더 뉴 메르세데스-벤츠 S 400 d 4매틱 AMG 라인 시승기, 1억 6,060만원(BENZ S 400 d AMG Line Review) - 2022.09.12

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 179

  • @wbkim2229
    @wbkim2229 2 ปีที่แล้ว +35

    S가 디젤은 생각보다 조용하고, 가솔린은 생각보다 시끄럽습니다. 디젤이 좋은 선택이 될 수 있습니다.

  • @duraace2530
    @duraace2530 2 ปีที่แล้ว +4

    주말 저녁에 감사히 잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +2

      고맙습니다

  • @getrichinaday9858
    @getrichinaday9858 2 ปีที่แล้ว +12

    와우 11:47 ㅋㅋ s클래스 큰형님도 지나가네요 ㅋㅋㅋ

  • @이준식-x8q
    @이준식-x8q 2 ปีที่แล้ว +135

    동네마실다니기 딱 좋은 차네요

    • @작소벱리다
      @작소벱리다 2 ปีที่แล้ว +10

      마실차 (S클래스)

    • @범윤-n1p
      @범윤-n1p 2 ปีที่แล้ว +2

      그러게요 장보러 가기엔 뭐

    • @lkl728
      @lkl728 2 ปีที่แล้ว +1

      그래도 폭우때는 좀 조심하셔야 되요.

    • @highcollars1
      @highcollars1 2 ปีที่แล้ว

      @@lkl728 돼요

    • @도슴고치-n5k
      @도슴고치-n5k 2 ปีที่แล้ว +10

      저는 농촌에서 농사지을때 타는데 승차감 별로입니다

  • @sevenseven5410
    @sevenseven5410 2 ปีที่แล้ว +26

    디젤맞나?할정도로 정숙성최고입니다
    가속력등 파나4와비슷하며
    연비죽입니다 진심 구매한지 2달째인데
    단점찾기가 힘든차량입니다
    벤츠는 흔차다 생각하고 그냥저냥인브랜드였는데
    S를타보니 벤츠는벤츠구나 합니다

    • @himmelszone
      @himmelszone 2 ปีที่แล้ว +7

      카푸어들이 독3사 이미지 다 망쳐놨죠.. 그나마 S클은 진입장벽이 높아서 벤츠 후광 여전합니다

    • @sevenseven5410
      @sevenseven5410 2 ปีที่แล้ว

      @@joneel5107외국인이신가요?말투가ㅋㅋ 타보세요~

    • @kkg2386
      @kkg2386 2 ปีที่แล้ว

      s400도 리어스티어링 10도 돌아가나요?

    • @sevenseven5410
      @sevenseven5410 2 ปีที่แล้ว +6

      @@kkg2386 400d는 옵션으로 4.5도들어갑니다
      반도체이슈등 빠져있는차량이대부분이며
      제차는 들어가있는데9924GTS에도리어엑슬넣고
      운행중인데 992탈때잘못느끼는데
      S는 차량이커서 체감이 많이됩니다

    • @wpqlwpql
      @wpqlwpql 2 ปีที่แล้ว +3

      밴츠는 s클부터다 라는말이 괜히 나온게 아니죠..부럽습니다 형님

  • @HD-jr8mx
    @HD-jr8mx 2 ปีที่แล้ว +58

    확실히 S클의 디젤은 엄청 조용하더군요....ㄷㄷ S클 정도 되면 디젤도 상품성만 놓고 본다면 매력적인 선택지라고 생각하고 있습니다. 항상 잘 보고 있습니다 기자님.

    • @귀둥이-v4i
      @귀둥이-v4i 2 ปีที่แล้ว +24

      S클을 떠나서 요즘 프리미엄브랜드 디젤 실내에서는 거진 다 조용하던디..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +4

      감사합니다

    • @골드만삭스-g2z
      @골드만삭스-g2z 2 ปีที่แล้ว +2

      요즘나오는 디젤승용차 다 조용해요 ㅎㅎ 차안타본티가 팍팍 나시는군... ㅋㅋ

    • @HD-jr8mx
      @HD-jr8mx 2 ปีที่แล้ว +7

      @@골드만삭스-g2z 그래요!

    • @지무디무
      @지무디무 2 ปีที่แล้ว

      @@골드만삭스-g2z 넌 인성이 싼티가 팍팍난다 그런 화법 계속 쓰면 나중애 돈 못벌면 가족들도 등돌린다 ㅠㅠㅠ

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 2 ปีที่แล้ว +3

    오 심심했는데 시승기라니..!!
    오늘도 잘보겠습니다:)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +3

      고맙습니다

  • @shkim-xm3rm
    @shkim-xm3rm 2 ปีที่แล้ว +11

    s클래스가 이중접합이 아니라니....충격이네요

  • @wpqlwpql
    @wpqlwpql 2 ปีที่แล้ว +10

    g90보고 s클에 가까워졌다 생각했는데 역시 독일3사인가..지리긴하네

  • @actual-2903
    @actual-2903 2 ปีที่แล้ว +2

    S클래스가 정면에서 다가오는걸 보며 생각나는게 곤충으로 비유하자면 힘이 아주 강한 뿔달린 장수 풍뎅이나 수입 풍뎅이 같더군요. 그나저나 주말특근 저녁을 기자님 밀린 리뷰시청으로 보내야겠습니다. 영상 감사합니다

  • @따뜻한바람-i7j
    @따뜻한바람-i7j 2 ปีที่แล้ว +4

    영상 잘봤습니다.
    나중에 혹여나 기회가 되신다면 400이랑 450L이랑 두 차량 비교시승도 부탁드립니다

  • @Daezang_nabi
    @Daezang_nabi 2 ปีที่แล้ว

    감사히 보겠습니다🙆🏻‍♀️🌺

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다

  • @globchi
    @globchi 2 ปีที่แล้ว +13

    벤츠S클래스는 항상 정답이구나...
    G90이 마니 따라왔다했는데 여유있게 한발자국 더 멀리 앞서가는 느낌이네요...

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 ปีที่แล้ว +23

    S-CLASS의 400d만해도 꽤 좋다고봅니다.

    • @brucewayne7149
      @brucewayne7149 2 ปีที่แล้ว

      1억6천짜리 값어치 해야져

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 ปีที่แล้ว

    번창하세요!!!!!!!!

  • @비만붕어
    @비만붕어 2 ปีที่แล้ว +3

    11:48 6세대 구형 S클

  • @produce4157
    @produce4157 2 ปีที่แล้ว +1

    다음차는 꼭 s클 사고싶네요~~

  • @성현쯔
    @성현쯔 2 ปีที่แล้ว +7

    시동꺼짐 이슈있는 모델인가요? 요새 말많던데

    • @치즈달-e5v
      @치즈달-e5v 2 ปีที่แล้ว +1

      의문은 시동꺼짐 이슈있는 모델은 저 400d 모델보다 훨씬 비싼 모델임 ㅋㅋ 심지어 마이바흐까지

    • @Zero.kmh.Zero_mph
      @Zero.kmh.Zero_mph 2 ปีที่แล้ว +2

      @@치즈달-e5v 지가 못 사니깐 부들부들 까는거 귀엽네ㅋㅋ

    • @다우리니
      @다우리니 ปีที่แล้ว

      ​@@Zero.kmh.Zero_mph벤츠빠 부들부들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Zero.kmh.Zero_mph
      @Zero.kmh.Zero_mph ปีที่แล้ว

      @@다우리니 벤츠안타고 비엠만 5대 째다^^ 그냥 니처럼 뭣도 아닌 그지세끼들한테 그러는거고 ㅋㅋㅋㅋ

  • @이준기-d9i
    @이준기-d9i 2 ปีที่แล้ว

    시승기 잘 봤습니다

  • @Dignitatem
    @Dignitatem 2 ปีที่แล้ว +12

    승차감 연비 끝판왕 장거리 주행 많은 사장님들께 최적화된 차 같아요.

    • @SE.XY.VIDEOS
      @SE.XY.VIDEOS 2 ปีที่แล้ว +5

      그유명한 시동꺼지는 차인가요?

    • @O8pearl
      @O8pearl ปีที่แล้ว +1

      ​@@SE.XY.VIDEOS꺼져도 니 차보다 좋아ㅋ

  • @mikechainsmoker9004
    @mikechainsmoker9004 2 ปีที่แล้ว

    잘 보고 가겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @kevinseo4422
    @kevinseo4422 2 ปีที่แล้ว

    350d와 엔진소음과 진동을 비교하면 어떤가요.

  • @바겐세일-m6e
    @바겐세일-m6e 2 ปีที่แล้ว +1

    멀티컨투어 없죠?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 ปีที่แล้ว

    잘보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @chunkook
    @chunkook 2 ปีที่แล้ว

    왜 롱바디가 없을까요?ㅜㅜ
    디젤롱바디...몇년뒤에 중고로 도전하고싶은데..

  • @joonkorean2713
    @joonkorean2713 2 ปีที่แล้ว

    상기형 둘중에 고른다면..
    테슬라 X 플레이드 or 벤츠 S클 400d
    오너 드라이브
    집밥 유

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +2

      테슬라요

  • @usercko770
    @usercko770 2 ปีที่แล้ว

    580말고 450과 비교가 궁금하네요

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 2 ปีที่แล้ว +18

    연비가 어마어마하네요 ㅎㅎ
    저물어가는 디젤 엔진 승용이, 막판에 끝판왕으로 보여주는 느낌입니다
    저희 아버지 주행거리가 꽤 길어서 s클 디젤 시승 한 번 어떠신지 권했었는데, nvh가 초기에는 가솔린과 거의 비슷헤도 2~3년 지나면 디젤은 디젤이라고 하시면서 꺼려하시더라구요. 관리가 잘 안 된 것도 있겠지만 점점 nvh가 열화되기는 하나 봅니다. 궁금했었는데 이번 시승기 덕분에 알게 되었습니다 ㅎㅎ
    감사합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

    • @captainds4349
      @captainds4349 2 ปีที่แล้ว +4

      맞습니다. 신차와 몇년 탄 디젤은 차이가 있죠. S클 할애비가 와도 디젤은 디젤입니다 ㅎㅎ

    • @lucaslee4943
      @lucaslee4943 2 ปีที่แล้ว

      @@captainds4349 저도 디젤 승용에 관심이 조금 있었는데, 말씀 들으니 싹 사라집니다 ㅎㅎ
      감사합니다 =)

    • @7subaru897
      @7subaru897 2 ปีที่แล้ว +2

      푸조 5008 디젤도 50,000km 넘기니 성능은 그대로인데, 진동은 거의 2배로 늘어난 것 같은 느낌입니다..

    • @eyon44
      @eyon44 2 ปีที่แล้ว

      @@7subaru897 볼보 s80 d3 중고차로 업어와서 2년째 타고 있는데 별 기대없이 타서 그런지 소음, 진동 잘 모르겠던데. 디젤차는 처음인데 생각보다 소음, 진동 없어요.

  • @johnny4324
    @johnny4324 2 ปีที่แล้ว +8

    킹상기니뮤ㅠ

  • @suzawon04
    @suzawon04 ปีที่แล้ว

    1999년에 사브 9-3 카탈로그를 우연히 접하고 인생 첫 외제차 드림카가 되었다가, 2001년에는 BMW 330i(기억하기에) 가 드림카로 바뀌었는데 암튼 그때부터 잡지, 게시판, 카페, 블로그, 언젠가부턴 유툽이라는 매체를 통해서 프리미엄 외산 브랜드 차량에 대한 정보를 접하기만 하고 자차(렌트든 리스든 다 포함해서)로 장기간 타보고 싶다는 생각을 아직도 실현하지는 못했는데요,
    자차로는 프라이드 -> 엘란트라 -> 로체 (LPG)-> NF -> LF(2.0 터보) & 카이런 & 트랙스(1.4T) -> G80(3.5T) -> GV70(2.5T) 순서로 현재까지 진행되어 왔는데, 여전히 S는? 3시리즈는? 포르쉐는? 등등 .. 20년 전의 그 호기심과 동경을 만일 경제적 뒷받침이 된다면 해소(?) 해보고 넘어가야 하나 말아야 하나 오늘 다르고 내일 다르고 생각이 오락가락 합니다.
    여러 브랜드와 차종 중에 그렇게 오락가락 하는 생각이 가장 큰게 저한테는 S 인것 같습니다. 언젠가는 한번 타보고 죽어야 하나 .. 지금에 와서 굳이 뭐할려고 .. 시승기 영상을 볼때마다 마음이 이랬다 저랬다 바뀝니다 ㅎㅎㅎ

  • @MaerongYeeya
    @MaerongYeeya 2 ปีที่แล้ว

    오늘도 잘 보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @neuseunvlog8725
    @neuseunvlog8725 2 ปีที่แล้ว +2

    최근 상기님 차 리뷰를 보면 시트나 하체세팅이 단단하다는 차들이 많았던것 같은데요, 혹시 최근 나온차중에는 기억남는 부드러운 차가 있으신가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      요즘은 대체로 부드럽습니다

  • @리또또-s5z
    @리또또-s5z 2 ปีที่แล้ว +1

    기자님 싼타페 하이브리드 풀옵 vs gv70(프리뷰 전자 서스 X) 승차감(폭신폭신한 승차감을 좋아합니다. 방지턱 스무스하게 넘는거)
    뭐가 더 나은 선택일까요..?ㅠㅠ 오랜만에 기자님 의견이 궁금해서 질문 남겨봅니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +2

      GV70이 나을 겁니다. 방음의 차이도 있구요

    • @리또또-s5z
      @리또또-s5z 2 ปีที่แล้ว +1

      @@HanSangKi 감사합니다! 5년전에 기자님한테 아이오닉vs아반떼ad 질문 남기고 시승도 안 해보고 아반떼 샀는데 만족하고 잘 탔었습니다.

    • @리또또-s5z
      @리또또-s5z 2 ปีที่แล้ว +2

      @@HanSangKi 아! gv70은 2.5 후륜 깡통정도 생각하고 있는데 gv70이겠죠!?

  • @JKL1014
    @JKL1014 2 ปีที่แล้ว

    생전에 벤츠는 타볼수있을까😢

  • @bigtitslove
    @bigtitslove 2 ปีที่แล้ว +1

    레인지로버 신형과 승차감 비교시 어떤가요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +3

      이 차가 낫습니다

    • @비블-f9e
      @비블-f9e 2 ปีที่แล้ว +1

      비교대상이 아니죠

  • @hfkais
    @hfkais 2 ปีที่แล้ว +2

    관련 최신 뉴스들을 보면... 차가 아무리 좋아도 글쎄요... 🤔

  • @bmw-sp6ci
    @bmw-sp6ci 2 ปีที่แล้ว +1

    한상기 기자님
    월1회 부모님 포함 5인까지 탑승하는데요
    팰리세이드 vs 익스플로러 어떤게 나을까요??

  • @brucewayne7149
    @brucewayne7149 2 ปีที่แล้ว

    현차도 엠비언트 이렇게 멋지게 나오면 좋겠구먼

  • @911ss
    @911ss 2 ปีที่แล้ว +3

    토레스와 비교시 어떠신가요 ?

  • @소치는목동
    @소치는목동 ปีที่แล้ว +1

    110키로에서 RPM1250이네... 상당한 토크인듯.

  • @와이키키-h6k
    @와이키키-h6k 2 ปีที่แล้ว +3

    사모님들 마트 장보러 다니기 딱 좋은 사이즈에 출력이네요.

  • @mkduuwbaml
    @mkduuwbaml 2 ปีที่แล้ว +9

    19인치휠이 좀 작아보이는 감이 있지만 그만큼 타이어 폭이 도톰해서 s클래스 성격에 잘 맞는 부드러운 승차감이 나올것 같네요

  • @carmaenia8765
    @carmaenia8765 2 ปีที่แล้ว

    한상기님 벤츠 S 클래스 디젤 엔진 모델 롱바디 모델은 없나요?? 그리고 가솔린 엔진 모델과 차이점이 뭔가요??
    그리고 옆에서 봤을 때 진짜로 벤츠 E 클래스를 옆에 있어도 똑같을 것 같아욬ㅋㅋ 와 최상위 S 클래스가 좁다니ㅠㅠ 길이도 짫구요ㅠㅠ

  • @user-wh4mz6pd8e
    @user-wh4mz6pd8e 2 ปีที่แล้ว +2

    그유명한 시동꺼지는 차인가요?

  • @bkkang938
    @bkkang938 ปีที่แล้ว +1

    신차가격이 1억 7천
    중국회사 폭리에 놀아난다

  • @sogori1
    @sogori1 2 ปีที่แล้ว

    사볼까

  • @개꿀띠
    @개꿀띠 2 ปีที่แล้ว

    조용하군요

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 2 ปีที่แล้ว

    S400d 네요 잘했어요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍

  • @noblerightmother3955
    @noblerightmother3955 2 ปีที่แล้ว +8

    제네시스 g90이 안되는 이유.. 벤츠의 정숙성 / 승차감 /출력 / 브랜드 넘사

    • @SJH7792
      @SJH7792 2 ปีที่แล้ว +1

      브랜드밸류 말고는 넘사까진 ..

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 ปีที่แล้ว +6

      이 친구 오랜만인데?
      현기한테 자격지심 시기 질투 씨게 있는 친구야 오랜만이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @SJH7792
      @SJH7792 2 ปีที่แล้ว +1

      @footballcoreano 이유는요?

    • @SJH7792
      @SJH7792 2 ปีที่แล้ว +1

      @footballcoreano 멀세드 짱츠

  • @권영민-e1x
    @권영민-e1x 2 ปีที่แล้ว

    주말엔 아무말대잔치인데

  • @박세정-k8c
    @박세정-k8c 2 ปีที่แล้ว +1

    시승차 타이어 상태가 정말.....

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 2 ปีที่แล้ว +4

    파나메라 보다 빠른 디젤 ㅋㅋ

  • @BRHEPaPa
    @BRHEPaPa 2 ปีที่แล้ว

    시승기 감사합니다. 잘 보았습니다^^ 가솔린 모델과 고민하다가 마하 시동 꺼짐 이슈로 400d 선택했는데, 5년 이상 운행한다고 했을 때 패밀리카로 어떨까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +3

      괜찮습니다

  • @user-yg3eqkrrh2h
    @user-yg3eqkrrh2h 2 ปีที่แล้ว +3

    s클래스 디젤이면 6기통 디젤인데 5년정도 타도 아반떼ad휘발유보다 실내가 조용한가요? 조용하더라도 진동은 느껴지겠죠?

    • @휵-r6u
      @휵-r6u 2 ปีที่แล้ว +6

      진동 없음.

    • @Protein_85
      @Protein_85 2 ปีที่แล้ว +8

      아반떼랑 ㅋㅋㅋㅋ nvh 잘되어있어서 가솔린 그랜저보다도 훨씬 조용합니다;;

    • @1lane-r1x4o
      @1lane-r1x4o 2 ปีที่แล้ว +6

      비빌걸..비비세요

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky 2 ปีที่แล้ว +5

      비빔면을 비비세요

    • @김정우-s7y8v
      @김정우-s7y8v ปีที่แล้ว +3

      관리하면서 탄 6기통 디젤 안타봤지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @saadahmed129
    @saadahmed129 ปีที่แล้ว +1

    Mercedes-Benz w223. 😎👍💕

  • @김대헌-b7r
    @김대헌-b7r 2 ปีที่แล้ว

    휘발유 2297? 내가 잘못봣나

  • @더으이
    @더으이 ปีที่แล้ว +1

    그래도 s클인데 천장이랑 필러에 직물은... 그리고 1열에 이중접합 아닌게 신기하네요 s클 내에서도 급나누기란..

  • @이재욱-j9l6m
    @이재욱-j9l6m ปีที่แล้ว

    와 포르쉐 파나메라 보다도 빨라

  • @CheonSeo1978
    @CheonSeo1978 2 ปีที่แล้ว

    5만키로~10만키로에 메인터넌스만 카본 않싸이면 탈만하는데...

  • @한따까리-r5t
    @한따까리-r5t 2 ปีที่แล้ว +4

    11:50 조상님 추월 했음

    • @tmdwn9101
      @tmdwn9101 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋ

    • @김정우-s7y8v
      @김정우-s7y8v ปีที่แล้ว +1

      고조부 이상이셔 ㅋㅋ223 222 221 220 140 ㅋㅋㅋㅋ

  • @andrew4432
    @andrew4432 2 ปีที่แล้ว +2

    이번 벤츠 s class w223 은 전자장비 오류가 옥의티입니다. 그외 다른건 거의 퍼펙트 해요.

  • @dkim6450
    @dkim6450 2 ปีที่แล้ว +1

    S클래스는 S클래스.

  • @minostylish
    @minostylish 2 ปีที่แล้ว +2

    다자인이 괴랄하든 전자장비 오류가 많든 가격이 납득 안되게 비싸든 어쨋건 한국에선 잘 팔리는 차.. 한국이 전세계 s클 판매량 2위? 3위? 삼각별 판타지

    • @enozder9987
      @enozder9987 2 ปีที่แล้ว +5

      삼각별 판타지는 전세계 공통..

    • @하히후헤호-y5s
      @하히후헤호-y5s ปีที่แล้ว +2

      한국에서만이 아니구 ㅋㅋ
      전세계에서 자동차 시장 제일 큰 미국이랑 중국에서도 제일 잘 팔려요~
      좋은차라는 뜻입니다~
      한번 타볼 생각을 하세요 ㅋㅋ

  • @달리플라워
    @달리플라워 2 ปีที่แล้ว +1

    시트가 마이갓

  • @vitacheck
    @vitacheck 2 ปีที่แล้ว

    1억6천짜리 디젤이라...ㅋㅋ

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 2 ปีที่แล้ว +3

    너무 비싸다 1억6천

  • @우노도스꽈뜨르
    @우노도스꽈뜨르 ปีที่แล้ว +1

    전면부 개 할배차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @이강근-x3s
    @이강근-x3s 2 ปีที่แล้ว

    실내 디자인이 모니터 딱 두개로 끝 ㅋ

  • @김동하-v1g
    @김동하-v1g 2 ปีที่แล้ว +1

    휠 디자인 진짜 구리다

  • @dbs3825
    @dbs3825 2 ปีที่แล้ว +3

    파나메라 롱휠베이스 보다 이거보니 왜이렇게 올드해 보이지

  • @user-gt2uu4pp9p
    @user-gt2uu4pp9p 2 ปีที่แล้ว

    저 바퀴만 좀 어케 해봐라

  • @문윤찬-b1g
    @문윤찬-b1g 2 ปีที่แล้ว +4

    1억6천짜리 데쉬보드가 싼마이 느낌이 나네

    • @hare10041
      @hare10041 2 ปีที่แล้ว +1

      실물로 보면 다를거임. 영상이 담지 못하는 재질이주는 고급감도 있을테니??

    • @서영덕-y7n
      @서영덕-y7n ปีที่แล้ว +1

      실물은 괜찮슴다
      G90 리얼우드보단 좀 질 낮은? 정도..

  • @Boem-eo.pikachu
    @Boem-eo.pikachu 2 ปีที่แล้ว +2

    폰트 업데이트 받기전 초기형이네요 현재 출고모델은 촌스러운 과거 궁서체가아니라 깔끔한 글자체로 바뀌었습니다.
    23년식은 말많았던 휠이 드디어 바뀝니다 마차휠로 불리는 amg휠이 들어가고
    나파가죽으로 다시 바뀝니다. 최근 가죽산지 이슈문제로 일반가죽으로 나왔었어요(350d에들어가는)
    현재 뉴스에 자꾸나오는 엔진문제 이슈는 580라인입니다.

  • @에라토리움
    @에라토리움 2 ปีที่แล้ว +2

    W222 S클 디자인이 최고였던

  • @YangWen_li
    @YangWen_li 2 ปีที่แล้ว

    1등 잘보겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @davidhyunlee5184
    @davidhyunlee5184 2 ปีที่แล้ว +5

    제 개인취향일 수 있겠느나 223은 구형보다 매력이 덜합니다. W140의 마피아 취향, W221의 과도한 미국 취향을 벗어내고 W220를 잇는 W222의 우아함이 좋았는데, 223은 다시 밸런스가 깨진 느낌입니다. 222, 223 동시에 세워두고 보면 저는 222이 압도적으로 낫다고 느껴지더라구요.

  • @Yyyyyyyeeeehhhh526
    @Yyyyyyyeeeehhhh526 2 ปีที่แล้ว +2

    1억 6천만원 이라면.....전 g90 사겠습니다..

  • @풍무-x7f
    @풍무-x7f 2 ปีที่แล้ว +1

    크 진짜 디자인은 쏘나타 보다 못생긴듯

  • @클루니-s8k
    @클루니-s8k 2 ปีที่แล้ว

    가성비나 경제성 따지는 메이커도 아니고... 지금 기름값도 역전된상태고 지금의 기름값에서 연비로 경제성 뽑을려면 10년은 타야될텐데
    디젤 3년만 지나면 소음에 잡소리에 스트레스 시작인데......
    벤츠를 굳이 디젤로 산다니 도대체 이해가 안되네...디젤중에서 가장 조용한 벤츠를 머하러 타는지...

    • @샤키켄진
      @샤키켄진 2 ปีที่แล้ว +3

      타보세요. 한번... 400d가 이클가솔린보다도 조용하고 마일드하이브리드라서 연비랑 출력도 좋고 벤츠 400d에 들어간 엔진 10만킬로타도 정숙합니다. 이미 입증된거구요. 23년식 400d 1억7천도 넘는데 대기타면서 기다리면서 사는이유를 시승이라도 해보고 글을 적으세요 ^^

    • @koreankimgo
      @koreankimgo ปีที่แล้ว +1

      ​​@@샤키켄진저런거지들은 방구석에서 정신승리하는거임

  • @creon11
    @creon11 2 ปีที่แล้ว

    s클라스 살 정도의 돈이 있으면 굳이 경유차를 살 이유가 있나..

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky 2 ปีที่แล้ว +3

      타지가면 고급휘발유파는 주유소가 없거나 찾는것도 스트레스임 그렇다고 차에 기름통 싣고 다닐수도없고 옥탄부스터도 효과없어서 디젤사는분들도 많음

    • @hanwhaeagles
      @hanwhaeagles 2 ปีที่แล้ว +2

      일 열심히 하는 사장님들은 장거리 주행이 많기 때문에 디젤차가 더 나은 선택일 수 있습니다.

    • @koreankimgo
      @koreankimgo ปีที่แล้ว +4

      님은 이유를 모르겠죠 살 재력이 안돼니까ㅋ

    • @하히후헤호-y5s
      @하히후헤호-y5s ปีที่แล้ว +3

      300억짜리 건물 강남에 직접 올리는 양반도 S400d가 가성비 제일 좋은 차라고 그걸 제일 자주 탄다던데~
      많이 팔리는데는 이유가 있는거죠
      그쪽 세계로 들어가 볼 생각을 해보시길 ㅎㅎ

  • @원효상-q3v
    @원효상-q3v 2 ปีที่แล้ว

    요즘시대에 디젤이라니ㅠ

  • @SS0007771
    @SS0007771 2 ปีที่แล้ว

    음..만약 1억 7천만원 짜리 자동차를 현대가 이렇케 성의없이 플라스틱 떡 칠 해서 만들묜 아마도 욕 엄~청 했겠죠 모든 사람들이

  • @쌀나무21
    @쌀나무21 2 ปีที่แล้ว

    디젤....
    화물차.
    S급인데 화물차
    환경 파괴 ㅡㅡ
    에효...
    롤스로이스 디젤 사라..
    롤스가 디젤 이냐 ㅡㅡ 에효
    그렌져보다 후진 차ㅡㅡ

    • @koreankimgo
      @koreankimgo ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 그랜저오너다

  • @주식-x5v
    @주식-x5v 2 ปีที่แล้ว

    테슬라를 알게된 후 보니까 아날로그 자동차처럼 느껴지네요

  • @ziarexxx
    @ziarexxx ปีที่แล้ว

    휠이 아쉽네요..

  • @산골삼촌
    @산골삼촌 2 ปีที่แล้ว

    잘보겠습니다

  • @산골삼촌
    @산골삼촌 2 ปีที่แล้ว

    잘보겠습니다