Диня! Эта Тэсла - звезда на канале Миши Шарундина. Он катал несколько по Нурбургрингу. Так вот, обычный Plaid это шляпа, рекомендация - избегать. А вот с опцией track pack - must have! Там карбон керамические тормоза, максималка 300+ км/ч, а главное перенастроенная подвеска из-за которой и следует выбирать track pack
А вы в курсе что для того чтобы поменять рычаг передней подвески нужно снимать батарею а для этого нужен специальный подъёмник который поднимает машину за колёса. Получается что для элементарного ремонта подвески нужно обращаться к официалам. Представляю какие там цены на такой ремонт.
Интересно очень это тема електро машины. Думаю через 10 лет они станут мобильнные и совершенные. А пока тоже не плохо. Спасибо Денис за информацию. В твоей подачи как всегда интересно 👍👍👍
не понимаю почему в тесла не сделали руль с короткой рулевой, в лексусе например видел, такой же руль, только его не нужно вращать, там колеса поворачивались до конца когда руль был чуть больше девяносто градусов
Денис, все уже поняли, что любишь Teslу, но сделай сравнительный обзор с тем же Zeekr (хотя бы с простым, не FR) или другим китайцем Nio например, чего боятся ? 😈
@@sergeik4792 Китайских электромобилей полно продаётся сейчас у нас в Нидерландах,byd,nio,xpeng,mg итд,но вижу мало на дорогах,видимо люди предпочитают немного переплатить и взять не китай.
Резюмирую, хорошая динамика за 110к больше плюсов нет… на что не посмотришь, что топорный дизайн что материалы самые дешевые как в москвиче каком то. А ну и планшет прикрутили дорогой
Получается на S Plaid лучшее это только быстрота разгона? Все остальное даже с Ауди не сравнить? А где сейчас в современных городах в приоритете быстрый разгон?
главное, чтобы премиум-седаны электричками не сделали!.. а то, подрыв какого-нибудь "крутика" бомбой под днищем или с РПГ, вызовет локальное землетрясение при детонации батарей
Я этого не понимаю, мы живём в разных климатических зонах, литий нельзя заряжать на морозе, и ребаланс батареи происходит как раз постоянно, т. е. элементы подзаряжаются всегда, тут батарея стоит очень дорогая, как 3/4 все машины, и что с ней делать через полгода катания в минус 15-20 я честно не знаю, можно конечно секторно переварить отдельные элементы, но так обычно никто не делает
типичное мнение обывателя из россии. А то что норвежцы и шведы ездят уже более 10 лет на электромобилях это упустим. Я проехал на тесле до самого Нордкап, это крайний север норвегии и даже в этой норвежской глуши стоят мощные зарядки. Но вы же сейчас начнете мне доказывать что зимы в норвегии и швеции не такие суровые как в мурманске, анадыре или норильске. Ну да, ну да
@@tohanik3088 почему не возможно то? из-за того что запас хода получится гораздо меньше заявленного? даже если при 200км/ч запаса хватит максимум на условные 200км, это разве проблема, учитывая количество суперчаржеров в тех местах где ездит автор?
В 2024 Zeekr 001 едет в Германию. Пардон а где немецкий автопром? Блин забыл что они считают выгодно или нет производство в Германии и за цены энергоресурсов. А они у нас как Биткойн скачут 😂. Маск молодец
@@andrei7568 да, все 20 лет за рулем из них 10 на метле, а 10 на поломанном велосипеде. 🤣 Я типичный диванный критик😂который ничего не видел и не понимает😁, а чем вы нас порадуете?😂
@@idgoni2008 что бы что-то обосрать,нужно посмотреть на российские шляпы...новый Москвич страшный гроб,Лада антикризисная без подушек безопасности,Уаз и остальные дрова... Машины у меня вообще нет
Plaid да быстрая, но чем внешне отличается от model 3? Нет никакой явной особенности у машины, ещё и белый самый дешёвый цвет. Маск гениальный маркетолог, продавать белое авто за 100к евро и главное народ доволен.
Заявленный пробег в 600км под большим вопросом... Это нужно экономить на всем (климат-контроль, музыка, обдувы, а зимой еще и обогревы всего съедают заявленный пробег). Постоянно голова забита на экономии, доеду не доеду, постоянный мониторинг электрозаправок (зарядок), есть там места или нет, будет свободна быстрая зарядка или нет. Обязательное наличие интернета. Так это ещё машина пустая, без пассажиров и багажа... Если подключить реалии жизни, то радость от этой Tesla как-то меркнет.
400км при скорости 120-130 проедет без напряга, а дальше покушать и в туалет, машина зарядится на SC 35-45 мин. если вы говорите про скорость 200км то конечно быстрей разрядится, НО бензинка так же будет в разы больше жрать. И нужно понимать что затраты на 1км топлива в этой машине в 5.5 раз меньше чем бензина. После этой машины вам и не захочется покупать другие на каждый день, так же нужно не забывать что технологии которые дает софт нет не в одной машине на сегодня...
4:26 Не видел я чтоб на автобане электрички наваливали, все едут чуть быстрей фур и без разницы какой марки тачка. Нет будущего у них с таким правительством и ценами.
Это точно, тошнят также как и малолитражки, прям бесят. Вроде не гонщик, но иногда хочется продуть турбинку, чуть наступишь на педальку как сразу нарвёшься на этих климаактивистов🤦♂️
Так быстро едет,что даже Пассат не смог обьехать... А если бы и смог,то только до первого сьезда с автобана,и при этом надо было выключить климат и фары....
как уже все задрали с этими китайцами, я выбирал в конце того года, как раз и зикры первые приехали, катался на byd и зикр, потом на теслах, я купил в итоге теслу ) я бы не сравнивал теслу и эти китайци - концепция авто разная. тесла это будущее, все электро китая и даже немцев - это все те же концептуально авто как и двс, только с электродвижками. тесла робот на колечах, с двумя компами, один отвечает чисто за ИИ круиза и а-пилота и с обновлениями там кардинальные вещи меняются. Авто 18х годов получая обновления способно использовать автопилот! автосаммон! какие нах китайцы ) у теслы огромный дата центр и они изначально собирают телеметрию и развивают ИИ - никто уже не догонит, это нужно продавать столько же авто, мобирать годами данные - время ушло + посмотрите на капитализацию теслы, уже около 40% от всего авторынка ) Клоуны с китайскими авто
Диня! Эта Тэсла - звезда на канале Миши Шарундина. Он катал несколько по Нурбургрингу. Так вот, обычный Plaid это шляпа, рекомендация - избегать. А вот с опцией track pack - must have! Там карбон керамические тормоза, максималка 300+ км/ч, а главное перенастроенная подвеска из-за которой и следует выбирать track pack
Этот автомобиль - игрушка как вторая, третья машина в семье. Всё!
не согласен... на каждый день она самый раз! А вот дизель или на механике можно иметь на выходные кайфануть
Если и брать Теслу, то дизельную и на механике
😂
и сарай!
😂😂😂
Если я хочу скорости я поеду на трек, а по городу мне нужен статус и комфорт чего нет ни в одной тесле
Со скоростью 200 км/ч он и 200 км не проедет. Он медленный до ужаса на больших расстояниях
Вот это машина я понимаю❤
Когда мигрант приезжает в Германию, обязательно хочет купить авто за 100 тыс.
Да хороша тачка!!! И торпеда как я люблю!!! 👍
Всё меняется, в том числе и приоритеты
А вы в курсе что для того чтобы поменять рычаг передней подвески нужно снимать батарею а для этого нужен специальный подъёмник который поднимает машину за колёса. Получается что для элементарного ремонта подвески нужно обращаться к официалам. Представляю какие там цены на такой ремонт.
это и на тесла s 2013-2015 годов так?
это полная ерунда, все там снимается без прикасания к батареи, весь подрамник что перед что зад можно снять не разбирая!
Там есть есче индикация на центральной консоле можно там выбрать P R N D
Интересно очень это тема електро машины. Думаю через 10 лет они станут мобильнные и совершенные. А пока тоже не плохо. Спасибо Денис за информацию. В твоей подачи как всегда интересно 👍👍👍
Под капотом отсек для барсетки 😂
не понимаю почему в тесла не сделали руль с короткой рулевой, в лексусе например видел, такой же руль, только его не нужно вращать, там колеса поворачивались до конца когда руль был чуть больше девяносто градусов
Денис, когда ты говорил про то, что тройка "козлит" , ты имел ввиду старую или уже рестайлинг версию?
Он Бугатти Вейрон тоже обгоняет. Широн обычной версии тоже обгоняет, а Широн Суперспорт обгоняет до 280 км/ч.
Вспоминаются слова лет так 5 назад, электричку никогда в жизни не куплю)))
Денис, все уже поняли, что любишь Teslу, но сделай сравнительный обзор с тем же Zeekr (хотя бы с простым, не FR) или другим китайцем Nio например, чего боятся ? 😈
Откуда вы взяли что китайцы есть в Европе?
эту шляпу для России оставьте
@@7emkaa зикер 001 фр, на 1265 сил, зекир там всех порвет он быстрый
С панамкой турбо с прокатись на условные 100-150 км по трассе
@@sergeik4792
Китайских электромобилей полно продаётся сейчас у нас в Нидерландах,byd,nio,xpeng,mg итд,но вижу мало на дорогах,видимо люди предпочитают немного переплатить и взять не китай.
Ну вот Денис , наконец то ))) нормальный авто на тест драйве
Ден, приветствую! Не спеши с этой Теслой, протестировать надо Zeekr 001 FR, как скорость, так и комфорт👍🏻👏🏻✌🏻😜
Я бы тоже хотел посмотреть этот обзор
Нафиг ему тот китай, он от Теслы фанатеет
Цена будет тоже адекватной я думаю в германии 50000-60000 евро
@@andrei8144 68к€ вроде
Я тоже так говорил, купил жене Теслу и теперь хочу себе! @@andrei-iw6wk
Резюмирую, хорошая динамика за 110к больше плюсов нет… на что не посмотришь, что топорный дизайн что материалы самые дешевые как в москвиче каком то. А ну и планшет прикрутили дорогой
Полностью согласен
Наши дни, Германия, 7-ка Автобан, 2 Теслы в правом ряду за грузовиками со скоростью около 90км/ч. Все их обгоняют, улыбка сама собой у всех на лице...
Заряд экономят что ли
Денис, когда Китай?
Сумасшедший разгон😮
Нифига расход. Надо ГБО ставить на неë...
Привет. Денис. Из Иваново. Супер видео.
У вас там невесты ещё остались или всех расхватали 😁
Остались . Ещё как .
Дэн Да что ты так расстраиваешься а нет лепестков ты гоняешь на самых крутых тачках ты радуйся😂😂😂😂
Машина интересная, я ездил с таким рулём. Разгон 🙈🙈 . Салон большой.
Не дай бог такую
Привет Ден из Алматы!
Покажи что она 600 км проезжает, что-то я не верю)
Получается на S Plaid лучшее это только быстрота разгона? Все остальное даже с Ауди не сравнить? А где сейчас в современных городах в приоритете быстрый разгон?
В приоритете Ауди RS6. Чисто для дачи😂
главное, чтобы премиум-седаны электричками не сделали!..
а то, подрыв какого-нибудь "крутика" бомбой под днищем или с РПГ, вызовет локальное землетрясение при детонации батарей
Я этого не понимаю, мы живём в разных климатических зонах, литий нельзя заряжать на морозе, и ребаланс батареи происходит как раз постоянно, т. е. элементы подзаряжаются всегда, тут батарея стоит очень дорогая, как 3/4 все машины, и что с ней делать через полгода катания в минус 15-20 я честно не знаю, можно конечно секторно переварить отдельные элементы, но так обычно никто не делает
типичное мнение обывателя из россии. А то что норвежцы и шведы ездят уже более 10 лет на электромобилях это упустим. Я проехал на тесле до самого Нордкап, это крайний север норвегии и даже в этой норвежской глуши стоят мощные зарядки. Но вы же сейчас начнете мне доказывать что зимы в норвегии и швеции не такие суровые как в мурманске, анадыре или норильске. Ну да, ну да
Денис привет!!! Супер видео!!!
327(официально именно 327) едет машина в трек пак. У неё керамика в круг и прошивка на скорость иная
говорят трек пак не легален на дорогах?
@@sashkoification не слышал ещё такого. Разве в каких то конкретных странах
Класс круто интересно
Денис привет! очень рад тебя видеть. Это уже не машина, а Боинг747, который взлетает со скоростью 270 км.ч.😂😂😂
Руль такое… Как первые электрички по дизайну… Ну вы понимаете…
300км/ч в течении целых 2 секунды - это очень быстро во ссех смыслах😂😂😂😂
а ты бы рискнул сухостью своих штанов ехать на 300+ км\ч дольше двух секунд?)
а надо как? чтобы круиз контроль на 300км/ч поставить и час так ехать?)
@@coolracer57 мы оба знаем, что на электричке вы долго по трассе ни 180, ни 160 ехать не возможно🤗🤣
@@tohanik3088 почему не возможно то? из-за того что запас хода получится гораздо меньше заявленного? даже если при 200км/ч запаса хватит максимум на условные 200км, это разве проблема, учитывая количество суперчаржеров в тех местах где ездит автор?
@@coolracer57не хватит на 200 км.
Гоу Сайбертрак на обзор
Производителям Теслы нужно поучиться у АВТОпроизводителей делать АВТОМОБИЛЬ! Новые технологии есть, а всего остального нет.
Попробуй Lucid, и на Tesla ты не захочешь ездить.
Огонь видео.
Гранту Спорт лучше бери. Не пожалеешь.
Огонь
Е39 м5? Че за сравнение за зти деньги?) ламборджини?)😅 спажетти? Ты же эксперт, по нашему мнению, с мобиле.де
Не забудь про HiPhi , они позади оставляют теслу по всем параметрам.
Huiphi
Доброе времени суток. Денис как вы думаете,как это авто будет работать в северных районах???морозы, и как долго?Ваше мнение?
Как показывает практика и время, до сих пор на севере олень а на юге ишак рулит! Выбор и решение за тобой... Вася 😂
Не понял, вроде же был обзор уже
Привет из Ульяновска
А что это за автомобиль? Я первый раз вижу и слышу название...
В 2024 Zeekr 001 едет в Германию. Пардон а где немецкий автопром? Блин забыл что они считают выгодно или нет производство в Германии и за цены энергоресурсов. А они у нас как Биткойн скачут 😂. Маск молодец
Ничего себе м5 600сил и плед 1020сил! Странно что он обгоняет м5😂
Теста с места, а м-ка с ходу
@@kazachok174 M5 хоть с прохода на скорости в 60км он ее опередит на квотере, не говоря о мили.
Крутяк
🔥🔥🔥
Думвю если на ней 200 топить на автобане ,то максимум на 250-300 км хватит
На 200 Максимум
@@yabsAVне хватит на 200
Вопрос только какой запас хода будет при постоянной скорости 200+
Раздели на ёмкость батареи потребление двигателей в киловаттах получишь время работы
Denis 2 goda nazad..NELIUBLIU ELEKTRICKI 😂😂😂😂😂
F90 M5 разорвет эту батарейку от калькулятора, М5 больше места, комфортнее, красивей
Да прав можно быстро лешится на ней и потом ездить на велосипеде 😂
Лишиться, полено неграмотное.
Денис попробуй zeekr 001, а потом покупай теслу.
На дешмане китаёзи ездиют неудачники.
с одного Halle до другого метров 500, батарея 80%, газ(реостат) в пол, сразу минус 80км пробега....!
Денис покупай PLAID !
Поддержи отечественный автопром купи москвич
Ден, привет! На фига тебе plaid!? Протестируй, а лучше купи Cybertruck, кажется он уже в продаже😉
Он в Европе не продается
Денис, привет! Сколько такая красавица обойдется для РФ клиента? в принципе это возможно?
люди ещë верят тебе что ты подбираешь машины на мобиле де?😂 привет из Германии😂
Я не подбираю
@@pervjak 😂👍
👋👍
👌
Где вы тут инновации увидели? :))
Американская шляпа с качеством сборки как у лада калина, а ценой боинга
Сразу видно эксперта
Голодранец на обосраном японце пенсионерском обмылке
@@andrei7568 да, все 20 лет за рулем из них 10 на метле, а 10 на поломанном велосипеде. 🤣
Я типичный диванный критик😂который ничего не видел и не понимает😁, а чем вы нас порадуете?😂
@@idgoni2008 что бы что-то обосрать,нужно посмотреть на российские шляпы...новый Москвич страшный гроб,Лада антикризисная без подушек безопасности,Уаз и остальные дрова...
Машины у меня вообще нет
Не едет она 2,1 можешь сам замерить. Зацепа не хватит.
Надо в Мерседес S222🦅 и 🔋🔋🔋🔋 поставить 😅😊
Plaid да быстрая, но чем внешне отличается от model 3? Нет никакой явной особенности у машины, ещё и белый самый дешёвый цвет. Маск гениальный маркетолог, продавать белое авто за 100к евро и главное народ доволен.
Заявленный пробег в 600км под большим вопросом...
Это нужно экономить на всем (климат-контроль, музыка, обдувы, а зимой еще и обогревы всего съедают заявленный пробег). Постоянно голова забита на экономии, доеду не доеду, постоянный мониторинг электрозаправок (зарядок), есть там места или нет, будет свободна быстрая зарядка или нет. Обязательное наличие интернета.
Так это ещё машина пустая, без пассажиров и багажа...
Если подключить реалии жизни, то радость от этой Tesla как-то меркнет.
400км при скорости 120-130 проедет без напряга, а дальше покушать и в туалет, машина зарядится на SC 35-45 мин. если вы говорите про скорость 200км то конечно быстрей разрядится, НО бензинка так же будет в разы больше жрать. И нужно понимать что затраты на 1км топлива в этой машине в 5.5 раз меньше чем бензина.
После этой машины вам и не захочется покупать другие на каждый день, так же нужно не забывать что технологии которые дает софт нет не в одной машине на сегодня...
Сегодня показали бэху с движком на 1000+ лошадей, разгон до 100 за 2,1 секунды, до 200 за 3,9 секунды, она то точно даст Тесле на клык.
Даже смотреть не буду.Опять электричка.
не вникает стадо, что электронные "авто" это сыр в мышеловке.. цифровой АД, всё ближе и ближе.
Посмотри
@@b.i.gpapageruss4229 не не люблю электро.
АкадемеГу не понравилось владение этим авто..
Zeekr дал ей прикурить и не такой убогий внешне и внутри, да и комфорт на другом уровне..
Руль петушинный! Руку по пацански сверху не положишь😂Ещё и косарь нужно доплатить.
4:26 Не видел я чтоб на автобане электрички наваливали, все едут чуть быстрей фур и без разницы какой марки тачка. Нет будущего у них с таким правительством и ценами.
Это точно, тошнят также как и малолитражки, прям бесят. Вроде не гонщик, но иногда хочется продуть турбинку, чуть наступишь на педальку как сразу нарвёшься на этих климаактивистов🤦♂️
Не стоит она своих денег
Твоё мнение очень важное 😂
Ну нах…на дальняк нет ничего лучше S class, 7-er….
Так быстро едет,что даже Пассат не смог обьехать... А если бы и смог,то только до первого сьезда с автобана,и при этом надо было выключить климат и фары....
догнал бы он легко, не стал догонять пассат там видно было ограничение на автобане скорости
Когда немцу дали покататься на демо-версии нормального авто😂
Что же с тобой будет, когда ты сядешь в зикр или лисян)))
Капец.
микро поменяй!
Привет вроде норм микро
Может у тебя колонки моросят
звук как из бочки, бас забивает, половина не слышно.
@@roman_andreev_1982 у меня всё отлично 🤷♂️
Посмотри zekker 001. Тесла даже рядом не стоит.
Вот так и становятся веганами 😂😂😂😂
Акакна автомате
Луче BMW i5
Какая же она не красивая, это пипец
А зикр на пневме плывёт как лодочка и по камфорту любой тесле в рот даёт .
Не берите Тесла 😂 попробуйте Zeekr FR 🎉1265лс
как уже все задрали с этими китайцами, я выбирал в конце того года, как раз и зикры первые приехали, катался на byd и зикр, потом на теслах, я купил в итоге теслу ) я бы не сравнивал теслу и эти китайци - концепция авто разная. тесла это будущее, все электро китая и даже немцев - это все те же концептуально авто как и двс, только с электродвижками. тесла робот на колечах, с двумя компами, один отвечает чисто за ИИ круиза и а-пилота и с обновлениями там кардинальные вещи меняются. Авто 18х годов получая обновления способно использовать автопилот! автосаммон! какие нах китайцы ) у теслы огромный дата центр и они изначально собирают телеметрию и развивают ИИ - никто уже не догонит, это нужно продавать столько же авто, мобирать годами данные - время ушло + посмотрите на капитализацию теслы, уже около 40% от всего авторынка ) Клоуны с китайскими авто