[리뷰] 2023 BMW XM / 오토뷰 4K

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 284

  • @MiBendicion-b7k
    @MiBendicion-b7k ปีที่แล้ว +275

    하 이거살껄 괜히 캐스퍼샀네

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +66

      그런 실수를!

    • @davidpark5840
      @davidpark5840 ปีที่แล้ว +15

      캐스퍼 20대 샀나보네요.

    • @네온사인-c2c
      @네온사인-c2c ปีที่แล้ว +7

      지금이라도 환불하고 바꾸세요! 14일 이전에
      택만 안땠으면 환불 가능할걸요? 아 영수증 잃어버리셨으면 안 될수도 있어요~

    • @CHIURUS
      @CHIURUS ปีที่แล้ว +3

      조금만 더 기다리시지 못참고 지르셨군요 ㅎㅎ😂

    • @Orion0403
      @Orion0403 ปีที่แล้ว +7

      연비를 중요시하신다면 캐스퍼
      좀 달리는편이시라면 XM이죠

  • @Vietnam_Vlog
    @Vietnam_Vlog ปีที่แล้ว +12

    15:37 정말 멋지게 돌아나가네요 너무 멋져요

  • @바르게살자-v5r
    @바르게살자-v5r ปีที่แล้ว +8

    레인지로버에서bmw 엔진을 사서쓰죠. 어쨋거나 현재는롤스로이스를 가지고있는 bmw죠.

  • @YOONGIJUNE
    @YOONGIJUNE ปีที่แล้ว +7

    9:16
    XM 중량에 비해 엄청 빠르네요🎉🎉🎉🎉
    좀더가볍고. 좀더빠른
    3초대 SUV들이 이렇게나 많다니ㄷㄷㄷㄷ

  • @완전허당
    @완전허당 ปีที่แล้ว +14

    인트로 뮤직 미친 것 아닙니까? 화면과 딱딱 맞네요.. ㅎ..

  • @comp534
    @comp534 ปีที่แล้ว +37

    오토뷰는 다른 채널들보다 시승기가 늦게 올라오지만 보다 더 정확히 시승하고 분석하고 올리니까 신뢰성은 최고라고 생각합니다.

  • @최진용-h4p
    @최진용-h4p ปีที่แล้ว +10

    멋지네요 진짜~

  • @OTL-ing
    @OTL-ing ปีที่แล้ว +5

    믿고 보는 오토뷰!!
    더위 조심하세요. 그리고
    2024 X6m도 부탁드려요.

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +3

      기대하고 있습니다.

  • @Billionaire_HA
    @Billionaire_HA ปีที่แล้ว +33

    실제 제원보다 더 뛰어난 가속성능(4.1초) 와 엄청난 제동성능(32m)가 굉장히 인상적인 것 같습니다.
    금전적으로 여유가 있으시면서, 남들과는 좀 다른 SUV를 원하시는분들은 구매를 고려해볼만한 것 같습니다.
    BMW XM은 자동차의 본연의 기능(잘 달리고, 잘 서는것)에 충실한 모델인 것 같습니다^^

    • @인간-d9l
      @인간-d9l ปีที่แล้ว +2

      카와우 보니까 m2보다도 제동거리가 짧던데 32m ㄷㄷ 하네요

    • @유무-h8x
      @유무-h8x ปีที่แล้ว +1

      23인치 휠을 끼고 공식 제원보다 1.6초가 빠르다니 ㄷㄷ

  • @lazyboypeter
    @lazyboypeter ปีที่แล้ว +3

    가장 믿고 보는 차리뷰!!

  • @정동진-f8v
    @정동진-f8v ปีที่แล้ว +2

    항상 느끼지만 너무 고퀄리티 영상입니다....ㅎㅎ

  • @연우-t4o
    @연우-t4o 2 หลายเดือนก่อน +2

    형님께서 극찬을 하셨군요❤

  • @바람과돌
    @바람과돌 ปีที่แล้ว +18

    이거 실제로 보면 존재감 장난아님요 ㅎㅎ

    • @JeongwooYang-b1w
      @JeongwooYang-b1w หลายเดือนก่อน

      ㄹㅇ 지린다는 표현은 이때 쓰는 거임

  • @만수르김사장
    @만수르김사장 ปีที่แล้ว +4

    차는 참 잘 만드네요~

  • @wlgh113
    @wlgh113 ปีที่แล้ว +3

    M 이란 무엇인가 그 헤리티지에 초점을 담아 XM을 현대 추세에 맞게 만들었다는게 느껴집니다. 다른 브랜드와 분명한 차별성이 있습니다. 물론 우리가 알던 M과는 사뭇 차이가 있지만 말이죠.

  • @withsilence5
    @withsilence5 ปีที่แล้ว +3

    본 영상에서조차 다급함이 느껴지는 시승 스케줄 ㅋㅋ

  • @b78x
    @b78x ปีที่แล้ว +8

    M의 의지를 담으면서도 잘 팔리고 상품성 좋은 suv로 만들기 위해 최선을 다한 작품이지만.. 개인적으로 e46 m3나 1M같이 좀 좋은 녀석도 만들어줬으면 좋겠습니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +1

      요즘 M들이 무겁긴 해요.

    • @phkair
      @phkair ปีที่แล้ว

      그나마 이번 m2는 좀 나은것 같더군요....

    • @attesa0_0
      @attesa0_0 ปีที่แล้ว

      @@phkair근데 구형에 비해 좀 많이 무거워져서 아쉬워요

  • @피부암통키-m8k
    @피부암통키-m8k ปีที่แล้ว +9

    이 차의 존재 자체를 몰랐었는데
    주차장에서 실제로 보고 조오오올라 커서 깜짝놀랐습니다

  • @jungjh5
    @jungjh5 ปีที่แล้ว +3

    와 브레이크 성능 장난아니네요 👍

  • @금별불
    @금별불 4 หลายเดือนก่อน +1

    자율주행 보조기능과
    슬라럼 테스트
    요철구간 테스트는 어떤가요??

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k ปีที่แล้ว

    영상잘보고갑니다

  • @miracle9570
    @miracle9570 ปีที่แล้ว +24

    만족감이 상당할거 같네요. 말도안되는 무게에 말도안되는 제동거리까지..

    • @Pista-k2s
      @Pista-k2s ปีที่แล้ว +1

      근데 어떤 차주 보니까, 저단에서 꿀렁임이 있던데..

  • @MetaNew
    @MetaNew ปีที่แล้ว +1

    김기태pd님 간만에 흥분하신게 보입니다 ㅋㅋ

  • @Jacob-gv2eq
    @Jacob-gv2eq 8 หลายเดือนก่อน +3

    형들 X3M40i 타다가
    X7 계약해놓고 후회할 것 같아서
    방금 XM시승했습니다.
    승차감 이혼사유됩니다.

  • @탁구애송이
    @탁구애송이 ปีที่แล้ว +2

    믿고보는 오토뷰

  • @초록잉이
    @초록잉이 ปีที่แล้ว +1

    1:38 세레머니 쥑이네… 5번 돌려보고 영상 시청함…

    • @whoo-
      @whoo- ปีที่แล้ว +1

      아우디 세레머니에 비하면 화려함은 전혀 없지만
      크게 기교부리지 않는게 또 비엠만의 매력이기도하고

    • @초록잉이
      @초록잉이 ปีที่แล้ว

      @@whoo- 아우디는 화려한 간지라면 xm은 잔잔한 간지네여

  • @sungilpark2347
    @sungilpark2347 ปีที่แล้ว +1

    익스테리어에 골드장식이 유니크해보이네요

  • @junka3111
    @junka3111 ปีที่แล้ว +16

    xm웅장하네요 ㅎㅎ 무조건 현기 극찬에 대변만하는 오토ㄱㅇ보단 역시 오토뷰 굿

    • @하울의움직이는성-q6n
      @하울의움직이는성-q6n ปีที่แล้ว +11

      그양반은 차 타보지도 않고 수치만으로 차를평가합니다.ㅋㅋ 음식맛도안보고 평가하는 자칭 미식가 ㅋㅋㅋ 사기꾼에가깝죠

    • @쿠키아몽또복크림
      @쿠키아몽또복크림 ปีที่แล้ว +9

      구토기어 교수 인가 그사람 사이비아님?

    • @junka3111
      @junka3111 ปีที่แล้ว +7

      그니까요 무지성 신봉자들 넘침요 ㅋㅋㅋ 현기 안좋은 기사나면 대변하기 바쁨

  • @priceless4979
    @priceless4979 ปีที่แล้ว

    i4 리뷰 해주십쇼 형님 !

  • @크러쉬-d7k
    @크러쉬-d7k ปีที่แล้ว +5

    차는 역시 비엠

  • @parkeric9056
    @parkeric9056 ปีที่แล้ว

    이걸로 사야겠네요

  • @세븐체인져
    @세븐체인져 ปีที่แล้ว +1

    EV9 보고, 좀 작은 RX, 이번 XM....초반 인트로만 봐도, 레벨이 보이네요

  • @김성동-x9b
    @김성동-x9b ปีที่แล้ว

    승차감은 어떤가요? 장거리 이동시 괜찮은지요?ㅎㅎ

  • @샤덴프로이데-e1c
    @샤덴프로이데-e1c ปีที่แล้ว +8

    도로에서 검정색 봤는데...진짜 넘사벽 포스...

  • @steavechoi8646
    @steavechoi8646 ปีที่แล้ว +1

    오..브레이크 진짜 인상적이네요..

  • @롱충이-t5b
    @롱충이-t5b ปีที่แล้ว

    썬루프가 옵션으로도 없나요??

  • @정동진-f8v
    @정동진-f8v ปีที่แล้ว +1

    끝판왕!!! 돈만있음 가지고 싶은...

  • @김다니엘-q4d
    @김다니엘-q4d 10 หลายเดือนก่อน +1

    아이오닉과 소음비교할때 이미 표정 부터가 많이 다르네요..ㅋㅋㅋ 막 불안해하는 시선과 편안한 시선.. 이그 횽기야 좀 배워라...

    • @김현빈-d9r
      @김현빈-d9r 3 หลายเดือนก่อน

      흉기가 따라가기 힘들죠 bm이랑 기술적 차이가 많이나요

  • @까만텀블러
    @까만텀블러 ปีที่แล้ว

    m2시승기 얼렁올려주시와요 ㅠㅠ

  • @donghyunlee6037
    @donghyunlee6037 ปีที่แล้ว +1

    이분의 리뷰는 보다 정확해서 좋아요. 가끔 아재개그도 잼나고 ㅋㅋ

  • @UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og
    @UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og ปีที่แล้ว +2

    표정이 너무 밝다

  • @OkayGaza
    @OkayGaza ปีที่แล้ว +1

    지리.

  • @신동-j5p
    @신동-j5p ปีที่แล้ว +1

    굿 👍

  • @name-qc6mj
    @name-qc6mj ปีที่แล้ว

    내부 시스템의 편의성은 좀 어떨까요? 여기저기서 말이 많던데...

  • @파이리-w1g
    @파이리-w1g 4 หลายเดือนก่อน

    이차보다 카이엔 터보gt가 승차감 더 좋나요?

  • @일찐호랑이
    @일찐호랑이 5 หลายเดือนก่อน

    개인적으로 SUV안좋아하는데 이차는 갖고 싶다
    전기모드만으로도 서울시내 커버가능하고 거대한 몸집에 상당히 잘들려준다.

  • @R-Pang
    @R-Pang 11 หลายเดือนก่อน +1

    최근에 5천인가 6천인가 할인해서 1.6~1.7억인가에 팔았다던데 그가격이면 정말 살만하다고 생각합니다

  • @환-b1n
    @환-b1n ปีที่แล้ว

    ix3 시승기도 부탁드려요 너무 궁금해요

  • @내로남불-b1r
    @내로남불-b1r ปีที่แล้ว +16

    차세대 BMW 상당히 이질적 디자인 인가?...싶었는데 어느 세대보다 멋있네요...괜히 수석 디자이너 자리가 고스톱 쳐서 따는게 아니구나

    • @ykl6285
      @ykl6285 ปีที่แล้ว +1

      아무리 요리 조리 봐도 들창코, 돼지코처럼 보이는데요^^;;;

    • @priceless4979
      @priceless4979 ปีที่แล้ว +3

      ​@@ykl6285존멋 ㄹㅇ 포스 개지림

    • @pigeon8198
      @pigeon8198 ปีที่แล้ว +2

      솔직히 멋있는지에 대해선 물음표를 갖게 되는데, 존재감 하나는 확실한 것 같아요. 좋은 쪽이던, 나쁜 쪽이던. 인상이 매우 강렬합니다

  • @QuadCortex
    @QuadCortex ปีที่แล้ว +17

    공차중량 2,750kg 실화냐??

    • @병욱-v7y
      @병욱-v7y ปีที่แล้ว

      ㄹㅇ?

    • @진리의사랑이신말씀안
      @진리의사랑이신말씀안 ปีที่แล้ว +9

      이 부분도 전통적인 M마니아 분들이
      싫어하시는 이유죠
      M이라면서 경량화가 아니라 고중량화 PHEV라는 선택을
      도저히 받아들기기가 쉽지 않죠
      거의 롤스로이스 컬리넌에 육박하는 중량입니다

    • @yhun1212
      @yhun1212 ปีที่แล้ว +1

      진짜 탱크네요

    • @damnc6706
      @damnc6706 ปีที่แล้ว +6

      그 무게로 이룩한 제로백과 제동거리가 더 대단합니다

    • @SihE-qj1mo
      @SihE-qj1mo ปีที่แล้ว +3

      조금 이해가 안가는 차. X5M보다 제로백 제로이백 트랙레코드(X5M도 f바디 이후 트랙레코드 신경 끈채라 그닥 안빠른, 카이엔 터보 GT가 현재 본좌) 다 떨어지는데 이름은 M그 자체. 럭셔리를 표방하면 에어서스라도 달려야하는데 없고 큰덩치에 배터리 얹어 트랙용이 아닌데 꼴에 루프는 비틀림 강성 잡고 무게 내린다고 철판으로 덮고 알리발 풋등 앰비언트를 광원점들 보이게 설치. 다만 뒷시트는 예술이더라 양산차중 거의 가장 푹신푹신.

  • @adonis5172
    @adonis5172 ปีที่แล้ว

    이번 디자인 뭔가 미국에서 잘팔리게 생겼음~

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 ปีที่แล้ว +3

    XM 포스는 확실하네요.
    하하하하!!!!

  • @sohyunhyun7010
    @sohyunhyun7010 ปีที่แล้ว

    겁내 멋있어

  • @Leesp80
    @Leesp80 ปีที่แล้ว +4

    칭찬이 많아서 가격을 보니... 2.3억 일반인은 살수 없는 차네요

  • @려토끼
    @려토끼 ปีที่แล้ว +4

    남자들의 차.
    벰..
    미쳤다. ㅎ

  • @풍무-x7f
    @풍무-x7f 7 หลายเดือนก่อน

    멋지다

  • @금별불
    @금별불 4 หลายเดือนก่อน +2

    성능은 좋으나 너무 비싸고 승차감은 포기

  • @ally77777
    @ally77777 ปีที่แล้ว +1

    아 차 진짜좋네요

  • @왈멍멍왈멍
    @왈멍멍왈멍 ปีที่แล้ว

    꿈의 차네요🥺

  • @zoili758
    @zoili758 ปีที่แล้ว

    이제 xm xm1 xm2 이렇게 나오나요?

    • @김현빈-d9r
      @김현빈-d9r 3 หลายเดือนก่อน

      아마 그렇게 나오지 않을까요

  • @namewall2
    @namewall2 ปีที่แล้ว

    진짜 이쁘다

  • @wl7705
    @wl7705 ปีที่แล้ว +1

    정말 좋은차인데 한국 사람들은 저돈으로 이차를 안사는게 아쉽네요

  • @Jameschi0302
    @Jameschi0302 ปีที่แล้ว +15

    실제로 봤는데 너무나 압도적으로 멋있었습니다. 바로 옆에 카이엔. G80이 오징어로 보일정도

  • @왜내맘을흔드는건-n1i
    @왜내맘을흔드는건-n1i ปีที่แล้ว

    솔직히 이런차를 가지구 하드코어 하게 타는 사람이 굳이 있을까 싶은데 너무 탄탄한 서스가 많이 들 지적하던데.....럭셔리로 갈거면 에어서스 넣고 확실하게 럭셔리한 승차감을 줬으면 좋았을거 같아요.... 아니면 옵션으로 선택 할수 있게 해주던지.....// 이걸 하드코어 하게 달리려고 산다기보단 남들과 다른 좀더 고급스러운 그러면서도 필요시엔 좀 달려줄줄 아는 차를 찾기위해 사지 않을까요??
    서킷을 돌것도 아니고...

  • @NanJaDong
    @NanJaDong ปีที่แล้ว +8

    역시 차는 BMW

  • @박준식-p7c
    @박준식-p7c ปีที่แล้ว

    무거운 중량을 지닌차의 날렵함은 x7을 주행해보고 느꼈는데 그보다 강한힘을 지닌 xm은 얼마나 재밌을까

    • @금별불
      @금별불 หลายเดือนก่อน

      60i는 파워가 비슷합니다

  • @김재호-f7j
    @김재호-f7j ปีที่แล้ว +1

    골프백 4개 들어가나?ㅎ

  • @taehyunwon
    @taehyunwon ปีที่แล้ว +1

    특이하게 생긴게 매력이라면 매력인데 제 취향은 아닌듯 합니다

  • @ajsjdppp
    @ajsjdppp ปีที่แล้ว +6

    내가 본 비엠SUV 중 최고다..

  • @lifemandu
    @lifemandu ปีที่แล้ว

    차 설명에 로저 리들리 노래인가?

  • @WooRi_official
    @WooRi_official ปีที่แล้ว

    콧구멍이 장난아니군요...4:49 배기음이 ㄷㄷ

  • @R-Pang
    @R-Pang 11 หลายเดือนก่อน

    아니 미친 23인치 휠을끼고 4.17초를 기록하면 21인치로 인치다운만 하더라도 3.3~3.5초대는 그냥나오지 않나요???
    굉장히 무섭네요 와 ..........

  • @JIPER-YYK
    @JIPER-YYK 17 วันที่ผ่านมา

    외계인 고문차량 대단한차량임

  • @danieldy7753
    @danieldy7753 หลายเดือนก่อน

    결론은 폭풍할인

  • @kai_778..
    @kai_778.. ปีที่แล้ว +1

    m3하고 xm 중에서 고른다면 어떤모델 추천하실까여?

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +2

      목적이 달라서...
      1~3인, 순수 성능이면 M3, 가족용겸 투어링, 시내 비중 높다면 XM이 아닐까 해요.

  • @왔는가-b6t
    @왔는가-b6t ปีที่แล้ว +2

    요즘 비엠 진짜아쉬운게 디자인이 특히프론트ㅜ
    7도 글코 m돼지코그릴
    실내 및 차는 기똥차게 만들어놓고
    도대체 뭐하는건지

  • @꿀단지-f3r
    @꿀단지-f3r ปีที่แล้ว +2

    내 드림카..

  • @ECODAY2022
    @ECODAY2022 ปีที่แล้ว +10

    올해 최고의 SUV

  • @크리스프룸
    @크리스프룸 ปีที่แล้ว

    드라이빙센터가서 봤는데 미쳤음다.

  • @루이지니-o9k
    @루이지니-o9k ปีที่แล้ว +1

    실제 타고있는사람입니다. 다 좋아요. 단점은..... 트렁크가 좁앙

    • @user-xr6ce2zh5p
      @user-xr6ce2zh5p ปีที่แล้ว

      와 진짜 부럽습니다 ㅜㅠ 저는 언제쯤 타볼런지

  • @kazumiken4278
    @kazumiken4278 ปีที่แล้ว

    탱크네요

  • @Sugarcream24
    @Sugarcream24 ปีที่แล้ว +1

    돈만있음 사고싶다 ㅜ 현실은 모닝 빨리자고일어나야 굿모닝 모닝타고 기분좋게 맥모닝 사러간다 앞으로미래는 굿모닝이길~😂

  • @ninja00365
    @ninja00365 ปีที่แล้ว +1

    와우

  • @bbnstudio9216
    @bbnstudio9216 ปีที่แล้ว

    아이오닉6 소음은 옛날 엑셀 프레스토 첨 나왔을때 시속 100키로 넘을때 나는 소리와 똑같네

  • @타인은지옥이다-p8d
    @타인은지옥이다-p8d ปีที่แล้ว

    어떻게 이 무게로 이런 제동거리가 나올수가 ㄷ ㄷ

  • @일반조립
    @일반조립 ปีที่แล้ว +1

    세계 최강 소제개발 나라 자동차답다 아무리 똑같은 구조로 만들어도 성능이 안나오는게 소재차이가 ㅎ

  • @shhaans
    @shhaans ปีที่แล้ว

    와..

  • @MiBendicion-b7k
    @MiBendicion-b7k ปีที่แล้ว +3

    맷돼지가 달려오는줄

  • @sangsoonkang76
    @sangsoonkang76 ปีที่แล้ว +29

    콧구멍이 점점 커지고 있다.......

    • @닉이-c6b
      @닉이-c6b ปีที่แล้ว +4

      XM은 그래도 차체에 어울리는.크기의 그릴인듯

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +19

      비싸질수록 콧구멍 커집니다.

    • @super-dance8932
      @super-dance8932 ปีที่แล้ว

      ¤¤□□¤¤

    • @천안갈매기
      @천안갈매기 ปีที่แล้ว

      아직멀었음

  • @CHIURUS
    @CHIURUS ปีที่แล้ว

    이런차는 물이차면 썬루프없이 탈출방법이 있나요 ?

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว +1

      도어로 탈출 해야죠. 요즘 다른 M들도 선루프 없이 카본 루프라...

  • @완자-m3z
    @완자-m3z ปีที่แล้ว

    와,, 차 좋네요~~ 사고싶다,,,ㅎㅎ

  • @한세인-x4m
    @한세인-x4m ปีที่แล้ว +1

    가속4초ㄷㄷ장난아니네요

  • @sm8quattro336
    @sm8quattro336 ปีที่แล้ว +2

    벤츠에 마이바흐가 있다면 bmw에는 xm이 있다고 해도 괜찮을랑가요
    아이코닉한 디자인 컨셉, 강력한 주행성능, 스포티한 SUV가 현재 bmw의 아이덴티티라고 보여지는데 이 모든것을 총망라한 차가 xm인 것 같네요

  • @한상명-e4w
    @한상명-e4w ปีที่แล้ว

    아씨 좀만 기다릴걸 어제 크록스 사느라 못사겠네

  • @또야또-p7r
    @또야또-p7r ปีที่แล้ว +4

    무거운데 무거움이 안느껴지는 밸런스의 미학.

  • @Warrior11117
    @Warrior11117 ปีที่แล้ว +1

    23인치, 22인치 휠 모델 둘 다 시승 했는데 무조건 22인치 휠 모델 사야합니다.
    23인치휠은 리바운드시 충격이 고급지지 못해요. 지름이 1인치 차이인데 다른차인줄 알았습니다. 차이가 너무 크던데요.

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว

      휠 1인치 차이는 꽤 큽니다. 핸들링 이점 외에 23인치의 유리함은.... 멋 정도?

    • @Warrior11117
      @Warrior11117 ปีที่แล้ว +1

      @@autoview2009 핸들링 이점이 있었군요. 그런 세밀한 차이까지 다 느끼면서 리뷰하시는 분의 데일리 드림카는 뭘까 매우 궁금하네요 .

  • @불꽃화랑
    @불꽃화랑 ปีที่แล้ว

    오늘부터 내 드림카는 XM이닷!

  • @song_e
    @song_e ปีที่แล้ว +2

    김기태pd님 궁금한 게 있는데 보통 고성능차들에 들어가는 e-lsd는 1way 방식일입니까 아니면 2way방식입니까? M디프화면보고 잠시 궁금해졌습니다😅😅😅

  • @하울의움직이는성-q6n
    @하울의움직이는성-q6n ปีที่แล้ว +5

    아 이놈은 진짜탐나네요. 공도에서봤는데 존재감 압살이더라구요 ㅜㅜ

  • @wally_park
    @wally_park ปีที่แล้ว +3

    최근 bmw가 기술력부문에서 최고인듯