Розгружається контактна група замка запалення, якщо в схемі відсутнє реле стартера, а саме оце реле яке ти безтолковий держиш в руках, розраховане на 30-40А ( А )це щоб ти зрозумів - ампер, а саме втчгуюче реле стартера бере максимум 25А. Купи пвдручник фізики за 8кл й вивчи формулу
Ставлять для того, щоб розвантажити контактну групу замка запалювання і це досить гарне рішення, але гарне воно тільки при правильному виконанні. І так, в автомобілі немає високовольтних реле.
На рахунок високовольтного реле - "+1")))) А що до гарного рішення, чому ви не працюєте на авто-заводі?Ви ж краще знаєте чим вони) запам'ятати одні слова - більшість проблем з авто із-за попередній майстрів. Якщо не лізти туди то воно роками працювати буде, але якийсь вася вирішив що так буде краще)
@@vse-sto-ua ну судячи з формулювання "високовольтне реле" і "не розраховане на таку напругу" все зрозуміло, тому подальшу розмову вважаю не доцільною. В цілому згоден, що то є колгосп, але має право на існування при правильному виконанні монтажу.
В общем все понятно,все оправдывает средства,если взяли плюс с замка зажигания,и через реле запитали втягивающее стартера,шоб замок не подгорал.все вполне работоспособно,ну реле 30 ампер,но есть нормальные реле,а есть говно.,ну а ток втягивающего ну ампер 5,ну 10 максимум.,неужели реле поставили вместо втягивающего?
Вася. Подивись який це автомобіль, якщо ти авжеж в змозі відрізнити, бо відео ти не можеш відрізнити про що я !!! Не бачив в схемі такого релє біля стартера .
@avto-remont та велика різниця , одне діло на жигу ставити, а інше на іномарки - це кощунство. Скажи одразу , що ти один з тих хто ставить це гівно і всі питання, а то починаєш тут розумника вмикати .
Розгружається контактна група замка запалення, якщо в схемі відсутнє реле стартера, а саме оце реле яке ти безтолковий держиш в руках, розраховане на 30-40А ( А )це щоб ти зрозумів - ампер, а саме втчгуюче реле стартера бере максимум 25А. Купи пвдручник фізики за 8кл й вивчи формулу
То ось хто ставить цей шлак на авто)
Можна ще поставити додатковий глушник , щоб не навантажувати перший
Спец куев ток от напряжения не отличает😅
Та ти лінгвіст від бога дивлюсь)
Якщо сам не розумієш і не знаєш як правильно називати тоді краще мовчи
Є така поговорка - як бабу не крути , а ж...па все одно ззаду. Я можу хоч слона жирафом називати, чого ви вирішили , що я питав вашої думки ?
Розберись сам з високовольтними мережами, і змережами з великою силою струму
А це ти мабуть побутовий електрик 80lvl?
Ставлять для того, щоб розвантажити контактну групу замка запалювання і це досить гарне рішення, але гарне воно тільки при правильному виконанні. І так, в автомобілі немає високовольтних реле.
На рахунок високовольтного реле - "+1"))))
А що до гарного рішення, чому ви не працюєте на авто-заводі?Ви ж краще знаєте чим вони) запам'ятати одні слова - більшість проблем з авто із-за попередній майстрів. Якщо не лізти туди то воно роками працювати буде, але якийсь вася вирішив що так буде краще)
@@vse-sto-ua на багатьох авто воно стоїть з заводу. Я знаю, що кажу, в цій сфері вже 14 років працюю.
@Admirall91 аналогічно, тому знаю що кажу , але давайте тепер зробимо перелік цих багатьох авто:
-...
@@vse-sto-ua ну судячи з формулювання "високовольтне реле" і "не розраховане на таку напругу" все зрозуміло, тому подальшу розмову вважаю не доцільною. В цілому згоден, що то є колгосп, але має право на існування при правильному виконанні монтажу.
@Admirall91 а не ви думали про навмисну оговорку?))) Дивіться скільки бажаючих лінгвістів мене виправити )
В общем все понятно,все оправдывает средства,если взяли плюс с замка зажигания,и через реле запитали втягивающее стартера,шоб замок не подгорал.все вполне работоспособно,ну реле 30 ампер,но есть нормальные реле,а есть говно.,ну а ток втягивающего ну ампер 5,ну 10 максимум.,неужели реле поставили вместо втягивающего?
Нє, поставили релє на релє, можливо хотіли контактну групу зберегти, але навіщо, якщо вона копійки коштує
Высоко токовое реле)) вольты там одни и те же 12.4- 14.6
Точно
Саме так
Вася посмотри схему некоторых авто где стоят такие реле с завода 😂😂😂
Вася. Подивись який це автомобіль, якщо ти авжеж в змозі відрізнити, бо відео ти не можеш відрізнити про що я !!! Не бачив в схемі такого релє біля стартера .
@@vse-sto-ua яка різниця де ставиться таке реле. А то шо його підключили тонкіми дротами через жопу то да. А так вчи схеми.
@avto-remont та велика різниця , одне діло на жигу ставити, а інше на іномарки - це кощунство. Скажи одразу , що ти один з тих хто ставить це гівно і всі питання, а то починаєш тут розумника вмикати .
@@vse-sto-ua і спочатку розберись що таке високовольтне і високотокове рагуль. А авто твое део секас. Гівно саме настояще.
Хлопче , з такими знаннями і поглядами на речі краще відвйди від авто , закрий капот і пошукай іншу професію!!!
Вже можна, так? Дякую що дозволили. З чого ви вирішили що ваша думка когось турбує?)
Спец не отличает ток от напряжения!!!
Точно
Щось курять... Сам нераз таке демонтовував
Та не кажіть, але ж який з того сенс ?
ВисокоТокове
Точно
автор перепив чі перекурив?
"ЧІ"пишеться через ,,И". Сідай 2!
@@vse-sto-ua ти олень? сядешь на бутилку
Щоб ще раз прийхав
Авжеж
А воно точно высоковольтне?
Так , там 3к вольт)
Не кури!
+1