vespa BEST SPARE PARTs & service TIPS | FMP-Solid PASSion |

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 64

  • @JimVanMorrissey
    @JimVanMorrissey 5 ปีที่แล้ว +3

    Great to see all these engine-closing tips in one video. I learned two tricks -- one, the rotary-valve measuring trick *before* tightening up the cases, and two, buttressing the gasket at the thinnest point with sealing mass. This step is the most stressful of any engine rebuild because you don't know if you've built an oilsucker until several days later. Other than taking all the known precautions, I don't know what else you can do!

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 ปีที่แล้ว

      Yes, it helps with the annoying weak spot of these engines.

  • @SethHamburg
    @SethHamburg 3 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for sharing your knowledge with us.

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  3 ปีที่แล้ว +1

      nice to say of you. U are welcome! 🍻

  • @PanosTsouk87
    @PanosTsouk87 4 หลายเดือนก่อน +1

    excellent as in all your videos!!! What do you know about NRB bearings?

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 หลายเดือนก่อน

      nothing :)

  • @Alfredoelpi1516
    @Alfredoelpi1516 6 ปีที่แล้ว +1

    Hello.
    A video for list of totaly tools used in disassembly and assembly engine px and other vespas, pleas.

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  6 ปีที่แล้ว +1

      Good point. Will do 👍 already started 😉

    • @Alfredoelpi1516
      @Alfredoelpi1516 6 ปีที่แล้ว

      @@FreakMoPed8 grazie😀

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  6 ปีที่แล้ว

      there you go :)
      th-cam.com/video/KuTt6mjWyjU/w-d-xo.html

  • @esencia78
    @esencia78 5 ปีที่แล้ว +2

    What about the Lml cases: are they the similar weak spots and "defects" of the Piaggio cases after year 2001?

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 ปีที่แล้ว

      weak spot do all have, only the new cases from malossi, changed something. Even bfa has a very tiny weak spot surprisingly

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 ปีที่แล้ว +1

      lml are actually better in my eyes, the were properly machined till the end 👍

  • @potatogarage
    @potatogarage ปีที่แล้ว

    You use double-sided closed bearing fro wheel axle? Or do you remove the covers first? Why to use C4 clearance there?

  • @amitkumar-xk3bt
    @amitkumar-xk3bt 3 ปีที่แล้ว

    C3 bearing have more internal clearance.when pull the clutch crank move toward megnet side.plz explain..

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  3 ปีที่แล้ว +1

      thats normal cause the clutch sits on the crank. with new new bearings its nearlly gone but returns fast and stays stable. do use the weakest clutch springs possible to minimize the problem.

  • @davidwilliamson9162
    @davidwilliamson9162 3 ปีที่แล้ว

    Hi can you please write a book covering all your Vespa px findings 🙏I will buy I’m sure it will sell! You could have a short history at the start then cover the engine in different sections n start each with a picture ov ur favourite beers! 👍🙏

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  3 ปีที่แล้ว +1

      thats an interesting thought 😃

  • @bertiedoonerwind8061
    @bertiedoonerwind8061 4 ปีที่แล้ว

    Hi Mista,another great vid. Are you implying that the cases made after 2001 are not machined as well at the points where both halves combine?

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว +1

      exactly, search for more vids from me

  • @manasranjanmohapatra1928
    @manasranjanmohapatra1928 4 ปีที่แล้ว

    Exeleter and gear in one is required for lml vespa select new.

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว

      Whats "exelter and gear" 😃

  • @suardisua8875
    @suardisua8875 5 ปีที่แล้ว +1

    If we want to plug the oil seal it ia need to be glued?

  • @nurshaiful1848
    @nurshaiful1848 3 ปีที่แล้ว +1

    NTN super percision c3 fibre bearing...is it a good bearing?

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  3 ปีที่แล้ว

      Never tried. So sorry no experience

    • @nikolaperic7583
      @nikolaperic7583 3 ปีที่แล้ว

      NTN SC05A12 bearing is high quality but must be original .

  • @김치사랑나라사랑
    @김치사랑나라사랑 5 ปีที่แล้ว +1

    It is fine to use silicone type gasket bond inside the engine?

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 ปีที่แล้ว

      sealing mass you mean?

  • @Heickaden
    @Heickaden 6 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for this information sir👏

  • @northwestmx
    @northwestmx 5 ปีที่แล้ว +1

    Nice video, How can I get the spacers for the gears???

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 ปีที่แล้ว

      they are srandardized shin rings available in hardware stores, search for "DIN 988 48 x 60 x 0,1 mm"

    • @hfpsilva
      @hfpsilva 5 ปีที่แล้ว

      ​@@FreakMoPed8 King FreakMoped, can you please tell me the tolerances for lusso and ALT motors? cheers.

  • @Johnkhmal
    @Johnkhmal 5 ปีที่แล้ว +1

    Hello mist wishing you a very good year ahead. I've seen most of video and I really like it a lot. Actually I need your help, i want to buy one polini cylinder 177 for my vespa. can it be ship it India. Please help me out if you can

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 ปีที่แล้ว

      dont buy the polini its not good, way overpriced. if any buy the malossi sport, this was really updated. the polini sadly was not.

    • @Johnkhmal
      @Johnkhmal 5 ปีที่แล้ว +1

      From which site should I buy and can they ship it to india

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 ปีที่แล้ว +1

      guess most of the ship to india? but u need to check ;)

  • @navneetsingh7641
    @navneetsingh7641 4 ปีที่แล้ว

    Could you please list down the bearing size no for LML 150. I am not sure about sizing

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว +2

      exactly the same as for px

    • @navneetsingh7641
      @navneetsingh7641 4 ปีที่แล้ว +1

      @@FreakMoPed8 thank you 🙏

  • @vespeirodinelli
    @vespeirodinelli 4 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo

  • @IlhamAldyPutra
    @IlhamAldyPutra 6 ปีที่แล้ว +2

    Hey man greetings from indonesia.. can you please help me deciding between polini 177 (cast iron) and malossi 166 mkiii (cast iron), which is better accelerating for a long track but nice for daily use too

  • @vespakmmvlog4914
    @vespakmmvlog4914 5 ปีที่แล้ว +1

    Bisone mung nyawang

  • @sumukh0348
    @sumukh0348 4 ปีที่แล้ว

    Can I get indicators of vespa select 2

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว

      sorry didnt get it what you mean

  • @arfankaribo1231
    @arfankaribo1231 4 ปีที่แล้ว

    Hallo Mista
    SIP ball bearing org Malossi ball bearing for Vespa PX Crankshaft ?
    I wanna buy some Bearing but I don't know who ia the best ? Sip ball bearing or Malossi ball bearing ? For high speed tuning 🙏
    From Indonesia, respect for you Mista👍

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว +1

      from austria, respect back :)

  • @ธนวัฒน์บัวไชโย
    @ธนวัฒน์บัวไชโย 4 ปีที่แล้ว

    Can be worn with
    New Px 125 good or bad?

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว +1

      For every px engine!

  • @fredbert4048
    @fredbert4048 4 ปีที่แล้ว

    Rms. Vespa parts ..what do people think of them

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว

      hard to generalize. What parts u mean? The older the dealer/brand usually the better the quality

    • @nikolaperic7583
      @nikolaperic7583 3 ปีที่แล้ว

      RMS inferior parts.

  • @GOSANSkuy
    @GOSANSkuy 4 ปีที่แล้ว +2

    please give an explanation in Indonesian🙏

    • @GOSANSkuy
      @GOSANSkuy 4 ปีที่แล้ว +1

      that way I will subscribe to your channel

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว

      sorry, dont speak this language, is youtube not translating?

  • @frankmelo2191
    @frankmelo2191 4 ปีที่แล้ว

    A bit confusing if your a newbie,,, should have explained it better.

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  4 ปีที่แล้ว

      whats badly explained?