Baut BMW schlechte Kühler? | Upgrade Ladeluftkühler aka intercooler erklärt by dieseltuningparts
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024
- Wer kennt es als Tuning-Begeisterter nicht, das Thema Ladeluftkühler.
Die Diskussionen über dieses Bauteil, die Machart, die Qualität und die Bezugsquellen scheinen nicht enden zu wollen.
Doch was ist das überhaupt für ein Bauteil, wofür wird es gebraucht und vor allem welchen Vorteil hat man beim Tuning durch den Verbau eines hochwertigen Upgrade Ladeluftkühlers?
Diese und noch mehr Punkte spricht der technische Experte Marco in diesem Video an.
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Ihr seid echt die besten! Hab mir gerade einen LLK bestellt und schon haut ihr ein video dazu raus.
Mit dem gleichen Ansprechverhalten habe ich die selben Erfahrungen gemacht wie Marco es auch gesagt hat.
Mit der Stage 1 (von ihm) zB. in meinem F30 30d, konnte ich mit dem Wagner Competition Evo 1 LLK keine Unterschiede zum Serien LLK feststellen.
Nur das es mit dem Wagner weniger pfeift bei Teillast.
Der der sein Selbstzünder mag, spendiert ihm mindstens ein Upgrade LLK! 👋✌
Hey sind die mit Straßenzulassung ? Auf der Seite von euch steht nicht in der Stvo zugelassen. Ich fahre einen 640d f06. Grüße
Ich habe einen bmw f31 330d stage 2 330ps 700nm mit Standart ladeluftkühler, wen ich im Sommer Vollgas gebe bis über 250 kann man direkt von der öltemparatur sehen das er überhitzt und muss direkt vom Gas gehen
Ich fahre auch die ditupa stage 1 (+)bei meinem b47 3er und merke bei den aktuellen Temperaturen bei ständigem vollast auch das der serienmäßige llk seine grenzen erreicht. Ich kaufe mit bald die wagner evo 2 wie es auch empfohlen wurde vom marcel in Verbindung mit der stage 2 ich hoffe das ein deutlicher Unterschied besteht bei der kühlleistung
wagner evo 2 oder do88 LLK? Bei einem F34 330xd?
Macht keinen großen Unterschied beides sehr gute Ladeluftkühler !
fahre einen 530d g30,
ich frag mich wirklich ob es sich preislich auszahlt einen von wagner zu bestellen dadurch dieser fast 1000 kosten würde, jedoch der billigste um die 300 von china
baut wagner die ladeluftkühler selber? will natürlich nicht auf qualität verzichten und dadurch ich keine erfahrungsberichte finden konnte macht es dirs schwierig für mich einen auszuwählen
Sind Nachbau Ladeluftkühler fürn E60 schlechter ? Taugen die etwas ? Bei mir war schon ein Nachbau Ladeluftkühler vom Vorbesitzer verbaut worden
Ne die passen schon. Kein Wagner aber definitiv besser als Serie.
Fahr auch Nachbau 350€, Ansaugtemperatur mit Stage 1 bleibt vollkommen im Rahmen
Gibt es noch rabatt wagner LLK?
Endlich neue Videos🎉 Ich habe ein Video über den N57 gesehen, wo ein Amerikaner sagte: Die Hauptlagergasse ist eine Fehlkonstruktion und wird immer zu Lagerschäden führen - ist da was dran?
Nö , an der Kurbelwelle wurden beim N57 TÜ Ausgleichsgewichte entfernt um Gewicht zu sparen.
Führt bei schweren Fahrzeugen zu Vibrationen. Dazu kommt ein niedriger Öldruck im Standgas Bereich und kein planmäßiger Wechsel des Schwingungsdämpfers.
Gutes Öl , häufige Wechsel , standgas vermeiden und das Ganze lässt sich vllt aufschieben.
Wenn man schon Vibrationen hat, was würdet ihr empfehlen?
Klasse Video.
Wie sind die Serien Ladeluftkühler vom X5 F15?
Ja das wäre interessant. Und auch eine Inspektion von Nachbau LLK, Gibt ja schon Recht neue EVO 3 Nachbauten aus Fernost.
Finger weg von den Nachbau Dingern! Da ist die Netzqualität unter aller Sau !
Ich fahre selber in einem X5 f15 den großen LLK von Wagner für 1300€ und habe nach Tuning bei Marcel auf 427ps eine LLT von 41 grad unter Volllast bei 28 grad !!
Mit den Ladeluftkühlern muss man wirklich aufpassen gibt aber auch gute !
Leider vor kauf nicht ersichtlich und schick mal was retour nach China 😅
40d oder 50d?@@maxbusch2307
Bring da was Eine Originale Ladeluftkühler von 3.0 d zu 2.0 d einbauen ?
Sollten die von 3.0 d großer sein , also mehr Luft für 2.0 d .
Wäre auch meine frage... Allerdings bei einem 18d 😅🙈
was ist denn baugleich mit X3 E83 3.0D wird ja mit einen anderen gleich sein kann mir nicht vorstellen das das ein eigener ist ?
Der E46 Upgrade Ladeluftkühler passt halbwegs, aber da musst du auch einiges selbst bauen. (halter usw. )
Wie unten schon jemand gefragt hat, wie siehts aus mit einem 330d f30 Ladeluftkühler an einem 318d f30 ? Bringt das was? Habe nun die Stage 1 drauf und er geht definitiv besser nur habe ich das Gefühl das ihn irgendetwas ausbremst 😅 ist ein b47 Motor
Ist es sinnvoll wasser auf den Ladeluftkühler zu spritzen wen es zB keinen Größeren Ladeluftkühler gibt
zB e60 da gibt es nur den evo 1 und da steigt bei meinem auto die ladelufttemp bei normaler fahrt im sommer schon auf 35-40grad Landstraße temp. 100 bei ca 30 grad außentemp
Jap
Im Drag schon normal oder halt Wassermeth system verbauen
Das kannst du zusätzlich machen ja!
Porsche Subaru oder auch Toyota haben es ja schon vorgemacht!
Also bei 7:53 hängt sich mein Gehirn auf 😵💫😅.
Hi, ist es sinvoll bei einem f11 530xd einen llk vom 535d zu fahren, mit eurer st 2 aus der App? Oder muss es ein deutlich grösserer llk sein? Was sind normale llk Temeraturen beim n57 motor? der Alpina D5 hat doch auch nur den 35er Kühler, oder irre ich mich?
Alpina nutzt einen voll Aluminium Ladeluftkühler der deutlich größer als der vom 35d ist. Aber immernoch kleiner als der von Wagner.
35d Kühler einbauen ist die Mühe nicht Wert.
Alle App Kunden erhalten 10% Rabatt auf die Wagner Ladeluftkühler im DITUPA Onlineshop. Somit kann dann Stage 2 auch vollends ausgenutzt werden
@@dieseltuningparts ok danke, könntest Du bitte noch auf die LLTemp eingehen? Welche Temp ist normal, ab wann wird es ungesund?
@@dieseltuningpartsalso kostet es
621 euro
530d 258 ps
Habe die ditupa app
Ist das korrekt?
Vorteil der OEM LLK:
Wiegt deutlich weniger als die handgebruzzelten Tuning LLK