Cómo cambiar aceite moto. Suzuki DRZ 400 oil replacement.
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Hola!
En este vídeo os muestro cómo cambiar el aceite a una moto 4 tiempos. En este caso, a mi Suzuki DRZ 400 S. Cambio el aceite, su filtro y reviso el filtro de malla.
Un servicio sencillo de hacer y básico para cuidar la moto. Espero que os guste, saludos!
Si necesitáis recambios para vuestra motocicleta os recomiendo visitar:
www.wemoto.es
Si señor, ole tu. Por fin alguien con inteligencia hace un tutorial en condiciones, gracias.
Muchas gracias Chisteador! Me alegra que te haya gustado el vídeo, gracias por el comentario.
Gracias por compartir un poco de tu conocimiento excelente día 👍😎y saludos desde Luquillo Puerto Rico 🇵🇷
Gracias por el comentario! saludos!
Muy bien pensado lo del filtro de maya!! seguro que cuando le haga el cambio de aceite lo tendré en cuenta y lo limpiaré. Muchas gracias por compartirlo
Muchas gracias por el comentario Angel! Saludo
Sube más videos de la drz, manteniendo general, engrases, etc. Gracias y enhorabuena
Hola, iré subiendo más vídeos. Gracias!
Gracias parcero por el video actualmente tengo una drz 400 sm y los videos que salen de esta moto son pocos y en inglés. Gracias !
Me alegro que te hayan gustado, gracias por el comentario! Saludos
Gracias por el video, primera noticia del filtro de malla, tras 8 años con la DRZ. Gracias !!!
De nada! Me alegra que te sea útil. El filtro de malla conviene revisarlo cada 2/3 cambios de aceite por si acaso. Saludos!
Muy buena la aclaración de mirar el nivel sin enroscar la varilla. Felicidades.
muchas gracias! me alegra que te haya gustado el vídeo!
Muy bueno el video y bien explicado. NO se si lo haces pero no lo comentas, tambien es bueno mojar la junta de la tapa del filtro de aceite con un poquito de aceite antes de ponerla
Muchas gracias por el comentario Ramón. Me alegra que te haya gustado. Buen consejo el que comentas, lo suelo hacer si. Saludos!
Muy buen video, deberías subir uno regulado válvulas y cambiando pastillas! Gracias por los aportes
Muchas gracias, me alegra que te gusten! Pues si, debería subir más. Justamente estoy preparando el de reglaje de válvulas y cambio de pastillas traseras! Suscribete jeje
Echo !
@@sebastianportal5512 jaja gracias! Espero subirlos pronto!
hola buenas, tengo una suzuki 400 drz del año 2006, soy novato en esto de las motos, es mi primera moto y ando un poco perdido. Ya le he cambiado el aceite por mi cuenta gracias a tu video, podrias ir subiendo mas videos del mantenimiento como cambiar anticogelante y todo eso.
Gracias de antemano
Hola Jesús, me alegra que te haya servido el vídeo. En mi canal tienes algún vídeo más sobre la DRZ. Iré subiendo más si pero voy lento porque no tengo un buen sitio donde trabajar en la moto. Te recomiendo que te hagas con el manual de taller de la moto en español, se encuentra fácil en internet. Allí vas a encontrar como proceder con la mecánica, cambiar el refrigerante por ejemplo es bastante fácil. saludos!
Acabo de descubrir tu canal y me ha encantado este primer video y me los voy a ver todos.
Aunque supongo que ya lo habrás dicho, de que año es tu DRZ?
Y... muchas gracias por tu tiempo chaval
Genial,me alegra que te haya gustado. Gracias por el comentario. La mia es de las primeras, del 2000. Pero vamos, salvo unos detalles en la suspensión y el tensor de la distribución que si actualizó la referencia, lo demás es en todas igual. Saludos
Tutorial perfecto. Gracias por compartir👍
Me alegra que te haya gustado, gracias por el comentario!
Que medida es el dado que usaste para el filtro metálico de el chasis? Buen video me ayuda bastante
Hola buenas, me alegra que te haya gustado. No recuerdo bien, creo que es 24 mm.
Que medida de copa usas para quitar el filtro de malla????
Hola Fernando, creo que es un vaso de 24 mm si no recuerdo mal. Saludos
@@difacilprojects6676 gracias amigo.
@@fernandoasencio2937 de nada!
Gracias por el aporte.
Gracias por el comentario, me alegra que te haya gustado el vídeo!
Me podrías decir las medidas de los vasos que utilizas para quitar los tornillos del cambio de aceite y del filtro de malla .Muchas gracias
Hola, perdona por tardar en responder. Para el tornillo de vaciado del carter creo que necesitas una 17 mm. Para el filtro un vaso de 36mm. saludos.
Ostras perdona, te lo he dicho mal. Esas medidas son para mi coche. Como tengo tutorial de cambio de aceite en el coche me he confundido de vídeo. Para la DRZ se usan vasos de 12-14-16 mm. No recuerdo exactamente.
Estoy pensando adquirir una drz400s de segunda mano y me gustaría saber que puntos serían primordiales revisar antes de proceder a la compra. Gracias de antemano.
Hola David. La DRZ es una moto muy fiable, no tienen fallas especificas que debas de mirar con más cuidado. Intentar saber si ha llevado un buen mantenimiento como si fueras a comprar otra moto. Las anteriores a 2002 tienen la horquilla delantera algo más sencilla creo, es decir a partir de esa fecha creo que la horquilla se puede reglar también en rebote. Mirar el estado del kit de transmisión, si gotean los retenes de la horquilla. Cambios de aceite como tarde cada 6000km. EL reglaje de válvulas se debe de mirar cada 15.000km y ajustar si es necesario. El tensor de la cadena de distribución hay de 3 tipos. Los anteriores a 2003 dieron algunos problema y se recomienda poner manual creo. Ten en cuenta que lo suyo también es revisar el alargamiento de la cadena de distribución a partir de los 35.000 km aprox. Es que depende del uso, no es lo mismo una DRZ que haya hecho mucho campo que otra que solo se usa para ir a trabajar. Pero el cambio de la cadena de distribución suele tocar sobre los 40.000km. Mira también el tema de los tornillos del rotor. En varias unidades se han partido, por lo que recomiendan cambiar los de serie por tornillos de calidad 12.9 (esto lo tengo yo pendiente de hacer que la mía ya va para 40.000km). Y poco más... Lo bueno de esta moto es que se ha vendido mucho por lo que hay muchísima información en los foros de internet. En los foros encontraras el manual de taller y todo tipo de consejos y tutoriales. Saludos!
@@difacilprojects6676 excelente 👌 muchas gracias
Hola, la drz tiene como una descarga del filtro, una vena de aceite que tiene un tornillo abajo, nunca la sacas para hacer el cambio? Saludos
Hola. A veces si quito ese tornillo si. Pero el manual dice que con quitar el tornillo del chasis y el tornillo del cárter es suficiente para hacer el cambio. gracias.
que tipo de aceite recomiendas tu para el motor de la suzuki drz 400?
Hola!, me gusta mucho el tema de los aceites y considero que hay que hacer caso al manual en cuanto a la viscosidad que este recomiende. En este caso, el mismo dice de usar 10W40 por lo que eso debe de ir a misa. Si se usa mucho la moto en ciudad donde se producen muchos arranques y es donde más sufre un motor al no estar el aceite a la temperatura de servicio yo echaría un 5W40 como el Motul 7100. Para un uso normal de trail, ruta o enduro, cualquier 10w40 debe de ir correctamente. Importante siempre que cumpla JASO MA2 y al menos API SL: Si tiene SM/SN será mejor. Calidad/precio si vives en España los supermercados E.leclerc tienen un TECH9 en botellas de 2L que va perfecto. Si se quiere usar 100% sintético irse a marcas como Repsol, Silokolene, Castrol, Motul... Y importante, si se le da caña acortar el cambio a antes de los 6000km. si se hace enduro, no más de 3000km. Mejor cambiar un TECH9 cada 3000km que aguantar un "super" Castrol 6000km. Saludos!
Buenas. He adquirido recientemente una drz 400 s del 2007 y me da la impresión de que consume mucho aceite. Antes de hacer la última ruta le rellené el aceite ya que estaba por debajo del mínimo y al volver de la ruta (unos 500 km por campo y carretera) he comprobado el nivel y estaba por debajo del mínimo otra vez. No parece que lo queme y no pierde por ningún lado. Es normal?
Hola Riky! Podría ser "normal" cuántos km tiene la moto? Cómo mides el aceite? Para comparar es importante que lo midas siempre igual. Y por último tendrías que calcular cuánto tienes que rellenar mas o menos cada 1000 km para tener un dato de partida. En estas motos, a partir de los 30.000 km o así se pueden llegar a consumos de aceite de 500 ml cada 1000 km, siendo esto relativamente normal acorde a los desgastes del motor. Ten en cuenta que velocidades mantenidas por encima de los 100 km/h aumentan el consumo de aceite. Yo consideraría que no hay que abrir motor para reparar hasta que no se detecte mucho humo blanco o el consumo de aceite se acerque a 1litro cada 1000 km. Saludos
@@difacilprojects6676 muchas gracias. Me quedo más tranquilo
La DRZ se enciende 15 minutos luego se apaga y en 5. Minutos tu verifica el nivel de aceite para saber si esta completo.
Si usted mide el aceite con la moto fría, el nivel de aceite estará bajo, pero en realidad no le falta, lo que sucede es que se calienta la moto luego se apaga y a los 5 minutos de reposo es que se verifica la medida
Buenas bro cada cuánto se hace el cambio de aceite,? Por horas o por kilometraje? Y a cada cuánto?
Buenas, depende del uso de cada usuario. El manual de la DRZ recomienda cada 6000 kms. Si el uso es trail normal te vale. Si haces un uso más de off-road o muy endurero pues se recomienda cambiar antes claro. Saludos
Todas las versiones de la Drz400 son de motor por horas?
Hola, no se dónde has leído eso. Ninguna versión de la Drz marca mantenimiento por horas. En todos los manuales viene mantenimiento por km. No es un motor de competición. Para la S o la SM el cambio de aceite es sobre los 6000 km y en la versión E sobre los 3000km o antes. Si el uso es muy off road pues hay que acortar intervalos lógicamente. Saludos
saludos desde Venezuela, Amigo tengo un Drz 400 SM 2006 y la cadena raya el borde del rin trasero, le e cambiado de todo cadena, tensores de la cadena , bujes inferiores y aun raya el rin que pudiera ser eso???? SOS
Hola Rafael. Perdona, con el rin te refieres al neumatico o la llanta? Estas usando la medida de neumatico de serie?
Podrías hacer video de como cambiar embragues Suzuki ltz 400 ya que me toca gracias ante mano
Hola, no voy a poder hacer vídeo del cambio de embrague en un LTZ porque no dispongo de ninguno ya lo siento, pero en mi canal tengo vídeos de mecánica de la DRZ e iré subiendo más. Como comparten motor te pueden valer. Estas de suerte porque tengo hecho tutorial del embrague de la DRZ que será igual o superparecido en el LTZ, te dejo el link en el siguiente comentario, saludos!
th-cam.com/video/ghuCa5A6dZI/w-d-xo.html
Muchas gracias con ese video me aclare bien muchas gracias un placer muy buena ayuda
@@efrenramirez4708 De nada! me alegra mucho que te haya servido, saludos!
Thx
U are welcome
Que modelos es la moto
La suzuki Drz 400 modelo S. Del año 2000. Pero el procedimiento es igual para todas las Drz 400 independientemente del modelo o año. Saludos
Cambio de aceite drz
Eso es👍