Tesla Model S Plaid: Musk's spaceballs! (4K) | CaroSeria
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- We deal with motorization in different ways! As soon as you watch the Tesla S Plaid test, check out more CaroSeria's playlists:
CaroSeria: tests of used cars
• Samochody używane
eCaroseria: is everything about electrics
• eCaroSeria
CaroSeria: car tests in the USA
• Auta w USA .
CaroSeria, the Supra 500+ project
• Supra 500+
What will happen in the next episodes? The most recent and checked info is always on Instagram of Łukasz ( / lukaszbak_caroseria ) and Michał ( / producent_caroseria . You can also ask questions that we will answer during test 😳
#caroseria #tesla
Subscribe with one click 👇✌
www.youtube.co...
"Powered by VREDESTEIN"
The program includes product placement.
#vredestein
Oglądnąłem niemal że wszystkie odcinki Caroserii. Nie widziałem nigdy aż tak zadowolonego prowadzącego jak podczas testu przyśpieszenia Tesli S Plaid. To był zapewne jego drugi moment w życiu kiedy tak się cieszył, bo pierwszy był pewnie kiedy jako nastolatek odkrył do czego jeszcze może służyć ręka.
Ja też ale troche szokuje ze chop woli nissany i kie a gdzie jest Civic jak sie pytam 😭
Ten czlowiek kseruje. Jest kurwiszonem, a nie dziennikarzem. Kopiuje wszystko z carwow i od Clarksona. Tak jak zachar swoją jebną farmę. W jakim wy świecie żyjecie pojeby? Zero. Kompletne zero.
Humor czarny jak czyrak na Twej d*pie milordzie.
Zapłacili mu za podniecanie sie
Obawiam się, że pomyliłeś rozszerzonego autopilota ze zdolnością do samodzielnej jazdy (FSD). To co testowałeś to jedynie na drogach dwu lub więcej pasmowych ma działać na zasadzie trzymania pasa ruchu, zmiany pasa ruchu a po włączeniu navigate on autopilot także do zmiany jednej autostrady na drugą. To tyle. To nie jeździ po rondach ani po mieście. Do samodzielnej jazdy jest inny system, który się nazywa Full Self Driving. Na nim w PL raczej nie pojeździsz, ale jak poszukasz na YT filmików to działa on coraz lepiej (uwaga: nadal jest tylko w wersji beta, czyli nie jest jeszcze skończony).
Pierwszy sensowny i wiarygodny test tesli na polskim yt
No właśnie jako właściciel Tesli stwierdzam, że łysy był wyjątkowo słabo przygotowany...
Cooo? XD
@@AvestPL zobacz moje osobne komentarze pod filmem. Wygląda jakby pierwszy raz wsiadł do Tesli. To nie jest rzetelna opinia użytkownika tylko jednorazowego "turysty" po przejażdżce. Nikt mu nie zapłacił zTesli za recenzje jak inne marki to robią bo Tesla nie wydaje ani dolara na marketing. Wszystko się samo kręci :)
w tym tescie niestety nie ma nic wiarygodnego i sensownego, pocza czescią na poczatku, potem to jedynie wysryw frustrata który nawet nie zaznajomił sie z podstawowymi funkcjami i obsługa
Ale się zesrali fanboje w komentarzach xD
Widać, że nie tylko przyspieszenie potrafi przenieść do innego świata, ale też autopilot. :D
Tesla nie ma żadnego auto pilota. To zwykły tempomat z utrzymanie na pasie ruchu. Ni więcej.
@@pietruszka2194 co ty gadasz, ty wiesz jak ten system działa czy tak o gadasz? zapoznaj sie lepiej z tematem;)
@@vi7be343 to dawaj, uświadom mnie jak ten system działa. Pośmiejemy się razem.
@@pietruszka2194 Można by zacząć od tego, że ten samochód nie ma systemu Full Self Driving (który teraz jest dostępny jeszcze tylko w wersji BETA). Ten system, który ma prezentowany samochód jest przystosowany do jazdy poza miastem. Nie jest przystosowany do jazdy w mieście, a co dopiero na rondzie. Prowadzący przed prezentacją samochodu mógłby choć trochę się zainteresować tematem.
Bo Autopilot służy do jazdy po autostradzie, ewentualnie krajówkach. I tam działa jak magia, trzyma się pasa jak pociąg torów, trzyma dystans, potrafi wyprzedzić, a nawet sam przejechać koniczynkę żeby zmienić autostradę. Jest niesamowity.
Do miasta jest system FSD Beta. Ale ten nie jest jeszcze w ogóle dostępny w Europie, może jeździć tylko w USA i Kanadzie. No i ten jeszcze wymaga sporo szlifowania.
Nareszcie stworzyli konsolę do gier, która także do roboty zawiezie xD
Dokładnie tak. To nie jest samochód to zabawka.
@@jezjezowsk4309 a to źle?
@@jezjezowsk4309 bezsensowna i niebezpieczna zabawka ale może o to chodziło Muskowi bo dla jednych to geniusz a dla innych osobliwy szaleniec z mega ego albo raczej jedno i drugie
@@mareksosnowski989 z przewagą drugiego.
Czemu te elektryki wyglądają jak mydelniczki.... środek jak pokoj do.gier ... a z zewnątrz jak mydelniczka ... tell my why ??????
Przepiekny odcinek - w ciagu 40 min przejscie od skrajnej euforii to skrajnej frustracji 😀 Jakie to bylo piekne! 🥰
Te niewinne przkleństwa dodają temu testowi cały urok - uwielbiam tę formułę!
Żenada dla gimbusów w stylu "hello fellow kids". Widocznie jestem już stetryczałym dziadem bo nie bawią mnie "kurwy" w poważnym teście. To nie "Poranek Kojota"
@@wujekstalin1 Myślę, że od całkiem poważnych testów są inne kanały na YT. Ja mam wrażenie, że Caroseria bawi i uczy jednocześnie ;) Pozdrawiam i polecam bieg neutralny
@@wujekstalin1 wg mnie z przekleństwami jest lepiej ,dodają czegos fajnego w tym tescie
@@revox8366 No to musisz uwielbiać Motobiedę xD
@@wujekstalin1 znam,lubie , ale jakos nie ogladam
Garaż skrywa auto nowe,co do jazdy jest gotowe i na drogę by już chciało,ale w chałupie prąd"wessało",bramę klamką trzeba ruszyć,wtedy można już wyruszyć.Jak popukasz już w ekranik,tak z godzinkę z minutami,Tesla(tak się pojazd zowie) w drogę ruszysz z kolegami.
Bąk redaktor potestował ,i rysunkiem podsumował,że wrażenia z przyspieszenia są nie do opowiedzenia,rwie do przodu mały zbój...cała reszta jednak .... (niedopowiedzenie)*
Podro
*-patrz rysunek na ekranie😉
Szkoda, że nie wspomniałeś o zaletach systemu Tesli. O aktualizacji praktycznie całego auta OTA. O przednim bagażniku. O aplikacji z której praktycznie możesz ustawić większość rzeczy. O profilach kierowcy dzięki którym wszystkie ustawienia auta są dopasowane do ciebie i uruchamiają się w momencie podejścia do auta. O okresie gwarancyjnym. Za to za próbę uruchomienia autopilota na rondzie 👏
Masz racje, oraz o tym ze Tesla wprowadziła darmowe ładowanie dla nowych Tesli, no ale wszyscy wola klasyki Niemieckich, francuskich rupieci.
Tesla S Playd ma 2,6s 0-100. 2,1s według opisu Tesli jest to z tz: rolki, nie ze startu zatrzymanego! (2.1s * Po odjęciu wdrożenia,Roll out)
S Plaid 2.4s w dobrych warunkach.
@@jozefjozefczyk3936 stabilne 2,6s I takie przyspieszenia się podaje. Stabilne oznacza powtórzone trzy razy pod rząd
Najlepszy test od dłuższego czasu :) TOP.
Auto średnie ale test rewelacyjny
To auto to zaprzeczenie dobrego smaku. Jestem fanem motoryzacji, jeżdżę audi q5 który ma jeszcze mechaniczne zegary 2019r i wszystkie mechaniczne przyciski. Gałeczka z klimatyzacji z ekranikami piękna kierownicę. Cud miód . Kupiłem na siłę bo wiedziałem że idzie nowe , ekraniki dotykowe syfiate. Dobrze zrobiłem. Motoryzacja umiera
Konie tez umarły po Fordzie Model T ;) Wszystko zależy od implementacji - w Tesli 98% funkcji jest dobrze zautomatyzowanych i przemyślanych, w większości marek sa po prostu doklejone ekrany z beznadziejnymi systemami, wiec naprawdę doświadczenie z użytkowania jest nieporównywalne z Tesla. Czy Tesla jest idealna? Nie, ale ani razu nie brakowało mi żadnego guziczka - sterowanie głosowe działa - otwieranie schowka, włączanie piosenek z TIDAL, radia, klimatyzacji, ogrzewania kierownicy itd. Do tego mnóstwo funkcji jest automatycznych, wiec po prostu nie mam potrzeby przełączać nic prócz głośności muzyki.
@@MioszMichaowski zwłaszcza biegi się wygodnie zmienia 👍
@@Sober9613 Nie wiem jak w Modelu S, bo nie mam. W Model 3 biegi zmieniam bez problemu :)
Samo w sobie auto jeśli chodzi o technologię, jest naprawdę imponujące, robi również wrażenie to, jakie osiągi otrzymuje się uwzględniając cenę.
Niemniej, wolałbym te 700k wydać na M5 czy E63s AMG.
Tak będą wolniejsze o sekundę na 0-100.
Tak, będą gołe w porównaniu z taką Teslą.
Tak, będzie ich tankowanie więcej kosztować.
Tak, zdają się być trochę skansenem przy tej Tesli.
I chuj, bo zwyczajnie bardziej mi się podobają.
Tak, do serwisu beda jezdzily raz do roku zeby przeglad zrobic, a nie co kilka miesiecy bo albo klamki w drzwiach sie popsuly albo ajpad w srodku sie popsul i nie mozna nawet wlaczyc samochodu.
Tak, jesli juz sie zepsuja to zostana naprawione w ciagu kilku dni, moze tygodni, a nie kilku miesiecy bo nie ma czesci.
Tak, beda wydawac z siebie jakies staromodne ryki i pomruki, a nie kozy i pierdy.
Tak, zatankujesz je z piec minut i pojedziesz dalej, a nie bedziesz po raz kolejny przechodzil Wieska stojac przy ladowarce
:D
Z ostatniej chwili: Musk zrezygnował z kupienia Man Utd, 4.6 miliarda wyda na projekt samochodu narysowany przez Bąka na ekranie Tesli
Bąku, lata świetlne to jednostka odległości a nie czasu :D. Test top ^^
Można było się spodziewać co narysuje Łukasz na ekranie 🤣🤣🤣
A ekipa zawsze zaskoczona!
@@CaroSeria Ksero. Jak można być tak zafascynowanym swoją hujowością i brakiem jakichkolwiek ambicji. Brakuje słów.
"I jest oho żona przyjechala" i po głosie było słychać jak kalesony Ci zagrały 😉(pozdrowienia dla Pani Bąkowej ) swoja droga ta tapicerka tak biała że nie radze podwozić sąsiadki do pracy, :😀 na bank czarny włos żona zobaczy na prawym fotelu 😆 pozdro Bąku
Gdy fotele podniesiemy wyzej to stopy wchodza bez problemu (najwyrazniej tutaj zostaly maksymalnie obnizone). Tylna kanapa tez mi sie wydaje, ze byla regulowana (ale nie wiem czy juz nie myle z innymi autami). A i czulosc kiery mozna ustawic do takiego stopnia, ze nie da rady zrobic mydelka FA - zreszta podziwiam, ze sie udawalo bez pelnego wienca :)
Choć prądu w aucie Ci bez liku, bramy nim nie otworzysz Bączyku
Megafon może wbudowany, lecz głos jakby nie taki samy
Areodynamika doskonała, tysiącu koni będzie wtórowała
Plaid w nazwie to nie baj, najwyższa prędkość kosmicznych jaj
Bagażnik prawie osiemset litrów, mierzonych w szklankach cydrów
Spasowanie doskonałe, co drugi egzemplarz ma wielką szparę
Podłokietnik kapkę spomplikowany, na elektryczny zamek zamykany
Jakoś wnętrza poprowiono, pudełka po tiktakach jako materiał porzucono
Dzwignie wszelkie wywalone, wszystko na kierownice rajdową przeniesione
Choć mechaniczne w aucie konie, dzwięk kozy na klaksonie
Gdy auto chęć odpalić mamy, kartę magnetyczną mu podamy
Kino, konsola czy kominek, auto funduje nam wypoczynek
Dusza artystysty uszczęśliwiona, po narysowaniu falusa spełniona
Ekran w trzy strony może być zwrócony, lecz od Łukasza woli być odwrócony
By osiągi dragstera posiąść, półgodziny wcześniej auta trza dosiąść
Skrzyni biegów nie uświadczymy, do przycisków szybko się przyzwyczaimy
Z kierownicą nie jest łatwo, skręcić nie zwichnowczy rąk O matko!
Kierunkowskazy ukryte, bez zatrzymania jakby zakryte
Po płytach sztywno jadąc, skrzypienia nie słychać kadząc
Autopilot niepodawczy mu celu, na rondzie zwiariował O jeju!
Ze znakami sobie nie radzi, rozróżnienie piątki od siódemki straci
Gdy wykrywa pięćdziesiąt, szybka korekta na sto kilkadziesiąt
Porsche, McLaren czy nawet Renault, nie ma szans dogonić go
Szęśćsetkilometrów nim przejedziemy, jeśli z gazu oszczędnie korzystać umiemy
Chłodnica pompy ciepła zmieniona, dla zasięgu zimowego pochylona
Może od audi i porsche sztywniejsze, ale chociaż od nich głośniejsze
Gdy 0-100 się testuje, mózg przy tym prawie eksponuje
Wnętrzności do kręgosłupa ci przelegną, lecz autopilota nie włączaj na pewno!
Toś mi Pan zaimponował tym testem.
Dziękuję i pozdrawiam.
No i wyjaśniło się skąd te 700+ L pojemności @17:21 😉
0.4s przy 2.5s to prawie 25% szybciej. Przy 6-9s do setki to rzeczywiście niewielka różnica, ale tutaj na suchym i bez Silnego mógłbyś już się przydławić smarkami 😂
Ten samochód to jest definicja przerostu formy nad treścią i wypadkowa czynników takich jak marza z kosmosu, funkcjonalność jak dla dzieci, czyli jak dla amerykanów i awaryjność na poziomie niemców. Serwis tego będzie nieziemsko drogi.
Tesla Model S Plaid to absolutna perełka w świecie motoryzacji - to jak mariaż superszybkiego samochodu sportowego z futurystyczną technologią. Kiedy usiądziesz za kierownicą tego cuda, poczujesz się jak kierowca samochodu z przyszłości. To jest maszyna, która przyspiesza tak szybko, że czujesz, jak Twój mózg zostaje wystrzelony w kosmos!
Te 700 ileś litrow chyba jest mierzone razem z przednim bagażnikiem 😊
Jeszcze tak sie nie uśmiałem ! Rewelacja ! Jestem fanem .
Bonczur robisz najlepsze Aut uwielbiam twoje filmy
z Tesla jest z jak z guma podczas ruchania, ani chuja ani ucha nie oszukasz, tak czy inaczej zajebisty odcineczek, wasze filmy pomogły mi wybrać pierwsze autko! fajnie jakby dało się przejechać:)
Do jazdy po mieście jest FSD, a nie autopilot. FSD, zresztą to ciągle beta, w UE nie jest jeszcze dopuszczony. Model S Plaid to pokaz możliwości technologicznych na rynek US, torowymi lexusami też bym nie chciał na codzień jeździć;) Dla normalnych ludzi w Europie są Model 3 i Y, które zresztą rynek docenia. Skecz super, ale trudno powiedziec żeby była to recenzja dziennikarza motoryzacji.
Beta czy nie, płacisz za to. W sumie dlatego chyba o Tesli mówią, że to nieco jest jak kult, bo w innych markach jakieś niedziałające systemy już tak łatwo by nie przeszły. Samochód fajny jako gadżet, ale patrząc na niego racjonalnie trochę blado wyglada, bo za taka kasę można mieć albo cos bardziej zabawnego lub komfortowego.
Aby otworzyć schowek można włączyć polecenie głosowe I powiedzieć otwórz schowek. Można też jeszcze bardziej skomplikować schowek ustawiając pin do schowka:-)
Pod koniec zdarzenie z autopilotem na rondzie... śmieję się jeszcze teraz. Super śmieszny materiał. I rzeczowy jak zawsze.
Jak można oczekiwać mega dobrego miękkiego zawieszenia w tak szybkim sportowym aucie. Testowałem to auto i jest nieziemskie. Kierownica jest rewelacja. po godzinie jazdy już nie ma z nią problemu. Zawieszanie jest genialne a auto uczy się gdzie są dziury u progi wiec dostosowuje zawieszenie. Przyspieszenie jest nie do opisania. Jest nieludzki. Od 0-150 człowiek może zejść w tym aucie ;) heheheeh JESTEM w nim zakochany.
Na trasie można zrobić 500km
Ski nie lubie ale Y zrobiła na mnie dobre wrażenie. Auto jest inne niż reszta i inaczej się je obsługuje. Czy lepiej czy gorzej to już kwestia indywidualna. Tak czy inaczej jak się wsiada do auta które działa zupełnie inaczej to warto zajrzeć do instrukcji czasami :)
Cena Y jest dobra, nawet bardzo dobra. Po obniżkach cen gdzie cała reszta robi podwyżki to serio jest fajna oferta. Jak ktoś chce auto mniej kosmiczne to 3 i Y mają normalne kierownice i manetki. X i S mają albo wolant albo normalną kierę ale bez manetek.
Auto robi co powinno, auta z niemieckiej fabryki jakość mają ok tak samo jak z chin. Te są ze stanów, tam jest kiepsko.
Wg mnie jak porównywać to elektryka do innych elektryków a nie do spalinówek. Wtedy ma to sens. Zwolennik spalinówek nie kupi elektryka.
3 i Y wyglądają okropnie.
Przecież porównywał do innych elektryków Bmw, Merca, Audi i Porsche. Nie słyszałem żeby porównywał Tesle do spalinowe.
@@kam5018 Gdy Y mnie mija mowie zawsze do zony - ta bryka wyglada jak za milion dolarow. Z przodu jest fenomenalny, z tylu przypomina mi auto moich marzen, czyli pierwszy model X6.
rzeczywiscie w Niemczech auto jest w cenie VW, gdy sie wezmie auto tych rozmariow. w Norwegii jest znacznie tansze od spalinowych (po tym jak Norwedzy kazali klientom na spalinowe placic w podatkach za szkody w zdrowiu i ekologii). A jezdzi sie wlasciwie za darmo w cenie 30øre/kWh, 10x taniej niz za benzyne.
Test godny burka z bMW (zakup przebranego z4 jednak nie pomógł;))
1. Brak informacji jaki jest autopilot w tym modelu
2. Narzekanie na pojemność tylnego bagażnika ale przedniego nie pokazałeś
3. Brak wiedzy jak liczone jest przyspieszenie wg. producenta
4. Brak informacji o tym , że można zamawiać auto z tradycyjną kierownicą (wszystko jest na polskiej stronie tesli)
5. W 23:55 narzekasz na zawieszenie po czym sprawdzasz tryb kierowania (tryb sport) chwila konsternacji i już dalej nie brniesz w tryby zawieszenia 🤣
Mam nadzieję, że przy kolejnych testach bmw czy innego merca równeż bedzisz weryfikował szczeliny bądz próbował dosłownie wyrwać tunel środkowy. Test generalnie z góry na duże NIE, najpierw narzekasz, że nie udaje się otworzyć podłokietika by za chwilę robić zdziwione oczy, że jednak można, chwilę póżniej założenie, że ładowarka indukcyjna nie działa by stwierdzić że jednak działa, komedia..... Bateria, zasięg omówiony po łebkach a to jest jedna z najmocniejszych stron tego auta. Wg ciebie auto się niczym nie wyróżnia ale pomijając już przyspieszenie które kładzie hypercary za grube miliony auto osiągneło na Nurburgringu czas minimalnie gorszy od znacznie droższego BMW m5 Cs którym się tak zachwycałeś. Wszystko to przy zablokowanej prędkości maksymalnej gdzie po odblokwaniu tesla osiągneła 348 km/h. Przy okazji auto jest praktyczne i generuje śladowe koszty ekspoloatacyjne przy tym co oferuje konkurencja. Mówi to nie fanboj tesli bo taka osoba zapewne zaorała by tą recenzję całkowicie tylko z poczucia kultury nie chce wchdzić z tobą w plemikę;)
No ale na szczęście są komentarze i super, że to wszystko opisałeś. Cenimy widzów, którzy mają większą wiedzę od nas, bo pomagają nam rozwijać ten kanał skuteczniej niż pochlebcy. Dzięki!
Hurra, w końcu doczekałem się recki tego mitycznego jednorożca motoryzacji. Dziękuję Bąku. Recka w iście twoim stylu, malowidło przypomina mi to narysowane przez, najpewniej również twojego idola Jeremiego C ;) Wybornie.
Rozumiem że na karetkę na bazie TESLi . Uważam że każda osoba która jest fanem elektromobilności powinna złożyć oświadczenie że w razie czego będzie korzystać wraz z rodziną tylko i wyłącznie z elektrycznych karetek. To było by mega uczciwe.
„Zady i Walety” mistrz, jak tytuł kreskówki dla dużych Panów 😂😂😂
Ta karta jest najlepsza rzecza jaka wymyślili, a nie jakies klucze walajace sie w kieszeniach, torebkach czy schowkach
W wolancie brakuje możliwości przyciągnięcia do siebie, aby wystartować i odepchnięcia, aby wylądować. Wtedy dopiero byłby sens tego yokea
Ten odcinek mógłby się nazywać "Najdroższe PS5 na Świecie"
jakbyś używał przez dłuższy czas to byś zmienił zdanie ;) przejechałem nim ponad 1tyś km i autopilot działa zajebiście (nie idealnie bo do tego jeszcze długa droga ale jest dobrze) poza tym nie ma auta idealnego
Auto pilot działa, jak? Przejedź się BMW to zobaczysz jak powinien działać auto pilot.
Przeczytanie tego komentarza zajęło wam dłużej niż przyspieszenie tesli S plaid od 0 do 100 km/h
A co do przyspieszenia to czy to 2.1s to nie jest aby mierzone z tym ich amerykańskim 1 foot rollout czyli trochę tak jakby mierzyć siurka razem z kręgosłupem?
Pewne, że mierzone po amerykańsku, nie od zera 😂
Opony 19stki + temperatura otoczenia 18 stopni + bateria 95% i teslą robisz na miękko 1,9 sekundy / pamiętaj, że osiągi maleją gdy masz 80% baterii. To samo jest w hulajnogach elektrycznych.
Jak ruszysz po pełnym ładowaniu to wywala z kapci, jak troszke pojeździsz i ci spadnie poniżej 80% to już nie ma pelnej mocy / tzw moc szczytowa (moc w peak'u) maleje wraz z upływem prądu a do tego dochodzi jeszcze jeden czynnik - sprawność silnika
Wzorcowy, idealny, celowy, wspaniały test Tesli. Jedyny obiektywny :) Brawo.
"Wspaniały test", nie potrafił zmienić biegów normalnie, włączył tryb sportowy usztywniający zawieszenie i narzekał na słabe zawieszenie.
Mieszkam w Norwegi i TEsli tu jest pelno . MEGA sie psuja te auta .
Bąk robi konkurencję kabaretom, 😉 uśmiałem się, jak nigdy dotąd
Upewniłeś mnie że to samochód nie dla mnie.Brak jakości ale lepsze wykonanie niż wcześniej jednak za ta kasę deprymuje.Marka jeszcze musi popracować aby przyciagnać klienta premium.Niektóre rozwiazania bardzo nowoczesne ale wadliwe więc trzeba dopracować.Samochód innowacyjny ale według mnie nie warty swojej ceny.Wreszcie nie tylko chwalisz samochody elektryczne ale podajesz fakty więc wraca moja skromna wiara w ten program.
Kiedyś moja kobita drżała jak wchodziłem do sypialni. Lubiłem to uczucie. Teraz włącza tryb plaid jak mnie zobaczy i zasypia w ułamku sekundy. Marzy mi się doznać tego drżenia jeszcze kiedyś i jak Bąku powiedziałeś o tej drążącej kierownicy to mnie taka ekscytacja nasza. Wiesz o co chodzi ✌️
Otworzyć schowek to bardzo proste. Wystarczy przycisnąć guzik z prawej strony kierownicy i wypowiedzieć komendę „ otwórz schowek „
rzeczywiście prostota, gdzie by tu zwykły guzik ktoś chciał przy schowku naciskać
@@TheAGrabowski Hallo, kto by kiedyś pomyślał ze można telefonować poza mieszkaniem , i telefon niema nawet przycisków ani tarczy do kręcenia .
6:07 zady i walety
Przyznam, że ciesze się, że jestem już stary i nie dożyje niechybnie plastikowo-wirtualno-posranej przyszłości. Cieszę się, że dane mi było jeździć autami z grubą, trójramienną kierownicą, grzmiące z wydechu, w których pedałem gazu czuło się zakręty, a parametry pokazywały pięknie podświetlone fizyczne wskazówki.
Jakbym miał wsiąść do Tesli w celu doznania tego słynnego przyspieszenia, to wolałbym se rozciągnąć między swoimi drzewami gumę i wystrzelić się na siano. Frajda i sensowność być może jeszcze większe a zawsze 699tys zostanie w kieszeni.
Miło zobaczyć test Tesli oczami kogoś innego niż Daniel 🍄 ...jeszcze X musicie przetestować 😎
Danielowi pokażesz oo zobacz... Lakier odłazi..a on.. Ooo zobacz nowa polka z magnesami.
@@kopciuszekGJ no Daniel Grzyb to odklejka totalna ale trzeba przyznać dziennie robi w chuj kilometrów nimi.
Po co?
Taki sam tylko większy. :)
Daniel to ewenement widać że ma wiedzę nawet tajemną... na temat gdzie ładować i czy działa ładowarka ale moim zdaniem miło jest zobaczyć inny punkt widzenia... Haha
Samochody raczej nigdy nie będą mieć przyspieszenia 0-100 km/h w czasie 1 sekundy. Nie z powodów tego, że to niemożliwe, bo pewnie kiedyś coś takiego by powstało, ale z tego, że człowiek z ulicy nie dałby rady prowadzić przy przeciążeniu 2,8 G. Skoro takie wrażenie wywiera przyspieszenie rzędu zaledwie 1.2-1.3 G, to nie wyobrażam sobie naszego kochanego Bączurka, co by się działo przy 2-3 G :P
Bardzo dobrze podsumowałeś 👍
Jedna sesja w fife i nawet nie miałbym jak dojechać do serwisu, żeby wymienić ekran 😂
Z dwóch tesli s plaid możecie zrobić jedna dobrze wykonaną, mowa o tyle gdyż jedna ma źle spasowany lewy tył a druga prawy.
Z tego wychodzi ,że tesla to nic więcej jak jeżdżący tablet z ładowarką
Wreszcie auto do siedzenia i klikania po ekranie, niekoniecznie do jeżdżenia. Brawo!
33:48 tesla podaje przyspieszenie do setki na sposób amerykański czyli bez stopy rolloutu. pozatym masz pewnie zimówki założone
Jeśli na sposób amerykański, to chyba właśnie ze stopą rolloutu 😛
Tak ale tylko z Plaid ściemniają Inne podają normalnie ze startu zatrzymanego. Nawet zwykłą S. Tylko jest zbyt mała różnica między jedną a drugą, dlatego ściemniają
W środku absolutny minimalizm, zupełnie jak na głowie Bąka 😶
@CaroSeria Jestem ciekaw ile osób zauważyło, że jak testował zawieszenie na tej nierównej drodze to przez cały czas był w trybie sport co widać w 23:54 więc nie dziwne że było twardo xD ale tak czy siak miło się słucha i ogląda
Widac ze Bąk gubi sie w tych ustawieniach, mogl sprobowac sterowania glosowego, bo dziala calkiem niezle.
Nie przygotowali sie do recenzji, poza tym jak zawieszenie było w Sport to dlaczego nie powtórzyli testu tylko wszystkich w błąd prowadzają. Testy tylko z ku**ami a nie pełne testy które warto oglądać, by się czegoś dowiedzieć.
Tu widać ze tesla nie smaruje kasy na promocje dziennikarzom
@@JanKowalski-fp9fh dokładnie
A czemu uparcie macał te przyciski na dole zamiast zmienić kierunek normalnie na ekranie to na prawdę nie wiem. Tamte przyciski na dole są na wypadek awarii ekranu.
Pewnie na rozgrzanym asfalcie w lepszych warunkach możnaby zejść do tych 2.1-2.2s do 100km/h
Jest szansa.
Witam. Jak zwykle rzetelne i bardzo konkretnae przedstawienie auta,wszystko pokazane i przedstawione perfekcyjnie, prowadzący mówi rzeczowo i trochę z przekąsem, super. Brakuje mi tylko jeszcze najważniejszego, pieska,Urus jest przepiękny i tak trzymajcie, dziękuję i pozdrawiam serdecznie
rzetelny test zawieszenia po plytach na trybie sport? Po za tym nieprzygotowany jesli chodzi o funkcje na tablecie.
@@lolxd1095 I kompletnie nie wie o czym mówi wypowiadając się o autopilocie.
W końcu!
1. Można zamówić Teslę ze standardową kierownicą (nadal będą dotykowe przyciski)
2. pojemność bagażnika mierzona razem z przednim bagażnikiem. (Którego z jakiegoś powodu nie pokazałeś)
Dlaczego się tak nie przygotowałeś do tego testu? Zdaje się że pierwszy raz wsiadłeś to tego samochodu... Jak ktoś pierwszy raz kupuje Teslę to zapoznaje się z instrukcją i filmami instruktażowymi. Też warto wspomnieć że schowek można otworzyć głosowo. Ogólnie test na dużo niższym poziomie od innych. Szkoda bo auto ciekawe.
A weź nie pier… serio
@@michael4213 może użyj merytorycznych argumentów...
poczytaj siebie i się ocknij ...filmy instruktażowe instrukcje... naprawdę takie powinno być auto !?
@@piotrrtoip2948 jeśli ktoś kupuje auto na lata to nie ma problemu z spędzeniem 10 minut żeby obejrzeć filmiki. Poza tym jeśli kupijesz "normalne" auto to też raz na jakiś czas zaglądasz do instrukcji. Warto wspomnieć że te filmiki są dostępne na YT dla wszystkich więc można się zapoznać niezależnie od tego czy się ma Teslę czy nie.
@@niewiemjaknazwactenkana166 tak zajrzę do instrukcji jak wymienić żarówkę A NIE JAK JE URUCHOMIĆ I WŁĄCZYĆ KIERUNKOWSKAZ Zejdź chopie l na ziemię bo i Ciebie juz niedługo przerosną te nowinki
Stary jak zobaczył ekran w środku to pobiegł po browara, bo myślał ze jest w kinie XD
34:36 2,1 a 2,5 to jest jakieś 20% różnicy więc oczywiście że odczujesz przyspieszenie o 20% lepsze
Między 21sekund a 25 też jest 20% i też to odczujesz?
Pierwszy wasz materiał jaki widziałem i leci subskrypcja, gadka na luzie bez tej sztuczności i poprawności na mega plus
Takie pieniądze i takie przyspieszenie to magia
Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪💪
Świetny samochód fajniejsze gadżety a jeszcze fajniejsza prezentacja . I świetny patent na testowanie bagażnika i Pani nauczycielka z plastyki napewno jest dumna z takiego ucznia ;-)
Mi bardzo brakuje w większości różnych kanałów na YT testów w nocy a raczej testu świateł mijania i drogowych. Brak testu na torze !!!
Brawo za rzetelne i nie koloryzowane opinie
Pozdrawiam
OHO ŻONA PRZYJECHAŁA ! Najlepsza recenzja 😂
wszystko super, nie twierdzę, że bym odmówił jakby mi ktoś podstawił pod dom. Pewnie bym się posrał ze szczęścia. Ale sam bym nie kupił. Bo ja jestem taki trochę Joe z Teksasu, który lubi pogadać o wolności słowa, cyckach Jenny, walnąć niesmacznego buda i spalić gumę ot tak bez przyczyny w swoim Mustangu Bullicie albo Raptorze. Mam też koszule w kratę, słucham Led Zeppelin, brakuje mi tylko dziary Marines. W mojej osobowości nie ma miejsca na Teslę. Jestem zbyt prosty. I kocham moją prostotę. Ten piękny wóz nie daje amerykańskiej wolności, daje mdłości.
Totalny przerost formy nad treścią. Zero uzasadnienia tak wysokiej ceny. Żenujące jest to ze ktoś dopuszcza do sprzedaży na świecie auto posiadające tak dużo niezgodności. Oraz fakt gigantycznego zniszczenia środowiska zarówno na etapie produkcji, utylizacji jak i ryzyka wybuchu lub zapłonu. Takie auta powinny być zakazane. Jeśli nie daj Bóg takie gwno zapali się w parkingu podziemnym kiedyś to dojdzie do tragedii i nikt za to nie zapłaci. A na pewno nie upośledzony pan musk
U mnie jak sąsiad ładuje Teslę (jest jedna na całej ulicy ok 40 domów), napięcie w sieci spada do 190V i światła w domu przygasają. Pomyślcie jak to będzie wyglądało kiedy wszyscy przesiądziemy się na samochody elektryczne. Czy potrafimy zrobić niewielki wysiłek umysłowy by wspólnie spróbować zastanowić się co się stanie jeżeli zamiast jednej przysłowiowej Tesli na ulicy będzie ich 100 ( w mojej okolicy każdy dom to co najmniej 2-3 samochody)*.
Do wymiany będzie cała sieć energetyczna niskiego , średniego i wysokiego napięcia + stacje trafo + Bóg wie co jeszcze. Wiem, że dla fanatyków aut elektrycznych to jest nieistotny szczegół, ale słono za to zapłacimy w podatkach gdyż nikt nie zrobi nam tego za darmo, a mówimy tu o biliardach (n x 1000 000 000 000)$ w skali Polski na przebudowę całej sieci energetycznej + wybudowanie co najmniej 20 dużych elektrowni atomowych (koniecznie zlokalizowanych w pobliżu największych miast by zmniejszyć straty energii rosnące z długością sieci) by starczyło energii dla naszych elektrycznych zabawek. Jeżeli nie podejmiemy tego gigantycznego wysiłku finansowego, to nocą będziemy musieli mieć wyłączone wszystkie światła na ulicach i w domach oraz zatrzymany cały przemysł byśmy mogli naładować nasze samochody.
Chwila, chwila panie....zawsze znajdzie się jakieś rozwiązanie. Wprowadzimy zakaz ładowania aut elektrycznych z sieci nocą, będzie to można robić tylko w ciągu dnia w ściśle określonych godzinach, a najlepiej tylko wtedy jak będzie piękny słoneczny bezchmurny dzień (średnio 10-15% dni w skali roku w Polsce) bo wtedy mamy dużo energii z paneli słonecznych, którymi pokryjemy co najmniej 10% powierzchni Polski (będzie potrzeba ich 10 razy więcej ponieważ ich realna średnia sprawność użytkowa to 10% mocy deklarowanej) . Ale i to rozwiązanie będzie wymagało kosmicznych, albo i galaktycznych pieniędzy na panele + przebudowę sieci.
Drodzy fantaści i amatorzy jazdy na prąd. To co robicie to ciekawe hobby i nieszkodliwa jak na razie zabawa dla nielicznych entuzjastów :) Jeżeli będzie was 10x, 100x, 1000x, i nie daj Panie Boże 1000 000 x więcej to szykujecie nam prawdziwy koszmar i powrót do średniowiecza. Zanim dostosujemy całą infrastrukturę do wymogów elektro mobilności to zmusicie nas wszystkich do chodzenia spać i wstawania z łóżka zgodnie z rytmem wschodów i zachodów słońca. Będzie to koniec świata jaki znamy obecnie.
A może to i lepiej? Dajcie znać w komentarzach pod moją notką co o tym sądzicie?
* aby poszerzyć obszar naszych wolności i dla naszego dobra wprowadzimy limit jednego auta elektrycznego na 10000 mieszkańców. Tylko co z zakazem używania aut spalinowych. Pozostałe 9999 mieszkańców zacznie chodzić kilkanaście km do pracy pieszo lub pojedzie rowerem, szczególnie fajnie będzie zimą, albo najlepiej nigdzie nie będzie wychodzić z domu... A może komunikacja komunalna zostanie tak rozbudowana, że będzie przystanek przy każdym domu? Panie premierze, jak tu żyć? Gdzie jest 250 000 cudownych Izer, które w 2023 roku miały być już produkowane w Polsce?
Chyba pierwszy raz słyszałem jak Silny przeklął, ba że w ogóle coś powiedział. A no i Bąku zapomniał "pozbyć się" Silnego podczas testu przyspieszenia, a pewno urwał by te 0,4sek :D
Ameryka. Można jej nie lubić, ale chciało by się zobaczyć Wielki Kanion, dostać całusa na Walentynki czy podkraść cukierka dzieciom w Halloween. Tak samo jest z Teslą. Niby przereklamowana ale pojeździłbym. Tak z 24 godziny. Może bunkrów nie znajdę ale na pewno będzie zajebiście. No i jeśli akcja jest taka, żeby dać piątaka, to piątak na zbiórkę.
W standardzie dostajecie tapicerke 🤣🤣 czarna zagladajac przez okno jezu to wygralo ten odcinek 🤣🤣🤣🤣
Uwaga, fajny komentarz nr 1:
Jeśli chcesz być cool, musisz mieć Teslę Model S. Jeśli chcesz być jeszcze bardziej cool, musisz mieć dwie.
Fajny komentarz nr 2:
Tesla Model S jest jak idealna randka - wygląda dobrze, działa szybko i kosztuje majątek. Znam z autopsji😂
Oglądam 7 odcinek z rzędu i moje wrażenia są niesamowitee!! Wspaniały redaktor, który potrafi rozśmieszyć jak i mądrze opowiedzieć o testowanym samochodzie😎 na dodatek mamy Urusa i silnego którzy umilają dzionek. Pozdrawiam!!🤩🤩
Dzień bez wazeliny....
Tak to się kończy kiedy auto jest jedynie dodatkiem do komputera, zamiast komputer dodatkiem do auta 😵💫
Też jestem dużym hejterem aut elektrycznych ale na miasto nic lepszego nie ma
Podobnie było z Saab'em jak powstawał. Wszystkie pierwsze 92 i kolejne wyglądały tak samo, różniły się nowinkami technicznymi. Różnica polega na tym, że Saab wprowadził dużo w kwestii bezpieczeństwa kierowcy (i TURBO), a Tesla ma playstation i kilka innych nieprzydatnych gadżetów. W obu przypadkach powstała grupa zagorzałych groupies... Saab wytrzymał 71 lat, ciekawe ile da radę Tesla ;)
Zabawka, w miare dopracowana 🫳
Jedź do serwisu z Teslą. Tam dostaniesz takiego przyśpieszenia portfela, że nie wyrobisz.
Tesla na odcinku ale brak prądu na chacie :D Brawo! 🤣
cały prąd zużył na naładowanie tych dwóch tesli D:
Odnośnie konkursu to przejażdżka tym autem to było by spełnienie moich marzeń! Jestem fanem motoryzacji, gadżetów i nowych technologii, więc ta tesla to ideał (przynajmniej na pozór). Jednocześnie nigdy jej nie kupię bo jest zbyt absurdalnym zakupem. No i przede wszystkim nie rozbije jej w te 24 H :)
O Bąku, nieśmiertelny królu świata owadów,
Twój dźwięk jak melodyjna pieśń wśród traw przepiękna,
Zawsze na wietrze w rytm tańcząc uderza twój dzwonek,
Aż w dali brzmi, jak hymn nieskończony z zielonej gęstwy.
Twoje skrzydła, w pełni bogactwa kolorów,
Rozpościerają się szeroko jak płatki kwiatów,
Kiedy w locie przemijasz, łaskawy bączku drogi,
Tworzysz uroczy widok, jak piękno złotej mądrości.
O Bąku, Twoje życie, tak skromne i ulotne,
Jak szept szumiący liści, gdy wiatr nimi kołysze,
Lecz Twoja praca, wśród kwiatów i ziół drzewa,
Ma potęgę nieskończoną, dającą życie i nadzieję.
Bąku, w swym skromnym życiu pełnym wspaniałych barw,
Jesteś wiecznym królem krainy wiatrów i ziół,
Twoja pieśń brzmi jak błogosławieństwo dla świata,
Dla nas, którzy słuchamy, jesteś najpiękniejszym łysym okazem.
Tobie to medal Goncourta się należy za twórczość! 😉
Świetny test.
Świetny test. Szkoda tych wszystkich ludzi którzy kupili tesle i czekają kilka lat za odbiorem. I rozumiem że wszyscy są zawiedzeni i najchętniej by je oddali na złom. 😅
Stary właśnie za takie testy Cię uwielbiam !!!!!😊😊😊😊
Wiekszośc z komentujących nie miało nawet okazji siedziec w tym aucie, a co dopiero prowadzić. Dopóki nie poczujecie przyspieszenia nie przekonacie się do aut elektrycznych, nie mówię że tylko Tesla, ale chodiz o zmianę motoryzacyjną która przechodiz Wam obok nosa...
Bo Ty wiesz najlepiej - większość swojego życia spędzasz siedząc w aucie które się ładuje. A ze zmian to już wolę zmieniać kobiety co tydzień . Ale każdy woli coś innego.
@@jarekxxx691 I ciekawe co jemu z tego przyspieszenia, jak cierpi na tym zasięg? Kto normalny ciągle ciśnie pedał w podłogę?
Oglądając ten test, będąc jednocześnie świadomym, że od 2035 roku zabronią nam rejestracji aut spalinowych, do głowy przychodzi mi ta wspaniała, nostalgiczna pasta:
My, urodzeni w przeszłości, z nostalgią wspominamy tamten czas. Nikt nie narzekał.
Było nas jedenaścioro, mieszkaliśmy w jeziorze... na śniadanie matka kroiła wiatr, ojca nie znałem, bo umarł na raka wątroby, kiedy zginął w tragicznym wypadku samochodowym, po samospaleniu się na imieninach u wujka Eugeniusza. Wujka Eugeniusza zabrało NKWD w 59. Nikt nie narzekał.
Wszyscy należeliśmy do hord i łupiliśmy okolicę. Konin, Szczecin i Oslo stały w płomieniach. Bawiliśmy się też na budowach. Czasem kogoś przywaliła zbrojona płyta, a czasem nie. Gdy w stopę wbił się gwóźdź, matka odcinała stopę i mówiła z uśmiechem, "masz, kurna, drugą, nie"? Nie drżała ze strachu, że się pozabijamy. Wiedziała, że wszyscy zginiemy. Nikt nie narzekał.
Z chorobami sezonowymi walczyła babcia. Do walki z gruźlicą, szkorbutem, nowotworem i polio służył mocz i mech. Lekarz u nas nie bywał. Chyba że u babci - po mocz i mech. Do lasu szliśmy, gdy mieliśmy na to ochotę. Jedliśmy jagody, na które wcześniej nasikały lisy i sarny. Jedliśmy muchomory sromotnikowe, na które defekowały chore na wściekliznę żubry i kuny. Nie mieliśmy hamburgerów - jedliśmy wilki. Nie mieliśmy czipsów - jedliśmy mrówki. Nie było wtedy coca-coli, była ślina niedźwiedzi. Była miesiączka żab. Nikt nie narzekał.
Gdy sąsiad złapał nas na kradzieży jabłek, sam wymierzał karę. Dół z wapnem, nóż, myśliwska flinta - różnie. Sąsiad nie obrażał się o skradzione jabłka, a ojciec o zastąpienie go w obowiązkach wychowawczych. Ojciec z sąsiadem wypijali wieczorem piwo - jak zwykle. Potem ojciec wracał do domu, a po drodze brał sobie nowe dziecko. Dzieci wtedy leżały wszędzie. Na trawnikach, w rowach melioracyjnych, obok przystanków, pod drzewami. Tak jak dzisiaj leżą papierki po batonach. Nie było wtedy batonów, dzieci leżały za to wszędzie. Nikt nie narzekał.
Latem wchodziliśmy na dachy wieżowców, nie pilnowali nas dorośli. Skakaliśmy. Nikt jednak nie rozbił się o chodnik. Każdy potrafił latać i nikt nie potrzebował specjalnych lekcji, aby się tej sztuki nauczyć. Nikt też nie narzekał.
Zimą któryś ojciec urządzał nam kulig starym fiatem, zawsze przyspieszał na zakrętach. Czasami sanki zahaczyły o drzewo lub płot. Wtedy spadaliśmy. Czasem akurat wtedy nadjeżdżał jelcz lub star. Wtedy zdychaliśmy. Nikt nie narzekał.
Siniaki i zadrapania były normalnym zjawiskiem. Podobnie jak wybite zęby, rozprute brzuchy, nagły brak oka czy amatorskie amputacje. Szkolny pedagog nie wysyłał nas z tego powodu do psychologa rodzinnego. Nikt nas nie poinformował jak wybrać numer na policję (wtedy MO), żeby zakablować rodziców. Pasek był wtedy pomocą dydaktyczną, a od pomocy, to jeszcze nikt nie umarł. Ciocia Janinka powtarzała, "lepiej lanie niż śniadanie". Nikt nie narzekał.
Gotowaliśmy sobie zupy z mazutu, azbestu i Ludwika. Jedliśmy też koks, paznokcie obcych osób, truchła zwierząt, papier ścierny, nawozy sztuczne, oset, mszyce, płody krów, odchody ryb, kogel-mogel. Jak kogoś użarła pszczoła, to pił 2 szklanki mleka i przykładał sobie zimną patelnię. Jak ktoś się zadławił, to pił 3 szklanki mleka i przykładał sobie rozgrzaną patelnię. Nikt nie narzekał.
Nikt nie latał co miesiąc do dentysty. Próchnica jest smaczna. Kiedy ktoś spuchł od bolącego zęba, graliśmy jego głową w piłkę. Mieliśmy jedną plombę na jedenaścioro. Każdy ją nosił po 2-3 dni w miesiącu. Nikt nie narzekał.
Byliśmy młodzi i twardzi. Odmawialiśmy jazdy autem. Po prostu za nim biegliśmy. Nasz pies, MURZYN, był przywiązany linką stalową do haka i biegł obok nas. I nikomu to nie przeszkadzało. Nikt nie narzekał.
Wychowywali nas gajowi, stare wiedźmy, zbiegli więźniowie, koledzy z poprawczaka, woźne i księża. Nasze matki rodziły nasze rodzeństwo normalnie - w pracy, szuwarach albo na balkonie. Prawie wszyscy przeżyliśmy, niektórzy tylko nie trafili do więzienia. Nikt nie skończył studiów, ale każdy zaznał zawodu. Niektórzy pozakładali rodziny i wychowują swoje dzieci według zaleceń psychologów. To przykre. Obecnie jest więcej batonów niż dzieci.
My, dzieci z naszego jeziora, kochamy rodziców za to, że wtedy jeszcze nie wiedzieli jak nas należy „dobrze" wychować. To dzięki nim spędziliśmy dzieciństwo bez słodyczy, szacunku, ciepłego obiadu, sensu, a niektórzy - kończyn.
Nikt nie narzekał.
No właśnie! pamiętam głęboki komunizm i wszystkie te strofy, ale nikt NIE NARZEKAŁ!!! Nie będę tutaj pisał zyliona kontr-strof opowiadających dlaczego, co było fajne i przepadło wraz ze współczesnym syfem!
Pewnie wysłali 3 tesle z USA w kilku częściach a udało zlozyc się dwie 😂😂 i do tego przez mirasa w stodole naprawiane dlatego takie szpary
Kupowanie tesli plaid jest jak wynajecie call girl po to by zabrać ją do kina. Można, ale po co.
Lata świetlne to jest jednostka odległości
Dzięki!! już w paru miejscach zdarzało mi się o tym pisać i tutaj chciałem sobie dać spokój ale widzę, że ktoś inny to zrobił. Strasznie mnie to irytuje.
Nie ma się co irytować, rok to rok, zawsze tyle samo 😉. Mniejsza połowa też irytuje ale ma praktyczne zastosowanie, bo mniejsza część nic nie mówi o takim podziale
@@japa6987 hehe, wiem to było pół żartem. Moja żona cały czas tego stwierdzenia używa jak chce powiedzieć o czymś co długo trwa dlatego się przyzwyczaiłem;).
Naprawdę miło się ogląda i słucha ,ale zaskok ,,Żona przyjechala" Wymiata 🤣
Pozdrawiam 🤗
Hej łysy spoko test, pozdrawiam serdecznie szacunek wierna fanka Sylwia pozdrowiom piknie z gór widzowie łapki i suby dajemy 👍😀
Dziękuję.
Ale zajebiście, megafon w samochodzie! Na światłach non stop pytałbym gamoni przed sobą czemu hamują na zielonym 😎
skalę efektu wow przyspieszenia wykazuje odezwanie się wiecznie milczącego silnego 😁