Cambio Automático Corolla 2008 a 2014
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Dicas de manuseio do câmbio automático do Corolla 2008 a 2014. A orientação é especifica para a atividade de uma correta forma de se parar um carro com cambio automático e estender a vida útil.
Dica bem interessante. Sempre notei isso nos cambios automáticos e tomada esse cuidado justamente por não gostar do tranco que dava. Agora vou continuar fazendo assim pois voce provou que é certo. Parabens e grato pelas informações Gustavo.
Blz meu Amigo. Otima aula. Acabei de comprar um COROLLA. PRECISO APRENDER ALGUMAS DICAS.BLZ MUITO OBRIGADO.
Obrigado Gustavo , deu certo , agora não dá mais tranco . O freio de mão também acionava errado , agora só puxo com o botão apertado.
Contribuição sensacional pra mim que comprei o meu hoje e tava com dificuldade pra decora as posições sertas, muito obrigado
Muito bom!! estava fazendo errado, e era perceptível o peso no câmbio. Obrigado!
Puta dum cara simpático, passando uma dica excelente e CORRETA, e tem gente o agredindo moralmente pelo simples prazer de expressar a maldade no coração. É triste no mundo de hoje as pessoas terem tanta falta de amor ao próximo. Lamentável.
Valeu pela dica, me ajudou bastante tinha um pólo e meu marido trocou por um desse e estou meia confusa ainda com ele. 🤗
Muito bem explicado .Parabéns. Sentia um pequeno tranco,apesar da minha garagem ser ligeiramente plana. Porém quantas vezes parei em aclives/declives.Dica excelente e demais porque não usar o N desde que existe .Vou prolongar vida útil do meu câmbio.Grato.
Bom dia adquiri um corola 2012 /13 não tinha nem noção de como dirigir, vi seu vídeo muito bem explicado, hoje dirijo super tranquilo obrigado
Muito bom o seu vídeo, estou comprando um Etios automático 2017 e o câmbio é exatamente este. Portanto, sua explicação foi de grande ajuda. Obrigado
A parti de 2012 adicionaram o sistema super ECT que dispensa as duas ultimas opções 2 e L pois sistema detecta automaticamente a inclinação e peso, reduz marcha para subir ou evitar que ganhe velocidade no caso de descidas garantindo mais economia, segurança e troca imperceptíveis.
Ótima dica, eu já fazia isso mas é sempre bom repassar. Meu câmbio está ótimo nem precisa trocar o óleo do cambio até hoje.
Muito bom vídeo amigo esse cara que tá criticando aí mechanico de câmbio automático ele quer que estrague mesmo vai viver do que...tô fazendo do jeito que vc explicou e não dá tranco quando ponho o D para sair
Perfeito com relação ao q vc disse.Com 2 corollas acabei aprendendo.Se vc botar no P e depois puxar o freio de mão se estiver em local inclinado ao sair para tirar do P a alavanca fica enroscada e ao sair dá o tranco sim.Eu faço assim:Estou andando, freio, o carro para, coloco no N, aí puxo o freio de mão, aí solto o freio, aí o carro senta e faz o jogo necessário para frente ou para trás e em direção ao chão.Ai levo ao P e depois desligo.Nunca mais deu tranco.
NÃO ENTENDI: VOCÊ DIZ "Ai levo ao P e depois desligo.Nunca mais deu tranco." AÍ EU PERGUNTO: VOCÊ LEVA AO P PASSANDO PELO R SEM O PÉ NO FREIO?
@@Arcanjo-gi6wo não, para efetuar a mudança de posição da alavanca do câmbio o pedal de freio deve estar acionado!
É assim mesmo o procedimento. Parabéns!
Gostei da dica eu tenho um Corolla 2008 modelo 2009 e não sabia desse detalhe Obrigado pela dica
Sensacional. Belissima dica. Ja estou fazendo uso da mesma. Obrigado por esse excelente serviço prestado em prol da coletividade.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍👍👍🔝🔝🔝🔝🔝🔟💯
Muito bom fazia assim mesmo no meu corolla automático! Tá certinha a dica.Abraço
Estava fazendo errado sempre notei esse tranco ótima dica parabéns por compartilhar essa importante informaçõa
Ótima dica eu tava fazendo errado colocando diretamente no p, e quando ia sair sentia esse tranco na alavanca do câmbio!!
gente, eu não tenho carro e só entendo o básico. mas como é que a pessoa para o carro e joga no P (parado), ao invés do N (neutro)? é igual ao manual, quando se para o carro, a gente põe no neutro e só depois de desligado coloca em marcha. só que no automático você coloca em neutro, puxa o freio de mão e depois coloca em P (parado). ótima explicação!!! 👏🏽👏🏽👏🏽
ótima dica parabéns muito bem explicado!
Na hora de sair eu estava pisando no freio - tirando do P e colocando no D - depois abaixava o freio de mão. Percebi o erro agora, vlw.
Achei que vc ia vacilar...
Mais tiro o meu chapau para vc!
Eu dirijo carro automatico a mais de 14 anos
A sua explicacao foi simples e correta senhor Gustavo
Nota 10 para vc, e obrigado!
Muito obrigado pelo elogio! Meu objetivo não é ser nenhum técnico, mas sim compartilhar as informações que adquiro e julgo interessante aos usuários do modelo!
+Sergio Pereira se puder me ajudar, guardo meu Corolla na garagem de Ré e a garagem é inclinada pra frente, qual seria o modo correto? trazer do "R"pro N, puxar o freio de mão tirar o pé do freio depois pisar de novo e depois colocar no "P" ? Grato.
+Lucas Alves o procedimento é exatamente mesmo, depois de posicionado o carro, elimine o peso do cambio da mesma forma explicada no vídeo! Isso irá lhe garantir uma durabilidade maior do câmbio!
Valeu amigo, mesmo de Ré vou continuar fazendo esse procedimento...Obrigado!
+Lucas Alves , pode ter a certeza que não estará prejudicando seu carro em nada, muito pelo contrário, está sendo beneficiado!
Parabéns pelo vídeo, vc não é engenheiro mecânico, mas seu recado foi simples e direto... Ignore esses metidos faladores que só sabem criticar, abraços
Valeu pela dica obrigado eu estou querendo comprar um Corolla já aprendi como conservar o câmbio obrigado
Foi a melhor explicação que eu vi aqui .
dica correta,no meu meu corolla sempre fiz isso,já tive 4 corolla e nenhum teve problemas com cambio,alias nunca deu problema em nada..
Show cara, excelente dica, continue com seus videos, muito objetivo e não deixa duvidas.
Não ligue para comentários maldosos.
gostei da dica amigo o do meu pai 2006 como é subida em casa da esse tranco até meu passat que tem freio de mão eletronico as vezes faz isso agora com essa dica ja ajuda muito vlw
Muito boa mesmo sua dica uma das melhores quê vi nota mil eu estava fazendo errado obrigado
Tenho um Bora 2.0 Tiptronic e o funcionamento básico para aumentar a vida útil se torna da mesma forma!!! Se todos fizessem isso, certamente os gastos seriam menores!!! Abraços
Parabéns esse vídeo me ajudou muito em 2024😊
vlew nunk peguei carro automático , mas comprei um e amanhã vou buscar , esta dica me ajudou muito !
Excelente dica, eu já fazia, mas de qualquer forma, muito bem explicado...
Dica ensinada também no auto esporte!
Obrigado pela dica amigo
Legal.... comprei um XRS e não sabia disso muito bom
esse carro é demais, tem gente que tem dinheiro para comprar um carro novo , vai lá e se enfia num siena fire, num voyage, etc , etc....não vou dizer que são ruins, mai se eu tivesse dinheiro meuu carro seria um corolla , meu irmão tem um corolla 99 e deixa muito carro novo popular no chinelo!
bem por ai ,eu vendi um embosteiro chamado g5 e me realizei num corolla
fabio tchecaleski udv
fabio tchecaleski realmente esse carro é pik mano👍👍👍👍
fabio tchecaleski o melhor carro fabricado até hj
Osvaldo Neto concordo, meu pai tem um, muitooooooo bom o carro, na minha opiniao melhor carro do mundo!
jente o rapaz espricou certo parabens gostei da dica do video pois so sei dirigir carro manual mais eli espricou tudo serto ja pegei as dicas eli f
falo que a pessoa vem dirigindo na letra D para o carro tira o pe do acelerador pisa no freio bota na letra N puxa o freio de máo depois porutimo coloca no P de parada entedei a sim parabens pela dica obrigado sim outra coisa que o rapaz esplicou e agunhas pessoas nao entendeu chegou no faro na letra D dirigir conhecido populamente pisa no freio o faro abril souta o pe do freio acelera tranquilamente o caro vai inbora passa as macha so kkk e bom pra carai melhor que meu fox 1.6 manual kkk
Valeu a dica mas, quando for passar do N para o P, deve ser rápido por que, se parar um momentinho no R, o câmbio irá querer engrenar na marcha Ré! Obrigado
Valeu pela dica ! Acabei de adquirir um Corolla SEG !! Valeu !!
Dica muito útil pra mim,parabéns pelo vídeo
Obrigado pela dica
Deus abençoe 🙏
Corolla é nave sou fan já estou no terceiro nunca tive poblema
UE rapaz. foi bem claro gostei da explicação do carro automático valeu obg
Ótima dica!!! Faço isso no desde quando comprei 😊
Deu aula top demais,obgd pela valiosa informação!
Agora aprendi, valeu
vídeo muito bacana! Obrigado pela iniciativa. Abraço!
Sonho de consumo ter um Corolla
boa dica, eu tava achando q meu cambio tava com problema já, pois de vez enquando quando eu ia ligar ele pra sair novamente o cambia ficava duro pra sair do P. mas creio que seja isso aí mesmo.
O meu é o Altis 2014 e o câmbio é diferente. Do D, jogando pra esquerda entra o S (Sport), aí é frente e trás pra passar ou reduzir marcha (ou usando as borboletas no volante).
A dica sobre parar o carro é excelente, faço isso também. Parou, neutro, depois P... Se não faz isso dá um tranco na hora de engrenar o carro depois que dá até arrepio, pra quem sabe o quanto isso força o câmbio.
S não é de sport .significa sequêncial.
Bela dica parabéns
Também já uso esse método no meu foi o antigo dono que me deu a dica
smp faço essa parada com meu corolla 2012, se Deus quiser pelo o Elantra 2016 ano q vem
Excelente dica
Dica top sem mimi
Gostei do vídeo. Porém, na hora da saída não seria mais conveniente colocar primeiro o câmbio em D e só depois liberar o freio de estacionamento?
gostei muito boa dica
Bela explicação
não sabia e fazia errado, vlw pela dica, abç
boa a dica amigo! tenho um Honda fit cambio cvt, mas não é necessário fazer o mesmo procedimento do corola. De por no neutro antes do parking; ele não da tranco! mas o ferio de mão tem que estar acionado e bem regulado...
+Andreazza martins isso é recomendado em todos os cambios,até manual,evita que o peso fique largado nele.
+Andreazza martins Este procedimento é universal, vale para todos as transmissões automáticas, independente da tecnologia da transmissão ou do fabricante do veículo. Esta dica eu aprendi com o dono de um BMW e realmente é o melhor a ser feito, este procedimento aumenta em muito a vida útil do câmbio.
Gostei do seu câmbio
👏👏👏👏👏👏👏👏vlw amigão show gostei de ver
Nunca dirigi com câmbio automático, me pareceu bem complicado. Eu acho o câmbio manual mais simples, e para mim o prazer em dirigir, está justamente em trocar de marcha, ouvir o motor e trocar no tempo certo. Mas sempre é bom saber como funciona o automático, nunca se sabe se vai precisar, numa emergência.
Amigao também não gostava de câmbio automático até pegar um, como diz meu pai quem anda de automático não volta pro manual a eficiência ,conforto etc que ele tem e incomparável
Amigo. não fale uma besteira dessa. em qualquer pais de primeiro mundo . não existem mais câmbios manuais. ande em um Corolla, só isso.
Faça uma viagem ou ande o dia inteiro em um Corolla desse aí, quero ver você voltar a pensar em manual kkk
Falo por experiência própria porque eu já cheguei a passar 28 horas seguidas, revezando a direção com a namorada, dentro de um um desse aí
Corola um dos melhores carro do mundo
Me ajudou mt! Obrigada
Dúvida: eu ligo o carro! Pra passar pro (R) exemplo: com que intensidade eu piso no freio? Piso muito fundo ou mais ou menos?
Uma dúvida quando fazer o procedimento de parada depois que colocar no N e puxa o freio de mão.
Quando for coloca no P tem que coloca o pé no freio?
Valeu vou trocar meu corsinha numa ferramenta dessas se Deus quiser
Tenho um 2002 é muito carro de verdade mesmo
Vou da essa dica pra meu pai ele tem um Corolla 2008 e sempre para da maneira errada vou mostra este videio a ele
O foda é ensinar a esposa a fazer dessa maneira e ela achar que é besteira e fazer errado!
Olá gostei, gostaria de saber no caso de eu ter de sair do carro e vou deixar ele ligado onde deixo a alavanca?
Faço isso sempre que até nem noto mais virou rotina muito bom , é recomendável ate pra câmbio manual
Vlw agora não erro mais.
Muito obrigado amigão pela dica 👏
obrigado ! pois eu fazia tudo errado . valeu a dica !!
Meu sonho, um Corolla automático.
Eu faço do mesmo jeito que vc falou 👍👍
Ótima dica parabéns.
Boaa dicas , excelente....
Ao sair, engata primeiro, e depois solta o freio de estacionamento.
Valeu pela dica!!! Muito importante
Me tira uma dúvida , quando for desliga o carro é preciso coloca no NEUTRO ou coloca no P e desligar o carro ?
Boa dica 👏👏👏👏
Obrigado pela ajuda! Eu realmente fazia errado.
A explicação dele está errada, não se coloca o câmbio em N, você diminui a lubrificação do câmbio. O N só é usado para colocar o carro em um guincho.
Muito obrigado! Deus te abençoe
Muito boa a dica
Dica top
Em 2014 o Corolla ainda tinha câmbio 4marchas. Meu Civic 2007 tem marchas.
E preciso coloca o pe no freio para da partida em P? Ou so vira a chave normal?
Excelente dica !
Amigão peguei um hoje 2014 amei o carro, eu estou deixando no D quando paro no transito, acha que força muito ?
Ola é p passar do N para o P já com o carro desligado?
Comprei um 2011 agora será que fiz um bom negócio
ótima dica valeu
dica top meu parceiro
Muito bem proféssor
O botão do freio de estacionamento serve somente para soltar o freio e não para travar.
Gostei da dica