I avoid all VW brand (AUDI, VW, Skoda) their engine burn oil and cost a lot to maintain. I have a Mercedes that I change oil myself so far no trouble. I have 2 Ford Focus and they are easy to maintain but the engine mounts break and need replacement. I have a Toyota SUV (Kluger in Australia, Highlander in USA name) and that is now 195,000km since 2006 still quite good. I have a mechanic friend who I always use.
@@XMoon_star of course I can being multilingual. In fact it is good to watch this channel to learn from experienced mechanic. It will take me too long to type in Chinese.
Definitely no Ford for me or VWs. Heck! I'll skip ANY German or European car brands! It's Toyotas all the way for me. Has been using them since the day I got my driver's license!
曾经的标致车主，09年的车开了10年十多万公里，一次门锁锁不上，换了一个发动机机脚，发动机盖垫和前面减震杆，价格也不贵。然后就没别的问题了。还是挺满意的，卖车的时候还有点舍不得😂
法系车的话，在国外正好相反，小毛病不断，尤其是电器系统经常莫名其妙故障，有些车型灯泡坏了都给你亮个发动机故障灯，去4S扫描下消个故障灯都很贵。还有就是保养维修的工时费。由于设计上的奇葩，拆起来特别繁琐，法系车的工时普遍都比其他系的车要多，而且设计繁琐到拆完装回去后各种奇怪的异响。
还有就是著名的质量问题，欧洲有个经典笑话，说是不要买周五造的法国车，因为法国人着急过周末，可能缺螺丝😂
法國法定工時是一週35 小時，這種工作時數能夠產生什麼高品質的東西。別忘了上班時不可能每分鐘都在狀況中，偶爾放空也有可能。除了法拉利例外。
在美国，一辆法国车都没见过
标致雪铁龙上世纪八十年代就退出美国市场了@@林老帅锅
因为国内的法系是合资厂生产的啊，工人都是中国人当然比法国人靠谱多了。
@@billshi6005 其实也不全对。毕竟东西质量和奇葩的设计摆在那里。可以组装方面是会更用心一些，但是根子上是烂的。这几年不太清楚，早几年，国内很多合资车型跟国外有代差。我有个朋友的家里是国内某一个大型国企的高管，他们当年合资的某意大利品牌，就是去意大利买的淘汰的上一代的流水线回国的。
上汽的二手车就非常不错 物美价廉
法系车我买过，给我感觉是再不敢碰法系车！故障率不是一般的高，开了一个月涡轮就坏了，后来发动机灯又时不时的亮，去修理厂也修不了，每次都是把发动机灯强行灭了，最后赔了十万块卖了了事。
Toyotas, those would be my choice for a used car to buy. As long as they are pre-2015 then they should be good.
說明一下，品質真的很重要。有錢人最怕丟臉，出門在外擺顯得時候，車子給你出毛病丟臉。想想有錢人會怎樣處裡這台車，立馬換掉。有錢人才不愛車，車是用來顯擺的不是用來維護的。所以高品質的車是維護少，好修不易大修。品牌的話我不多說了
我买的就是日系的冷门二手车 价格很良心 而且车子没遇到过故障和毛病
哪一款？
@@freewill37 斯巴鲁啊。
@@freewill37 雷克萨斯LS500
@@freeman602就说多少钱买的？
小韩师傅你好！我去年买了一辆福特的翼虎，2017年的，买的时候3万多迈，因为经常开长途，现在已经5万多迈了，最近车出了很多问题，一个月前车内闻到特别浓的油味，车前盖冒一点白烟，修车师傅换了一个油管；开了2个星期又闻到油味，修车师傅说离合器烧坏了，换了一个。那个师傅说修好了我的车很完美，没任何问题了，结果第二天啪啪打脸。第二天开动车子，离合器踩下去不会回弹，车自动熄火，10分钟的路程熄火3次，离合器不会回弹，要用脚把它扣回来，而且熄火的时候发动机哄哄作响，然后自动熄火，我立马把车开回修车厂，但是很奇怪那个师傅开了一段没任何状况，我载着师傅开了一段也没任何问题，第二天又是离合器不回弹，要用脚扣出来，那个师傅说可能是天气冷的问题，结果才开几天又闻到油味，又冒烟，只好又开回修车厂，原来的漏油了，这一连串的问题，我比较担心安全问题，小韩师傅觉得我要换车吗？请给个意见，如果换车哪个牌子的车开长途比较耐用，不喜欢日韩车，谢谢！期待你的回复，谢谢！
golf或者polo吧
可能要找个靠谱师傅
现在的VW质量还不错了
@@SickMy_Duck 是朋友介绍的师傅，说是技术非常好，
@@timwang9727 大众确实不错，谢谢！
不知斯巴鲁的BRZ质量如何？想买个新的。
沒錯，渦輪增壓只適合大馬力，3000cc最適合
茌馬來西西巳有1000的0渦輪車。
小韩：请方便时讲一讲电动车，谢谢！
修车工怎么会讲电动车，这是给自己刨坟那！
雷克萨斯 IS250 2.5 V6 这个算日系里的小众车型吗？可以买吗？
Volvo?
日系手动，机械空调，啥都没有，一车传3代😂
1998年福特全顺，1999年凌志IS200
可是从哪里买呢，二手车现在都是平台上卖
瓜子、懂车帝之类的，上面全是车商卖车，优信和淘车就是平台自营
二手车保值率低的车型确实不好，要么品质很差，要么可能后期投入会比较大。所以买什么车还是要看预算多一些，钱少就买日系便宜车，怕麻烦就买日系贵的，钱够喜欢驾驶质感买德国车，钱不够又喜欢驾驶质感就预算的一半买辆德国车，另一半准备拿去修。韩国车嘛，最好别碰了.........我在国外，周围所有认识的中国人就没有一个买了韩国车的。
中国人在哪都不喜欢韩国车吧😂
韩系好像因为萨德事件导致国内销量暴跌, 然后17-19的韩系车都出的巨丑无比, 不知道他们高层怎么想的. 韩系的便宜车容易出现后尾灯坏掉, 那个什么起亚kx3. 总体来说韩系质量还是很不错的, 以前都给你配AT, 保养又便宜. 现在都搞些骚操作, 也弄cvt
离开了中国消费者的颜值倒逼，他们在设计上就放飞自我了？
@@mansinglok3656你看我提到的那两年的车型前脸, 真是丑得批爆
@@akusaanime4055 不爱韩国货，因为我讨厌棒子
韩系车动力不行，
韩系车的价格便宜，做工质量稀烂，配件价格离奇
😮
被大众坑过，垃圾车
意大利车居然被忽略了，比如菲亚特、依维柯
本质上的话其实跟美国一样，丰田本田三宝（凯美瑞卡罗拉rav4、雅阁思域CRV）当然还有汉兰达、皇冠、飞度等等，这些都是公认开不坏的车
还有自行车脚踏三轮车
开不坏的丰田。修不好的大众 实事求是❤🎉😂
神車在大陸也是最貴的嗎？感覺蠻盤的
I avoid all VW brand (AUDI, VW, Skoda) their engine burn oil and cost a lot to maintain. I have a Mercedes that I change oil myself so far no trouble. I have 2 Ford Focus and they are easy to maintain but the engine mounts break and need replacement. I have a Toyota SUV (Kluger in Australia, Highlander in USA name) and that is now 195,000km since 2006 still quite good. I have a mechanic friend who I always use.
How could you understand that vloger speaking in Chinese?😂
@@XMoon_star of course I can being multilingual. In fact it is good to watch this channel to learn from experienced mechanic. It will take me too long to type in Chinese.
Definitely no Ford for me or VWs. Heck! I'll skip ANY German or European car brands! It's Toyotas all the way for me. Has been using them since the day I got my driver's license!
@@omegabulldog5001 I finally got my RAV-4 hybrid since I last posted. 1 litre fuel = 20km range
自然進氣2.0 Super Elantra 2017 開了12萬公里 跑業務 沒大修過 不得不說妥妥的！🎉
少有的良心修理工UP主👍
推荐法系，给你点赞.
我开Toyota Avanza2016, 已经32万公里还跟新的一样
我在美国，只买Lexus
小韩老师您好，可以说说铃木超级维特拉吗？已经退出大陆市场了，但是我很喜欢2.4那款，手动的好一些吧？如果买这款二手车您会有什么样的建议呢？谢谢😊祝一切顺利！
绝不买泡菜车，无论一手二手
详细讲讲？
法系的涡轮增压车型千万不要买，5万公里以后各种问题，节温器、空调等附件各种坏，机脚垫也容易裂，烧机油漏机油，噪音大底盘散。只有爱信变速箱倒还行，降档反应慢是慢点，好在不爱坏。
感謝分享。以前我就愛聽你的節目覺得內容沒有水分更實用，現在我自己也在從事二手車方面的工作，手裡有大量的二手車而且都是十年和十五萬公里以上車齡的，所以感覺每天不是在修車廠修車就是在去修車廠的路上。以我的經驗，十五萬公里以上的二手車，只有日系車可以買，你推薦的什麼韓系法系到這個階段都是垃圾，維修困難成本高而且都是大問題，配件也很難找。福特算是日系之外唯一還能看的，我這裡也就是福特的Ranger，大皮卡，但跟豐田海力士也是沒得比。老爺車最不能碰的就是德系車，什麼寶馬奔馳說起來都是淚。我常去的修理廠常年會長時間放著兩三台奔馳，因為維修時間會非常長，有時候放半個月甚至一個月還沒修好。我在泰國，所以這裡大街上9成都是日系車。當然最近中國車也多了起來，但是要評價車好不好得看十年以上車齡的車，如果十年十五年以後滿大街還是中國車那才算牛。
你有考虑过安全问题吗？除了日本和白人区，其他地方的日系车都是偷工减料严重，白人区（除了澳大利亚）的日系车销量都只能算一般，其他地区买日系车主要还是省油。
澳大利亚的日系车不是一般的受欢迎，对比之下二手奔驰宝马就是垃圾中的垃圾。@@jon_yuan
@@jon_yuan这明显是被忽悠的，国产合资的两田质量一点都不差，差的可能是其他品牌的日系车
你說的我完全不同意，我買的 Lexus LS 8 缸大車從董座那裏入手時4萬多公里，10萬公里內沒什麼問題，接下來每年出現各種問題一路修到二十幾萬公里，零件又貴，最後受不了把它賣了，請別再神話日本車了，它車子使用多年後其實問題一大堆，愈來愈多…
中國人買車是算省油及維修費.外國人買車質量安全性.
日系车保值，虽然二手价格贵，但卖的时候也划算
保值的前提是你是二手车商，能公平交易二手车，普通人不管是什么系都是在严重亏本贱卖而已，二手车商享受保值而已。日系保值说，是经典的市场销售案例而已。现在还😂一堆人都深信不疑。
我觉得二手车里韩国车 很稳定 比如 福瑞迪 跑不坏
像你这样说，上了10万公里别买是吧，就算大众有这些问题，国内保有量那么大，修起来也不贵，EA888大修包也不贵，涡轮一样也有国产平替…….
看到说EA888到第三代的时候就看不下去了，这是哪年的事拿出来说
2020年的二手suzuki jimny可以考虑吗？公里数在2万到3万左右……
买法系雪铁龙保证你后悔
这品牌还活着？
沃尔沃怎么样？二手车值得买吗
车少，去你那里修的就少
为啥买合资？国产车不香吗？例如: 吉利，领克，沃尔沃
小韩，我是华侨，韩国车停在路边大多事水相，发动机有故仗。😂😂
韩l老师能说说斯巴鲁二手车！跑了15万得什么价位
聊聊斯巴鲁的二手车
台灣代理商不推薦
留好整备的预算 10万公里以后的车也能维护保养好吧？要是这么说那10万公里以后的车都别卖了
都说日系二手车保值你去卖给车商试试，价格高是差价都叫他们赚了!
卖给车商啥车都要打骨折，不然人家怎么挣钱😂
不太同意哦；国内03年买的别克赛欧，开了十几年年，十几万公里，没出现过发动机问题，变速箱后期换过一次；另一辆07/08年别克，现在还在开没大问题，油耗大是因为发动机大加上车质量重。在北美买的17年墨西哥产1.4T雪弗兰科鲁兹，买时2万多公里，现在9万多，唯一问题是出现一次冬季邮箱温度底，原因是极寒雪大雪塞住水箱外的栅格，4s店免费给水箱外栅格搭了件外衣问题就解决了。福特车suv开着头晕，评价似乎都说做工差变速箱问题多，不保值，但动力好。我个人感觉通用车质量很好，仪表盘和方向盘设计非常容易使用。二手车在售价格，丰田第一本田其次，都远高于其它，感觉除了确实发动机耐用外，也有消费者心理因素在，因为像通用福特这种老牌成熟企业发动机耐用性不可能与日系会相差这么多。
在北美雪弗兰和福特的皮卡是最受欢迎的车，没有第二，如果它们的发动机不好，怎么应对这边大载重和雪地野外地形
我就是现代1.6T 的车主 顿挫异响确实不行..但是双离合都那样..我的已经7万公里..反正异响顿挫一个不少..就是没坏市区开车不舒服.我在看他什么坏.坏了就不会修了.反正已经开了4年了..就等他变速箱坏换车.直接报废
感謝小韓多年來的解說 新年到囉 祝福您心想事成新年快樂!
12年买的克鲁兹，一直没啥问题
谢谢您小韩老师
我买了dacia nuovo duster up 1.5，不知道有没有坑
听朋友说，有电子故障，很多小故障，因为价格便宜配置全，如果没懂车，或者没有认识修理厂的，不建议买！
坑啊，，雷诺😄
请教一下，我的kia MPV突然喷油嘴堵了，修车的说我加油标号低，说kia的车和日系车喷油嘴结构不一样，容易堵，是这样吗？谢谢
可以做一个二手车系列，感兴趣得人应该挺多得。还想问问豪华车日系车SUV哪个性价比高呢
福特别买干式双离合的福克斯，都是泪
推荐买福特麦柯斯～性价比最高～7座～一张大床～马自达发动机～爱信手自一体～沃尔沃底盘～保养便宜的很!
非常实在，无比同意法系车好开质量过硬这一说法，我之前来过雪铁龙C5，感觉是同价位最有质感的车了，底盘扎实，用料考究。
日系冷门车型都有哪些呢 介绍几款来听听 多谢🙏
Mitsubishi, Subaru, Suzuki
醜的就是了，日系外型好的就是貴
韓系1.6 雙離合應該是指kona這台
赞小韩的讲解，很专业，谢谢🙏🎉……
说的似是而非，要有根有据排出黑白证件作为靠背证明，这种信口开河阿狗阿猫只要有钱均能头头是道长扁大論。
马自达的二手车怎么样？
列举几个日系冷门车： Subaru Legacy, Mitsubishi Colt / Spacerstar, Nissan Note , Toyota iq, Honda crz, Suzuki Ignis/ Baleno,.
你列举的车型在国内要么只有进口要么没有。而且Legacy, note, Ignis, Baleno在国外并不冷门。
斯巴鲁你要是住北方的下雪的地方推荐买。4wd的好。其余就是日产note好了。
你要普通工薪阶层的月收入不过万的你就买丰田卡罗拉。普通白领可以买凯美瑞，没钱可以买本田飞度。
要不是开了那么久的04年通用，除了电瓶没换过件，还真信了你说的15年之前的慎买
小韩，我买的是15年的新科鲁兹，1.4t双离合，这款车比较小众，能说说有什么常见故障吗？
国内为啥有钱人全都德系车，而且三年一到全部换新车，因为德系车三年以后各种毛病故障就来了。
我18年的现代领动，1.4t的，三万多公里，非常好开，就是不知道公里数上来以后怎么样
斯巴鲁呢？
2016年我买了13年的丰田卡罗拉，到现在没出过故障。有一次后屁股撞到水泥柱凹进去了，过了一会儿竟然自动恢复了。
因为那是塑料，我之前也被别人的车怼到屁股，凹进去一个大洞，结果我手动压了一下自动恢复原状了😃，真是醉了
前后的bumper都是塑料上油漆的
TH-cam 上面有相關影片
可以分享铃气车的质量吗？
2011年Acura Rdx 290000英里差不多460000公里还在开😢
我是标致车主，目前8w公里除了风扇保险丝和雨刮器保险各烧了一次之外没出过任何问题，维修成本没超过50块人民币
法系永远学不会远程养狗
我之前有一台豐田Prius 開都二十五萬公里只換過機油 油隔 輪胎 和 12v小電池 成本比坐車還平宜
不管是奔驰宝马还是奥迪大众，一到国内就开始各种漏油，，但是欧洲本地宝马随便30万基本很少漏油哈哈哈哈哈哈
買大眾車不如買摩托車
在美国对于汽车的认知，每个家庭都有百年了。后面的话我就不说了。
法系標緻的車好看啊 怎會有審美問題😂
法系车还是算了吧，质量很不好，至少在欧洲是很不好的
发展到第四代
这是真话别克二手的劝大家别买，问题太多了。
真知灼见！
法系车展开说说哪些二手车值得买，规避哪些之类的
发动机、变速箱，质量好，车就可靠。
Thanks!
Thank you for your support, I will continue to work hard ！
Any car made in USA it's bad 😢
我修车五十多年。现在只用日本车❤🎉😂
各位，如果单看性价比，德系（欧宝或斯柯达）和日系（尼桑或三菱）的二手车是首选，其次就是福特或者现代，法系车千万别碰，条件稍微好一点的，直接贷款比亚迪吧😂
挺多开两年，长城m2二手怎么样，怎么选，谢谢
為什麼沒有三菱
就是啊、我的三菱开了10年了都没有一点问题
请问小韩师傅，变速箱卡顿应该怎么修？
找師父修
法系车质量太差了 不会买第二辆了
一年半，2.4万公里4S的认证二手车，5系可以买么
你好宝马320d的发动机坏了怎么修😮
为什么不说说遥遥领先的国产车？
Only Japanese used cars
什么是日系冷们车？
能给弄个5000内五菱之光或者荣光不
丰田二手也能开十几年没问题，所以保值
二手的贵呀。美国这边二手丰田快跟美国新车一个价了
為什麼神車那麼保值啊
德系TDI发动机，在国外还是很有名气的，而且大众柴油发动机也算很耐用，什么10万公里在国外都是小里程了，一般都是18万到20 万，15年的大众车，依旧安稳在路上
国外因为不会用双离合，一般都是AT、MT，耐用可靠。我之前有个POLO 1.9TDI的，那个推背感还真的印象深刻。
国内几乎没有小排量的柴油。tdi 合资车就没在国内量产过
你自已擁有這車嗎？如果沒有，不要只是聽說！你知道15年的大眾車跟所有其它15年的車一樣，都是年年產生新問題每年修嗎？零件的老化是沒人避得了的，別老是聽說然後又神話了
@@allthewaythrough 如果你在欧洲，就知道，相同的年份，大众15年的老车，闭其他牌子都贵，这就是因为大众的发动机耐草，
@@rkuo3416 因为这般老外有的时候推荐TDI 2.0 和1.9的，我前两部都是这个发动机。感觉还行吧。