YAMAHA / ヤマハ TW225 クラッチ交換

不動に近いバイクを購入し、エンジンは前回のキャブレーターOHとプラグ交換、プラグコード、レギュレーター交換でエンジンは点火するようになったが、実際に走行してみるとクラッチがギアチェンジ毎に滑り、
ギアが滑り加速もしなく...。ストレスに...。
今回は、社外ではなく純正部品を購入しクラッチ交換にチャレンジ！
せっかくクラッチカバーを外すので港で噂のリテーナーを入れてみた！
手順とポイントを押さえれば誰でも出来ちゃう感じです。

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僕もtwに乗ってます！つい先日、クラッチ交換と、工房キタムラのクラッチリテナーを同時にしました！感覚としては、リテナーの効果で無駄なくシフトアップが出来てます✨次回は、強化スプリングを入れて違いを試してみます。twは、夏場は固いオイル、冬場は指定オイルを入れて、まめに交換すれば調子の良い最高のバイク