Pytanie mam odnośnie czujników walka w tym silniku. Czy mają wspólne zasilanie? Bo jak połączę miernikiem z sygnałem dźwiękowym czerwony przewod z ssącego i wydechowego to piszczy
Witam, mam indentyczny silnik w moim E46 i parę problemów z nim (spalanie oleju, problemy z valvetronic, dziwny luz wyczuwalny zwłaszcza na biegach 1,2 dający objaw jakby szarpnięcia wstecz przed ruszeniem).W moim mieście niestety nie ma mechanika, który ogarnął by ten temat, czy można się do Ciebie zgłosić? Jeżeli tak, odpisz proszę z jakiego miasta jesteś, jeżeli będzie względnie blisko dogadamy się prywatnie i przyjadę
@@AutoPowaga Nie jest tak najgorzej, 120km mam do Ciebie przyjacielu, 2h drogi. Podam Ci mój nr- 534 818 717, odezwij się np na whatsapp jeżeli masz proszę, dogadamy szczegóły
"Auto Powaga" pytanie odnośnie koł zmiennych faz jak zdiagnozowałes uszkodzone koło.u mnie już przy lekkim dodaniu gazu tyrkocze po odpięciu elektrozaworu jest cisza w całym zakresie obrotów.rozrzad wymieniony
Ustaw górę na cechy i dół i wałki, już nie pamiętam jaką kolejność robiłem, ale czy walkami sobie później nie poobracasz? Nie pamiętam dokładnie, musisz popróbować
witam. przymierzam się do wymiany uszczelniaczy. czy mógłbyś podpowiedzieć bądź fotki jak ten valvetronic spiąć i wgl. żeby wałek się nie przestawił podczas demontażu ? blokady mam bo robiłem rozrzad. i chce zrobić bez demontażu głowicy.byłbym wdzięczny, pozdro
To co widać na nagraniu, zdjęcia ci robiłem to raczej pousuwałem tam jem którąś minuta gdzie to widać dobrze ogólnie zepnij je mocno trytytkami i nie powinno się nic złego zadziac
mówisz ze to wystarczy tak? dobra a przypuśćmy ze coś się przestawi to jak ten wałek na nowo ustawić 🤣 mam nadzieję że wszystko pójdzie ok. poznacze sobie po spinam zrobię podciśnienie na tłoki i spróbuję wymienić uszczelniacze 💪
@@TheInter444 te piece z bmw są stworzone do upalania a jak wybijają magiczne 200 tyś to jest remont, oglądałem parę filmów o tym i wszędzie był przebieg od 160 do 200 tyś i zaczynały się problemy, gaz napewno w tym mógł pomóc
Z 200k i remont szczerze zależy od ekspozycji u mnie 360tyś i teraz dopiero trzeba będzie zrobić rozrząd i uszzelniacze a wcześniej nie był robiony podkreśle że gaz ma już 180tyś
Pytanie mam odnośnie czujników walka w tym silniku. Czy mają wspólne zasilanie? Bo jak połączę miernikiem z sygnałem dźwiękowym czerwony przewod z ssącego i wydechowego to piszczy
Ach... z tymi silnikami nigdy się człowiek nie nudzi...😁
Prawda prawda😂
Jak już składasz spowrotem rozrząd to najpierw zablokować wał i później te wałki rozrządu montować i blokada na nie czy odwrotnie ?
Wszystko blokujesz a potem składasz
Witam,
mam indentyczny silnik w moim E46 i parę problemów z nim (spalanie oleju, problemy z valvetronic, dziwny luz wyczuwalny zwłaszcza na biegach 1,2 dający objaw jakby szarpnięcia wstecz przed ruszeniem).W moim mieście niestety nie ma mechanika, który ogarnął by ten temat, czy można się do Ciebie zgłosić? Jeżeli tak, odpisz proszę z jakiego miasta jesteś, jeżeli będzie względnie blisko dogadamy się prywatnie i przyjadę
Kępno wielkopolska
@@AutoPowaga Nie jest tak najgorzej, 120km mam do Ciebie przyjacielu, 2h drogi. Podam Ci mój nr- 534 818 717, odezwij się np na whatsapp jeżeli masz proszę, dogadamy szczegóły
"Auto Powaga" pytanie odnośnie koł zmiennych faz jak zdiagnozowałes uszkodzone koło.u mnie już przy lekkim dodaniu gazu tyrkocze po odpięciu elektrozaworu jest cisza w całym zakresie obrotów.rozrzad wymieniony
Mi chyba komputer błąd pokazywał i zęby były zjechane już plus jedno koło już ktoś przede na wymienił
Witam mam pytanie, żeby ustawić walki balansujące na pompie oleju trzeba blokować wał w pozycji GMP czy nie ma to znaczenia? Pozdrawiam.
Ustaw górę na cechy i dół i wałki, już nie pamiętam jaką kolejność robiłem, ale czy walkami sobie później nie poobracasz? Nie pamiętam dokładnie, musisz popróbować
Do wału też jest blokada, od strony silnika w stronę koła zamachowego wkłada się tam taki mały ,pindol' powinien być w zestawie z blokadami
Gdzie jest otwór do blokady koła zamachowego w skrzyni automatycznej ?
Dowiedziałeś się?
witam. przymierzam się do wymiany uszczelniaczy. czy mógłbyś podpowiedzieć bądź fotki jak ten valvetronic spiąć i wgl. żeby wałek się nie przestawił podczas demontażu ? blokady mam bo robiłem rozrzad. i chce zrobić bez demontażu głowicy.byłbym wdzięczny, pozdro
To co widać na nagraniu, zdjęcia ci robiłem to raczej pousuwałem tam jem którąś minuta gdzie to widać dobrze ogólnie zepnij je mocno trytytkami i nie powinno się nic złego zadziac
Dokładnie 1:25 tam dobrze widać
mówisz ze to wystarczy tak? dobra a przypuśćmy ze coś się przestawi to jak ten wałek na nowo ustawić 🤣 mam nadzieję że wszystko pójdzie ok. poznacze sobie po spinam zrobię podciśnienie na tłoki i spróbuję wymienić uszczelniacze 💪
@@mariuszmarian9249 u nas wystarczyło, u ciebie też powinno, powodzenia 😁!
@@AutoPowaga dzięki bardzo 😁
Pytanko, auto z gazem?
Bez gazowni
@@AutoPowaga myślałem że będę mieć teorię że silniki zagazowane przejeżdżają 200tysi około i remont :p znajomi mają z gazem i silniki po remoncie
@@TheInter444 te piece z bmw są stworzone do upalania a jak wybijają magiczne 200 tyś to jest remont, oglądałem parę filmów o tym i wszędzie był przebieg od 160 do 200 tyś i zaczynały się problemy, gaz napewno w tym mógł pomóc
@@AutoPowaga mam 246 tysi najechane, kupiłem gdy było 210tysi, podejrzewam że u niemca był remont
Z 200k i remont szczerze zależy od ekspozycji u mnie 360tyś i teraz dopiero trzeba będzie zrobić rozrząd i uszzelniacze a wcześniej nie był robiony podkreśle że gaz ma już 180tyś