Спасибо за обзор! Мне кажется что эта машина лучшая на платформе ВАГ. Дизайн мне очень нравится, салон классный, багажник-трюм, нормальные ручки и простая крыша-мечта!!! Чехи очень постарались, мне кажется что это самая сбалансированная и лучшая европейская электричка. Жаль что энергоэффективность посредственная, ну чудес тоже не бывает)))
Машина по моему мнению не специалиста однозначно удалась, спрос очень большой - ожидание 12 месяцев , хотя это далеко не дешевая машина. Молодцы Чехи , соглашусь с Вами , удачи и всего доброго!
Спасибо за обзор, на мой субьективный взгляд музыку лучше не использовать вообще т.к. трудно всем угодить)) P.S. никогда не понимал почему в выборе дизайн/аэродинамика часто выбирают дизайн... ведь для нынешнего времени економия на тысячах пробега это довольно важная вещь.
Тестировал такой аппарат на 18 дисках и его ходовка показалась мне самой мягкой, сейчас понимаю что id 4 мог показаться таким же если бы был тоже на 18. У них всё абсолютно идентичное по ходовке? Кстати id 4 кажется Вы говорили идут с батареей LG по которой были нарекания первое время, а кто производитель для Шкоды?
Вы перечислили 3 идентичных по функционалу электромобиля. Любой подойдет - выбирайте подходящий дизайн, сядьте сами и супруга в машину для тест драйва и посмотрите что по цене оптимально именно для Вас. Дачи!
вообще не впечатлила Шкода, к сожалению... зависли они там что ли?.. с момента включения "зажигания" комп запускался пол минуты!))) у меня по прежнему фаворит 5ый ионик, либо киа эйви
Добрый день, я делаю только сравнительные обзоры электромобилей. Продажей или подбором машин я не занимаюсь. То что вы видите только хобби. Удачи и буду рад, если мои обзоры дадут вам в том числе принять предварительное решение или просто посмотреть на различные варианты электромобилей.
@@Tesla-Strannik хорошо. Тогда скажите по Вашему мнению, что правильней купить Тесла У, или Шкода Иньяк. (я пользуюсь черно -белой нокиа). мне к Тесла будет сложно привыкнуть ?
Шкода не требует большой адаптации , проблем не будет. В принципе сел и поехал . Model Y это на любителя , как по комфорту , так и по дизайну и системам управления. Если есть возможность , попробуйте Nissan Ariya . Это компромисс между первыми двумя. Удачи !
Ария по комфорту и дизайну по моему имеет плюсы, Skoda в салоне попроще, но не значит хуже. Если брать новую версию Skoda c 4 ПО , все отлично. Если сравнивать вариант со вторички - лучше Nissan. На Nissan батарея японская , их собственного изготовления на Шкода - корейская , но не польской сборки , это SK Innovation .
@user-py9mr4vj9b Расход у Арии немного выше, она комфортнее и тише. Динамики у Шкода на 2 моторах побольше будет. Салон на любителя, но мне больше импонирует ниссановский.
Проблема Китайцев в РФ например, в том, что идут постоянные рейстайленги и фейслифты, причем без предупреждений. Попробуй дорестайл продай потом. И все равно, так называемся "Китайщина" в современных Китайцах присутствует, в обзорах ее не увидишь, если сам не посидишь. Сам выбирал между BYD tang 2022 и Id 6 - взял id6. Вот года через 3 Byd заявит о себе, и тогда будет более ликвидным и узнаваемым
@@TheDimaER проблема которую вы описали больше касается перепродажи. Не думаю что этот феном роста цен даже на бу авто продлится не долго, но как все движемое теряет в цене +/- одинаково. А реальная проблема китайцев, если они не заточены под европейский рынок - это тип зарядки и скорость. Увы id6 зарядка через переходник не самое лучшее удовольствие, в противном случае зарядка от домашней сети.
Дизайн этого авто должен быть хуже чем у основных моделей группыVW . Как получилось, так получилось. Для чего им конкуренция внутри группы? Одно название «ущербное» и переводиться не однозначно (шкода). Логотип вообще , какая то фигня со стрелой.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор! Мне кажется что эта машина лучшая на платформе ВАГ. Дизайн мне очень нравится, салон классный, багажник-трюм, нормальные ручки и простая крыша-мечта!!! Чехи очень постарались, мне кажется что это самая сбалансированная и лучшая европейская электричка. Жаль что энергоэффективность посредственная, ну чудес тоже не бывает)))
Машина по моему мнению не специалиста однозначно удалась, спрос очень большой - ожидание 12 месяцев , хотя это далеко не дешевая машина. Молодцы Чехи , соглашусь с Вами , удачи и всего доброго!
Спасибо за обзор.Я бы хотел такой пробег на EQA.Смотрю все Ваши обзоры.Жду следующих!!!
Благодарю , очень интересный отзыв. Меня серия EQA откровенно говоря позитивно поразила - отличная машина. Удачи и всего доброго !
Спасибо за обзор, на мой субьективный взгляд музыку лучше не использовать вообще т.к. трудно всем угодить)) P.S. никогда не понимал почему в выборе дизайн/аэродинамика часто выбирают дизайн... ведь для нынешнего времени економия на тысячах пробега это довольно важная вещь.
Очень, так сказать, соответсвующий автомобиль! Позитив!❤
Спасибо.
Спасибо за ваши труды
😊
Спасибо за обзор , электроманьяк 🔥🔥🔥🔥
Вам спасибо за поддержку - "электроманьяк" это интересно 😂😊👍
Hello Tesla Traveler, thank you for sharing this. ⚡💚
Тестировал такой аппарат на 18 дисках и его ходовка показалась мне самой мягкой, сейчас понимаю что id 4 мог показаться таким же если бы был тоже на 18. У них всё абсолютно идентичное по ходовке? Кстати id 4 кажется Вы говорили идут с батареей LG по которой были нарекания первое время, а кто производитель для Шкоды?
Шкода берет на CATL и SK innovation ( копия LG ) . Ходовая 1:1 с iD 4 ! Удачи
Скажите пожауйста, если сравнивать, что лучше взять для семьи как основное авто - Шкоду, Model Y, Ionik 5?
Вы перечислили 3 идентичных по функционалу электромобиля. Любой подойдет - выбирайте подходящий дизайн, сядьте сами и супруга в машину для тест драйва и посмотрите что по цене оптимально именно для Вас. Дачи!
Спасибо!
Не знаю как на счет обзоров авто, но музыку Вы отличную подбираете :-)
Шутка или действительно более или менее ОК ?
@@Tesla-Strannik Без шуток, мне нравится :-)
Благодарю !
Мне кажется он интересно смотрится ему бы немного злости добавить
Вы уверены, что Шкода на 10см уже, чем kia ev6/Ioniq 5? Возможно, перепутали сантиметры и миллиметры
вообще не впечатлила Шкода, к сожалению... зависли они там что ли?.. с момента включения "зажигания" комп запускался пол минуты!))) у меня по прежнему фаворит 5ый ионик, либо киа эйви
Мое мнение Вы знаете - оно не изменилось EV6 , с одним двигателем и большой батареей. Удачи и всего доброго !
добрый день. Вы подбором автомобилей занимаетесь ? для клиента.. Мне именно такой интересен, с максимальной батареей.
Добрый день, я делаю только сравнительные обзоры электромобилей. Продажей или подбором машин я не занимаюсь. То что вы видите только хобби. Удачи и буду рад, если мои обзоры дадут вам в том числе принять предварительное решение или просто посмотреть на различные варианты электромобилей.
@@Tesla-Strannik хорошо. Тогда скажите по Вашему мнению, что правильней купить Тесла У, или Шкода Иньяк. (я пользуюсь черно -белой нокиа). мне к Тесла будет сложно привыкнуть ?
Шкода не требует большой адаптации , проблем не будет. В принципе сел и поехал . Model Y это на любителя , как по комфорту , так и по дизайну и системам управления. Если есть возможность , попробуйте Nissan Ariya . Это компромисс между первыми двумя. Удачи !
Super
Благодарю 😊
Странное решение в нынешние времена ставить барабанные тормоза
Рекуперация! Торможение идёт электродвигателем / генератором - технически верное решение , но выглядит странно!
Этих барабанов хватит на весь срок службы автомобиля, меньше обслуживания, меньше затрат на производство
Попросту нет смысла
@@ibrownbear6531 Я сомневаюсь, что комплект (тормозной диск, суппорт,колодки) сильно дороже (барабаны, колодки, пружинки и прочее)
@@Tesla-Strannik Не солидно для авто производителя на современном электромобиле применять технологии 70\80 годов.
Музыка конченая аж наушники выкинул из ушей. Режиссёры мля.
Привет, мне кажется шкода лучше чем ID 4 ID6
Судя по отзывам и спросу на эти типы электромобилей думаю Вы правы.
Как вам эта шкода в сравнении с Арией?
Ария по комфорту и дизайну по моему имеет плюсы, Skoda в салоне попроще, но не значит хуже. Если брать новую версию Skoda c 4 ПО , все отлично. Если сравнивать вариант со вторички - лучше Nissan. На Nissan батарея японская , их собственного изготовления на Шкода - корейская , но не польской сборки , это SK Innovation .
@@Tesla-Strannik а динамика, комфорт, тишина и расход? Смотрю на Арию топ на полном приводе.
@user-py9mr4vj9b Расход у Арии немного выше, она комфортнее и тише. Динамики у Шкода на 2 моторах побольше будет. Салон на любителя, но мне больше импонирует ниссановский.
Ціна майже в 2 рази вища ніж фольц(((
Как же електро немцы отстали от китайских авто и по цене и по комплектации.
Со следующей недели будем смотреть китайцев, есть действительно интересные варианты у MG и BYD. Удачи!
Проблема Китайцев в РФ например, в том, что идут постоянные рейстайленги и фейслифты, причем без предупреждений. Попробуй дорестайл продай потом.
И все равно, так называемся "Китайщина" в современных Китайцах присутствует, в обзорах ее не увидишь, если сам не посидишь.
Сам выбирал между BYD tang 2022 и Id 6 - взял id6. Вот года через 3 Byd заявит о себе, и тогда будет более ликвидным и узнаваемым
Проблема в том, что iD 6 в центральной Европе просто не доступен, жаль. VW по какой-то причине его не продаёт. Хорошая машина по отзывам.
@@electrictravel8986 они уже представлены в Европе официально ?
@@TheDimaER проблема которую вы описали больше касается перепродажи. Не думаю что этот феном роста цен даже на бу авто продлится не долго, но как все движемое теряет в цене +/- одинаково.
А реальная проблема китайцев, если они не заточены под европейский рынок - это тип зарядки и скорость. Увы id6 зарядка через переходник не самое лучшее удовольствие, в противном случае зарядка от домашней сети.
Музон зачет🥴
Продаю такую штуковину!
Батарея маловата, для такого авто
Дизайн этого авто должен быть хуже чем у основных моделей группыVW . Как получилось, так получилось. Для чего им конкуренция внутри группы? Одно название «ущербное» и переводиться не однозначно (шкода). Логотип вообще , какая то фигня со стрелой.