Блин, чувак, это крайне годная инфа. Особенно про тонкий толстый вал. Я кучу видосов пересмотрел по ремонту движков на дио, но никто про это даже не обмолвился. Респект тебе и уважуха.
Очень интересно.Смотрел твой мануал по ЯМАХЕ, интересно,у меня их две:одна априо в стоке,на всем родном, единственное расточенная под 0.25 и всё...Если немного раскочегарить 70 едет...Задумчивая...Некст зон 65 кубов, лепестковый клапан ограничители отогнутые и всё.15 лет в России...Прёт что бешеный.Пластик родной,не крашенный.Если с места на грунтовке я сижу 90 кг,ебашит камни и землю,на асфальте до 20 км.ч передним колесом за землю не цепляется...,хоть ложись на руль...Но ,63-65 идёшь...пропадает искра...Японская борьба за наши с вами жизни... Ничего менять не буду,прикольно...Априо на пять лет свежее(1996),но там другая проводка,как то при отсутствии ветра у меня стрелка спидометра обошла полный круг...По моему личному мнению фирма Хонда производит неплохую технику,но с Ямахой она не идёт ни в какое сравнение.А Сузуки полное и безусловное дерьмо.Своими руками проверено.🛵👍
Удачи в кручении гаек:) есть спорные моменты лично для меня, но в целом-позитивно. Спасибо, продолжай в том же духе исправляя косяки попутно. Очень бы хотелось узнать мнение о сузуки адресс в 100.
мнение отличное сам лично владел таким мопедом аж 3 часа, в 10 утра купил в 11 посмотрел на весь мотор понял как он работает в 12 выложил на продажу 13 уже продал
Дай бог тебе здоровья кто поднимает технику из мертвого состояния за не дорого, это я как ИТ реаниматор компов говорю. Кстати что бы не было маслянного голодания может стоит на всякий случай в бензин добавлять 20гр масла на литр? Или засреться топливная система?
Правая половинка двигателя отличается у af-24e и af-18e как раз таки расположением датчика холла. Нету зависимости от типа установленного коленвала. Есть левые половинки двигателя с толстым посадочным местом под сальник (в случае чего, как у меня можно точнуть до 30мм) А теперь про тонкий вал. Лично владею dio 27 с тонким валом. В чем проблема изначально при сборке затянуть хорошо ответную щеку вариатора? Не имеете навыков, или же инструмента, подъезжаете на любую шиномонтажку, и оставив на чай просите любого затянуть пневмой. Я вообще забыл про проблему шлицов, т.к. купил изначально скутер именно с убитыми шлицами. К сведению можно восстановить шлицы методом наваривания, и протачивания новых бормашинкой, не снимая с двигателя. Метод рабочий!
Так же забыл добавить, что магнит и крыльчатка обдува от дио 18/25 отличается от дио 27-28, такт 30/31/51 и тд. На дио 18/25 магнит и крыльчатка на 2 болта, у остальных на 4.
@@ahmedbabahov5904 Я бы не сказал. Карб убогий, но можно поставить карбюратор от дио, вместе с впускным коллектором (туда придется врезать штуцер для вакуума). А так двигатель как двигатель...
уже много моторов собирал и знаю как минимум 5 мастеров очень рукастых которые делают точно так же, если технология рабочая испытанная временем зачем что то придумывать?
@@SergeyValerievich На двигателе хонды af18, а у меня их 3. Стоит индукционный датчик для определения момента зажигания. Это железобетонное утверждение без всякого гугла,1) датчику холла нужно 3 контакта, а на хонде их два, 2) мне самому приходилось этот датчик перематывать(ремонтировать). Люди очень много пишут чуши, в том числе и на драйве. Я в курсе, что много дэбилов называют его Холла. Открой литературу и посмотри сам, как устроен датчик Холла.(это полупроводниковый прибор)
Пургу ты несешь, браток. Да, "тонкий" для "радикального тюнинга" не пойдет. Но) Гоняю на "тонком валу". 63-куба, остальное штатное. Вешу 100кг, ношусь по грунтовкам (Вилка целиком с китайца, работа такая). Все нормально работает, не жалею мотор, разве что масло "Хадо" или другое с добавками супротек-шмупротек... Нормально гайку затягивать, с фиксатором жидким - едет. Стартера НЕТ. Езжу КАЖДЫЙ ДЕНЬ и завожу по 30 раз. Ведущий полушкив - китайский... Да, иногда проскакивает - не ремонтировал само посадочное место лапки кика... НО) Работает. Простой, хороший мотор, надежный и простой... не то что гавно-Ямахи с их задрочью, через жопу придуманной...
Как вы думаете бывает совпадения, я буквально 2 дня назад крутил точно такой мотор,и долго удивлялся с того ,какой дебил измазал все белым герметиком(лепестковый клапан ,сальники и даже под головку мазнул )
Видео зачетное, но очень бы хотелось увидеть свап двигателя, как реализовать. Вообще в моих мечтах собрать свою 34 дио на двух горшках, но слишком много нюансов, видел что ставят на дио мотор от лида 90-100 кубов, слышал 90 кубов имеет болячки нехорошие, а тут недавно увидел 34 дио с мотором от лида 100 кубов. Только вот не нужно говорить бери другой скутер и катайся. Сейчас конфиг более менее есть на моей дио 34, но хочу больше. Брать другой скутер не хочу, тот же лид 100 больше. Мне хочется именно на базе дио 34. Из плюсов в стоке лид спокойно 90 едет, а если и немного тюнинга подкинуть, до 100 км-ч будет очень бодрый аппарат. Еще главный плюс у лида 100 генератор мощнее и как раз ксенон который у меня сейчас стоит на моей дио перестанет сажать аккумулятор, свет шикарный, но 2 часа и домой. Да и смотрится свапнутый движок от лида 100 нормально, не колхозно.
Я вот с тогким валом ездил тоже. И провернуло шлицы. Заварил сваркой и еще на сезон хватило. Теперь вот купил толстый вал. Ток с кикстартером еще не разобрался. Не могу найти храповик...
Правая половина... левая половина... я свой двиг собрал из двух - AF-18E и AF-05E. Главное чтобы магниты не перепутать, потому как датчики холла в разных местах стоят. А вы пробовали из S-62 и V-50 собрать один движок? Кто помнит советские мопеды тот знает что различие там куда больше чем просто тонкий и толстый коленвал... после них этот разобрать и собрать просто детский лепет.
Мда..столько пустой информации, но колоть картер по 2 раза в день не есть хорошо! Если есть опыт и знания то пихать толстый вал в картер тонкого ну никогда не будешь! Автору успеха в его делах, и опыта побольше! Я в данном ролике мало годного для себя подчеркнул, много ошибок!
Так я посмотрел до конца! Вы сами в видео утверждаете что вы не специалист, вы просто собираете девушке! В свое мы как раз после таких «просто собираю - пофиг ничего не знаю» меняли вставки в карбюраторе, вы прям на видео начали убивать резьбу там! Толстый и тонкий валы отличаются главным образом в трансмиссии, это главным образом влияет на максимальную скорость и динамику разгона! Проблема со шлицами только у тех кто не умеет с ними обращаться, а если руки из правильного места растут то проблем не будет! Важно объяснить как правильно собирать этот узел чтобы не допустить ошибку, а по вашему совету - просто меняем мотор! С ваших же слов - вы не мастер знающий, а «простособиратель» в видео у которого из 40 минут он 37 ковыряется по пакетам! Умейте принимать критику и работать с ней! В вашем видео мануала нету! Самые важные вопросы - как правильно собрать картер, снять напряжение с коренных, как правильно собрать вариатор, как собрать цпг и момент с замками, в видео этого нету! Все за кадром:) даже момент с установкой сальника со стороны генератора, есть нюансы, но это для нас знающих, в вашем же случае скорее всего как в том мультике - И так сойдет!
Не заводится дио 27 уже все седлано но не хочет карб рабочий насос тоже цпг новое колено новое свеча четкая датчик хола чистый зажигание выставлено что может быть ответь пожалуйста?
Короче половинка маленькая не имеет значения при покупке смотреть нужно на большую что бы понять какой вал и коленвал остольное не показатель расслабтесь от лишней информации
Подскажи в чем проблема дио 18 оригинальний кейхен карбиратор на кочках заливает уже перебран ел клапан рабочий даже если перекрить его всеравно на сильних кочках льет( особенно если ехать медленно по полях
@@yuriturchyniak5535проверь на карбе эмульсионную трубку которая идёт на электроклапан она не должна болтаться, если она болтается и может выпасть, то это из-за неё может на кочках пропускать больше бензина
Здравствуй как связаться с тобой. Мой дио задолбал сальники поменял, цилиндр и поршневой поменял, карбюратор промыл. Заводится с трудом дымит обороты не держит.
Я у себя в городе не могу найти сальники на дио 18 все только на китайцев Заказал по инету ждал месяц пришло все большое Когда покупал с рук сказали дио 27 а недавно нашел надпись на корпусе дио 18 аф е Теперь не знаю как все заказывать 😫
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Блин, чувак, это крайне годная инфа. Особенно про тонкий толстый вал. Я кучу видосов пересмотрел по ремонту движков на дио, но никто про это даже не обмолвился.
Респект тебе и уважуха.
Один из лучших двигателей, много тюнинга и запчастей. Легко ремонтируется
Какой двигатель?
@@ДмитрийБражник-щ7п af 18e
Честно двигатель под тонкий вал, хуйня, у меня был такой мопед по своему опыту знаю, suzuki в сто раз лучше, если и ты так думаешь лайк
Так тонкий вал в моторе всё портит, как говорится ложка дёгтя
маленькие половинки у дио одинаковые, что толстый, что тонкий вал, это на такте расположение индуктивного датчика измененно
Изменено положение датчика на хонда такт версии стендап, на обычном такте все тоже самое
Очень интересно.Смотрел твой мануал по ЯМАХЕ, интересно,у меня их две:одна априо в стоке,на всем родном, единственное расточенная под 0.25 и всё...Если немного раскочегарить 70
едет...Задумчивая...Некст зон 65 кубов, лепестковый клапан ограничители отогнутые и всё.15 лет в России...Прёт что бешеный.Пластик родной,не крашенный.Если с места на грунтовке я сижу 90 кг,ебашит камни и землю,на асфальте до 20 км.ч передним колесом за землю не цепляется...,хоть ложись на руль...Но ,63-65 идёшь...пропадает искра...Японская борьба за наши с вами жизни... Ничего менять не буду,прикольно...Априо на пять лет свежее(1996),но там другая проводка,как то при отсутствии ветра у меня стрелка спидометра обошла полный круг...По моему личному мнению фирма Хонда производит неплохую технику,но с Ямахой она не идёт ни в какое сравнение.А Сузуки полное и безусловное дерьмо.Своими руками проверено.🛵👍
Запомни не датчик хола а датчик положения коленвала "дпк"
Я один в шоке от обращения автора с запчастями?!
Я даже заборной краской если и крашу что то и то пуликом))
Удачи в кручении гаек:) есть спорные моменты лично для меня, но в целом-позитивно. Спасибо, продолжай в том же духе исправляя косяки попутно. Очень бы хотелось узнать мнение о сузуки адресс в 100.
мнение отличное сам лично владел таким мопедом аж 3 часа, в 10 утра купил в 11 посмотрел на весь мотор понял как он работает в 12 выложил на продажу 13 уже продал
@@TuningZone это значит, что адресс в100 кусок говна?
Дай бог тебе здоровья кто поднимает технику из мертвого состояния за не дорого, это я как ИТ реаниматор компов говорю. Кстати что бы не было маслянного голодания может стоит на всякий случай в бензин добавлять 20гр масла на литр? Или засреться топливная система?
Правая половинка двигателя отличается у af-24e и af-18e как раз таки расположением датчика холла. Нету зависимости от типа установленного коленвала. Есть левые половинки двигателя с толстым посадочным местом под сальник (в случае чего, как у меня можно точнуть до 30мм) А теперь про тонкий вал. Лично владею dio 27 с тонким валом. В чем проблема изначально при сборке затянуть хорошо ответную щеку вариатора? Не имеете навыков, или же инструмента, подъезжаете на любую шиномонтажку, и оставив на чай просите любого затянуть пневмой. Я вообще забыл про проблему шлицов, т.к. купил изначально скутер именно с убитыми шлицами. К сведению можно восстановить шлицы методом наваривания, и протачивания новых бормашинкой, не снимая с двигателя. Метод рабочий!
Так же забыл добавить, что магнит и крыльчатка обдува от дио 18/25 отличается от дио 27-28, такт 30/31/51 и тд. На дио 18/25 магнит и крыльчатка на 2 болта, у остальных на 4.
@@КириллЗубков-ж3ю магнит от дио 27 подходит на такт 24 (аф24е )?
@@roman4533 Магнит от дио 27, и магнит от такта 24 - разные. Работать не будет.
@@КириллЗубков-ж3ю так что, такт 24 - приговор? Выбрасывать, покупать что-то нормальное?
@@ahmedbabahov5904 Я бы не сказал. Карб убогий, но можно поставить карбюратор от дио, вместе с впускным коллектором (туда придется врезать штуцер для вакуума). А так двигатель как двигатель...
25я минута - красава)
Нормуль. Были бы бабосы ,сам бы на широкий ремень перешёл.
Спасибо
Спасибо, было очень познавательно, теперь хоть про вал буду иметь ввиду чтоб гавно не купить. А ты в какой стране живёшь?
в Крыму
тонкий вал валит
Чем же тонкий вал валит?
Может он и легче но ебатс# с это вообще не кайф
Интересно . У меня на толстом валу малая половинка такая же и как на тонком
А половинки взаимозаменяемые где зажигание такт 24и18 дио?
Скажите пожалуйста а мотор от хонды такт 24 подойдёт на дио 18?
Да
а когда по сузуки летс 2 будет？
Народ, подскажите пожалуйста, почему из выхлопной трубы вытекает масло? Хонда Дио 27. Спасибо..
Сальники может пробило
Брат вот смотри, у меня крепление выхлопной оторвано может ли как-то ано повлиять на охлаждение?
Если сильно большой кусок картера оторвался возьми холодной сваркой хотя бы заклей)
@@TuningZone хорошо спасибо большое
Заипал это датчик холла, везде языком мелят, нет него там к сожаленинию нет.
а с 27 хонды подходят какие нибудь запчасти на двигатель такта24?
все
А такт 30 карб от 18,27 дио подойдёт
?
Молодец все показал объяснил, подскажи где купить запчасти на хонда лиат 100 нужен передний варик и муфта с ремнем.
У него магазин вк. Посмотрив описании.
Вроде с китайца 150ки подходит.
Чёт ты пурду какую то несёшь, и с датчиком хола, и со сборкой на герметик вместо прокладок. Дело твоё конечно, просто отзыв:)
уже много моторов собирал и знаю как минимум 5 мастеров очень рукастых которые делают точно так же, если технология рабочая испытанная временем зачем что то придумывать?
@@TuningZone та вот тоже решил попробовать. Беру свои слова обратно. Если герметик хороший, все то ниче не пробьёт
@@TuningZone собрал на герметик без прокладки. Коленвал поджало. Крутится с усилием. Что делать?
@@ДенисГорский-в4ю я обьяснил в чем проблема, его нужно в лево в право подвигать что бы снять напряг с подшипников
@@TuningZone боюсь по нему стучать. Может всё таки на прокладку собрать? А будет работать если так оставить?
Tuning Zone, Автор нет там ни какого датчика Холла, там индукционный датчик (обыкновенная катушка), не морочь людям голову.
какая котушка? )))
ошибаешься,есть датчик холла,гугл в помощь.
@@SergeyValerievich На двигателе хонды af18, а у меня их 3. Стоит индукционный датчик для определения момента зажигания. Это железобетонное утверждение без всякого гугла,1) датчику холла нужно 3 контакта, а на хонде их два, 2) мне самому приходилось этот датчик перематывать(ремонтировать). Люди очень много пишут чуши, в том числе и на драйве. Я в курсе, что много дэбилов называют его Холла. Открой литературу и посмотри сам, как устроен датчик Холла.(это полупроводниковый прибор)
Даже хотел, переделать его под холла, под микропроцессорное зажигание. Просто у холла фронты на графике чётче. Вообщем не успел, вырос из этого.
@@ИгорьРумянцев-ж6е за 18 модель ничего не знаю,у меня 27,значит всем продавцам буду говорить что они дебилы и на сто тоже дебилы....
Девченка поехала?
У меня есть кожух маленький обдува
собрал на от..бись для девочке.... зачем же так срать герметиком при сборке картера...
у меня клюв на 28 хонде покрашен кисточкой в черный цвет!
похуй🤷♂️
Ввёл в заблуждение.... Хм.. Зачем?
Ужас
Коленвал "... чуть чуть туговато, но это из-за герметика..." и этого человека смущает краска кисточкой, а коленвал зажатый не смущает !
Пургу ты несешь, браток. Да, "тонкий" для "радикального тюнинга" не пойдет. Но) Гоняю на "тонком валу". 63-куба, остальное штатное. Вешу 100кг, ношусь по грунтовкам (Вилка целиком с китайца, работа такая). Все нормально работает, не жалею мотор, разве что масло "Хадо" или другое с добавками супротек-шмупротек... Нормально гайку затягивать, с фиксатором жидким - едет. Стартера НЕТ. Езжу КАЖДЫЙ ДЕНЬ и завожу по 30 раз. Ведущий полушкив - китайский... Да, иногда проскакивает - не ремонтировал само посадочное место лапки кика... НО) Работает. Простой, хороший мотор, надежный и простой... не то что гавно-Ямахи с их задрочью, через жопу придуманной...
Да никто не говорит что оно не работает...оно работает если достанется в более менее состоянии....но толстый вал при любом раскладе лучше
без обид-но столько бреда услышал....
Респект за помощь людям 💪👍
Кого можно заказать запчасти,если у вас номера магазинов. Спасибо за видео!
Мужик, красавчик) Угарнул с момента: "В стране свобода слова", то чувство когда её нету.😂😂😂
Тонкий вал всегда валит бодрее почему-то
Этот мотор как АК-47))))
Есть еще и третий вид магнитов, когда датчик холла расположен за креплением двигателя
Как вы думаете бывает совпадения, я буквально 2 дня назад крутил точно такой мотор,и долго удивлялся с того ,какой дебил измазал все белым герметиком(лепестковый клапан ,сальники и даже под головку мазнул )
Блін який ти дальокий.
Херовый ты мастер мог бы всё отмыть
если ты такой чудный мастер нахер ты смотришь?)
@@TuningZone не, ну а че ты не мог привалочные плоскости очистить от старых прокладок перед сборкой?
Я на тонком под шпонки сделал и прёт неплохо и до вариатора добирается и ремень менял в общем клас.
Видео зачетное, но очень бы хотелось увидеть свап двигателя, как реализовать. Вообще в моих мечтах собрать свою 34 дио на двух горшках, но слишком много нюансов, видел что ставят на дио мотор от лида 90-100 кубов, слышал 90 кубов имеет болячки нехорошие, а тут недавно увидел 34 дио с мотором от лида 100 кубов. Только вот не нужно говорить бери другой скутер и катайся. Сейчас конфиг более менее есть на моей дио 34, но хочу больше. Брать другой скутер не хочу, тот же лид 100 больше. Мне хочется именно на базе дио 34. Из плюсов в стоке лид спокойно 90 едет, а если и немного тюнинга подкинуть, до 100 км-ч будет очень бодрый аппарат. Еще главный плюс у лида 100 генератор мощнее и как раз ксенон который у меня сейчас стоит на моей дио перестанет сажать аккумулятор, свет шикарный, но 2 часа и домой.
Да и смотрится свапнутый движок от лида 100 нормально, не колхозно.
У Евгения Матвеева есть такое видео, движок от лида на 35 zx
Tact 30 это же af 24e и не только 30 такт, кстати чем отличается af18e от af 24e?
Практически ничем. Но на af18e есть штуцер выходящий из картера на синусоиду, на af 24e такого нет
@@АнтонДиулин-у6ж а для чего нужен этот штуцер , подскажи пожалуйста
@@fedorblaskovic6356 для работы бензонасоса
На такте 30 двиг аф24е
@@warbubler Не согласен, ибо на такте также есть штуцер
Когда вы всунули в тонкий вал толстый то это¡!!!!!!!!!!!!!!!!!?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! я умер
Луче веліки справляй но не скутери
Да уж
Как с тобой связаться.насчеттроса
Привет,редуктора одинаковые у Дио 18 и 28 подойдут ли диски ?
Нехера не понял , но доволен как слон я 👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Как бы есть моменты которых ты не знаеш но говориш што надо так вот (неправильно).
разве картер помыть почистить не надо от окислов перед установкой варика
Спасибо все понятно и доступно, даже для самых одарённых!
Привет а маленькую половинку обдува не продашь?
за какие деньги она это конструктор купила ?
Я так понял, что подшипники от тонкого вала не подойдут?
Че за колхозник
хз на тонком вале дергал лапкой без божно. разбирал раз надцать, эксперементировал со слайдерами. ничего не сломал. не слизал.
Как посмотреть мануал по ямаха
Рэспект за тонкий и толстый вал
присутсвие мата неуместно.....хотел сыну показать видео но потом отправил погулять...
давай смотреть правде в глаза, сын побольше нас обоих знает )
Не стыдно ,какой датчик холла? Изучи виды датчиков !Это индуктивный датчик !датчик холла имеет схему !
Я говорю на том языке который известный всем кто это смотрит а не механикам, если ты такой знаток хули тебе тут надо?)
@@TuningZone если все дураки значит и ты такой ?давай правильную инфу что бы остальные не распространяли ерунду !
@@TuningZone не говори ерунды что бы не распространять это остальным !
Бред полний а не мануал
Она мотор в пакете понесет до деревни? Что ж ты такой справедливый не помог ей привезти? Только весь видос о бедная девочка а я ей собираю ахахаха
Хватит того что собрал бесплатно, пускай тащит)
Я вот с тогким валом ездил тоже. И провернуло шлицы. Заварил сваркой и еще на сезон хватило. Теперь вот купил толстый вал. Ток с кикстартером еще не разобрался. Не могу найти храповик...
Как определить какой коленвал,кто при покупке даст разобрать
по крышке вариатора, если не дают скинуть крышку уже пахнет подставой
Приветствую. Как выставить соостность между вариатором и сцеплением. Жрёт ремень блин. Хватает на 300 км. Из 18 мм до 15.5 стирает.
Бред ролный
Nice
Правая половина... левая половина... я свой двиг собрал из двух - AF-18E и AF-05E. Главное чтобы магниты не перепутать, потому как датчики холла в разных местах стоят.
А вы пробовали из S-62 и V-50 собрать один движок? Кто помнит советские мопеды тот знает что различие там куда больше чем просто тонкий и толстый коленвал... после них этот разобрать и собрать просто детский лепет.
На что влияет диаметр заднего вариатора? Есть смысл ставить его больше?
Лучше стартует
Мда..столько пустой информации, но колоть картер по 2 раза в день не есть хорошо! Если есть опыт и знания то пихать толстый вал в картер тонкого ну никогда не будешь! Автору успеха в его делах, и опыта побольше! Я в данном ролике мало годного для себя подчеркнул, много ошибок!
Тебе тоже успехов, прочитал обложку книги и сделал вывод 😂 смотри внимательно и до конца)
Так я посмотрел до конца! Вы сами в видео утверждаете что вы не специалист, вы просто собираете девушке! В свое мы как раз после таких «просто собираю - пофиг ничего не знаю» меняли вставки в карбюраторе, вы прям на видео начали убивать резьбу там! Толстый и тонкий валы отличаются главным образом в трансмиссии, это главным образом влияет на максимальную скорость и динамику разгона! Проблема со шлицами только у тех кто не умеет с ними обращаться, а если руки из правильного места растут то проблем не будет! Важно объяснить как правильно собирать этот узел чтобы не допустить ошибку, а по вашему совету - просто меняем мотор! С ваших же слов - вы не мастер знающий, а «простособиратель» в видео у которого из 40 минут он 37 ковыряется по пакетам! Умейте принимать критику и работать с ней! В вашем видео мануала нету! Самые важные вопросы - как правильно собрать картер, снять напряжение с коренных, как правильно собрать вариатор, как собрать цпг и момент с замками, в видео этого нету! Все за кадром:) даже момент с установкой сальника со стороны генератора, есть нюансы, но это для нас знающих, в вашем же случае скорее всего как в том мультике - И так сойдет!
Конская цена на кожух на то время?? Неее сейчас кожух охлаждения стоит 1700р
На джога новый 500)
Крышка вариатора под толстый вал есть?
Не заводится дио 27 уже все седлано но не хочет карб рабочий насос тоже цпг новое колено новое свеча четкая датчик хола чистый зажигание выставлено что может быть ответь пожалуйста?
Подскажи пожалуйста какой размер ремня ты сдесь поставил.
У меня такой шкив стоит 118 и такой же вариатор.не могу определиться с ремнём.
У меня малая половинка двигала такая же а вал стоит толстый, то есть расположение генератора такое же а вы говорите что отличие в этом
Там нету генератора,а магнито.
Правильно это называется генератор, магнито говорят Тё у кого был дырчик)
Апостол, пора шугануть лахтоботов. Кооррдинаты их офиса легко найти
Что касается шланги с редуктора купил скутер там просто отверстие шлангачка должна идти в воздушный фильтр и куда?
Короче половинка маленькая не имеет значения при покупке смотреть нужно на большую что бы понять какой вал и коленвал остольное не показатель расслабтесь от лишней информации
Нужен трос спидометра Хонда 51, длина 106, с приводом, шестерня с червяком,трос с двух сторон квадрат,..
Есть)
@@TuningZone что почём?
@@Эдуард-п2ъ2ю в лс в вк)
Покажи
Подскажи в чем проблема дио 18
оригинальний кейхен карбиратор на кочках заливает уже перебран ел клапан рабочий даже если перекрить его всеравно на сильних кочках льет( особенно если ехать медленно по полях
иголка на поплавке не держит, так же уровень проверьте
У мну такая же хрень на дио 27 фит
Zigmynd Fraid все проверил Хз в чем проблема голову уже сломал
@@yuriturchyniak5535проверь на карбе эмульсионную трубку которая идёт на электроклапан она не должна болтаться, если она болтается и может выпасть, то это из-за неё может на кочках пропускать больше бензина
Поменять иглу поплавка и усе
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста какой размер ременя на Honda Lead af01, и какой грамаж роликов. Заранее спасибо за ответ
28:38 на моем спринте китайский вообще онуса нет дыхательного )😂😂 на редукторе вообще нету не дырки не шланга . Походу китайцы его забыли просверлить
Скажіть чому коли заводжу він набирає обороти тоді скидає і хлохне робить десь 2 хв
Новые болты можно купить в Европе, 15 евро за шт)))
Классный гайд по моторам Респект!
Это не смазка на роликах а грязь))) у меня на каждом т.о. они так выглядят почистил и через пару тысяч снова грязь собирается ))
ты чёт напутал про определение толстого и тонкого вала друг с крышкой
А у меня тонкий вал на af18 и уже год как работает нормально, но у этих моторов есть своя загадка 🤔🤔
Здравствуй как связаться с тобой. Мой дио задолбал сальники поменял, цилиндр и поршневой поменял, карбюратор промыл. Заводится с трудом дымит обороты не держит.
Один стартер спалил
Видео обзор - распаковка, а не мануал )!
Я у себя в городе не могу найти сальники на дио 18 все только на китайцев Заказал по инету ждал месяц пришло все большое Когда покупал с рук сказали дио 27 а недавно нашел надпись на корпусе дио 18 аф е Теперь не знаю как все заказывать 😫
У дио 18 и у дио 27 моторы одинаковые
Мир сальников (Калининград) , огромный выбор, просто размер вбиваешь, сальники на Псовскую вилку и на коленвал ямахи Champ там брал
Привет. Картера крышка только передняя нужна ? Бендекс нужен от 27? Также интересует генератор и пластик обдува от 18 стает все ок с толстым валом ?
Всё есть, пиши мне в вк
Карб не от этой Дио это от 35
Где живёте ? Мне нужен кожух обдува на скутер Хонда дио 28 !!! Я Беларуси
Есть у кого-то информация по мопедке «ямаха поэт»? Конкретно нужен генератор
Воо единственно годный видос по вертикалке
у вас продоётся впускной колектор на двигатель аф24е?