je m'en souviens très bien,il y avait un garage simca pas loin de chez mes parents alors à l'époque on allait voir les nouveautés toute la gamme ça changeait des arondes ,p60 etc aujourd'hui les voitures se ressemblent trop, j'ai la nostalgie de cette période dorée, c'est bon de revoir tout çà
Merci pour votre commentaire, il est bien rare de nos jours de voir de beaux coupés 1200 S dans les expositions, ce coupé carrossé par Bertone est une vraie réussite. Je me souviens m'être bien promené également dans le garage Simca où mon père faisait l'entretien de la voiture, combien de fois suis-je reparti les mains pleines de catalogues sous l'oeil indulgent des vendeurs de l'époque !
Ce coupé est intemporel : la marque des grands stylistes! Ah si le moteur avait été un peu plus pêchu jusqu'à atteindre ou flirter avec les 100 chevaux... En tout cas la version bicolore vers la fin de la vidéo est sublime (me fait penser à l'Abarth 124 de la grande époque). Ah et très bon choix de musique : j'apprécie énormément Orbakaité (surtout son duo avec Avraam Russo) ;-)
Il y en encore de superbes exemplaires en circulation entretenus et préservés par des passionnés. La puissance est de mémoire de 85 cv qu'il faut maitriser sur cette 'tout à l'arrière".
je m'en souviens très bien,il y avait un garage simca pas loin de chez mes parents alors à l'époque on allait voir les nouveautés toute la gamme ça changeait des arondes ,p60 etc aujourd'hui les voitures se ressemblent trop, j'ai la nostalgie de cette période dorée, c'est bon de revoir tout çà
Merci pour votre commentaire, il est bien rare de nos jours de voir de beaux coupés 1200 S dans les expositions, ce coupé carrossé par Bertone est une vraie réussite. Je me souviens m'être bien promené également dans le garage Simca où mon père faisait l'entretien de la voiture, combien de fois suis-je reparti les mains pleines de catalogues sous l'oeil indulgent des vendeurs de l'époque !
Ура!Долгожданное видео!Спасибо за красивое зрелище!
Спасибо вам !
Ce coupé est intemporel : la marque des grands stylistes! Ah si le moteur avait été un peu plus pêchu jusqu'à atteindre ou flirter avec les 100 chevaux...
En tout cas la version bicolore vers la fin de la vidéo est sublime (me fait penser à l'Abarth 124 de la grande époque).
Ah et très bon choix de musique : j'apprécie énormément Orbakaité (surtout son duo avec Avraam Russo) ;-)
Il y en encore de superbes exemplaires en circulation entretenus et préservés par des passionnés. La puissance est de mémoire de 85 cv qu'il faut maitriser sur cette 'tout à l'arrière".