Все просто, если вы не разбираетесь в моторах - лучше договориться на проверку перед покупкой у механика по лодочным моторам! Если разбираетесь то как минимум нужно предупредить продавца что вы скинете винт - дабы узреть состояние сальника и в целом состояние шлицов на тему удара винтом, далее развивая тему смотрим кол-во масла в редукторе щуп из стяжки и поехали, за одно проверим нет ли в нем воды... далее самое интересное, неплохо бы иметь камеру-эндоскоп для вашего смартфона и открутив свечи проверить состояние хона - окон гильзы и тд. если движка у вас 2 поршневая то проверить не провернуло ли коленвал выставляя поршни в верхнюю мертвую точку маркером нанести риски на маховик - риски должны быть в итоге параллельно друг на против друга ( если нет - то с вероятностью 99% был удар, и мотор нужно капиталить!). это основное... про пробный пуск и работу в течении минут 10-15 я думаю говорить не стоит... заодно вы проверите работу крыльчатки охлаждения и термостата - будет ли перегрев, так же слушаем посторонние шумы в районе коленвала и впускных клапанов... Так же стоит обратить внимание на провода - нет ли оплавления в районах соприкосновения с металлом.
Спасибо за дельный совет...! Сделал для себя вывод... Поскольку не разбираюсь в лодоч. моторах , буду покупать себе новый и с хорошей гарантией... Ибо и у мелких торгашей, можно попасть на восстановленный хлам... "Скупой платит дважды "...!
@@СергейОлегович-ф4б тогда выбирайте продавца тщательно!!! И НИКОГДА не покупайте Микацу, Шармакс или Магнум Про если будете смотреть китайский... Если хотите 9.8 то ищите HDX, Toyama,Parsun. Если 9.9 то Hidea, Seanovo, или те же что и 9.8.
Смотрят не веревку, а тянут медленно и оценивают состояние поршневой группы на компрессию. Легко тянется значит утиль, если тяжеловато и с явными переходами силы натяжения шнура значит все более менее хорошо.
Обкатка мотора в бассейне 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️, главное туда потом сразу с детьми залезать, маслянная пленка благотворно влияет на состояние кожи и здоровья в целом
У меня евинруд 3,3 один в один с этим меркури. Заметил, что работает громковато. Взял войлок толщ.10мм и обклеил капот внутри. И реально, шума стало меньше!
Хожу под TOHATSU 3,5. Из полистирола 3мм сделал гидрокрыло, это позволило избавиться от прохватов, быстрее выходить на глиссирование и в какой то степени стабилизироваться на небольшой волне. На тихой воде идет 20 км/ч на полном газу.Выносил было газ на удлиненный румпель, но потом вернул все в первородное состояние. А вот 2.6 мотор больше 11 км/ч идти не хочет, правильно, что выбрали Мерка, хотя для такой лодки 5-ка была бы лучше. Главное нАчать, а там сами разберетесь...
@@АлександрСмолин-я8к румпель у Tohi, Merka, NSmarina короткий, пришлось удлинить.В положении вверх ( в дрейфе) он плохо держался и часто оказывался в воде за кормой, из-за чего трещетка на ручке газа хреновато работала.Хотя на китайских мелкоматорах газ на румпеле...
Буду краток! Приехал покупать Ямаху 2. Новую! 2012 года.Чеки нет,зипа нет,док. нет. Купил! Чего там разглядывать! Отдал деньги, положил в багажник ,ударили по рукам и поехал домой! Покупал в 2024 году.
нормально он шпарит, меркури одним словом. Я взял себе Парсун 5.8 2 тактный, новенький. И лодку такую же, но АирДэк решил, вместо слани. Удобнее мне кажется в плане сборки и перевозки.
100% Аирдек вещь удобная. 5.8 должен бежать хорошо. Главное правильно настроить и выставить мотор на транце чтоб не прохватывал. Киллометров 25-30 в час думаю должен ехать.
Удобнее гораздо! Но если она не более 3.6м. Если поболее, то слани и лодку по отдельности легче таскать. Про аирдек оч много плохих отзывов, но верить ли им? Не известно.
Честно говоря не встречал на этих моторах протяжку. Болты прикрашены заводом вместе с блоком и малейший здвиг очень хорошо был бы виден. Возможно они посажены на фиксатор резьбы но это не точно) Вообще эти моторы как старый добрый мерседес, поэтому и получили столь широкую популярность. Как говориться качество в деталях... так вот они в них другие, все что не возьмешь в руки понимаешь - сейчас такого не делают, Любой винтик любой пластиковый элемент, резинки и тп совершенно иного качества. Сейчас даже в этих же новых моторах комплектующие не те.....
@@yuriyk3437 тоже ищу такой моторчик, хочу именно Меркури 3.3 а не Тохатсу 3.5, или Ниссан марин 3.5, хотя это один и тот же мотор. У Меркури румпель серьезно смотрится, а не как дырчатая пластина, и главное колпак снимается, как у серьезного мотора. А у тех крышки на болтах, что не очень удобно.
😂😂😂 Это всегда кот в мешке, это я как знающий говорю - на прошлой неделе делал Тохотсу-5 (притащили в ремонт), делал хорошо но самыми дешманскими запчастями - собирал с тем условием что мотор будет для продажи, я вам 100% скажу что компрессия у него при продаже будет отличная и вы не найдете на б/у моторе следов вскрытия по типу герметика или сколов на ЛКП - колхоза визуально не будет,, делают прошаренные люди ( я лишь мехобработка) мне все равно будет это оригинал или плагиат, мотор был в продаже на Авито и уже успешно продан как не бит не крашен в ОТС, а то что в нем стоит сепаратор Китай и поршневая +0.5 мм с китайским поршнем никто из вас балбесов не поймет, да чего скрывать даже я сам не пойму - а чтоб понять я всегда когда моторы покупаю делаю ревизию с разборкой и для себя любимого держу первоклассные моторчики и даже если после ремонта то 1:1 к заводским параметрам, ну а для остальных - вроде и Китай не советую, да и б/у черевато 😂😂😂, берите весла они не подведут. th-cam.com/users/shortsrenIeydDOvs?feature=share
Соглашусь. Но мотор оказался живчиком. Накатал уже Х... тучу часов даже и не скажу какую ))) В начале правда заменил сальники редуктора в круг и обслужил. Полет хороший. старт в любую погоду, тяга и плавность хода отличные. Всетаки я не пожалел что не купил нового китайца а посмотрел в сторону него. Дуиаю китаец уже бы охрип.
При закрытой заслонке он не заведется полноценно. Заведется и заглохнет. Нужно немного поднять Газ до отметки старт если ее нет то примерно на 1 см и прикрыть заслонку. Как только стартонет заслонку приоткрыть шире.
штопенблюнмюллер хаузгюнтер Обычно по температуре и заслонку двигаешь -- если холодно - то может и на всю , по жаре немного совсем , по мере прогрева отпускаешь. Я перевёл газ на румпель, хотя и свой родной не убрал и крыло поставил - отлично всё работает .
@@Сергей-р4ф5с чушь пишешь ты... Ямаха 3 полноценный мотор с мелководным режимом бензонасосом и газом на румпеле, а не это недоразумение с регулятором громкости на корпусе
Взял себе мерка 5 лс. Ходил на эвинруде 3/5 4такта . Мотор отличный но для меня маловат вес 120 кг по спокойной воде тянул 17 км. Чуть волнение 10 км. Продам недорого. Отс.
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
Все просто, если вы не разбираетесь в моторах - лучше договориться на проверку перед покупкой у механика по лодочным моторам! Если разбираетесь то как минимум нужно предупредить продавца что вы скинете винт - дабы узреть состояние сальника и в целом состояние шлицов на тему удара винтом, далее развивая тему смотрим кол-во масла в редукторе щуп из стяжки и поехали, за одно проверим нет ли в нем воды... далее самое интересное, неплохо бы иметь камеру-эндоскоп для вашего смартфона и открутив свечи проверить состояние хона - окон гильзы и тд. если движка у вас 2 поршневая то проверить не провернуло ли коленвал выставляя поршни в верхнюю мертвую точку маркером нанести риски на маховик - риски должны быть в итоге параллельно друг на против друга ( если нет - то с вероятностью 99% был удар, и мотор нужно капиталить!). это основное... про пробный пуск и работу в течении минут 10-15 я думаю говорить не стоит... заодно вы проверите работу крыльчатки охлаждения и термостата - будет ли перегрев, так же слушаем посторонние шумы в районе коленвала и впускных клапанов... Так же стоит обратить внимание на провода - нет ли оплавления в районах соприкосновения с металлом.
Спасибо за дельный совет...!
Сделал для себя вывод...
Поскольку не разбираюсь в лодоч. моторах , буду покупать себе новый и с хорошей гарантией...
Ибо и у мелких торгашей, можно попасть на восстановленный хлам...
"Скупой платит дважды "...!
@@СергейОлегович-ф4б тогда выбирайте продавца тщательно!!! И НИКОГДА не покупайте Микацу, Шармакс или Магнум Про если будете смотреть китайский... Если хотите 9.8 то ищите HDX, Toyama,Parsun. Если 9.9 то Hidea, Seanovo, или те же что и 9.8.
@@CTAJlUH был микатсу 9.8 проблем не было
@@ПавелАрхипов-т9э ещё раз, не микацу у тебя был, а Хайди!... Нет такого завода Микацу... Тебя развели на бабки тупо.
@@CTAJlUH ну разница была на 2 тысячи рублей, не спорю. Читал много тëм про несуществующих микатсу.
Смотрят не веревку, а тянут медленно и оценивают состояние поршневой группы на компрессию. Легко тянется значит утиль, если тяжеловато и с явными переходами силы натяжения шнура значит все более менее хорошо.
А если она не тянется?
За цинковым протектором нужно следить, он должен быть начищенным (в том числе и поверхность прилегающая к крепежному винту).
Обкатка мотора в бассейне 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️, главное туда потом сразу с детьми залезать, маслянная пленка благотворно влияет на состояние кожи и здоровья в целом
У меня евинруд 3,3 один в один с этим меркури. Заметил, что работает громковато. Взял войлок толщ.10мм и обклеил капот внутри. И реально, шума стало меньше!
Громковато вихрь работает...
@@ПихалМетрович-в3ю Без колпака😄
@@Сергей-р4ф5с а кто на вихое с колпаком ездит?
Очень интересно. Спасибо)
Хожу под TOHATSU 3,5. Из полистирола 3мм сделал гидрокрыло, это позволило избавиться от прохватов, быстрее выходить на глиссирование и в какой то степени стабилизироваться на небольшой волне. На тихой воде идет 20 км/ч на полном газу.Выносил было газ на удлиненный румпель, но потом вернул все в первородное состояние. А вот 2.6 мотор больше 11 км/ч идти не хочет, правильно, что выбрали Мерка, хотя для такой лодки 5-ка была бы лучше. Главное нАчать, а там сами разберетесь...
Какая у вас лодка?
@@Vitalik134 Лоцман 240.
чем газ на румпеле не понравился ?
@@АлександрСмолин-я8к румпель у Tohi, Merka, NSmarina короткий, пришлось удлинить.В положении вверх ( в дрейфе) он плохо держался и часто оказывался в воде за кормой, из-за чего трещетка на ручке газа хреновато работала.Хотя на китайских мелкоматорах газ на румпеле...
Музыку потише надо. Смотреть невозможно...
Купил на вторичке м 3.3 , до этого были вихри, но экономия и частота работы супер, Меркурий супер
Я сам 4 года гонял на этом моторе. Это просто пушка.берите не пожалеете .
На моём стала нога греться вверху, что может быть?
@@ЮрийФокин-х6екакого года выпуска ???
@@VAGNER25198 13-го
Хороший обзор, спасибо.
Буду краток! Приехал покупать Ямаху 2. Новую! 2012 года.Чеки нет,зипа нет,док. нет. Купил! Чего там разглядывать! Отдал деньги, положил в багажник ,ударили по рукам и поехал домой! Покупал в 2024 году.
нормально он шпарит, меркури одним словом. Я взял себе Парсун 5.8 2 тактный, новенький. И лодку такую же, но АирДэк решил, вместо слани. Удобнее мне кажется в плане сборки и перевозки.
100% Аирдек вещь удобная. 5.8 должен бежать хорошо. Главное правильно настроить и выставить мотор на транце чтоб не прохватывал. Киллометров 25-30 в час думаю должен ехать.
Удобнее гораздо! Но если она не более 3.6м. Если поболее, то слани и лодку по отдельности легче таскать. Про аирдек оч много плохих отзывов, но верить ли им? Не известно.
@@deepseasearch У самого аирдек 6 лет проблем нет кроме проколов но жидкая латка всё лечит.... Удачи...
Музыка лишняя
Скажу так😢 купил " газоно копилку" да не на веслах😢 но даже на 240 лодку надо хотя бы 5сил( 9000) оборотов😢 как не крути😢
Фильтр врезать было бы неплохо, подходит от мопеда
И на что попал?
Парс 2,6 , телега, очень медленный. Был новый, продал.
На 1ом ТО все болтики бротягивают так что если крученые болты не чначит там лазили
согласен, наоборот, если не протягивали, значит могут быть проблемы с прокладкой например...
Честно говоря не встречал на этих моторах протяжку. Болты прикрашены заводом вместе с блоком и малейший здвиг очень хорошо был бы виден. Возможно они посажены на фиксатор резьбы но это не точно) Вообще эти моторы как старый добрый мерседес, поэтому и получили столь широкую популярность. Как говориться качество в деталях... так вот они в них другие, все что не возьмешь в руки понимаешь - сейчас такого не делают, Любой винтик любой пластиковый элемент, резинки и тп совершенно иного качества. Сейчас даже в этих же новых моторах комплектующие не те.....
@@yuriyk3437 тоже ищу такой моторчик, хочу именно Меркури 3.3 а не Тохатсу 3.5, или Ниссан марин 3.5, хотя это один и тот же мотор. У Меркури румпель серьезно смотрится, а не как дырчатая пластина, и главное колпак снимается, как у серьезного мотора. А у тех крышки на болтах, что не очень удобно.
@@ЕвгенийТепляков-ы4й Соглашусь, плюс смотрится современнее с такой крышкой, чем Тоха и Нисан. Хотя да моторы одинаковые.
@@ЕвгенийТепляков-ы4й Могу предложить свой, сделан газ на румпель, 2 года как купил, состояние отличное, хочу взять помощнее, если интересно то личку.
😂😂😂 Это всегда кот в мешке, это я как знающий говорю - на прошлой неделе делал Тохотсу-5 (притащили в ремонт), делал хорошо но самыми дешманскими запчастями - собирал с тем условием что мотор будет для продажи, я вам 100% скажу что компрессия у него при продаже будет отличная и вы не найдете на б/у моторе следов вскрытия по типу герметика или сколов на ЛКП - колхоза визуально не будет,, делают прошаренные люди ( я лишь мехобработка) мне все равно будет это оригинал или плагиат, мотор был в продаже на Авито и уже успешно продан как не бит не крашен в ОТС, а то что в нем стоит сепаратор Китай и поршневая +0.5 мм с китайским поршнем никто из вас балбесов не поймет, да чего скрывать даже я сам не пойму - а чтоб понять я всегда когда моторы покупаю делаю ревизию с разборкой и для себя любимого держу первоклассные моторчики и даже если после ремонта то 1:1 к заводским параметрам, ну а для остальных - вроде и Китай не советую, да и б/у черевато 😂😂😂, берите весла они не подведут.
th-cam.com/users/shortsrenIeydDOvs?feature=share
Соглашусь. Но мотор оказался живчиком. Накатал уже Х... тучу часов даже и не скажу какую ))) В начале правда заменил сальники редуктора в круг и обслужил. Полет хороший. старт в любую погоду, тяга и плавность хода отличные. Всетаки я не пожалел что не купил нового китайца а посмотрел в сторону него. Дуиаю китаец уже бы охрип.
не нравится потертости купи новый.
15 минут полного бреда. Эти моторы неубиваемые. Достаточно лёгкого осмотра и нет проблем.
полностью с вами согласен.
За музыку огромный ДИЗ
На холдную как запускать? Заслонка открытая или закрытая должна при прогреве?
При закрытой заслонке он не заведется полноценно. Заведется и заглохнет. Нужно немного поднять Газ до отметки старт если ее нет то примерно на 1 см и прикрыть заслонку. Как только стартонет заслонку приоткрыть шире.
@@yuriyk3437 Ок.Спасибо
штопенблюнмюллер хаузгюнтер Обычно по температуре и заслонку двигаешь -- если холодно - то может и на всю , по жаре немного совсем , по мере прогрева отпускаешь. Я перевёл газ на румпель, хотя и свой родной не убрал и крыло поставил - отлично всё работает .
Автор глухой , может и слепой?
Лучший мелкомотор это ямаха 3...
Чушь не пишите,ямаха 3 весит и стоит как тахатцу 5 и тогда на хрен он нужен.
@@Сергей-р4ф5с, ну 17 против 20 кг)) А в чем то вы правы. но речь в видео было о моторе 3 лошадки. и среди трешек яма 3 лучшая...
@@Сергей-р4ф5с чушь пишешь ты... Ямаха 3 полноценный мотор с мелководным режимом бензонасосом и газом на румпеле, а не это недоразумение с регулятором громкости на корпусе
@@twintvideo яма 3 вещь 👍👍👍
Согласен. Ямаха 3 единственный полноценный мелко мотор с двухтактников.
Безотказный как калаш
Взял себе мерка 5 лс. Ходил на эвинруде 3/5 4такта . Мотор отличный но для меня маловат вес 120 кг по спокойной воде тянул 17 км. Чуть волнение 10 км. Продам недорого. Отс.
Здравствуйте, во сколько оцениваете мотор?
@@bambula1999 здравствуйте. Взял за 25 за столько и отдам. Доставка ваша. За такие деньги можно купить только Китай.
Мотор продали?)
@@bambula1999 45 тр отдам
@@АртурАртурович-т3к цена в свете последних событий 45 тр. Готов продать.
Number trim ? Please
О чем видео то
На болтики он смотрел.... Компрессию надо мерить дубина)))
Прекратите людей оскорблять.
Сколько норма компрессии для данного мотора?