Wir hatten letztes Jahr im Sommer zwei Tage Training mit Dir in einer netten Gruppe in den Harburger Bergen mit unseren Levos. Das war super 👍 Da hast du mir mein Bike deutlich besser auf mich eingestellt und ich bin sehr mit meinem 2020 Modell zufrieden:-) Beim 2022 Levo hat Specialized wirklich an jedem Punkt viel Feinarbeit geleistet und ich stelle an mir fest: ich brauche es eigentlich noch nicht aber ich möchte es doch sehr gerne haben ...😩😂
Wer 14K Euro fuer ein E-Bike ausgibt hat auch sicherlich die Kohle, sich per Helicopter und einem Glaechen Sekt uphill chauffieren zu lassen. Alles andere ist Stilbruch.
mega bike - fahre selber seit über 10 Jahren ausschließlich Specialized und habe ein 2020 Turbe levo comp - das ich danach noch ordentlich umgebaut habe - um es zu verfeinern - leider wird meine Lieblingsmarke immer mehr unleistbar - vorallem im Vergleich zu Canyon und YT sind es nicht mehr 1-3 k mehr sondern schon fast das doppelte in den Top-Varianten ... mal schauen wo das hinführt ... und was mein nächstes bike wird
Das ist kein Tourenbike. Habe ein 2022 Levo und bewege es da wo es hin gehört in den Bergen und auf Trails. Wenn ich mit Familie mal zusammen fahre ist es nicht in seinem Element. So ein Bike ist Nix für den Weg zur Eisdiele, das ist Zweck Entfremdung meiner Meinung nach.
@@AndyLitzz auch die die JobRad oder andere Leasingfirmen nutzen werden da ggf gar nicht rankommen. Zu einen ganz großen Teil haben die Firmen die Beträge reglementiert. Bei dem einen sind es vielleicht 10.000€ bei anderen zum Teil nur bis 6.000€ oder weniger, sprich auch hier wird es nicht so ohne weiteres gehen.
@@e-bike-tv ja, erst Schleifgeräusche im Motor und dann gibt irgendwann der Riemen auf, bis jetzt tauscht Specialized den Motor immer aus, aber die Frage ist wie oft. Mein erster hat 1200km gehoben, der 2 noch 600 und der dritte nun 140km.
Hallo Mathias, hast du schon eine Übersicht was sich zum 2021 in der Geo geändert hat? Ich wollte gerne mein 2021 als Mullet aufbauen, hab mich aber nicht getraut, weil ich die Geo nicht versauen wollte. Aber so könnte man es ja eventuell anpassen. Die 38-er hatte ich auch schon genommen. Grüße aus Winterberg Jens
Moin, vielleicht sollte man sowas mal vergleichen? Ich hatte im Sommer mal bei meinem Kenevo mit Mullet und 29 experimentiert. Jedes Set up hatte seine Vorteile. Mein Tipp, baue es einfach ein und experimentiere mit Bushing für den Dämpfer, um die Tretlagerhöhe an zupassen. Die Geo ist vielfälliger geworden und auch anpassbarer. ich werde jetzt mal die verschiedenen Geo Einstellungen durch testen.
Ich habe heute den 27,5-er Laufradsatz schon wieder gesichert. Das muss ich dann auf jeden Fall ausprobieren. Für die matschige Zeit ist der 29-er hinten blöd, weil man ja kaum was breiteres in die Schwinge bekommt um mehr Traktion zu haben. Also wenn du was bekommst womit man mal die Geo im Detail vergleichen kann, wäre das echt Bombe.✌️😃
Wenn ich jemand vor 19 Jahren gesagt hätte, dass ich 28.000,- DM für ein Fahrrad ausgebe, wäre ich heute noch in der Geschlossenen. Man muss dem Verbraucher nur vermitteln, das er etwas braucht, von dem er noch gar nichts wusste.
Das ist nicht ganz richtig! Durch Inflation haben wir jedes Jahr Verlust von Kaufkraft. Wenn du nochmal 20 Jahre in die Zukunft gehst wirst du vermutlich 20 Teur zahlen müssen
Hallo, ein tolles Video. Ich Interessiere mich auch für ein EMTB. 14000 Euro sind nicht wenig Geld. Ich habe mir einen Vergleich mit anderen Herstellern gezogen und ich würde mich eher für den Cube Stereo Hybrid 625 SLT Nyon entscheiden, für 8500 Euro. Was rechtfertigt den Preisunterschied für den Specialize? Da würden mir ja 5500 Euro noch über bleiben und ich könnte mir ein Zweites EMTB für meine Frau kaufen. Ich bin kein Gegner vom Specialize. Ich mag das Rad aber vielleicht hat jemand die Erfahrung um es teilen zu können. Man spricht von der Geometrie. Das Spezialize hat einen 700W Akku und den Brose Antrieb. CUBE 625w und Bosch Antrieb. Dafür hat Cube das Neon Display. Könnten Sie auch mal ein Vergleichsvideo machen?
Geiles Rad , desing haut mal wieder alles raus bei Speci . Ich habe mir vor paa Tagen das 2021 levo Comp gekauft und finde den Preis da schon krank . Sie machen einfach schöne Sachen allerdings sind die Preise nicht Kunden freundlich , schade das daran niemand denkt , Luxus Parts hin oder her , andere Hersteller sind da näher am Kunden . Nicht jeder Ebiker ist Mitte 40 mit nem gut bezahlten Job in ner großen Firma ! ;) Schöne GMT übrigens
In 1 Jahr 11.000,- in 3 Jahren 7.000,- in 5 Jahren 2000,- Dann muss es aber in top Zustand und allen Wartungen sein. Mein aktuelles Rotwild RX 750 Pro für 8.500,- wird sich ähnlich entwickeln. Nur ich habe beim Kauf 5500,- auf das Works gespart. Und ja, mein Brose Motor hält seit 4.000 km ohne Probleme.
@@Eric330i ...der Brose im Rotwild scheint nicht so leise zu sein wie im S-Works und ist, nach meinem Empfinden bei hoher Last u hoher Kadenz gut hörbar, bei bei Teillast und tiefer Kadenz kaum hörbar. Kenne die Eigenfrequenz des Rotwild-Rahmens nicht, hatte diesbezüglich jedoch nie Probleme.
@@e-bike-tv Die Geometrie und die Radgrössen (Mullet) beim Rotwild sorgen auch in sehr technischem Gelände für ein ausgezeichnetes Fahrverhalten. Das S-Works fährt sich mit der aktuellen Ausstattung auch sensationell. Jedoch.....wenn man EUR 10000+ anlegt, muss es auch gehörig krachen!!! Und: der Akku ist beim Rotwild in alpinem Gelände mit 750 Wh sicher nicht zu gross.....es dürfe eher noch mehr sein.
Die Ladebuchse soll Toll sein ?? Das ist für mich Quatsch . Da gibt es bessere Lösungen, siehe Centurion oder Rodwild etc. Solche Videos erinnern mich eher an Werbung und Werbung ist kein Maßstab. Meine Erfahrungen sind, wo es Licht gibt, gibt es auch Schatten, das gilt für alle Marken. Mfg Stefan
@@e-bike-tv Was hat der Preis und der Motor mit Detaillösungen zu tun?? Wenn ich da was falsch verstanden haben sollte, nehme ich die Aussage zurück. MfG
Moin... danke für das Schauen meines Films. Du kannst gerne meine videos über meinen Paypal Link finanziell unterstützen, den die Produktion friesst viel Zeit und Geld. BG
@@JoMe-eMTB Was ich Dir schreiben kann ist, dass es Videoformate gibt, wo Du als Hersteller nur einen Test bekommst, wenn Du eine gehörige Summe auf den Tisch legst.. Die müssen dann aber auch so markiert werden. VG
Schickes Bike, aber im direkten Vergleich mit den 2020/21 habe ich keinen großen Unterschied gesehen, der Brose ist zwar mit 90Nm schon stark, denke aber der Sachs mit 110Nm bzw. der TQ mit 120Nm sind da wesentlich stärker, und wenn man dort die richtige Motor-Einstellung mit dem optimalen Gang wählt, hat man mit den beiden stärkeren Motoren mehr Power "Berghoch", vielleicht nicht ganz so harmonisch und etwas lauter. Das "Beste Bike der Welt" denkt, so glaube ich, jeder von seinem E-MTB, eine Aussage die man nur für sich äußern kann. Ich würde anstatt Analog-Bike eher Bio-Bike sagen. Sonnige Grüße aus dem Westerwald.
Moin... das 2020/2021 war schon sehr geil.. aber das jetzt ,setzt noch einen drauf. ich bin den TQ auch gefahren, aber der war nicht so leistungsstark wie der neue Specialized.. Und das Ding.. Sachs und TQ werden angebaut.. Specialized macht aus dem Brose einen ganz anderen Motor.. ..
@@e-bike-tv Naja, die Aussage trifft bei TQ nicht zu --> Haibike macht eine eigens entwickelte Software drauf und somit fühlt sich der Motor anders an als der gleiche von M1 --> M1 ist der TQ-Markenfaktor für die Software-Entwicklung. Meine Meinung: Ein Motor kann nur bedingt in der Software verändert und angepasst werden und fühlt sich dann in einer Update-Version etwas verändert an, so wie es Moustache mit Bosch beim CX Gen4 und dem neuen Fahrmodus "Magic Tour" macht oder mit dem bereits vorhanden EMTB-Modus gemacht hat. 90Nm sind halt nur 90Nm, mehr geht halt nicht aus dem Motor rauszuholen, oder man konzipiert etwas komplett neue Drive-Unit. Ein TEST zwischen Rotwild und Specialized wäre nicht schlecht, ob der Unterschied wirklich so extrem groß ist. Würde mich auch mal interessieren als schwerer Fahrer einen Test zwischen Specialized und meinem M1 zu machen, vll. finde ich einen Markenhänder.
Wie kann ein einziges Bike, das Beste der Welt sein, wenn es in verschiedenen Situationen etwas nicht so gut kann, wie ein anderes? Specialized ist nur ein Name und keine Gottheit 🤷♂️
Ja.. ich habe nun echt viele E-MTB's gefahren und das Levo kann einfach alles ziemlich gut... Deshalb der Titel. Aber es ist wieder so, dass SP Massstäbe jetzt, sich andere sich einiges anschauen können. Alleine das Display im Rahmen ist der Hammer.
@@e-bike-tv Nur warum sollte man 14.000€ für einen Namen ausgeben, wenn z. B im nächsten Jahr, Haibikes und Giants auf den Markt kommen, die ebenfalls komplett neu sind, "bessere" oder vergleichbare Komponenten als das Levo haben, mit den neusten Yamaha und Bosch Motoren kommen, die Akkus 50% größer und erweiterbar sind und das für 4000€-7000€? Ein bestes Fahrrad der Welt, sollte keine 14.000€ kosten 🤷♂️
Moin…. In meinem Video habe ich immer betont, das das beste Stand der Ding -März 2021 ist. Wenn Haibike oder Giant nachlegen wäre das gut. Hoffentlich bekomme ich die dann als Testbikes um zu schauen.
Für den Preis was die Jungs hier aufrufen Muss ich davor stehen und denken wow Hier denke ich mir Brose Motor der Riemen macht doch Probleme Magura mt7 und dann nichtmal die hc3 Hebel dran Das Display muss man mögen und ja es reicht aber wenn ich da bei Bosch schaue was die bieten finde ich es schon schwach
Bei Specialized kann man sich nichts aussuchen!! Keine Bremsen keine Reifen keine Schaltung kein Fahrwerk und keine Akugröße!! Ich weiß das aus eigener Erfahrung habe selber eins.
Auf jeden Fall ist es das teuerste Rad ( Hersteller ) der Welt. Specialized steht für mich nur noch für absurde gierige Preise und oftmals schlechte Komponenten. Mein nächstes wird kein Specialized mehr !
Moin.. viel Geld verlangen Sie und ich finde teilweise auch deutlich zu viel. Aber Specialized zeigt mit Ihren Entwicklungen und den Produkten, wie man Fahrrad denkt, in vielen Fällen setzen Sie Massstäbe und andere Bikes erreichen erst nach Jahren diesen Fortschritt. Z.B haben sie den Mut gehabt, Light E-Bike zu denken und vor 1,5 Jahren an en Markt zu bringen und so konsequent um zusetzen. Das soll die Preispolitik nicht rechtfertigen, aber eine Andere Seite zeigen. Was für ein Bike fährst Du?
@@e-bike-tv ich fahre aktuell das Levo Expert 2020 in black/carbon. Habe aber weil Specialized damals schon viel scheiß Komponenten verbaut hat viele geändert zb Bremse,Sattel,Dämpfer,Reifen,Antrieb(auf axs) usw Die bikes sind super aber wie gesagt zu teuer von der Verfügbarkeit mal ganz zu schweigen das ist ja schon immer ein Alptraum gewesen.
Wieso das beste mtb der Welt? Wer behauptet das? Vielleicht das teuerste mtb mit sehr anfälligen Motor und sehr schlechter Ausstattung im unteren Segment, da gibt es weitaus bessere Mountainbikes würde ich behaupten!!!
Moin.. danke für das schauen des Videos und kommentieren. Erstmal behauptet niemand etwas .. sondern wir stellen eine Frage .. welche wir versuchen im dem Video zu beantworten. Ob der Motor anfällig ist können wir nicht sagen. Allerdings, wie im Video beschrieben, ist der Motor an bestimmten stellen überarbeitet worden... Und im Video wird auch gesagt, dass nur, wenn Specialized den Motor im Griff hat, passen die Aussagen. Und welche Ausstattung im unteren Preissegment verwendet wird, steht noch in den Sternen.
Einen hohen Wiederverkaufswert? Bislang sind gebrauchte S-Works ein wahres Dollargrab gewesen.
Moin... das habe ich anders kennengelernt.
Interessantes Video und noch interessanter wie der Geschmack auseinander geht. Ich finde das Bike optisch wirklich unschön.
Danke fürs schauen, des Videos. Aber Du hast, Optik ist einfach Geschmacksache. Aber in Real sieht es viel besser aus. VG
Wir hatten letztes Jahr im Sommer zwei Tage Training mit Dir in einer netten Gruppe in den Harburger Bergen mit unseren Levos. Das war super 👍 Da hast du mir mein Bike deutlich besser auf mich eingestellt und ich bin sehr mit meinem 2020 Modell zufrieden:-) Beim 2022 Levo hat Specialized wirklich an jedem Punkt viel Feinarbeit geleistet und ich stelle an mir fest: ich brauche es eigentlich noch nicht aber ich möchte es doch sehr gerne haben ...😩😂
Danke.... und gute Fahrt...
Wer 14K Euro fuer ein E-Bike ausgibt hat auch sicherlich die Kohle, sich per Helicopter und einem Glaechen Sekt uphill chauffieren zu lassen. Alles andere ist Stilbruch.
Wieviel Kg bringst du auf die Waage? ich habe 110 Kg …. bin ich zu schwer für das Bike ?
viele Grüße
Gute Frage, hatte das Levo nicht 140 KG zul. Gesamtgewicht? Und wenn das so ist, dann würde es doch passen.
Tolles Video daumen Hoch👍
mega bike - fahre selber seit über 10 Jahren ausschließlich Specialized und habe ein 2020 Turbe levo comp - das ich danach noch ordentlich umgebaut habe - um es zu verfeinern - leider wird meine Lieblingsmarke immer mehr unleistbar - vorallem im Vergleich zu Canyon und YT sind es nicht mehr 1-3 k mehr sondern schon fast das doppelte in den Top-Varianten ... mal schauen wo das hinführt ... und was mein nächstes bike wird
Ja der Preis ist gigantisch.... Ich werde die Tage mal das Haibike Allmtn7 gegen das Levo testen...
welches bike würdest du nehmen im vergleich mit Haubike SE?
Hi.. beide Bikes sind echt Bombe.. aber ich würde zum Levo tendieren. Warum fragst Du?
@@e-bike-tv ich habe das haibike bestellt 😂
@@doc.d.r1417 machst du auch nichts falsch... Viel Spaß mit dem Bike
@@e-bike-tv danke für deine antwort 👍👍👍
Gerne
Wie ist es denn geeignet für Touren?
Das ist kein Tourenbike. Habe ein 2022 Levo und bewege es da wo es hin gehört in den Bergen und auf Trails.
Wenn ich mit Familie mal zusammen fahre ist es nicht in seinem Element.
So ein Bike ist Nix für den Weg zur Eisdiele, das ist Zweck Entfremdung meiner Meinung nach.
14 Mille bleiben 14 Mille, auch wenn man es finanziert oder least!
Werbefilm für Specialized
Oder einfach Film für ein geiles Bike
13999 Euronen !!!!!!!! Wer soll das bezahlen,aber ein schönes Bike!
wohl nur Leute die da Arbeiten wo Job Rad Angeboten wird :( das macht die Preise echt hoch und jeder Hersteller nutzt das Total aus
@@AndyLitzz auch die die JobRad oder andere Leasingfirmen nutzen werden da ggf gar nicht rankommen. Zu einen ganz großen Teil haben die Firmen die Beträge reglementiert.
Bei dem einen sind es vielleicht 10.000€ bei anderen zum Teil nur bis 6.000€ oder weniger, sprich auch hier wird es nicht so ohne weiteres gehen.
War die Batman auch mit dabei ?😂😂 das beste Rad ? für mich aber nicht!!! Gutes Video 👍
Danke fürs schauen... Robin hat mir ne Fake gebracht...
...dann ging der Preis fast schon wieder :)
@@markusgruber8608 🤠👍Ja
Kommt das noch in der Levo Expert Version oder gibts das nur als S-Works und Levo Pro ?
Laut den Specialized Leuten gibt es im Laufe des Jahres auch günstigere Modelle
Bin mal gespannt ob der 2.2 Motor wirklich besser ist. Ich habe an meinem 2020 nun den 3. Motorschaden und bin einfach nur genervt.
Puhhhh das ist Krass… immer das gleiche Problem?
@@e-bike-tv ja, erst Schleifgeräusche im Motor und dann gibt irgendwann der Riemen auf, bis jetzt tauscht Specialized den Motor immer aus, aber die Frage ist wie oft. Mein erster hat 1200km gehoben, der 2 noch 600 und der dritte nun 140km.
Hallo Mathias, hast du schon eine Übersicht was sich zum 2021 in der Geo geändert hat? Ich wollte gerne mein 2021 als Mullet aufbauen, hab mich aber nicht getraut, weil ich die Geo nicht versauen wollte. Aber so könnte man es ja eventuell anpassen. Die 38-er hatte ich auch schon genommen. Grüße aus Winterberg Jens
Moin, vielleicht sollte man sowas mal vergleichen? Ich hatte im Sommer mal bei meinem Kenevo mit Mullet und 29 experimentiert. Jedes Set up hatte seine Vorteile. Mein Tipp, baue es einfach ein und experimentiere mit Bushing für den Dämpfer, um die Tretlagerhöhe an zupassen. Die Geo ist vielfälliger geworden und auch anpassbarer. ich werde jetzt mal die verschiedenen Geo Einstellungen durch testen.
Ich habe heute den 27,5-er Laufradsatz schon wieder gesichert. Das muss ich dann auf jeden Fall ausprobieren. Für die matschige Zeit ist der 29-er hinten blöd, weil man ja kaum was breiteres in die Schwinge bekommt um mehr Traktion zu haben. Also wenn du was bekommst womit man mal die Geo im Detail vergleichen kann, wäre das echt Bombe.✌️😃
Preis ist leider frech..., Beitrag gut, danke
Wenn ich jemand vor 19 Jahren gesagt hätte, dass ich 28.000,- DM für ein Fahrrad ausgebe, wäre ich heute noch in der Geschlossenen.
Man muss dem Verbraucher nur vermitteln, das er etwas braucht, von dem er noch gar nichts wusste.
Das ist nicht ganz richtig!
Durch Inflation haben wir jedes Jahr Verlust von Kaufkraft.
Wenn du nochmal 20 Jahre in die Zukunft gehst wirst du vermutlich 20 Teur zahlen müssen
Turbo Levo oder Powerplay altitude ?
moinsens, gute info, nettes video
Hallo, ein tolles Video. Ich Interessiere mich auch für ein EMTB.
14000 Euro sind nicht wenig Geld. Ich habe mir einen Vergleich mit anderen Herstellern gezogen und ich würde mich eher für den Cube Stereo Hybrid 625 SLT Nyon entscheiden, für 8500 Euro. Was rechtfertigt den Preisunterschied für den Specialize? Da würden mir ja 5500 Euro noch über bleiben und ich könnte mir ein Zweites EMTB für meine Frau kaufen. Ich bin kein Gegner vom Specialize. Ich mag das Rad aber vielleicht hat jemand die Erfahrung um es teilen zu können. Man spricht von der Geometrie. Das Spezialize hat einen 700W Akku und den Brose Antrieb. CUBE 625w und Bosch Antrieb. Dafür hat Cube das Neon Display. Könnten Sie auch mal ein Vergleichsvideo machen?
Specialized Mercedes, Cube VW ...
Cube reicht für 95% der Menschen. Ich fahre selbst 6000km bio Rad im Jahr und fahre auch ein Cube, alles gut. Spar dir die 5000 Euro
Geiles Rad , desing haut mal wieder alles raus bei Speci .
Ich habe mir vor paa Tagen das 2021 levo Comp gekauft und finde den Preis da schon krank .
Sie machen einfach schöne Sachen allerdings sind die Preise nicht Kunden freundlich , schade das daran niemand denkt , Luxus Parts hin oder her , andere Hersteller sind da näher am Kunden .
Nicht jeder Ebiker ist Mitte 40 mit nem gut bezahlten Job in ner großen Firma ! ;)
Schöne GMT übrigens
In 1 Jahr 11.000,- in 3 Jahren 7.000,- in 5 Jahren 2000,- Dann muss es aber in top Zustand und allen Wartungen sein. Mein aktuelles Rotwild RX 750 Pro für 8.500,- wird sich ähnlich entwickeln. Nur ich habe beim Kauf 5500,- auf das Works gespart. Und ja, mein Brose Motor hält seit 4.000 km ohne Probleme.
Cooles Bike, keine Frage! Dagegen ist mein Rotwild RX 750 Ultra ein Schnäppchen - fährt sich auch nicht schlechter......
...nur das der Rahmen wie ein Lautsprecher arbeitet, eher nicht so toll
Danke fürs schauen meines Videos... Leider bin ich noch kein Rotwild gefahren. BG
Was meinst du genau?
@@Eric330i ...der Brose im Rotwild scheint nicht so leise zu sein wie im S-Works und ist, nach meinem Empfinden bei hoher Last u hoher Kadenz gut hörbar, bei bei Teillast und tiefer Kadenz kaum hörbar. Kenne die Eigenfrequenz des Rotwild-Rahmens nicht, hatte diesbezüglich jedoch nie Probleme.
@@e-bike-tv Die Geometrie und die Radgrössen (Mullet) beim Rotwild sorgen auch in sehr technischem Gelände für ein ausgezeichnetes Fahrverhalten. Das S-Works fährt sich mit der aktuellen Ausstattung auch sensationell. Jedoch.....wenn man EUR 10000+ anlegt, muss es auch gehörig krachen!!! Und: der Akku ist beim Rotwild in alpinem Gelände mit 750 Wh sicher nicht zu gross.....es dürfe eher noch mehr sein.
Der Preis ist hoch, doch die Ausstattung ist Wertig
Der Hinweis und die Motivation zur Finanzierung und Leasing ist ein totales No Go. Mit der Aktion hast du dir bei uns Nordlichtern alles verspielt!
Frage.... wer seit IHR Nordlichter den?
Seid mit d
(D)anke
Teste doch bitte Mal das Ekano von Propain
Super Idee.... da hat Propain kein Interesse dran... Das Ekano hatte ich schon angefragt, gab leider eine Absage. Schade
Die Ladebuchse soll Toll sein ?? Das ist für mich Quatsch . Da gibt es bessere Lösungen, siehe Centurion oder Rodwild etc. Solche Videos erinnern mich eher an Werbung und Werbung ist kein Maßstab. Meine Erfahrungen sind, wo es Licht gibt, gibt es auch Schatten, das gilt für alle Marken.
Mfg Stefan
Moin... natürlich gibt es auch Schatten ... A. Der Preis und B. Der Motor. Vielleicht sind dir beide Punkte im Video entgangen.
@@e-bike-tv Was hat der Preis und der Motor mit Detaillösungen zu tun?? Wenn ich da was falsch verstanden haben sollte, nehme ich die Aussage zurück.
MfG
Entschuldige... habe den falschen Kommentar zu deinem Kommentar gegeben.
echt cooles video viele infos,
einfach geiles bike allerdings ziemlich teuer
Danke ....
Frage wieviel bekommt man von Specialized wenn man solche Video's produziert 😏😏
Ein S-Works
Moin... danke für das Schauen meines Films. Du kannst gerne meine videos über meinen Paypal Link finanziell unterstützen, den die Produktion friesst viel Zeit und Geld. BG
@@e-bike-tv vielen Dank für DIESE Antwort, aber meine Frage hast Du nicht beantwortet, schade eigentlich. 🤷♂️🙄
@@JoMe-eMTB Was ich Dir schreiben kann ist, dass es Videoformate gibt, wo Du als Hersteller nur einen Test bekommst, wenn Du eine gehörige Summe auf den Tisch legst.. Die müssen dann aber auch so markiert werden. VG
@@e-bike-tv lassen wir es dabei, ich hab meine Meinung dazu, dieses Video gehört als Werbung deklariert
Schickes Bike, aber im direkten Vergleich mit den 2020/21 habe ich keinen großen Unterschied gesehen, der Brose ist zwar mit 90Nm schon stark, denke aber der Sachs mit 110Nm bzw. der TQ mit 120Nm sind da wesentlich stärker, und wenn man dort die richtige Motor-Einstellung mit dem optimalen Gang wählt, hat man mit den beiden stärkeren Motoren mehr Power "Berghoch", vielleicht nicht ganz so harmonisch und etwas lauter. Das "Beste Bike der Welt" denkt, so glaube ich, jeder von seinem E-MTB, eine Aussage die man nur für sich äußern kann. Ich würde anstatt Analog-Bike eher Bio-Bike sagen. Sonnige Grüße aus dem Westerwald.
Moin... das 2020/2021 war schon sehr geil.. aber das jetzt ,setzt noch einen drauf. ich bin den TQ auch gefahren, aber der war nicht so leistungsstark wie der neue Specialized.. Und das Ding.. Sachs und TQ werden angebaut.. Specialized macht aus dem Brose einen ganz anderen Motor.. ..
@@e-bike-tv Naja, die Aussage trifft bei TQ nicht zu --> Haibike macht eine eigens entwickelte Software drauf und somit fühlt sich der Motor anders an als der gleiche von M1 --> M1 ist der TQ-Markenfaktor für die Software-Entwicklung. Meine Meinung: Ein Motor kann nur bedingt in der Software verändert und angepasst werden und fühlt sich dann in einer Update-Version etwas verändert an, so wie es Moustache mit Bosch beim CX Gen4 und dem neuen Fahrmodus "Magic Tour" macht oder mit dem bereits vorhanden EMTB-Modus gemacht hat. 90Nm sind halt nur 90Nm, mehr geht halt nicht aus dem Motor rauszuholen, oder man konzipiert etwas komplett neue Drive-Unit. Ein TEST zwischen Rotwild und Specialized wäre nicht schlecht, ob der Unterschied wirklich so extrem groß ist. Würde mich auch mal interessieren als schwerer Fahrer einen Test zwischen Specialized und meinem M1 zu machen, vll. finde ich einen Markenhänder.
Wie kann ein einziges Bike, das Beste der Welt sein, wenn es in verschiedenen Situationen etwas nicht so gut kann, wie ein anderes?
Specialized ist nur ein Name und keine Gottheit 🤷♂️
Ja.. ich habe nun echt viele E-MTB's gefahren und das Levo kann einfach alles ziemlich gut... Deshalb der Titel. Aber es ist wieder so, dass SP Massstäbe jetzt, sich andere sich einiges anschauen können. Alleine das Display im Rahmen ist der Hammer.
@@e-bike-tv Nur warum sollte man 14.000€ für einen Namen ausgeben, wenn z. B im nächsten Jahr, Haibikes und Giants auf den Markt kommen, die ebenfalls komplett neu sind, "bessere" oder vergleichbare Komponenten als das Levo haben, mit den neusten Yamaha und Bosch Motoren kommen, die Akkus 50% größer und erweiterbar sind und das für 4000€-7000€?
Ein bestes Fahrrad der Welt, sollte keine 14.000€ kosten 🤷♂️
Moin…. In meinem Video habe ich immer betont, das das beste Stand der Ding -März 2021 ist. Wenn Haibike oder Giant nachlegen wäre das gut. Hoffentlich bekomme ich die dann als Testbikes um zu schauen.
Für den Preis was die Jungs hier aufrufen
Muss ich davor stehen und denken wow
Hier denke ich mir Brose Motor der Riemen macht doch Probleme
Magura mt7 und dann nichtmal die hc3 Hebel dran
Das Display muss man mögen und ja es reicht aber wenn ich da bei Bosch schaue was die bieten finde ich es schon schwach
Das kostet .... whaaaaaaaaaaaat 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪😜😘
Akku nicht entnehmbar ist 2021 ein totales nogo egal wie das bike performt
Moin.... hast Du dich vertippt? Natürlich ist der Akku entnehmbar. VG
Wenn man schon so auf den Putz haut, sollte man wenigstens Butcher richtig aussprechen können, 😂😂😂
Danke für deinen Hinweis.... Bist Du Sprachtrainer?
Ein richtiges unangenehmes reines Werbevideo mit einem vom Reden her "Rummelcharakter".....
Danke für das Schauen des Videos und wir freuen uns immer über Positive wie Negative Kommentare... Viel Spass beim E-Biken....
Bei Specialized kann man sich nichts aussuchen!! Keine Bremsen keine Reifen keine Schaltung kein Fahrwerk und keine Akugröße!! Ich weiß das aus eigener Erfahrung habe selber eins.
2022*
Verrückt......wer so dumm ist diese Preispolitik mit zu machen. Lächerlich, diese Preise
Ihr seid schon bisschen gekauft oder ?? Brose Motor ??? Wer will sowas
Was willst Du den?
Bei 14.000€ eine MT7 ? Aha alles klar
Hello, Was denkst du, welche Bremse passt daran?
@@e-bike-tv Guten Morgen, schon alleine wegen dem Gesamtpreis muss da die Trikstuff drauf !!
Wenn ich 80 bin, hol ich mir auch son Rentner-Ding.
Auf jeden Fall ist es das teuerste Rad ( Hersteller ) der Welt.
Specialized steht für mich nur noch für absurde gierige Preise und oftmals schlechte Komponenten.
Mein nächstes wird kein Specialized mehr !
Moin.. viel Geld verlangen Sie und ich finde teilweise auch deutlich zu viel. Aber Specialized zeigt mit Ihren Entwicklungen und den Produkten, wie man Fahrrad denkt, in vielen Fällen setzen Sie Massstäbe und andere Bikes erreichen erst nach Jahren diesen Fortschritt. Z.B haben sie den Mut gehabt, Light E-Bike zu denken und vor 1,5 Jahren an en Markt zu bringen und so konsequent um zusetzen. Das soll die Preispolitik nicht rechtfertigen, aber eine Andere Seite zeigen. Was für ein Bike fährst Du?
@@e-bike-tv ich fahre aktuell das Levo Expert 2020 in black/carbon. Habe aber weil Specialized damals schon viel scheiß Komponenten verbaut hat viele geändert zb Bremse,Sattel,Dämpfer,Reifen,Antrieb(auf axs) usw
Die bikes sind super aber wie gesagt zu teuer von der Verfügbarkeit mal ganz zu schweigen das ist ja schon immer ein Alptraum gewesen.
Wieso das beste mtb der Welt? Wer behauptet das? Vielleicht das teuerste mtb mit sehr anfälligen Motor und sehr schlechter Ausstattung im unteren Segment, da gibt es weitaus bessere Mountainbikes würde ich behaupten!!!
Moin.. danke für das schauen des Videos und kommentieren. Erstmal behauptet niemand etwas .. sondern wir stellen eine Frage
.. welche wir versuchen im dem Video zu beantworten. Ob der Motor anfällig ist können wir nicht sagen. Allerdings, wie im Video beschrieben, ist der Motor an bestimmten stellen überarbeitet worden... Und im Video wird auch gesagt, dass nur, wenn Specialized den Motor im Griff hat, passen die Aussagen. Und welche Ausstattung im unteren Preissegment verwendet wird, steht noch in den Sternen.