Обзор горного велосипеда Rush Hour LS 975
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Обзор горного велосипеда топовой линейки Российского бренда Rush Hour LS 975. Велосипед покупался в конце 2021 года за 42000 рублей. Достоинства и недостатки модели, немного о поддержке от производителя, личные ощущения.
Презентация велосипеда от производителя: • Обзор велосипеда RUSH ...
Недорогие оригинальные трансмиссии Shimano: alii.pub/6cegns
Воздушная вилка как на этом велосипеде (рекомендую покупать вилку с регулировкой отскока): alii.pub/6cegro
Седло как на моем веле: alii.pub/6ceh3q
Да ладно. Нифига себе. Ну наконец то ки. Дождался долгожданный обзор
Смотрю современную тенденцию передней трансмиссии с 1й звездой и офигеваю... А можно поставить на передок тройную кассету с переключателем?
Можно, конечно, но зачем? Диапазон получается примерно тот же, только имеем спереди тяжеленную кассету, лишний сборник грязи в виде переднего переключателя, манетку лишнюю на руле, плюс еще надо в голове держать, какая звезда спереди сейчас включена. А учитывая, что 80% людей ездят на средней звезде, вопрос и вовсе отпадает.
@@2wheeels Зачем? Универсальность. Я в свое время привык к трейловым шатаниям от дальних путешествий по дороге, где большая звезда помогает держать тонус и скорость, и до сурового глиномеса по дикой природе, где впереди самая малая, а сзади - большая. Здорово, когда ты едешь за город по трассе, потом скоростной серпантин на спуске к реке, потом по гравийке и песчанному берегу ковыряешься неспешно, потом подъёмы в горы с высушиванием ног и в конце кросс-кантри через городские парки.
P. S. Раньше на Cube Analog ездил. Теперь подбираю новый байк. Можете дать совет в выборе? Нужен хардтейл на 29 колёсах с гидравликой, шимановской трансмиссией "старого" уклада: перед и зад, и за разумные деньги?
@@АлексейБанько-г5э штука в том, что при правильно подобранной трансмиссии с одной звездой спереди диапазон передач остается практически тем же. Ведь на тройнике нельзя на одной звезде спереди использовать все звезды сзади, т.к. чейнлайн (линия цепи) слишком сильно меняется. Получается, что у нас не 24 передачи (3х8) , а всего 12 (3х4). Если брать трансмиссию с 1 звездой спереди и 11 сзади, получаем разницу в 1 звезду. Поверьте, покатавшись с одной звездой спереди, к тройнику уже не вернетесь! Рекомендовать могу только сборку велосипеда на Алиэкспресс. Готовые варианты необоснованно дороги.
Вот думаю менять не менять, у меня рейсер 132 26 колеса ,вся в деоре обода тоже пистонированные inferno 25 накат офигенный, касета на 10,вилка сантур воздух масло с регулировкой отскока,
Да, был бы он на 29 колесах - было бы просто отлично!
Вел отличный получился, но я бы эту подножку заменил бы на другую, которая возле каретки крепится. Не так колхозно выглядит и шанс раскрытия при ударе гараздо меньше (на личном опыте)
Я подножку снял, т.к. смысла особого в ней нет.
@@2wheeels ещё один вопрос появился. Какое расстояние между дропаутами?
@@billy_harrington777 он же на эксцентриках, расстояние стандартное, 135 мм.
4 см между шайбами расстояние. Советую поставить надёжную подножку на дропаунд. В начале сезона взял меридовскую. Стоит 2000 но она того стоит. Лёгкий и даже средний мотоцикл удержит. Произвольно вообще не откроется. И выглядит как влитая
Что лучше выбрать, ls 975 или welt ringer 2.0? Последний подороже будет на 9к.
Или лучше переплатить за ls 995? Что бы сам выбрал?
У рашей посредственные вилки. Не знаю, на чем у них сейчас рамы. Если на эксцентриках - это плохо. Ну и если раш - это прям китайский Китай, то велт сам рамы разрабатывает вроде. А так смотри по геометрии, вилке, втулкам.
@@2wheeels если б я ещё понимал что-то в этом
Ютуб в помощь
Сейчас он с хорошей скидкой идёт, около 35 тысяч. Подскажите, стоит его покупать за эти деньги или обратить внимание на что-то другое?
На сайте rich family его отдают за 30000. Ну пару тысяч на доставку ещё. Да, за такую цену брать вполне себе можно.
@@2wheeels Спасибо большое.
Здравствуйте, стоит ли брать агрегат за 30-35 тысяч? И что скажете если выбирать между Stern Motion 2.0 и Rush Hour LS975
Приветствую! Про Штерн сказать ничего не могу, в руках не держал. А Раш 975 сейчас в продаже нет, его заменили намного более дорогие аналоги. Геометрия у рамы Раша неплохая, но всё портят эксцентрики и плохого качества вилка.
@@2wheeels В моём городе в продаже 975 есть. -_-
@@sageff3096 если цена до 40-ка тысяч, то можно брать, но нужно будет со временем менять вилку, втулки ставить под сквозные оси, вместо эксцентрика устанавливать кастомную ось для жёсткости и, вероятно, менять трансмиссию на 11-тискоростную, но это по вкусу. Ну и прям сразу менять убогие грипсы )
@@2wheeels Прям сто процентов менять то что вы написали? Я проездил 9 лет на велосипеде 2011 года, сейчас собираюсь обновиться, причем на старом велосипед не работает не амортизатор, ни передний переключатель. Если по асфальту-переченной местности кататься, менять надо будет тоже?
@@sageff3096 я люблю, чтоб было комфортно, поэтому то, что я обозначил, я бы поменял. Для покатушек по парку сойдёт и стоковая навеска.
Рулевую разбирали? Вилка точно под конус?
Разбирал, вилку поменял на Маниту Марвел, стакан под конус, колонка полуинтегрированная на промах.
@@2wheeels думаю айон сантур встанет:)
@@billy_harrington777 встанет, но он тяжелый и отзывы 50/50.
Отличный выпуск, все верно сказано.
Но у меня xs935 кастом, на нем спицы нормальные шли, чуть чуть восьмёрки есть но не критично.
А так в целом все устраивает, каретку сразу поменял полное гг, шатуны заменил ещё.
Да, система с тремя звёздами у них жуткая.
Привет , Почему забросил канал? Я думал ты будешь выкладывать блоги о покатушках на данном велосипеде, какие нюансы с ним были проблемы либо плюсы и так далее , походу эксплуатации
Привет! Пока был сезон, времени особо не было. Плюс этой модели больше нет в продаже, поэтому и смысла особого обозревать его нет. Если коротко, от вела осталась рама и руль, остальное поменял. Вилка оказалась редкостной фигнёй, заменил на manitou marvel.Трансмиссию заменил на 11-ти скоростную shimano deor 5100, шатуны поставил на каретке holotech 2, сейчас в процессе замена втулок. Спереди теперь ось 100х15 мм, сзади установлю сплошную алюминиевую ось вместо эксцентрика для жёсткости. В планах сборка вела на карбоновой китайской раме.
@@2wheeels Вот это поворот. Ну по поводу того что модель даже если ушла из рынка то почему бы не делать на неё обзор. Они же не нужно ставить крест даже если она ушла с производство. Вообще у компании roshower было несколько моделей которые казались бы ушли с производства Но на самом деле впоследствии они поступали в продажи. Например есть несколько дешёвых моделей не помню как называются. И ещё есть моделька топовая двухподвес, 899 воле называется. Все думали что она ушла с рынка но в этом году её опять начали продавать Уже обновлённую. Поэтому возможно просто компания решила взять небольшую паузу по поводу данной модели. А можешь пожалуйста теперь более подробно объяснить чем конкретно не устраивала вилка.? Втулки, каретка? Трансмиссия вроде бы Срам SX считается трансмиссией неплохого. Почему всё это поменял очень интересно?
@@дмитрийвелотурист эту модель заменили на более свежие, уже на осях и со средней паршивостью вилками, но цена на них негумааная, за эти деньги на рынке есть варианты удачнее. Вилку заменил, т.к. на марафоне в китайской родной вилке перегрелось масло и она тупо перестала работать, руки просто отсохли к концу гонки. Каретку просто заменил на более современную, но это было совсем необязательно. Втулки стояли убогие, заменил их на втулки с полыми осями . Трансмиссия здесь была deor 6000 на 10 скоростей, заменил на 11-тискоростную.Видео про этот велосипед набрало очень мало просмотров, что говорит о том, что этот велосипед людям не очень интересен. Потому и снимать с ним ролики в планах нет.
Да по поводу трансмиссии я немного перепутал Я написал что там якобы стоял Срем SX но там был dеor. Который стоит на моделях 985 и 995. Кстати я что-то забыл там каретка стояла с полуосью Или под квадрат?
@@дмитрийвелотурист под квадрат, по классике ) на промах.
Похоже, вы фанат Rush Hour ))
Так вышло :) первый вел купил случайно, гравийник целенаправленно, 965 модель попалась за полцены, грех не взять. Ну а этот уже прям хотел.
@@2wheeels Дребезг тросов в раме не раздражает?
@@Lrnd пока нет, мало на нем езжу, трасса для КК никак не просохнет.