HE TENIDO LA SUERTE DE VIAJAR POR MUCHOS PAISES DEL MUNDO, Y POR ENDE POR MUCHAS AEROLINEAS , PERO LA QUE ME HA QUEDADO GRABADA FUE EN UN VUELO DE MEXICANA DESDE CHILE A CIUDAD DE MEXICO POR EL CONFOR LA ATENCION Y LA SUAVIDAD EN EL DESPEGUE Y EL ATERRISAJE, GRACIAS MEXICANA , SOY DE ARGENTINA.
Cuando pienso o escucho sobre aerolíneas mexicanas que ya no existen, inmediatamente me vienen a la mente la tan popular y entrañable Mexicana de Aviación y Aviacsa. Ambas aerolíneas fueron de mis preferidas, trayendome buenos recuerdos y lo digo porque yo viaje una vez en Mexicana cuando yo tenia 8 años allá por el 2005.
Aerocalifornia una de las mejores aerolíneas 😢 ✈️ yo la utilice mucho , para el noroeste , Baja , Tijuana , Los Ángeles fue lo mejor , comida caliente , bar abierto y las Srita sobrecargos mas bonitas 🇲🇽
@@jimydoolittle3129 Que bien! Lastima que no iban a mi Puerto Rico amado cuando volaban (Mexicana si iba incluso enviaban los DC-10) pero si iban a Tucson cuando yo me mude a Arizona en el 1990. Saludos JImy!
Mexicana de aviación tenía la mejor experiencia en confor y vuelos cómodos por México. Me acuerdo en los 90's las colas de los aviones tenían sus decoraciones y claro la adquisición de Airbus A320 con controles modernos en la cabina de mandos.❤
Mi primer Empleado combo mecanico de aviation fue con Aeromar Fui contratado Cunado Aeromar cambio sus operaciones ala cuidad de Mexico. En ese tiempo Tania unicamente 4 aviones ATR 42. Despues de 4 Anos Mexicana de aviacion me contrato y trabajo por 4 anos antes de entrar a American airlines y ser transladado a DFW USA. Buenos recuerdos
Busquen el artículo sobre MEXICANA qué se llama LA MEJOR CHAMBA DEL MUNDO, del periódico Reforma. Trata de los sueldos de los pilotos, muy altos y muchas prestaciones qué no se comparaban con otras aerolíneas, también fueron parte de la quiebra!.
Saludos desde Costa Rica para todos los mexicanos. Nunca viajé en avión ni sabía de la existencia de tantas aerolíneas, lo cual no sorprende de un país tan grande. Lástima que se fueron muchas. La que me quedó bien grabada es Mexicana de Aviación y recuerdo la publicidad para aprovechar sus servicios y atraer pasajeros. Hasta ahora 12 de diciembre del 2023 me he enterado de su final, lo cual es triste, tratándose de una empresa de muchísimos años. Eso explica el por qué no la había vuelto a escuchar. Ojalá las aerolíneas existentes logren mantenerse estables y lograr seguir operando por bastantes años e incluso más que Mexicana.
Mexicana de aviación regreso en diciembre del 2023 el gobierno federal compro la marca y su vuelo de regreso inaugural fue del aeropuerto del aifa al nuevo de Tulum en Quintana roo
Mexicana de aviacion era una aerolines comercial propiedad del gobierno nacional pero como tantas otras aerolineas internacionales nunca fue una compania rentable. Tuvo que cerrarse para no seguir desperdiciando recursos publicos en un fracaso financiero. Ahora el gobierno actual la revivio y volvera a ser un fracaso porque la manejan puros improvisados con ideologia. En realidad la estan ocupando para transportar dr0ga de los carteles del narcotrafico
A mi me tocó el que supuestamente fue el primer vuelo de Azteca a El Paso. Solo ibamos 2 pasajeros. Quienes bromeamos si debiamos sentarnos a cada lado del avion para equilibrarlo. A medio vuelo... Apareció un tercer pasajero de la nada. El marshall de USA que debe de ir armado y encubierto en cada vuelo. Esto fue apenas mes y medio despues del 9/11.
Soy nacido mexicano, en EEUU--toda la vida. Yo comencé a viajar a finales de los 90's. Vivo en Florida, entre Tampa y Orlando. Asi qie aveces me tocaba salir por Orlando y ahi veía llegar a Mexicana y AeroMéxico. Se sentía bien chingon ver esas naves mexicanas. Luego verlas en el lejos extranjero---y llega AeroMéxico. Con el tiempo llegué a volar en AeroMéxico, para ir a la CDMX. Nunca se me hizo con Mexicana. Pero algún día, Mexicana, aguanta! Saludos guerrerenses. 🇲🇽
Esa cosa NO es la original Mexicana de Aviación. No te dejes engañar por este gobierno chavista bolivariano que en México azuza y abusa de los sentimientos de nostalgia de los mexicanos PIRATEANDO el legendario nombre de una aerolínea que como un difunto, NO LA PUEDES SACAR DE SU TUMBA para que vuelva a la vida. No tires tu dinero a ese SCAM (ya ha aparecido bastante gente incauta que ha depositado su dinero ahí creyendo que iban a abordar un avión, y NUNCA DESPEGARON a pesar de las muchas horas que los tuvieron esperando), se repite otra vez lo de la falsa rifa que nunca fue un hecho.
Increíble, pero en el año 2007 yo tenia 8 opciones para volar de CDMX a Monterrey sin escalas: 1. Aeroméxico 2. Mexicana 3. Aviacsa 4. Interjet 5. Volaris 6. Vivaaerobús 7. Líneas Aéreas Azteca 8. Aerocalifornia
En el año del 94 me tocó viajar en un 757 de. AeroMonterrey, en un vuelo del DF a Cancún, mi amigo y yo eramos los únicos pasajeros, fuimos de ida y de regreso. Fue la primera y última vez que supe de esa aerolínea, no sé si el autor. Del vídeo supone AeroMonterrey
Que historial tan interesante. Ojalá pueda incluir la aerolínea AERO MAYA, del señor Fernando Barbachano Ponce, de finales de los años 60s y que ofrecía vuelos en la zona maya y CDMX.
Mucha gracias por tan interesante Información. Hechos históricos de la Aviación Mexicana. Tal parece que el Gobierno de todos los tiempo, Jamás se han preocupado por sostener, apoyar o considerar las Fuertes Inversiones que ha hecho la Iniciativa Privada. Lo que hoy en día viven las actuales Compañias de Aviación son una vergüenza por culpa del Gobierno. En lugar de apoyarlas, las están atacando y les hacen cada día más difícil resistir en México.
El gobierno no tiene porque salvar a la iniciativa privada, porque hacer una deuda privada una deuda pública eres de los que está feliz con el fraude del fobaproa? De tu sueldo vas a pagar la deuda de los ricos y poderosos? Que mal.
Te faltaron Aero León, e Interestatal en 1980 😊 Estás aerolíneas, trabajaban con aviones turbohelice y sus destinos eran al bajío y al estado de Michoacán, recuerdo que me entretenía de chavito observando el movimiento de sus aeronaves, y el abordaje y descenso de sus pasajeros. 🙂 Que tiempos aquellos, gloriosa niñez. 💓
Trabajo en el aeropuerto Internacional de cancun y me acuerdo que cuando aeromar se anuncio en quiebra yo estaba en mi turno y vimos como un avion de ellos fue llevado a las remotos , hasta el dia de hoy sigue ahi el avion
Gastón Azcárraga detrás del caso Mexicana y Miguel Alemán en el caso Interjet, aviones Airbus. La beneficiada, Aeroméxico, en gran medida inversión de Delta Airlines y cliente de Boeing.
Yo volé en internet y mexicana eran exelentes después se me ocurrió volar en Volaris y error espero nunca más volver a subirme a otro, el personal muy déspota parece que te regalaron el vuelo además el espacio para tus piernas muy reducido, mi nieto que es un hombre grande tuvo que llevar una de sus piernas salidas en el pasillo, y yo se de aviones ya que trabaje como ingeniero el la extinta fábrica de aviones en la ciudad de Long Beach California, Mcdonnell Douglas por 8 años, mi experiencia fue en los fuselajes DC-10 MD-11, MD-90s, C-17 y T-45A ahora vuelo solo en Aeroméxico dónde sus tripulaciones te tratan de primera, además realmente no es tan caro ya que en esta aerolínea tus 2 maletas documentadas van incluidas además de la puntualidad, a mi hijo con su familia los han hecho cambiar de día y de vuelo en Volaris por qué sobre venden el cupo del avión ✈️
Solo volé dos veces en mexicana, la primera cuando emigré a USA y la segunda, cuando regrese de vacaciones a México un año y medio después. Mis maletas se perdieron y no me las regresaron hasta ¡UNA SEMANA DESPUÉS! Pero antes le dieron una trasquilada bárbara a todas mis maletas y nunca nadie me respondió por el robo. NUNCA MAS volví a volar en línea mexicana aunque cuesta mas caro volar en línea aérea americana. Ya tengo 37 años viviendo en USA y nunca mas volví a tener un problema con mis maletas.
Solo como corrección: Estrellas del Aire no pertenecía a Autobuses Estrella de Oro (que es una empresa más conocida por su ruta México-Acapulco), sino a Tres Estrellas de Oro que era una empresa diferente y operaba en el Noreste, Pacífico, Occidente y Centro del país. De hecho el esquema de pintura de la cola era el mismo que tuvieron los autobuses de Tres Estrellas de Oro antes de que la empresa fuera a huelga, y después desapareciera al ser absorbidas sus rutas por Autobuses Estrella Blanca. Ojo con ese dato.
La verdad si es triste que tantas aerolíneas dejarán de existir pero a la vez fue bueno ya que la mayoría fue por irregularidades en el mantenimiento de las aeronaves
Las fechas de operaciones que mencionan de SARO no son del todo correctas, dice que inicio en 1995, sin embargo yo vole en 1994 y ya estaba en decadencia
Es cierto lo que dices, y además el video tiene el nombre incorrecto, porque en realidad se llamó: "Servicios Aéreos Ruta Oriente" (SARO)... y desde su inicio fue una aerolínea muy precaria, con aviones viejos y muy usados. En Ciudad del Carmen, Campeche tuvo un serio incidente, en el cual uno de sus viejos 737 se comió toda la pista y se fué al manglar, reventando neumáticos principales, y para colmo, lo quisieron levantar con gatos hidráulicos, pero le perforaron un tanque de combustible!... pocos días después, cesó de operar.
Por el video , me puedo dar cuenta que , el negocio de la aviacion es muy delicado y complicado , se nota que siempre esta pendiendo de un hilo , maxime si esta en manos inexpertas en el medio de la aviacion , solo truenan con las empresas
El dueño de Aerolineas Internacionel, el Capi Jorge Rodriguez adquirio al Atletico Celaya en la liga mexicana de futbol y pasaron a ser los Colibries de Morelos, esto en 2002, dicho equipo tenia los colores de la aerolinea y esta misma era si patrocinador principal, descendieron en el año 2003 y el capi desapareció así como la aerolínea y el equipo,,,
Hola! muy interesante video, no sabia de algunas aerolineas. yo llegue a viajar en mexicana usando el VTP a varias playas de mexico y aerocalifornia en un vuelo de CDMX a tijuana, ya que estaba muy economico el boleto en viaje redondo. los demas vuelos lo he hecho en aeromexico que es muy caro. y en espera de volver a viajar en mexicana e ir a dar una vuelta en el tren maya. saludos desde tizayuca, hgo.
Exsistio -Aero Cozumel- con sede en la isla de Cozumel, cubriendo rutas: Cozumel-Playa del Carmen; Cozumel-Cancun; Cozumel-Chichen Itzá; Cozumel-Mérida y exporadicamente Cozumel-La Habana. Su fundador fué el Sr. Nasin Joaquín. Su flota conto con aviones Tris Lander de 16 plazas y otro modelo de 40 plazas. Viví en Cozumel de 1984 a 1995 vole esas rutas en esos aviones.
Oye, una pregunta. Qué pasó con los demás videos, si no es mucha molestia? Os agradecería información de ello. Pd: no es Caligari, es Calgary. Pdd: no fueron varios, fue uno el que hizo que quebrara TAESA, debido a las condiciones que estaban los aviones. Curioso que el avión que se estrelló en 1999, era él que estaba en mejores condiciones XD. Muy buen video
Hola, muchas gracias por tu interés y por tu comentario. Respondiendo a tu pregunta; tuve que eliminar los videos por copyright ya que utilizaba clips de comerciales de las marcas y tiendas desaparecidas para dar un mejor contexto a las personas que no conocieron dichas entidades y como pretendo monetizar mi contenido para poder ganar ingresos extra para poder adquirir equipo y hacer mejores videos pues me rechazaron por eso y los tuve que eliminar, pero no todos están perdidos, los tengo guardados y los volveré a reeditar para resubirlos. Agradezco tu corrección ya que aveces durante la narración cometo errores ya que soy novato en esto y también agradezco complementar información del video con tu comentario. Saludos!
Estrellas del aire, pertenecía a autobuses 🚌 Tres Estrellas de Oro, TNS , Pacífico y Tres Estrellas del Norte, Propiedad de Estanislao Mercado Sarabia . GEB en la huelga hizo maniobras truculentas para apropiarse del grupo !😅😢
Creo que te faltó Trans Mar de Cortés, la cual operaba en el noroeste del país y principalmente en el estado de Sonora en lis años cuarentas y cincuentas.
Me queda claro que la corrupción,el influyentismo y la envidia termina con algunas empresas aéreas (y quizás de otro tipo de índole)…Aunque las empresas voraces también terminan quebrando…Suerte a Mexicana de Aviación…!!!
Aerocalifornia cerro porque Miguel Alemán quiso los slots en aicm para operar interjet, los adeudos que mencionas fueron revertidos en la Corte y el gobierno le debía a aerocalifornia
Mexicana Volvera con un Boeing 737-800 donados de la FAM y Otros 2 B738 Mas de la Misma, Estara Con su Clasica Pintura de los 90, Como Fue el Iconico 727, Como Es Boeing, El Actual 737 Con la Pintura de los 90, Hara Como Honor y Recordar la Epoca dorada de los 727😮
@@noseqponerpue Ajá. Es más, creo que todavia quedan unos A318 y A319 de la flota de Mexicana(Pre quiebra) en el AICM. Pásenle esos a la nueva Aerolínea. Y si, nesesitan un nuevo diseño para los aviones, está bien feo el que traen ahorita. Mejor usen el Diseño que traían los últimos Aviones de Mexicana antes de la Quiebra, ese diseño si estaba chido.
¿Me podrías confirmar la noticia de que Aeromexico ? como una empresa del gobierno de esa época-hace casi cincuenta años- hizo un pedido de al menos tres Concorde pues no tenía problemas económicos? Gracias!
HE TENIDO LA SUERTE DE VIAJAR POR MUCHOS PAISES DEL MUNDO, Y POR ENDE POR MUCHAS AEROLINEAS , PERO LA QUE ME HA QUEDADO GRABADA FUE EN UN VUELO DE MEXICANA DESDE CHILE A CIUDAD DE MEXICO POR EL CONFOR LA ATENCION Y LA SUAVIDAD EN EL DESPEGUE Y EL ATERRISAJE, GRACIAS MEXICANA , SOY DE ARGENTINA.
Muchas gracias por compartir tu experiencia, saludos hasta Argentina hermano!
Que dicha la q a tenido usted, cuando vuelvas a viajar me invitas
@@geovannyulisesmedinaherrer8558que arrastrado ponle un oxxo 😂
Cuando pienso o escucho sobre aerolíneas mexicanas que ya no existen, inmediatamente me vienen a la mente la tan popular y entrañable Mexicana de Aviación y Aviacsa. Ambas aerolíneas fueron de mis preferidas, trayendome buenos recuerdos y lo digo porque yo viaje una vez en Mexicana cuando yo tenia 8 años allá por el 2005.
Mexicana ya regreso en diciembre del 2023
@@iguanerodecolima5531regresó pero a las filas del fracaso mi chairín
Aerocalifornia una de las mejores aerolíneas 😢 ✈️ yo la utilice mucho , para el noroeste , Baja , Tijuana , Los Ángeles fue lo mejor , comida caliente , bar abierto y las Srita sobrecargos mas bonitas 🇲🇽
tenian bar en los dc-9? wow!
@@Jeanettesboxingchannel así es Janette 🍾🍷 sin costo extra , totalmente incluido , no vinos de mucha marca , se apreciaba 🍾👏🏻
@@jimydoolittle3129 Que bien! Lastima que no iban a mi Puerto Rico amado cuando volaban (Mexicana si iba incluso enviaban los DC-10) pero si iban a Tucson cuando yo me mude a Arizona en el 1990. Saludos JImy!
aaww
Las azafatas más bellas eran de aerocalifornia❤❤❤❤❤
Mexicana ya esta de regreso ❤❤😊❤❤😊😊😊😊
De regreso a las filas del fracaso igual que el CHAIFA
Mexicana de aviación tenía la mejor experiencia en confor y vuelos cómodos por México. Me acuerdo en los 90's las colas de los aviones tenían sus decoraciones y claro la adquisición de Airbus A320 con controles modernos en la cabina de mandos.❤
Trabaje en Aerocalifornia , en La Paz. Fue siempre una excelente empresa. Se extraña esta empresa en el noroeste de México.
Mi primer Empleado combo mecanico de aviation fue con Aeromar Fui contratado Cunado Aeromar cambio sus operaciones ala cuidad de Mexico. En ese tiempo Tania unicamente 4 aviones ATR 42. Despues de 4 Anos Mexicana de aviacion me contrato y trabajo por 4 anos antes de entrar a American airlines y ser transladado a DFW USA. Buenos recuerdos
Busquen el artículo sobre MEXICANA qué se llama LA MEJOR CHAMBA DEL MUNDO, del periódico Reforma. Trata de los sueldos de los pilotos, muy altos y muchas prestaciones qué no se comparaban con otras aerolíneas, también fueron parte de la quiebra!.
Mx d aviation es la primera yo fui empledo de mexicana en los 90”y era un orgullo trabajar alli eramos una familia por eso fue la 1” meta
Saludos desde Costa Rica para todos los mexicanos.
Nunca viajé en avión ni sabía de la existencia de tantas aerolíneas, lo cual no sorprende de un país tan grande. Lástima que se fueron muchas.
La que me quedó bien grabada es Mexicana de Aviación y recuerdo la publicidad para aprovechar sus servicios y atraer pasajeros. Hasta ahora 12 de diciembre del 2023 me he enterado de su final, lo cual es triste, tratándose de una empresa de muchísimos años. Eso explica el por qué no la había vuelto a escuchar.
Ojalá las aerolíneas existentes logren mantenerse estables y lograr seguir operando por bastantes años e incluso más que Mexicana.
Saludos hasta Costa Rica!
Mexicana de aviación regreso en diciembre del 2023 el gobierno federal compro la marca y su vuelo de regreso inaugural fue del aeropuerto del aifa al nuevo de Tulum en Quintana roo
Mexicana de aviacion era una aerolines comercial propiedad del gobierno nacional pero como tantas otras aerolineas internacionales nunca fue una compania rentable. Tuvo que cerrarse para no seguir desperdiciando recursos publicos en un fracaso financiero.
Ahora el gobierno actual la revivio y volvera a ser un fracaso porque la manejan puros improvisados con ideologia.
En realidad la estan ocupando para transportar dr0ga de los carteles del narcotrafico
@@iguanerodecolima5531 Da gusto saberlo. Gracias
@@allanrobertocastroalpizar puedes buscar el vídeo en TH-cam ponle vuelo inaugural de mexicana de aviación del aifa a tulum
Es una pena que haya desaparecido Mexicana de Aviación, en mi opinión era excelente.
Muy interesante y sobre todo muy chévere los diferentes colores que le ponían a los aviones antes😊
A mi me tocó el que supuestamente fue el primer vuelo de Azteca a El Paso. Solo ibamos 2 pasajeros. Quienes bromeamos si debiamos sentarnos a cada lado del avion para equilibrarlo. A medio vuelo... Apareció un tercer pasajero de la nada. El marshall de USA que debe de ir armado y encubierto en cada vuelo. Esto fue apenas mes y medio despues del 9/11.
Que triste que solo iban tu y el piloto 😅
Conoci interjet por ir a puebla revise la marca, era interjet asi q interjet siempre sera la favorita
Julio Cesar Chavez padre era uno de los accionistas de Taesa.
Soy nacido mexicano, en EEUU--toda la vida.
Yo comencé a viajar a finales de los 90's.
Vivo en Florida, entre Tampa y Orlando.
Asi qie aveces me tocaba salir por Orlando y ahi veía llegar a Mexicana y AeroMéxico.
Se sentía bien chingon ver esas naves mexicanas. Luego verlas en el lejos extranjero---y llega AeroMéxico.
Con el tiempo llegué a volar en AeroMéxico, para ir a la CDMX.
Nunca se me hizo con Mexicana.
Pero algún día, Mexicana, aguanta!
Saludos guerrerenses. 🇲🇽
Pues ve comprando tu boleto para Mexicana en linea porque hay una lista de espera PEOR que para los mexicanos la viza gringa !!!!!!!!!!!
Yo fui a España por mexicana de aviación
mexicana volvio❤
Esa cosa NO es la original Mexicana de Aviación. No te dejes engañar por este gobierno chavista bolivariano que en México azuza y abusa de los sentimientos de nostalgia de los mexicanos PIRATEANDO el legendario nombre de una aerolínea que como un difunto, NO LA PUEDES SACAR DE SU TUMBA para que vuelva a la vida. No tires tu dinero a ese SCAM (ya ha aparecido bastante gente incauta que ha depositado su dinero ahí creyendo que iban a abordar un avión, y NUNCA DESPEGARON a pesar de las muchas horas que los tuvieron esperando), se repite otra vez lo de la falsa rifa que nunca fue un hecho.
@@Alexander26CRNO, esa cosa no es Mexicana de Aviación. Es una marca apócrifa del corrupto gobierno pirata, una apariencia, un espejismo nada más.
Aero California y aero mar junto con Taesa fueron iconicas en la aviación de México
Volé muchas veces en Intejet excelente Linia Aerea
Linea. Con e
Era una gran Aerolínea. Asientos baratos y buen servicio.
Increíble, pero en el año 2007 yo tenia 8 opciones para volar de CDMX a Monterrey sin escalas:
1. Aeroméxico
2. Mexicana
3. Aviacsa
4. Interjet
5. Volaris
6. Vivaaerobús
7. Líneas Aéreas Azteca
8. Aerocalifornia
Qué lastimas que no exjste más la compañia Mexicana✈️
Ya la compró el gobierno
Que buen video! Felicidades 🎉 y gracias también 👍🏻👍🏻👍🏻
Me da la impresion xe que no saben el negocio de la aviacion o le sacan ventaja quebrando las empresas.
La mexicana de aviación una reliquia mexicana 😢
En el año del 94 me tocó viajar en un 757 de. AeroMonterrey, en un vuelo del DF a Cancún, mi amigo y yo eramos los únicos pasajeros, fuimos de ida y de regreso. Fue la primera y última vez que supe de esa aerolínea, no sé si el autor. Del vídeo supone AeroMonterrey
Felicidades por lograr un vuelo en solitario
El piloto la hacía de aeromozo también 😅
Muy interesante, son varias las aerolíneas que no conocía.
Que historial tan interesante. Ojalá pueda incluir la aerolínea AERO MAYA, del señor Fernando Barbachano Ponce, de finales de los años 60s y que ofrecía vuelos en la zona maya y CDMX.
Mucha gracias por tan interesante Información.
Hechos históricos de la Aviación Mexicana.
Tal parece que el Gobierno de todos los tiempo, Jamás se han preocupado por sostener, apoyar o considerar las Fuertes Inversiones que ha hecho la Iniciativa Privada.
Lo que hoy en día viven las actuales Compañias de Aviación son una vergüenza por culpa del Gobierno.
En lugar de apoyarlas, las están atacando y les hacen cada día más difícil resistir en México.
Gracias a ti por ver el video.Saludos!✌️
El gobierno no tiene porque salvar a la iniciativa privada, porque hacer una deuda privada una deuda pública eres de los que está feliz con el fraude del fobaproa?
De tu sueldo vas a pagar la deuda de los ricos y poderosos?
Que mal.
Te faltaron Aero León, e Interestatal en 1980 😊
Estás aerolíneas, trabajaban con aviones turbohelice y sus destinos eran al bajío y al estado de Michoacán, recuerdo que me entretenía de chavito observando el movimiento de sus aeronaves, y el abordaje y descenso de sus pasajeros. 🙂 Que tiempos aquellos, gloriosa niñez. 💓
Quizás estan escasas en información
También magnicharters!!
No me acordaba de esa, tienes razón. Gracias y saludos!
Faltó Aero Postal, empresa de carga que operaba C130 Hércules. Fundada en 1991.
La TAESA fue la más fregona, puso en jaque a Aeromexico y a Mexicana
Si no me equivoco llegaron a operar por lo menos un DC-10 no?
Trabajo en el aeropuerto Internacional de cancun y me acuerdo que cuando aeromar se anuncio en quiebra yo estaba en mi turno y vimos como un avion de ellos fue llevado a las remotos , hasta el dia de hoy sigue ahi el avion
Yo viví en la época de Interjet por el 2018 conocí a Interjet y también conocí a AeroMar
Gastón Azcárraga detrás del caso Mexicana y Miguel Alemán en el caso Interjet, aviones Airbus. La beneficiada, Aeroméxico, en gran medida inversión de Delta Airlines y cliente de Boeing.
Yo volé en internet y mexicana eran exelentes después se me ocurrió volar en Volaris y error espero nunca más volver a subirme a otro, el personal muy déspota parece que te regalaron el vuelo además el espacio para tus piernas muy reducido, mi nieto que es un hombre grande tuvo que llevar una de sus piernas salidas en el pasillo, y yo se de aviones ya que trabaje como ingeniero el la extinta fábrica de aviones en la ciudad de Long Beach California, Mcdonnell Douglas por 8 años, mi experiencia fue en los fuselajes DC-10 MD-11, MD-90s, C-17 y T-45A ahora vuelo solo en Aeroméxico dónde sus tripulaciones te tratan de primera, además realmente no es tan caro ya que en esta aerolínea tus 2 maletas documentadas van incluidas además de la puntualidad, a mi hijo con su familia los han hecho cambiar de día y de vuelo en Volaris por qué sobre venden el cupo del avión ✈️
Exelente documental ojalá hagas unos más completo de Aeromar baje muchas veces en esa línea aérea
Existió también la aerolínea Danaus que contaba con dos aviones boeing 737 nadamás que duró muy poco tiempo operando
Falto una con base en puebla y operaba con 2 B-727 creo que se llamó aeroamigo
Viaje por Interjet y estabamos por viajar en Mexicana cuando tristemente supimos que ya quebro
Recuerdo taesa,aerolineas internacionales,mexicana interjet daban muy buen servicio
Solo volé dos veces en mexicana, la primera cuando emigré a USA y la segunda, cuando regrese de vacaciones a México un año y medio después. Mis maletas se perdieron y no me las regresaron hasta ¡UNA SEMANA DESPUÉS! Pero antes le dieron una trasquilada bárbara a todas mis maletas y nunca nadie me respondió por el robo. NUNCA MAS volví a volar en línea mexicana aunque cuesta mas caro volar en línea aérea americana. Ya tengo 37 años viviendo en USA y nunca mas volví a tener un problema con mis maletas.
Solo como corrección: Estrellas del Aire no pertenecía a Autobuses Estrella de Oro (que es una empresa más conocida por su ruta México-Acapulco), sino a Tres Estrellas de Oro que era una empresa diferente y operaba en el Noreste, Pacífico, Occidente y Centro del país. De hecho el esquema de pintura de la cola era el mismo que tuvieron los autobuses de Tres Estrellas de Oro antes de que la empresa fuera a huelga, y después desapareciera al ser absorbidas sus rutas por Autobuses Estrella Blanca. Ojo con ese dato.
Le deseo el mayor de los éxitos a Mexicana de aviación y que recobren todos sus vuelos Alrededor del Mundo
Es una empresa pública y como todas, una porquería.
Ya merito, con un solo avión militar repintado. El negocio aeronáutico es uno de los más complejos, aún para la iniciativa privada.
Está igual de muerta que el CHAIFA
Excelente recuento de la aviación en México.
Saludos desde San Diego California yo use aero California
16:12 Volvera!
Yo se de Interjet, Aeromar y recientemente de Mexicana de Aviación
La linea Estrellas del aire fue creada y operada por Autotransportes Tres Estrellas de Oro no por estrella de oro, esa es otra empresa.
La verdad si es triste que tantas aerolíneas dejarán de existir pero a la vez fue bueno ya que la mayoría fue por irregularidades en el mantenimiento de las aeronaves
Y le sigue la del bienestar….
También faltó hablar de Aerosierra con base en el aeropuerto de la ciudad de Durango y operada con aeronaves japonesas Nihon YS11
Las fechas de operaciones que mencionan de SARO no son del todo correctas, dice que inicio en 1995, sin embargo yo vole en 1994 y ya estaba en decadencia
Es cierto lo que dices, y además el video tiene el nombre incorrecto, porque en realidad se llamó:
"Servicios Aéreos Ruta Oriente" (SARO)...
y desde su inicio fue una aerolínea muy precaria, con aviones viejos y muy usados. En Ciudad del Carmen, Campeche tuvo un serio incidente, en el cual uno de sus viejos 737 se comió toda la pista y se fué al manglar, reventando neumáticos principales, y para colmo, lo quisieron levantar con gatos hidráulicos, pero le perforaron un tanque de combustible!... pocos días después, cesó de operar.
Falto la más reciente quiebra, la de Calafia 😢
Por el video , me puedo dar cuenta que , el negocio de la aviacion es muy delicado y complicado , se nota que siempre esta pendiendo de un hilo , maxime si esta en manos inexpertas en el medio de la aviacion , solo truenan con las empresas
Minimo cuatro generaciones de Mexicanos nos identificamos con sentimientos encontrados con aerolíneas Taesa 😢
El dueño de Aerolineas Internacionel, el Capi Jorge Rodriguez adquirio al Atletico Celaya en la liga mexicana de futbol y pasaron a ser los Colibries de Morelos, esto en 2002, dicho equipo tenia los colores de la aerolinea y esta misma era si patrocinador principal, descendieron en el año 2003 y el capi desapareció así como la aerolínea y el equipo,,,
Hola! muy interesante video, no sabia de algunas aerolineas. yo llegue a viajar en mexicana usando el VTP a varias playas de mexico y aerocalifornia en un vuelo de CDMX a tijuana, ya que estaba muy economico el boleto en viaje redondo. los demas vuelos lo he hecho en aeromexico que es muy caro. y en espera de volver a viajar en mexicana e ir a dar una vuelta en el tren maya. saludos desde tizayuca, hgo.
Muchas gracias por tu comentario, saludos!
Exsistio -Aero Cozumel- con sede en la isla de Cozumel, cubriendo rutas: Cozumel-Playa del Carmen; Cozumel-Cancun; Cozumel-Chichen Itzá; Cozumel-Mérida y exporadicamente Cozumel-La Habana.
Su fundador fué el Sr. Nasin Joaquín. Su flota conto con aviones Tris Lander de 16 plazas y otro modelo de 40 plazas.
Viví en Cozumel de 1984 a 1995 vole esas rutas en esos aviones.
Muchas gracias por compartirnos estos datos y por ver el video. Saludos!
Oye, una pregunta. Qué pasó con los demás videos, si no es mucha molestia? Os agradecería información de ello.
Pd: no es Caligari, es Calgary.
Pdd: no fueron varios, fue uno el que hizo que quebrara TAESA, debido a las condiciones que estaban los aviones. Curioso que el avión que se estrelló en 1999, era él que estaba en mejores condiciones XD. Muy buen video
Hola, muchas gracias por tu interés y por tu comentario. Respondiendo a tu pregunta; tuve que eliminar los videos por copyright ya que utilizaba clips de comerciales de las marcas y tiendas desaparecidas para dar un mejor contexto a las personas que no conocieron dichas entidades y como pretendo monetizar mi contenido para poder ganar ingresos extra para poder adquirir equipo y hacer mejores videos pues me rechazaron por eso y los tuve que eliminar, pero no todos están perdidos, los tengo guardados y los volveré a reeditar para resubirlos. Agradezco tu corrección ya que aveces durante la narración cometo errores ya que soy novato en esto y también agradezco complementar información del video con tu comentario. Saludos!
Estrellas del aire no pertenecían a Estrella de Oro (ruta a Acapulco) y si a Tres Estrellas de Oro (ruta a Tijuana)
Recuerdo una llamada Aeromaya y Aerocozumel. No sé si todavía vuelan.
te falto interestatal de aviacion
Excelente documental. Faltò una de nombre "Pakal"
saludos y faltó que mencionaras PAL Aerolineas, operó en el estado de Puebla, fue poblana
Exelente . Pense que se te pasaría el rescate de mexicana . Algo bueno de este gobierno
Estrellas del aire, pertenecía a autobuses 🚌 Tres Estrellas de Oro, TNS , Pacífico y Tres Estrellas del Norte, Propiedad de Estanislao Mercado Sarabia . GEB en la huelga hizo maniobras truculentas para apropiarse del grupo !😅😢
La foto del Aerocalifornia en el cementerio de aviones se me hace muy familiar.
Yo trabaje para aero California en el año del 2007 😊 en Guadalajara
Habrá alguna información sobre las también difuntas Aerocuahonte, Mayair y Aerovega?
Hablaré de ellas en otro vídeo, muchas gracias por tu comentario. Saludos
@@KRONOVISORMXtambién apenas ví que mencionaron a Aeromonterrey.
Interjet ❤ gracias por sacarme del infierno donde estaba
Cómo
@9:36 estan en lo correcto ,ya nova a ir!
Creo que también Aero Morelos. No recuerdo con exactitud. Saludos cordiales desde México 🇲🇽
Una chula Aero #California 🤙🛫🛫✈️ de puebla a Tijuana! 👍🌎 Taesa! 🛫✈️en el año 95🛫😎👍🇲🇽
Extraño a mexicana, allegro, aerocalifas, aladia, aviacsa, aerolíneas internacionales, alma, aeromar
fue muy hermoso volar con interjet recuerdo que de niño me dieron un avioncito de carton ahora que ya tengo 11 pues ya prometieron volver
Hola, gracias por el vídeo. Nos puedes platicar de Danaus ?? Gracias!
Hola, muchas gracias a ti por ver el video y con las sugerencias que me han hecho yo creo haré segunda parte, saludos!
Creo que te faltó Trans Mar de Cortés, la cual operaba en el noroeste del país y principalmente en el estado de Sonora en lis años cuarentas y cincuentas.
Recuerdo la aerolineas Taesa ..Era una experiencia de terror .a veces se miraba que rozaba los arboles de Las montañas
Lavado de dinero.Es lo qué sucede.Por éso no crecemos.El qué no transa no avanza.
Alma de México 12:10
Me queda claro que la corrupción,el influyentismo y la envidia termina con algunas empresas aéreas (y quizás de otro tipo de índole)…Aunque las empresas voraces también terminan quebrando…Suerte a Mexicana de Aviación…!!!
16:11 ha renacido 😊 esperemos que le valla muy bien.
Faltaron LAUSA, Aerolíneas Vega y GUEST Aerovías México.
Aerocalifornia cerro porque Miguel Alemán quiso los slots en aicm para operar interjet, los adeudos que mencionas fueron revertidos en la
Corte y el gobierno le debía a aerocalifornia
AERO CALIFORNIA EN LA PAZ, BAJA CALIFORNIA SUUUUUR
Estrellas del aire 3:25
Faltó también la aerolínea Republic air, también era una aerolínea mexicana
Mexicana Volvera con un Boeing 737-800 donados de la FAM y Otros 2 B738 Mas de la Misma, Estara Con su Clasica Pintura de los 90, Como Fue el Iconico 727, Como Es Boeing, El Actual 737 Con la Pintura de los 90, Hara Como Honor y Recordar la Epoca dorada de los 727😮
Así es, volverá pero a fracasar
Más bien robados. Le quitaron sus transportes estratégicos a la FAM. Solo dejaron al 737-300 y a los viejos 727 en la GN.
@@tetraxis3011 increible, deberian volver con a321neo o similar con nueva librea
@@noseqponerpue Ajá. Es más, creo que todavia quedan unos A318 y A319 de la flota de Mexicana(Pre quiebra) en el AICM. Pásenle esos a la nueva Aerolínea. Y si, nesesitan un nuevo diseño para los aviones, está bien feo el que traen ahorita. Mejor usen el Diseño que traían los últimos Aviones de Mexicana antes de la Quiebra, ese diseño si estaba chido.
osea que la sercretaria de comunicaciones y transportes siempre tiene que ver en la quiebra de la aviación en México. es sospichosidio jejejeje.
Es que ya cacharon que varias aerolíneas no daban buen mantenimiento ni operaban bajo el reglamento aéreo de México
Ósea No es tan fácil invertir en aerolíneas?? Es muy caro mantenerlo?
Dato curioso en costa rica tenemos un b727 de allegro convertido en restaurante con la misma livery
Muchas gracias por el aporte, es muy interesante ese dato. saludos!
¿Me podrías confirmar la noticia de que
Aeromexico ? como una empresa del gobierno de esa época-hace casi cincuenta años- hizo un pedido de al menos tres Concorde pues no tenía problemas económicos?
Gracias!
😃me gustaria que hicieras en video pero ahora de canales de 📺que ya desaparecieron
Claro que sí lo haré, muchas gracias por tu comentario, saludos!
Puedes investigar algo de puebla airlines
Claro que sí, muchas gracias por la sugerencia, yo creo haré segunda parte. Saludos!
HOLA BUEN VIDEO
TE FALTÓ UNA AEROLÍNEA QUÉ SE LLAMÓ SAM SERVICIOS AÉREOS MEXICANOS
YO VIAJE DE MONTERREY A IXTAPA EN ESA ERAN AVIONES CHICOS Y VIEJOS
Muchas gracias por tu comentario, saludos!
Buen video, pero te falto aeromonterrey.
Lo tomaré en cuenta para otro vídeo, muchas gracias por tu comentario
te falto magnichaters aerolitoral
Haré otro vídeo con las que me faltaron, muchas gracias por tu comentario
Aerolitoral es Aeromexico Connect Magni sigue operando
estoy seguro que jamás sacaron de operación a aerolíneas Internacionales, sino por problemas administrativos.
:( extraño interjet
Yo fui en interjet
No te pongo una buena nota por el anuncio politico