Que Dios te bendiga soy hondureño pero vivo en los Estados Unidos California aquí es bien cara la mano de obra del mecánico yo con la ayuda de Dios arreglo mis carros Gracias carnal que Dios te bendiga
Ya se por eso también trato de arreglar mis carros yo solo, porque aparte son bien ratas 🐁🐀 andube cómo dos semanas el problema de van, y creó dañé el mío por mirar otro vídeo de un viejo menso .
Maestrazo.youtuve debería premiar a los mejores ,según su especialidad y en mi humilde opinion yo creo que elecktrofe2 es el mejor .yo he aprendido mucho viendo sus vídeos ....
Saludos Elecktrofe2, no me canso de ver este video, eres un verdadero maestro mi hermano. Que el Exito siempre se apodere de ti y de todos tus seres queridos... Saludos desde Venezuela
Eres un gran Profesional mi hermano, tienes una enorme destreza para explicar, de veras, felicitaciones. Debes ser un Profesional Exitoso... Saludos desde Venezuela
Gracias maestro excelente trabajo, lo que estaba buscando, saludos y bendiciones compañero..
2 ปีที่แล้ว +1
La señal o voltaje que la ECU le envía a la EGR es una señal PWM, que son rápidos pulsos de 12 voltios de muy corta duración, similar a la que envía a los inyectores o al modulador de presión de los frenos (ABS). Este tipo de señal permite definir con cuanta fuerza se aplica la corriente al solenoide y por ende cuánto se abre la válvula (esta apertura es lo que mide el potenciómetro). No se puede aplicar los 12 voltios directamente al solenoide del EGR, ya que la bobina se puede quemar por el exceso de calor generado (esto aplica igual a los inyectores). Saludos.
Amigo un saludo y felicitaciones por esa manera de explicar bien los detalles que solo Dios te da ese don fuerte abrazo. Compañero estoy asiendo pruebas a una válvula EGR y cuando pruebo la solenoide ella habré pero cuando cierra no vuelve abrir se queda demasiado agarrotada y solo con un atornillador se suelta esto quiere decir que esta rota muchas gracias por tu canal
Me gustó este video, no lo he echo con el EGR de mi carro por que aun no se donde se ubica, pero pondré en práctica cada paso que usted hizo... Si tiene la posibilidad de hacer videos de pruebas con subaru legacy del 92, agradecería mucho. Le doy 100 puntos al video.
Excelente aporte, gracias. Disculpa tengo una duda. Le hice una prueba de humo a una Chrysler Town Country 2006 y noté que tira humo por los orificios de la válvula EGR. La prueba de humo se realizó con una bomba manual así que no sé qué tantos Psi de presión le metí al múltiple, alguna idea o sugerencia, muchas gracias.
Muchas gracias a ti por todo el aporte que haces, en especial gracias por tu tiempo y por compartir este tipo de cosas que por sencillas que parecen son de gran ayuda, que siga adelante el exito y otra ves muchas gracias.
Que tal.. exelente información sobre la válvula..si puedes hacer un vídeo del porque la luz del airbag no se apaga del tablero, cuál sería la falla si es de algún sensor oh porque podría ser.. Saludos desde Ecuador
Excelente explicación pero tengo Una Pregunta amigo tengo una valvula EGR de una jeep Jeep Liberty 2007 y estoy usando el tester cono lo indico el video y el problema es que ninguna punta me da continuidad .... estará dañaba la válvula? saludo y éxito en el canal
Me encanta tus videos amigo estoy teniendo problemas con esa maldita valvula se encendio el chek engine y arroja el codigo de falla de selenoide tuvieron que anularme la valvula porque no trabaja bien y me da tirones me gustaria saber si es realmente la valvula o los cables.
Hola que tal, disculpa me interesa el video que mencionas al final, en el que dices explicas el funcionamiento de cada cable de dicha válvula, solo que no lo encuentro, me podrías hacer el favor de darme el enlace, disculpa de antemano las molestias. Gracias
UNA PREGUNTA EN UN CARRO RAV4 TOYOTA 1997,ES EL MISMO SISTEMA,POR QUE ME MARCA UN CÓDIGO PO401,O CUÁL ES EL PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO Y REPARACION,GRACIAS POR SU ORIENTACIÓN Y RESPUESTA¡¡¡
Hola una pregunta ... cuando el auto esta apagado ella debe quedarse siempre como? Abierta o cerrada? Te pregunto xq en el taller donde laboro siempre que hay código del leak evap le metemos la maquina de humo y vemos donde escapa y varias ocasiones escapa por el egr ... no se si es normal o es xq no cierra bien... gracias por tu posible respuesta 👍 bendiciones
Gracias profe por esta buena información saludos Disculpe una consulta cuando la valvula esta en modo cerrado esta deve sellar al 100 % sin dejar circular nada de flujo de airr o tiene algun margen de estar siempre abierta minimamente?
Es mejor que fuera un limpiador de cuerpo de aceleración. En el caso del platina no es tan delicado el cuerpo de aceleración ya que no es electrónico; sólo lleva un potenciometro.
En España se limpia con un producto limpia hornos, en nuestro caso se llama bosque verde y lo venden en Mercadona, lo limpia mejor que la gasolina, en otros países con buscar un limpia hornos será lo mismo.
Que Dios te bendiga soy hondureño pero vivo en los Estados Unidos California aquí es bien cara la mano de obra del mecánico yo con la ayuda de Dios arreglo mis carros Gracias carnal que Dios te bendiga
Ya se por eso también trato de arreglar mis carros yo solo, porque aparte son bien ratas 🐁🐀 andube cómo dos semanas el problema de van, y creó dañé el mío por mirar otro vídeo de un viejo menso .
Maestrazo.youtuve debería premiar a los mejores ,según su especialidad y en mi humilde opinion yo creo que elecktrofe2 es el mejor .yo he aprendido mucho viendo sus vídeos ....
Solo puedo decir gracias por ese gran comentario ..saludos!!
Un verdadero Maestro, excelente trabajo de enseñanza, gracias por compartir sus conocimientos, éxitos y bendiciones, saludos desde Ecuador
Saludos Elecktrofe2, no me canso de ver este video, eres un verdadero maestro mi hermano. Que el Exito siempre se apodere de ti y de todos tus seres queridos... Saludos desde Venezuela
Eres un gran Profesional mi hermano, tienes una enorme destreza para explicar, de veras, felicitaciones. Debes ser un Profesional Exitoso... Saludos desde Venezuela
Muy buen video amigo,te felicito por tus conocimientos se ve que heres muy estudioso y apasionado en lo que haces,saludos cordiales desde Chile🇨🇱💯
brother muy bien explicado muchísimas gracias y que Dios te bendiga hermano bendiciones desde California
Maestro y cómo se puede comprobar válvula EGR de seis pines. Es de nissan xtrail 2.2dci, motor diésel
Muchas gracias, mejor imposible. Dios le siga dando el don de enseñanza.
Bárbaro hermano Todo bien explicado Qué bueno que Dios te bendiga a ti y a tu familia bonitos videos Bendiciones hermano
Muy bien explicada la prueba del solenoide de la válvula, seguiremos aprendiendo.grcias por dar a conocer sus conocimientos bendiciones cuidese
Dest.peru.muy.excelenticima.ilustracion.muchas.gracias.m.ayuda.mucho.en.mi.trabajo.felicidades.amigo
Muchas gracias por tu generosidad, saludos desde españa
Gracias por tu valiosa ayuda tengo problemas con un foton
WOW
Que buena explicación eres el Moisés de las válvulas EGR 🖒
Felicitaciones maestro muy explícito sus explicaciones, saludos desde Guatemala.
Muy didáctico. Por fin se como funciona la EGR. Gracias
Muy buen video Fede, te felicito lo explicas muy bien con tu voz peculiar. gracias suerte que dios te bendiga a ti y a tu familia.
Gracias ..por tus vídeos son muy mucha ayuda....DIOS TE BENDIGA POR ESTE DON DE COMPARTIR TU CONOCIMIENTO..
Gracias x cmpartinos y enseñarnos Como funcionan las cosas benedictiones.
Gracias maestro excelente trabajo, lo que estaba buscando, saludos y bendiciones compañero..
La señal o voltaje que la ECU le envía a la EGR es una señal PWM, que son rápidos pulsos de 12 voltios de muy corta duración, similar a la que envía a los inyectores o al modulador de presión de los frenos (ABS). Este tipo de señal permite definir con cuanta fuerza se aplica la corriente al solenoide y por ende cuánto se abre la válvula (esta apertura es lo que mide el potenciómetro). No se puede aplicar los 12 voltios directamente al solenoide del EGR, ya que la bobina se puede quemar por el exceso de calor generado (esto aplica igual a los inyectores). Saludos.
Muchísimas gracias señor! Saludos desde Argentina-Buenos Aires !!!
Le mando unas felicitaciones señor muy buen video instrucciones
saludos desde Chile, felicitaciones por tu trabajo, muy profesional y didáctico a la vez
Gracias campeón!!
Amigo un saludo y felicitaciones por esa manera de explicar bien los detalles que solo Dios te da ese don fuerte abrazo.
Compañero estoy asiendo pruebas a una válvula EGR y cuando pruebo la solenoide ella habré pero cuando cierra no vuelve abrir se queda demasiado agarrotada y solo con un atornillador se suelta esto quiere decir que esta rota muchas gracias por tu canal
Me gustó este video, no lo he echo con el EGR de mi carro por que aun no se donde se ubica, pero pondré en práctica cada paso que usted hizo... Si tiene la posibilidad de hacer videos de pruebas con subaru legacy del 92, agradecería mucho.
Le doy 100 puntos al video.
Como siempre maestro, bien claro y muy bueno el vídeo. Gracias Maestro Elecktrofe 2
Buena prueba con la valvula ahora unacon el arnes cuando los colores de los cables son diferentes.
Muy Bien explicado maestro.
Gracias
Que buenos ejemplos da amigo saludos
Gracias por tanta experiencia regalada. Desde Madrid un abrazo
Me caes genial y muchas gracias por tu saber hacer.. Menudo Crack!
felicitarte por tu forma de esplicar y que sigan los éxitos profesor
Ivan Alvarado .
Gracias por tus videos están súper buenos en enseñanza te admiro por tu conocimiento
Gracias electro fe por tu tiempo y apoyo, muy buena explicación y los pasos a seguir.
Perfecto muy buena la explicación
Sabe mucho el sr felicitaciones de chile gracias sr .
Dios te bendice amigo excelente explicación
Excelente aporte, gracias. Disculpa tengo una duda. Le hice una prueba de humo a una Chrysler Town Country 2006 y noté que tira humo por los orificios de la válvula EGR. La prueba de humo se realizó con una bomba manual así que no sé qué tantos Psi de presión le metí al múltiple, alguna idea o sugerencia, muchas gracias.
Puedes mostrar lo mismo provandola con ina valbula egr de una mitsubichi l200 motor 2.5 año 2014
Gracias amigo por tus videos me ayudan mucho Dios te bendiga!!
Muchas gracias por tus videos y paciencia.. Me ayudan bastante pues tengo una blazer 96y es muy parecido a tu camioneta gracias
Bien explicado. GRACIAS 🫂
Buen dia, gracias por el aporte, muy buena y clara tu explicacion.
Gracias por su amabilidad, y gracias por compartir sus conocimientos.!!!!
y en caso de que no tenga corriente en el conector de la valvula egr x donde empiezo a checar
Una consulta para esa válvula egr es necesario silicona roja de temperatura o solo la empaquetadura
Solo ponle su junta,nada de silicones
Muchas gracias x el vídeo SOS un crack
Eres un genio mi buen maestro algún día me gustaría llegar a tu taller espero nos mande tu dirección maestro
Se puede eliminar la valvula ejr del blazer año 95 vortec 4.3 gracias.
Muchas gracias x la enseñanza desde Bolivia
Saludos excelente video.. si está tapada los gases llegarían dentro de la cabina?
Gracias por esos videos que ayudan mucho, muchas bendiciones amigo desde Newark, NJ
Excelente video . Claro y preciso .
Maestrazo!!!! Muchas gracias por compartirnos y enseñarnos como funcionan las cosas,
Una pregunta, si los pines de enmedio tienen continuidad ya no funciona la valvula
Muchas gracias a ti por todo el aporte que haces, en especial gracias por tu tiempo y por compartir este tipo de cosas que por sencillas que parecen son de gran ayuda, que siga adelante el exito y otra ves muchas gracias.
Me podría Desiré algo de la válvula EGR del coche for transit del año 2017 gracias un saludo
Hola buenas tardes me podrías ayudar? Nesecito saber dónde va el EGR de una Silverado 07..si me podrías desir te lo agradecería mucho
saludos desde ecuador donde est ahubicada l avalvula egr en un hyundai accen 2001graviad
Un merecido like ya solo una pregunta lleva torque los tornillos de la válvula
El torque es muy bajo, te Recomiendo al apriete nó forzar evitar barrer la rosca un torque de 12 libras pie.
Amigo buenas noches la vitara suzuki o chevrolet modelo 98 la lleva. Le agradezco que me respondiera ya que tengo duda gracias
B. Tardes Ingeniero, un saludo, si le tapo el agujero de gases de recirculación a la Válvula EGR que problema le trae al motor?
Excelente explicación, gracias por su aportación a los aprendices de mecánico. Bendiciones.
Saludos electro gracias por tu vídeo desde Guadalajara Jalisco
Muchas bendiciones desde Bogotá Colombia, quisiera saber cada cuanto se puede hacer mantenimiento a esta válvula, gracias.
Hola amigo buenas tardes, hay algo importante que no mencionaste, que hay autos que funciona con 12 v y otros con 5 v.
exelente mi honda fit gasta mucha gasolina que me recomiendas para checar
La valvula egr de una dodge gran caravan 99 se puede limpiar? O hay q cambiala al fallar.
Amigo y el conector o arnés cómo se puede probar, tendrás algún tutorial de cómo verificar si el arnés está mandando corriente eléctrica??
Buenos videos! Yo tengo problemas con un consumo excesivo de gasolina y huele mucho a gasolina por el escape que podría ser?
Que tal.. exelente información sobre la válvula..si puedes hacer un vídeo del porque la luz del airbag no se apaga del tablero, cuál sería la falla si es de algún sensor oh porque podría ser.. Saludos desde Ecuador
Me pasa lo mismo.
Excelente explicación pero tengo Una Pregunta amigo tengo una valvula EGR de una jeep Jeep Liberty 2007 y estoy usando el tester cono lo indico el video y el problema es que ninguna punta me da continuidad .... estará dañaba la válvula? saludo y éxito en el canal
Excelente trabajo maestro felicidades
Me encanta tus videos amigo estoy teniendo problemas con esa maldita valvula se encendio el chek engine y arroja el codigo de falla de selenoide tuvieron que anularme la valvula porque no trabaja bien y me da tirones me gustaria saber si es realmente la valvula o los cables.
Que opinas de los beneficios de anular la egr con alguna junta ciega?
seria importante difundir egr de ssangyon action
porfavor desde chile saludos
Excelente muchas gracias
hola maestro una consulta porque la valvula egr de mi auto no mueve el solenoide es nueva podrá ser por falta de alimentacion?
Gracias broder me arreglaste el problema de mi Corsa
Shiram Garfias que es lo que había ti auto amigo? Saludos!!
Excelente Maestro
Metes en serie una lámpara o resistencia...para no quemar el relé de la egr
Genial!!! Gracias Master por este video.
Hola que tal, disculpa me interesa el video que mencionas al final, en el que dices explicas el funcionamiento de cada cable de dicha válvula, solo que no lo encuentro, me podrías hacer el favor de darme el enlace, disculpa de antemano las molestias. Gracias
Muy buenos tus videos explica muy bien saludos desde la ciudad espacial Houston Texas
UNA PREGUNTA EN UN CARRO RAV4 TOYOTA 1997,ES EL MISMO SISTEMA,POR QUE ME MARCA UN CÓDIGO PO401,O CUÁL ES EL PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO Y REPARACION,GRACIAS POR SU ORIENTACIÓN Y RESPUESTA¡¡¡
Ola tengo un Land Rover frelander v6 del 2001 y tiene un ruido como algo suelto en las tuberías de admisión me podrías orientarme un saludo
Que vien esplica su su travajo .es de Hombres reconoser Q es Uste es mui chingon una riata vien echa
Hola una pregunta ... cuando el auto esta apagado ella debe quedarse siempre como?
Abierta o cerrada?
Te pregunto xq en el taller donde laboro siempre que hay código del leak evap le metemos la maquina de humo y vemos donde escapa y varias ocasiones escapa por el egr ... no se si es normal o es xq no cierra bien... gracias por tu posible respuesta 👍 bendiciones
Mil Gracias! Elecktrofe2 . Merecido Like por supuesto
Antegas Hindoyan gracias
Gracias profe por esta buena información saludos
Disculpe una consulta cuando la valvula esta en modo cerrado esta deve sellar al 100 % sin dejar circular nada de flujo de airr o tiene algun margen de estar siempre abierta minimamente?
Excelente explicación gracias
Como hago una lampara de prueba asi. Gracias por instruirnos y motivarnos a los que estamos empezando en el mundo de la mecanica automotriz
felicitaciones amigo muy buen video se le saluda y espero seguir viendo sus videos
hola buenas si tiene aceite la válvula es algo malo es en un motor vortec 4.3lt
Excelente video maestro, como siempre muy bien explicado.
Muchas gracias
quisiera saber si el carboclean sirve para lavar el cuerpo de aceleracion de un platina. Gracias. Buen video...
Es mejor que fuera un limpiador de cuerpo de aceleración. En el caso del platina no es tan delicado el cuerpo de aceleración ya que no es electrónico; sólo lleva un potenciometro.
En España se limpia con un producto limpia hornos, en nuestro caso se llama bosque verde y lo venden en Mercadona, lo limpia mejor que la gasolina, en otros países con buscar un limpia hornos será lo mismo.
Es necesario desconectar el bornes negativo para limpiar la egr y si luego de limpiar se debe calibrar
exelente hermano👍🔋
EN EL RENUULT MEGANE 1.6 SE UBICA EN EL MISMO LUGAR? O DONDE GRACIAS