Две очень полезные штуки пропустили: 1. Двойные стекла, с ними тихо и они не бьются, что безопасно. (В отличие от многих других у вольво двойные стекла все даже заднее и форточки) 2. Встроенные детские кресла сзади. Мега удобная вещь.
@@glavnui Нет, на втором ряду у всех вольво, есть доп опция. Выдвижные детские кресла или бустеры, часть сидения поднимается вверх. Это отдельная заказная позиция, редко кто берет. У меня были, пользовались, очень удобно.
@@glavnui У меня в ХС70 было два по краям. Я их вынимал, опускал подлокотник и получалось два нормальных детских кресла. Ремень был на нужном уровне, сидеть удобно. Уж всяко лучше китайских бустеров.
BILPRIME здравствуйте, есть ли в xc90 голосовой помощник как у конкурентов. Например включи подогрев, включи массаж... ???? В каком то обзоре мимолетно показали что есть
Ровно такая же комплектация, за исключением двигателя - у меня дизель. За 80 т. пробега из крупных неисправностей: приехал компрессор подвески (машина не упала, до сервиса доехала сама, но превратилась в телегу), зимой бесключевой доступ превращается в тыкву (не открывается и не закрывается) и дилер сделать с этим ничего не может, также зимой не всегда сразу срабатывал стартер (оказалось, что дело в модуле рулевой колонки, заменили). В целом пепелац отличный. Ездил на нем и на юга, и на севера нашей необъятной. Единственный минус в дальних поездках - шумноват, для такого класса и стоимости считаю это недопустимым, поэтому пришлось делать шумоизоляцию арок. P.S. Не претендую на истину в последней инстанции, но ТО раз в 20 т. - чистой воды маркетинг. Высоко-форсированному мотору здоровья это не прибавит, так что езжу по-старинке раз в 10т.
Обзор и канал 👍👍👍 Катаюсь на XC90 2018 D5 25.000 КМ только год и одни проблемы.. Пневма стучит, панорама скрипит, Volvo On Call блок сгорел, навигация глючит, задние двери редко открываются.. И так с сервиса не вылезти 🤦♂️
Видео полезное. Но есть БОЛЬШОЕ уточнение по поводу стоимости комплектаций. Я тоже думал, что R-design будет дороже Inscription, но если добавить 20" диски, черный потолок, которые идут в R-design по умолчанию, то разницы не будет. Попробуйте не просто посмотреть на начальные стоимости при выборе, а именно набрать в конфигураторе Volvo Inscription и R-design будете приятно удивлены. Себе заказал R-design, 14.02 производство, 25.02.2020 поставка.
Отличный сервис, который рекомендует делать ТО на турбированном двигателе каждые 20 000км. Спасибо! А потом из-за таких сервисов рождаются стереотипы, что volvo дорогая в обслуживании и не надежна. Вы на своей машине тоже каждые 20к масло меняете?
Лично я вряд ли куплю себе тако автомобиль в ближайшие лет 5-7, но даже для общего развития полезно посмотреть. А вообще, всё что вы снимаете - полезно! Спасибо вам большое! Благодаря вам я многое узнал и продолжаю узнавать о Volvo.
А вот про расход.... 14-16 в среднем т5 город. Трасса 8,5-11 при 90/130 км/ч. Факт!) Это спокойный стиль.. И электроника моросит по чуть, а пробег 15000... С 2500-3000 начала голову компосировать...
Видео хорошее, но ребята, сколько оговорок... "Пробег на двигателях и моторах"(речь про мотор и коробку), "На машинах первых поколений"(а не годов), "Встречные фары слепят" (речь про зеркала) и т.д.
Хороший обзор) может только по опциям отделки салона больше остановиться (nappa vs moritz и тд), живучесть и простоту эксплуатации соответсвенно. От сервиса было бы правильно. :) По CarPlay и Android Auto - Гугл карты и там и там возможны, как и Waze и прочие навигаторы. Яндекса нет не потому что системы злые, а потому что Яндекс продвигает свою систему и не хочет адаптировать приложение к Android и IOS. Ну и, возможно, остановиться на аксессуарах которые не предусмотрены моделью, но делают китайцы - и беспроводные зарядки специально сделанные под SPA и usb-свисток для беспроводного CarPlay)
Все время когда говорит или умалчивает про нюансы хитро улыбается , мол это фигня и тут фигня и на это внимание не стоит обращать..,а тут я умолчу но улыбнусь ))))))))))))))
Подскажите, в чем проблема Volvo XC 90, T6, 2019. В спорт режиме начинает выть, а потом перестает в комфорте. Официальный сервис Вольво не может найти проблему?!
обзор мне понравился и скорее всего он для тех кто мало разбирается в сокращениях на кнопках. купил бы?- да если б были деньги. а так присматривался к хс70. Буду безмерно рад если мне такую машину подарит какой нибудь богатый человек, я отдам её Маме. Вам всех благ и побольше обзоров. А про подарок я серьёзно - приму
Обзор замечательно сделан!! Я бы посоветовал лишь одно…. Потенциальный покупатель ВОЛЬВО должен абсолютно точно понимать, что НОРМАЛЬНО ПРОДАТЬ МАШИНУ ВОЛЬВО НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ НЕВОЗМОЖНО!! Потеря в цене фантастическая!! И чем Машина дороже, тем больше вы потеряете при продаже! Например, если вы взяли машину в пределах сотки зелени, то через три года вы её не сможете продать больше, чем за 45 !! И это при условии, что она в идеальном состоянии!! Поверьте человеку, который с нуля имел восемь машин этой марки!! И НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО МАШИНА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОЧЕНЬ ДОСТОЙНАЯ ( если не считать ужасной подвески - и пневмо и пружин!) , Я БОЛЬШЕ НИ ЗА ЧТО НЕ ВОЗЬМУ ВОЛЬВО!!
Звездежь. Что для Украины что для РФ. В цене, конечно, теряют. ХС90 2015 в инскрипшн 2015 года с пробегом под 100-150 сейчас продаются примерно за 40-45к. Ну так и куплены они были за 70-75. Норма для премиума. Не потеряют (сильно) только японцы.
Для человека который имел ВОСЕМЬ машин этой марки комментарий как минимум странный. Почему надо было ВОСЕМЬ раз эксперимент проводить, чтобы потом написать что "Больше ни за что не возьму Вольво". Похоже что на Вольво просто уже не хватает.
В очередной раз спасибо за ваши многогранные представления вопросов обслуживания и эксплуатации автомобилей этой замечательной марки. Александр, хотел бы предложить рассмотреть замену фразы "мерт... ых зон" на "слепые зоны". Ведь как никак сам бренд позиционируется с максимальной безопасностью, что, на мой взгляд, не укладывается с постоянно используемой всеми формулировкой 💪🤔👍
Хороший, профессиональный обзор, как всегда. Молодцы. Но есть вопрос: Подскажите пожалуйста, каким прибором и как проверить истинный пробег XC60, XC90, при покупке? Слышал, что пробег записывается не только на панели, но и в раздатке и в др. местах. Это так? Как это почесть? Я думаю, это будет интересно многим. Спасибо.
@@bilprime Понятно. Ну а если, положим не профи? Как и чем можно прочесть эти пробеги по узлам? Может снимите видео об этом? Ведь вопрос-то актуальный!
Его не устанавливают, если ставится опция проекции на лобовое стекло и наоборот. Меня, например, обогрев лобового гораздо больше заинтересовал, т.к. и так есть и стрелочная, и цифровая индикация скорости одновременно. При этом цифровая - крупным шрифтом. Читается хорошо.
По тех части первое поколение кот стоит обходить это 2014-15гг? На каком пробеге D5 начинает сильно уступать Т5 по качеству? И в целом б/у авто до какого пробега стоит рассматривать, в случае последующих ежегодных пробегах около 10 ткм. 7 мест это опция - не во всех моделях присутствовала?
Подскажите , защита двигателя или коробки или и то и другое входит в стандартную комплектацию моментом ? С завода идут эти защиты ? И фаркоп , это доп опция или стандартно идёт с завода ?
Она разворачивается с очень малым радиусом. Не мерил, но после трех моих предыдущих машин (форд, киа, ниссан), на этой был сильно удивлен, особенно учитывая ее габариты.
@@denisd869 я трёхлетнюю брал (ХС70, декабрь 2007г.в., модельный год 2008), нет ни одного сервиса, который "заработал" (сплюнул, три раза):-)!!! Да, я - нищеброд (это на всякий случай), За пять мультов, скорее куплю две трёшки, обоим сыновьям, ещё и на ремонт, этих трёшек останется:-) Поверьте, даже не пытался, хоть как то оскорбить:-)
да хоспаде, ты видел эту проекцию? там такая дикая дичь, многие думают, что это как в каком-то фильме фантастическом круто классно, а на деле это не полная шляпа, а полный пиздец))) её хотя бы увидеть уже успех.
Правильно я понимаю что с 2022 года на американском рынке Вольво Т5 это только лёгкий гибрид(48v) на движение никак не влияет а только на запуск мотора? P.S. Присматриваю вместо минивэна как семейую машину, с самым простым двигателем и простой комплектации, (хотел бы только с одним приводом FWD, но увы у нас нет) так как дети все равно угробят салон.
вот что я всегда хотел бы в легковой машине или хотя бы в опциях, это левый подлокотник. я всегда руль держу левой рукой и всегда не куда локоть девать. А руку в воздухе держать на дальние переезды, устаёт.
У меня Инсигния,оба локтя удобно ложатся на дверной и центральный подлокотник.Для меня это один из критериев при покупке авто. В Супербе тоже вполне хорошо.Я уж про БМВ 5 вообще молчу,для меня идеал,но дорого.
шумка плохая, по-сравнению с ауди q7, мб gle, громкость музыки не спасает, из-под арок, особенно передних шум как из динамиков, в длительных поездках выматывает, от шин не зависит, доп шумка не спасает, тихо только в машинах с премиум музыкой, но этот пакет не дешев. Замки по кругу все были заменены, качество сборки в салоне не премиум, а так очень практичный авто.
Дело не в том много или мало дело в заявленных данных.... и человек который будет приобретать данный авто будет рассчитывать на данные изготовителя . Это как ваша зп вдруг на 10 т.р меньше станет..,а вам начальник ну подумаешь много это что ли ...против его 300..)))
@@denisd869 не стоит верить тем данным что пишут в паспорте, и тем что рассказывает дилер( в редких случаях). Вот в паспорте пишет, расход 3.2л, но при каком режиме езды не написано. Когда смотришь на расход в паспорте, смело добавляй +2
Мне послышалость на 6 минуте 11секунде он сказал :К обслуживанию коробки можно отнести замену масла самой коробки! Что?это наверное само собой разумеется
Все тесты умалчивают о ресурсе двигателя и его ремонтопригодности создается впечатление что он одноразовый, как и большинство премиум брендовых двигателей
Айсин - зарекомендовал себя как очень надёжный? Вы серьёзно? К нему нет нареканий? После этой фразы выключил видео и пишу комент. До конца конечно досматривать не стану. Хоть про коробку, о которой все знают можно было правду рассказать👎
Имея парктроники "по кругу" и камеру заднего вида, не припаркуется только инвалид (или рукожоп...в любом случае, таким не место за рулем). Зачем еще какие-то "автопилоты" для парковки? О_о
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - th-cam.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html
Тяжело подобрать правильные слова. Александр, очень приятно слушать Вас. Гениальная передача технической информации речевым аппаратом, понятная рядовым слушателям незаурядного канала! Супер. Спасибо!
Две очень полезные штуки пропустили:
1. Двойные стекла, с ними тихо и они не бьются, что безопасно. (В отличие от многих других у вольво двойные стекла все даже заднее и форточки)
2. Встроенные детские кресла сзади.
Мега удобная вещь.
что за встроенные детские кресла сзади? не совсем понял. вы имеете ввиду 3й ряд?
@@glavnui
Нет, на втором ряду у всех вольво, есть доп опция. Выдвижные детские кресла или бустеры, часть сидения поднимается вверх. Это отдельная заказная позиция, редко кто берет. У меня были, пользовались, очень удобно.
@@ЮрийВасильев-б1ы бустер как то видел,на втором ряду посередине. Но встроенные детские кресла это как то громко сказано...
@@glavnui
У меня в ХС70 было два по краям. Я их вынимал, опускал подлокотник и получалось два нормальных детских кресла. Ремень был на нужном уровне, сидеть удобно. Уж всяко лучше китайских бустеров.
Розетка в багажнике это крутая опция.
За неё конечно надо побольше взять...
Моё предложение, сделать спидометр как дополнительную опцию!
Розетка в багажнике - otkljucjaetsa posle zakritji avtomobilja. Tam holodjilnik ne postavish na 24/7. Eto minus platformi SPA
А чтобы не отключался холодильник, это ещё одна опция!
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
Полный обзор Вольво ХС90 - смотрите внимательно и ждем комментариев!
BILPRIME здравствуйте, есть ли в xc90 голосовой помощник как у конкурентов. Например включи подогрев, включи массаж... ???? В каком то обзоре мимолетно показали что есть
@@ladydi1543 есть
Ровно такая же комплектация, за исключением двигателя - у меня дизель. За 80 т. пробега из крупных неисправностей: приехал компрессор подвески (машина не упала, до сервиса доехала сама, но превратилась в телегу), зимой бесключевой доступ превращается в тыкву (не открывается и не закрывается) и дилер сделать с этим ничего не может, также зимой не всегда сразу срабатывал стартер (оказалось, что дело в модуле рулевой колонки, заменили).
В целом пепелац отличный. Ездил на нем и на юга, и на севера нашей необъятной. Единственный минус в дальних поездках - шумноват, для такого класса и стоимости считаю это недопустимым, поэтому пришлось делать шумоизоляцию арок.
P.S. Не претендую на истину в последней инстанции, но ТО раз в 20 т. - чистой воды маркетинг. Высоко-форсированному мотору здоровья это не прибавит, так что езжу по-старинке раз в 10т.
Алексей Панин в Чехии ТО вообще рас в 30тыс км
очень пугает если честно обилие электро систем .датчиков и т.д не прийдется ли уделять большое внимание этому . ну и деньги ......
Александр Скрынников езжу на s90 t6 почти год. Никаких проблем и глюков. Доволен
То в рф только блондинка будет делать раз в 20 тёщ))
Большой промежуток между ТО Volvo объясняет большим кол-вом масла в двигателе - это 6 л.( обычно для 2 л двигателей это 4-5 л)
Обзор и канал 👍👍👍
Катаюсь на XC90 2018 D5 25.000 КМ только год и одни проблемы.. Пневма стучит, панорама скрипит, Volvo On Call блок сгорел, навигация глючит, задние двери редко открываются.. И так с сервиса не вылезти 🤦♂️
Вам на ваши претензии не ответят. Тут хвалят Вольво , а не опускают.
Отнюдь. Мы за правду. Проблемы есть, на первом поколении вообще жесть была. Мы статистику собираем...
Сочувствую, но вы должны понимать, что любая дырка в крыше со стеклом и чем она больше, тем сильнее будет скрипеть. Физика понимаешь ли)))
Интересно и познавательно молодец и спасибо тем кто сделал такой автомобиль.
Выпуск понравился. Снимите видео о фарах, как светят ночью, как ведут себя на трассе.
Спасибо вам за обзор!!! Очень интересно и познавательно!!! Вы Молодец!
Седьмой ряд сидений- это круто! )
Хороший обзор
Как раз подбираю полный фарш из тест Драйва ОД
При том, что и перечитал и пересмотрел много чего, просмотрел все с интересом. Спасибо
Спасибо! Всё чётко и предельно ясно.
Отлично. Спасибо за классный репортаж. Так держать.
Видео полезное. Но есть БОЛЬШОЕ уточнение по поводу стоимости комплектаций. Я тоже думал, что R-design будет дороже Inscription, но если добавить 20" диски, черный потолок, которые идут в R-design по умолчанию, то разницы не будет. Попробуйте не просто посмотреть на начальные стоимости при выборе, а именно набрать в конфигураторе Volvo Inscription и R-design будете приятно удивлены. Себе заказал R-design, 14.02 производство, 25.02.2020 поставка.
Круто, молодец!
Отличный сервис, который рекомендует делать ТО на турбированном двигателе каждые 20 000км. Спасибо! А потом из-за таких сервисов рождаются стереотипы, что volvo дорогая в обслуживании и не надежна.
Вы на своей машине тоже каждые 20к масло меняете?
Речь грамотная-просто супер!
Обзор обалденный!
Спасибо! Полезно было наглядно посмотреть дополнительные опции.
значит не зря?
Лично я вряд ли куплю себе тако автомобиль в ближайшие лет 5-7, но даже для общего развития полезно посмотреть.
А вообще, всё что вы снимаете - полезно! Спасибо вам большое! Благодаря вам я многое узнал и продолжаю узнавать о Volvo.
А вот про расход.... 14-16 в среднем т5 город. Трасса 8,5-11 при 90/130 км/ч. Факт!) Это спокойный стиль.. И электроника моросит по чуть, а пробег 15000... С 2500-3000 начала голову компосировать...
Это вольво-разводилово
Это тебе на диване лучше знать 😁
@@romaladzeify Вы мне?
@@romaladzeify это Вы кому?
На обзоре точно не самая последняя машина, это дорестайл 2019, у 2020, немного изменен бампер, решетка, и по допам новых опций добавили.
Видео хорошее, но ребята, сколько оговорок... "Пробег на двигателях и моторах"(речь про мотор и коробку), "На машинах первых поколений"(а не годов), "Встречные фары слепят" (речь про зеркала) и т.д.
Будем работать
Хороший обзор) может только по опциям отделки салона больше остановиться (nappa vs moritz и тд), живучесть и простоту эксплуатации соответсвенно. От сервиса было бы правильно. :)
По CarPlay и Android Auto - Гугл карты и там и там возможны, как и Waze и прочие навигаторы.
Яндекса нет не потому что системы злые, а потому что Яндекс продвигает свою систему и не хочет адаптировать приложение к Android и IOS.
Ну и, возможно, остановиться на аксессуарах которые не предусмотрены моделью, но делают китайцы - и беспроводные зарядки специально сделанные под SPA и usb-свисток для беспроводного CarPlay)
Спасибо за идеи
Все время когда говорит или умалчивает про нюансы хитро улыбается , мол это фигня и тут фигня и на это внимание не стоит обращать..,а тут я умолчу но улыбнусь ))))))))))))))
?
@@bilprime что ты не понял?посмотри на свои лыбы, когда сам понимаешь,что бред несёшь,например про ТО в 20т.км
@@smeckoioleg na qashqai TO 30 tkm, i dvigatjelj ot Reno 1.6TD. Tak pokupai togda Reno. Ja storonnik togo sto etot avto projedit >150t km
@@Alberts_Kviesis Алёша,у меня у самого вольво хс90 предидущего поколения,и ТО у меня каждые 8000км,а 20 это обычная маркетинговая чушь!!!
Denis D верно подмечено! Про достоинства взахлёб рассказывал, а про недостатки вскользь с ухмылкой.
На второй ряд сидений то что не присел?да и решётка радиатора вогнутая у нового авто...не объём багажника и где запаска?
Подскажите, в чем проблема Volvo XC 90, T6, 2019. В спорт режиме начинает выть, а потом перестает в комфорте. Официальный сервис Вольво не может найти проблему?!
обзор мне понравился и скорее всего он для тех кто мало разбирается в сокращениях на кнопках. купил бы?- да если б были деньги. а так присматривался к хс70. Буду безмерно рад если мне такую машину подарит какой нибудь богатый человек, я отдам её Маме. Вам всех благ и побольше обзоров.
А про подарок я серьёзно - приму
😉
Очень хороший обзор. Спасибо
Обзор замечательно сделан!! Я бы посоветовал лишь одно…. Потенциальный покупатель ВОЛЬВО должен абсолютно точно понимать, что НОРМАЛЬНО ПРОДАТЬ МАШИНУ ВОЛЬВО НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ НЕВОЗМОЖНО!! Потеря в цене фантастическая!! И чем Машина дороже, тем больше вы потеряете при продаже! Например, если вы взяли машину в пределах сотки зелени, то через три года вы её не сможете продать больше, чем за 45 !! И это при условии, что она в идеальном состоянии!! Поверьте человеку, который с нуля имел восемь машин этой марки!! И НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО МАШИНА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОЧЕНЬ ДОСТОЙНАЯ ( если не считать ужасной подвески - и пневмо и пружин!) , Я БОЛЬШЕ НИ ЗА ЧТО НЕ ВОЗЬМУ ВОЛЬВО!!
Звездежь. Что для Украины что для РФ. В цене, конечно, теряют. ХС90 2015 в инскрипшн 2015 года с пробегом под 100-150 сейчас продаются примерно за 40-45к. Ну так и куплены они были за 70-75.
Норма для премиума. Не потеряют (сильно) только японцы.
Для человека который имел ВОСЕМЬ машин этой марки комментарий как минимум странный. Почему надо было ВОСЕМЬ раз эксперимент проводить, чтобы потом написать что "Больше ни за что не возьму Вольво". Похоже что на Вольво просто уже не хватает.
пороги субьективная тема, меня очень выручают на xc90 первого поколения, но и живу я в Сибири
В очередной раз спасибо за ваши многогранные представления вопросов обслуживания и эксплуатации автомобилей этой замечательной марки.
Александр, хотел бы предложить рассмотреть замену фразы "мерт... ых зон" на "слепые зоны". Ведь как никак сам бренд позиционируется с максимальной безопасностью, что, на мой взгляд, не укладывается с постоянно используемой всеми формулировкой 💪🤔👍
Очень странно о регламенте замены грм. В Чехии регламент 180тыс км.
Большое Вам спасибо за обзор! Отличное работа. Посмотрел с удовольствием!)
Конечно полезен !!!
Приятный обзор машины моей мечты!
Спасибо 👍🏻
Купи Touareg и не мучайся
Хороший, профессиональный обзор, как всегда. Молодцы. Но есть вопрос: Подскажите пожалуйста, каким прибором и как проверить истинный пробег XC60, XC90, при покупке? Слышал, что пробег записывается не только на панели, но и в раздатке и в др. местах. Это так? Как это почесть? Я думаю, это будет интересно многим. Спасибо.
Если работал профи, то в электронике не найти. Только суюьетивно по тех состоянию.
@@bilprime Понятно. Ну а если, положим не профи? Как и чем можно прочесть эти пробеги по узлам? Может снимите видео об этом? Ведь вопрос-то актуальный!
И заменой топливного фильтра При каждом ТО
Чётко , расписано . 👍✋
седьмой ряд сидений - это что-то новенькое))
Вольво просто супер, скором будущем тоже возьму! Забыли сказать про обогрев лобового стекла, как там обстоят дела???!!!
Его не устанавливают, если ставится опция проекции на лобовое стекло и наоборот. Меня, например, обогрев лобового гораздо больше заинтересовал, т.к. и так есть и стрелочная, и цифровая индикация скорости одновременно. При этом цифровая - крупным шрифтом. Читается хорошо.
Спасибо вам за обзор, давно его ждал, у меня новый Volvo xc 90, доволен очень.
По тех части первое поколение кот стоит обходить это 2014-15гг?
На каком пробеге D5 начинает сильно уступать Т5 по качеству? И в целом б/у авто до какого пробега стоит рассматривать, в случае последующих ежегодных пробегах около 10 ткм.
7 мест это опция - не во всех моделях присутствовала?
Супер
Подскажите , защита двигателя или коробки или и то и другое входит в стандартную комплектацию моментом ? С завода идут эти защиты ?
И фаркоп , это доп опция или стандартно идёт с завода ?
дилеру позвони, а
Не входит ни то ни другое ни третье ни в одну из комплектаций.
Отлично 👍
ТО есть в моторе раз в 20 тысяч нужно масло менять? Там же непосредственный впрыск турбина
Все работает 😉
Вы не рассказали про глюки электроники в данный модели.
На всех каналах говорят, что дизели надежнее бензиновых версий этого авто. У вас почему то на оборот. Почему?
Обновы по прикиду ТН хорошая фирма!)
огонь!!!
Скажите, в плане радиюса разворота стало лучше или осталось то же самое?
Она разворачивается с очень малым радиусом. Не мерил, но после трех моих предыдущих машин (форд, киа, ниссан), на этой был сильно удивлен, особенно учитывая ее габариты.
Какой ресурс дизельного и автомобильного двигателя? Доброе утро
Пробеги мы видели довольно большие на моторах и на двигателях.. 😂😂😂😂
Нынче легко заваливает за 6 млн. Все в цене растут, поэтому особо и конкурентов нет. Думаю!
Подскажите планируете ли сделает обзор о последнем поколении XC60,его болячках, имеется уже статистика?
Лет через 10 надеюсь куплю этот автомобиль.
Будем ждать 😉
Да на ней через 10 лет в сервисе можно хорошо будет заработать)))
@@denisd869 да. Так и вбейте в поисковик!
?
@@denisd869 я трёхлетнюю брал (ХС70, декабрь 2007г.в., модельный год 2008), нет ни одного сервиса, который "заработал" (сплюнул, три раза):-)!!!
Да, я - нищеброд (это на всякий случай), За пять мультов, скорее куплю две трёшки, обоим сыновьям, ещё и на ремонт, этих трёшек останется:-)
Поверьте, даже не пытался, хоть как то оскорбить:-)
Модель Т8 гибрид бенз мотор 407л.с.
Даойной стеклопакет поможет с "шумностью"
Двойной стеклопакет не помогает с шумностью.
У меня двойные на моментуме. Через них нифига не слышно. Шум идёт от арок.
Мотор как в всегда два литра и три турбины
Что лучше: Вольво хм 90 или Мерседес GLS ?
Скажите пожалуйста, был ли подобный обзор хс 70?
Да, так и вбейте в поисковик
Обогрева лобового стекла нет из-за проекции....... Могли бы уже совместить)))
Геометрические не возможно...
@@bilprime что такое ,геометрически невозможно?
@@ИсламСингизов-ц6м опять неизвестность...
да хоспаде, ты видел эту проекцию? там такая дикая дичь, многие думают, что это как в каком-то фильме фантастическом круто классно, а на деле это не полная шляпа, а полный пиздец))) её хотя бы увидеть уже успех.
Всё возможно совместить и прекрасно работает. Уже проверено.
а у меня есть обогрев стекла и праэкцеонный дисплей
10 лет или 240.000 на Т8 замена ремня . На дизеле 10 лет или 120-150.000
Правильно я понимаю что с 2022 года на американском рынке Вольво Т5 это только лёгкий гибрид(48v) на движение никак не влияет а только на запуск мотора?
P.S. Присматриваю вместо минивэна как семейую машину, с самым простым двигателем и простой комплектации, (хотел бы только с одним приводом FWD, но увы у нас нет) так как дети все равно угробят салон.
вот что я всегда хотел бы в легковой машине или хотя бы в опциях, это левый подлокотник. я всегда руль держу левой рукой и всегда не куда локоть девать. А руку в воздухе держать на дальние переезды, устаёт.
У меня Инсигния,оба локтя удобно ложатся на дверной и центральный подлокотник.Для меня это один из критериев при покупке авто.
В Супербе тоже вполне хорошо.Я уж про БМВ 5 вообще молчу,для меня идеал,но дорого.
Купи праворульный авто.левый подлокотник очень даже.
шумка плохая, по-сравнению с ауди q7, мб gle, громкость музыки не спасает, из-под арок, особенно передних шум как из динамиков, в длительных поездках выматывает, от шин не зависит, доп шумка не спасает, тихо только в машинах с премиум музыкой, но этот пакет не дешев. Замки по кругу все были заменены, качество сборки в салоне не премиум, а так очень практичный авто.
Пробивает переднюю подвеску на региональных дорогах.... Избавился
Премиум на пружинной подвеске основная часть и минимум на пневмо? Рессоры? Это что УАЗ? Гавно ваше любимое и безопасный вольво!
Да уж расход сильно разниться с паспортом там город 9.7 ,а по факту 12+...
Срочно в сервис...)))) Ну вы и сравнили обьем 5.7 v 8 и 367 л.с и 2.0 v 4 и 249 л.с ))) и вес автомобилей..
@@denisd869 ну так это разве много?
Дело не в том много или мало дело в заявленных данных.... и человек который будет приобретать данный авто будет рассчитывать на данные изготовителя . Это как ваша зп вдруг на 10 т.р меньше станет..,а вам начальник ну подумаешь много это что ли ...против его 300..)))
Это да.. есть такая беда..
@@denisd869 не стоит верить тем данным что пишут в паспорте, и тем что рассказывает дилер( в редких случаях). Вот в паспорте пишет, расход 3.2л, но при каком режиме езды не написано. Когда смотришь на расход в паспорте, смело добавляй +2
Вольво это автомобиль созданный БОГАМИ, остальное от лукавого!
Сколько же ботов...
@@svistist это про кого сказано?!
Виталий Тарасов
Про Виталия Тарасова, в данном случае.
@@svistist а ты сам-то не бот?!
@@svistist это твоё мнение, мне о нём знать не обязательно!
Седьмой ряд сиденьев?????
Ne gibrid t6 a Gibrid T8
Мне послышалость на 6 минуте 11секунде он сказал :К обслуживанию коробки можно отнести замену масла самой коробки! Что?это наверное само собой разумеется
Когда будет обзор на V50?
Когда экземпляр приедет
@@bilprime спасибо, жду с нетерпением)
Покупай, и не жди обзоров. Нормальная тачка, правда з низким клиренсом. Сам такой владею
R-Desing top trim? are you sure? :D
Пошёл покупать
Все тесты умалчивают о ресурсе двигателя и его ремонтопригодности создается впечатление что он одноразовый, как и большинство премиум брендовых двигателей
В Финляндии первое тео 30000 км)))
viktor skrund это вообще глупо ...
Гибрид не Т6 а Т8)))!
Айсин - зарекомендовал себя как очень надёжный? Вы серьёзно? К нему нет нареканий? После этой фразы выключил видео и пишу комент. До конца конечно досматривать не стану. Хоть про коробку, о которой все знают можно было правду рассказать👎
Ну так и где шокирующая правда?
Имея парктроники "по кругу" и камеру заднего вида, не припаркуется только инвалид (или рукожоп...в любом случае, таким не место за рулем). Зачем еще какие-то "автопилоты" для парковки? О_о
уставшему после работы человеку это очень помогает, чтобы не выгонять из тёплого дома мужа просьбами припарковать
@@jarunvideo а учиться управлять автомобилем вам кто-то мешал?
@@Alexdj44 глупости писать не стоит, у меня права в.с.е с 1982 года
@@jarunvideo Научились ездить только вперёд.тьфу
2,0 litrą dlia takoj cežolai mašini za mala! Į motor očen slišni v vnutri saloną! Kitaici isporceli Volvo!