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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- ★動画概要★
今回は、z900RS2台でワインディング！実際にワインディングしてみて、普通のZ900RSとCafeでどう違うか、はっきりわかったので、それについて解説してみました。
違いは顕著に出ました！
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BGM：
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大冒険（作：谷本貴義 特別使用許可）
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![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
峠で飛ばすなら前傾の方がいいですが、ツーリングとしてだとアップハンドルの方が楽、お辞儀して乗ると目線を上目遣いにしなければならないので疲れるし腕立て伏せをしているようで肩が凝る、やっぱりアップハンドルで正面を向いて乗りたいよね🤗🤗
私は、完全乗りやすさ重視のタイプなのでポジションが楽なカスタムになってます🏍
でも、cafeで峠を走ってみたくなりました✨
どこまでヒラヒラ感が変わるんだろう
cafeには心地よいワイディングで🎉早く走りたくなりました。
cafeのポジションは良いです、ハンドル変えようと思ったことはなくて映像のようなロードは気分がいいですね〜
目を吊り上げて走るのではなく、バンクとローリングを楽しんでる様子は、こちらの土地柄でしょがないですが活動再開を待ち遠しく思ってます😊是非cafeをZを楽しんでください🎉
そんなお話を伺ってしまうと…あー私も乗りたい😆🏍✨
どうにかcafeに乗れないかと今少し画策中です👍
cafeの良さ、体感したいです
@@ChibiAdv 河津桜が咲いているんですね〜羨ましい❗️桜並木を二人でバイクシェアしながら楽しむ動画期待してます😊
こちらの活動再開は後二週間ぐらいですね〜雪景色を背景にまずリハビリ？^_^からです😊
なるほど！
😂
カフェ、見れば見るほど欲しくなるなあ😮
やっぱりcafeも増車で🤣🤣🤣
😂🤣
確かに前傾姿勢のバイクだとコーナーとかニーグリップしっかりしてれば曲がりたい方に向いてほんの少し体重移すと凄く良く曲がります！
高速も風の当たり方違いますが
ツーリング等で一般道混じってる場合は普通のポジションの方が楽ですね！
前傾姿勢のバイクにあまりしっかり乗った記憶が無いですが…Ninja250なんかは確かにイメージが違います🏍
ただ、その前にカウル恐怖症が出てきて記憶も定かでは🤣💦
いつも視聴させています、藤沢の2021と2023のCAFE乗り夫婦です。ワインディング操作と肩こりの件ですが、私はご主人と同じ２３モデルですがOver Racingのセパハンに変えております。ノーマルのCAFEよりハンドルの角度は下がるのですが、ハンドル幅が狭くなり、腕とハンドルの距離に余裕ができるのでポジションが楽になりさらに操作に余裕が出てコーナーリングが易くなり、肩凝りが軽減されました。少々高かったのですが、長距離ツーリングで買って良かったと実感しました。あくまでも私の腕が短いからかもしれませんが...ちなみにノーマルハンドルの嫁は腕が長いのでなんとも言っていません🤣
腕の長さが関係するのか🤣
えっ、だから私慢性肩こり⁉️🤣🤣🤣
タケがどのようにカスタムしていくのかわかりませんが、ハンドルを交換するのはやはり効果ありなんですね👍
綺麗な走りやすそうな道路ですね
ウネウネはしてるんですが舗装が綺麗で楽しい道ですよ🏍
おはようございます☀️前傾姿勢のバイク昔憧れました‼️カーブで倒して疾走しているシーン見てるだけでカッコいいですもんね✨とても出来ませんが🤣今はカーブも、ゆる～く、そろ～り曲がっていくだけです💦いつかスイッチ一つで前傾角度になるバイクなんて出来ないかなぁ⁉️SF見すぎ🤣
確かにカーブで倒して走ってるのかっこよくてやってみたくなりますね🏍✨
でも、z900rsで精一杯😱
私の技量と度胸ではトコトコとしか曲がれません😂
スイッチ一つなら、車高が自由に扱えればいいなぁ❣️
見ました😊
やっぱり違うんですね！
そんなに変わらないだろうと思っていましたが…違うようですね😆
スタンダードとCafeで微妙に違うんですね。また、色々と比較動画の発信お待ちしてます。🤭
ベース一緒なんだから…と思ってましたが小さな差異がかなり大きな体感の違いになるようです😆
ノーマルとCAFEじゃそんなにも違うんですね。確かに前傾ってのが分かる気がします。私もMT-09SPから忍1000SXに乗りかえてなんでこんなにコーナー楽しいんだろう、楽に乗れるんだろうって思いました。その任1000より更にCAFEは前傾なんですね。今までSSには乗らないだろうって思ってましたが、最近ちょっと乗ってもいいかなって思いだしてる自分がいます。
私もSSには興味なかった人なんですが…ちょっと乗りたくなりますよね🏍✨
確かにハンドル低めのポジションの方がコーナーに入りやすいよね✨
腰にはハードだけどね😅
それ体験したことないからハンドル低めで走ってみたい‼️
やっぱりcafeを奪うしかないか😆
@@ChibiAdv シート変えたら
乗れるね✨
うばっちえ🤣
次はCAFEはそのままに、z900rsの方をセパハンに変えてみたら？😆 そして、検証！😁
えぇーーー私楽に乗りたーい。
セパハンにしたら、肩こりが半端なさそうｗｗｗ
@@ChibiAdv
結構慣れると大丈夫なもんよｗ
今度、セパハンのＺ見つけたら一度座らせてもらったら？ｗ
旦那もワインディングならスタンダードよりcafeの方が良いと言っました。ただ、cafeは肩が凝るといつも言ってます。私も暖かくなったら旦那の借りて体験させてもらおぅ😁
どうしても肩に力が入りそうなポジションですもんね🏍
z900rsですらワインディング楽しいのに…あーcafe体験したい😆
やはりカフェの方が カーブ曲がりやすい 👍
そうなんですね😆
いやぁ、体験したい🏍✨
( ＾Д＾)ＴＡＫＥさんのCAFE もアクスルシャフト交換するとさらに峠が楽しくなりそうですねぇ☺️
それ言っちゃダメ😱
また諭吉が羽ばたいていく💸💸💸💸
あ
おっ😆👍✨
あ😊
おっ😊👍✨