VW GOLF GTI com 450cavalos e que dá +300km/H

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2020
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 95

  • @filipeleite7783
    @filipeleite7783 4 ปีที่แล้ว +2

    Isso está mm muito bom. Parabéns ao dono pelo projeto e aos preparadores pelo trabalho 👏👏👏
    Continua com vídeos do assuuu que a gente está cá para assistir. Dá lhe Gáaasss💪

  • @jprod0606
    @jprod0606 4 ปีที่แล้ว +2

    Maravilhoso diferencial que tras os golfs. Top. Parabens pelo projecto 👍

  • @r_lamas
    @r_lamas 3 ปีที่แล้ว

    Curti bué o vídeo, super descontraído. Parabéns👌

  • @carlosbraz9099
    @carlosbraz9099 3 ปีที่แล้ว +3

    Adoro os vw principalmente os golfs porque para mim não é só potência para as retas também conta o equilíbrio do chassi para as curvas e isso é o que eu gosto. 😁

  • @Grave872
    @Grave872 3 ปีที่แล้ว +1

    Sim senhor um vídeo à antiga 😁 Grande projecto.

  • @MiKas_Quad
    @MiKas_Quad 4 ปีที่แล้ว +2

    Grande Yuri !!
    Grande carro 👌👌

  • @danielcr5877
    @danielcr5877 4 ปีที่แล้ว

    Esta de mais o carro é top e com essa jarda toda esta mesmo qualquer coisa. Que maquina!

  • @Ricline123
    @Ricline123 4 ปีที่แล้ว +12

    O manômetro de pressão de turbo que vem no carro marca bem, mas é necessário subtrair a pressão atmosférica. Portanto esse carro anda a fazer por volta de 2bar de pressão de turbo (contas redondas).

  • @23brunolopes
    @23brunolopes 4 ปีที่แล้ว

    Grande canhão, muito bom mesmo 🔝💪

  • @ricardohenriques4262
    @ricardohenriques4262 4 ปีที่แล้ว

    Muito bom! Parabéns! Gosto muito desta geração 7.5! Por acaso tenho uma E61 by TechDynamics e HpTurbo (recomendo)! no final do mês vou levar outro carro para a TechDynamics (208 GTI)! Recomendo!

  • @carlossilva-gr9dp
    @carlossilva-gr9dp 4 ปีที่แล้ว

    Simples e eficaz 👌

  • @MSergioMelo
    @MSergioMelo 4 ปีที่แล้ว

    Tá top sim senhor.💪

  • @nctuned
    @nctuned 4 ปีที่แล้ว +5

    Dálhe zé!!!!!!!!!!!!!!!

  • @ASFerreira
    @ASFerreira 3 ปีที่แล้ว

    O carro está espetacular... simples como deve ser ! Quero comprar um também ! 7.5 💪🏻

  • @brunog.4115
    @brunog.4115 4 ปีที่แล้ว +1

    Isto sim 🔥🔥🔥🔥🔥 dá prazer em ver.
    Parabéns ao dono.

  • @cobratoxic
    @cobratoxic 4 ปีที่แล้ว +3

    E ainda por cima é caixa manual, TOP

  • @tomashorta6451
    @tomashorta6451 4 ปีที่แล้ว

    Top top top grande golf

  • @kikolopes4553
    @kikolopes4553 4 ปีที่แล้ว

    Huuupaaa boa maquina vesse que ta bem afinadinho sim senhor mais deste tipo

  • @antoniojorgepinho6998
    @antoniojorgepinho6998 3 ปีที่แล้ว +1

    O verdadeiro sucessor do pd

  • @morenachoz
    @morenachoz 4 ปีที่แล้ว

    ❤❤🚀

  • @rodrigobagio2425
    @rodrigobagio2425 2 ปีที่แล้ว

    Tiveste o carro de origem quanto tempo?? " Epah ai a vontade......2 meses" muitaaa bom 🤣🤣

  • @fortbreaker2949
    @fortbreaker2949 4 ปีที่แล้ว

    Top

  • @anapaulapereira3255
    @anapaulapereira3255 4 ปีที่แล้ว +14

    vw gang like

  • @joaoferreira2521
    @joaoferreira2521 4 ปีที่แล้ว

    A câmara a voar de um lado para o outro lá atrás 🤣

  • @Ek9_gtr35
    @Ek9_gtr35 4 ปีที่แล้ว +2

    Ta top bujas ke pedrada do crl xD

  • @RS18ful
    @RS18ful 3 ปีที่แล้ว

    O gti normal (não performance) também tem o Esc Sport..

  • @mgil1731
    @mgil1731 4 ปีที่แล้ว +5

    EA888 é liga dos campeões. Em todo o caso, já tem aí muito dinheiro enterrado, fora o preço do carro. Óptimo projecto!

  • @JtypeR
    @JtypeR 4 ปีที่แล้ว +22

    A grande diferença da geração 7 para a 7.5 é a caixa DSG de 7 relações!

    • @AlexandreDaSilva93
      @AlexandreDaSilva93 4 ปีที่แล้ว +6

      E o dash digital tambem

    • @JoelinoPT
      @JoelinoPT 4 ปีที่แล้ว +6

      E se for entre 2017 e 2018 tem injecção directa no cilindro + injecção na admissão de ar. Boas noticias para quem odeia o famoso carbon build up

    • @pedroCyt
      @pedroCyt 3 ปีที่แล้ว +1

      So que este é caixa manual

  • @joao8974
    @joao8974 4 ปีที่แล้ว

    lindo

  • @Hugoacm1
    @Hugoacm1 3 ปีที่แล้ว

    E que tal um vw golf R com 300cvs de serie!!!!

  • @maispormenos6073
    @maispormenos6073 4 ปีที่แล้ว

    Elaaaaahhhh não connheces o peste da techdynamics?? 5* o gajo

  • @brunomanco7529
    @brunomanco7529 4 ปีที่แล้ว

    De facto o grupo vw, no meio do movimento green dos teslas e outros híbridos, ainda vai fazendo estes motores assim. Ainda bem para os amantes dos desportivos. O 2.0, o 2.5 e o 4.0 v8 deles sao motores espetaculares

  • @arturvasconcelos9909
    @arturvasconcelos9909 4 ปีที่แล้ว

    Mas o binário?
    É odado + importante...

  • @diogo1966
    @diogo1966 4 ปีที่แล้ว +3

    yuri, o audio parece ter um pouco de delay em relação ao video, da para reparar quando o rapaz fala. È uma coisa minima, mas percebe-se..

  • @emickey69
    @emickey69 3 ปีที่แล้ว

    Os 543nm parecem me baixos, estava a espera de 600nm+. Muito de certeza para proteger componentes internos. Mas sem duvida , bela maquina. Parabens ao dono

  • @rumicla
    @rumicla 4 ปีที่แล้ว

    Notificações não estão a chegar

  • @PoloG40power76
    @PoloG40power76 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @brunomanco7529
    @brunomanco7529 4 ปีที่แล้ว +3

    La está a questao dos pneus. Aposto que quase todos esses hondas turbo ainda teem pneu 195, ou 205. Nao serve para nada. Com esses níveis de potência deviam levar pneu 245 no minimo. Aí é que ias ver o que é colocar potencia no chao.

    • @manuel23ricardo
      @manuel23ricardo 4 ปีที่แล้ว +2

      Verdade 💪

    • @jonasla8089
      @jonasla8089 4 ปีที่แล้ว +1

      O meu carro tem 184cv e tem 245 ahaha Mais vale assim, mesmo em termos de segurança

  • @iurinarotam8135
    @iurinarotam8135 2 ปีที่แล้ว

    450cv? 🤔 devia experimentar medir noutro banco..

  • @hugosoares7041
    @hugosoares7041 4 ปีที่แล้ว +5

    Grupo vag respect

  • @Romil1211
    @Romil1211 3 ปีที่แล้ว

    Quais são os números do bicho no draggy? 0-100, 100-200?

    • @pedromigueldealmeidatavare3829
      @pedromigueldealmeidatavare3829 3 ปีที่แล้ว +1

      100-200 8,04sg

    • @Romil1211
      @Romil1211 3 ปีที่แล้ว

      @@pedromigueldealmeidatavare3829 obrigado 😊, bons tempos

    • @pedromigueldealmeidatavare3829
      @pedromigueldealmeidatavare3829 3 ปีที่แล้ว

      Romil Naggi não estou a ver quem és. Desculpa lá 🙏

    • @Romil1211
      @Romil1211 3 ปีที่แล้ว

      @@pedromigueldealmeidatavare3829 não nos conhecemos, não sei se costumas ir aos encontros mas se fores eu dou um toque. Perguntei porque também sou cliente da tech e tinha curiosidade para saber os números de um tsi

    • @pedromigueldealmeidatavare3829
      @pedromigueldealmeidatavare3829 3 ปีที่แล้ว +1

      Romil Naggi a não tinha percebido. É raro ir aos encontros. A techdynamics trabalha muito bem, tenho turbo is38(hpt480) mas tenho 453cv e 546nm

  • @pacheconatacinha
    @pacheconatacinha 3 ปีที่แล้ว +1

    Yuri, dobra o arame da máscara, vais ver que deixas de passar a vida a ajeita-lá :)

    • @workkrow6709
      @workkrow6709 3 ปีที่แล้ว

      mascara ao contrario :D

  •  4 ปีที่แล้ว

    Vag 💪

  • @tiagolomar
    @tiagolomar 4 ปีที่แล้ว +3

    So falta a dsg....

    • @brunopalmeira46
      @brunopalmeira46 4 ปีที่แล้ว

      E manual

    • @AlexandreDaSilva93
      @AlexandreDaSilva93 4 ปีที่แล้ว +3

      A dsg sem duvida que melhora muito a aceleração ...

    • @pedrovicente3926
      @pedrovicente3926 4 ปีที่แล้ว +1

      São opiniões, eu não trocava "milésimas" de segundo para andar de caixa automática

  • @orlandobarros7624
    @orlandobarros7624 3 ปีที่แล้ว

    Pra quê um C63 quando um Golf da mais de 300 😂😂😂

  • @BLACKRACERONE
    @BLACKRACERONE 4 ปีที่แล้ว +3

    Um FK de origem faz 1.6 Bar... Imagina a 3.

    • @brunobarbosa1636
      @brunobarbosa1636 4 ปีที่แล้ว +5

      O carro mostra 3 bares mas nao realidade sao 2 bares. Ao que mostra no carro tens de tirar 1 valor para dar valor real

    • @tiagoabreu4107
      @tiagoabreu4107 4 ปีที่แล้ว +5

      Exato, 1b é de pressão atmosférica.

    • @BLACKRACERONE
      @BLACKRACERONE 4 ปีที่แล้ว

      Então de origem faz 2 bar para 245cvs?

    • @fabini14
      @fabini14 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BLACKRACERONE Faz 1.5 ou nem isso de origem, ele agora anda com 2 bar ou mais, ele disse que antes da repro via 2.5, tiranda pressão atmosférica dá a volta de 1.5/1.4, deve andar com mais 600 ou 700 gramas do que do origem.

    • @vascofernandes4710
      @vascofernandes4710 4 ปีที่แล้ว

      @@fabini14 De origem faz 0,7bar pressão relativa

  • @pedrosantos-nv9nm
    @pedrosantos-nv9nm 4 ปีที่แล้ว

    Ah o golf 7 com 275cv de origem

  • @1337intenz
    @1337intenz 2 ปีที่แล้ว

    alguem me pode explicar o que é 200cell num downpipe»?

    • @rodrigo1653
      @rodrigo1653 2 ปีที่แล้ว +1

      É um downpipe que tem catalisador com 200 células, ao invés das 400-600 de um original. Mantem o catalisador, mas menos restritivo.

  • @nunolopes969
    @nunolopes969 4 ปีที่แล้ว +3

    2.0 tsi é o melhor motor 2 litros da atualidade kkk

    • @brunog.4115
      @brunog.4115 4 ปีที่แล้ว

      Motor do novo A45 com 420cvs : Am i a joke to you? 🤔

    • @pedrodacosta1734
      @pedrodacosta1734 4 ปีที่แล้ว +1

      xakra o problema é que já não dá para puxar muito mais desses motores. Já o 2.0 tsi ea888 ainda passa os 500cv sem mudar internos.

    • @brunog.4115
      @brunog.4115 3 ปีที่แล้ว

      @@pedrodacosta1734
      Isso já não posso argumentar se sim ou se não, porque não sigo preparações desses motores lá de fora.
      Agora que de origem sai com mais cavalagem,lá isso sai.
      Edit: A RaceChip só de file tuning já tira 491cvs deste motor.

    • @pedrodacosta1734
      @pedrodacosta1734 3 ปีที่แล้ว

      xakra é cerdade o do A45 é um monstro que não precisa de muito mais

  • @brunofontinha9818
    @brunofontinha9818 4 ปีที่แล้ว +4

    Graças a deus nao é a diesel...

    • @misterzelis187
      @misterzelis187 3 ปีที่แล้ว

      Atenção que o GTD também é bom carro , mais citadino com bons consumos mas com uma condução bem desportiva

    • @brunofontinha9818
      @brunofontinha9818 3 ปีที่แล้ว

      @@misterzelis187 o gtd consegue ter a manutenção ao preço deste gti e nao da pa comparar,so de binario e mesmo assim,o gtd fecha a porta mt cedo

  • @Alex_pt66
    @Alex_pt66 4 ปีที่แล้ว +2

    "Agora estes carros meu......"são caros na mesma hahahahah

  • @nunoduraes6623
    @nunoduraes6623 4 ปีที่แล้ว +5

    Se achas que o GTI já é top, tens de experimentar o R com 600 😏

    • @filipeleite7783
      @filipeleite7783 4 ปีที่แล้ว +4

      Se conhecer alguém que o tenha, que entre em contato com o rapaz. De certeza que ele faz o favor de filmar e trazer ao canal.

    • @pauloguedes8589
      @pauloguedes8589 4 ปีที่แล้ว +2

      Faz o favor de filmar hhaha. Boa...

  • @c.s.6195
    @c.s.6195 4 ปีที่แล้ว +1

    With the 2.3 liter machine th-cam.com/video/YTc8M_UvDuY/w-d-xo.html

  • @1Samthekid
    @1Samthekid 4 ปีที่แล้ว +1

    370 de binario ??? manda me lá isso, pq a caixa origem so aguentam 335(mais ou menos)

    • @SNapRicardo
      @SNapRicardo 4 ปีที่แล้ว

      ????

    • @vascofernandes4710
      @vascofernandes4710 4 ปีที่แล้ว +3

      loooooool

    • @pedrodacosta1734
      @pedrodacosta1734 4 ปีที่แล้ว +1

      Era uma piada este coment só pode

    • @diogoviana6499
      @diogoviana6499 2 ปีที่แล้ว

      Tenho o mesmo com 513 de binário desde os 50.000 e já tem 130.000 sem mudanças só repro de caixa .. não ah risco se bem feito

  • @pedrosousa8376
    @pedrosousa8376 4 ปีที่แล้ว +1

    Já estragaste as médias ao homem eheh

    • @AlexandreDaSilva93
      @AlexandreDaSilva93 4 ปีที่แล้ว

      E que boa media , eu com o meu R nao faço abaixo dos 9 🤣

  • @rafaeldias9178
    @rafaeldias9178 4 ปีที่แล้ว

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