Реставрация(ремонт) Honda Dio 27/Restoration of Honda Dio 27

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2021
  • В этом видео по возможности будет заменено все что можно, а именно :
    Коленвал, цпг, Сальники шестерни, масло, покраска пластика, настройка вариатора и настройка карбюратора. Данная серия будет содержать в себе 3 части.
    •Наша группа Вконтакте, где можно связаться с нами или заказать запчасти, записаться на ремонт и проконсуль-
    тироваться:
    japanzip18
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 32

  • @TV-qi9vy
    @TV-qi9vy 10 หลายเดือนก่อน

    За шатун нужно верх и вниз пошатать, так определишь износ, а шайбы не очем не говорят.

  • @djmagicvnov
    @djmagicvnov 2 ปีที่แล้ว

    У меня штатные сальники японские поршневая сдохла вроде кручу компрессии нет заменил на 80 кубов странно едет как то но сальники вообще в порядке

  • @surgeon_1
    @surgeon_1 ปีที่แล้ว

    Привет! У меня голый мотор, только корпус и редуктора оригинальные. Покупать буду все Китай, кроме подшипников коленвала, именно из запчастей: коленвал, вариатор, ЦПГ, ремень, сцепление, сальники, система Кик стартера. Как считаешь, при качественной такой сборке, сколько проедет без проблем?

    • @japan-zip1880
      @japan-zip1880  ปีที่แล้ว

      Цпг умирает на 5000 км типо see
      Вал может 10000 проходит, но это не точно)

    • @surgeon_1
      @surgeon_1 ปีที่แล้ว

      @@japan-zip1880 главное чтоб отпахал весну, лето и немного осени, думаю этого хватит насладиться, ресурс 5000, ладно ничего, хоть ресурс и 5000, за то свободно выжмет 60 км/ч. У меня очень много работы со скутером, соответственно и времени, до мая можно сказать пол года, этого хватит, чтобы из него сделать идеально новый во всех вопросах пусть и на половину из Китай запчастей.

    • @dobryi.molodec
      @dobryi.molodec ปีที่แล้ว

      Если колено не ровное, то из за вибраций будет очень не приятно ездить на таком скутере, на колене и подшипниках лучше не экономить, сборку проводить затяжными винтами, что бы коленвал был нисколько не зажат подшипниками, ровный (путсть даже дешевый китайский, но ровный) коленвал с хорошими подшипниками это залог того, что скутер долго радовать тебя стабильной и приятной работой, вариаторы дешевые тоже нельзя покупать, бьют! Вобщем то преимуществеено этим и отличаются японские скуеры от китайских, что всё в баллансе и собрано без биений... даже вариатор, который имеет биение, банально износит ремень быстрее, чем тот который его не имеет. И подшипники быстрей зашумят с биением к-вала.
      Качественная сборка это сборка без биений. Что бы поавильно собрать двигатель нужно много подготовиться, даже относительно дорогой к-вал я бы проверил на биение и если что выправил, т.к многие производители зачастую допускают биение 0.05, что не есть хорошо, при должном старании к.вал удаётся выровнять до 0.01-0.02, а то и в 0.0, если очень постараться.

    • @dobryi.molodec
      @dobryi.molodec ปีที่แล้ว

      При сборке как у автора видео, порабртает конечно свои 5000-10000т.км, но эксплуатировать такой скутер будет весьма не приятно - мелкая назойливая вибрация и гудение, фу в общем. Накатался на таком, по неопытности.
      Что касается поршневой, здесь важно хорошо обкатать, и всегда стартовать поплавней, не надо с места сразу открыыать дроссель полностью, плавно тронулся, плавно ускорился, не любят эти детали максимальных нагрузок каждый раз, с умом надо пользоваться техникой и тогда всё будет служить долго и без проблем.

  • @Slava_UA1988
    @Slava_UA1988 ปีที่แล้ว

    Подскажите кто нибудь сделали росточку оригинального целиндра и поршень без колец не сильно но туговато ходит,одним словом не так как новая китайская поршневая.И вот хочу узнать сколько надо лить масла в бензин при таком случаи?Я сейчас добавляю шприцом 15грам или милиграм на литр бензина.Так ето нормально или нет?Свеча ЧЕРНОЯ смотрел.Коричнего цвета ставать не хочет.

    • @fluffi6692
      @fluffi6692 ปีที่แล้ว

      Надо на обкатке лить миллилиьров 30-40
      Свеча чёрная из за не настроенной смеси

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 ปีที่แล้ว

    Какого производителя цпг купить чтобы надольше хватило кататься?

    • @japan-zip1880
      @japan-zip1880  ปีที่แล้ว

      Точить оригинальный горшок и поршень либо see оригинал ,либо cmr ,scooterM а ещё лучше японский поршень )У нас есть оригинальная цпг с поршнем see в продаже .

    • @adolfadolfovich7297
      @adolfadolfovich7297 ปีที่แล้ว

      @@japan-zip1880 благодарю за информацию

  • @VedeoDesign
    @VedeoDesign 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала-блога?.?.
    [вв]./ркнр

  • @djmagicvnov
    @djmagicvnov 2 ปีที่แล้ว

    Какое биение !? Коленвала !? 🤣механик Хренов и еще ты его ставил !?? 🤣🤣🤣

    • @japan-zip1880
      @japan-zip1880  2 ปีที่แล้ว

      Да! Коленвала такие, новые. Бывают с биением, бывают без)

    • @djmagicvnov
      @djmagicvnov 2 ปีที่แล้ว +2

      @@japan-zip1880 не слушай я конечно много коленвалов не видел но в механике кривой коленвал это 100% брак

    • @japan-zip1880
      @japan-zip1880  2 ปีที่แล้ว

      @@djmagicvnov Коленвал дешёвый в районе 1600-2000 т руб стоит, по этому такое явление часто встречается. 10 тысяч км отъездит точно)

    • @mr.Batya1001
      @mr.Batya1001 ปีที่แล้ว

      @@japan-zip1880 Подскажите пожалуйста признаки уставшей поршневой, проблема такая,свеча в белом налёте, заводится плохо, тяга плохая,на холостых может глохнуть, компрессия 6, 5 бар,при перегазовке обороты скидывает не всегда,какие могут быть причины и что можно сделать?

    • @japan-zip1880
      @japan-zip1880  ปีที่แล้ว

      @@mr.Batya1001 Здравствуйте,скорее всего мертвая поршневая .По хорошему нужна диагностика двигателя ,посмотреть состояние цилиндра ,коленвала подшипников ,сальников а так же карбюратора .