Voltam "gyárlátogatáson" a fentről.hu központjában,ami cenzúrázott képek most vannak fent azok azért olyanok mert anno kétféle módon titkosították a légifotókat,vagy csak egy "matricát" ragasztottak rá és az azzal készült másolatot adták át a megrendelőnek vagy véglegesen kikaparták a képeket.Digitalizálás előtt a matricát lehúzzák,a ragasztó maradványokat oldószerrel mossák le elég babra kézi munkával,a kikapart képekkel nem tudnak mit kezdeni így azok továbbra is cenzúrázva kerülnek fel az oldalra.Azért van ez hogy ez a terület még mindig cenzúrázott míg akár volt szovjet katonai repülőterek meg nem (pedig azok elvileg még titkosabbak voltak)csak azokat a képeket helyre tudták állítani. Amúgy javasolnám hogy amikor ilyen elhagyott síneken jársz érdekességképpen nézd meg milyen évszám van a sínek oldalára nyomtatva hogy nagyjából mikor építették be őket.
Az Á betűt tartó oszlop anyaga műanyag cső(elvileg a kék csíkból ítélve gázvezetéknek[gerinc vagyis fővezeték] való cső). Köszönöm a videót!🙏🙏🙏 Csak így tovább! 👍👍👍
1:32 "laktanya szerűség" eredetileg orosz tiszti lakótelep volt. Apró helyesbítés a valóságnak megfelelően, 22:29-től a villamos visszafordulónál a 37-es villamos ment a zsidó temetőhöz, a 28-as csak az ÚJ Köztemető kis kapuig járt, annak itt volt a végállomása.
Sziasztok és csodálatosan szép kellemes mosolygós vidám Szombat Estét kívánok mindenkinek. Nos erről az ipari vágányrol már csinált egy egy videót Adani és az Ambi is. De ettől függetlenül jó lett ez a videó is üdvözlettel: Frigyes Werner.
Igen, beépítenek új területeket, ugyanakkor meg hagynak rohadni nagy, már beépített területeken régi épületeket... Inkább oda építenének, ha már úgyis van ott közmű, út, meg egyéb cuccok...
Már mások is írták, de meg tudom erősíteni, hogy a mátyásföldi területen azok az emeletes kocka házak katonai területen voltak. Az ellátó központ az a Magyar Néphadsereghez tartozott a rendszerváltás előtt is, de az, ahol a kockaházak vannak, az szovjet (katonai) fennhatóság alatt állt, mint ahogy a mai Erzsébet - Liget is. És valóban a Magyarországon állomásozó (megszálló? ;) szovjet hadsereg vezérkara lakott (családostól) azokban a házakban. A sorkatonák nyilván nem összkomfortos lakásokban laktak, hanem olyan körletekben, amihez képest a magyar katonák szanatóriumban laktak. Jártam ott bent anno a '70 - es és a '80 - as években, mivel ott születtem és ott nőttem fel a laktanya (és a reptér) közvetlen szomszédságában.
26:31 körül pedig a szintén szegedi 3-as villamos Fonógyári úti szakaszára hasonlít. google.com/maps/@46.2634884,20.1093033,3a,49y,183.79h,86.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2IrEMtjNHAl5Vi7E6UO_xA!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu
En mal olvastam erről a vonarul es ugy emlekszek hogy iden voltak ott aszem angolok nosztalgiasok kulon vonatal , meg ha jol emlekszek evi 2 szel jal ala vonatt aszem aszt is irtak
A kérdésem az, hogy volt még itt Mátyásföldön egy vágánydarab (3.kép) amiről nem tudom, hogy hol és hova csatlakozott. Tudtommal ezen a telephelyen rakták a vasúti kocsikra a külföldre szánt Ikarusokat (1., 2. kép). 1: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sx11oq.jpeg 2: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sia0op.png 3: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01s4t9l1.png 4: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01s7riko.png 5: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01swtn5d.png
24:48 Az a villamos szakasz így kicsit hasonlít a Szegeden lévő 4-es villamos Vám tér megállója utáni szakaszra (Szalámigyár felé). Csak itt nagyobb a "dzsindzsa". Van némi hasonlóság nem? google.com/maps/@46.2433676,20.1305688,3a,16.1y,254.91h,90.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1shdpHrD2h0mcHbWHjy8rFOQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu
2020 márciusában voltam bent az Ikarus telephelyen, és lőttem pár képet. keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01spgybz.jpeg keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sys9t8.jpeg keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01s1mp7i.jpeg keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sjbj6t.png keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sn7esf.png A képek szabadon oszthatók, nem jogvédettek, én készítettem őket.
A Jászberényi út elején /38-72-ben/ jártam s egy raktárt kerestem, a portán mondták, menjek jobbra majd két villamos közt menjek balra..... több villamos van ott s látszik, hogy "gyökeret" vertek. Az egyik valamikor 3-as volt. Nem tudom, jármű javító lehetett ott?
A hurok-vágány a BKV(BKK) szerint elavult/haszontalan (bár Európa szerte sokut használják)! Ezért meg kell szüntetni azokat, ami a (ex)Moszkva-téri átépítéssel sikerült is, mivel tudtommal már a 3 villamos se hurokban fordul (bár az talán még megvan), a Bosnyák-téri valaha volt 44 vonal vége talán az utolsó hurok a városban!
4 ปีที่แล้ว
27:22 Nem az számít, hogy munkanap van-e vagy nincs munkanap. Szombat az szombat. :-)
Mindig ott van kicserélve a talpbeton ahol a 2 sínszál összeér.
Voltam "gyárlátogatáson" a fentről.hu központjában,ami cenzúrázott képek most vannak fent azok azért olyanok mert anno kétféle módon titkosították a légifotókat,vagy csak egy "matricát" ragasztottak rá és az azzal készült másolatot adták át a megrendelőnek vagy véglegesen kikaparták a képeket.Digitalizálás előtt a matricát lehúzzák,a ragasztó maradványokat oldószerrel mossák le elég babra kézi munkával,a kikapart képekkel nem tudnak mit kezdeni így azok továbbra is cenzúrázva kerülnek fel az oldalra.Azért van ez hogy ez a terület még mindig cenzúrázott míg akár volt szovjet katonai repülőterek meg nem (pedig azok elvileg még titkosabbak voltak)csak azokat a képeket helyre tudták állítani.
Amúgy javasolnám hogy amikor ilyen elhagyott síneken jársz érdekességképpen nézd meg milyen évszám van a sínek oldalára nyomtatva hogy nagyjából mikor építették be őket.
Az Á betűt tartó oszlop anyaga műanyag cső(elvileg a kék csíkból ítélve gázvezetéknek[gerinc vagyis fővezeték] való cső). Köszönöm a videót!🙏🙏🙏 Csak így tovább! 👍👍👍
1:32 "laktanya szerűség" eredetileg orosz tiszti lakótelep volt. Apró helyesbítés a valóságnak megfelelően, 22:29-től a villamos visszafordulónál a 37-es villamos ment a zsidó temetőhöz, a 28-as csak az ÚJ Köztemető kis kapuig járt, annak itt volt a végállomása.
Jó közel jártál hozzám :-) Itt vagyok a lakótelepen :-D
ADani? Cseng a fülemben, ahogy lépked a zúzottkövön... Úgy ismerném meg a járásáról, hogy még az életben nem láttam! 😁
"mert a nézését meg a járását"..... Xd
Szia Bence. Győrben megjelentek a Siemens Desiro motorvonatok. Győr és Balatonszentgyörgy között. Érdemes lenne megnézni őket Győrben :)
Rákosligetig vezetett az a ipari vágány amit az új Cinkotai úti felüljáró miatt elbontottak. (19:31)
Sziasztok és csodálatosan szép kellemes mosolygós vidám Szombat Estét kívánok mindenkinek. Nos erről az ipari vágányrol már csinált egy egy videót Adani és az Ambi is. De ettől függetlenül jó lett ez a videó is üdvözlettel: Frigyes Werner.
Igen, beépítenek új területeket, ugyanakkor meg hagynak rohadni nagy, már beépített területeken régi épületeket... Inkább oda építenének, ha már úgyis van ott közmű, út, meg egyéb cuccok...
Tudtommal műanyag cső kék csikkal az vìzvezeték cső 😃
..csak szólok,, hogy valószínűleg azért nem jár szombaton a villamos az izraelita temetőig, mert maga a temető is zárva van, vallási okból ugyebár.
A legújjabb indóházban van az itteni mozgásról cikk!
Már mások is írták, de meg tudom erősíteni, hogy a mátyásföldi területen azok az emeletes kocka házak katonai területen voltak.
Az ellátó központ az a Magyar Néphadsereghez tartozott a rendszerváltás előtt is, de az, ahol a kockaházak vannak, az szovjet (katonai) fennhatóság alatt állt, mint ahogy a mai Erzsébet - Liget is. És valóban a Magyarországon állomásozó (megszálló? ;) szovjet hadsereg vezérkara lakott (családostól) azokban a házakban. A sorkatonák nyilván nem összkomfortos lakásokban laktak, hanem olyan körletekben, amihez képest a magyar katonák szanatóriumban laktak.
Jártam ott bent anno a '70 - es és a '80 - as években, mivel ott születtem és ott nőttem fel a laktanya (és a reptér) közvetlen szomszédságában.
Railway solution kft telephelye ahol azok a kocsik állnak és használják őket!!
26:31 körül pedig a szintén szegedi 3-as villamos Fonógyári úti szakaszára hasonlít.
google.com/maps/@46.2634884,20.1093033,3a,49y,183.79h,86.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2IrEMtjNHAl5Vi7E6UO_xA!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu
Akkor lenne értelme a villamosnak,ha elvinnèk a vasút àllomáshoz szerintem....
De ezt màr akkor is mondtam,mikor anno levideóztad
Én nyár elején csavarogtam el erre. nagyon hangulatos olyankor, ha minden zöld.
Azzal a villamossal még utaztam ami a hurkon fordult vissza. a kilencvenes évek legelelején. Itt a régi ortodox izraelita temető van.
En mal olvastam erről a vonarul es ugy emlekszek hogy iden voltak ott aszem angolok nosztalgiasok kulon vonatal , meg ha jol emlekszek evi 2 szel jal ala vonatt aszem aszt is irtak
A kérdésem az, hogy volt még itt Mátyásföldön egy vágánydarab (3.kép) amiről nem tudom, hogy hol és hova csatlakozott.
Tudtommal ezen a telephelyen rakták a vasúti kocsikra a külföldre szánt Ikarusokat (1., 2. kép).
1: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sx11oq.jpeg
2: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sia0op.png
3: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01s4t9l1.png
4: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01s7riko.png
5: keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01swtn5d.png
Nem olyan régen szüntették meg a fénysorompót a Keresztúri útnál.
Az a gumi szerű andrás tartó az víz gerinc cső..ilyenek vannak a régi eternit cső stb helyett..
24:48 Az a villamos szakasz így kicsit hasonlít a Szegeden lévő 4-es villamos Vám tér megállója utáni szakaszra (Szalámigyár felé). Csak itt nagyobb a "dzsindzsa". Van némi hasonlóság nem?
google.com/maps/@46.2433676,20.1305688,3a,16.1y,254.91h,90.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1shdpHrD2h0mcHbWHjy8rFOQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu
2020 márciusában voltam bent az Ikarus telephelyen, és lőttem pár képet.
keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01spgybz.jpeg
keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sys9t8.jpeg
keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01s1mp7i.jpeg
keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sjbj6t.png
keptarhely.eu/view.php?file=20200412v01sn7esf.png
A képek szabadon oszthatók, nem jogvédettek, én készítettem őket.
A Jászberényi út elején /38-72-ben/ jártam s egy raktárt kerestem, a portán mondták, menjek jobbra majd két villamos közt menjek balra..... több villamos van ott s látszik, hogy "gyökeret" vertek. Az egyik valamikor 3-as volt. Nem tudom, jármű javító lehetett ott?
A hurok-vágány a BKV(BKK) szerint elavult/haszontalan (bár Európa szerte sokut használják)! Ezért meg kell szüntetni azokat, ami a (ex)Moszkva-téri átépítéssel sikerült is, mivel tudtommal már a 3 villamos se hurokban fordul (bár az talán még megvan), a Bosnyák-téri valaha volt 44 vonal vége talán az utolsó hurok a városban!
27:22
Nem az számít, hogy munkanap van-e vagy nincs munkanap. Szombat az szombat. :-)
14:06 112-t szerencsére mindenhonnan térerő nélkül is lehet hívni
24:01-nél Bevághattál volna egy régi képet róla. De majd András vidójában meglesem.
szevasz, 2017-ben még 1-2 alkalommal jött be rajta vonat, ha az emlékeim nem csalnak
1995.07.14. Gránátos utca 37 es hurokvágány végnapjai: th-cam.com/video/M5idle8oCEw/w-d-xo.html
Kuhár Bence egyre jobb videóid vannak !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Matyasfoldon rengeteg szovjet katona elt, tiszti lakotelep volt es laktanya.
"Egyre többen vagyunk"? A múgy folyamatossan fogy a népesség.
Az ajándékának amit csak önnek szántam a mai nappal búcsút mondhat.
Volt egy régi ipari vasut vonal