최근에 S580L시승했습니다. 전세대 S클래스가 있어서 신형과 비교하면서 시승했습니다. 신형의 장점은 승차감과 착좌감 같습니다. 승차감은 기존보다 소폭 업글된 느낌이나 큰 차이를 느끼지 못했지만 시트 착좌감은 확실히 업글된 느낌이 들었습니다. 이것 말고는 기존 S클래스보다 더 나아진 부분은 없다 생각합니다. 당연히 기존모델 보다는 최첨단 기술과 다양한 옵션들이 있겠지만 프리미엄대형세단은 최첨단과 옵션보다는 차량의 포지션이 더 중요하다 봅니다. 특히 외부 후면디자인은 아직도 이해하기 어렵습니다.
@@racesuey 와우~~ 상세한 답변 감사해요^^ 현재 cls타고 있고 직전 차가 디스커버리4여서 세단 승차감에 suv에 제아무리 pdcc를 넣어도 비할바가 못 될거라 예상은 하고 있었는데 아무래도 s는 40대중반 정도는 되서 타는게 낫겠다 생각하던 참이었어요. 그래서 파나메라나 카이엔을 생각했는데 파나는 세단보다는 스포츠카에 가까운 승차감이라 카이엔을 선택했네요 아직 쿼터도 못 받는 상황이라 그 고민이 쉽게 끝날 것 같지 않지만 상세한 답변에 s도 시승해봐야겠다는 생각이 드네요 긴 답변 감사합니다. 도움이 많이 됐습니다^^
진짜 s클 잘나가더라구여.. 고속도로 1차선 140정도 가다가 뒤에서 뭐가 빠르게 오길래 비켜주니 한200좀넘게 지나감. 조용하고 낮게 깔고 확 지나가길래 와.. 저거 요란하진않은거보니 s500정도 되는앤가보다 하고 고속도로 내려가고 다다음 신호에 만났는데 350d였음....
현세대 S클라스보다 더 좋은 대안이 이 세그먼트에 있나라고 물어본다면 쉽게 답을 내기가 힘듬. 여전히 S클라스는 대형고급세단의 정점에 있다고 봐야하고 아쉬운 부분들에도 불구하고 판매량이 높을 수 밖에 없는 이유겠죠. 그리고 벤츠는 엠비넌트 라이트로 화려하긴 한데, A클라스부터 S클라스까지 대부분 모델들이 생각보다 실내에 들어간 재질이 고급스럽진 못합니다. A클만 봐도 BMW1보다 곳곳에 쓰인 재질이나 소프트터치 부분이 확실히 부족해보이는게 체감될 정도라서.
좋은 객관적인 리뷰 잘 보았읍니다. 지금 현재 2019년식 740Li를 타는데, 다음차로 파나메라나 S580을 생각중에 있읍니다. 신형 S클의 마하시스템불안정으로 시동이 꺼지고 한다는데, 문제가 해결이 되었나요? 와이프차 딜러말로는 마하시스템이 괜찮다고, 자신이 출고한 차들은 괜찮다고 하는데, 약간 믿음이 안가는거 같아서 그렇답니다. 2022년식은 괜찮을지 모르겠네요…
![[리뷰] 메르세데스-벤츠 S580 4MATIC / 오토뷰 (Ver. Roadtest) 4K](http://i.ytimg.com/vi/Po7_j1NjtN8/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 메르세데스-벤츠 S580 4MATIC / 오토뷰 (Ver. Roadtest) 4K](/img/tr.png)
![[시승기] 렉서스 LS500h 페이스리프트 Ver. PT(Perfect Test) / 오토뷰 2021 4K](http://i.ytimg.com/vi/Wkj3kCm8j_A/mqdefault.jpg)
![[주행리뷰] 이미 대표님들 계약 끝! 어차피 타보면 사게 됨! | 벤츠 S400d 4matic](/img/n.gif)
이정도의 테스트를 하는데도
오토뷰를 인정해 주지 않는다면 그건 정말 대중다수가 무지하다는 소리다.
그냥 딱 봐도 보이지 않는가?
갖잖은 농담 따먹기나 하고 관종짓으로 어그로 끄는
리뷰어들이 인기 많은거 보면
결국 그게 전체 대중의 수준이라는게 된다.
S클래스가 실내 마감이나 소재, 품질에서 지적을 받는 날이 오네요.. 솔직한 리뷰 좋습니다
사실 전세대 S클도 천장면직물에 내장재 품질은 저수준이었는데 소비자들이나 리뷰어들이나 현대때문에 눈 엄청 높아짐
심지어 우드는 유광에서 오픈포어로 더 고급화 됐음 ㅋㅋ
@@wherewe will 3,
벤츠 S 클래스에 대한 로망이 있었는데 그에 대한 환상을 확실히 날려주는 리뷰였네요.
디젤도 좋다. 다만 가솔린 s500이상을 경험해보지 못한 분들만...
s클이 이정도로 혹평받은 때가 있나 싶네요
단점 놓치지 않은 여윽시 오토뷰
무조건 빨리 업로드가 생명이라면서 내용도 부실하고 제대로된 리뷰도 안하는 다른 채널들보다 정확하고 확실하게 구석구석 리뷰해주는 오토뷰의 리뷰가 가장 최고이지 싶습니다. 오늘도 잘 봤습니다
오토뷰 리브 좋습니다. 빼놓고 볼 수 없는 리뷰.. 그러나 다른 리뷰 중에서 몇몇 채널 리뷰는 잘 만들었습니다.
역시 오토뷰 입니다.
다른 곳에서 말하지 않는것까지 집어주시네요. 잘봤습니다.
개인적으로 이전모델이 더좋아보이네요
디자이너 중궈
영상미가 진짜 좋아요..거기다가 4K...ㄷㄷ
고속주행 파트가 나오기도 했고 점점 오토뷰만의 컨텐츠가 늘어가는 느낌이고 너무 좋습니다. 고속주행 테스트 대 200키로 넘게 밟으시면서도 기태횽님 목소리는 담담~~ 하시네요. :D
최근에 S580L시승했습니다. 전세대 S클래스가 있어서 신형과 비교하면서 시승했습니다.
신형의 장점은 승차감과 착좌감 같습니다. 승차감은 기존보다 소폭 업글된 느낌이나 큰 차이를 느끼지 못했지만 시트 착좌감은 확실히 업글된 느낌이 들었습니다.
이것 말고는 기존 S클래스보다 더 나아진 부분은 없다 생각합니다. 당연히 기존모델 보다는 최첨단 기술과 다양한 옵션들이 있겠지만 프리미엄대형세단은 최첨단과 옵션보다는 차량의 포지션이 더 중요하다 봅니다.
특히 외부 후면디자인은 아직도 이해하기 어렵습니다.
점점 리뷰가 좋아지고 있는것같아요 영상 감사합니다
"나는 벤츠의 스폰서구나.." 촌철살인입니다 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ비유가 점점 찰지네요 "아.. 이 모델을 산 난 벤츠의 스폰서구낭.."ㅋㅋㅋㅋㅋ
신뢰도 최고의 리뷰 오토뷰
디젤이 저물어간다고 말은 많이 하지만 여전히 가장 많이 팔릴 s 클래스는 400d모델이 아닐까 싶습니다
영상 감사히 보겠습니다
S400d도 좋지만 (일부 구성은 아쉬워도) S350d의 경쟁력이 조금 더 나아 보입니다. 그러나 진짜 S-클래스를 타고 싶다면 역시 S580으로 가야 해서...
잘 지내고 계시죠?
@@autoview2009 350d정도면 확실히 충분한가 보군요
안부여쭤봐주시니 감사합니다 기자님도 그렇고 오토뷰팀 모두 이번 더위 잘 이겨내시길 바랍니다
늦장마도 오는데 빗길도 조심하셨으면 좋겠습니다
벤츠 딜러 왈: 우리 S클래스 고객님들은 차의 제원마저 묻지도 않고 그냥 사 가시기에 너무 너무 편하더라고요~~^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 오토뷰인가에 대한 답인가? 감사합니다, 멋지게 잘보았습니다.
역시 우리나라에선독보적이다~
다른 매체랑은 비교 불가 ~👍
난 오늘도 소나타를 타고 이 영상을 보고 있는가.
저도 어렸을 땐 아반떼를 타며 자동차 잡지를 보곤 했습니다. 지금 타는 차와 관심은 무관하니, 편하게 보셔도 됩니다.
혹시 아나요. 갑자기 내년에 구입하게 되실지~ 돈쭐나셔서... ^^
센슈어스 오너입니다
지금 센슈도 너무너무이쁘지만 조만간 둘다 정말 타고싶은 드림카로 변경하기로해요~
쏘나타가 어디야 ㅋㅋ
뚜벅이 입갤
@@autoview2009 답글도 존나 이쁘게 다시네여
@@CsychologyTVTV 그냥 소나타라하세요;
누가 센슈어스 탑니다 이러나요;;;
가장 신뢰성있는 시승기.
깔끔한 영상미와 최고의 시승 설명까지 16년이상 잘 보고 있습니다 언제나 큰 도움 받고 있습니다
카이엔 계약하고 기다리면서 s클래스도 기웃거리고 있는데 덕분에 마음 굳히게 되네요 좋은 영상 감사합니다^^
카이엔 S클래스를 비교하시는데 두차다 타본 입장에서요 (어머니가 카이엔 쿠페 타시고 있으시고 아버지가 S클래스 고민중이십니다.)
카이엔 쿠페에 PDCC + 에어서스팬션 넣어도 S클래스 승차감, 방음은 못따라잡습니다. 이건 제가 두차다 탑승해보고 확실히 느낀점이에요.
또한 스포츠성도 스포츠배기 선택하시고 뭐하시고하면 카이엔으로 스포티한 느낌은 나나, 차체가 높고하니 생각보다 운전성은 S클래스가 무척 좋습니다. 특히 이번세대 S클래스가 젊어지면서 승차감이 에어서스인데 불구하고 나름 단단해저서 회두성이 좋아젔더라구요.
그리고 인테리어도 카이엔에 가죽 인테리어 패키지 안넣으시면 우레탄까지 사용해서요... 생각보다 안좋습니다.. 앰비언트 라이트도 추가 옵션 들어가는 버전을 선택해야 좋고요.
인테리어는 이번세대 카이엔이 만듬세가 좋긴한데 기자님이 말씀하시는점은 카이엔에도 적용되는점이 많습니다.
특히 가장 큰 차이는 반자율주행과 음성인식, 안드로이드 오토등 확장성에서 벤츠가 훨신 우월합니다... 비교가 안되요.
카이엔은 이번세대오면서 더 편해지고, 더 조용해젔지만, S클래스도 젊어진만큼, 개인적으로 SUV vs 세단 구도로 생각하셔야하는데, 트렁크등이 주는 suv의 유틸리티성을 제외하시고본다면 개인적으로 s클래스가 좀 더 좋더라구요... 어머니가 suv아니면 운전하기 어려우시다고 생각하셔서 저희집에선 SUV 고민할떈 카이엔외 선택지가 없었지만.. 세단을 고민하시고 있으시다면 카이엔과 비교는 세단이 무척 우위라고봅니다.. 이건 사실 S, 7er뿐만이 아니라 8시리즈 그랜드 쿠페 정도만가도 세단들이 압도적으로 좋습니다. (AMG GT 4도어는 승차감이 너무 딱딱해서 뺐습니다)
@@racesuey 와우~~ 상세한 답변 감사해요^^ 현재 cls타고 있고 직전 차가 디스커버리4여서 세단 승차감에 suv에 제아무리 pdcc를 넣어도 비할바가 못 될거라 예상은 하고 있었는데 아무래도 s는 40대중반 정도는 되서 타는게 낫겠다 생각하던 참이었어요. 그래서 파나메라나 카이엔을 생각했는데 파나는 세단보다는 스포츠카에 가까운 승차감이라 카이엔을 선택했네요 아직 쿼터도 못 받는 상황이라 그 고민이 쉽게 끝날 것 같지 않지만 상세한 답변에 s도 시승해봐야겠다는 생각이 드네요 긴 답변 감사합니다. 도움이 많이 됐습니다^^
@@shk-ko9st 넵 좋은선택 하시길 바랍니다 ㅎㅎ
@@racesuey 오 님 댓글로 저도 카이엔은 접는걸로 하겠습니다 :)
진짜 s클 잘나가더라구여.. 고속도로 1차선 140정도 가다가 뒤에서 뭐가 빠르게 오길래 비켜주니 한200좀넘게 지나감. 조용하고 낮게 깔고 확 지나가길래 와.. 저거 요란하진않은거보니 s500정도 되는앤가보다 하고 고속도로 내려가고 다다음 신호에 만났는데 350d였음....
740LI DPE 모델1년째 타고 있는데 탈수록 만족합니다
당시 S가 끝물 단종이기도 했지만 뒷자리 탈 일도 극히 없어서 7을 선택했는데 잘한거 같네요 ㅎㅎ
선택 잘하신듯
저 어제 시승했는데 주행 중에 외부소음이 좀 있더라구요 정숙성은 별로였음ㅠㅠ..
진짜 눈치 안보고 소신있게 말씀하시는게 너무 좋습니다 ㅡ 차살 땐 무조건 오토뷰 보고 사겠습니다ㅡ 이번에 벤츠 고민하다가 일단 보류하는걸로 ㅎㅎㅎ
최근에 바빠서 영상 시청도 못하고 좋아요도 못 눌럿네요! 선추천 후감상 👍👍👍
현기차보다가 s클 보니까 격이 다름을 느끼네요 ㄷㄷ
이번 세대의 벤츠 차량들은 김기태 대장님의 말씀대로 외관이 굉장히 단순하며 디자인이 많이 아쉽습니다
요즘 벤츠 차량 자체도 서비스센터도 딜러들도 문제가 있다. 벤츠만 10년 넘게 타다가 이제는 벤츠는 거른다. 이젠 안 사기로 했다. 예전의 그 특별함이 없어져 더 안타까운 벤츠. 벤츠의 기업수익보단 벤츠 그 가치가 더욱 빛나길 바란다.- W222 S63 소유주가
예전엔 s클라스 나왔다 하면 우와~~~~ 이랬는데 요즘 s크라스 디자인은 엥? 이게? 이런 느낌
영상 안보고 댓글 쓰는 사람들이 많은듯 욕먹은점이 무엇이고 칭찬받은점이 무엇인지 영상을 보세요 ㅎㅎㅎ
12:48 개별버튼으로 되어있으면 스피커의 작동때문에 버튼이 달랑달랑 거린다는 컴플레인을 개선해서 한판으로 만들었다는 의견도 있더라구요
200으로 달리시는데도 표정이나 말씀은 편안하시네요 ㄷㄷ
그래서 돈 많이 벌어야 됨
역시 믿고 보는 솔직한 리뷰 잘봤습니다
오늘은 실제 차주 인터뷰 없는게 아쉽네요 ㅋㅋㅋ
피디님 볼때마다 나얼생각나요..영상퀄리티대박
번창하세요!!!!!
원가 절감이 느껴지는 실내입니다.
1.6억인데 원가절감 웃음만 나옵니다.........
S뽕이 들어가있는 리뷰들과는 다르게
객관적으로 평가를 해주시네요
내부도 뭔가 어색했던것들 나만 그런가 생각했는데 똑깥이 지적하는거보고 신뢰가 갑니다
점점 유머감각도 돋보입니다 ㅋㅋ
근데 진짜 실내마감이 너무 떨어지는데;;; 심지어 일부는 인테리어가 아쉽다는 미국차보다 더 심한 수준인데.
perfect review !!!감사합니다~~
5:34 비싼차라 김선웅 기자님 박치기가 부드럽군요...
승차감이 s클래스가 아니더군요. 뒷자리 승차감은 그냥 e클정도됩니다. 잘보고 계약하세욧.
광고끝까지 봅시다
하….기다렸어요… s클 리뷰 by autoview
전륜타이어 단면폭이 영상으로는 255mm 기자님 말씀으로는 245로 나옵니다 확인 부탁드립니다
항상 유익한 정보 주셔서 감사합니다!
역시 오토뷰!!👍👍 “이제 2억이 넘어야 s클래스 군아...” 🤣🤣영상 잘 봣습니다.
중국기업이 주주로 들어오면서
벤츠가 예전 같지 않다는 말이 많은데...
그것도 하루이틀이 아니고
갈수록 가격대비 퀄리티가 떨어지고 있습니다
브랜드 가치를 지키기 위해선
최소한 질을 떨어뜨려선 안된다는 걸
잊지 말았으면 하네요
조니워커도 블루라벨이 과거 블루라벨이 아니죠 위에 블루라벨킹조지 킹조지 따로 만들었죠 대충 구매가격을 높이려는 수작? 이죠ㅎㅎ
나긋나긋 잘 까시는? 기태횽아ㅋㅋㅋ
카푸어가 저거보증끝난 중고 샀다가 라이트한쪽나가면 고치지도못하고 타고 다녀야겠네요... 조작부도 머하나 고장나면 수리비용 엄청날듯 ㅎㅎ
오늘도 잘 보고 갑니다.
계약하고 출고를 기다리고있었는데 이 리뷰 보고 바로 취소했습니다.
구구절절이 맞는 말씀같아서요.
580을 기대해 보겠습니다.
현세대 S클라스보다 더 좋은 대안이 이 세그먼트에 있나라고 물어본다면 쉽게 답을 내기가 힘듬. 여전히 S클라스는 대형고급세단의 정점에 있다고 봐야하고 아쉬운 부분들에도 불구하고 판매량이 높을 수 밖에 없는 이유겠죠. 그리고 벤츠는 엠비넌트 라이트로 화려하긴 한데, A클라스부터 S클라스까지 대부분 모델들이 생각보다 실내에 들어간 재질이 고급스럽진 못합니다. A클만 봐도 BMW1보다 곳곳에 쓰인 재질이나 소프트터치 부분이 확실히 부족해보이는게 체감될 정도라서.
이번 세대 벤츠는 개인적으로 인테리어, 소재, 마감, 외관까지 방향을 잃은건지 거만한건지 이해가 안가게 매력이 없습니다. 영상 잘봤습니다!
어떤 차량을 타고 있는지 궁금 하네
원가절감 요즘 심하더라고요
다 좋은데 페널액정이 고장나면 상당히 골치아플듯 해요 실내벤츠도 엄청 이쁜데
아직 개인입장에서는 물리버튼이 있는게
좋은듯해요
아직 익숙하지 않아서 그러지 은근 고급스러워요
진짜 신기한게 나이가 안 드시는 것 같은..
중딩때인가 투카시승기 보던때가 어제같은데 벌써 내가 35살이라니ㅜㅜ 기태형ㅜㅜ
87 이네 ㅋ
@@양윤지-r7qㅋㅋ 마자영
근데 가속이나 제동과정을 왜 안보여주고 바로 수치만 띄워주시나요?
좀 되긴한거 같은데 일시적인줄 알았는데 계속 안보여주셔서 좀 아쉽네요 ㅎ
벤츠코리아 답다.
운전석 마사지 시트를 뺐구나.
벤츠,하는짓..역시나 기대를 접는다.
한국에서 벤츠 타는 사람보다는 BMW 타는 사람들이 나는 더 좋다..ㅎ
마사지 시트 사용률이 무척 낮아서 그럽니다.
@@racesuey 네.그렇게 보시는군요...
젼 요즘 자동차에서 가장 중요하게 생각하는게 시트네요.
안전성,편안함.승차감,.기능성등등을 아우르는..
자동차 내부제중에서 가격 비중도 높은게 시트인데 초고가에 팔면서 옵션을 빼고 들여 오는 수입차중에 으뜸은 항상 벤츠죠.
@@psybeenzz 근데 사실 해외에서도 7시리즈가 벤츠등보다 가격이 낮은게 사실입니다. 물론 한국에서 E와 5부터해서 벤츠가 옵션을 많이 빼온것도 사실이지만 가죽옵션과 마싸지 시트정도를 제외하면 S350d에도 에어서스팬션부터 거의 모든 옵션이 들어가있더라구요.
@@racesuey 그렇군요..S니까 에어서스 당연하다고 봅니다
제 경우엔 시트를 중요하게 보니까...제 경우니깐!
@@psybeenzz 사람마다 중요도가 다르죠 ㅎㅎㅎ 사실 7 옵션보면 어마어마하긴 합니다.. 단지 7이라서.. 고민인것 같아요
저도 5나 3은 고민없이 BMW 갈것같습니다. 8만해도 AMG GT보단 8로 갈것 같아요.. 근데 S는 잘모르겠네요.. 신형 7시 나와봐야될것 같아요
잘보고있습니다
시승해보고....인테리어 소재에 대한 실망이 크더라구요. 벤츠 모든 고급사양 모델들이 다 그렇더라구요. 내장소재는 외려 비엠이 더 고급스러웠습니다.
17:36 멋있어요
역시 디젤 4기통 굿 입니다.
연비 아주 좋고~
소음도 거의 없고~
벤츠 디젤차는 아직도 최고의 고급 세단이군요🎉🎉🎉
아무리 좋게 볼려고 해도 이번은 이전 모델에 비해 아니라 생각함, 특히 벤츠는 2019년도에 나온 벤츠 C클 E클 S클 세단들이 디자인 실내외 완성도가 가장 높다고 생각함. 물론 AMG 라인 모델들
😊580을 위한 예고편 이네요 . 언제 타볼려나 ㅎㅎㅎ
내 꿈은 트리마제 56평 살면서 벤츠S클래스랑 포르쉐 카이엔 두대 끌면서 오전에 일어나서 커피 한잔에 크루와상 먹으며 뉴스를 시청하고 점심엔 근처 백반집에서 불고기백반 정식을 먹고 저녁엔 미국산 살치살 구이에 와인한잔 하면서 하루를 보내는.. 그게 내 꿈인데!!!!ㅠㅠ
지랄 똥싸고앉앗네
트리마제 사는데 왜 미국산 살치살 ㅜㅜ 한우 치마살 먹어요.. 그리고 트리마제면 벤츠와 카이엔은 너무 저렴한 차네요 ㅋㅋㅋㅋ 롤스로이스 가시죠 ㅋㅋ
이번 디자인은 별로 호감이 안감
이정도 가격에서 품질문제이면...
S500, S580 시승기도 올려주세요.W222모델 (2016년형 S500 4Matic0) 운전하는데, W223 내부 실내 디자인은 좋은데, 헤드라이트는 정말 답이 안나옵니다.술취한 눈 같습니다.
E300은 싸구려 승차감에 4년을 요통으로 고생시키고 반년전 구입한 CLS는 48v 배터리로 스트레스 주고 벤츠 뭐가 좋은 줄 모르겠어요.
k9타보면 압니다
비엠이 빠이팅해서 다음세대 7씨리즈를 기가막히게 뽑아주길
풀체인지 7시리즈 인테리어 스파이샷 보면 많이 멋있어지죠. 기대됩니다
@@킬러-p1f 니보단 많이 샀을껄?
좋은 객관적인 리뷰 잘 보았읍니다. 지금 현재 2019년식 740Li를 타는데, 다음차로 파나메라나 S580을 생각중에 있읍니다. 신형 S클의 마하시스템불안정으로 시동이 꺼지고 한다는데, 문제가 해결이 되었나요? 와이프차 딜러말로는 마하시스템이 괜찮다고, 자신이 출고한 차들은 괜찮다고 하는데, 약간 믿음이 안가는거 같아서 그렇답니다. 2022년식은 괜찮을지 모르겠네요…
나는 벤츠의 스폰서다ㅋㅋㅋ 촌철살인입니다^^;;
오토뷰짱^^
시대의 흐름을 따라가는 위해 S클래스가 변한것 과거에대해 발목잡는 일은 더이상 없길 바랍니다. S클래스는 고급차다 럭셔리하다 이런건 옛말 요즘은 시대를 알아가고 미래를 위해 달리는것 모든것은 새로움으로부터
역시 기태형님과 잘어울리는 s클
오토뷰를 보면 한민족의 희망이 보인다.
오토뷰 리뷰는 늘 차별화가 되는듯 합니다.말잔치로만 리뷰하는 채널이 아닌 자동차리뷰는 데이터베이스에 고속주행 및 가속,제동등의 구체적인 리뷰가 더 큰 신뢰를 주는듯 합니다! 더 많이 알려지고 채널을 번창을 응원합니다!
앞 뒤 라이트 극혐이다 진짜..
실제로 보면 적어도 앞 헤드라이트는 이클보단 낫습니다.. '보다는'
전s클이 더고급스러워보임;;
앞라이트 옛날 k9닮음ㅋㅋㅋ
개인적으로 이번모델 사는것보다 전모델이나 a8 55tfsi 사는게 이득일듯
역시 오토뷰 기다리고있던 시승기입니다.
현재 s500과 400d고민중인데 ^-^
대표면 가솔린버젼~~
으흠 단점이 너무 큰데?
페이스리프트를 기다리는게 나을듯
떳다 오토뷰에 의한 벤츠 테스트 리뷰! 즐감하세요. ㅋㅋ
벤츠가 어느 시점부터 원가절감 오지게 하는 느낌이 강하네요..그져 삼각별 이거 하나로 커버하려고 하는데 진짜 요즘 꼬라지보면...아무리 그래도 S클에 저 따위로 하다니.
내가 대학생때부터 쭈욱 지켜봐온 1인임. 거의 20년된듯...ㅠ 당시 폭스바겐 골프사고싶어서 첨 접한 리뷰였었음ㅋㅋ 지금은 폴쉐카이엔이랑 a클타는데 a클바꾸려고 s클보고있는중임. 그냥 S350d 사야겠네.
참, 김기자님리뷰는 그냥 최고임 👍
진짜 사백디 휠 하자네
휠이 스포티인건지 럭셔리인건지 참 애매한 휠이네요. 나쁘게 말하면 국산차들 휠보다 훨씬 성의없게 만든 느낌입니다. 마감개선 및 휠 디자인 새로 해서 연식변경에서 개선되길 바랍니다.
믿고보는오토뷰
그 와중에 샤크 핀 안테나도 없앴네요
이전세대는 S클래스에만 그나마 넣어주더니
이젠 S클래스도 하위 트림에는 안넣어주네
S400d 휠은 옵션으로 구매 가능한걸로 알고있습니다. 6백만원 정도..
킹기태니뮤ㅠㅠㅠ
남은건 껍데기랑 네임벨류뿐이네
@@조한균-z8m 역사와 전통이 있는 브랜드입니다. 벤츠가 네임벨류가 있을까요? A클래스 부터 최고급 마이바흐까지. 하나의 네임으로 소화가능한 브랜드는 벤츠가 유일합니다.
@@조한균-z8m 벤츠가 네임밸류가 없으면 대체 누가 있지...
@@조한균-z8m 너의.네임밸류가없겠지
@@조한균-z8m 사고 싶지만 살수 없는 자의 넋두리 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@조한균-z8m 그건 독일보다 독3사가 더 많이 다니는 한국이라 그런거구요 전세계 어딜가든 메르세데스의 네임벨류는 알아줍니다
w223 한마디로 디자인 폭...ㅋㅋ
S Class는 성능으로 타는 차 맞지만 품위로 타는 차도 맞습니다
E 클래스가 저 디자인으로 나왔다면 정말 좋았을 듯 합니다
S 클래스는 w222에서 FL 시켰어야 했습니다
맞는 말씀입니다. E클래스의 디자인 이렇게 나오면 1%의 불만도 없겠지만 S클래스는 성능보다 품위로 타는 차인데 너무 젊은 감성으로 도배를 해놨습니다. 안타깝습니다
BMW X6도 리뷰한번 해주세요~
350d 400d 고질병있습니다 에어컨 공조기에서 딱콩딱콩 소리가 미쳐버릴 정도로 납니다 고칠 수가 없는 결함임에도 모르쇠 합니다 결국 5개월 타고 팔았습니다
레이스홍의 저력을 보여주는 s450 상품성 입니다. 2엌부터가 진짜다 ㅋㅋ
디젤엔진 사백디 소음/진동은 어떤가요?
*빤츄 오넙니다 어쩌다 익스테리어가 저리된건지 2017년까지 출시된 벤츠가 가장 세련되고 벤츠다운 벤츠였는데 2018년형부터 모든 벤츠가 > < 개극혐 똥구뇽은 어떻고ㅋㅋㅋㅋㅋ*
S-CLASS의 고급은 S580부터겠지요?
350d도 충분하죠. S클래스라는 이름이 너무 대단해서 부족해 보일 수도 있는거지 차만 놓고 보면 350d, 400d도 좋다고 봅니다.
@@JJ-bq9gj 영상이라도 좀 보고 댓글을 써라
@@JJ-bq9gj 플래그쉽 기함에 디제루? 580은 타셔야지~
@@JJ-bq9gj 이가격을 주고 차사는 사람은 '최고' 를 원하지 '충분을 원하는게 아니니까요' s클 좋은건 알지만 이가격에 벤츠라는 브랜드를 달면서 원가절감을 너무 심하게 하는건 좀...ㅡ