Иван, добрый вечер, раньше постоянно смотрел тебя по 2 каналу очень нравились сюжеты про различные автомобили, случайно наткнулся на твой канал и нарадоваться не могу. Смотрю твои ролики теперь постоянно все так же хорошо и все качественно сделанно. Продолжай в том же духе!
Лимузины ЗИЛ - топовая модель советского легкового автопрома. Выше не было, самые большие, тяжелые, дорогие и самые малосерийные. Но все забывают сказать, что это не просто членовоз, это еще машина для езды. Она реально могла преодолевать сотни километров по, тем еще двухполосным, советским автострадам, состоящим из бетонных плит пристыкованных в ряд друг к другу, со скоростью под 200 км/ч. Трансмиссия, двигатель и подвеска ЗИЛа отработаны не менее тщательно, чем внешние формы и отделка. В 1980-х частенько видел эти кортежи. Машины буквально летели над дорогой, уже не черные а серые, в полосах от дорожной пыли и грязи, а мощные движки прижимали задок к земле так, что кажется сейчас начнет шаркать и выбивать искры. Кстати, сопровождали их всегда Мерседесы S-класса 200-й серии в милицейской раскраске, или черные Чайки ГАЗ-14 с мигалками, вероятно потому что других автомобилей способных выдерживать такой режим езды советский автопром не выпускал. Да. Иногда были еще черные "Волги" типа 24-х, но, они скорее всего, имели другую, не серийную, начинку. Относительно внешности. Чайка-14 внешне нравится больше, ЗИЛ как то слишком тяжеловесен и монументален, хотя он и считался на одну ступень выше "в табеле о рангах". На "Чайке" еще и прокатиться пришлось автостопом, в свое время. Как ни странно, впечатлений от езды почти никаких, наверное так и должно было быть в машинах такого класса, запомнилось только обилие мягкой отделки и руль водителя с ГАЗовской эмблемой и приборы глубоко утопленные в приборку с какими то странными конусными стёклами. Незнаю какая там была скорость, но расстояние, которое автобус проходил за 20 минут, пролетели минут за 5, только на подъеме, которого раньше не замечал в кресло вдавило слегка. Больше похоже на полет на самолете.
ЗИС-110, ГАЗ-13, ЗИЛ-114, ЗИЛ-115(4104), ЗИЛ-41047 - лимузины Великой Страны. Отличные автомобили. Радует, что сейчас наконец-то опять возродили производство отечественных лимузинов президентского класса "Кортеж". Есть надежды на лучшее. Спасибо за качественный обзор, обязательно куплю себе такую модель.
Сравнивать Чайку с ЗИЛ,всё равно что сравнивать скульптуру с фундаментным блоком.Дизаин ЗИЛ,это дизаин кучи картонных коробок или чемоданов,дизаин сделаный топором.Но он вполне отражал образ мыслей дубоголового селюка Никиты,доведшего страну до повторного введения продовольственных карточек,отмененных после войны...
Алексей Медведевич. Согласен с вами, но скорее всего тут не все так. Факт что Горбачев свернул производство советских лимузинов в рамках борьбы с привелегиями, но о том что он отдавал приказы по уничтожению техдокументации... вряд ли. Ему было не до этого. Это сделал кто то другой и по каким то другим причинам, возможно документацию продали или скрыли, а Горби, человек недалекий, традиционно сыграл роль инфрмационного громоотвода. Конечно не исключено, что какая нибудь дура, в порыве усердия, решила отличиться перед любимым Михаилом Сергеевичем, но документация тоже делается не в единственном экземпляре.
Ян Антоненко а давайте иначе. Горевать все равно нечего. Эти машины - представительского класса. То есть, заказываются первыми лицами страны для .... Самих себя. )))) И, иными словами: "Первые лица добровольно отказались от продукции для самих же себя". Ну, извините - НОНСЕНС. ))) ТУПОЙ НОНСЕНС. Другой парадокс. Борьба с привелегиями от Горбачёва - убрать одни привелегии и заменить их другими. Ничего тупее и представить нельзя. Ладно бы. Пусть Чайку зарубили, и вслед за этим зарубили производство всех (!) солидных машин, урезали бы параллельно "себе любимым" спецзарплаты, спецпенсии и т.д. И еще много чего бы урезали. Вот это и была бы настоящая борьба с привелегиями. ))))
Алексей Медведевич а при чем тут подхалимы? Они же - тоже стремятся роскошно жить! И зарубить ту же Чайку, то есть машину, для них же самих - вот в чем идиотизм! Ведь Чайку производить прекратили, а "пустоту", ведь, заполнили. То есть одну роскошь убрали, заменили другой роскошью - к примеру, иномарками.
"Партворк" - это детали для сборки. Коллекция готовых машин партворком не является. И да, заведите перчаточки, чтобы "следами от чебуреков" не пачкать модели.
Все круто, как всегда дядь Вань, но по поводу конкурса, а победители кто? Может я вхожу в их число, но я не могу найти список победителей! Все обыскал.
Абсолюстно не стоит верить словам на счёт качества этой модели . После получения этой модели как подарка уже на второй день я заметил множественние браки , такие как : Вмятина на капоте , неровные вайтволлы , изцорапленые стёкла . Дворники это вообще отдельная тема , отвратительное исполнение , после первого протирания тряпочкой для модели отломались , преклеить обратно я смог конечно!Но только клей попал на стекло , и теперь у меня на полке стоит отварительный кусок металла который даже обратно отправить нельзя ! Теперь даже не буду думать о покупке моделей от hachette!
Да чайка элегантная. Зил как чемодан выглядит. Но это стиль эпохи. Дань моде. Зил похож на деда с дипломатом в старом костюме и квадратных очках. Пока не знаю буду ли я брать себе на полку эту тачку. Может ашет чего из 30-40 годов сбацает. Кстати где можно посмотреть все выпуски журнала? И даже те которые еще не вышли.
Не хотел покупать, но поменял мнение. Можно вопрос: Вам в рамках тест-драйвов довелось водить все представленные здесь автомобили. На каком бы Вы хотели ездить из них и почему? И как Вам Зим вообще?
Добрый день, Иван Сергеевич. Спасибо вам огромное за ваши видео про советские автомобили, с удовольствием смотрю! Вы знаете, у меня в связи с этим тут возник один вопрос. Если вы помните, в начале 2000-х годов был такой сериал - «Дальнобойщики», я будучи школьником любил его смотреть. В главной роли снимались Владимир Гостюхин и Владислав Галкин. И вот многих поклонников этого сериала интересует: куда после съёмок пропала первая машина главных героев - Иваныча и Сашка - модернизированный «КамАЗ» 54115 с двуспальной кабиной, флагом России на капоте, чёрной решёткой радиатора и статуэткой богини Ники на крыше? Где она сейчас находится? Может быть, вы что-нибудь знаете о судьбе знаменитого грузовика? Заранее спасибо.
Ну, хоть о синем «КамАЗе» 5460 близнецов Марчуков из второго сезона всё более менее известно. Может быть, он и сейчас где-то «бегает» по дорогам нашей необьятной. ) Вот было бы здорово, если бы отыскали «КамАЗ» 54115. Хотя, может быть, тот тягач с серебристым козырьком и есть тот самый из сериала. Уж очень похоже и правдоподобно выглядит.
Кстати, я ещё выяснил: когда в 2000 году только начинались съёмки «Дальнобойщиков», в качестве машины главных героев сначала планировали снимать «МАЗ», так как он был магистральным тягачом. А у «КамАЗа» на момент съёмок своих собственных магистральных тягачей не было.
Здравствуйте! А что Вы думаете про сегодняшний проект президентского лимузина и весь проект в целом. И аналогии с другими авто, есть ли преемственность в стиле с ЗИСом?
Здравствуйте Иван Сергеевич , пишу вам как ваш давний подписчик, а также как подписчик ютуб канала хайпанутые и коплю на феррари. Двое ребят из Воронежа идут пешком в Москву ( 500 км), без своих денег, пользуются только донатами от нас. По приходу в Москву планируется на собранные деньги купить автомобиль и на нем уехать обратно в Воронеж и разыграть его среди тех кто скидывал донаты. У них есть просьба, как и у нас подписчиков к Ивестним блогерам чтобы они по могли в поисках.
Здраствуйте , я обращяюсь к зрителем канала , у которых в место имени присутствует данная модель. Просьба кратко розказать о её качестве , тоесть о заводских косяках (если они есть) . И вообщем о покраске автомобиля.
Если я не ошибаюсь, то двигатель по сути форсированный от ЗиЛ-130, во всяком случае сделан на платформе 130го, а вот тормозные механизмы нашли применение на одной из массовых машин ЗиЛа, угадайте какой?
Я может не внимательно смотрел... Но почему 114 первый? Если не брать сталинские ЗиС 101,110 и модификации, то всё равно были 111,очень похожий на Чайку,и сильно переработанный 111г ...
Хватит впаривать не коллекционные издания моделей по цене коллекционных с ценой завышенной в десятки раз!!! хашет - это мошенники!!! ВАЗ -копейка 130 выпусков, 128 из которых по рекомендованной цене в 499 руб, по факту третий номер в палатках рос печати продаётся за 792 рубля, вот и посчитайте сколько будет стоить окончательный готовый продукт года через 3 с учётом инфляции, приблизительно это 100-120к рублей, это просто пздц... разводняк 80 lvl
прыщавое неровное литьё, некачественная местами кривая покраска, косые противотуманки, и т. д. "шедевр". хех. очередная продажная реклама.дярёвни Вани. дярёвня - это за отношение к чайке.
Иван, добрый вечер, раньше постоянно смотрел тебя по 2 каналу очень нравились сюжеты про различные автомобили, случайно наткнулся на твой канал и нарадоваться не могу. Смотрю твои ролики теперь постоянно все так же хорошо и все качественно сделанно. Продолжай в том же духе!
Лимузины ЗИЛ - топовая модель советского легкового автопрома. Выше не было, самые большие, тяжелые, дорогие и самые малосерийные. Но все забывают сказать, что это не просто членовоз, это еще машина для езды. Она реально могла преодолевать сотни километров по, тем еще двухполосным, советским автострадам, состоящим из бетонных плит пристыкованных в ряд друг к другу, со скоростью под 200 км/ч. Трансмиссия, двигатель и подвеска ЗИЛа отработаны не менее тщательно, чем внешние формы и отделка. В 1980-х частенько видел эти кортежи. Машины буквально летели над дорогой, уже не черные а серые, в полосах от дорожной пыли и грязи, а мощные движки прижимали задок к земле так, что кажется сейчас начнет шаркать и выбивать искры. Кстати, сопровождали их всегда Мерседесы S-класса 200-й серии в милицейской раскраске, или черные Чайки ГАЗ-14 с мигалками, вероятно потому что других автомобилей способных выдерживать такой режим езды советский автопром не выпускал. Да. Иногда были еще черные "Волги" типа 24-х, но, они скорее всего, имели другую, не серийную, начинку.
Относительно внешности. Чайка-14 внешне нравится больше, ЗИЛ как то слишком тяжеловесен и монументален, хотя он и считался на одну ступень выше "в табеле о рангах". На "Чайке" еще и прокатиться пришлось автостопом, в свое время. Как ни странно, впечатлений от езды почти никаких, наверное так и должно было быть в машинах такого класса, запомнилось только обилие мягкой отделки и руль водителя с ГАЗовской эмблемой и приборы глубоко утопленные в приборку с какими то странными конусными стёклами. Незнаю какая там была скорость, но расстояние, которое автобус проходил за 20 минут, пролетели минут за 5, только на подъеме, которого раньше не замечал в кресло вдавило слегка. Больше похоже на полет на самолете.
ЗИС-110, ГАЗ-13, ЗИЛ-114, ЗИЛ-115(4104), ЗИЛ-41047 - лимузины Великой Страны. Отличные автомобили. Радует, что сейчас наконец-то опять возродили производство отечественных лимузинов президентского класса "Кортеж". Есть надежды на лучшее. Спасибо за качественный обзор, обязательно куплю себе такую модель.
У меня тоже есть зил-114 только в масштабе меньше 1.43 DeAgostini авто легенды СССР
Замечательно!!! Леонид Ильич очень любил автомобили для души , как и мы , покататься, отдохнуть душой.
Душевно...
Надо было заглянуть в машинку в режиме макросъёмки
Лучше не надо.
не стоит, там наверняка ещё более убого и некачественно чем снаружи.
Спасибо за обзор.Перчаточки обязательно приобрети. лайк.
Дядя Ваня выпускайте по больше видео
ЗиЛ шикарен, но ГАЗ-14 "Чайка" смотрится элегантней.
Сравнивать Чайку с ЗИЛ,всё равно что сравнивать скульптуру с фундаментным блоком.Дизаин ЗИЛ,это дизаин кучи картонных коробок или чемоданов,дизаин сделаный топором.Но он вполне отражал образ мыслей дубоголового селюка Никиты,доведшего страну до повторного введения продовольственных карточек,отмененных после войны...
Алексей Медведевич. Согласен с вами, но скорее всего тут не все так. Факт что Горбачев свернул производство советских лимузинов в рамках борьбы с привелегиями, но о том что он отдавал приказы по уничтожению техдокументации... вряд ли. Ему было не до этого. Это сделал кто то другой и по каким то другим причинам, возможно документацию продали или скрыли, а Горби, человек недалекий, традиционно сыграл роль инфрмационного громоотвода. Конечно не исключено, что какая нибудь дура, в порыве усердия, решила отличиться перед любимым Михаилом Сергеевичем, но документация тоже делается не в единственном экземпляре.
Да, 14-я Чайка это шедевр. Да же 13-я как по мне, так выглядит устаревшей, а 14-я и сейчас шедевр. Жалко, что просрали.
Ян Антоненко а давайте иначе. Горевать все равно нечего. Эти машины - представительского класса. То есть, заказываются первыми лицами страны для .... Самих себя. )))) И, иными словами: "Первые лица добровольно отказались от продукции для самих же себя". Ну, извините - НОНСЕНС. ))) ТУПОЙ НОНСЕНС.
Другой парадокс. Борьба с привелегиями от Горбачёва - убрать одни привелегии и заменить их другими. Ничего тупее и представить нельзя. Ладно бы. Пусть Чайку зарубили, и вслед за этим зарубили производство всех (!) солидных машин, урезали бы параллельно "себе любимым" спецзарплаты, спецпенсии и т.д. И еще много чего бы урезали. Вот это и была бы настоящая борьба с привелегиями. ))))
Алексей Медведевич а при чем тут подхалимы? Они же - тоже стремятся роскошно жить! И зарубить ту же Чайку, то есть машину, для них же самих - вот в чем идиотизм!
Ведь Чайку производить прекратили, а "пустоту", ведь, заполнили. То есть одну роскошь убрали, заменили другой роскошью - к примеру, иномарками.
Она просто красавица!
В тёмной-тёмной комнате, на чёрно-чёрном фоне, Иван показывал чёрный-чёрный автомобиль...
"Партворк" - это детали для сборки. Коллекция готовых машин партворком не является. И да, заведите перчаточки, чтобы "следами от чебуреков" не пачкать модели.
В Тюмени такого мостодонта видел
Дядь Вань.Спасибо за обзор.И Спасибо за анонс ВАЗ-2108.
Привет из Баку Иван брат мне жаль что ЗИЛ завод не работает
Не только Вам - всем нам жалко.
московская земля под ним оказалась дороже ,чем сам завод,капитализм во всей красе...
Эльшан Sevxanov что имеем не ценим потерявши плачем!
Все круто, как всегда дядь Вань, но по поводу конкурса, а победители кто? Может я вхожу в их число, но я не могу найти список победителей! Все обыскал.
Наши всё могут, но им не разрешают.
Ох,эти негодяи-"Союзпечать"! Обзор супер! Молодец! Очень нравится! Спасибо!
День добрый) Слышал что вы пробовали себя в сборных моделях. А пробовали собирать современные авто в 24 -м масштабе?
дядя ваня мой лайк 487!!!..без отпечатка пальца от чебурека)))))
Абсолюстно не стоит верить словам на счёт качества этой модели . После получения этой модели как подарка уже на второй день я заметил множественние браки , такие как :
Вмятина на капоте , неровные вайтволлы , изцорапленые стёкла .
Дворники это вообще отдельная тема , отвратительное исполнение , после первого протирания тряпочкой для модели отломались , преклеить обратно я смог конечно!Но только клей попал на стекло , и теперь у меня на полке стоит отварительный кусок металла который даже обратно отправить нельзя !
Теперь даже не буду думать о покупке моделей от hachette!
Привет из Астаны
Все Советские автомобили всегда были отечественной разработкой, следить за модой, не значить копировать кого-то
Дядя Ваня а про самодельную технику есть обзоры'?
Увеличенные "Автолегенды". Хотя моделька выглядит неплохо. Детализация получше, чем в предыдущих выпусках.
да никакой детализации не было показано. на крупных планах выпирают одни недостатки!
Да чайка элегантная. Зил как чемодан выглядит. Но это стиль эпохи. Дань моде. Зил похож на деда с дипломатом в старом костюме и квадратных очках. Пока не знаю буду ли я брать себе на полку эту тачку. Может ашет чего из 30-40 годов сбацает. Кстати где можно посмотреть все выпуски журнала? И даже те которые еще не вышли.
Обзор тачки по модельке :) Ну копец
У меня был ещё более редкий - зил 117, в масштабе 1:43, советского производства. Только с чьей-то помощью у него выросли ноги :С
А у меня есть 🤒☺️
и качеством он гораздо лучше этой побрякушки.
Не хотел покупать, но поменял мнение. Можно вопрос: Вам в рамках тест-драйвов довелось водить все представленные здесь автомобили. На каком бы Вы хотели ездить из них и почему?
И как Вам Зим вообще?
Ну не первый. Был ещё Зис 101 например
Добрый день, Иван Сергеевич. Спасибо вам огромное за ваши видео про советские автомобили, с удовольствием смотрю! Вы знаете, у меня в связи с этим тут возник один вопрос. Если вы помните, в начале 2000-х годов был такой сериал - «Дальнобойщики», я будучи школьником любил его смотреть. В главной роли снимались Владимир Гостюхин и Владислав Галкин. И вот многих поклонников этого сериала интересует: куда после съёмок пропала первая машина главных героев - Иваныча и Сашка - модернизированный «КамАЗ» 54115 с двуспальной кабиной, флагом России на капоте, чёрной решёткой радиатора и статуэткой богини Ники на крыше? Где она сейчас находится? Может быть, вы что-нибудь знаете о судьбе знаменитого грузовика? Заранее спасибо.
Ну вот хоть какая-то информация о тех Камазах, да и вообще интересные факты www.drive2.ru/b/485871990364701185/
Ну, хоть о синем «КамАЗе» 5460 близнецов Марчуков из второго сезона всё более менее известно. Может быть, он и сейчас где-то «бегает» по дорогам нашей необьятной. ) Вот было бы здорово, если бы отыскали «КамАЗ» 54115. Хотя, может быть, тот тягач с серебристым козырьком и есть тот самый из сериала. Уж очень похоже и правдоподобно выглядит.
Рад, что хоть чем-то помог )
Кстати, я ещё выяснил: когда в 2000 году только начинались съёмки «Дальнобойщиков», в качестве машины главных героев сначала планировали снимать «МАЗ», так как он был магистральным тягачом. А у «КамАЗа» на момент съёмок своих собственных магистральных тягачей не было.
у зила с импалой 67 есть сходство передок похож
Молодец, красавчик, дядя Ваня!!!
где посмотреть список победителей?
ждём 28.09.18 - Легендарные советские автомобили №19 - ВАЗ-2108 «Самара»
Здравствуйте! А что Вы думаете про сегодняшний проект президентского лимузина и весь проект в целом. И аналогии с другими авто, есть ли преемственность в стиле с ЗИСом?
Здравствуйте тёзка, выпал из темы про микроавтобус, как там его реанимация, год жил в диких местах без интерната!
Здравствуйте Иван Сергеевич , пишу вам как ваш давний подписчик, а также как подписчик ютуб канала хайпанутые и коплю на феррари. Двое ребят из Воронежа идут пешком в Москву ( 500 км), без своих денег, пользуются только донатами от нас. По приходу в Москву планируется на собранные деньги купить автомобиль и на нем уехать обратно в Воронеж и разыграть его среди тех кто скидывал донаты. У них есть просьба, как и у нас подписчиков к Ивестним блогерам чтобы они по могли в поисках.
когда обзор на магирус
Здраствуйте , я обращяюсь к зрителем канала , у которых в место имени присутствует данная модель.
Просьба кратко розказать о её качестве , тоесть о заводских косяках (если они есть) . И вообщем о покраске автомобиля.
Дядя Ваня сделай Обзор на Коллекционный КамАЗ 54115
Если я не ошибаюсь, то двигатель по сути форсированный от ЗиЛ-130, во всяком случае сделан на платформе 130го, а вот тормозные механизмы нашли применение на одной из массовых машин ЗиЛа, угадайте какой?
Наоборот. -130, это дефорсированный -111. Называть -118 массовым?
@@RomaNovikov1980 нет, массовой я назвал тормозные механизмы от ЗиЛ 114 и любопытно, знает народ где они нашли очень широкое применение.
Ты про "бычка"? так на него они попали через "юность"
@@RomaNovikov1980 совершенно верно! Ну и что, что через "Юность", прородитель 114й. И что на Бычке в круг дисковые тормоза не поставили - непонятно.
Задние диски на грязных дорогах колодки убивают махом. Про это ещё во время испытаний будущей копейки узнали.
Сделай новый обзор на Иж-планета(юпитер) 5.
За Рулем, из СССР (пока он еще не стал За Рублем) читать, держать было еще приятнее ))) Хороший обзор, но не куплю.. жду ЗиС 101 ))
Иван,ну на чёрном фоне показывать чёрную машину...диз.лайк.
😂😂
и правда что нельзя было самому просмотреть этот видос перед публикацией
Я может не внимательно смотрел... Но почему 114 первый? Если не брать сталинские ЗиС 101,110 и модификации, то всё равно были 111,очень похожий на Чайку,и сильно переработанный 111г ...
Типа первый разработанный полностью с нуля, а не слизанный с западных авто. Хотя это местами спорно
полка и лиса :) а не пол колеса :)
Лайк!!! 👍👍👍
У меня 115
115 ЗИЛ Будет? Дядя Ваня???
Хватит впаривать не коллекционные издания моделей по цене коллекционных с ценой завышенной в десятки раз!!! хашет - это мошенники!!! ВАЗ -копейка 130 выпусков, 128 из которых по рекомендованной цене в 499 руб, по факту третий номер в палатках рос печати продаётся за 792 рубля, вот и посчитайте сколько будет стоить окончательный готовый продукт года через 3 с учётом инфляции, приблизительно это 100-120к рублей, это просто пздц... разводняк 80 lvl
Номер 1
А как найти Дядю Ваню игрушку
Бля,ну как то все по-игрушечному,здесь зеркало неровно,фарки и т.д. Ну не уровень,тем паче в таком масштабе,видно же все!
Жаль только что задние фонари не прокрашены.
Спереди фары, сзади фонари. Всегда.
10:18 Всё с ними в порядке для такого уровня поделия.
Нормальную машину посмотреть было бы интересно.
Модельку нет.
Иван Сергеевичь. Пожалуйста. В названии ролика указывай, что это про модельку.
как то все стало менее интересно...пару лет назад с удовольствием смотрел а сейчас просто написал...
4:53 Криво отпечатали.
Я хочу запорожец
Не могут, и не хотят повторять заграницей. Это некому не надо.
Тамбовский волк тебе товарищ.
Лучше волк, чем такой олень как ты....
otzyvy-avtovladelcev.ru/img/auto-body-image/721/8358.jpg
ГАЗ-14 "Чайка" - тоже ничего так)
Ето ранний образец ЗИЛ 114.
А ЕСТЬ МОДЕЛЬ ЗИЛ 130.
"Членовоз" На эти машины задние стопари ставили "пятерочные"?
Они больше раза в полтора.
Ол
Добрый день а ценник этой коллекции
Легендарные Советские Автомобили №18 - ЗИЛ-114
РРЦ: 1299 руб.
Like+
Помогите! Я не понимаю чем отличается зил 111 и зил 114?
н дааа)....................
и сколько он обойдется целый,100000 рублей?????
Это не сборная модель
Легендарные Советские Автомобили №18 - ЗИЛ-114
РРЦ: 1299 руб.
прыщавое неровное литьё, некачественная местами кривая покраска, косые противотуманки, и т. д. "шедевр". хех. очередная продажная реклама.дярёвни Вани. дярёвня - это за отношение к чайке.
Опять супротека напился, модель посредственная...
При всём уважении к вам, модель для такого масштаба херня
Весь зил 114 сделан из природного материала ёпта
Да когда-то РФ была супер страной.
самый озуительный канал