick auf das, was noch kommt.
Viel Spaß!
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#Ford #CapriRS #Restauration - ยานยนต์และพาหนะ
Der Vater hat einen absolut fantastischen Job gemacht, Respekt. Der Sohn als Kommentator ist einfach nur schwach, wiederholt alles wie ein Papagei
Toll gefällt mir. Mein erstes Auto war 1976 ein gelber Ford Capri 1600. Wenn ich dieses Auto sehe kommen sehr viele schöne Erinnerungen auf. 👍👍👍👍
Schön, dass dein Vater den Capri wieder aufbaut und zu altem Glanz verhilft. Das freut mich.
1971 den Führerschein gemacht 1. Auto 1971/72 VW Käfer 30 PS, 2. Auto 1972/74 NSU 1200 TT , 65PS. Danach fuhr ich selbst 2 Capri in meinem Autofahrerleben. Von 1974 - 1978 einen FORD Capri 2300 GT XLR V6 mit 125 PS, Bj. 1970 auberginefarben mit schwarzem Vinyldach und von 1978 - 1987 einen FORD Capri 3,oS V6 Facelift mit großer Kotflügelverbreiterung aus dem RS-Programm , 8 x 13 dreiteilige BBS - Felgen, 235/60 x13-er Reifen, mit 158 PS (Original 138 PS), Bj.1976. in eben diesem sonnengelb, das ich später mit dreifach abgestufter blauen Lackierung ergänzte. Bei beiden Capri war auch bei mir die 4 großen Hella-Zusatzscheinwerfer montiert. Beim letzten war auch der Rost, der zulange unbemerkt blieb, der Trennungsgrund. Bordwagenheber angesetzt, der Wagenheber geht hoch, das Auto bleibt unten, Hebeversuch abgebrochen, Werkstatt kontaktiert, quasi Totalschaden und das ohne Unfall. Dabei sah er optisch noch super aus mit seiner sonnengelb/blauen Lackierung. Ich habe beide Autos geliebt.
Das wird ein Super Wagen werden. Danke dass ihr uns mitnimmt. Und bitte NICHT verkaufen! In meiner Jugend war er schon cool, aber heute ein absoluter Traum!
Ein tolles Fahrzeug, ich freue mich schon auf mehr davon 👍
War seiner Zeit schon Mega schön und Hingucker....und für mich heute noch "Geil".
Sehr schönes Projekt. Ich arbeite seid 1986 in einer Ford Werkstatt und muss leider sagen das man solche schönen Fahrzeufe kaum noch zu gesicht bekommt.
P.S. Dein Vater ist ein cooler Typ.👍
Klasse das dein Vater so ein schönes Auto wieder zum Leben erweckt!
Ich merke schon: das wird eine richtig schöne Video-Reihe.👍 Die Vater/Sohn Kombination passt perfekt. Gerne mehr davon. 🤗
Mein freudiges Dito hast du 👌
Richtig Schön, der RS 2600 ist eine Legende . Unzählige Titel fuhr Ford Weltweit damit ein, Teile gibt es z.b bei Tilo Rögelein .
Sehr schön das Ihr uns mitnehmen tut und dein Vater es in Ruhe zusammen schraubt. Vielleicht könnte dein Vater zwischen durch mal einige Szenen Filmen, wärend Er schraubt und Problematik anspricht bei so einem Projekt!
Ansonsten schaut der gelbe RS Cabrio schon richtig gut aus🚖.... Top.
Freue mich schon auf das nächste Video 📽.....Gruß aus dem hohen Norden...Sascha
Vielen Dank dass ihr uns mitnehmt!
Ein Dito 😍
Bin zwar kein Ford Fan, trotzdem ne geile Karre die Erinnerungen an früher weckt. Ach so ! Gelb kann nicht jeder tragen, aber die Kiste auf jeden Fall - TOP, Viel Spaß beim schrauben.
für mich als alter Ford Schrauber natürlich traumhaft.
hoffe den mal hier auf der Straße zu sehen,Grüße in die Nachbarschaft 👍
Hallo.. Ich freue mich das ihr den RS 2600 so toll neu Aufbaut. Das wird Klasse.. und in Gelb sieht er jetzt schon gut aus. Die Rennverbreiterung ist auch selten. Macht weiter so. 👍👍
Einfach nur Super dieses Tolle Fahrzeug zusehen beim Wiederaufbau.Danke dafür!!!
Schönstes Auto der 70-ger Jahre
Richtig geiles Projekt ich freue mich schon auf die nächsten Videos
Super! Ich freue mich auf den weiteren Fortschritt.
Hut ab vor "Daddy Ralf" ! Sich im Ruhealter einem solchen Projekt hinzugeben ist schon fantastisch .
Ein großer DANK natürlich auch an "Frau Ralf" , ihm diese Freizeit zu geben .
Und Danny : hör auf deinen Daddy so einzuspannen 😉 !!
Er braucht jetzt Zeit und jede Unterstützung den Capri fertigzustellen !!
(sollten , zwischen den Zeilen , mal Klagen aufkommen , das er vor lauter Firmenengagement nicht weiterkommt , wird es einen shitstorm geben , den die Eifel noch nicht erlebt hat 🤣🤣)
Weiterhin alles Gute und herzliche Grüße an die ganze Mannschaft
Whoaa Traumauto! danke fürs Mitnehmen.
Spitze wenn es noch mehr Videos von Capri gibt. Ein grund sofort zu Abonnieren 👍👌😁
Schönes Auto. Mein Vater kaufte 1969 einen der ersten Capri 2,3 und war auch einer der ersten der sich den May-Lader nachrüsten liess. Für damalige Verhältnisse war das schon eine Ansage mit 180 PS und 200 km/h. Später hat er den Wagen für 500 DM verkauft, ich könnte heute noch heulen.
Der Turbo-May war schon eine richtige Ansage. Ich selbst hatte auch Mal einen einser Capri 2300.. den hätte ich behalten sollen. Es hätte sich gelohnt.. wenn ich das hier Sehe. Grüße aus Franken
Richtig geile karre♥️ Gruss aus dem Honda Lager 🎌 #typeR
Ja , da kann man nur Beifall klatschen . wir hatten in den Siebzigern eher weniger Lust auf Capri , was aber auch sicherlich am Geld lag . Heute seh ich das ganz anders . Tolles Auto .
Tolles Fahrzeug 👌
Scheint ein cooler Typ zu sein dein Dad :)
Oja sehr gerne viel viel mehr davon bitte ;))
Bin erst heute darauf gestossen und habe mir sofort Teil 1 angesehen. Ich habe seinerzeit selbst zwei Capri III mit 6-Zylinder-Motoren gefahren. Ein Traum...auch noch bis heute. Tolles Projekt, welches ich weiter verfolgen werde. Gerne mehr davon. Grüße aus Selm ✌️😎
Coolen Dad haste...Das Projekt ist Wahnsinn...;)
Sehr geil 👍
👍👍👍😎
I love the Capri. Let me know when you’re selling it..😻❤️🙏🙏
Ein 1er Capri ist ziemlich das schönste KFZ. Schön dass dieser Capri mit so viel Leidenschaft wieder aufgebaut wird.
Was ich aber nun wirklich nicht verstehe ist, wieso man dem Capri absolut jedes Chromdetail wegnimmt und es schwarz lackiert.
Sehr geil..
Schön
Mein Papa hatte früher auch einen.
👍👍
Solche Kunststoff-Clips kann man die inzwischen nicht auch über einen 3D-Druckservice günstiger bekommen, als 2,50€/Stk.? Oder geht es da nicht, weil der Clip aus einem speziellen Kunststoff ist, der entsprechend Temperaturresistenz, Belastungsresistenz und Langlebigkeit haben muss?
Das sind noch richtige Autos.
Eigentlich mach ich mir keine Gedanken mehr, wenn der Danny aufhört übernimmt Ralf den Betrieb…🇱🇺😎lg
So is brav :) Papa reden lassen.
Was mich am Meisten wundert, ist, weshalt hat Papa im ersten Teil dickere Arme als der Junior und fünf Wochen später ind Teil II ist das genau anders herum! Normal ist das nicht . . . 🤔
Ein Jugendtraum, mein Vater blieb aber beim Ford Cortina (Mk I), in klassischem Weiß (wegen der Familie). 😅
Meeeeeeeeeeega
Schon gesehen ist nicht neu 👎
Erkläre mal, wo denn?
Ach Klar, schon 11 Stunden alt.
@@frankhu9731 ich muß mich entschuldigen sorry 👍
@@frankhu9731 ICH BIN MIT 15 JAHRE BEI FORD IN DIE LEHRE GEKOMMEN CAPRI WAR IMMER MEIN LIEBLINGS AUTO DAUMEN HOCH FÜR DEINEN VATER, BIN JETZT 68 JAHRE