¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia. 1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso? 2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes? 3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y qué tal se comportó? 4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas? 5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima? 6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores? 7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l y qué te parece? 8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste? 9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca? 10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
A ver.. vamos a checar, tengo esta moto y ahi les va... 1. Mido 1.75 y peso 90 kilos (aunque no se me notan xd) y la moto me queda bastante bien, planto ambas patas en el piso. 2. La potencia es buena si voy solo, porque cuando subo a alguien si se atonta el motor y le cuesta agarrar velocidad y en las subidas sorprendentemente si las sube, y con acompañante wow. 3. He alcanzado a 100 km/h (según el gps) porque el velocímetro marca 110 km/h 4. Amortigua bien, a menos que caigas en una alcantarilla, no se siente tan feo el trancazo de los baches y los topes, frena bien y las llantas... Si, cambienlas. 5. En mi opinión, incluso el faro de halógeno si alumbra bien, se lo cambié a uno LED y mejoró bastante. (Cuesta 100 varos, no es caro). 6. Si, si se escucha bastante, cada que me pongo atrás de un carro siempre me voltean a ver, pero si quieres rebasar si hay que echarles las luces o pitarles (pip!) Para que no te vayan a tirar. 7. El rendimiento es buenisimo... Con 150 varos de gasolina me muevo toda la semana y eso que me gusta pisarle recio. 8. La compré en Walmart xd y me sorprendió que en el video le costó al colega 21,000 porque a mi me costó 26,000 pero no estaba en oferta ni tenía el precio exclusivo en línea... Eso si, a MSI está bien cómoda de pagar. 9. Estado de México... Y la verdad me han atendido bien, nada mamones los del cecit ese. 10. Si, definitivamente se las recomiendo si quieren una moto para aprender a andar en moto y sobre todo si no quieres irte la mitad de la semana en camión y la otra mitad en tu moto porque es bien ahorradora, y le cabe un buen de gasolina así que con tu tanque lleno fácil te dura 20 días o más... Está muy chula, tiene buena potencia para ser 150, de noche se ve de wow, tiene intermitentes, cargador de celular (el mío lo carga en menos de 2 horas) y no están tan caras las refacciones por ser MORTALIKA... . Espero haya ayudado mi MEGA comentario y ya saben, con cuidado en las calles 👍
Mido 1.60 y solo falta acostumbrarte a la altura nada de mucha dificultad. El peso no es problema aunque por liviana suele ser propensa a los fuertes vientos. 2 Tiene buena potencia pero ya con el acompañante si batalla mucho pero en solitario es excelente 3 la velocidad máxima que da es 105 medido con GPS y parece que va aventando los pistones. 4 suspención exageradamente dura sobretodo la trasera. frenos lo normal de una moto china. Llantas para morir en lluvia en seco muy buenas. 5 iluminación pésima mala horrible como traer una vela de pastel de cumpleaños cambie a una hiperled por lo mismo 6 buen sonido se nota su presencia 7 rendimiento con bujías a de Iridio casi los 36 por litro 8 La compré en un bodega Aurrera en el buen fin pasado pague 25 mil por ella 9 soy de Guadalajara Jalisco y arriba las chivas y el servicio POS venta de itálica para variar el peor de todas las marcas. 10 no recomiendo esta moto ya que a los 12000 km la moto fallo de la transmisión el engrane de tercera se le hizo sus servicios a tiempo el primer servicio a los 500 km los posteriores a 2500 km se utilizó aceite motul. los primeros 3000 km la motocicleta no superó los 60 km por hora en la mañana en el primer arranque en frío la moto se calentaba durante 6 minutos antes de utilizarce se le daban los correctos tiempo de enfriamiento durante una jornada de trabajo todos los tornillos se le aflojan se le caen piezas al por mayor Los plásticos de la motocicleta se están rompiendo solos por la misma vibración una vez que la motocicleta fallo Italika dos meses sin dictaminar que la motocicleta 100 traba en garantía y tardó otros dos meses en repararmela no la recomiendo. Alets eres un amor jajaja gracias por tu contenido
1- 1.70 y me queda muy bien 2-con copiloto si le cuesta un poco más las subida pero las sube sin problema 3-mi velocidad máxima fue de 120 y no vibra demasiado solo lo normal 4-la suspensión delantera es excelente la trasera si es un poco dura,los frenos son buenos y las llantas si llegan a resbalarse en lluvia 5-la iluminación yo le puse 2 exploradoras y un faro led y quedó mucho mejor q con la luz de alógeno 6-el sonido es algo bajo pero si te escuchan 7-el rendimiento ami le a dado entre 30-32 km/l 8-me costo 21,500 en bodega Aurrerá 10-es buena la moto y si la recomiendo
*Mido 1.78m peso 95k *Tiene buena potencia con copiloto de 65k en carretera, en pendientes si se le cuesta al motor( trato de no forzarlo) *Velicidad Max es de 110km/hrs yo solo, con copiloto 100km/hrs en carretera plana o bajada *Excelente iluminación, suspensión dura pero aceptable, sin ningún problema con los frenos y las llantas sigo teniendo las de fábrica *Excelente iluminación por la noche si me parece óptima *No creo que me escuchen por el sonido, prefiero sonar el claxon *Me da 30km por litro por lo cual me conviene por el costo del combustible *Me costó $28,999 modelo 2022 la compre algo cara pero en ese entonces ya necesitaba la motocicleta así que no podía esperar a un cambio de precio y no quise optar por otra marca ya que las refacciones en Italika son garantía y fáciles de conseguir *Soy de Tlaxcala y estoy contento con el servicio del cesit ya que aún conservo la garantía! *Recomiendo totalmente la motocicleta, llevó 4500km en 6 meses y sin ningún problema ya que respete al pie de la letra el periodo de acentamiento!!!
1) Mido 1.81 y me queda bastante bien la moto, si vienes de una moto más pequeña notarás el peso pero realmente te acostumbras rápido y verás que es muy ligera y ágil. 2) Yo diría que la potencia es bastante buena en ciudad, puedes ir a una velocidad de 70km/h sin forzarla y casi no vibra, si se siente un poco más lenta con copiloto pero tampoco es la gran cosa, solo en subidas muy inclinadas si le pesará un poco. 3) La he levantado a 90km/h máximo, da aún más pero no quiero forzarla, se comporta bastante bien, muy estable siempre y cuando cambien las llantas por unas buenas, la moto casi no vibra pero donde se sienten un poco más las vibraciones son a 60km/h yendo en 5ta 4) La suspensión delantera es muy muy suave, sin embargo como a los 10mil km comienzan a tirar líquido. La trasera si es muy dura, si la vas a trabajar y le metes peso está bien, si la quieres para uso personal cambia los amortiguadores, tu tracero te lo agradecerá XD Y las llantas, pues son algo resbaladizas, la de atrás se comporta un poco mejor pero la delantera no mucho, si no tienes mucho dinero para cambiarlas puedes dejar la trasera pero si te recomiendo cambiar al menos la delantera por una buena llanta. Los frenos no hay nada que decir, cumplen bastante bien, no se les puede pedir más 5) No mucho, le doy un 6/10, si se ve pero no lo suficiente, les recomiendo cambiar el foco principal por un LED de 3 caras, son los que he probado y que mejor iluminan, son H4. La luz del stop ya es LED y se ve bastante bien, al igual que los cuartos. 6) 50/50, si tiene un ruido que la hace notar pero tampoco es tan fuerte 7) Depende del uso que le des, tu forma de manejar y que tan bien carburada la tengas, yo le he sacado desde 27 km/l hasta unos 33 - 34 km/l 8) 21K 9) CDMX, ya sabemos cómo son los cesit de Italika, en su primer servicio según cambiarían el aceite y no lo hicieron jajajaja, lo sé porque seguía quemado y tenía más de 1lt porque cuando la saqué nueva traía como medio litro (siempre que compren una moto nueva revisen que el nivel de aceite esté bien), así que le agregué más y se pasó del litro, y todavía me regresaron una botella según con aceite que quedó jajajaja. Lo que sí, la lavaron y la dejaron muy bonita xd Mejor háganle ustedes los servicios 10) Si la recomiendo, una moto bastante completa por lo que ofrece, en comparación de otras 150 Tienes rines de aspas que si cambias las llantas las haces sin cámara, el motor es de pistón bajo y vibra menos ademas de que siento que desarrolla mejor que por ejemplo la ft que es de pistón alto, el freno de disco delantero responde bastante bien, el disco es más grande que el de la lithium y el tambor de atrás trae las balatas que usan las 250, así que súper bien ahí. El rin de atrás es bastante ancho así que le puedes meter una llanta 100/90 y no se hace como huevo. La iluminación solo necesitas meterle un LED y se ve súper bien El tablero también bastante bien iluminado, de LED también Una moto cómoda y muy estable en curvas Y de lo que más me gusta de esta moto es su tanque, le entran 17 litros de gas, si lo llenas te olvidas de ir a la gasolinera por un buen rato, y lo que dicen que la caja sale mala depende como la cuides, cómo la manejes y los servicios que le des, la mía va de maravilla sin ninguna falla. Muy buena moto, siento que es la mejor 150 entre las de otras marcas y la mejor que ofrece Italika por su precio.
Yo tengo esta moto ay les va mi experiencia, espero les sirva: Tengo 43,000 km en 14 meses (si la uso mucho) voy de mi casa al trabajo y fines UBER EATS...por lo que le hago su servicio 1 vez al mes con 3000/3500km Es ahorradora a mi me a dado 38km/lt, su maxima la neta es de 85km/h...despues de eso sientes que se desarma, con pasajero se aburra y dicen ir incomodos. El diseño es bonito, pero los plasticos y gomas se desgastan rapido El usb carga muy lento y me dejo a los 8 meses. Las llantas frenan bien en seco pero con lluvia ni lo pienses, le puse unas CITY PRO a los 30 mil km y mira que cambia la cosa ncluso en lluvia. El faro decente, pero ponle uno LED. de hecho los cuartos en led se ven muy bien. Se agradece el KILLER, intermitentes y parrilla pero el CRANK esta muy duro. La bateria sigue dando sin broncas, pero si se le sale aceite a las barras delanteras a partir de los 20 mil Km. Mis distancias son largas y a aguantado lluvias, inundaciones y dias calurosos sin parar. La cadena se destensa cada 1000 km y se la cambio cada 15 mil km. Balatas delanteras me duran 20 mil km y traseras 15 mil km. Los bujes de la corona me duraron 35 mil km y si es un pedo sacarlos Nunca he cambiado piston ni ajuste de punterias y suena bien el motor. El chicote de clutch se rompio a los 10 mil km y el otro ahi sigue. El asiento es incomodo, pero buena para filtrar. Los frenos son buenos, he tenido frenados de emergencia y an respondido sin broncas. Sitema electrico sin fallas hasta hoy, prende rapido y sin ahogador por la mañana. Basto con una caida casi parado, para doblar manubrior y quebrar espejos...metele el SLIDER luego luego Y si!! El mito es verdad LA 3ra VELOCIDAD te va tronar SI O SI. A mi a los 41,000 km....me la reparo el PISTON BIKER y me salio en $ 4,400 sale carita la reparacion. Pero la remiendo??? Claro!! Le he dado de 8 a 10 horas en el jale (con descansos claro) y sin pex. Medio mamila la moto, pero funcional y guerrera, solo ve le dando lo q te pide. Tomen en cuenta sus respectivas reservas que ya les mencione, haganle su servicio ustedes segun la usen...yo me gasto $220 aceite motul, bujia y Filtro de aire. Todo eso que le he reparado o se a desgastado te puede asustar, pero hay que reconocer que sus REFACCIONES de italika son baratas se compensa con el ahorro de gas y de pasaje EN MI CASO...tu considera el tuyo y tu economia. No la lleves al Cesit ni por error, no le hacen nada, visite 3 de ellos. ESA ES MI EXPERIENCIA, ESPERO LES SIRVA, todos tenemos necesidades y economia distinta.
estuvo bien cara si la caja original no te la pusieron porq esa hay q pedirla casi con un mes de anticipación ala mera te pusieron una genérica y tú pagando más de cuatro mil la caja cuesta 500 pesos 😅
@@yohaschduranromero2660 Si estubo bien cara la reparacion la verdad. Pero tal como dices por esperar la caja, mi moto estuvo parada 1 mes con el "pisto biker" a detalle fue asi: Eje primario $720 Eje secundario $ 830 Juego de juntas, retenes y aceite $350 Mano de obra $ 2,500😱 Si te das cuenta lo caro fue la mano de obra ☹ Unos me cobraban $2000/2500 la reparada, pero analizalo de pura caja original son $1,500 Es una reparacion en la que el motor se tiene que abrir completo, por eso las juntas y retenes El aceite obvio se lo tienen que cambiar. Entonces..$2,000 un cambio de caja??? Pues que hacen?..solo cambian el eje primario? Y el secundario? aunque se vea bueno se fatigan igual Y los retenes? Ponen los mismos? Si se rompen al despegar el motor, o lo sellan con silicon y despues fuga aceite Y te ponen el mismo aceite? Si el que traes ya tiene toda la rebaba de la caja Creo que una reparion de caja de menos de $2,000 en mi opinion deja mucho que desear. PERO CONFIRMO ESTUBO CARO...CREO QUE EL PISTON ESTA UN POCO ELEVADO EN MANO DE OBRA 🤷🏻♂️ PERO SI ME LA DEJO CHIDA PUES LO VALDRA.
Amigo me encanta tu reseña, yo tengo la misma, aún no llego a los 9000 km me derrape una vez en terracería y no le pasó nada, quiero pensar que depende de la caida, ahora com respecto a la gasolina ¿Como sacas el rendimiento? Siempre he tenido esa duda, si pudieras ayudarme te lo agradecería mucho!
@@carlosmanuelculebrodiaz9380 Que tal amigo, todavia tiene muchos km por jalar la mia ya tiene 61,000 km y ahi sigue. y si la verdad que cuando se doblo mi manubrio fue porque todo el peso le cayo sobre ese lado, pero la pieza es barata y se puede reemplazar. Con respecto al rendimiento de gasolina yo la calculo de la siguiente manera: como no tiene odometro parcial, se tienen que hacer el calculo a mano, haciendo unas operaciones faciles ok -Primero llena el tanque de tu moto al full y anota el kilometraje que tenga -Despues de usarla una determinada distancia cuando vayas a cargar otra vez, ve los litros que le entraron en esa carga y registralo junto con los kilometros que recorriste desde la primera carga. puedes pedirle al despachador tu ticket de carga donde aparecen los litros cargados para realizarlo con calma en tu casa. (el ticket no es una factura vale) -Ya con eso calculas los km/lt: es importante que las cargas de gasolina sean a la misma cantidad, trata de que sea en la misma gasolinera y a la misma hora ya que yo si noto variaciones de gasolinera a otra y tambien por el horario. EJEMPLO: a) Registra por ejemplo que tienes10,000 km en el odometro y en ese momento llenas tu tanque al full (al raz de la boquilla interna para que no se derrame) b) Despues de recorrer cierta distancia y cuando consideres necesario recargar gasolina, registra el km que te marque el odometro en ese momento de cargar, por ejemplo que llegues con 10,500 km a la gas c)Llenas tu tanque nuevamente al full (al raz de la boquilla interna para que no se derrame), y registra los litros que le entraron; en este caso 15 litros (puedes pedir tu ticket) d) La operacion es la siguiente: 10,500 km -----------segunda carga -10,000 km-------------primera carga = 500 km recorridos *500 KM/ 15 LITROS = 33.3 KM POR LITRO DE RENDIMIENTO DARIA ESTA MOTO saludos ...espero te sirva
Excelente moto la tengo desde 2017 🏍️🤪 La eh recorrido en varios estados de la república recorriendo por dia hasta 738 km con descansos y viajes hasta de 18 hrs. Me llevanta en velocidad tablero 110 km - 106 km Muy buena, ahorradora, facil de reparar, excelente respuesta en freno. Solo eh tenido caida en lluvia por las llantas pero de ahi en fuera es un 10 🤩🏍️🇲🇽 Actualmente 82 mil km solo le eh cambiado el sello de las válvulas y las valvulas. 🤩
Me emocioné al ver que habias sacado la moto que tengo 😱😱😱 Te contesto amigo. 1) mido 1.74 y peso 100kg. Me queda muy bien la moto en esos sentidos. 2) yo creo que no. Si se forza. 3) Cuando acabé mi asentamiento fui al AIFA y corrí a 110km/hr. No quise ir más rapido, pero se sentia estable. 4) para ser moto de trabajo la suspensión es buena, excelentes frenos y pésimas llantas. Yo le puse michelin pilot street. 5) la iluminación es buena, pero un led ayuda mucho. 6) en el sonido. No lo habia pensado, pero creo que si. 7) Rendimiento promodio 25km/L 8) Me costó $22mil en bodega aurrera (en el buen fin) 9) Coacalco, Estado de México. En el cesit me han atendido muy bien. Me han hecho validas la garantia. 10) La super recomiendo. Excelente moto pero solo si la encuentran por menos de $25mil. A un precio mayor, no es recomendable
Bajale ya a los tamales y a la coca cola. 100kg es demasiado peso para medir 1.74 Llevas cargando 26 kilos extra, que son grasa, inmundicia y desechos toxicos que provienen del exceso de cadáveres, de comida chatarra, de las harinas y azúcares refinados que consumen a diario. Alimentación natural y ejercicio físico desde hoy y seguramente en 1 año bajaras fácilmente 20 kg cuando llegues a pesar 74 o 75 kg vas a sentirte mucho mejor. Ya lo verás.
Yo la tengo, 25 mil kilómetros y no me ha dado ningún fallo, ni de caja de volocidades ni nada, la recomiendo como primer moto, nunca me ha dejado tirado. Solo si hay que cambiar la iluminación del faro y las llantas por unas de mayor calidad
Espero que le dedique usted un vídeo a la urban200 Vento ya que eh pensado comprarla y me gustaría saber de su opinión gracias por videos tan buenos e informativos !
Yo la acabo de comprar ahora en el buen fin me quedo en 20 varos, yo quería la honda 125 pero vuelan nunca hay, la voy a usar para trabajo, recorro aprox 100 km diarios en Cancún con todo tipo de terrenos y abundantes lluvias 🤣😂 así que les daré mi opinión personal en unos meses ya que el motor se asiente y la pueda correr. Saludos
17,000 KM recorridos Me costó 21,300$ hace 1 año NO HE TENIDO NI UNA SOLA FALLA 100% recomendada Traigo los chicotes de agencia todavía Diario recorro 100km poco más poco menos Buena potencia, buen sonido, muy cómoda, la luz aunque es de halógeno es mejor que otros halogenos de la marca No se ve de trabajo, muy buena vista Rendimiento 32-36 kmxlitro Frena bien Todos los servicios se los he hecho yo mismo, los cecit son basura Únicos detalle que he tenido se me fundió la alta a los 12,000km, y con los frenos muy bruscos si se derrapan las llantas y la suspensión un poco dura, nada más. He llegado 110 tablero, 100 con GPS Súper recomendada, los que tienen problemas con ella es porque la llevan al cesit y se las madrean ahí o es porque ni sus servicios les han de hacer, yo que si la cuido mecánicamente pues ahí está 17,000km y nunca he tenido problemas con motor, carburador, rendimiento etc etc, solo si ya le toca ajustar punterías pero va a ser apenas la primera vez. 🛐
La Dt sport es excelente. 1- Mido 1-77 y me queda excelente, puedo poner completamente la planta de los pies sin problemas. 2-Es buena velocidad para el motor que maneja llevando copiloto. 3-La velocidad que le he sacado en carretera segun el velocímetro es de125 tomando en cuenta que hay un margen de error asi que en si no se cuanto corra originalmente. (Vibra mucho) 4- La suspensión es dura, sus frenos son buenos tomando en cuenta que cambie las llantas por unas Michellin y sus servicios de cambio de balatas lo hago a su tiempo. Aparte que manejo con mucha precaución. 5- La iluminación es pésima, la cambie conforme la compre y aparte le instalé unas exploradoras para casos de emergencia. 6- No es escandalosa, eso me agrada. 7- Su rendimiento es excelente sin problemas. 8-La comore por $28,999, en una agencia de Itálika. Entre a verlas y salí con moto nueva (tuve que vender mi ft grafito). 9- Soy de Acapulco Gro. Y siempre me han atendido muy bien en el cecit sin problemas. 10-Recomendable como primer moto, ya sea para uso personal o trabajo es excelente. Incluso he salido a viajes fuera de mi ciudades y me ha respondido muy bien, obviamente con sus respectivos servicios en tiempo y forma y sus descansos en las rodadas para evitar que se caliente.. Tengo un año con ella, $16,000 km y no ha fallado en nada. Estoy contento con mi moto. P. D. Si la adquieren, cambien sus llantas, su faro, ponganle forro al asiento para evitar que el sol lo maltrate. Por cierto solo le he cambiado el kit se arrastre por cuestiones de desgastes. De ahi en adelnte, es una excelente moto. Alets"go, te sigo desde Acapulco, Gro.. Saludos.👍🏼
Mido 180 y peso 100 aunque modifique su altura (la hice más alta) Tengo 2 años con mi mandarina y es una belleza. Ninguna problema con las barra ni el asiento mucho menos en la transmisión. Trae 15 km. Eso sí ,a tiempo sus servicios con su aceite sintético Repsol. Recomiendo mucho su slider para proteger en caso d caídas, ya me tocó y protege bastante. Y también las llantas cambien lo antes posible. Velocidad max.105 km/h Lo q si me cargo muy rápido son las gomas de los posa pies.
Yo a los 15 mil kilómetros me empezó a fallar , retenes motor , suspensión y detalles de ese tipo , ahora a los 20mil ya estoy juntando para hacer el ajuste que me dure otra rato y cambio de moto , ya está en 30 mil por unos pesos más ya compro una japonesa y me quito de estar viendo cuando se descompone
Yo tengo está hace 9 meses y ya le cambie la transmisión, varios que conozco con la misma moto tuvieron el mismo problema, también una barra ya tiro su aceite
Excelente moto!! 2 años y solo 7milKm, solo le he apretado el tornillo de los posapies xq la saco a terracería... Los servicios yo se los hago y le pongo aceite Mobil... Hace 15 días hice un viaje de 240km de ida, fueron 6 horas obvio ya incluidos sus respectivos descansos, y de regreso otros 240km y 6 horas, y la verdad se comportó super bien, el que se estába rajando era yo, la suspension si es dura y velocidad crucero de 80km/h sin calentarse, fueron casi 500km en un día!!!!
Mido 1.76 y es bastante cómoda en cuanto a la altura y el peso nunca a sido un problema Nunca eh tenido ningún problema al llevar a un pasajero y eh hecho viajes de 110km de Toluca a Cuernavaca con uno sin ningún problema La velocidad máxima que e sacado fueron 100 km más menos 5 La suspensión está bastante bien y algo dura y los frenos el trasero es bastante bueno y el disco ayuda mucho Le agregué unas exploradores aunque el faro si cumple su trabajo pero no esta demás cambiarlo o agregarle exploradoras El sonido no es muy ruidoso pero cumple y no es molesto si a alguien le preocupa eso Unos 30/35 km/L La compre de segunda mano a unos 24000 Soy de Cuernavaca Morelos, pero la compre en Toluca y ya había perdido garantía La moto es bastante buena y personalmente me encanta la ultra recomiendo a cualquiera que quiera iniciar en esto de las motos o quien quiera subir de 125 a algo más alto, la moto se ve genial y es super funcional
Hola soy nuevo suscriptor y me gustan tus videos y reseñas bien explicadas y estoy viendo en comprarme mi primer moto y la vd me gustaría qe pudieras hacer una reseña de la honda cb190r, qe es la opción qe mas me llama la atención,y casi nadie hace buenas reseñas y bien explicadas, saludos
Yo la tengo, 2 años de uso y cero fallas, servicios en tiempo y forma, uso aceite castrol. Lo único que le cambié fueron las llantas, le puse Michelin.
Es mi primera moto la neta yo trabajé en banco azteca y traje una ft negra y una z roja y la neta cuando fui a comprar me recomendaron es dt 150 y la neta me gusta mucho su movilidad y corre bien para mí
1.-Mido 1.80 y después de un rato si cansa las rodillas por la posicion. 2.-Tiene buena potencia aun con copiloto 3.- La he levantado a 95 km x hora y ya se empieza a sentir inestable. 4.- La suspensión es buena en general, el freno delantero es algo fuerte y brusco hay que aprender a usarlo y las llantas originales son terribles yo las cambie a la brevedad por unas pilot street . 5.- Le cambie el foco principal por uno led ya que el original no ilumina nada. 6.- Tiene un sonido suficiente para que los demas conductores te escuchen nada molesto. 7.- Me da un rendimiento entre 32 y 35 km x litro. 8.- Me costo 20,000 en liverpool modelo 2021 9.- Estoy en Guadalajara y solo tuvo el primer servicio en el cesit despues yo empece a hacerle el servicio por malos comentarios de la consecionaria. 10.- Lo que a mi me costo pienso fue vale la pena y tiene lo que se espera por el precio, he tenido problemas para meter neutral cuando la moto esta detenida, se cambio el seguro de la manguera de combustible, se quema el manubrio muy fácil con el sol, se salio un contrapeso y hay que estar haciendo ajuste de tornillos frecuentemente, la calidad de ensamble y de componentes deja que desear pero se entiende, ya mas de 24 mil pesos no creo sea buena opcion optaria por una cargo usada o una pulsar 125.
Me encanta. La FT200 es lo mismo pero más potente aunque ufff men, el tacómetro, la tapa del tanque y la salpicadera negra de la DT150 enamora más. Sin embargo, la FT200 se mira y se siente lista para continuar allá donde las FT de menor cilindraje no llegan. La FT200TS verde está perrísima por parecerse a la FZ 2.0. Aunque sinceramente no elegiría la FT250 TS porque se ve delicada xd
Yo ya tengo casi un año con ella y no he tenido fallas me salió buena, en subida con pasajero si se amarra mucho pero en general no está tan mal lo máximo que la he levantado fue a 90km/h en tablero
Buen vídeo bro, sube alguna reseña de alguna moto de marca (beneli)-Keeway tal vez RKV200 ,me pregunto si valdrán la pena hoy en día conozco gente que se an planteado comprarse una últimamente.
Tengo 7 meses con la mía lo más que llegado a correr son 120 km y si la tercera de repente se traba, y si las llantas que trae de línea se resbalan solas , es recomendable cambiarlas
Yo tengo esa y ya llevo 1 año con la moto, la velocidad máxima que la he corrido "segun" el tablero que no se que tanto sea correcto, es a 120 km en bajada y tal vez un poco forzada. Ahorita voy la gixxer 250 fs de zusuki.
4:43, la velocidad final me a dicho mi jefe que es de 113 km/h Sobre el precio, como ahora en todas las marcas de las motos subieron de plano, hace 1 año en octubre del 2021 le salió costando 23 mil pesos
Yo a la mía le cayó la maldición de la tercera a los 30,000, le cambié la transmisión y ya llevo 8,000 mi más, de ahí en fuera solo problemas de piezas por desgaste (frenos, manguera de la gasolina, focos y la llanta trasera)
Y q moto me recomiendan para un principiante con su experiencia dnd hacen los servicios? Dnd se compraría la funda del asiento? Yes necesario un seguro de moto?
Compré esta moto cuando recién salió en color rojo. Y me salió muy mal le cambien casi todo el moto . Transmisión, pistón y cilindro, árbol de elebas, Entre otras cosas . No quiere decir que a todos les saldra mal. Quizá solo fue en el modelo que me entregaron Ami. Pero platicando con otros colegas que tenían la misma moto también les salió mal.. Saludos !!
Es verdad eso de la suspensión, es muy rígida, cualquier irregularidad se siente y brinca mucho, yo soy nuevo en esto de las motos y tengo una y la uso para delivery y los pedidos tengo que cuidarlos mucho porque si brinca mucho
Tengo una,más de 11,000 km, ningún problema, tengo un año, solo le cambié el faro a led, e llegado a 115 tablero, viajado a muchos lados lejanos y echo las afinaciones yo, cesit meten porquerías y no cambian nada y sale más caro. Repsol 20w-50 y cambio de bujía,filtro etc. Le ganaba a las otras Vento 150 y grafito, es raro, estoy seguro que en el 2021 la ficha técnica decía 13 caballos.
Amigos yo tengo esta moto pero le quiero cambiar las llantas! La verdad es mi primer motocicleta así que ignoro un poco el tema, cómo compro las llantas o qué medidas son? Cuáles me recomiendan? Gracias
pues yo tengo esa motor igual modelo 2022 la compre el 28 de enero al día de hoy tiene 22,646 kilómetros recorridos (soy vendedor foráneo) velocidad máxima según el velocímetro llego hasta 135 k/h pero creo que realmente dio como 120 125 mas menos ( tengo el video) lo del asiento solo poniendo una funda de asiento se quita el problema viajes largos pues al día recorro promediando de lunes a sábado 150 kilómetros mas menos y me la lleve a Cuernavaca con copiloto y una a cdmx y sin problemas en 3 días le hice los 500 kilómetros para el "servicio" y casi se infartan los pendejos porque no era posible que en tan poco tiempo se los hiciera, solamente le cambiaron el aceite y la lavaron, pero no fue ese día porque me la quiera regresar dos días después cosa que les dije que no porque yo la compre para trabajar no para tenerla guardada y me agendaron hasta el domingo (la estrene un jueves y para el lunes ya tenia sus 500 kilómetros) así que la lleve el día domingo y llego con 1675 kilómetros a lo cual me dijeron que quedaba invalidada la garantía por exceso de uso lógicamente los mande alv y jamas volví. Al mes empezó a tirar liquido de las barras, las gomas de los posa pies se rompieron, los contrapesos salieron volando en la autopista. El puerto de carga dejo de funcionar como a los 15 días no es mala ni nada por el estilo la verdad es que depende como la cuides ahorita voy el por tercer cambio de llanta trasera y delantera sera la primera que la cambio, balatas van 3 cambios delanteros y 0 traseros, aceite se lo cambio cada 2100 kilómetros sin falta osea casi cada 15 días
Que tal, buen video amigo,, yo la compre a principio de este año, mido 1.70 y me va bien, y asta la fecha no me a fallado nada, lo unico es apretar unos tornillos, pero nada mas, ya hice 2 viajes cada uno de 400km y ahi le saque, segun el tablero 120km e iba con pasajero y todo bien 👍🏻
Q es lo que le ajustaste la mía suena cada vez q paso por calles empedradas pero es la parte de atrás y no encuentro el fallo jeje pero de lo de más todo bien
Hola, yo tengo una sptfire200, la vompre en linea, me vodto 23mil pesos, es ano 2020, tengo ano y medio fon ella, apenas tiene 1100km, la uso mas vomo diversión, no la hevrodado en carretera, edtoy planeando eso, con calma, en el kilometraje ha resuktado rendidora, su tanque es de 16.2lt, aun edtá en proceso de asentamirnto, mifo 1.70m y peso 98kg, la siento con buena potencia, la máxima velocidad a la que la he levantado es a 70km/h
Yo tengo la misma que es esa pero motor 175cc de trabajo igual de italika.y sale muy buena le puse puesás de esa Dt ala ft sin problemas por que es la misma de rendidora y de batalla👍💥💪
si la quieres solo para ciudad esta es la mejor opción, si la quieres para viajar o dar rodadas con amigos yo te recomiendo ahorrar más e ir por una ktm 200 usada (del 2017 para adelante)
Yo la tengo, me costo $21,500 la agarre en oferta. E tenido 2 fallas, la primera fue del CDI, se descompuso sin razón y me dejo tirado. La segunda fue del sensor de velocidad en curso, dejo de marcarlas a excepción de la neutral. Le cambie el faro, por uno LED (El de agencia no alumbra nada) Todo esto a los 4500km que llevo con ella, relativamente nueva y ya van 2 fallos que presento. En cuestión de velocidad, la e levantado a 110-115km/h, que es lo que marca el tablero. Reales no sé cuantos sean, no e usado GPS. Rendimiento de gasolina 30-35km por litro, dependiendo uso y el peso que cargue entre otros factores, es muy ahorradora. Nunca la lleve a sus servicios por los comentarios negativos que escuche de ellos, siempre se los hice yo. En cuestión de la caja de cambios no e tenido problema. Mido 1.60 y alcanzo de puntas, no esta muy alta. En cuestión de pasajero y peso, le coloque un maletero de 2 cascos y llevo pasajero y se desempeña bien. En subidas no le cuesta. Es buena moto, pero tiene sus detalles, o solo tengo mala suerte.
Fue mi primer Moto, dure con Ella 4700 km, hasta qué me la robaron, (son faciles de robar, cuidado con eso jaja) -Es realmente muy facil de maneobrar cuando le agarras la onda, rebases, vueltas cerradas, contramanillar. -tiene un torque fenomenal, tanto qué Al principio haces caballitos, si no la controlas. - Tuve la Fortuna de sacarla un par de veces a carretera, viajes de 100 - 150 km, llendo a velocidad crucero de 90 km, no deja tirado, se calienta lo normal -lo maximo qué la subi fue a 120km, de bajada, con pasajero, y la vibracion era tan fuerte qué parecia qué se iban a caer Los tornillos, sin contar qué con el aire, es facil perder el control del manubrio y se siente lo caliente extremo a los pocos Minutos - pendientes en ciudad sin problemas, pero en carretera, se siente exageradamente muy burra -es necesario hacerle sus servicios constantemente, (pero con mecanico de confianza, con Los de italika corran), se siente mucho la diferencia cuando le haces el servicio. -lo primero que hay qué checarle es el embrague y el carburador, cuando las activan dejan el embrague o muy flojo o muy Duro, y el carburador muy abierto. Pregunten con confianza
Yo tengo la FT180 ts que esta igualita solo cambia el color que es negro con azul y el motor pero de ahí en fuera todo es igual, y me acabo de dar cuenta que no me dieron las herramientas :(
Yo tengo la 2020 color naranja mido 1,83 me queda bien toco bien el piso, ya cuenta con 2 años de uso ninguna falla no pedido limpieza en carburador el sillon esta relleno en mi moto no se si ese poblema sea en la versión roja, las barras no me han fallado no tiran nada e viajado 2 horas sin parar en 3ra con pasajero sube bien subidas, se me a caido y no se han echo nada los manubrios no se a roto el asiento ni la salpicadera trasera cuenta con la misma cadena de hace 2 años bateria igual enciende a la primera no vibra demaciado a comparacion de otras 110km a corrido
Buenas noches, gusto en saludarte,tengo hace tres meses una Italika rc 125 y ya Sido un viacrucis al principio,puedo prestarte la para que la manejes y hagas tu reseña y compartir mis experiencias,el único problema es que vivo en Puebla pero si gustas a tus órdenes. Gracias
Hola Alex , hace tiempo quería la Workman 125 pero ya me alcanza para lithium 4.0 y está Italika dt125 , Échame la mano tu das los mejores consejos , que moto me recomiendas buen hombre 7u7.
Bonita!, pero muy mala, yo la tuve 1 año con 20000km, me falló la 3ra, siempre cumplí con sus servicios, buen aceite, siempre cuidándola, fallo el velocímetro de la nada, el manubrio se enchueca de la nada, pésimas llantas (compré unas Michelin), la batería no servía de fábrica e Italika no hace válida la batería…. Si piensas en comprarla, no esperes mucho.
Yo tengo la 2020 y el rin es 18 , el asiento es bien incomodo después de un rato , no está bien alcochonado , yo les acabo de meter llantas más grandes que las que trae agencia , 2do todos los servicios a partir del 5 se los empecé a hacer por que en agencia se hacían bien huajes y me cobraban por no hacerle nada , me perdieron tornillería y aparte jamás le cambiaron el retén de las velocidades y siempre me tiraba aceite y jamás lo cambiaron hasta que yo le cambié retenes de barras y de velocidades , la verdad si la tienes al 100 jamás te fallará , la bomba de gasolina a los 3 meses y jamás me dieron la herramienta jajaja , la compré en línea jajaja
Tengo una DT2021 y lo maximo que la he corrido es de 80 km/h claro le cambie las llantas por unas Michelin sin camara mejor agarre ahi es donde siento que vibra pero hasta la fecha solo sus mantenimientos tiene ya 15 mil kilometros
Yo la tengo hace año y medio, todo bien pero igual se le cambio la manguera de la gasolina y el asiento ya se pelo bastante ya que la dejo en el sol, fuera de eso sin problema, la e levantado a 100 Máximo quizás porque paso 90 kg jeje
Yo tengo una con 3 meses, apenas 600km, nunca la he llevado ni la llevaré a Italika, recién salida le cambien Foco principal le puse LED marca Osram, Le cambie el aceite a los 50km y le puse Castrol y ya se lo volví a cambiar, desde nueva le escucho ruido en tanque de gasolina, un golpeteo, sospecho que sea flotador, fuera de eso, vengo de una Fz que por alguna u otra razón vendí y ya no pude comprar otra nueva, potencia la siento bien, los cambios al momento todo normal al menos a mí nunca me ha tocado cambiar transmisión, velocidad apenas está en el periodo de asentamiento no he corrido a más de 60km aunque siento que sin problema corre más, la siento muy controlable, he tomado algunas curvas y se siente con mucho control, igual meteré las Michelin, en fin siento que sí vale la pena, me está dando sobre 26km/lt pienso que es por el periodo de asentamiento, arranca bien a la primera sin forzar ni acelerar.
Yo la tengo desde hace un año y 10,460 km, a los dos meses me falló la batería y al cabo de otros dos meses volvió a fallar, ya eso más que nada fue mala suerte, de ahí mi papá sufrió un accidente y tuve que viajar de Xalapa hasta Veracruz ya en el regreso pase a una gasolinera a cargar y al encenderla trono algo por debajo del tanque de gasolina y salió humo (ese fue el segundo cambio de batería) ya no la pude encender con el encendido eléctrico y use el cran los del cesit no le encontraron nada anómalo y ya no me a vuelto a pasar. Cuando se calienta truenan las velocidades al hacer los cambios sin importar que las vayas metiendo con cuidado usando el clutch. Y también cuando la prendo suena algo por dentro del motor la a llevado al mecánico y según le hicieron ajuste de varillas pero sigue sonando, una vez que se calienta ya no suena
Prueba usando el aceite Quaker tengo la misma moto y solo ese y el Castrol me ha servido más el Quaker que cuando calienta no se ponen duros lo cambios o truena. Igual soy de Xalapa.
A mi igual me pasa eso del sonido en los cambios, sobre todo en primera. Cuando salgo de un semáforo tengo que revolucionarla de más para evitar ese sonido molesto, ya andando no da ese problema de la misma forma que en primera. Yo le puse dos aceites motul 20w50 y motul 15w50 y sigue dando los mismos problemas.
Yo la tengo como medio de trasporte, el asiento está suave y bien acojinado (no como la del video), la caja de velocidades no se traba, en mi caso le pongo aceite Repsol y me deja suavecito el motor, el freno trasero no tiene mucho agarre, su función es solo disminuir velocidad y con el delantero frenar mas contundentemente, consume ridiculamente poca gasolina, la velocidad que más la he levantado es 115kmph con gps, y la velocidad crucero cómoda para rodadas es entre 80-90kmph, la mia tiene 6100 kilometros, tengo la costumbre de ponerle aceite a la cadena cada 15 dias, es ampliamente recomendable cambiarle las llantas y el faro principal por un led H4, super recomendada la motito.
Fue la primer moto que aprendí a manejar y lo máximo que la corrí fue a 115-120 Y es super cómoda, lo del asiento no se siente mucho el molde Y vibra en 100-115
No sé porque en varios videos que he visto de esta moto dicen que tienen 13.5 caballos y aquí dice que tiene 11 , será que la versiones anteriores tenía otro motor
Alguien me podria decir con copiloto como se comporta? Estoy entre esta y una dm 200 aqui donde vivo solo hay una diferencia de 1000 pesos entre cada una cual me recomiendan🥹
Yo tuve una de esas 2018 y le tronaba la caja o la transmisión algo feo, su potencia era buena pero la termine vendiendo por el detalle de la transmisión
yo tengo la 2020 q prácticamente es la misma moto solo cambia el color y lo mas q la e corrido es a 110k/p y con acompañante 100 y hasta fecha actual no a dado ningún problema
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia.
1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso?
2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes?
3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y qué tal se comportó?
4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas?
5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima?
6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores?
7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l y qué te parece?
8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste?
9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca?
10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
A ver.. vamos a checar, tengo esta moto y ahi les va...
1. Mido 1.75 y peso 90 kilos (aunque no se me notan xd) y la moto me queda bastante bien, planto ambas patas en el piso.
2. La potencia es buena si voy solo, porque cuando subo a alguien si se atonta el motor y le cuesta agarrar velocidad y en las subidas sorprendentemente si las sube, y con acompañante wow.
3. He alcanzado a 100 km/h (según el gps) porque el velocímetro marca 110 km/h
4. Amortigua bien, a menos que caigas en una alcantarilla, no se siente tan feo el trancazo de los baches y los topes, frena bien y las llantas... Si, cambienlas.
5. En mi opinión, incluso el faro de halógeno si alumbra bien, se lo cambié a uno LED y mejoró bastante. (Cuesta 100 varos, no es caro).
6. Si, si se escucha bastante, cada que me pongo atrás de un carro siempre me voltean a ver, pero si quieres rebasar si hay que echarles las luces o pitarles (pip!) Para que no te vayan a tirar.
7. El rendimiento es buenisimo... Con 150 varos de gasolina me muevo toda la semana y eso que me gusta pisarle recio.
8. La compré en Walmart xd y me sorprendió que en el video le costó al colega 21,000 porque a mi me costó 26,000 pero no estaba en oferta ni tenía el precio exclusivo en línea... Eso si, a MSI está bien cómoda de pagar.
9. Estado de México... Y la verdad me han atendido bien, nada mamones los del cecit ese.
10. Si, definitivamente se las recomiendo si quieren una moto para aprender a andar en moto y sobre todo si no quieres irte la mitad de la semana en camión y la otra mitad en tu moto porque es bien ahorradora, y le cabe un buen de gasolina así que con tu tanque lleno fácil te dura 20 días o más...
Está muy chula, tiene buena potencia para ser 150, de noche se ve de wow, tiene intermitentes, cargador de celular (el mío lo carga en menos de 2 horas) y no están tan caras las refacciones por ser MORTALIKA... .
Espero haya ayudado mi MEGA comentario y ya saben, con cuidado en las calles 👍
Mido 1.60 y solo falta acostumbrarte a la altura nada de mucha dificultad. El peso no es problema aunque por liviana suele ser propensa a los fuertes vientos.
2 Tiene buena potencia pero ya con el acompañante si batalla mucho pero en solitario es excelente
3 la velocidad máxima que da es 105 medido con GPS y parece que va aventando los pistones.
4 suspención exageradamente dura sobretodo la trasera. frenos lo normal de una moto china. Llantas para morir en lluvia en seco muy buenas.
5 iluminación pésima mala horrible como traer una vela de pastel de cumpleaños cambie a una hiperled por lo mismo
6 buen sonido se nota su presencia
7 rendimiento con bujías a de Iridio casi los 36 por litro
8 La compré en un bodega Aurrera en el buen fin pasado pague 25 mil por ella
9 soy de Guadalajara Jalisco y arriba las chivas y el servicio POS venta de itálica para variar el peor de todas las marcas.
10 no recomiendo esta moto ya que a los 12000 km la moto fallo de la transmisión el engrane de tercera se le hizo sus servicios a tiempo el primer servicio a los 500 km los posteriores a 2500 km se utilizó aceite motul.
los primeros 3000 km la motocicleta no superó los 60 km por hora en la mañana en el primer arranque en frío la moto se calentaba durante 6 minutos antes de utilizarce se le daban los correctos tiempo de enfriamiento durante una jornada de trabajo todos los tornillos se le aflojan se le caen piezas al por mayor
Los plásticos de la motocicleta se están rompiendo solos por la misma vibración una vez que la motocicleta fallo Italika dos meses sin dictaminar que la motocicleta 100 traba en garantía y tardó otros dos meses en repararmela no la recomiendo.
Alets eres un amor jajaja gracias por tu contenido
1- 1.70 y me queda muy bien
2-con copiloto si le cuesta un poco más las subida pero las sube sin problema
3-mi velocidad máxima fue de 120 y no vibra demasiado solo lo normal
4-la suspensión delantera es excelente la trasera si es un poco dura,los frenos son buenos y las llantas si llegan a resbalarse en lluvia
5-la iluminación yo le puse 2 exploradoras y un faro led y quedó mucho mejor q con la luz de alógeno
6-el sonido es algo bajo pero si te escuchan
7-el rendimiento ami le a dado entre 30-32 km/l
8-me costo 21,500 en bodega Aurrerá
10-es buena la moto y si la recomiendo
*Mido 1.78m peso 95k
*Tiene buena potencia con copiloto de 65k en carretera, en pendientes si se le cuesta al motor( trato de no forzarlo)
*Velicidad Max es de 110km/hrs yo solo, con copiloto 100km/hrs en carretera plana o bajada
*Excelente iluminación, suspensión dura pero aceptable, sin ningún problema con los frenos y las llantas sigo teniendo las de fábrica
*Excelente iluminación por la noche si me parece óptima
*No creo que me escuchen por el sonido, prefiero sonar el claxon
*Me da 30km por litro por lo cual me conviene por el costo del combustible
*Me costó $28,999 modelo 2022 la compre algo cara pero en ese entonces ya necesitaba la motocicleta así que no podía esperar a un cambio de precio y no quise optar por otra marca ya que las refacciones en Italika son garantía y fáciles de conseguir
*Soy de Tlaxcala y estoy contento con el servicio del cesit ya que aún conservo la garantía!
*Recomiendo totalmente la motocicleta, llevó 4500km en 6 meses y sin ningún problema ya que respete al pie de la letra el periodo de acentamiento!!!
1) Mido 1.81 y me queda bastante bien la moto, si vienes de una moto más pequeña notarás el peso pero realmente te acostumbras rápido y verás que es muy ligera y ágil.
2) Yo diría que la potencia es bastante buena en ciudad, puedes ir a una velocidad de 70km/h sin forzarla y casi no vibra, si se siente un poco más lenta con copiloto pero tampoco es la gran cosa, solo en subidas muy inclinadas si le pesará un poco.
3) La he levantado a 90km/h máximo, da aún más pero no quiero forzarla, se comporta bastante bien, muy estable siempre y cuando cambien las llantas por unas buenas, la moto casi no vibra pero donde se sienten un poco más las vibraciones son a 60km/h yendo en 5ta
4) La suspensión delantera es muy muy suave, sin embargo como a los 10mil km comienzan a tirar líquido. La trasera si es muy dura, si la vas a trabajar y le metes peso está bien, si la quieres para uso personal cambia los amortiguadores, tu tracero te lo agradecerá XD
Y las llantas, pues son algo resbaladizas, la de atrás se comporta un poco mejor pero la delantera no mucho, si no tienes mucho dinero para cambiarlas puedes dejar la trasera pero si te recomiendo cambiar al menos la delantera por una buena llanta.
Los frenos no hay nada que decir, cumplen bastante bien, no se les puede pedir más
5) No mucho, le doy un 6/10, si se ve pero no lo suficiente, les recomiendo cambiar el foco principal por un LED de 3 caras, son los que he probado y que mejor iluminan, son H4. La luz del stop ya es LED y se ve bastante bien, al igual que los cuartos.
6) 50/50, si tiene un ruido que la hace notar pero tampoco es tan fuerte
7) Depende del uso que le des, tu forma de manejar y que tan bien carburada la tengas, yo le he sacado desde 27 km/l hasta unos 33 - 34 km/l
8) 21K
9) CDMX, ya sabemos cómo son los cesit de Italika, en su primer servicio según cambiarían el aceite y no lo hicieron jajajaja, lo sé porque seguía quemado y tenía más de 1lt porque cuando la saqué nueva traía como medio litro (siempre que compren una moto nueva revisen que el nivel de aceite esté bien), así que le agregué más y se pasó del litro, y todavía me regresaron una botella según con aceite que quedó jajajaja. Lo que sí, la lavaron y la dejaron muy bonita xd
Mejor háganle ustedes los servicios
10) Si la recomiendo, una moto bastante completa por lo que ofrece, en comparación de otras 150
Tienes rines de aspas que si cambias las llantas las haces sin cámara, el motor es de pistón bajo y vibra menos ademas de que siento que desarrolla mejor que por ejemplo la ft que es de pistón alto, el freno de disco delantero responde bastante bien, el disco es más grande que el de la lithium y el tambor de atrás trae las balatas que usan las 250, así que súper bien ahí. El rin de atrás es bastante ancho así que le puedes meter una llanta 100/90 y no se hace como huevo.
La iluminación solo necesitas meterle un LED y se ve súper bien
El tablero también bastante bien iluminado, de LED también
Una moto cómoda y muy estable en curvas
Y de lo que más me gusta de esta moto es su tanque, le entran 17 litros de gas, si lo llenas te olvidas de ir a la gasolinera por un buen rato, y lo que dicen que la caja sale mala depende como la cuides, cómo la manejes y los servicios que le des, la mía va de maravilla sin ninguna falla. Muy buena moto, siento que es la mejor 150 entre las de otras marcas y la mejor que ofrece Italika por su precio.
Yo tengo esta moto ay les va mi experiencia, espero les sirva:
Tengo 43,000 km en 14 meses (si la uso mucho) voy de mi casa al trabajo y fines UBER EATS...por lo que le hago su servicio 1 vez al mes con 3000/3500km
Es ahorradora a mi me a dado 38km/lt, su maxima la neta es de 85km/h...despues de eso sientes que se desarma, con pasajero se aburra y dicen ir incomodos.
El diseño es bonito, pero los plasticos y gomas se desgastan rapido
El usb carga muy lento y me dejo a los 8 meses.
Las llantas frenan bien en seco pero con lluvia ni lo pienses, le puse unas CITY PRO a los 30 mil km y mira que cambia la cosa ncluso en lluvia.
El faro decente, pero ponle uno LED. de hecho los cuartos en led se ven muy bien.
Se agradece el KILLER, intermitentes y parrilla pero el CRANK esta muy duro.
La bateria sigue dando sin broncas, pero si se le sale aceite a las barras delanteras a partir de los 20 mil Km.
Mis distancias son largas y a aguantado lluvias, inundaciones y dias calurosos sin parar.
La cadena se destensa cada 1000 km y se la cambio cada 15 mil km.
Balatas delanteras me duran 20 mil km y traseras 15 mil km.
Los bujes de la corona me duraron 35 mil km y si es un pedo sacarlos
Nunca he cambiado piston ni ajuste de punterias y suena bien el motor.
El chicote de clutch se rompio a los 10 mil km y el otro ahi sigue.
El asiento es incomodo, pero buena para filtrar.
Los frenos son buenos, he tenido frenados de emergencia y an respondido sin broncas.
Sitema electrico sin fallas hasta hoy, prende rapido y sin ahogador por la mañana.
Basto con una caida casi parado, para doblar manubrior y quebrar espejos...metele el SLIDER luego luego
Y si!! El mito es verdad LA 3ra VELOCIDAD te va tronar SI O SI. A mi a los 41,000 km....me la reparo el PISTON BIKER y me salio en $ 4,400 sale carita la reparacion.
Pero la remiendo??? Claro!! Le he dado de 8 a 10 horas en el jale (con descansos claro) y sin pex.
Medio mamila la moto, pero funcional y guerrera, solo ve le dando lo q te pide.
Tomen en cuenta sus respectivas reservas que ya les mencione, haganle su servicio ustedes segun la usen...yo me gasto $220 aceite motul, bujia y Filtro de aire.
Todo eso que le he reparado o se a desgastado te puede asustar, pero hay que reconocer que sus REFACCIONES de italika son baratas se compensa con el ahorro de gas y de pasaje EN MI CASO...tu considera el tuyo y tu economia.
No la lleves al Cesit ni por error, no le hacen nada, visite 3 de ellos.
ESA ES MI EXPERIENCIA, ESPERO LES SIRVA, todos tenemos necesidades y economia distinta.
estuvo bien cara si la caja original no te la pusieron porq esa hay q pedirla casi con un mes de anticipación ala mera te pusieron una genérica y tú pagando más de cuatro mil la caja cuesta 500 pesos 😅
@@yohaschduranromero2660 Si estubo bien cara la reparacion la verdad.
Pero tal como dices por esperar la caja, mi moto estuvo parada 1 mes con el "pisto biker" a detalle fue asi:
Eje primario $720
Eje secundario $ 830
Juego de juntas, retenes y aceite $350
Mano de obra $ 2,500😱
Si te das cuenta lo caro fue la mano de obra ☹
Unos me cobraban $2000/2500 la reparada, pero analizalo de pura caja original son $1,500
Es una reparacion en la que el motor se tiene que abrir completo, por eso las juntas y retenes
El aceite obvio se lo tienen que cambiar.
Entonces..$2,000 un cambio de caja???
Pues que hacen?..solo cambian el eje primario? Y el secundario? aunque se vea bueno se fatigan igual
Y los retenes? Ponen los mismos? Si se rompen al despegar el motor, o lo sellan con silicon y despues fuga aceite
Y te ponen el mismo aceite? Si el que traes ya tiene toda la rebaba de la caja
Creo que una reparion de caja de menos de $2,000 en mi opinion deja mucho que desear.
PERO CONFIRMO ESTUBO CARO...CREO QUE EL PISTON ESTA UN POCO ELEVADO EN MANO DE OBRA 🤷🏻♂️
PERO SI ME LA DEJO CHIDA PUES LO VALDRA.
Si vato si es bien economica en el aspecto de gasolina le rinde un chingo el tanque comparada a otras que tengo es de la que menos gastamos gasolina
Amigo me encanta tu reseña, yo tengo la misma, aún no llego a los 9000 km me derrape una vez en terracería y no le pasó nada, quiero pensar que depende de la caida, ahora com respecto a la gasolina ¿Como sacas el rendimiento? Siempre he tenido esa duda, si pudieras ayudarme te lo agradecería mucho!
@@carlosmanuelculebrodiaz9380 Que tal amigo, todavia tiene muchos km por jalar la mia ya tiene 61,000 km y ahi sigue. y si la verdad que cuando se doblo mi manubrio fue porque todo el peso le cayo sobre ese lado, pero la pieza es barata y se puede reemplazar.
Con respecto al rendimiento de gasolina yo la calculo de la siguiente manera:
como no tiene odometro parcial, se tienen que hacer el calculo a mano, haciendo unas operaciones faciles ok
-Primero llena el tanque de tu moto al full y anota el kilometraje que tenga
-Despues de usarla una determinada distancia cuando vayas a cargar otra vez, ve los litros que le entraron en esa carga y registralo junto con los kilometros que recorriste desde la primera carga. puedes pedirle al despachador tu ticket de carga donde aparecen los litros cargados para realizarlo con calma en tu casa. (el ticket no es una factura vale)
-Ya con eso calculas los km/lt: es importante que las cargas de gasolina sean a la misma cantidad, trata de que sea en la misma gasolinera y a la misma hora ya que yo si noto variaciones de gasolinera a otra y tambien por el horario.
EJEMPLO:
a) Registra por ejemplo que tienes10,000 km en el odometro y en ese momento llenas tu tanque al full (al raz de la boquilla interna para que no se derrame)
b) Despues de recorrer cierta distancia y cuando consideres necesario recargar gasolina, registra el km que te marque el odometro en ese momento de cargar, por ejemplo que llegues con 10,500 km a la gas
c)Llenas tu tanque nuevamente al full (al raz de la boquilla interna para que no se derrame), y registra los litros que le entraron; en este caso 15 litros (puedes pedir tu ticket)
d) La operacion es la siguiente:
10,500 km -----------segunda carga
-10,000 km-------------primera carga
= 500 km recorridos
*500 KM/ 15 LITROS = 33.3 KM POR LITRO DE RENDIMIENTO DARIA ESTA MOTO
saludos ...espero te sirva
Grande Alex, rifate un top de motos para principiantes tu que le sabes a este mundo de las motos
Excelente moto la tengo desde 2017 🏍️🤪
La eh recorrido en varios estados de la república recorriendo por dia hasta 738 km con descansos y viajes hasta de 18 hrs.
Me llevanta en velocidad tablero 110 km - 106 km
Muy buena, ahorradora, facil de reparar, excelente respuesta en freno.
Solo eh tenido caida en lluvia por las llantas pero de ahi en fuera es un 10 🤩🏍️🇲🇽
Actualmente 82 mil km solo le eh cambiado el sello de las válvulas y las valvulas. 🤩
Me emocioné al ver que habias sacado la moto que tengo 😱😱😱
Te contesto amigo.
1) mido 1.74 y peso 100kg. Me queda muy bien la moto en esos sentidos.
2) yo creo que no. Si se forza.
3) Cuando acabé mi asentamiento fui al AIFA y corrí a 110km/hr. No quise ir más rapido, pero se sentia estable.
4) para ser moto de trabajo la suspensión es buena, excelentes frenos y pésimas llantas. Yo le puse michelin pilot street.
5) la iluminación es buena, pero un led ayuda mucho.
6) en el sonido. No lo habia pensado, pero creo que si.
7) Rendimiento promodio 25km/L
8) Me costó $22mil en bodega aurrera (en el buen fin)
9) Coacalco, Estado de México. En el cesit me han atendido muy bien. Me han hecho validas la garantia.
10) La super recomiendo. Excelente moto pero solo si la encuentran por menos de $25mil. A un precio mayor, no es recomendable
Justo cuando ví la miniatura creí que serías el invitado
Y te encontré aquí en los comentarios 😅
Un saludo Humanito!
@@saulgiardino3756 saludos bro
@@unhumanitosobreruedas5302 humanito que ases aquí :D
@@youma465 No, lo más importante es ¿Qué haces tú aquí, bro?😡
Bajale ya a los tamales y a la coca cola. 100kg es demasiado peso para medir 1.74
Llevas cargando 26 kilos extra, que son grasa, inmundicia y desechos toxicos que provienen del exceso de cadáveres, de comida chatarra, de las harinas y azúcares refinados que consumen a diario.
Alimentación natural y ejercicio físico desde hoy y seguramente en 1 año bajaras fácilmente 20 kg cuando llegues a pesar 74 o 75 kg vas a sentirte mucho mejor. Ya lo verás.
Por fin lo podre ver, gracias Alets por tu reseña. I love you 😍
Yo la tengo, 25 mil kilómetros y no me ha dado ningún fallo, ni de caja de volocidades ni nada, la recomiendo como primer moto, nunca me ha dejado tirado.
Solo si hay que cambiar la iluminación del faro y las llantas por unas de mayor calidad
Espero que le dedique usted un vídeo a la urban200 Vento ya que eh pensado comprarla y me gustaría saber de su opinión gracias por videos tan buenos e informativos !
Yo la acabo de comprar ahora en el buen fin me quedo en 20 varos, yo quería la honda 125 pero vuelan nunca hay, la voy a usar para trabajo, recorro aprox 100 km diarios en Cancún con todo tipo de terrenos y abundantes lluvias 🤣😂 así que les daré mi opinión personal en unos meses ya que el motor se asiente y la pueda correr.
Saludos
Espero algún día puedas hacer el Review de la Hero Eco 150 tr, todos tus videos son muy buenos. Saludos!!
17,000 KM recorridos
Me costó 21,300$ hace 1 año
NO HE TENIDO NI UNA SOLA FALLA
100% recomendada
Traigo los chicotes de agencia todavía
Diario recorro 100km poco más poco menos
Buena potencia, buen sonido, muy cómoda, la luz aunque es de halógeno es mejor que otros halogenos de la marca
No se ve de trabajo, muy buena vista
Rendimiento 32-36 kmxlitro
Frena bien
Todos los servicios se los he hecho yo mismo, los cecit son basura
Únicos detalle que he tenido se me fundió la alta a los 12,000km, y con los frenos muy bruscos si se derrapan las llantas y la suspensión un poco dura, nada más.
He llegado 110 tablero, 100 con GPS
Súper recomendada, los que tienen problemas con ella es porque la llevan al cesit y se las madrean ahí o es porque ni sus servicios les han de hacer, yo que si la cuido mecánicamente pues ahí está 17,000km y nunca he tenido problemas con motor, carburador, rendimiento etc etc, solo si ya le toca ajustar punterías pero va a ser apenas la primera vez. 🛐
Jajajaja buena potencia? Buen sonido?
No parece de trabajo...? Jajajaja
Seguramente se ve bien "sport"
Quien va a saber más, el que la tiene y la ha usado 17,000km o los mecos que nomás comentan? Depende de cada quien el uso y cuidado que le da 🤣
@@Marco-qy6ux usas emojis, tu opinión ya no cuenta
@@irvingmendoza6661 lo que usted diga mi 🐕🛐
Deberias hacer una seccion llamada retro reviews para motos mas antiguas como la fz16 o tzr 250 por ejemplo.
Tus videos son geniales alex, no me pierdo uno solo
Muchas gracias, crack
La Dt sport es excelente.
1- Mido 1-77 y me queda excelente, puedo poner completamente la planta de los pies sin problemas.
2-Es buena velocidad para el motor que maneja llevando copiloto.
3-La velocidad que le he sacado en carretera segun el velocímetro es de125 tomando en cuenta que hay un margen de error asi que en si no se cuanto corra originalmente. (Vibra mucho)
4- La suspensión es dura, sus frenos son buenos tomando en cuenta que cambie las llantas por unas Michellin y sus servicios de cambio de balatas lo hago a su tiempo. Aparte que manejo con mucha precaución.
5- La iluminación es pésima, la cambie conforme la compre y aparte le instalé unas exploradoras para casos de emergencia.
6- No es escandalosa, eso me agrada.
7- Su rendimiento es excelente sin problemas.
8-La comore por $28,999, en una agencia de Itálika. Entre a verlas y salí con moto nueva (tuve que vender mi ft grafito).
9- Soy de Acapulco Gro. Y siempre me han atendido muy bien en el cecit sin problemas.
10-Recomendable como primer moto, ya sea para uso personal o trabajo es excelente. Incluso he salido a viajes fuera de mi ciudades y me ha respondido muy bien, obviamente con sus respectivos servicios en tiempo y forma y sus descansos en las rodadas para evitar que se caliente..
Tengo un año con ella, $16,000 km y no ha fallado en nada.
Estoy contento con mi moto.
P. D. Si la adquieren, cambien sus llantas, su faro, ponganle forro al asiento para evitar que el sol lo maltrate.
Por cierto solo le he cambiado el kit se arrastre por cuestiones de desgastes. De ahi en adelnte, es una excelente moto.
Alets"go, te sigo desde Acapulco, Gro.. Saludos.👍🏼
Bro yo también soy de Acapulco, la mía se pone muy dura para cambiarla de 2da a 3ra
Mido 180 y peso 100 aunque modifique su altura (la hice más alta)
Tengo 2 años con mi mandarina y es una belleza.
Ninguna problema con las barra ni el asiento mucho menos en la transmisión.
Trae 15 km.
Eso sí ,a tiempo sus servicios con su aceite sintético Repsol.
Recomiendo mucho su slider para proteger en caso d caídas, ya me tocó y protege bastante.
Y también las llantas cambien lo antes posible.
Velocidad max.105 km/h
Lo q si me cargo muy rápido son las gomas de los posa pies.
Hola Alex qué tal!!! Te has ganado un nuevo suscriptor. Felicidades por tus vídeos, qué bien los explicas
Yo a los 15 mil kilómetros me empezó a fallar , retenes motor , suspensión y detalles de ese tipo , ahora a los 20mil ya estoy juntando para hacer el ajuste que me dure otra rato y cambio de moto , ya está en 30 mil por unos pesos más ya compro una japonesa y me quito de estar viendo cuando se descompone
Yo tengo está hace 9 meses y ya le cambie la transmisión, varios que conozco con la misma moto tuvieron el mismo problema, también una barra ya tiro su aceite
En autopista pasando de los 70 km por hora vibra mucho y de repente sube a 100 km y baja
Depende mucho del piloto también 🙊
@@turismosustentablemexico si supongo nosotros la ocupamos para delivery
Ami también me fallo la transmicion
Trono la 3ra velocidad?
Justo lo que necesitaba la compre hace 2 semanas
Excelente moto!! 2 años y solo 7milKm, solo le he apretado el tornillo de los posapies xq la saco a terracería... Los servicios yo se los hago y le pongo aceite Mobil... Hace 15 días hice un viaje de 240km de ida, fueron 6 horas obvio ya incluidos sus respectivos descansos, y de regreso otros 240km y 6 horas, y la verdad se comportó super bien, el que se estába rajando era yo, la suspension si es dura y velocidad crucero de 80km/h sin calentarse, fueron casi 500km en un día!!!!
Mido 1.76 y es bastante cómoda en cuanto a la altura y el peso nunca a sido un problema
Nunca eh tenido ningún problema al llevar a un pasajero y eh hecho viajes de 110km de Toluca a Cuernavaca con uno sin ningún problema
La velocidad máxima que e sacado fueron 100 km más menos 5
La suspensión está bastante bien y algo dura y los frenos el trasero es bastante bueno y el disco ayuda mucho
Le agregué unas exploradores aunque el faro si cumple su trabajo pero no esta demás cambiarlo o agregarle exploradoras
El sonido no es muy ruidoso pero cumple y no es molesto si a alguien le preocupa eso
Unos 30/35 km/L
La compre de segunda mano a unos 24000
Soy de Cuernavaca Morelos, pero la compre en Toluca y ya había perdido garantía
La moto es bastante buena y personalmente me encanta la ultra recomiendo a cualquiera que quiera iniciar en esto de las motos o quien quiera subir de 125 a algo más alto, la moto se ve genial y es super funcional
Ya tengo 4 años con mi Avispa Mandairina mantenimiento lo normal, me costo 18 con Mamá Lucha, ha valido cada centavo!
Hola soy nuevo suscriptor y me gustan tus videos y reseñas bien explicadas y estoy viendo en comprarme mi primer moto y la vd me gustaría qe pudieras hacer una reseña de la honda cb190r, qe es la opción qe mas me llama la atención,y casi nadie hace buenas reseñas y bien explicadas, saludos
Yo la tengo, 2 años de uso y cero fallas, servicios en tiempo y forma, uso aceite castrol. Lo único que le cambié fueron las llantas, le puse Michelin.
Es mi primera moto la neta yo trabajé en banco azteca y traje una ft negra y una z roja y la neta cuando fui a comprar me recomendaron es dt 150 y la neta me gusta mucho su movilidad y corre bien para mí
1.-Mido 1.80 y después de un rato si cansa las rodillas por la posicion.
2.-Tiene buena potencia aun con copiloto
3.- La he levantado a 95 km x hora y ya se empieza a sentir inestable.
4.- La suspensión es buena en general, el freno delantero es algo fuerte y brusco hay que aprender a usarlo y las llantas originales son terribles yo las cambie a la brevedad por unas pilot street .
5.- Le cambie el foco principal por uno led ya que el original no ilumina nada.
6.- Tiene un sonido suficiente para que los demas conductores te escuchen nada molesto.
7.- Me da un rendimiento entre 32 y 35 km x litro.
8.- Me costo 20,000 en liverpool modelo 2021
9.- Estoy en Guadalajara y solo tuvo el primer servicio en el cesit despues yo empece a hacerle el servicio por malos comentarios de la consecionaria.
10.- Lo que a mi me costo pienso fue vale la pena y tiene lo que se espera por el precio, he tenido problemas para meter neutral cuando la moto esta detenida, se cambio el seguro de la manguera de combustible, se quema el manubrio muy fácil con el sol, se salio un contrapeso y hay que estar haciendo ajuste de tornillos frecuentemente, la calidad de ensamble y de componentes deja que desear pero se entiende, ya mas de 24 mil pesos no creo sea buena opcion optaria por una cargo usada o una pulsar 125.
¿En qué mes la compraste?
@@gio1768 la compre en diciembre del 2020
Me encanta. La FT200 es lo mismo pero más potente aunque ufff men, el tacómetro, la tapa del tanque y la salpicadera negra de la DT150 enamora más.
Sin embargo, la FT200 se mira y se siente lista para continuar allá donde las FT de menor cilindraje no llegan.
La FT200TS verde está perrísima por parecerse a la FZ 2.0. Aunque sinceramente no elegiría la FT250 TS porque se ve delicada xd
Yo ya tengo casi un año con ella y no he tenido fallas me salió buena, en subida con pasajero si se amarra mucho pero en general no está tan mal lo máximo que la he levantado fue a 90km/h en tablero
Yo le cambié llantas a Michelin y la corrí de Xalapa a Veracruz y ya impulsado, el tacómetro me marco 120km/h y de ahí la abuja empezó a loquear.
Mucho power
Buen vídeo bro, sube alguna reseña de alguna moto de marca (beneli)-Keeway tal vez RKV200 ,me pregunto si valdrán la pena hoy en día conozco gente que se an planteado comprarse una últimamente.
Espere mucho por esta reseña 😈😈
Tengo 7 meses con la mía lo más que llegado a correr son 120 km y si la tercera de repente se traba, y si las llantas que trae de línea se resbalan solas , es recomendable cambiarlas
No sé si tengan una agencia llamada Dinamo, pero podrías hacer reviews de sus motos?
Podrías traer el de la Dt 150 clásica, por favor
Yo tengo esa y ya llevo 1 año con la moto, la velocidad máxima que la he corrido "segun" el tablero que no se que tanto sea correcto, es a 120 km en bajada y tal vez un poco forzada.
Ahorita voy la gixxer 250 fs de zusuki.
Acabo de cumplir otro mes apoyando al canal
Muchas gracias ¡Crack!
4:43, la velocidad final me a dicho mi jefe que es de 113 km/h
Sobre el precio, como ahora en todas las marcas de las motos subieron de plano, hace 1 año en octubre del 2021 le salió costando 23 mil pesos
Casi 2 años y no a dado ni un solo problema del motor 15km recorridos muy buena ❤
Una pregunta, qué gasolina se le debe poner?
He escuchado que lo que recomiende el fabricante pero no estoy seguro, saludos y excelente video
Verde
Creo que también la FT 150 gts entra en esta comparativa. Saludos.
Hola aquí nuevo suscriptor, podrías hacer un vídeo de la Torino Trotter 250??
Yo a la mía le cayó la maldición de la tercera a los 30,000, le cambié la transmisión y ya llevo 8,000 mi más, de ahí en fuera solo problemas de piezas por desgaste (frenos, manguera de la gasolina, focos y la llanta trasera)
Espero y pueda traer la reseña de la Kurazai Spartha 200 bro, plis
La verdad excelente moto para traslado de trabajo
La screamer acompañando 😍
Listo, Adquirida, muchas gracias...
Y q moto me recomiendan para un principiante con su experiencia dnd hacen los servicios? Dnd se compraría la funda del asiento? Yes necesario un seguro de moto?
Compré esta moto cuando recién salió en color rojo. Y me salió muy mal le cambien casi todo el moto . Transmisión, pistón y cilindro, árbol de elebas, Entre otras cosas .
No quiere decir que a todos les saldra mal.
Quizá solo fue en el modelo que me entregaron Ami.
Pero platicando con otros colegas que tenían la misma moto también les salió mal..
Saludos !!
Es verdad eso de la suspensión, es muy rígida, cualquier irregularidad se siente y brinca mucho, yo soy nuevo en esto de las motos y tengo una y la uso para delivery y los pedidos tengo que cuidarlos mucho porque si brinca mucho
Tengo una,más de 11,000 km, ningún problema, tengo un año, solo le cambié el faro a led, e llegado a 115 tablero, viajado a muchos lados lejanos y echo las afinaciones yo, cesit meten porquerías y no cambian nada y sale más caro. Repsol 20w-50 y cambio de bujía,filtro etc. Le ganaba a las otras Vento 150 y grafito, es raro, estoy seguro que en el 2021 la ficha técnica decía 13 caballos.
Amigos yo tengo esta moto pero le quiero cambiar las llantas! La verdad es mi primer motocicleta así que ignoro un poco el tema, cómo compro las llantas o qué medidas son? Cuáles me recomiendan? Gracias
Espero pronto hagas la reseña de la nueva Italika 200z por favor
Ya la grabamos, pronto se estrena el video, saludos
pues yo tengo esa motor igual modelo 2022
la compre el 28 de enero
al día de hoy tiene 22,646 kilómetros recorridos (soy vendedor foráneo)
velocidad máxima según el velocímetro llego hasta 135 k/h pero creo que realmente dio como 120 125 mas menos ( tengo el video)
lo del asiento solo poniendo una funda de asiento se quita el problema
viajes largos pues al día recorro promediando de lunes a sábado 150 kilómetros mas menos y me la lleve a Cuernavaca con copiloto y una a cdmx y sin problemas
en 3 días le hice los 500 kilómetros para el "servicio" y casi se infartan los pendejos porque no era posible que en tan poco tiempo se los hiciera, solamente le cambiaron el aceite y la lavaron, pero no fue ese día porque me la quiera regresar dos días después cosa que les dije que no porque yo la compre para trabajar no para tenerla guardada y me agendaron hasta el domingo (la estrene un jueves y para el lunes ya tenia sus 500 kilómetros) así que la lleve el día domingo y llego con 1675 kilómetros a lo cual me dijeron que quedaba invalidada la garantía por exceso de uso lógicamente los mande alv y jamas volví.
Al mes empezó a tirar liquido de las barras, las gomas de los posa pies se rompieron, los contrapesos salieron volando en la autopista.
El puerto de carga dejo de funcionar como a los 15 días
no es mala ni nada por el estilo la verdad es que depende como la cuides
ahorita voy el por tercer cambio de llanta trasera y delantera sera la primera que la cambio, balatas van 3 cambios delanteros y 0 traseros, aceite se lo cambio cada 2100 kilómetros sin falta osea casi cada 15 días
Que tal, buen video amigo,, yo la compre a principio de este año, mido 1.70 y me va bien, y asta la fecha no me a fallado nada, lo unico es apretar unos tornillos, pero nada mas, ya hice 2 viajes cada uno de 400km y ahi le saque, segun el tablero 120km e iba con pasajero y todo bien 👍🏻
Q es lo que le ajustaste la mía suena cada vez q paso por calles empedradas pero es la parte de atrás y no encuentro el fallo jeje pero de lo de más todo bien
Cual recomiendan más esta moto o la FT150 GTS?
Amortiguadores traseros durísimos, vengo de una rkv 200 con amortiguación de gas una chulada
Hola, yo tengo una sptfire200, la vompre en linea, me vodto 23mil pesos, es ano 2020, tengo ano y medio fon ella, apenas tiene 1100km, la uso mas vomo diversión, no la hevrodado en carretera, edtoy planeando eso, con calma, en el kilometraje ha resuktado rendidora, su tanque es de 16.2lt, aun edtá en proceso de asentamirnto, mifo 1.70m y peso 98kg, la siento con buena potencia, la máxima velocidad a la que la he levantado es a 70km/h
Yo tengo la misma que es esa pero motor 175cc de trabajo igual de italika.y sale muy buena le puse puesás de esa Dt ala ft sin problemas por que es la misma de rendidora y de batalla👍💥💪
Muy buena reseña, agregada a mi lista de primera moto 🏍 espero la rc150 🤙🏽
si la quieres solo para ciudad esta es la mejor opción, si la quieres para viajar o dar rodadas con amigos yo te recomiendo ahorrar más e ir por una ktm 200 usada (del 2017 para adelante)
Deberías hacer vs de todo tipo de motos ( arrancones) , algo así como el pelón de full gas, con tu calidad y estilo quedarían muy bien !!!!
Yo la tengo, me costo $21,500 la agarre en oferta.
E tenido 2 fallas, la primera fue del CDI, se descompuso sin razón y me dejo tirado.
La segunda fue del sensor de velocidad en curso, dejo de marcarlas a excepción de la neutral.
Le cambie el faro, por uno LED (El de agencia no alumbra nada)
Todo esto a los 4500km que llevo con ella, relativamente nueva y ya van 2 fallos que presento.
En cuestión de velocidad, la e levantado a 110-115km/h, que es lo que marca el tablero.
Reales no sé cuantos sean, no e usado GPS.
Rendimiento de gasolina 30-35km por litro, dependiendo uso y el peso que cargue entre otros factores, es muy ahorradora.
Nunca la lleve a sus servicios por los comentarios negativos que escuche de ellos, siempre se los hice yo.
En cuestión de la caja de cambios no e tenido problema.
Mido 1.60 y alcanzo de puntas, no esta muy alta.
En cuestión de pasajero y peso, le coloque un maletero de 2 cascos y llevo pasajero y se desempeña bien.
En subidas no le cuesta.
Es buena moto, pero tiene sus detalles, o solo tengo mala suerte.
la pudiste haber encendido con patada, no?
Yo l compre hace 4 años y muy bien para trabajar ,muy rendidora ,máxima es a 100 km/h piezas económicas
Fue mi primer Moto, dure con Ella 4700 km, hasta qué me la robaron, (son faciles de robar, cuidado con eso jaja)
-Es realmente muy facil de maneobrar cuando le agarras la onda, rebases, vueltas cerradas, contramanillar.
-tiene un torque fenomenal, tanto qué Al principio haces caballitos, si no la controlas.
- Tuve la Fortuna de sacarla un par de veces a carretera, viajes de 100 - 150 km, llendo a velocidad crucero de 90 km, no deja tirado, se calienta lo normal
-lo maximo qué la subi fue a 120km, de bajada, con pasajero, y la vibracion era tan fuerte qué parecia qué se iban a caer Los tornillos, sin contar qué con el aire, es facil perder el control del manubrio y se siente lo caliente extremo a los pocos Minutos
- pendientes en ciudad sin problemas, pero en carretera, se siente exageradamente muy burra
-es necesario hacerle sus servicios constantemente, (pero con mecanico de confianza, con Los de italika corran), se siente mucho la diferencia cuando le haces el servicio.
-lo primero que hay qué checarle es el embrague y el carburador, cuando las activan dejan el embrague o muy flojo o muy Duro, y el carburador muy abierto.
Pregunten con confianza
lo recomendable es ponerle un candado en el disco de frenado.
@@MadOwlMx el problem es qué la cargan carnal, asi me paso a mi, se la subieron a Una camioneta y sobres
tengo dos semanas con ella y no tiene la tapa de la entrada USB y mañana reviso si tiene la herramienta
Una pregunta los cambios raspan un poco aveces mucho cada que meto un cambio, es normal? Es la moto o soy yo el del problema?
Muy buenos videos alets, me gustaría ver Review del scooter japonés más barato, la Suzuki lets, ya que pienso adquirir una
Con gusto, cuando se presente la oportunidad, saludos
@@AletsGo7 muchas gracias!!
Yo tengo la FT180 ts que esta igualita solo cambia el color que es negro con azul y el motor pero de ahí en fuera todo es igual, y me acabo de dar cuenta que no me dieron las herramientas :(
Hola buenas tardes hermano, cuando subiras la review de la italika 250vx?
Aún no tengo fecha pero espero que pronto, saludos
Yo tengo la 2020 color naranja mido 1,83 me queda bien toco bien el piso, ya cuenta con 2 años de uso ninguna falla no pedido limpieza en carburador el sillon esta relleno en mi moto no se si ese poblema sea en la versión roja, las barras no me han fallado no tiran nada e viajado 2 horas sin parar en 3ra con pasajero sube bien subidas, se me a caido y no se han echo nada los manubrios no se a roto el asiento ni la salpicadera trasera cuenta con la misma cadena de hace 2 años bateria igual enciende a la primera no vibra demaciado a comparacion de otras 110km a corrido
Buenas noches, gusto en saludarte,tengo hace tres meses una Italika rc 125 y ya Sido un viacrucis al principio,puedo prestarte la para que la manejes y hagas tu reseña y compartir mis experiencias,el único problema es que vivo en Puebla pero si gustas a tus órdenes. Gracias
Muchas gracias, mándame mensaje en Instagram porfa
Yo estoy por comprarme una ya te contaré, es una moto usada.
Hola buenos días podrías comparar la veloci sirius 150 aport? Porfaaa
Hola Alex , hace tiempo quería la Workman 125 pero ya me alcanza para lithium 4.0 y está Italika dt125
, Échame la mano tu das los mejores consejos , que moto me recomiendas buen hombre 7u7.
Que moto te compraste bro?
La recomiendas para una persona que pesa 100 o más kilo
Bonita!, pero muy mala, yo la tuve 1 año con 20000km, me falló la 3ra, siempre cumplí con sus servicios, buen aceite, siempre cuidándola, fallo el velocímetro de la nada, el manubrio se enchueca de la nada, pésimas llantas (compré unas Michelin), la batería no servía de fábrica e Italika no hace válida la batería…. Si piensas en comprarla, no esperes mucho.
Yo tengo la 2020 y el rin es 18 , el asiento es bien incomodo después de un rato , no está bien alcochonado , yo les acabo de meter llantas más grandes que las que trae agencia , 2do todos los servicios a partir del 5 se los empecé a hacer por que en agencia se hacían bien huajes y me cobraban por no hacerle nada , me perdieron tornillería y aparte jamás le cambiaron el retén de las velocidades y siempre me tiraba aceite y jamás lo cambiaron hasta que yo le cambié retenes de barras y de velocidades , la verdad si la tienes al 100 jamás te fallará , la bomba de gasolina a los 3 meses y jamás me dieron la herramienta jajaja , la compré en línea jajaja
Cuál me recomiendas más está o la litium
Amigo aletsgo habrá algún día de la línea z por ejemplo la 125 z? Esa moto tengo yo con 17 000 km
Cuando la hunk 150 saludos desde Guatemala
Tengo una DT2021 y lo maximo que la he corrido es de 80 km/h claro le cambie las llantas por unas Michelin sin camara mejor agarre ahi es donde siento que vibra pero hasta la fecha solo sus mantenimientos tiene ya 15 mil kilometros
Yo la tengo hace año y medio, todo bien pero igual se le cambio la manguera de la gasolina y el asiento ya se pelo bastante ya que la dejo en el sol, fuera de eso sin problema, la e levantado a 100 Máximo quizás porque paso 90 kg jeje
Reseña de la Italika rc125
Yo me la compre en color naranja llevo 2 años con ella y si es de batalla
Yo tengo una con 3 meses, apenas 600km, nunca la he llevado ni la llevaré a Italika, recién salida le cambien Foco principal le puse LED marca Osram,
Le cambie el aceite a los 50km y le puse Castrol y ya se lo volví a cambiar, desde nueva le escucho ruido en tanque de gasolina, un golpeteo, sospecho que sea flotador, fuera de eso, vengo de una Fz que por alguna u otra razón vendí y ya no pude comprar otra nueva, potencia la siento bien, los cambios al momento todo normal al menos a mí nunca me ha tocado cambiar transmisión, velocidad apenas está en el periodo de asentamiento no he corrido a más de 60km aunque siento que sin problema corre más, la siento muy controlable, he tomado algunas curvas y se siente con mucho control, igual meteré las Michelin, en fin siento que sí vale la pena, me está dando sobre 26km/lt pienso que es por el periodo de asentamiento, arranca bien a la primera sin forzar ni acelerar.
Arreglaste el ruido del tanque? La mis tiene igual como una vibración en esa zona pero no sé que pueda ser
Haz uno de la RC125 de Italika mi buen alets go
Con gusto, espero que pronto
Muy buen video 👍🏾👍🏾
Yo la tengo desde hace un año y 10,460 km, a los dos meses me falló la batería y al cabo de otros dos meses volvió a fallar, ya eso más que nada fue mala suerte, de ahí mi papá sufrió un accidente y tuve que viajar de Xalapa hasta Veracruz ya en el regreso pase a una gasolinera a cargar y al encenderla trono algo por debajo del tanque de gasolina y salió humo (ese fue el segundo cambio de batería) ya no la pude encender con el encendido eléctrico y use el cran los del cesit no le encontraron nada anómalo y ya no me a vuelto a pasar.
Cuando se calienta truenan las velocidades al hacer los cambios sin importar que las vayas metiendo con cuidado usando el clutch.
Y también cuando la prendo suena algo por dentro del motor la a llevado al mecánico y según le hicieron ajuste de varillas pero sigue sonando, una vez que se calienta ya no suena
Prueba usando el aceite Quaker tengo la misma moto y solo ese y el Castrol me ha servido más el Quaker que cuando calienta no se ponen duros lo cambios o truena. Igual soy de Xalapa.
A mi igual me pasa eso del sonido en los cambios, sobre todo en primera. Cuando salgo de un semáforo tengo que revolucionarla de más para evitar ese sonido molesto, ya andando no da ese problema de la misma forma que en primera. Yo le puse dos aceites motul 20w50 y motul 15w50 y sigue dando los mismos problemas.
Una reseña de la vento tornado 250
Yo la tengo como medio de trasporte, el asiento está suave y bien acojinado (no como la del video), la caja de velocidades no se traba, en mi caso le pongo aceite Repsol y me deja suavecito el motor, el freno trasero no tiene mucho agarre, su función es solo disminuir velocidad y con el delantero frenar mas contundentemente, consume ridiculamente poca gasolina, la velocidad que más la he levantado es 115kmph con gps, y la velocidad crucero cómoda para rodadas es entre 80-90kmph, la mia tiene 6100 kilometros, tengo la costumbre de ponerle aceite a la cadena cada 15 dias, es ampliamente recomendable cambiarle las llantas y el faro principal por un led H4, super recomendada la motito.
hermano que aceite le pones en la cadena?
Fue la primer moto que aprendí a manejar y lo máximo que la corrí fue a 115-120
Y es super cómoda, lo del asiento no se siente mucho el molde
Y vibra en 100-115
Prácticamente es la Ft150 GTS
No sé porque en varios videos que he visto de esta moto dicen que tienen 13.5 caballos y aquí dice que tiene 11 , será que la versiones anteriores tenía otro motor
Oye puedes hacer una reseña de la axxo r9 por favor🙏
Es buena para una de baja estatura 1:50??
Hola alets , me podrías traer la reseña de la Italika ft150 ts es una moto que me quiero comprar pero quiero ver sus puntos negativos y positivos
Cuanto mide miguelito?
Es recurrente que digan que sienten mas caliente el motor, pero es al tanteo, o tocan directamente o con experiencia reconocen algo así?
Alguien me podria decir con copiloto como se comporta? Estoy entre esta y una dm 200 aqui donde vivo solo hay una diferencia de 1000 pesos entre cada una cual me recomiendan🥹
Yo tuve una de esas 2018 y le tronaba la caja o la transmisión algo feo, su potencia era buena pero la termine vendiendo por el detalle de la transmisión
yo tengo la 2020 q prácticamente es la misma moto solo cambia el color y lo mas q la e corrido es a 110k/p
y con acompañante 100 y hasta fecha actual no a dado ningún problema