Hvala puno druže Zoki, fino mi ovo izgleda, nisam očekivao baš ovako... Pozdrav svim ljudima koji se javljaju sa pozitivnim komentarima, koji su podstrek da se nabavi još vozila u ovu kolekciju.
Vojna ustanova "Morović" je imala fićin kombi kabriolet u poprilično dobrom stanju, vozali smo se pre jedno 10-12 godina. Nadam se da je još uvek "živ". Pozdrav iz NS.
Nas osmero i dva psa smo iz Zagreba u Austriju isli na skijanje u takvom. Dva krovna nosaca sa skijama i koferima plus dva lonca sarme negdje pod sicevima.
Pa ovo je vrh. Moj prijatelj je imao crvenog, ostao je upamćen u naselju po svakodnevnom guranju da bi upalio, i kako je on pričao, nikada nisam znao čime će me danas iznenaditi 😂
Mali ispravak/dodatak, prvi model se zvao 750k koji je bio skoro identican 430k ali sa vise kromiranih detalja, a 435k nije imao okrugle farove nego je karoserijski bio isti kao 850ak, ali sa uskim stopkama. Također je postojala verzija sa produzenom kabinom i sandukom tkzv. putar i verzija s povisenim krovom (ambulantni).
Da ima ravan pod do petih vrata, ovo bi se i danas prodavalo. Meni bi bio idealan za poslove na pčelinjaku, može se utovariti dosta nastavaka u njega i sl. Ali kad je motor pozadi i smeta ubacivanju tereta, bojim se da je neupotrebljiv. Nije slučajno da svi kombiji danas imaju motor naprijed. Postoji elektro pogon koji se ugrađuje u točkove, možda bi to bilo idealno rešenje za ponovni život ovog kombija?
Ovaj kombi se proizvodio do 1985 godine.Ne vjerujem da se posle toga više proizvodio.moj otac je imao 3 komada.imao je 2 komada 435 sa špicastim štopovima bili su negde 77-78 proizvodnje i jedan noviji tip koji smo kupili od pošte bio je zadnja serija 1985 godište.imali su puno problema sa pregrijavnjem i sa prirubnicama i gumikrajcem na zadnjim točkovima i mjenjači su im bili dosta lošeg kvaliteta.imam puno lijepih uspomena na taj kombi odrasli smo u njemu.Pozdrav
postovanje zoki ja sam imao 2 kombija zastava putar sa ciradom 850 kubika cvene boje i beli putnicki ak 900 sa yugovim motorom 903 kubika od doma zdravlja novi becej koristisam ga nabavku moije radnje ducan kod pedje .hvala vam sto cuvate od zaborava
Probaj da pronadjes coveka iz Sombora Miki So Miroslav ima nov kombi i ficu pa ces napraviti pravu recenziju o Zastavinim vozilima. Ovo sto ste pokazali nije fabrika
moj tata je radio u fabrioci cer cacak,i pricao mi je da je bio sa firmom na terenu u skoplju i zovu ga da mora da ide u rovne u sloveniju isto na neki servis i on sedne u ficin kombi i pravac za sloveniju iz skoplja...i bez problema preko cele jugoslavije bezb ikakvih kvarova.
Комби је регистрован за 8 путника.Ја сам га имао,и био сам задовољан,ишао сам на пецање са њим,возио сам га 12 година од 2000 те до 2012 када сам га продао за 640 евра.Имао је плин,куку са атестом и три штапа на крову за дуге даске летве итд.Поздрав.
Išao na praksu u,, zastavu" u Somboru. Bile su još dve verzije. Furgon i putar.U tri smene su pravljeni. Dan i noć su vozovi vukli te kombije pitaj Boga, gde? Mislim da je na kraju bio 900ak.
U takvom sam vozio 10 odraslih s vatrogasnom opremom do Gornje Postrane. Tko zna gdje je to, zna kakav je uspon. Ja sam kao vozač bio 11. Bilo je jako vruće vrijeme i nije prokuhao.
Samo malo nadovezivanja na verize samog kobija da su postojali modeli kao i kamionet sa samo 2 sedista i verzija kao sto smo procitali u komentarima tako zvani putarci sa produzenom kabinomi sa 5 sedista i dodatnim teretnim prostorom.A za mane pored samo pregrevanja imali smo i hardijev zglob i prirubnice.Za vlasnika sve naj bolje i puno lepi primeraka
Imao je moj deda 1989 bio plav zadnja serija,bio milicija,kupio ga u Banja Luci na pijaci,prodao ga 2000 godine.Isao kao lud,3 motora promjenio.Ubacen je treci motor zato sto je fica isjecena a motor da se ne unisti ubacen je u kombi,a motor 2 je prodan.
ja imam Kombi AK 850 iz 1989 godine i to je zadnja serija 850ke, mislim da je jos dve godine isla 900ka. ali ko bi to tacno znao hehehehe. VVidimo se na Grobniku.
Steta sto nije mogao da upali..Uvek mi je nekako bio interesantan taj kombi kad bih ga video na ulici, nije on nesto kao sto ste i rekli ali je nekako zanimljiv barem za gledanje..
😂😂😂 To što neće da upali to se podrazumevalo. Ako upali ili će da prokuva ili će poluosovina da crkne. Nebitno u svakom slučaju svi smo se vozili njime i učili mehaničarski zanat. Pozdrav momci za sve vas
E moji znalci, i u kombiju 430 je isto 850 motor. Sa 750 klipovima ali su klipnjace i radilica drugaciji. I sredite ga malo, u ocajnom je stanju, kako limarijskom, tako i mehanickom. Inace ce tesko do Grobnika.
Имам 830 из 75г. Мотор исти фићин . Разлика само глава са јачим шрафовима и већим вентилима . Био је са оргиналним италијанским мотором (окретао се контра) , могуће да је тај био јачи .
Negde sam odavno po internetu video da je u toj Zastavinoj fabrici u Somboru odavno napravljen i jedan ovakav kombi na struju. Korisceni su olovni akumulatori jer je i fabrika akumulatora u Somboru a drugih akumulatora i nije bilo tada na trzistu... Ako neko zna ista vise o ovom neka doda (ili me demantuje). :)
Zadnja klupa nije original. Bila je kao i srednja. Obe su se mogle spustiti. i povećava se prostor za teret. Sad, spustiti ili izvaditi, ne sećam se. Ali, moglo je. Dobar je to kombi bio. Koliko para, toliko muzike.
Није , наслон задње клупе качио се на преградни лим мотора . Обична тапацирана шперплоча . Седиште је могло да се подигне због приступачности анласеру . Нема где да се обара , а ни потребе .
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Dobar covek Emir, prava raja. Svako dobro mu zelimo od srca.
Bas dobar lik :)
Hvala puno druže Zoki, fino mi ovo izgleda, nisam očekivao baš ovako... Pozdrav svim ljudima koji se javljaju sa pozitivnim komentarima, koji su podstrek da se nabavi još vozila u ovu kolekciju.
Hvalaaa druze moj :)
Super video.
Vojna ustanova "Morović" je imala fićin kombi kabriolet u poprilično dobrom stanju, vozali smo se pre jedno 10-12 godina. Nadam se da je još uvek "živ". Pozdrav iz NS.
Nas osmero i dva psa smo iz Zagreba u Austriju isli na skijanje u takvom. Dva krovna nosaca sa skijama i koferima plus dva lonca sarme negdje pod sicevima.
Legenda nekad ga imao stric. Vozio sam se zadnji put u njemu negde 90- te god.
Pa ovo je vrh. Moj prijatelj je imao crvenog, ostao je upamćen u naselju po svakodnevnom guranju da bi upalio, i kako je on pričao, nikada nisam znao čime će me danas iznenaditi 😂
Svaka cast na videu,nastavi tim pravcem za nas koji smo tih generacija koja se seceju takvih vozila.Puno pozdrava.
Zoki generacijo kidaš! Strašna trilogija.
Hvala generacijo :)
Bravo to je video💯
Hvalaaa
Emir je legenda, baš dobar čovjek kao i Zoki. Kako ste na kraju pomaknuli kombi? Zastava je super
Pa odslepali ga :)
@@zokiph Zoki i nisi znao da ga upalis kako to?
Toooooo Zoki Care svaka ti čast. 😍😍🇭🇷😍😍
Legenda si ZoKi ❤
Hvalaa
Moj otac radio u zastavu u somboru na sklapanje ovakvih 😀
Sve super da sam znao da si u Tuzli imao bih zelju da se licno upoznamo zoki
Bice i taj 1 model uskoro u sapcu priprema se
Fićin kombi ,super auto
Mali ispravak/dodatak, prvi model se zvao 750k koji je bio skoro identican 430k ali sa vise kromiranih detalja, a 435k nije imao okrugle farove nego je karoserijski bio isti kao 850ak, ali sa uskim stopkama.
Također je postojala verzija sa produzenom kabinom i sandukom tkzv. putar i verzija s povisenim krovom (ambulantni).
Bas tako kako si rekao, ima jedan 435 k u Bosanskoj Krupi mozda je i najljepsi od svi zastavinih kombija
Vozili majstori pekari trgovci i tadašnja ,milicija'😀..bili su česta vozila na cestama.puno pozz iz Skoplje
Lepa vremena, u njemu se vozio hleb užina za škole i vrtiće, to su bila vremena
Daaaa
Da ima ravan pod do petih vrata, ovo bi se i danas prodavalo. Meni bi bio idealan za poslove na pčelinjaku, može se utovariti dosta nastavaka u njega i sl. Ali kad je motor pozadi i smeta ubacivanju tereta, bojim se da je neupotrebljiv. Nije slučajno da svi kombiji danas imaju motor naprijed. Postoji elektro pogon koji se ugrađuje u točkove, možda bi to bilo idealno rešenje za ponovni život ovog kombija?
Имам један из 1975 . Тражим исправан кров и предњу маску са шоферком .
Ovaj kombi se proizvodio do 1985 godine.Ne vjerujem da se posle toga više proizvodio.moj otac je imao 3 komada.imao je 2 komada 435 sa špicastim štopovima bili su negde 77-78 proizvodnje i jedan noviji tip koji smo kupili od pošte bio je zadnja serija 1985 godište.imali su puno problema sa pregrijavnjem i sa prirubnicama i gumikrajcem na zadnjim točkovima i mjenjači su im bili dosta lošeg kvaliteta.imam puno lijepih uspomena na taj kombi odrasli smo u njemu.Pozdrav
postovanje zoki ja sam imao 2 kombija zastava putar sa ciradom 850 kubika cvene boje i beli putnicki ak 900 sa yugovim motorom 903 kubika od doma zdravlja novi becej koristisam ga nabavku moije radnje ducan kod pedje .hvala vam sto cuvate od zaborava
Jel ziv taj beli? :)
nije taj sam prodao u zrenjaninu 1993 godine bio bas dobar @@zokiph
Probaj da pronadjes coveka iz Sombora Miki So Miroslav ima nov kombi i ficu pa ces napraviti pravu recenziju o Zastavinim vozilima. Ovo sto ste pokazali nije fabrika
Zoki svaka ti cast veliki pozz
moj tata je radio u fabrioci cer cacak,i pricao mi je da je bio sa firmom na terenu u skoplju i zovu ga da mora da ide u rovne u sloveniju isto na neki servis i on sedne u ficin kombi i pravac za sloveniju iz skoplja...i bez problema preko cele jugoslavije bezb ikakvih kvarova.
19:20 ispustih telefon iz ruke 😂
Комби је регистрован за 8 путника.Ја сам га имао,и био сам задовољан,ишао сам на пецање са њим,возио сам га 12 година од 2000 те до 2012 када сам га продао за 640 евра.Имао је плин,куку са атестом и три штапа на крову за дуге даске летве итд.Поздрав.
Zoki, jedan zanimljiv podatak je da sam svojevremeno iz Zaječara za Bor dovezao 47 gajbi piva u ovakvom kombiju. Čudili su se radnici pivare. Pozdrav.
Svaka cast Zoki u nisu u selu komren covek ima puno dvorise fica a od nedavno jeda pezo ja mislim da je iz 60i neke ako ima procu odi snimi
Išao na praksu u,, zastavu" u Somboru. Bile su još dve verzije. Furgon i putar.U tri smene su pravljeni. Dan i noć su vozovi vukli te kombije pitaj Boga, gde? Mislim da je na kraju bio 900ak.
U takvom sam vozio 10 odraslih s vatrogasnom opremom do Gornje Postrane. Tko zna gdje je to, zna kakav je uspon. Ja sam kao vozač bio 11. Bilo je jako vruće vrijeme i nije prokuhao.
Emir treba otvoriti kanal i snimati svoja putovanja, kamera ga voli
Zadnja serija polovina 89te.imali smo ih 4 komada u porodici.2 putnička,furgon teretni i putar za 4 osobe i 600kg tereta nazad.
Bilo je 3 komada kao Jolly.. kabriolet.. Radjen u Somboru.. Jedan je bio kod Stojana (Cope).
Samo malo nadovezivanja na verize samog kobija da su postojali modeli kao i kamionet sa samo 2 sedista i verzija kao sto smo procitali u komentarima tako zvani putarci sa produzenom kabinomi sa 5 sedista i dodatnim teretnim prostorom.A za mane pored samo pregrevanja imali smo i hardijev zglob i prirubnice.Za vlasnika sve naj bolje i puno lepi primeraka
Imao je moj deda 1989 bio plav zadnja serija,bio milicija,kupio ga u Banja Luci na pijaci,prodao ga 2000 godine.Isao kao lud,3 motora promjenio.Ubacen je treci motor zato sto je fica isjecena a motor da se ne unisti ubacen je u kombi,a motor 2 je prodan.
ja imam Kombi AK 850 iz 1989 godine i to je zadnja serija 850ke, mislim da je jos dve godine isla 900ka. ali ko bi to tacno znao hehehehe. VVidimo se na Grobniku.
Ovaj kombi i wagen kombi cuveni leba vozili pekari 😂
Inače, kad je fabrika pukla, delovi su se prodavali odlično. Slovenci i Hrvati su plaćali čak i stare kalendare, prospekte, i sve vezano za njih.
Био је селу до почетка 2000-тих путар/пикап верзија. Жута боја али она дречава.
Steta sto nije mogao da upali..Uvek mi je nekako bio interesantan taj kombi kad bih ga video na ulici, nije on nesto kao sto ste i rekli ali je nekako zanimljiv barem za gledanje..
Ima u Jagodini jedan fijat punto 98 godište pa mislim da bi bilo lepo napraviti video
Pogledajte snimke iz '70-ih, nema debelih, verovatno je tada moglo da stane devetoro😄Pozz iz Srema!
😂😂
Тако . У саобраћајну 8+1
Dobar dobar
19:20 kakav krik oplako sam...
Jel stanes u to?! 😁💪💪💪💪Svaka cast
😂😂😂 To što neće da upali to se podrazumevalo. Ako upali ili će da prokuva ili će poluosovina da crkne. Nebitno u svakom slučaju svi smo se vozili njime i učili mehaničarski zanat. Pozdrav momci za sve vas
Bas tako ilice prirubnica da ode .teska globa.
Можда код тебе . Прешо сам хиљаде км. и већ 35г. имам један из 75г. Одржавам , подмазујем , на време поправљам .
Moj deda imao crveni 70tih,vozio alat u njemu
Moj komsija ima IMV pikap on je jos redji
Koliko sam puta samo kanjonom Morače vozio zahvalan auto u to vreme
Prednji trap Fiat 1100...
@Zoki zaboravili ste putar. Dva reda sedišta +cirada..
Hi sta smo mi cigle prevezli u takvom kombiju
Poluproizvod, mrtvacki sanduk
E moji znalci, i u kombiju 430 je isto 850 motor. Sa 750 klipovima ali su klipnjace i radilica drugaciji. I sredite ga malo, u ocajnom je stanju, kako limarijskom, tako i mehanickom. Inace ce tesko do Grobnika.
Имам 830 из 75г. Мотор исти фићин . Разлика само глава са јачим шрафовима и већим вентилима .
Био је са оргиналним италијанским мотором (окретао се контра) , могуће да је тај био јачи .
Gde je snimljeno....
Moj komsija je bacijo 2 ovakva u otpad
Negde sam odavno po internetu video da je u toj Zastavinoj fabrici u Somboru odavno napravljen i jedan ovakav kombi na struju. Korisceni su olovni akumulatori jer je i fabrika akumulatora u Somboru a drugih akumulatora i nije bilo tada na trzistu... Ako neko zna ista vise o ovom neka doda (ili me demantuje). :)
To je to ...
Ja sa mojim ocem smo nasli jedan ovakav pickap u njivi i kupili smoga
Aaaaa. Imao drugar,, Eustahija". Kombi je išao na more, opušteno.
Zar je moguće da VW T3 ide cijenom od preko 20.000e a ima ih u svakom ćošku
Zoki daj neki sportski jugo, ama baš ono sportaš castum. Ako budeš u mogučnost da nađeš i snimiti.
Baš šteta što nije hteo da upali i što nisi mogao da ga provozaš
Auto napravljen za Max 5 godina užas haha
Cena je bila presudna. Koštao je manje od stojadina. A, malo više od fiće.
Motor nije čisto iz fiće 850.. bregasta je drugačija..
prvi
Zadnja klupa nije original. Bila je kao i srednja. Obe su se mogle spustiti. i povećava se prostor za teret. Sad, spustiti ili izvaditi, ne sećam se. Ali, moglo je. Dobar je to kombi bio. Koliko para, toliko muzike.
Није , наслон задње клупе качио се на преградни лим мотора . Обична тапацирана шперплоча .
Седиште је могло да се подигне због приступачности анласеру .
Нема где да се обара , а ни потребе .
@@ZokiDobrojevic Davno je bilo. Već se i ne sećam, ali znam da su se te klupe mogle izvaditi.
Ja ne znam kako ovo nekome moze da se svidja
Pojma nemaš, ti si tablet generacija
@@HELESPONTify ja sam generacija koja se vozala u ovom sranju kad je bilo novo
Sluzio je za posao ,moj deda ga imao 70tih,nosio alat na teren (pravio metalne ograde za dvorista) ,imao je i keca al ovaj mu je bio za rad
Fićo karavan
Lepa secanja o Zastavi ali sva tri primerka su daleko od prave restauracije dosta su fus odrađeni
Noge vani na braniku.
Ko se nije vozio u tom buretu, sretan je cojek
Mini camera magnet na testu
th-cam.com/video/XX-ppIDLBKM/w-d-xo.html
Ništa to ne valja. Ko ga nije imao nezna šta je gurema. Totalni promašaj od auta.