Dzień dobry. Wiem że jest Pan fanem Mazda 6. Pana filmiki z 'madzią' nie raz bardzo mi pomogły. Zapewne zwrócił Pan uwagę na kiepskie, wąskie klosze które są po prostu złe. Może miał Pan okazję testować jakieś konkretne żaróweczki, a może retrofity? Z góry dziękuję za fachową opinie.
Zrobiłem sporo porównań dobrych lub lepszych żarówek, lecz ostateczna decyzja to zawsze rzecz gustu a nie tylko parametrów technicznych żarówki. Staram się być również obirktywny w ocenach, więc poszukaj na moim kanale testów żarówek a napewno coś uda sìę wybrac, pozdrawiam.
Tak jako ciekawostka, mam kilka opakowań Philipsa, GT200, RACING VISION +150, WHITE VISION i na każdym z tych opakowań jest oznaczenie o filtrze UV, pozdrawiam.
Produkt ten nie posiada fomologacji ECE,co oznacza że nie wolno ich używać w glownym oświetleniu zewnętrznym(światła mijania,drogowe) w pojazdach poruszających się po drogach publicznych i może być podstawą do zatrzymania dowodu rejestracyjnego i wystawienia mandatu jak i kłopotów z przeglądem okresowym na stacji diagnostycznej. Jak zatem ogólnie wiadomo,co zakazane,smakuje lepiej,więc i ryzyko że ktoś się dopatrzy jednak istnieje ale czy trafi akurat na ciebie...Pozdrawiam.
@@AutoSieKreci Wiem właśnie czytałem ponieważ szukałem żarówek h7 do saaba i zależało mi na biały lub niebieskawym efekcie ale żeby świeciło w miarę dobrze ponieważ orogninalnie mam postojowke pasek led I zle to wygalda z żółta żarówka Mógłby Pan cos polecić z żarówek które chcoiaz troche emitują biało niebieskawym świateł i dobrze świecą oczywiście z homolgoacja ?
Używałem kiedyś Philips White Vision I właśnie Osram cool Blue ale homologowane oczywiscie (philipsy są gdzieś chyba w teście na moim kanale). Jedne jak i drugie jak na żarówki halogenowe świecą ładnym,białym światłem ale to tylko, jak prosiłeś, taka moja sugestia.
jako fotograf ostrzegam - 4200K to nawet nie jest światło białe! to jest nadal ciepłe. Typowe "BLUE INTENS" zaczyna się dopiero od około 5800-6000k i takiego koloru są np xenony osram. Stąd COOL BLUE INTENSE nigdy nie dorówna xenonom nawet jak je pomalujecie sobie na niebiesko. Sory, matematyki i fizyki nie oszukacie. 6000k to nie 4200, tyle :P
Temperatura barwowa to mniej fizyka, a bardziej działanie arytmetyczne, bardzo wiele zależy od charakterystyki widma. Dlatego światło słoneczne mające 5500-6000K jest żółtawe, a światło diodowe o tej samej temperaturze barwowej - niebieskawe.
Ojej i znalazł się i internetowy ekspert. Wiadomo że nazwa ma pomóc w sprzedaży......
2 ปีที่แล้ว
Z tych wszystkich żarówek co były u Ciebie testowane jakie byś polecił? Jeśli chodzi o dobra widoczność i żeby barwa światła była biała/ niebieska . Pozdrawiam
Fakt, było tego całkiem sporo. Najlepiej wspominam Philips WhiteVision w wersji 3700K. W reflektorach soczewkowych, ładne, mocne o bardzo przyjemnej, nie niebieskiej barwie światło. Może nie świeciły najdalej ale komfort jazdy w nocy, bardzo wysoki. Są jeszcze inne WhiteVision, chyba o deklarowanej barwie 5000 lub 4200K, nie pamietam dokladnie ale są o wiele słabsze. To moja osobista opinia, która nie zawsze musi sie potwierdzic, bo jednak bardzo duzo zalezy od rodzaju i stanu reflektora. Pozdrawiam.
Własnie zakupilem te Osramy,ale nowsza rewizja, tj, Cool Blue Intense NEXT GEN, cena taka sama jak za tungsram extreme 5000K, czyli 40zł, Tungsramy spaliła mi sie jedna rowno po roku i jednym miesiacu,druga nadal działała,drucik przerwany,na kołnierzu od spodu widoczny brązowy slad od przypalenia, wymienilem parą oczywiscie na te osramy, z tego co widze na tych z filmu pisze ze do 4200K barwa a na moich do 5000K, tu jasnosc do 20% a na moich do 100% także ciekawe, niedługo przetestuje je wieczorem, czy jakas roznica bedzie wzgledem tungsramow extreme 5000K i jak z trwaloscia czy chociaz rok wtrzymaja
Co do marki TUNGSRAM tez je testowałem i sa całkiem Ok. Niestety wszystkie zarowki z tzw dopałem plus ileś procent padają szybko bo sa wyżyłowane. Jeszcze raz potwierdzam nie ma co przepłacać za jakies plus 90, 150, 200 procent bo to i tak ściema marketingowa. Zwykła żarówka markowa nawet i Narva wystarczy jak zadbane , czyste i dobrze ustawione klosze.
Miałem kiedyś te osramy cool blue w wersji h4 w Grande punto. Powiem tak.. w całkowitej ciemności w miare Ok mniej żółte. Ale w jadąc w deszczu i jeszcze jak z przeciwka walą światłami to dramat.. Nic nie widac i jeszcze jak nie ma linii na drodze to jazda na brajla. Prawda jest taka i tylko prawda… Żarówka halogenowa powinna byc biała bez zadnej niebieskiej poświaty i broń boze cała niebieska. Pomijając fakt ze szlag je trafił po jakis 3,4 miesiącach. Doszedłem do wniosku ze nie ma co przepłacać za pseudo efekt xenonow bo nic od tego nie widac , cena kosmos i szybko padną. Jak sa czyste lampy, dobre odbysniki i dobrze ustawione swiatla to żarówka zwykła wystarczy ( nie jakaś z Tesco). Niestety halogen nigdy nie dorówna xenonowi czy led.
Totalna bzdura może kiedyś zaczną się tym interesować na przeglądach osramy bez homologacji nie nadają się do zwykłej jazdy po drogach jedynie na offroad i dlatego świecą dalej a tungsramy z homologacją i właśnie po to jest homologacja a potem jedziesz i z naprzeciwka jedzie taki b....n bo zobaczył Twój film założył osramy i świeci po oczach bo nie tylko liczy się linia odcięcia ale wiele innych aspektów które obejmuje homologacja
Dzień dobry. Wiem że jest Pan fanem Mazda 6. Pana filmiki z 'madzią' nie raz bardzo mi pomogły. Zapewne zwrócił Pan uwagę na kiepskie, wąskie klosze które są po prostu złe. Może miał Pan okazję testować jakieś konkretne żaróweczki, a może retrofity? Z góry dziękuję za fachową opinie.
Zrobiłem sporo porównań dobrych lub lepszych żarówek, lecz ostateczna decyzja to zawsze rzecz gustu a nie tylko parametrów technicznych żarówki. Staram się być również obirktywny w ocenach, więc poszukaj na moim kanale testów żarówek a napewno coś uda sìę wybrac, pozdrawiam.
Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
Proszę o dodawanie w opisach filmów linków do testowanych , lub omawianych produktów
No Tungsrama już nie kupimy . A cena była wyśmienita ;)
A jak jazda w czasie deszczu na osramach?
Cześć, mam takie pytanko, bo nie miałem takich żarówek w rękach, chodzi mi o Tungsramy. Czy jest tam informacja o filtrze uv? Dzięki i pozdrawiam
Niestety nie doszukałem się żadnej informacji na opakowaniu czy mają filtr UV.
Tak jako ciekawostka, mam kilka opakowań Philipsa, GT200, RACING VISION +150, WHITE VISION i na każdym z tych opakowań jest oznaczenie o filtrze UV, pozdrawiam.
@@AutoSieKreci dokładnie, na bosch gigalight 120 też są. A może byś je u siebie przetestował? Podobno bardzo fajne.
Nie obiecuję ale...
@@AutoSieKreci 🙂 dzięki
Witam .Testował Pan tungsram sportlight extreme 5000k?
Jeszcze nie ale m w planie...
Jak te osramy wypadły w nocy w deszcz?
Witam co Pan sądzi o h7 Osram cool blue boost 80 w? Podobno swieca dobrze jednak minusem jest to że nie mają homologacji
Produkt ten nie posiada fomologacji ECE,co oznacza że nie wolno ich używać w glownym oświetleniu zewnętrznym(światła mijania,drogowe) w pojazdach poruszających się po drogach publicznych i może być podstawą do zatrzymania dowodu rejestracyjnego i wystawienia mandatu jak i kłopotów z przeglądem okresowym na stacji diagnostycznej. Jak zatem ogólnie wiadomo,co zakazane,smakuje lepiej,więc i ryzyko że ktoś się dopatrzy jednak istnieje ale czy trafi akurat na ciebie...Pozdrawiam.
@@AutoSieKreci Wiem właśnie czytałem ponieważ szukałem żarówek h7 do saaba i zależało mi na biały lub niebieskawym efekcie ale żeby świeciło w miarę dobrze ponieważ orogninalnie mam postojowke pasek led I zle to wygalda z żółta żarówka
Mógłby Pan cos polecić z żarówek które chcoiaz troche emitują biało niebieskawym świateł i dobrze świecą oczywiście z homolgoacja ?
Używałem kiedyś Philips White Vision I właśnie Osram cool Blue ale homologowane oczywiscie (philipsy są gdzieś chyba w teście na moim kanale). Jedne jak i drugie jak na żarówki halogenowe świecą ładnym,białym światłem ale to tylko, jak prosiłeś, taka moja sugestia.
jako fotograf ostrzegam - 4200K to nawet nie jest światło białe! to jest nadal ciepłe. Typowe "BLUE INTENS" zaczyna się dopiero od około 5800-6000k i takiego koloru są np xenony osram. Stąd COOL BLUE INTENSE nigdy nie dorówna xenonom nawet jak je pomalujecie sobie na niebiesko. Sory, matematyki i fizyki nie oszukacie. 6000k to nie 4200, tyle :P
Temperatura barwowa to mniej fizyka, a bardziej działanie arytmetyczne, bardzo wiele zależy od charakterystyki widma. Dlatego światło słoneczne mające 5500-6000K jest żółtawe, a światło diodowe o tej samej temperaturze barwowej - niebieskawe.
Ojej i znalazł się i internetowy ekspert. Wiadomo że nazwa ma pomóc w sprzedaży......
Z tych wszystkich żarówek co były u Ciebie testowane jakie byś polecił? Jeśli chodzi o dobra widoczność i żeby barwa światła była biała/ niebieska . Pozdrawiam
Fakt, było tego całkiem sporo. Najlepiej wspominam Philips WhiteVision w wersji 3700K. W reflektorach soczewkowych, ładne, mocne o bardzo przyjemnej, nie niebieskiej barwie światło. Może nie świeciły najdalej ale komfort jazdy w nocy, bardzo wysoki. Są jeszcze inne WhiteVision, chyba o deklarowanej barwie 5000 lub 4200K, nie pamietam dokladnie ale są o wiele słabsze. To moja osobista opinia, która nie zawsze musi sie potwierdzic, bo jednak bardzo duzo zalezy od rodzaju i stanu reflektora. Pozdrawiam.
Nu..., Tylko że wymagają wymiany tak średnio co 3-4 miesiące. Ale i tak lepiej to wypada od częstotliwości padania Philipsa.
Własnie zakupilem te Osramy,ale nowsza rewizja, tj, Cool Blue Intense NEXT GEN, cena taka sama jak za tungsram extreme 5000K, czyli 40zł, Tungsramy spaliła mi sie jedna rowno po roku i jednym miesiacu,druga nadal działała,drucik przerwany,na kołnierzu od spodu widoczny brązowy slad od przypalenia, wymienilem parą oczywiscie na te osramy, z tego co widze na tych z filmu pisze ze do 4200K barwa a na moich do 5000K, tu jasnosc do 20% a na moich do 100% także ciekawe, niedługo przetestuje je wieczorem, czy jakas roznica bedzie wzgledem tungsramow extreme 5000K i jak z trwaloscia czy chociaz rok wtrzymaja
I jak wrażenia po używaniu tych żarówek ? Zadowolony? Chcę właśnie te założyć, warto? I najważniejsze jak jazda w czasie deszczu?
Co do marki TUNGSRAM tez je testowałem i sa całkiem Ok. Niestety wszystkie zarowki z tzw dopałem plus ileś procent padają szybko bo sa wyżyłowane. Jeszcze raz potwierdzam nie ma co przepłacać za jakies plus 90, 150, 200 procent bo to i tak ściema marketingowa. Zwykła żarówka markowa nawet i Narva wystarczy jak zadbane , czyste i dobrze ustawione klosze.
Podobno żarówki RING są najlepszymi żarówkami
Какая лампа ярче светит???
Lepiej świecą ,krócej świecą.W fizyce nie ma cudów ,coś za coś.
Miałem kiedyś te osramy cool blue w wersji h4 w Grande punto. Powiem tak.. w całkowitej ciemności w miare Ok mniej żółte. Ale w jadąc w deszczu i jeszcze jak z przeciwka walą światłami to dramat.. Nic nie widac i jeszcze jak nie ma linii na drodze to jazda na brajla. Prawda jest taka i tylko prawda… Żarówka halogenowa powinna byc biała bez zadnej niebieskiej poświaty i broń boze cała niebieska. Pomijając fakt ze szlag je trafił po jakis 3,4 miesiącach. Doszedłem do wniosku ze nie ma co przepłacać za pseudo efekt xenonow bo nic od tego nie widac , cena kosmos i szybko padną. Jak sa czyste lampy, dobre odbysniki i dobrze ustawione swiatla to żarówka zwykła wystarczy ( nie jakaś z Tesco). Niestety halogen nigdy nie dorówna xenonowi czy led.
Totalna bzdura może kiedyś zaczną się tym interesować na przeglądach osramy bez homologacji nie nadają się do zwykłej jazdy po drogach jedynie na offroad i dlatego świecą dalej a tungsramy z homologacją i właśnie po to jest homologacja a potem jedziesz i z naprzeciwka jedzie taki b....n bo zobaczył Twój film założył osramy i świeci po oczach bo nie tylko liczy się linia odcięcia ale wiele innych aspektów które obejmuje homologacja
Akurat osramy przetestowane były z Homologacją
Pierwszy
Eeeeeeeeeee