Sehr intressanter Beitrag ❤ herzlichen Dank dafür, und außerdem haste heute mal richtige Schuhe an,und lange Ärmel,da ich kein Freund von Tatoo's bin. Alles sehr Seriös, sehr gut vielen Dank. Wie ein richtiger Geschäftsmann.
Jaja Die Forum und TH-cam Mechaniker Kennen sich Alle zu 100 % Aus.Da ist Die Mopedgarage ja Nicht vom Fach.Binn froh das jemand wie Ihr euch Die Mühe und Freude Am 2 Takter habt.
Wie sieht es eigentlich aus wenn ein größerer Zylinder verbaut wird (bsp 60cc) kann man sowas auch ein bzw umtragen lassen? Aber falls nein - wird jemals der Zylinder ausgemessen ? 🤔 oder "wo kein Kläger da kein Richter"
Passendes Setup und den TÜV, bei Hercules geht es ohne viel Umbau, da man die Optima 3s mit 50 km/h als Referenzmodell nehmen kann. Am besten beim Ortsansässigen TÜV oder ähnlichem nachfragen (geht man immer auf Nummer sicher) und evtl auch auf die Optima mit 50 km/h hinweisen. Die technischen Details sind meist für die Hilfreich.
Eintragen lassen kann man theoretisch alles, habe auch schon für einen Bekannten eine Hercules Prima 3S als Moped zugelassen mit dem 50ccm³ Athena, ging problemlos. Bei meiner GTS 50 5 Speed wollte ich einen alten Proma eintragen lassen, der TÜV meinte geht, wird über DB Messung zugelassen wenn er die Toleranz hält. Vieles ist anscheinend mit Einzelabnahme möglich.... ist nicht billig aber man hat es legal und kann beruhigt fahren. Aber gelobt sei meine 530er KS 50 WC die ist mit Klasse 4 fahrbar, zwar alle 2 Jahre TÜV, aber dafür 85 km/h Zulassung 😊 nur mitlerweile leider außer Betrieb,da ich gesundheitlich mein Lappen abgegeben hab 😢
Nein, denn die 60 km/h machen aus dem Kleinkraftrad (Fahrzeugklasse L1e) ein Leichtkraftrad (Fahrzeugklasse L3e). Somit ist auch der Führerschein AM nicht mehr ausreichend.
@@jochenkotz7153 Hatte ich ja auch gerade erst. Der Vorbesitzer meinte es sei ein neuer Kolben und Zylinder. Stimmte auch, nur hatte der auch schon wieder geklemmt.
Sehr intressanter Beitrag ❤ herzlichen Dank dafür, und außerdem haste heute mal richtige Schuhe an,und lange Ärmel,da ich kein Freund von Tatoo's bin. Alles sehr Seriös, sehr gut vielen Dank. Wie ein richtiger Geschäftsmann.
Stimmt, ich dachte am Anfang auch er hätte ölverschmiert schwarze Arme. Bei näherem Anschauen sie man, es sind Tatoos 🤣🤣🤣🤣👍
Jaja Die Forum und TH-cam Mechaniker Kennen sich Alle zu 100 % Aus.Da ist Die Mopedgarage ja Nicht vom Fach.Binn froh das jemand wie Ihr euch Die Mühe und Freude Am 2 Takter habt.
Gutachter und Sachverständiger. " mit derre Abgaas äh äh äh". Abgasnorm. Genau mein Humor.
könntet ihr einen umbau Satz von 2 auf 3 Lamellen für den sachs 505 aus bringen würde mich freuen
Aber wenn man Mofaprüfbescheinigung hat darf man die dann auch wieder nicht fahren da man dann einen größeren schein braucht oder
Logischerweiße darf man mit der Mofa Prüfbescheinigung auch nur Mofa fahren.
Sehr gutes Video! By the way wann gibt es den Optima Zylinder wieder im Shop? Gruss
Der ist in Kürze wieder verfügbar.
@@MopedGarageNorbert welche Übersetzung sollte man wählen wenn man die Prima auf Optima umrüsten will?
Wie sieht es eigentlich aus wenn ein größerer Zylinder verbaut wird (bsp 60cc) kann man sowas auch ein bzw umtragen lassen?
Aber falls nein - wird jemals der Zylinder ausgemessen ? 🤔 oder "wo kein Kläger da kein Richter"
Du brauchst glaub ich dann einen mottorad führerschein
@@ricoricardo4850 am Führerschein scheitert es nicht, hab A 😅 geht eigentlich nur darum ob es machbar ist
@@den2207 hahaha hab A2 also würde es mich auch interessieren
geht natürlich je nach Fahrzeug auch.
@@MopedGarageNorbert ja aber die Bremsen am Mofa sind bestimmt nicht für die Geschwindigkeit von 80 oder so ausgelegt oder?
Cool. Aber wo wird das eingetragen? In der ABE von meiner Hercules Prima ist kein Platz.
Es wird eine neue ABE erstellt.
Bekomme ich da auch meinen Wurstblinker eingetragen?
Nur wenn das MHD nicht abgelaufen ist
Was benötigt man denn für einen Sachs 505 1B um den für 50 km/h eingetragen zu bekommen?
Passendes Setup und den TÜV, bei Hercules geht es ohne viel Umbau, da man die Optima 3s mit 50 km/h als Referenzmodell nehmen kann. Am besten beim Ortsansässigen TÜV oder ähnlichem nachfragen (geht man immer auf Nummer sicher) und evtl auch auf die Optima mit 50 km/h hinweisen. Die technischen Details sind meist für die Hilfreich.
Eintragen lassen kann man theoretisch alles, habe auch schon für einen Bekannten eine Hercules Prima 3S als Moped zugelassen mit dem 50ccm³ Athena, ging problemlos. Bei meiner GTS 50 5 Speed wollte ich einen alten Proma eintragen lassen, der TÜV meinte geht, wird über DB Messung zugelassen wenn er die Toleranz hält. Vieles ist anscheinend mit Einzelabnahme möglich.... ist nicht billig aber man hat es legal und kann beruhigt fahren. Aber gelobt sei meine 530er KS 50 WC die ist mit Klasse 4 fahrbar, zwar alle 2 Jahre TÜV, aber dafür 85 km/h Zulassung 😊 nur mitlerweile leider außer Betrieb,da ich gesundheitlich mein Lappen abgegeben hab 😢
Legal war uns früher egal. 😁
Ist es den meisten Leuten heute noch. Finde in den Kleinanzeigen doch mal ein Moped was nicht (meist auch noch unprofessionell) getunt ist.
So was von Scheißegal😅
Bist Du auch ein Kind der 70er?😂👍
@@Fabimartin1 Dito.
@@rheinjong6488 👍🤩♥
Hallo, ist bei 60km/h Eintragung noch ein Versicherungskennzeichen ausreichend?
Nein, denn die 60 km/h machen aus dem Kleinkraftrad (Fahrzeugklasse L1e) ein Leichtkraftrad (Fahrzeugklasse L3e). Somit ist auch der Führerschein AM nicht mehr ausreichend.
@@GettingNervous Danke für die Antwort
@@jochenkotz7153 Hatte ich ja auch gerade erst. Der Vorbesitzer meinte es sei ein neuer Kolben und Zylinder. Stimmte auch, nur hatte der auch schon wieder geklemmt.
Nein, hier wird es dann zum Leichtkraftrad.
Die Puch ist ein Traum 👌👌👌
Mann muß es mögen . Das mit dem " Zusatztank " obendrauf sieht greußlich aus ; meine Meinung...
@@i.8472 jeder hat einen anderen Geschmack
Ich finde sie toll 😬
Ne super Sache 👍🏻
Super Video.
Tolles Video, wollte ich schon immer wissen, was ich darf und was nicht.