Porque existe pneu com e sem câmara e rodas raiadas, de liga ou não.
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- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2019
- Vídeo esclarecendo o por quê da existência das rodas raiadas com liga, sem liga e somente de liga, bem como a utilização de câmaras de ar ou não nas motocicletas.
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Rapaz, queria achar mais conteúdo assim no youtube... Uma explicação técnica e direta, sem muita enrolação. Agora eu já vejo pneu com câmara como uma vantagem. Vou levar minhas câmaras reserva e compressor pra minhas viagens que ganho mais kkkk.
A ideia é essa mesmo… há muitas perguntas respondidas por quem não entende de moto, nem mecânico é… tudo tem uma razão e fabricante não faz nada a toa…
Obrigado! Feliz ano novo.
Me inscrevi pela sensatez do vídeo, tava vendo cada absurdo em outros canais que quase desisti do TH-cam.
Obrigado!!!
Bem explicado parabéns
Obrigado 🙏🏻
O video veio exatamente no momento da duvida. Obrigado!!!
Muito bem explicado! Obrigado.
Show de bola..... Parabéns
Otimo
Mas o fabricante não está ligando pra o consumidor brasileiro, eles sabem que a maioria das motocicletas ou as mais vendidas são de roda raiada e essas são motocicletas bastante usada para trabalho passeio ou viagens, o fabricante coloca jante raiada pensando no uso pra trilhar ou semelhantes mas não conhece a realidade dos seus clientes que além de usar a moto em terenos variados usa tbm pra viagens e quando fura no meio do nada ou na madrugada nas grande cidade, onde temos uma segurança pública deficiente, só o motociclista é que sabe o que passa, então a engenharia tem que pensar nos clientes de países como o Brasil, talvez o fabricante nem sabe que muitos motoboys trabalham na madrugada quando a cidade dorme e essa mesma moto ele viaja e pega rodovias pq essas montadoras seguem padrões internacionais e nem conhecem a realidade do Brasil.
Eu gosto de roda raiada pq acho que a manutenção é mais barata, é mais resistente e além disso é um modelo clássico que combina com as motocicletas mais antigas, mas optei em adaptar ela sem camara de ar pq não quero ficar empurrando moto a noite em locais desertos contando com a sorte.
Se tem moto grandes com roda raiada e sem camara pq as montadoras não trouxeram isso para as motos menores? Pq não está ligando para seus cliente só querem vender.
Já viram o tamanho das caixas de ferramentas que vc não carrega nem um alicate ou chave inglesa? Esses fabricantes fabricam motos com a mentalidade de fabricantes de bicicletas.
Muito legal seu video, explicação de fácil entendimento, parabéns!
Eu gostaria muito de saber sua opinião sobre navegação com GPS e navegação com GPS off line em celular, tenho essa dúvida pq hoje em dia usamos celular pra tudo!
Abraço!
Robson Moura se vc não usa sempre acho que o celular pode ir bem. Mas eu não deixaria para uma viagem ou deslocamentos grandes que que sejam. Isso acaba com a bateria do celular por causa das temperaturas . Fora que vc pode perder o celular e todos os dados. Existem hoje GPS mais baratos, que podem oferecer boas soluções para quem não tem uso frequente. Mas se você usa sempre ou está sempre programando viagens, vale a pena um GPS um pouco melhor
@@TheNavigatorProject Muito obrigado pela resposta, faz todo sentido, já fiz Chile e Argentina com GPS offline em celular mas nos últimos dias a bateria já não segurava por muito tempo, em novembro vou SP - Uyuni - Reserva Eduardo Avaroa até San Pedro e estou preocupado em atravessar a Reserva Eduarda Avaroa sem um GPS devido o trecho de deserto sem estrada, vc pode me indicar alguns modelos de GPS?
Abraço!
Gostei muito da espricaçao mais tenho uma dúvida .minha moto tem roda raiada de fábrica eu gostaria de usar pineu sem câmara na roda raiada é perigoso?
Você pretende selar o aro por dentro e usar totalmente sem camara? Se for isso, há sim o risco de a vedação em algum momento ceder. Mas quanto ao pneu, não há problema, tendo em vista que os pneus para uso sem câmara muitas vezes São indicados para o uso em motos com câmara também. Verifique na lateral do pneu se existe a inscrição COM/SEM CÂMARA.
Tenho uma crosser e vou comprar câmara vacinada deve evitar quando furar não esvazia rápido,e acho que a pessoa que não vão fazer aventuras e anda praticamente na cidade deveria ter a opção de ter o aro sem câmara.
Hoje, já tem algumas Big Trails que já vem de fábrica com rodas raiadas e pneus sem câmaras, no caso, as novas Tigers e a V-Strom.
Tem sim, porém o uso dessas motos é voltado ao turismo. Eu não colocaria uma roda sem câmara para fazer uma viagem de aventura.
Furar um pneu com câmara, dependendo de onde estiver tem que chamar um guincho.
Muito bom a explicação das rodas com camara sem câmara..
Mas me tira um dúvida..que acontece se eu colo camara em um peneu sem câmara....?
eu tenho uma versys 300, o pneu é sem camara, mas já vem de fábrica com camara, pq a roda é raiada. Não tem nada demais.
Não acontece nada. Alguns pneus inclusive vem com especificações de com e sem câmara. O que vai mudar na verdade nesse caso, seria o aro/roda.
Boa noite,
Com relação ao reparo com macarrão, você acha ele realmente seguro para pneu de moto?
Agnaldo Bizerra certo mesmo é fazer o reparo e depois vulcanizar, dependendo até mesmo trocar o pneu. Na prática ninguém faz isso. De fato se vc for competir ou usar a moto em performance onde exija muito do conjunto o macarrão não convém. Mas de maneira emergencial ele supre sim as necessidades.
Meu amigo estou querendo pegar uma lander porque estou com um certo receio por os pneus serem com câmera , medo de pegar uma estrada por exemplo e furar do nada , sabe me dizer se isso é algo que acontece com frequência nessas motos com camera
O ideal é trocar a câmara toda vez que se troca o pneu… mas quase ninguém faz isso. Use câmaras de ar de boa qualidade. Como a Lander é uma moro de baixa cilindrada, te aconselharia a usar uma câmara de ar de 4mm. Vai ajudar muito nisso.
Eu não recomendo uso de vacina. Mas cada um escolhe o que usa na sua moto.
Fala amigo! Todas as rodas de liga leve, são projetadas para uso sem câmara? Ou algumas são necessárias o uso?
Vai depender do fabricante. Do tipo de raiamento e utilização.
Dei o like.
Comprei um rodão com câmara, mas o pneu da minha moto e sem câmara, funciona sem câmara com o rodão?
*** xxx #EG5k irmão, se eu entendi bem a sua pergunta o pneu deve servir na roda sim. Normalmente os pneus vem escrito com câmara e sem câmara na lateral. Caso ele só esteja escrito para uso com câmara daí não pode pq provavelmente a carcaça dele não aguente sozinha. Tendo em vista que um pneu para uso sem câmara tem uma carcaça um pouco mais reforçada. Espero ter ajudado, se ainda ficou a dúvida, pode perguntar. Abraço!
Pelo que pude perceber, o encaixe da roda do pneu sem Câmara é diferente do pneu com Câmara.
@@nelsonlinon na verdade o encaixe do talão é o mesmo.
Bom dia pneu sem Câmara posso usar com câmara de ar ???
Via de regra pode, mas para confirmar, de uma olhada na lateral do pneu se ele está escrito com câmara/sem câmara ou em inglês Tube Type/Tubeless.
Gostei do vídeo, só não entendi quando você fala pra "não concertar rodas" poderia me explicar!!!!
Jaime Santana Da Silva pq rodas de liga perdem a dureza naquele ponto. Em casos extremos elas podem quebrar e causar acidentes.
@@TheNavigatorProject em primeiro lugar obrigado pela resposta, entendi que você se refere a roda de liga leve e não a de raios.
Embora em alguns casos específicos, mesmo uma roda raiada com folha de alumínio ou aço não devam ser consertadas tbm. Mas situações específicas :)
Eu tbm NUNCA acreditei que fosse sem necessidade a câmara....
Uma pergunta tbm, ao passar em buraco, A câmara alivia a pressão da batida sobre a roda.
Teoricamente como o conjunto tem menos rigidez ele acaba absorvendo mais e melhor os impactos que uma peça só. Então a suspensão é formada tanto pelo conjunto da roda e a própria suspensão. Ou seja, a câmara pode ajudar sim a aliviar a batida na roda.
Valeu pela atenção mano
Ultima pergunta
Qual é mais perigosa ao furar em alta velocidade?
Com ou sem camara
Tipo dizem que com câmara a moto dança na pista mas sem câmara esvazia de uma vez
Isso depende da condição que furou, tamanho do furo e tudo mais. Não pra dizer isso. A única coisa que pode ser dita é que um pneu com câmara pode vir a estourar com maior facilidade. Mas aí depende de vários fatores é isso não é comum em motos.
Em 2006 mandei desamassar a roda dianteira de uma CB 450 DX 93. Serviço perfeito, balanceada, pneu novo. até pegar uma tartaruga a 40 km/h. resultado, roda quebrada (exatamente onde foi desamassada) um belo de um rola e fim de uma viajem pelo sul do pais ...
Marcelo Cubas obrigado pelo relato! Com certeza ajudará as pessoas a entenderem melhor os riscos!
Caraí to querendo uma esportiva usada.... Como sera que olho se a roda já foi desamaçada?