Здравствуйте Кирилл! Вместо стяжек: "По старинке", (по военному), стянуть всё верёвкой, пропитанной эпоксидкой/лаком. Последнюю желательно подкрасить колером, для визуализации содеянного☺
Кирил огромная к тебе просьба, ответь и напиши пожалуйста как посчитать сколько полюсов в мотор колесе для правильной установки и программирования на синусном контроллере?
Здравствуйте, а как снимали магниты? Я при попытке демонтажа скалывал их.... Имею ввиду направление? сдвиг? подогрев до 60 грудусов или замачивание в растворителе?
Здравствуйте! Сколько ватт заливаете в гироскутерное мотор-колесо при 48 вольтовом аккумуляторе? На сколько ватт ставите контроллер? 500 ватный контроллер не спалит мотор-колесо?
@@beastrcrc3318 Это дешманские неодимовые, Кетай же. От 80 вообще. При погоревших мотор-колёсах ( там и 150-170 не предел ) частенько магниты капитально ослабленые бывают, а бывает и выдерживают подкоптившись. От производителя многое зависит, что поставит. Это чисто по опыту одноклубников по ЭТ. Как повезёт
@@odinanarchyonline Магниты лепят на обод. Греется - статор: там все провода и магнитопровода. Через воздушный зазор магнит, плотно соединенный с тепловым рассеивателем (ободом) ну очень надо постараться прогреть до указанных температур
Хотел спросить,если магниты больше чем якорь,сгорел мотор от самоката xiaomi, и есть новый мотор от гироскутера,якори по диаметру одинаковые,по ширине от гироскутера уже немного уже,хочуть вал перепресовать.Но магниты шире,возможно ли такое
Да, по идее можно. Они должны быть рассчитаны на это. Чревато, понятное дело, тем, что мотор сгорит или если температура поднимется, то магниты умрут. Советую подключить на 48в, на холостом его погонять и, если будет греться, значит он не предназначен. Если не будет, то подключить на 36, погонять в нагрузке и посмотреть как сильно будет греться, затем переключить его на 48в точно так же погонять в нагрузке и сравнить нагрев. Во время тестов под нагрузкой на 48в постоянно смотреть на сколько сильно мотор нагревается и, надо греться 50-60, то сразу вырубать, иначе магнитам жопа.
Подскажи как сделать так чтоб магниты не отклеивались? Перепробовал много клея и смолы ни чего не держит. Супер клей дольше всего держит, можно 200 км проехать. Всё остальное сразу отваливается. Смола вообще удивила, 35 км проехал.
Здравствуйте, вы не могли подсказать про контроллеры вообще. Существуют ли такие чтобы могли работать с любым напряжением с точность до 1 (последовательной банки) (батарея с шагом в банку). Если есть то как задается такая схема батареи в контроллере (пайкой/джамперами или на этапе обучения например должен быть максимум по напруге на батарее чтобы определить схему в банках). Существуют ли вообще двигатели у которых есть магнитопровод в роторе?
Здравствуйте! Помогите пожалуйста у меня Kugoo m5 я менял перегретые после сварки обода магниты, родных магнитов было 30 шт размеры 50×12×3мм но я по ошибке купил 50×12×2.5мм в итоге вклеилось ровно 31 магнит, я как положено чередовал полюса + - + - + но замыкающие магниты сошлись + + страшно ли это и будет ли работать мотор колесо?
Здравствуйте!вы больше знаете,скажите мне пожалуйста,не которые в мотор колесо заливает веретёное масло для гидроизоляции,как вы думаете стоит заливать масло?если да то какое?заранее спасибо!
Добрый день, помогите пожалуйста у меня Электроскутеры GT-X3 PRO и он очень резво стартует стоит только прикоснутся к ручке газа, а хотелось бы чтоб плавно стартовал, можно с этим что-то сделать? я просто инвалид первой группы и могу не удержатся когда он срывается резко, спасибо
А нужен БС-10т клей термостойкий. И сушка при 50° 5 часов. Если нету теслометра то Собрать генератор магнитного поля. Размагнитить все магниты и намагнитить заново. Иначе может быть ералаш из разно намагниченных магнитов. Тем более история данного ротора сомнительна и один бог знает сколько магниты пробыли без установленного статора в собственном поле.
@@ЛеонидТкаченко-м2у ну это достаточно неточное допущение. Обьяснять ничего не буду разумеется но могу предложить провести эксперимент. Оставить ротор без статора на недельку и замерить на сколько процентов упадет общая намагниченность в условиях полузамкнутого поля аксиальных магнитов. Можно проще сравнить величины МДС если есть оборудование. Для желающих просвятиться добавлю термин Коэрцитивная сила.
Хочу купить колесо на 1кВт, у меня 48V батарея. Если я куплю колесо тоже на 48V, у него заявленная максималка 55км/ч, но мне это много, мне нужно 45-50км/ч, но с большим моментом (тягой). Так вот в чём вопрос: если я куплю колесо на большее напряжение 52V или 60V, то будет ли оно менее скоростным, но более тяговым и экономичным? Так как предполагаю, что у более высоковольтного колеса больше витков, больше витков, соответственно больше тяга. Так ли это? Если нет, то если взять 2 колеса на 1кВт, но одно на 48V другое более высоковольтное, то чем же они друг от друга отличаются?
Привет, можешь подсказать, мотор колесо 800вт 48в, греется очень сильно, минут за 5 катания по траве, так же греются контроллер и провод мотора, что это может быть? Есть ли варианты помимо межвиткового кз? Мотор кстати новый, с нулёвым пробегом
По факту наверно совершено верно, опять же нужно замерять где у магнита точка наиболия приемлемая к углу атаки статора, я думаю ты уже все просчитал, но у меня идёт работа над двиготелей нового поколения потому в ближайшее время промолчу, спасибо за ролики, прибор собери из якоря из маторчика для магнитофон чтоб исследовать магниты, успехов
Друг недавно провел эксперимент и выяснил что китайские контроллеры намерено с заниженной мощностью. Их довольно легко переделать на большую мощность. Например из контроллера на 350 ватт зделал на 3000 ватт. Правда дорожки нужно хорошо усилить, подобрать шунт, удалить конденсаторы что стоят в цепях затвор-сток, затвор-исток на верхних и нижних ключах. Я поставил транзисторы IRFP4110. Все прекрасно работает.
Вы бы увеличили до 3квт на родных фетах, тогда бы писали. А заменить феты на за ведома мощнее, естественно он будет в конечном итоге мощнее завода. Не проще ли купить сразу контроллер на 1500Ватт? Дешевле будет, чем пачка резисторов 4110, особенно если не с фабрики китая
@@Evgeniy_6KWT на родных 3квт не получишь. Временно до самоуничтожения возможно. А на тех транзисторах я сварочник подключал. Ток держат хорошо. Если бы не пробовал то не писал сюда. А контроллер 1500 ватт мне тяжело достать так как не с России я. Даже с Алика долго и дорого
Через верх не пролезут и многожила гибче (можно больше намотать и плотнее на сгибах прилегает), и устойчивее к излому. Опять же она меньше резонансу подвержена.
@@ИльяВладимирович-ь9е можно конечно подобрать. Но плотность намотки будет меньше из плохого загиба или излома на углах. Можно межвитковое замыкание получить тогда, если лак треснет.
Здравствуйте Кирилл! Столкнулся с такой проблемой, ребенок проколол колесо, и видимо ехал на спущенном, в итоги загорелась ошибка Е06, разобрал контролер , там отвалился шунт, припаял, появилась ошибка Е03 , мосфеты оказались целые, заменил драйвера на каждой фазе Y 2 ( ss8550) , еще впаял диод , чтобы видеть ошибки , холлы прозвонил , живые, все подключил диод мигает один раз, что говорит о рабочем состоянии контролера, колесо кручу рукой без труда, на рукоятке газа , дисплее меняется значения, но как только нажимаю курок, идет сильный удар в мотор колесе, и диод в контролере мигает 7раз, ( ошибка Аварийный ток) может сталкивались с такой проблемой?
А теперь я когда покупаю новый мотор, сразу же покрываю магниты лаком в несколько слое, во-первых чтоб не корродировали, во-вторых для дополнительной проклейки
Эпоксидный клей не годится, он хрупкий без армира. Особенно на малых редукторных (перегруженных) моторах. От перегрева металл расширяется и магниты сплошным кольцом отстают и проскальзывают по "основанию". Клеил на резиновый клей момент "химрезерв", держится так что будет проблема оторвать при желании. Испытано временем)))
в редукторнике 250w магниты на ура деградируют, уже подумываю на нормальный 500w перейти, на 15й mxus например, а ещё они с завода могут быть не приклеины ваще даже в брендовых движках
А вот и не все хитрости выдал))) Вы не сказали какой стороной клеить магниты! Как известно у каждого магнита есть два полюса Северный и Южный. Вот как узнать, где какой? И какой стороной клеить? Одной и той же или чередовать???☝️😕
У меня магниты заебали отклеиваться. Мастер говорит от ям они отпадают и начинается дикая вибрация в моторе. Ну хз, если отклеиться то куда он деться может? Отпасть ему же остальные магниты не дадут
У НИКИТЫ ТЁМНАЯ ФАЗА МОТОР-КОЛЕСО СГОРЕЛО ПРИ КЗ - СМОЖЕТЕ ПОМОЧЬ ПЕРЕМОТАТЬ ! ОН БУДКТ БЛАГОДАРЕН И ВАМ ПОДПИСЧИКИ ПРИБАВЯТСЯ ! И В ТОМ ГОДУ ОН МАГНИТЫ ПОВЫКОЛУПЫВАЛ С МОТОР КОЛЕСА !
Есть теория, что если приклеить только 1 магнит, но качественно, а остальные просто примагнитить, то те остальные никуда не денуться. Пол года ездил на редукторном колесе, при старте был какой-то скрежет, думал обгонная муфта пробуксовывает. Но оказалось магниты крутились сами по себе, отдельно от ротора, причем на статор не падали даже в нагрузке. Но только при старте, далее было нормально. Так вот, думаю, если хоть один надёжно зафиксировать, то было бы нормально.
@@theeltea это не теория, а скорее мысль. Этот мотор сгорел, и проверить на моем моторе не получится, это нужно магниты в притул друг к другу ставить, а у меня, если так поставить, получится зазор между последними около сантиметра, поэтому нужен зазор между каждым магнитом.
Кирилл,подписан,давно,но пишу первый раз,купил мотор колесо по случаю,написано 48. 350. Разобрал,оуел, прямой привод, магниты 5см мой аккумулятор не тянет , сколько, же он ватт
Спасибо за все выданные хитрости!)))
Удачи везде)))
Здравствуйте Кирилл!
Вместо стяжек: "По старинке", (по военному), стянуть всё верёвкой, пропитанной эпоксидкой/лаком. Последнюю желательно подкрасить колером, для визуализации содеянного☺
Кирил огромная к тебе просьба, ответь и напиши пожалуйста как посчитать сколько полюсов в мотор колесе для правильной установки и программирования на синусном контроллере?
Здравствуйте, а как снимали магниты?
Я при попытке демонтажа скалывал их....
Имею ввиду направление? сдвиг? подогрев до 60 грудусов или замачивание в растворителе?
эпоксидка боится ацетона, замачиваешь в нем на час и все дела, придумай емкость чтоб по очереди макать или можешь целый тазик налить
@@МистерТрололо-ж9й Не знал что эпоксидка так реагирует, но в любом случае чистый ацетон у нас не купить.... Считается прекурсором.....
@@Filosof127 растворитель тот же ацетон, бери 650 марку
@@МистерТрололо-ж9й Спасибо, буду знать.
@@МистерТрололо-ж9й или горелкой прогревать, феном, отстатки слезут на раз
Здравствуйте спасибо большое за видео можете подсказать а 6мм по периметру с какой стороны клеить? Со стороны провода или фривила?
Подскажите как правильно их клеить? Они должны примагничиваться друг к другу да?
здравствуйте а можно добавить напряжение до 72в на котроллере трицикла 48в-60в 1500вт и мотор тоже 1500вт не сгорит ли котроллер
Здравствуйте! Сколько ватт заливаете в гироскутерное мотор-колесо при 48 вольтовом аккумуляторе? На сколько ватт ставите контроллер? 500 ватный контроллер не спалит мотор-колесо?
Здравствуйте, магниты у меня в колесе темно серые, это нормально или лучше заменить?
Помоему они современем потемнели.
Клей у вас есть хороший ? или наш вариант прислать, который мы приклеиваем к металлу Магнитострикционные излучатели в ультразвуковых приборах.
Каким вы клеем пользуетесь?
Хорошее видео. Рабочий диапазон температур ЭД-20 от 55 до 170 градусов. Вы уверены в выборе смолы?
Магниты деградируют на 90 градусах, так что не принципиально. На 170 им будет полная хана
@@odinanarchyonline вот только не на 90градусах,а на 180.
@@beastrcrc3318 Это дешманские неодимовые, Кетай же. От 80 вообще. При погоревших мотор-колёсах ( там и 150-170 не предел ) частенько магниты капитально ослабленые бывают, а бывает и выдерживают подкоптившись. От производителя многое зависит, что поставит. Это чисто по опыту одноклубников по ЭТ. Как повезёт
@@odinanarchyonline Магниты лепят на обод. Греется - статор: там все провода и магнитопровода. Через воздушный зазор магнит, плотно соединенный с тепловым рассеивателем (ободом) ну очень надо постараться прогреть до указанных температур
@@MrChDennys да, сложно, но не в случае горящего МК. Там на крышку плюнешь, испаряется.В моем случае так было, на Спайдере МК спалил
Хотел спросить,если магниты больше чем якорь,сгорел мотор от самоката xiaomi, и есть новый мотор от гироскутера,якори по диаметру одинаковые,по ширине от гироскутера уже немного уже,хочуть вал перепресовать.Но магниты шире,возможно ли такое
Скажи пожалуйста, можно ли на колесо с гироборда 36v подать 48v? Чем чревато?
Да, по идее можно. Они должны быть рассчитаны на это. Чревато, понятное дело, тем, что мотор сгорит или если температура поднимется, то магниты умрут.
Советую подключить на 48в, на холостом его погонять и, если будет греться, значит он не предназначен. Если не будет, то подключить на 36, погонять в нагрузке и посмотреть как сильно будет греться, затем переключить его на 48в точно так же погонять в нагрузке и сравнить нагрев. Во время тестов под нагрузкой на 48в постоянно смотреть на сколько сильно мотор нагревается и, надо греться 50-60, то сразу вырубать, иначе магнитам жопа.
Подскажи как сделать так чтоб магниты не отклеивались? Перепробовал много клея и смолы ни чего не держит. Супер клей дольше всего держит, можно 200 км проехать. Всё остальное сразу отваливается. Смола вообще удивила, 35 км проехал.
Здравствуйте, вы не могли подсказать про контроллеры вообще. Существуют ли такие чтобы могли работать с любым напряжением с точность до 1 (последовательной банки) (батарея с шагом в банку). Если есть то как задается такая схема батареи в контроллере (пайкой/джамперами или на этапе обучения например должен быть максимум по напруге на батарее чтобы определить схему в банках). Существуют ли вообще двигатели у которых есть магнитопровод в роторе?
Здравствуйте! Помогите пожалуйста у меня Kugoo m5 я менял перегретые после сварки обода магниты, родных магнитов было 30 шт размеры 50×12×3мм но я по ошибке купил 50×12×2.5мм в итоге вклеилось ровно 31 магнит, я как положено чередовал полюса + - + - + но замыкающие магниты сошлись + + страшно ли это и будет ли работать мотор колесо?
Эпоксидка же нагревается при отвердевании. В чём фишка?
Где можно магниты хаказывать, нигде не могу определенный размер найти 20*14*3
Здравствуйте!вы больше знаете,скажите мне пожалуйста,не которые в мотор колесо заливает веретёное масло для гидроизоляции,как вы думаете стоит заливать масло?если да то какое?заранее спасибо!
Интересная обработка мотора есть у "СВЯТОСЛАВ ВУЛЬФ"
Здравствуйте Кирилл! Написал Вам на почту по перемотке мотора , пока без ответа.. Как с Вами связаться?
Добрый день, помогите пожалуйста у меня Электроскутеры GT-X3 PRO и он очень резво стартует стоит только прикоснутся к ручке газа, а хотелось бы чтоб плавно стартовал, можно с этим что-то сделать? я просто инвалид первой группы и могу не удержатся когда он срывается резко, спасибо
А нужен БС-10т клей термостойкий. И сушка при 50° 5 часов. Если нету теслометра то Собрать генератор магнитного поля. Размагнитить все магниты и намагнитить заново. Иначе может быть ералаш из разно намагниченных магнитов. Тем более история данного ротора сомнительна и один бог знает сколько магниты пробыли без установленного статора в собственном поле.
а как влияет отсутствие статора в моторе на магнитьі?
Глупый вопрос , глупый ответ будет 😂
Ни как)))
@@ЛеонидТкаченко-м2у ну это достаточно неточное допущение. Обьяснять ничего не буду разумеется но могу предложить провести эксперимент. Оставить ротор без статора на недельку и замерить на сколько процентов упадет общая намагниченность в условиях полузамкнутого поля аксиальных магнитов. Можно проще сравнить величины МДС если есть оборудование. Для желающих просвятиться добавлю термин Коэрцитивная сила.
@@ЛеонидТкаченко-м2у почему? Григорий по єтому поводу написал ...
А железный обод под магнитами или на алюминий сразу сажают магниты?
Конечно на алюминий. Как с железным ободом обеспечить смену полюсов?
Хочу купить колесо на 1кВт, у меня 48V батарея. Если я куплю колесо тоже на 48V, у него заявленная максималка 55км/ч, но мне это много, мне нужно 45-50км/ч, но с большим моментом (тягой). Так вот в чём вопрос: если я куплю колесо на большее напряжение 52V или 60V, то будет ли оно менее скоростным, но более тяговым и экономичным? Так как предполагаю, что у более высоковольтного колеса больше витков, больше витков, соответственно больше тяга. Так ли это?
Если нет, то если взять 2 колеса на 1кВт, но одно на 48V другое более высоковольтное, то чем же они друг от друга отличаются?
Привет, можешь подсказать, мотор колесо 800вт 48в, греется очень сильно, минут за 5 катания по траве, так же греются контроллер и провод мотора, что это может быть? Есть ли варианты помимо межвиткового кз?
Мотор кстати новый, с нулёвым пробегом
Это проблема с мотором,спасет перемотка.
У них много брака по виткам
По факту наверно совершено верно, опять же нужно замерять где у магнита точка наиболия приемлемая к углу атаки статора, я думаю ты уже все просчитал, но у меня идёт работа над двиготелей нового поколения потому в ближайшее время промолчу, спасибо за ролики, прибор собери из якоря из маторчика для магнитофон чтоб исследовать магниты, успехов
Двиготель аналоГовнет ?
Друг недавно провел эксперимент и выяснил что китайские контроллеры намерено с заниженной мощностью. Их довольно легко переделать на большую мощность. Например из контроллера на 350 ватт зделал на 3000 ватт. Правда дорожки нужно хорошо усилить, подобрать шунт, удалить конденсаторы что стоят в цепях затвор-сток, затвор-исток на верхних и нижних ключах. Я поставил транзисторы IRFP4110. Все прекрасно работает.
Вы бы увеличили до 3квт на родных фетах, тогда бы писали. А заменить феты на за ведома мощнее, естественно он будет в конечном итоге мощнее завода. Не проще ли купить сразу контроллер на 1500Ватт? Дешевле будет, чем пачка резисторов 4110, особенно если не с фабрики китая
@@Evgeniy_6KWT на родных 3квт не получишь. Временно до самоуничтожения возможно. А на тех транзисторах я сварочник подключал. Ток держат хорошо. Если бы не пробовал то не писал сюда. А контроллер 1500 ватт мне тяжело достать так как не с России я. Даже с Алика долго и дорого
@@ЮрийВаулин-у9л это странно, если вы смогли достать ориги 4110, а контроллер нет🤗
@@Evgeniy_6KWT выбираем меньшее из зол))) для меня контроллер 3000 ватт дороговато пока что
Далеко не во всех контролерах можно заменить феты на другие, т.к контролер может работать только с теми что стоят и не с какими другими
А магниты все во внутрь одним полюсом ориентированны или идет чередование.
С чередованием.
Кирилл подскажите пожалуйста как оторвать магниты и несламать их ...
Прогрей ротор до 60-70 градусов, не больше
очень срочно нужно! как проверить магниты, двигатель ссгорал 3 раза. как их проверить?
Кирилл, интересное видео по антикорозийной обработке мотора есть на канале "СВЯТОСЛАВ ВУЛЬФ"
Спасибо за такие видоси
Лайк за хитрости
А почему нельзя перемотать мотор одной жилой ну либо двумя, допустим 2мм?????🙃
Через верх не пролезут и многожила гибче (можно больше намотать и плотнее на сгибах прилегает), и устойчивее к излому. Опять же она меньше резонансу подвержена.
@@Alexey_Kuterev эм а подобрать проволоку под размер верха?
@@Alexey_Kuterev сечение будет все равно больше, а по поводу плотности, ну тут вырастет сечение и нужно будет меньше витков, или это не так работает?
@@ИльяВладимирович-ь9е можно конечно подобрать. Но плотность намотки будет меньше из плохого загиба или излома на углах. Можно межвитковое замыкание получить тогда, если лак треснет.
Здравствуйте Кирилл! Столкнулся с такой проблемой, ребенок проколол колесо, и видимо ехал на спущенном, в итоги загорелась ошибка Е06, разобрал контролер , там отвалился шунт, припаял, появилась ошибка Е03 , мосфеты оказались целые, заменил драйвера на каждой фазе Y 2 ( ss8550) , еще впаял диод , чтобы видеть ошибки , холлы прозвонил , живые, все подключил диод мигает один раз, что говорит о рабочем состоянии контролера, колесо кручу рукой без труда, на рукоятке газа , дисплее меняется значения, но как только нажимаю курок, идет сильный удар в мотор колесе, и диод в контролере мигает 7раз, ( ошибка Аварийный ток) может сталкивались с такой проблемой?
Самокат Куго м4 про
Настоятельно рекомендую периодически менять направление вращения дрели.
И ведь не просто так это повторили два раза ))
Кто тебя спрашивал ?
ненадо, это все туфта
Интересно, насколько часто размагничиваются магниты при сгорании моторов, есть какая нибудь статистика?
если обмотка - угли, то магнитам звезда однозначно, переклеивать бестолку, мотор греться будет потом и тянуть в полсилы
Кароловым кругом лучше всего чистить,быстро
Я клею на БФ-2. Эпоксидка уже при 80 градусов становится мягкой и магниты снова могут поплыть.
А отклеить БФ-2 потом получится в случае необходимости?
Или сними пожалуйста видео на эту тему.
Еще бы придумать как тестировать магниты на примагничивание ( они же от перегрева слабеют) наверное.
Начиная с 100 градусов по Цельсию
Пробовал клеить на эпоксиметалл, в бафанге g060, отвалились.
А теперь я когда покупаю новый мотор, сразу же покрываю магниты лаком в несколько слое, во-первых чтоб не корродировали, во-вторых для дополнительной проклейки
Каким лаком
@@Руслангараж28 любым, который защищает от карозии
👍👍👍
Сколько всего тех магнитов не сказал. 22?
Эпоксидный клей не годится, он хрупкий без армира. Особенно на малых редукторных (перегруженных) моторах. От перегрева металл расширяется и магниты сплошным кольцом отстают и проскальзывают по "основанию". Клеил на резиновый клей момент "химрезерв", держится так что будет проблема оторвать при желании. Испытано временем)))
Ну всë, теперь у тебя будет меньше заявок на ремонт🤣
Нагреть заготовку там и ножом должнен клей сойти.
в редукторнике 250w магниты на ура деградируют, уже подумываю на нормальный 500w перейти, на 15й mxus например, а ещё они с завода могут быть не приклеины ваще даже в брендовых движках
кропотливая работа предстоит ..
Хорошо чистит коралл ,не снимая металл.
так как же наклеить их разом то, так и не сказал.😂
почему то мой комментарий не прошёл.? Наверно он висит в цензуре - автор проверь пожалу....
А вот и не все хитрости выдал)))
Вы не сказали какой стороной клеить магниты!
Как известно у каждого магнита есть два полюса Северный и Южный. Вот как узнать, где какой? И какой стороной клеить? Одной и той же или чередовать???☝️😕
Болгарку и "ведьму" возьми.
Ни шуруповерт, ни дрель не подымет обороты до болгарки!!!
У меня магниты заебали отклеиваться. Мастер говорит от ям они отпадают и начинается дикая вибрация в моторе. Ну хз, если отклеиться то куда он деться может? Отпасть ему же остальные магниты не дадут
Интереснее было б посмотреть сам процесс, а не просто послушать!
☹️👍
У НИКИТЫ ТЁМНАЯ ФАЗА МОТОР-КОЛЕСО СГОРЕЛО ПРИ КЗ - СМОЖЕТЕ ПОМОЧЬ ПЕРЕМОТАТЬ ! ОН БУДКТ БЛАГОДАРЕН И ВАМ ПОДПИСЧИКИ ПРИБАВЯТСЯ ! И В ТОМ ГОДУ ОН МАГНИТЫ ПОВЫКОЛУПЫВАЛ С МОТОР КОЛЕСА !
Почта под видео
@@КириллХолодов мне не надо это ВАМ надо у него миллион подписчиков ! я ВАМ предложил а вам похую!
Мне кажется были бы бортики по краям статора никуда бы магниты не уехали.
Курута
Есть теория, что если приклеить только 1 магнит, но качественно, а остальные просто примагнитить, то те остальные никуда не денуться.
Пол года ездил на редукторном колесе, при старте был какой-то скрежет, думал обгонная муфта пробуксовывает.
Но оказалось магниты крутились сами по себе, отдельно от ротора, причем на статор не падали даже в нагрузке.
Но только при старте, далее было нормально.
Так вот, думаю, если хоть один надёжно зафиксировать, то было бы нормально.
проверили теорию?
@@theeltea это не теория, а скорее мысль. Этот мотор сгорел, и проверить на моем моторе не получится, это нужно магниты в притул друг к другу ставить, а у меня, если так поставить, получится зазор между последними около сантиметра, поэтому нужен зазор между каждым магнитом.
Welcome to Gboard clipboard, any text you copy will be saved here.🎉
Сам механизм снятия ты так и не показал, к сожалению!
Кирилл,подписан,давно,но пишу первый раз,купил мотор колесо по случаю,написано 48. 350. Разобрал,оуел, прямой привод, магниты 5см мой аккумулятор не тянет , сколько, же он ватт
И какой аккумулятор ,и контроллер надо
Кирилл, Добрый, вечер,я понимаю,я новичок,но надеюсь на понимание
Один ,два можно переклеить а все смысла нет,они 80%стоимости мотора выходят
Увеличится ????
Ты это серьезно ?
здравствуйте а можно добавить напряжение до 72в на котроллере трицикла 48в-60в 1500вт и мотор тоже 1500вт не сгорит ли котроллер
Настоятельно рекомендую периодически менять направление вращения дрели.
а для чего это нужно?
@@Xalk444 ПРедположу, что так насадка работает эффективней, так как щетина загибается.